Обзор Рынка 2024 - РУ, Планы, идеи, тенденции.

  Рет қаралды 5,412

Denis Hagov

Denis Hagov

3 ай бұрын

www.euc.sale - продажа электротранспорта: Моноколеса, Ел., Самокаты, гироскутеры, Електровелосипеды. На территории Литвы, Латвии, Польши, Венгрии, Чехии и других стран Европейского союза.
www.euc.sale
www.euc.sale - Best EUC in Europe.

Пікірлер: 153
@kruglyak
@kruglyak 3 ай бұрын
Денис, спасибо за ролик, было интересно. Моя рекомендация - добавлять в кадр скрин моделей моноколес, по мере того, как вы о каждой модели рассказываете..
@xxMaZeratti
@xxMaZeratti 3 ай бұрын
Хорошо, что я смотрел ролик с комментариями в видео. Фоном бы реально поперхнулся от "Линкс да линкс 1800втч в самолет". Отличная идея, но такие общие обзоры раз в два-три года
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
@@xxMaZeratti честно голова другим была забита, контент пострадал. сорян. Не думал что так повлияет.
@somebody3413
@somebody3413 3 ай бұрын
замечание по видео. для новичков - видео бесполезно. вся инфа на слух, ни в описании, ни на самом видео показа колес нет. т.е. ты должен знать весь этот модельный ряд. новички - не знают. старички - сами все знают. им такое видео не нужно.
@alexgritsienko4508
@alexgritsienko4508 3 ай бұрын
Спасибо , соскучились уже ❤
@user-rs8in4gg4t
@user-rs8in4gg4t 3 ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно!))) Если Вы во всем этом запутались уже, как новичкам понять о чем речь?! Ну хоть картинки бы в кадр добавили моноколес о которых разговор. Осуждаете производителей за то, что не могут попасть в целевую аудиторию, а вы что делаете?!))) Для кого такие ролики на сленге опытного моноколесника?! Тот кто с огромным опытом и способен воспринять этот поток терминов и названий и так все это знает, а те кто не профи и очень хотят получить эту информацию, в таком предлагаемом Вами виде воспринять ее не смогут!)))Такое чувство, что это просто Ваш мыслительный процесс в голове для себя любимого о новых тенденциях на понятном только Вам сленге. В любом случае спасибо и на этом, какую то часть полезной информации удалось уловить!
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Да учту.
@user-qc9fi4vo7u
@user-qc9fi4vo7u 3 ай бұрын
Комментатор, зануда 😮 Денис все грамотно разложил по поводу euc😊
@user-hz4rl5ip8d
@user-hz4rl5ip8d 3 ай бұрын
​@@user-qc9fi4vo7uну почему зануда? Я хоть немного в теме, но тоже немного потерялся.)С картинками согласитесь, было бы легче переваривать. Тем более вроде это не так сложно сделать
@meriwald1329
@meriwald1329 3 ай бұрын
Отличное видео) хаха нее разбираешься, смотри другие видео где все разжевано и залито промо кодами и призывами что то купить )
@xxMaZeratti
@xxMaZeratti 2 ай бұрын
Ликбез по основам и терминологию новичку изучать явно нужно отдельно. Этот ролик сделан для тех кто в теме. Денис с ума сойдет, если все ролики будет делать с нацелом на новичков и ни к чему хорошему это не приведет
@alexeiivanov3513
@alexeiivanov3513 3 ай бұрын
Новинки, конечно, привносят в основном не то, что лично я ожидаю, но в целом сравнить сегодняшние колеса с колесами 3 и более лет назад - это восторг. И если каждая отдельная модель раз в полгода делает микро-шажок вперед, а не нормальный такой шаг - то это тоже хорошо, меня же их покупать не заставляют). Поэтому я не скептичен и благодарен китайцам за то, что у меня есть колесо, которое дарит мне столько ощущений, и в перспективе может колеса получат еще существенные улучшения - коим например стала подвеска. После примерно 4 лет катания у меня есть потребность в 2 колесах: совсем легкий подскок для дел в зоне досягаемости и колесо для путешествий 16 диаметра, с подвеской, батарейкой тысячи 4 и весом до 40 кг, жду, мне бы подошел Patton Max). Чем-то другим соблазнить меня на покупку еще одного колеса вряд ли получится. А по поводу гонки производителей за скоростями - мне быстро приелась высокая скорость. Ощущения притупляются, а вот риск останется всегда. В целом для меня езда на больших скоростях сильно проигрывает впечатлениям от долгих путешествий. Поэтому с точки зрения увеличения мощности колес интересна только может динамика разгона 0-40, чтобы подлетать с места. Ветка развития HT казалось как раз это олицетворяет, но как-то пошло в другую сторону. Скорость 100-110-120-130 - если моноколесники начнут массово биться, то это окажет влияние на законодательство и индустрию. А если никто 120 ездить не будет - то зачем оно надо? Считаю что надо останавливаться на 100 (причем это гораздо больше чем требуется, потому что выше 60 реагировать на непредвиденные обстоятельства уже затруднительно) и дальше совершенствовать торможение и тягу, работать с весом и габаритами.
