2 Dump Truck Hino Dan 1 Dump Truck Fuso Full Muatan Batu Ditanjakan

Lokasi Ditanjakan Batununggul Ciamis Jawa Barat

[@fraintangdilintin3811]

Hino lebi baik,, bukti waktu saya masi kerja di tambang driver lebih senang bawa hino karena lebi kuat dan halus beda dengan fuso suspensi nya kurang nyaman kata sopir² pegal² nyetir fuso,

[@njebretalvredoo3897]

Saya enggak bos bwa supergreat enak2 aja😅

[@rajarayek9454]

yg milih Fuso 6×4 Oren angkat ✋

[@geraldnandito7276]

Hino

[@didikmanafe6461]

Ya iyalah pasti fuso.. Saya udah belasan tahun jadi kenek fuso dan hino

[@rajarayek9454]

@@didikmanafe6461 Sama gan

[@pasukanbolosbagus5936]

BAGU MOBIL MAS

[@ikhsanfcb6802]

Klo tampil an bgusan hino keren.. Tpi klo di buat nanjak² sperti jlan 140 drajat dsb, enakan fuso..

[@yanbms6235]

Fuso Orange. Emang mantaaappp mau nanjak turun lurus. Hajar trs

[@safedriving77km]

Halo, saya adalah kontainer truk yang tinggal di Korea. Pengemudi truk Indonesia bekerja sangat keras. Harap memuat kargo sedikit dan mengendarainya dengan aman. Semoga beruntung.😂❤

[@Bts-ce4ej]

Saya liat baik Fuso maupun Hino semua dibalap Budiman.. hehe just kidding..salut sama supir truk Indonesia karena mereka roda perekonomian Indonesia bergerak

[@fikiwidyanshahfiki1230]

Mitsubishi Makin banyak muatan makin enak di bawanya Salam 1 Mitsubishi

[@domhoregg_0377]

Mitsubishi oke

[@jonathangabe1396]

Setuju👍

[@mediadriverpetarungjalanan2766]

Iyaa salam naik perut di kabin oren

[@madsim3420]

mitsubishi fuso memang tangguh dan kuat misubishi maju maju dan maju

[@bagaspratama8842]

Fuso ps kecil tp mampu mengmbangi rivalnya dg ps yg lebih besar...tp sayang harganya agak lebih mahal. Tp masalah sparepart mah ..udah kaya kacang goreng.. Mudah dapetnya dari yg murahan sampe yg aslian👍👍

[@depe9107]

Ane lebih milih Fuso,karena waktu ngompreng (numpang di bak) jaman STM dulu Fuso terasa lebih nyaman,sampai ada 10 dari 70 orang ketiduran. Kalau ngompreng pakai Hino cuma 5 orang yang ketiduran

[@dekyborneo5435]

Apapun merk nya pasti punya kelebihan dan kekurangan masing. Semua jgn ribut, sabarrr. Yg pasti kalo boleh jujur, satu pun saya ga sanggup beli 😁😂.

[@janglardalyaden3635]

Kalo saya jujur aja punya dua gak mahal kok yg dari limbah kayu itu.... 😂😂😂

[@robicahyadi4641]

Haha sama

[@wedangkopi237]

Sama bro meski typ hari bawa yg Hino,tpi punya pbrik.😁😁😁

[@binsarhutabarat1259]

😀😀😀😀

[@herusudarno5718]

Mas deky....bukan nggak sanggup....tp belum sanggup....itu yg tepat.

[@renitaayu5602]

Gak ada bosen nya liat foso 6*4 si oren bos ku

[@ekohariyono1179]

Pilih fuso gan, karena lebih hemat bbm,torsi lbh besar dari pada hino. Spare part nya melimpah.

[@zahraputri9580]

Fuso angkat jempol.......

[@mazdaaluminiumblitar9976]

si fuso fighter nanjaknya tidak meragukan. jos

[@IndoTruckID]

Mantap om....👍👍

[@alesyastarlazweinda8878]

stroke piston nya jd keungguoan dari fuso...btw scania ama iveco jg keren tuh power nya..

