2 Часть - INMOTION V14 ADVENTURE - Обзор РУ

  Рет қаралды 8,944

Denis Hagov

Denis Hagov

7 ай бұрын

2 Часть - INMOTION V14 ADVENTURE - Обзор РУ
www.euc.sale - продажа электротранспорта: Моноколеса, Ел., Самокаты, гироскутеры, Електровелосипеды. На территории Литвы, Латвии, Польши, Венгрии, Чехии и других стран Европейского союза.
www.euc.sale
www.euc.sale - Best EUC in Europe.

Пікірлер: 69
@serg_3455
@serg_3455 7 ай бұрын
Все максимально удешевили, но получилось очень дорого!!!
@eldimitrio5498
@eldimitrio5498 7 ай бұрын
Идея очень дорогая. Платишь за идею 😉
@serg_3455
@serg_3455 7 ай бұрын
Да в чем идея то? Когда уже есть Рысь от ветеран в тот же вес в 40 кг!@@eldimitrio5498
@eldimitrio5498
@eldimitrio5498 7 ай бұрын
@@serg_3455 идея - сэкономить на производстве)))
@Full-master
@Full-master 2 ай бұрын
​@@eldimitrio5498тут скорее цена за новинку. Потом подешевеют
@MetaPoglyad
@MetaPoglyad Ай бұрын
очень "удешевілі". всё максімально продуманно для безопасності і удобства. но ты продолжай думать что удешевілі. возьмі ЕХ30 і взгляні что такое УДЕШЕВІЛІ 😂😂😂
@ZloyLobok
@ZloyLobok 7 ай бұрын
Спасибо за обзор.
@TheJohnyFreeman
@TheJohnyFreeman 7 ай бұрын
Наконец-то обзор на ру сегменте на новинки
@LeXX131091
@LeXX131091 7 ай бұрын
спасибо за обзор
@georgetipunov2191
@georgetipunov2191 7 ай бұрын
Отличная концепция! Видимо легко разбирается и меняются повреждённые детали. Детали дешёвые и легко доступные для покупки! Эндуро! Экстрим!
@8GOODW1N8
@8GOODW1N8 7 ай бұрын
Ключевое слово - видимо. Если детали корпуса будут в свободной продаже задешево - тогда концепция интересная. Но у меня предчувствие,что это кусочки дешёвого пластика будут продавать по цене в8😂
@nagoryans_key
@nagoryans_key 7 ай бұрын
Денис, благодарю, отличный обзор! Очень нравиться твоя честность и откровенность! Когда ждать обзора Lynx?
@TheHagov
@TheHagov 7 ай бұрын
1,5 nedeli
@alekseym2410
@alekseym2410 7 ай бұрын
Спасибо за обзор. Ждём обзор на Lynx.
@AVG1899
@AVG1899 5 ай бұрын
Видимо паттон унд Линкс щас топовый вариант, цена качество??
@rshootnik1922
@rshootnik1922 4 ай бұрын
@@AVG1899 цена - качество? Нет такого. Берешь линкс и тут же идет допил, гидра, подшипники, подвеска... Это еще +100 тыс кровных.
@tokanosunsay3653
@tokanosunsay3653 2 ай бұрын
*Самый честный и объективный обзор Inmotion V14.*
@slensli
@slensli 3 ай бұрын
Дизайн очень схож с Бегод _(последние выпуски,мтен4 и ещё пару колес)
@danylovolynski3227
@danylovolynski3227 7 ай бұрын
Спасибо за обзор, открыл глаза что реальное колесо в14 существенно отличается от моих ожиданий. Думаю, на что пересесть с в12хт, очень жду обзор Lynx
@xxMaZeratti
@xxMaZeratti 7 ай бұрын
В точку. Ожидания были завышены. КоммандерМини еще есть как вариант для сравнения
@user-ew5cs2pd1t
@user-ew5cs2pd1t 7 ай бұрын
Классная у тебя работа)
@TheHagov
@TheHagov 7 ай бұрын
Soglasen
@user-ew5cs2pd1t
@user-ew5cs2pd1t 7 ай бұрын
@@TheHagov Короче лучший на данный момент Patton?