@AA-lm7bq
@AA-lm7bq Ай бұрын
И на мотоцикле 100-130 км/час, да и ещё по шквальному ветру, можно убиться, поймав воблинг, или просто сдует с трассы. Моноколесо 100-130 км/час, это верная cмepтb ! Воблинг на мотоцикле можно попытаться купировать, на моноколесе на высокой скорости шансов почти нет.
@alexeiivanov3513
@alexeiivanov3513 26 күн бұрын
@@AA-lm7bq Возможно кому-то будет полезно: у меня пропал воблинг, когда поставил мягкие упоры, которые упираются в ноги при езде, воблинг не возникает, либо быстро гасится. Также влияет насколько накачана шина - чем меньше, тем более стабильно и плавно колесо идет по покрытию (1.8 для моноколесных покрышек, для мотоциклетных можно меньше).
@yb8425
@yb8425 3 ай бұрын
Спасибо за новый интересный ролик👍
@derbydarey9248
@derbydarey9248 2 ай бұрын
было бы здорово тайм коды добавить
@EUCfixer
@EUCfixer 3 ай бұрын
Хорошие колеса закончились. Но я успел собрать свой гараж из 9 лучших ❤. Денис, привет. Не пропадай больше. А то я начну сам снимать видео, смотреть нечего. Только видео с колхоз ателье на ютубе и бесполезный кастом непонятных подушек и панелей 😂
@trashliner_
@trashliner_ 3 ай бұрын
Какие? Сделай обзор всех своих моноколес?
@EUCfixer
@EUCfixer Ай бұрын
@@trashliner_ сделал 😁
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
For ENGLISH or any another language please use subtitles this time :)
@Pashatracer
@Pashatracer 3 ай бұрын
Спасибо за видео) Грустная какая-то ситуация на рынке. Колёса без подвески совсем перестали делать теперь?
@user-gx8wf5en9n
@user-gx8wf5en9n Ай бұрын
Хоть и продал свое колесо всегда рад Вас смотреть 👑👍🤗
@user-gq3jw5cs4l
@user-gq3jw5cs4l 3 ай бұрын
Спасибо Вам Денис! Ценю Ваше мнение и подписываюсь под каждым словом. Очень благодарен за Ваш труд!
@ironorion8888
@ironorion8888 3 ай бұрын
если путаешь названия колес и не успеваешь за новинками - значит пришла старость и пора на покой
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Да да вот только выборы честные проведу, если народ выберет то останусь:)
@baryton76
@baryton76 2 ай бұрын
@@TheHagov😂 Mili widzowie. Jest szansa byś zrobił porównanie s19 pro do zwykłej wersji ? W przypadku baterii 100V 4P może te ogniwa mają sens…
@sergeyborovik834
@sergeyborovik834 3 ай бұрын
Классная байка. (Я про одежду)
@RedpaX
@RedpaX 3 ай бұрын
Согласен.
@electro_burunduk
@electro_burunduk 3 ай бұрын
Хорошее видео, прям слушал и слушал но на 1:45 как ЛОР в уши водой поливает начинает негативно высказываться в сторону блогеров делающих схожий контент, не знаю чем они данного автора зацепили так, это их дела, чувство собственной важности пря зашкаливает.