[@yaniherawati1973]

dulu waktu ada pembangunan proyek tol Soker q suka banget liat aksi sekil dan kekuatan truk Hino 500,isuzu285, sama Fuso , sama2baru nya

[@ariindra9868]

tenaga emg lbh kecil, tp fuso ttp lbh roso👍

[@IndoTruckID]

Mantap om....👍👍👍

[@ridwanwahid5371]

Fuso the best... Hino juga the best... 👍

[@fanscimbruut_gaming6350]

Iya karna Fuso Hino adalah sahabat 💪😊

[@paktrigepengg8181]

Hino sudah di desain mesinya oleh Toyota.... Tapi 22 nya sama okenya.

[@kelaspira]

Dulu saya bawa Fuso emang tangguh utk tanjakan..saya dah ngalamin tanjakan Tarahan Lampung

[@MhSaman_hudi]

Udah kliatan dari segi menajak-nya..(stabil)gak ada rasa ngeri..puso jagoan neon..👍🙌

[@davidsond181]

klo untuk jalan tanah khususnya angkutan batu bara wilayah kalsel per hino lebih soft buat supir dan cabin sedikit lebih adem ketimbang fuso krn pelapisan cabin bagusan hino tp untuk urusan undercarrige banyak part fuso yg di pake hino sama bos armada karna durability nya lebih bagus...kayak behel per belakang banyak supir make punya fuso buat hino ....salam 220ps

[@rohmanaditiya5256]

Top mitsubishi jagonya diseeell..kereeen..

[@syhniryani8293]

Kalau aku yg penting si pengemudi truknya selamat saja,, itu terpenting, appun kendaraan yg di bawa, selalu berhati hati yh mas2 semua..

[@hayabusa6376]

Syhni ryani bnr mbak

[@manahatizamorano8942]

Fuso rajanya truck 👍👏

[@robiaja8129]

Ya dr dulu Fuso emang kuat....sblm truk2 besar muncul di indonesia...mk fuso lah yg sgt diminati dan terkenal di masyarakat....bhkn bbrp org utk menyebut truk besar pst blg fuso....meskipun itu truk Nissan diesel,mercedes,Hino,isuzu,ford,volvo dll.....krn nama mitsubishi Fuso sdh melegenda di hati masyarakat kita

[@amalianurbaeti7914]

Robi Aja betul sekali bang fuso udah the legend

[@keboo7148]

Saking melegendanya tidak ada perubahan body dan sistemnya sampai sekarang...😂😂

[@mhyoutube6635]

Sama seperti nyebut truk kecil juga org2 pasti nyebutnya colt diesel ..padal dutro elf dyna tetep aja nyebutny colt diesel

[@fattahyuditama5460]

seperti AQUA

[@rendywahyu5185]

seperti SARIMI

[@rafayusuf88]

Sejak Truk Fuso di-DUA RATUS DUA PULUH PS-kan (di-220PS-kan) oleh Mitsubishi Indonesia, Truk ini cukup diterima konsumen di Indonesia. Mungkin ini pengembangan dari Fuso 190PS SUPER TRUCK. Fuso memiliki varian lengkap mulai dari 4x2, 6x2, 6x4, baik Standar, Long Chasis, HD bahkan Head Trailer pun ada, hebatnya itu 220PS saja sudah kuat. Mitsubishi Indonesia sukses karena telah men-DUA RATUS DUA PULUH PS-kan (Men-220PS-kan) Fusonya. Sungguh Emejing si 220PS ini.... Ini sekedar pendapat saya saja yang awam tentang truk...

[@rickosetiadi4097]

fuso family emang debest sampe ke canternya pun jempollan dibanding si hino 300 saya ada pakai canter 2 biji dan pengakuan supir saya dan supir proyek yg datang ke tempat saya pada bilang canter, fuso jempolan larinya jhos, tenaga badak mreka pada suka ngeluh kalo pas kebagian bawa hino, apalagi isuzu hahaha

[@drivermudatv805]

@@rickosetiadi4097 ya iyalah bro mahal juga harganya mitsubisi

[@ashabigen2183]

Masalahnya cuma beda di tranmisi dan gear...antara hino dan mitsubishi...

[@ashabigen2183]

@@drivermudatv805 fuso 220 ps sama hino mahalan hino bos...cek di website masing2

[@drivermudatv805]

@@ashabigen2183 bukan fusonya tp yg sekelas canter sama isuzu sama hink 300

[@rumialif4247]

Wow bila saya tengok si oranye dan si hijao ganteng banget....jatuh cinta saya ?

[@nanamaulana1070]

plat F hadir bosku.. Mitsubishi fuso orange yng di impor dari Jepang secara utuhan/CBU. itu mantap banget tarikan nya terdepan lah.. Tapi jujur aku lebih suka Hino hijau.. Makasih bosku..