@TheHagov
@TheHagov 7 ай бұрын
@@user-ew5cs2pd1t лучший для кого и чего? Наверное вы меня не слушайте
@nagoryans_key
@nagoryans_key 7 ай бұрын
Расскажи в следующих выпусках про элементы 50S
@user-ke9yk5qp3u
@user-ke9yk5qp3u 6 ай бұрын
Batch number two is supposed to be ready in late January with those batteries. I am waiting for that batch as hopefully they work out any bugs from batch number one 😂
@OlegMasters
@OlegMasters 7 ай бұрын
Ну всё надо брать. Всего 330 тысяч и 39кг добра мои :D )))
@Baton1804
@Baton1804 7 ай бұрын
Полезно, так и запишем v14 - это эндуро байк
@user-tg6tf4ny2o
@user-tg6tf4ny2o 7 ай бұрын
Инмо сами настолько з@е@ались разбирать-собирать свой в12 что наконецто подумали как бы это так делать полегче
@eucrider
@eucrider 7 ай бұрын
Ну понятно, приключение не удалось. Ждем Рысь и будет ли джи джи джи.
@vadim._.m
@vadim._.m 4 ай бұрын
Здравствуйте, Денис! Спасибо за обзор. А что с дальностью хода действительно так все печально? Иностранные тестеры отмечали малый запас хода. Если чилить 40-50 км/ч хотя бы 70-80 км можно проехать?
@TheHagov
@TheHagov 4 ай бұрын
Привет, точно нет. Макс 50км
@vadim._.m
@vadim._.m 4 ай бұрын
@@TheHagov , печаль какая... А уж было на него нацелился. Хотя в Инмойшен обещали обновить прошивку, что, с их слов, значительно прибавит в запасе хода.
@xxMaZeratti
@xxMaZeratti 7 ай бұрын
Понимаю, что обзор одним дублем, понимаю, что на эмоциях, Но "убивайся" режет ухо, ладно не с первого раза, но за ролик три-четыре раза это много. Надеюсь, был услышан. Неподрывающий с низов, может клевануть и пикнуть, на скоростях валкий, принято. Было бы классно увидеть такой же сравнительный ролик с КоммандерМини. И потом уже можно точно брать колесо из двух: паттон или комманмини. Линкс тоже вариант, но скорее он класса мастера
@user-wl1sp5ps7o
@user-wl1sp5ps7o 4 ай бұрын
Денис, отличный быстрый и понятный обзор. Спасибо. по программному ограничению колеса. посмотрел какие данные валят с него. там много теперь доп. параметров. к напримеру, динамич. ограничение силы тока, мощности мотора, отклонения в углах и еще черти что. т.е. понятно, что они душат всё програмно, не давая полной воли. идеальный вариант был бы, если были варианты с разными прошивками - кому дури, а кому безопасности :)
@morskit
@morskit 7 ай бұрын
что то не так в сравнении пластика на в14 и на эндуро байке , на эндуро применяется полиэтилен , его крыло можно в трубочку скрутить , отпускаешь а оно прежнюю форму восстанавливает , как это соотносится с твёрдым и хрупким пластиком на в14 не понимаю , может конечно на китайских байках он такой же хрупкий , не знаю , ни разу не видел эндуро байка с поломанным пластиком , отрывает - да , есть такое но что бы ломало на куски это прям редкость какая то.
@EasyOKE1
@EasyOKE1 4 ай бұрын
Странно. Мне все пришло в одной коробке. Колесо, подушки, велкро куча, бампера запасные, ручки вполне удобные. Да, центр тяжести высоковат. Но как работает подвеска!! Мммм!) Выбирад межлу орлрм, и им. Все же выбрал инмо.