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Dborij den'. Hotite naciat dialog raskazite v cem vy speciolist? v kakoj oblasti? ja vam objasniu pocemu tak.
@electro_burunduk
@electro_burunduk 3 ай бұрын
Можно по русски? я в России живу других языков не знаю.@@TheHagov
@fpvfocus
@fpvfocus 3 ай бұрын
Купил Kingsong S19 и почти с самого начала появилась ошибка 27. Сервис исправил ошибку. Потом через пару недель позвонили с магазина и сказали, что Kingsong уведомил их о необходимости замены батарей во всей партии колес. Теперь жду свой комплект батарей для гарантийной замены. Вот так вот клепают колеса наперегонки, а потом исправляют косяки по ходу.
@xxMaZeratti
@xxMaZeratti 3 ай бұрын
Блин, а ведь об этом никто не говорит. Я был высокого мнения о КС, так как сам владею легендарным 18хл. Ветеран уанлав, правда им бы создать детское или женское колесо - захватили бы рынок во весь
@ironorion8888
@ironorion8888 3 ай бұрын
s19 это не колесо
@user-bm8hp1ee8z
@user-bm8hp1ee8z 3 ай бұрын
@@xxMaZeratti кинги на протяжении всей своей истории обкатывают колёса за счёт потребителя, совсем не новость
@somebody3413
@somebody3413 3 ай бұрын
@@user-bm8hp1ee8z так ведь все так поступают. разве нет?
@megastorog
@megastorog 2 ай бұрын
В s22 все эти ошибки переехали
@user-lf7sd4yu6r
@user-lf7sd4yu6r 3 ай бұрын
Всё правильно. Ну вот А2, с всем можно смерится ( ну почему не 1500 ?). Ручка - явно катит в переди ( между экраном и кнопками , а направляющие прикроют подушки. Кроме того она ж и прибавит жесткость ). Ладно будем ждать А3. Насчёт покрышки тоже согласен 2.75 в самый раз будет. От меня лайк.😉
@belka_belkin
@belka_belkin 3 ай бұрын
спасибо за ролик ) Предзаказал ex30 - 9 января )
@rshootnik1922
@rshootnik1922 3 ай бұрын
Блин, его дорабатывать надо конкретно. Без доработки пожалуйста, ездите аккуратнее. Вообще непонятно почему его не могут допилить на заводе.
@xxMaZeratti
@xxMaZeratti 3 ай бұрын
​@@rshootnik1922ну это ж Бигод. Вот вы же не можете взять и стать миллиардером, пожилым человеком или девушкой 😂
@megastorog
@megastorog 2 ай бұрын
Живой ещё?
@belka_belkin
@belka_belkin 2 ай бұрын
@@megastorog я? Я сегодня выложил на барахолку свой EX30 новый без пробега за 320 тысяч рублей. Продаю вот
@xxMaZeratti
@xxMaZeratti 2 ай бұрын
@@belka_belkin уай?
@EvGeniy-ez9kt
@EvGeniy-ez9kt 25 күн бұрын
Спасибо! Что по вашему мнению сейчас лучшее для леса и прыжков до 35 кг. Для людей весом менее 70 кг.?
@NastoyashiyKot
@NastoyashiyKot 3 ай бұрын
Интересно, выпустят ли когда нибудь колесо с розеткой на 220В?) В колесе такая большая батка что было бы довольно удобно его как большую батарейку для электроники использовать. Там, как бесперебойник когда света нет, ноут зарядить, телефон, чайник вскипятить на природе где нибудь, старлинк подключить, и.т.д. можно даже как отдельный аксессуар этот инвертор на 220 продавать, а на колесе вывод с батареи через маленький разъём на корпусе сделать для подключения инвертора. Шутки ради, когда появятся моноколёса на бензине!? (к примеру топливная ячейка для подзарядки основной батареи в корпусе)
@volkoff1818
@volkoff1818 3 ай бұрын
У Ехтрима уже рестайлинг выходит хороший амортизатор который все оценили!И на нем спокойно прыгают с трамплинов и т.д.