[@umarhasan9600]

dua duanya bagus. mudah"an nanti bisa beli. saya beli dua duanya aamiin

[@mochzahy3014]

Buat ape lu

[@abdulfaid3829]

Fuso, untuk mesin tidak diragukan dan sparepart nya murah. Beda sama lohan.

[@aditputra9081]

Tetap lohan saya mas bro

[@r1r133]

Tpi klo utk torsi mesin lbh kuat hino yg 76kgm,, fuso cuma 65kgm.. Makanya mesinnya lbh awet fuso, klo hino gmpang jebol buat balapan krena tenaganya besar tpi nafasnya pendek

[@sitinjaulauik9924]

Manyap bossd Channel emng ok 👌👍👍

[@herijepara9708]

Ya Allah semoga saya tahun depan bisa beli truk Dam amiiin🙏

[@dydymulyadi6003]

Jrg komen tp like brjlan 🖒🖒

[@IndoTruckID]

Mantap om, terima kasih banyak....👍👍👍

[@dydymulyadi6003]

Indo Truck ID sama2

[@nasrullah212ntn2]

Bismimllah ya alloh semoga aku bisa beli mobil Dum truk ami

[@ukiginting8618]

Fuso juarany muatan berat bos.. Udah tekenal dari dulu..

[@asanbakri37]

Tpi klu fuso fj loyo mas.jauh

[@dodisupriadin4210]

Gak ada yang lebih baik selain bahagiain anak dan istri serta sholat subuh berjamaah.

[@inorsmart3829]

Kalo gak salah Hino yg pertama 260 ti nanjak gigi 1 itu Terus hino 500 gigi 1 juga Fuso 220 gigi 2 itu,,,, Terus skill driver fuso lebih unggul dari ke3 nya keliatannya

[@yudistira123yudistira3]

Inor Smart hino 260 jago tanjakan hino 500 jago lari

[@saidihidayatullah6322]

Yg Hino pke gigi C malah.a itu

[@lukiadriansyahputra5169]

Coba mitsubisinya ksih di mining yang grednya tinggi, bsa ancur smua krna lemah bgian brake sistemnya di banding hino...

[@triharyanto4364]

Fuso iku emang mantap😁👍👍👍

[@arifnurhasan100]

Wedyan si Fuso lancar aja tuh kidah🤔👍

[@rafael4849]

ESSE CAMINHÃO TEM QUE VIM PARA O BRASIL

[@HAndiPhDNL]

Fuso lebih baik untuk bisnis, biaya operasional terjangkau, spartpart murah, cuma bawa fuso mudah capek daripada Hino, Hino 500 itu rewel , apalagi yg commonrail, harus rajin bersihkan filter bawah dan selenoid agar tidak batuk pilek. Mercedez benz Axor , enak tapi sparpart susah, indent lama, steering cekak, susah manuver pada lahan sempit, CC terlalu kecil 7700 sehingga menjadikan konsumsi solar menjadi boros, beda dengan Actross, CC besar solar irit, tenaga besar. Kalau untuk medan/ jalan tanah ya Hino cocok nya,

[@azkanocichanel5156]

Cc nya cuma 6500

[@elinuraeni2496]

6300 mercedes

[@setiyamuslim4924]

klo untuk Dum truk saya pilih Fuso walaupun di bawa lebih cape.tapi lebih bandel dan kuat

[@iblesbosuok]

Asal temp normal dan tekun merayapi aspal senti demi senti, kuat-kuat saja. Salam triopedal

[@Andy-zk9wq]

fuso memang kuat di tanjakan gk di ragukan lgi . tp klo balapan gk kencang wkwkwk

[@demangsupridi2190]

FUSO bagaikan AQUA beli air mineral pasti bilang beli aqua Tapi kalau bilang truk pasti FUSO .entah itu hino.nissan.mercy.volvo atau apapun lah 😂😂😂.kalau truk besar pasti dbilang truk fuso bagi orang awam...fuso melegenda 😂😉😂

[@saadillahaji6473]

Betul BG.daerah q sumatera Utara semua truk di bilang fuso

[@rajagunawarta1381]

Saadilla Haji abg sunatera utara dmn nya?