@rshootnik1922
@rshootnik1922 4 ай бұрын
Какая батарея? 50S или 50G? Как он вообще? Блогеры блогерами, но иногда обычный пользователь скажет одной фразой более конкретно чем 30 минут блога...
@EasyOKE1
@EasyOKE1 4 ай бұрын
@@rshootnik1922 у меня с оранжевой мордой обычные батареи. Пока погода в Питере не позволяет особо понять как оно. Да и сравнить я могу только с 16х и мсм5. Ну а так, монументальное. Единственно, чего не хватает, так это портов зарядки usb. Upd. Колесо -пушка. Только вот пришел с покатушек. Лед, снег, выбоины, поребрики, ему вообще пофигу. Это как багги, похрену где ехать! Проблемы с коленями? Не. Не слышал. Едешь как на облаке с яйцами. А они у него, ОГОГО! В общем, оно ОХ.ЕНО!
@rshootnik1922
@rshootnik1922 4 ай бұрын
@@EasyOKE1 спасибо! Все, я определился с выбором) Я же говорю, мнение пользователя приносит порой много больше пользы чем мнение блогера))
@JungleWaRGog
@JungleWaRGog 3 ай бұрын
Короче как я понял из всего сказанного, если вы не отморозок, то оно вам не нужно, берите Паттон и будет вам счастье
@user-tn9sn7mr3b
@user-tn9sn7mr3b 7 ай бұрын
Скажите пжлста, обзор V11Y планируется?
@TheHagov
@TheHagov 7 ай бұрын
Net, jego na vystavke ukrali u Inmotion. poetomu obzora ne budet
@xxMaZeratti
@xxMaZeratti 7 ай бұрын
​@@TheHagovи такое бывает? Думал Европа не Россия :) а неет, есть частичка :)
@MetaPoglyad
@MetaPoglyad Ай бұрын
@@xxMaZeratti так Европа не раша, просто везде есть воры. другое дело в % соотношеніі сколько 😂
@Kulibins1
@Kulibins1 7 ай бұрын
А где первая часть на RU ?
@user-tg6tf4ny2o
@user-tg6tf4ny2o 7 ай бұрын
Там без слов, просто езда на час. Смотреть только истинным фанатам
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 7 ай бұрын
Как можно "износить" шипы? Это же металл... Даже если там какой-то мягкий сплав - то все равно плотность их куда как выше, чем у подошвы. Ну, допустим абразивы какие-то с подошвой попадают (песок там...) -сколько лет уйдет на "полировку шипов? Не думаю, что колесо, тем более педали, у вас столько проживут.
@accountgoogle7265
@accountgoogle7265 4 ай бұрын
Странно, а Svoboda наоборот похвалил качество материалов и изготовления....
@ovrepin
@ovrepin 4 ай бұрын
Алекса тоже похвалила.
@SergoIskatel
@SergoIskatel 4 ай бұрын
Павел Юн. И зарубежные блогеры. Что лищний , для меня раз говорил о компетенции данного балабола. Закину я его в не рекомендовать. Действительно , для меня, бесполезный блогер
@rznization
@rznization 2 ай бұрын
​@@SergoIskatelкто бесполезный можно уточнить? Тоже буду иметь ввиду
@SergoIskatel
@SergoIskatel 2 ай бұрын
@@rznization автор видео. Пересмотрел с десяток его видео. Мне не нравится, не стиль подачи не формат. Смотрел чтобы иметь широкое представление об интересующих меня моноколесах. Но после знакомства с колесами лично, понял, что мнение данного автора для меня неавторитно, не интересно и не совпадает с собственным. Просто балабол, который что-то говорит, но ценность информации незначительная. На сегодня лучшим блогером рбзорщиком для меня является. Эко дрифт, чертово колесо, даже Артема Свобода можно послушать у него уникальный вайб и стильная подача в роликах. Кроме того он активный пользователь и интузиаст в развитии движения, хоть и со своими тараканами.