@rshootnik1922
@rshootnik1922 3 ай бұрын
Я хотел взять Экстрим, но поглядел видео что там внутри, как он глючит, как продав происходит без сигнала на скорости... Лютая жесть. Сразу передумал.
@Aaa-bz7vk
@Aaa-bz7vk 3 ай бұрын
Колесо огонь
@MultiVorONoff
@MultiVorONoff 3 ай бұрын
Такую формулировку для колес стоит забыть ))
@XBOX_777
@XBOX_777 3 ай бұрын
Commander Pro Mini нигде нет в продаже, не актуальное колесо разве?
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 3 ай бұрын
С Линксом однозначно беда, пару дней назад у Марти это колесо тоже выжрало весь заряд до такого состояния , что даже дисплей не включался, при этом педали не поднимало, запищало сильно и вырубилось. У Липерким серьезные проблемы с алгоритмами.
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Dobrij den'. problema iz palca vysasana. Kogda koleso top to k nemu trebovanija kak k zvezdoletu. I kazdij upyr' tecet i mectajet vstavit' svoi 2 kopejki v vot videti oni toze kosiaciat
@user-qn4ec2bm4r
@user-qn4ec2bm4r 2 ай бұрын
​@@TheHagov ответ ваш ниочем просто. Вам факты вы в ответ пространные рассуждения
@nagoryans_key
@nagoryans_key 3 ай бұрын
Дениси, делай ролики в 4К, у нас есть мониторы с высоким разрешением)
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Услышал
@Nidere
@Nidere 3 ай бұрын
дождёмся ли когда-нибудь колеса на 220В чтобы заряжать от розетки без БП? :)
@ovrepin
@ovrepin 3 ай бұрын
Это будет означать, что БП надо будет возить каждый раз, всегда. А если он сломается, заменить проблематично. Так же, уже не получится заменить БП на более быстрый.
@MultiVorONoff
@MultiVorONoff 3 ай бұрын
@@ovrepin Вот и хорошо
@msvru
@msvru 3 ай бұрын
Думаю вообще не проблема разместить бп внутри колеса.
@ovrepin
@ovrepin 3 ай бұрын
@@msvru Ну примотайте скотчем, будет вам щастье?
@msvru
@msvru 3 ай бұрын
@@ovrepin Мне это не нужно.
@MsOvid
@MsOvid 3 ай бұрын
Стоит выбор между бегод мастер и ветеран патон, немогу найти толкового сравнения что лучше взять ??? Вчем ключевые отличия, Патон чуть дороже стоит доплатить ???
@alexeiivanov3513
@alexeiivanov3513 3 ай бұрын
Patton - лучше динамика разгона, торможения на небольших скоростях и поворотливость за счет движка и меньшей покрышки. Мастер - стабильней на большей скорости. И продолжая мысль Дениса - если бегод сломается то можно запчастей не найти на свою вчера новую, а сегодня старую модель колеса.
@MsOvid
@MsOvid 3 ай бұрын
Спасибо) за ответ, душа больше к ветеран патон лежит, но уже есть колесо готвей никола 100в на 16, хочетса чегото ново з большым радиусом получаетса надо ветеран линкс брать, но бюджет пока неподйомный, есть ище игл про по цене патона но там говорят ище хуже динамика @@alexeiivanov3513
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
@@alexeiivanov3513 Spasibo ja bi lutse ne skazal. Kto na kanale davno tot vkurse u menia liubimcikov net. govoriu kak est'. No nekotorije dosih por Denis pereobulsia tuda siuda.
@SiriusEyeOne
@SiriusEyeOne 3 ай бұрын
Денис, где картинки?!
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Я предположил те кто интересуются колесами "моно" в курсе как какая модель выглядит
@alrea9311
@alrea9311 Ай бұрын
EX30 купил?
@user-qi4xp1op7n
@user-qi4xp1op7n 3 ай бұрын
Денис, подскажи в 2024г,первым колесом, что взять.....120кг рост 180, покатушки в парке итд...без пч. Спасибо
@Neposeda__CL
@Neposeda__CL 3 ай бұрын
120 это в экипировке?
@ovrepin
@ovrepin 3 ай бұрын
Имхо только в13 и в14 для массы свыше 120.