[@hasanismailfirdausfirdaus4186]

Saya baca berita ada Truk Fuso masuk Jurang Pass saya liat gambar Fotonya ternyata Truk Hino yang nyungsep 🤣

[@samtube1790]

Ada truk besar pasti di sebut fuso

[@purnomo7122]

Seperti di semarang jawa tengah, apapun merk sepeda motornya pasti di bilang HONDA

[@masapyah]

walaupun fuso kabinya masih seperti dulu tapi tenaga no 1

[@divaldisalam2486]

Mitsubishi adalah produsen rajanya solar karena di setiap mobil solar yang dimilikinya memiliki torsi yang besar dan tak kalah dengan produsen lain nya

[@dutatruck3734]

Iya pabrikan Mitshubishi memang hebat merek Otomotif nya sudah legendaris tapi sayang nya Mitsubishi Itu sama dengan Ishuzu soalnya Alergi Tanjakan itu mangkanya Di tambang atau PT Itu kebanyakan dump Nya Hino

[@yusupakhtar5166]

Orange vs Kacang ijo👍😁

[@abahromli6473]

Mitsu best

[@heriroswati6250]

LIAT TUH HINO, MENCRET2 DAH DI TANJAKAN, NGEDEN BROO.BEGINI AZA, GA USAH DI RIBUTIN; HINO MASIH DIBAWAH NYA FUSO.MITSUBISHI DI LAWAN, YA GA BAKAL MENANG. NIH SAYA YG BAWA BIS BERMESINMITSUBISHI THN 94. SAMPE SAAT INI, LARI NYA BROOO, ga ketulungan .api lagi rata, mesin boleh tua, tapi buat lari. LUAR BINASA

[@febriantorustam9737]

Yeahh para pakar truck indonesia pada ngmpul di sini,,

[@yayatrohimat8998]

Saya lebih demen ke Hino.. Ntah kenapa.. Demen aja ..😅😅

[@ulfiwae9491]

Karna bentuk kabinya ya

[@giofanj2938]

Yang milih fuso angkat jempol

[@muhammadhanifkurnaen6689]

Ane baca2 di forum truk2 katanya fuso itu transmisi ama gardan bandel. Kalo gk salah transmisi buatan eaton. Hino buatan sendiri. Mesinya aja rada kurang efektif padahal kubikasi sama kayak hino 500 (7,7L). Tapi wajar karena mesin hino udah generasi lanjut sedang fuso fighter mesin legend yg ditambah turbo dan intercooler. Belum lagi karakter rpm tinggi enak mesin2 mitsu. Part murah dan banyak kwnya. Kalo hino enak bawanya,kabin, bantingan tapi gak sehandal fuso. Sudah gitu part gk bisa kw krn kalo pake kw cepet rusak partnya (yg bus jg sama) .urusan irit tergantung muatan dan driver. Fuso banyak dipake di proyek kalo hino banyak buat truk ekspedisi.

[@vjsuhendra]

Wah, ide kita sama tapi sy masih ngumpulin kompilasinya bosqu hehee

[@radenmaspri5026]

The power of FUSO. PS kecil tapi bisa ngimbangi PS yg lebih besar.

[@IndoTruckID]

Iya om si fuso kuat walau pun ps nya lebih kecil....

[@hasanismailfirdausfirdaus4186]

Ya om , fuso lebih unggul karena rasio transmisinya juga lebih besar dari pada hino

[@pbjm5835]

Tapi juga tergantung torsi nya

[@usahamotekar4664]

Yg paling berpengaruh itu besaran torsinya...

[@ibrahimihsan2072]

Admin, tambahin data perbandingan torsi nya dong. Sekalian sama rasio transmisi 1 dan 2 nya. Yg saya tahu, torsinya mirip 74 an kgm vs 745 Nm. Yg beda adl hino mencapai torsi itu di rpm 1500. Sedangkan m Fuso di rpm 1200-2100 an. Jadi bisa lebih mantab bunyi mesin si fuso, si hino seolah2 mau mati. He he

[@blgchannel8266]

Tetep Hino Lohan 👍💪

[@nick_andreas]

Pada dasar nya mobil besar kyak dumb truck itu dilihat dr lokasi jalan nya...klo jalan lebih bnyak ke tanjakan lebih enak itu pilih hino..klo jalan lebih bnyak trek lurus nya pilih fuSo..ada plus minus nya kok

[@hiabenertuhaifasabyan1008]

Hino suara turbonya mantap menjerit banget

[@hiabenertuhaifasabyan1008]