@Nikolaishmidt
@Nikolaishmidt Ай бұрын
Денис, сложилось впечатление, что фара у колеса не очень, материалы не очень. Про качество сборки ничего не сказано. Получается колесо довольно посредственное, так чтоли?
@MetaPoglyad
@MetaPoglyad Ай бұрын
да, посредственное. бері бігуді ЕХ30 і сіді в гараже дорабатывай ремонтіруй 😂😂😂
@arie5626
@arie5626 2 ай бұрын
А проехать в ролике нельзя? Нах ты его нам показываешь?
@deliriumeuc390
@deliriumeuc390 7 ай бұрын
Ага,бампера за пару евро))
@TELEFEEL
@TELEFEEL 5 ай бұрын
Вода водная, даже на 1.5 скорости не смог выдержать. Детали дешевые рассказывал 3 часа вместо того чтобы сразу сказать что за детали и почему плохие. Ужимать надо как по мне такие обзоры в 3 раза, смотреть сложно, мужик
@Yobaboba
@Yobaboba 5 ай бұрын
а ну раз вы в европке, то у вас резаная в сопли версия. максималка 25кмч, и прочие приколы. удачи
@ironorion8888
@ironorion8888 7 ай бұрын
чушь. амортизатор 200*55 не может работать хорошо. такой же как в салате а ты говоришь за глаза. ни на что там этот компрешн не влияет на таком малом обьеме. ага правильно сказал, колесо анало-говнет, на низах хуже паттона, вверху нестабильно как раз на скоростях где мотор начинает работать
@TheHagov
@TheHagov 7 ай бұрын
Vy na vsem perekatalis', vse pereprobivali vam navernoje vidnee
@user-ke9yk5qp3u
@user-ke9yk5qp3u 6 ай бұрын
So you did not see the video of the 100 kg guy go off of a 3 m drop and the suspension didn't even bottom out? Kind of sounds like you have 10 pounds of opinion and 2 pounds of knowledge.
@EasyOKE1
@EasyOKE1 4 ай бұрын
Добрый день Выбираю между v14 и s22pro. Всю голову сломал. Скажите, стоит ли оно своих денег? Или лучше взять орла? Эксплуатация город в основном.
@ironorion8888
@ironorion8888 4 ай бұрын
@@EasyOKE1 если город то миниик или паттон. не в14 точно
@EasyOKE1
@EasyOKE1 4 ай бұрын
@@ironorion8888 поздно)) Уже купил)
3 Часть KINGSONG S16 - Обзор РУ v2
19:02
Denis Hagov
Рет қаралды 4,3 М.
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 2,8 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 103 МЛН
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 3,8 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 22 МЛН
МОЙ INMOTION V12 HS / ЕСТЬ ПРОБЛЕМА
16:06
RIDERS FUTURE
Рет қаралды 3,6 М.
Я ОШИБАЛСЯ...
24:59
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 479 М.
Моноколесо INMOTION V14. Первые плюсы и минусы.
14:18
Вилор EUC (моноколесо)
Рет қаралды 8 М.
Leaperkim Veteran Lynx личное мнение
28:29
emag Belarus
Рет қаралды 1,6 М.
Обзор INMOTION V14\\ А БЫЛ ЛИ СМЫСЛ?
10:44
ЕБШ
Рет қаралды 2,9 М.
Получилось у Вики?😂 #хабибка
0:14
ХАБИБ
Рет қаралды 2,9 МЛН
Хитрая Девушка Хочет Сделать ЭТО!
0:43
ЭРМОНДО
Рет қаралды 3,3 МЛН
НУ И ВЕТРИЩЕ (@lacie_hendrix - TikTok)
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 4,2 МЛН
Fix Mellstroy Face With Sadako and Alex
0:24
Mazizien
Рет қаралды 10 МЛН