@Nidere
@Nidere 3 ай бұрын
@@ovrepin v12 ht же
@EUCfixer
@EUCfixer 3 ай бұрын
Патрончика бери 🔥👍
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Бери паттон, линкс, или чтото от 134в. А так худей, иначе будет туго. я 1 января 106,5кг весил уже. Плохо. сегодня утром уже 100,5кг цель 90кг до лета. увидешь жизнь станет легче:)
@monarch8188
@monarch8188 3 ай бұрын
Что скажете о Inmotion V13 для парня 95 кг вес, 186 см рост Опыт на простом колесе есть небольшой
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Есть обзор в13 я там все обяснил
@Neposeda__CL
@Neposeda__CL 3 ай бұрын
Жаль ничего про т4 про не услышкал.
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
В целом про бегод я сказал, т4 мне никогда не нравился тогда уже мастер лучше
@Neposeda__CL
@Neposeda__CL 3 ай бұрын
@@TheHagov между мастером и с22 про я выберу кингсонг, а вот между с16 про и т4 про выбор не так очевиден.
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
@@Neposeda__CL S22 miagko mne nikogda ne nravilsia. kak v celom i t4. nu tut u kazdogo svoje mnenije:)
@MegaDisk
@MegaDisk 3 ай бұрын
Почему же все хейтят Хагова??? Он же такой опытный грамотный обзорщик... Так вот он взял и всех остальных кроме себя обозвал недоблогерами))
@EUCfixer
@EUCfixer 3 ай бұрын
Ты говоришь без уважения. А Денис уже не школьник что бы письками мерятся и панели на колеса ставить. Гораздо важнее получать комфорт от еды на полноценном продукте. Чем постоянно что-то ковырять
@MegaDisk
@MegaDisk 3 ай бұрын
@@EUCfixer Но почему то он сам письку свою вытащил, типа у него больше всех
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
не всех!!!, я так не говорил. я говорил про новых разных. кто начал 1-2 года назад. кто сам и болта открутить не может, кто снял пару видосов и резко стал автаритетом в мнимых кругах ,только потому ,что громче всех кричит. таких сейчас наплодилось пруд пруди. и я не только про руско говоряших
@ivanextremov1336
@ivanextremov1336 3 ай бұрын
Денис, сделай видео по всем актуальным моделям моноколес с ранжированием от самых топовых до самых отстойных.
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Не могу. так как я еше и продавец пока. :) Вот пару таких обзоров и можно на берегу остатся.
@ezhach0kzl0i33
@ezhach0kzl0i33 3 ай бұрын
eucsvoboda сделал
@user-ou8ll3ht3n
@user-ou8ll3ht3n 3 ай бұрын
Надеюсь они вернут mcm5😢
@Nikolaishmidt
@Nikolaishmidt Ай бұрын
😂
@tredlacmonde8209
@tredlacmonde8209 3 ай бұрын
Одноколесные срамокаты окончательно похоронили рынок надёжных тру-моноколес😢
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
как есть, жалко. но жизнь не остонавливается. и свет клином на колесах не сошелся. А так посмотрим. пока есть на чем кататся
@rshootnik1922
@rshootnik1922 3 ай бұрын
Все же INMOTION Adventure V14 за 290к очень хороший вариант. Универсальность дикая, скорости большинству хватит, батарея 2400, тяги за глаза. А главное что допиливать не надо, не надо делать гидру, не надо озадачиваться подшипниками, подвеской.
@ironorion8888
@ironorion8888 3 ай бұрын
говно. можно миник взять за 240 и не допиливать. можно экстрим допилить и лучше будет
@EUCfixer
@EUCfixer 3 ай бұрын
@@ironorion8888для базовых задач человеку кто не хочет заморочиться может и ок. Но как показывает опыт лучше взять колесо на вырост с возможностью прокачать и главное ликвидную модель
@rshootnik1922
@rshootnik1922 3 ай бұрын
@@ironorion8888 нет. Параметры V14 очень хороши, даже чрезмерно. Тяговое усилие космическое, сама конструкция позволяет его мыть из шланга под давлением (кстати это рекомендация производителя), а попробуй дать напор давления для колеса с гидрой? Технически невозможно...