Iya

[@27_ronaldsuryautama11]

Setiap produk pasti ada kelebihan dan kekurangan.entah itu harganya mahal.spare part susah dan lain lain.tinggal pembeli aja inginnya yang mana

[@erickhomahame8502]

klo saya lbih suka mitsubithsi ama volvo

[@BunkPikiwe090]

Mantap tuh si Fuso bang.. 👍👍

[@IndoTruckID]

Iya om fuso nya mantap...👍👍👍

[@rizalwahyusefendi9025]

Truck baru baru mah kalah sama mintsubishi fuso👍👍👍

[@donijoko9789]

Hinno,,fusso,Nissan,.. Scania, ,semua bagus...tapi bagus GK borongan nya..mobil bagus no 38 yg penting hasil tu..anak istri nunggu di rumah..pa cukup diberi truck bagus..

[@programmerpemula9053]

Fuso = torsi+power and Hino = speed+power .

[@r1r192]

Fuso over bore.. 118mm x 115mm.. Hino longstroke 112mm x 130mm..

[@alvindrasyahlevi2828]

Cukup 1 fuso yang membuktikan bahwa diri nya lebih kuat dibanding si ONIH...ya menang karna rasio gigi 7.500,si hino 6.700,saya juga pernah bawa flatbed 37 ton itu ditanjakan kerasa ga enak nya kalo udah berenti nah mesin langsung loyo jingkrak2 pas start lagi ...tapi ane curiga sama mesin fuso bisa sekuat itu fuso di thailand thu kuat asli torsi naik 68,joss dah buat fuso fj2528 thx buat atas doanya pindah juga ane,tenaga nya juga 11 12 sama giga dan axor punya r*kok.speed lumayan dan kalo rem blong truk galama ban nya kunci,pokok nya yg mau mulai bisnis pake fuso aj mahal tapi ga kecewa...ITU PENGALAMAN SENDIRI

[@IndoTruckID]

Iys om emg fuso gak diragukan lagi masalah tenaga nya, gak kalah sama si hino.... Mantap om sudah pindah truk batangan nya...👍👍😁😁 Iya om fuso emang mahal yang bekas aja mahal mahal, tapi emng gak bakal kecewa sama fuso.

[@azkaassyafiq217]

fakta dilapangan malah fuso banyak adopsi sparepart hino..buat mekanik itu lebih menyusahkan pake fuso untuk usaha

[@tuadamovie8461]

Ada aquaa😃😃😄

[@octhaarif5931]

bussid mania jos

[@t-hoxautopublic9314]

bussid mania pantesan Hino kalo lari cepet ngacir ya ...emang rasio giginya kecil ...tapi kalo nanjak ..hadeehh ...

[@iqbal_pradana]

wih kuat2 banget ini truk.. padahal betis supirnya kecil2..

[@edysoesie2971]

1:45 Sumber group mantap 🤣🤣

[@lasttrie1444]

Klo ps nya sama,kuat fuso,bukti fuso ps kecil sangup imbangin si hino,fuso lbh tanguh

[@bimasetiaji537]

Emangnya ps tuh apa?

[@hasanismailfirdausfirdaus4186]

