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Anlässlich des "2. Brückenfestes zum Tourismusprojekt Schönheide/Carlsfeld und Umgebung" fand am 17. und 18. September 2011 eine Festveranstaltung rund um Schönheide für Groß und Klein statt.
Die Schmalspurstrecke der Schönheider Museumsbahn (ehemalige Strecke Wilkau-Haßlau - Schönheide - Carlsfeld) soll weiter ausgebaut werden, momentan beträgt die Fahrstrecke auf der ursprünglichen Bahntrasse lediglich 4,5km und reicht von Schönheide Mitte bis Stützengrün Neulehn.
Ein wichtiger Baustein dabei ist die Wiedererrichtung des Viaduktes Wilzschhaus. Es handelt sich dabei um eine Stahlbrücke über die Zwickauer Mulde, welche zu DDR-Zeiten leider demontiert wurde und das wohl beeindruckenste Merkmal der Strecke war. Dazu werden weitere Spenden benötigt!!!
Im Bahnhof Wilzschhaus befinden sich noch immer die Anlagen für die Verladung von Regelspur-Waggons auf Rollböcke der Schmalspur. Früher war der Bahnhof ein wichtiger infrastruktureller und wirtschaftlicher Drehpunkt für die Region, in dem sich die Schmalspurstrecke und die ehemalige Regelspurstrecke Adorf - Aue kreuzten.
Diese Strecke wurde jedoch 1977 durch den Bau der Eibenstocker Talsperre und der damit verbundenen Flutung unterbrochen und somit ab Bahnhof Muldenberg stillgelegt.