@ironorion8888
@ironorion8888 3 ай бұрын
@@rshootnik1922 чушь нет там никакой рекомендации продавца пока гарантия не покрывает случаи отводы да и на офроаде в14 хуже остальных, поэтому нахер мыть если ему там не место
@ezhach0kzl0i33
@ezhach0kzl0i33 3 ай бұрын
такое как похудел
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Продажи упали заметно стало
@--r3381
@--r3381 3 ай бұрын
За 5 лет так и не изобрели ничего лучше мсм4(5), tesla2, MSuperX(MSP/Rs). А ну Мтен4 еще годнота. Круглый год, каждый день езжу на RsHs. Тут один день решил поехать на мсм5 на 20s2p на молиселах p42a какой же это кайф. Видал в одном месте я все эти новые одноколесные мотоциклы.
@aziktoshpulatov9595
@aziktoshpulatov9595 3 ай бұрын
Мтен4 годнота?)
@rshootnik1922
@rshootnik1922 3 ай бұрын
@@aziktoshpulatov9595 да какая это годната?!)) Ущербность конченая. Я пытался к нему привыкнуть, честно пытался. Но это выше моих сил.
@msvru
@msvru 3 ай бұрын
Они на монстров переключились. А классика не устаревает. Жалко конечно что ninebot забил на колёса.
@EasyOKE1
@EasyOKE1 3 ай бұрын
Когда Инмо не занёс денюшек)
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Занес, но другие больше.
@Kraynov_Vitaliy
@Kraynov_Vitaliy 3 ай бұрын
Все моноколесники,сходятся в одном. Будушее за компактными и емкими колесами. Все одноколесные мотоциклы херня.
@ovrepin
@ovrepin 3 ай бұрын
Кто же тогда покупает большие и мощные колеса? Я сам с прошлого лета планирую.
@Kraynov_Vitaliy
@Kraynov_Vitaliy 3 ай бұрын
@@ovrepin ты поиграешься и поймешь, что это не то. Компактность в колесах до 30кг. Все остальное, не удобно и даже опасно для жизни. Это мое мнение.
@ovrepin
@ovrepin 3 ай бұрын
@@Kraynov_Vitaliy Может быть. А вы говорите из собственного опыта? Строго говоря, у меня 2 проблемы - надо скорости, чтобы ехать в потоке, и надо аморт, чтобы не слететь на кочках. Т.е. именно для повышения безопасности.
@Kraynov_Vitaliy
@Kraynov_Vitaliy 3 ай бұрын
@@ovrepin ну опыт у меня есть немного 😅. Загляни на страницу. Если нужно ПЧ, бесусловно только большое колесо. Но опять же, будешь ли ты удовлетворен, удобством его перемещения? Вопрос открытый.
@ovrepin
@ovrepin 3 ай бұрын
@@Kraynov_Vitaliy А я и не говорю, что нужно ТОЛЬКО большое колесо. Как оказалось, нужны разные колеса. Может и правда, накатаюсь, упаду и скажу "да нафиг все это". Но пока не попробуешь, не узнаешь.
@user-xv5iw5zh4m
@user-xv5iw5zh4m 3 ай бұрын
Открываем даташит на 50s и читаем что это кусок говна... Ресурс у них никакущий, т.е. деградация там будет идти не по дням а по часам, т.к. это по сути высокоемкие ячейки с типа улучшенной токоотдачей. Моноколесам же нужен настоящий высокоток, а не эти полумеры. Что бы вы, господа понимали весь пиздец, обычно ресурс ячеек указывается до падения емкости в 80%, а тут до 60%, но даже это не спасает, количество циклов чтоб такая потеря емкости наступила - 250-100 циклов, в зависимости от условий зарядо-разряда... 100 циклов, в колесе за 4 куска евро... Без лоха и жизнь плоха, чо )
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Ну вот и меня это настораживает. Но вот тест делали вроде как на ехтримальной разрядке и зарядке. Вот все говорят что делали не зависимый тест и 50с при тех же условия эксплуатации выигрывают у 50е. Точных данных я не видел. Буду тестить
@user-xv5iw5zh4m
@user-xv5iw5zh4m 3 ай бұрын
@@TheHagov для электротранспорта 50е дно донное, они вообще не годятся. В плане работы под приличной нагрузкой 50s безусловно сильно получше будут, и чтоб не низкий ресурс, то это было бы шикарным решением для людей кому нужна максимальная емкость. Но имеем то что имеем: стеклянную пушку (
@itmediaclub
@itmediaclub 3 ай бұрын
250 циклов при токе разряда 25А, 100 циклов при токе разряда 45А. При таких же разрядных токах, как и 50Е, 50S живут сопоставимое число циклов. Но 50Е не выдаст ни 25, ни, тем более, 45А, в отличие от 50S. А значит, 50S дадут больше безопасности, особенно это актуально для 4 параллелей. Так как требуются такие токи именно для этого, а не для повседневной езды, то на долговечности это сильно не скажется. А вот на безопасности, повторюсь - да, эффект очевидный. Раньше такое обеспечивали молицелы и 40Т, и приходилось безопасность разменивать на ёмкость, теперь вот есть высокоток 50S с такой же ёмкостью, как у 50Е.
@georgebusel9807
@georgebusel9807 3 ай бұрын
Денис! Срочно сбрей все с лица. Ты сам посмотри на себя!
@miroliubov
@miroliubov 3 ай бұрын
Да норм у него все.
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Посмотрел ролик. Сбрил уже. В зеркале по другому себя вижу. Но вот на камере да дед;)
@user-pb9sj4dl9g
@user-pb9sj4dl9g 3 ай бұрын
Недоблогеры... Ха-ха-ха
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Такх особенно в европе полно. клянчут колеса у диллеров для создания контента типо за рекламу. и начинают хвалить все что им пришлют. и наче не пришлют больше. Я про таких.
@Ivaaren
@Ivaaren 3 ай бұрын
​@@TheHagovДенис, просто вы про недоблогеров начали говорить после интервью Павла Юна у Артёма, вот все и подумали что вы про него говорите. Просто конкретизируйте про кого говорите, дабы избежать двусмысленности.
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
@@Ivaaren а кто это?
@Ivaaren
@Ivaaren 3 ай бұрын
@@TheHagov Павел доводит до ума подвески у кингов и бигодов.
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
@@Ivaaren понятно. Но я не в России я не слежу за ними. Там своя кастрюля со своим супом.
@stxela
@stxela 3 ай бұрын
Спасибо за обзор! Есть ли в Вашем магазинчике eucsale скидка постоянным зрителям Вашего канала?
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Да есть конечно. Детали в привате уже
@stxela
@stxela 3 ай бұрын
Что-то на емайл ничего не пришло. Повторите плиз.
@TheHagov
@TheHagov 3 ай бұрын
Sales@eucsale.com напишите повторно
LeaperKim LYNX - Финальный Обзор РУ
35:25
Denis Hagov
Рет қаралды 3,5 М.
Pokey pokey 🤣🥰❤️ #demariki
00:26
Demariki
Рет қаралды 9 МЛН
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 11 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 15 МЛН
She’s Giving Birth in Class…?
00:21
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 11 МЛН
Sherman-S, Lynx, Patton
7:02
MonoTomsk
Рет қаралды 1,3 М.
KingSong S19 - Обзор РУ
42:06
Denis Hagov
Рет қаралды 8 М.
Я ОШИБАЛСЯ...
24:59
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 477 М.
The best EUC 2024
18:08
EcoDrift.ru
Рет қаралды 13 М.
VETERAN LYNX ОБЗОР ПОСЛЕ 1000 КМ
1:20:07
RedpaX
Рет қаралды 5 М.
Зоопарк без зверей #фильмы #сериалы
0:44
ВКРАТЦЕ
Рет қаралды 3,5 МЛН
ХОРОШО ЧТО ПЕРЕПРОВЕРИЛ😂😂😂 #юмор #пранк
0:44
СЕМЬЯ СТАРОВОЙТОВЫХ 💖 Starovoitov.family
Рет қаралды 2,7 МЛН
Что если #тест #обзор
1:00
Orion
Рет қаралды 4 МЛН
Can they repeat the watermelon experiment?
0:36
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 17 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
0:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 34 МЛН