Tenaga mesin dengan satuan daya kuda (dk) paling banyak terdengar di dunia otomotif. Istilah ini berasal dari James Watt, ilmuwan abad 19 asal Skotlandia yang menemukan bahwa pada masa itu, seekor kuda poni miliknya rata-rata mampu mengangkat beban seberat 550 pounds (249,4 kg) sejauh 1 kaki (30,48 cm) per detik. Dari 550 pounds dikali 60 detik lalu keluarlah angka sebesar 33.000 foot pounds per min (ft lbs/ min)m, istilah inilah yang lalu disebut 1 horse power (daya kuda). Seiring perkembangan zaman, penyebutan Horse Power (hp) berlaku untuk Amerika dan Inggris. Sedang penyebutan di negara lain berbeda satu sama lain seperti Belanda dengan istilah paarden kracht (pk), Jerman dengan Pferdestarke (PS). Indonesia sendiri mengartikannya dengan daya kuda (dk). Beda cara penyebutan, namun memiliki maksud sama. Ada juga isilah bhp (brake horse power) yang berarti keluaran tenaga murni mesin tanpa mempertimbangkan kehilangan tenaga akibat alternator, AC, termasuk transmisi dan kopling. Namun agar lebih seragam dan tidak membingungkan, sekarang ini diputuskan bahwa 1 hp sama dengan. 7746 watt walau tidak semua negara langsung mengadopsinya. Misal tenaga mesin mencapai 100 dk, artinya tenaga tersebut sama dengan 74.600 watt. Torsi sendiri merupakan satuan tenaga yang sebenarnya untuk mengukur gaya puntir. Contohnya torsi sebesar 1 Nm adalah gaya puntir yang dibutuhkan untuk menopang beban sebesar satu pound pada sebuah bidang horizontal tanpa bobot sejauh 1 foot dari pusat. Sesungguhnya, saat mengukur tenaga mesin pada mesin dynamometer, yang diukur ialah besaran torsinya. Baru setelah itu dikonversi ke daya kuda. Rumusnya daya kuda = (torsi x putaran mesin)/5252. Jadi dk ialah satuan yang digunakan untuk mengukur daya yang dihasilkan oleh torsi tersebut pada putaran mesin tertentu. Lalu apakah yang lebih berpengaruh untuk kondisi pengendaraan sehari-hari? Tentu tergantung cara berkendara masing-masing. Dengan kata lain, dalam arti yang mudah, torsi menetukan kemampuan akselerasi kendaraan, sedangkan tenaga mesin lebih menentukan kecepatan tertinggi yang bisa dicapai. Bayangkan, sebuah truk dan sportscar yang masing-masing bertenaga sama 1.000 dk. Tanpa mempertimbangkan bobot kendaraan, sebuah truk tentu akan lebih kuat mengangkut beban berat dengan kecepatan rendah daripada sporstcar yang lebih mementingkan pencapaian top speed. Perumpamaan sederhana ketika kita mengayuh sepeda, saat start awal pedal terasa berat (torsi besar), namun begitu sudah berjalan dengan kecepatan tinggi (tenaga mesin), kekuatan kayuhan tentu sudah jauh berkurang. Begitu pula saat memilih mobil baru, saat membaca brosur perhatikan keseimbangan besaran torsi dengan tenaga yang dihasilkan oleh mesin. Penjelasan lebih lanjut... DK = Daya Kuda ( bahasa indonesia ) Besarnya daya yang dapat dihasilkan oleh putaran roda kendaraan. PS = Pferdestarke ( bahasa Jerman ) Jika dalam bahasa indonesia Kuat Kuda/tenaga kuda HP = Horse Power ( bahasa Inggris ) BHP = brake horse power (bahasa Inggris) Besarnya daya yang dapat dihasilkan langsung dari putaran yang dikeluarkan oleh mesin. PK : Paarden Kracht ( bahasa Belanda ) Jika dalam bahasa indonesia artinya daya kuda. 1 HP tidak sama persis dengan 1 PS 1 PS = 0.986320070619514 HP atau 1 HP = 1.0138696654240ps Perbedaan tersebut hanya masalah konversi dan kebiasaan penggunaan satuan daya saja. Ilmuan Jerman dan Negara eropa lainnya lebih suka pakai satuan PS, sedangkan Amerika dan Inggris umumnya pakai satuan HP. Tapi kalo BHP vs HP atau BHP vs PS jelas beda. bukan masalah konversi satuan lagi, tapi beda di titik pengukuran. Kalau BHP itu mengukurnya langsung di mesin atau dari poros kruk as, sedangkan PS dan HP pengukurnya dari putaran roda. Dengan BHP kita akan mengetahui tenaga murni sebuah mesin tanpa adanya loss power karena kerugian gesekan ban, girboks transmisi dsb. Selain tenaga mesin, ada juga torsi mesin. Satuan-satuan torsi yang lazim kita temui yaitu Nm, Kgf.m & lbf.ft. Berikut Perbandingannya - 1 HP = 0,735 KW - 1 KW = 1,34 HP - 1 PS / PK = 0,98 HP - 1 PS / PK = 0,74 KW - 1 KW = 1,36 PS - 1 HP = 1,01 PS - 1 Nm = 0,74 lbf.ft - 1 Nm = 0,1 Kgf.m - 1 lbf.ft = 0,14 Kgf.m - 1 Kgf.m = 7,23 lbf.ft Sumber : Majalah Otomotif

[@ayeaye-qd2wf]

@@bimasetiaji537 PlayStation

[@waluyo3214]

Tapi torsi nya gedean fuso

[@dimasgunawan4699]

Bukan di ukur dari ps ny,, tapi dari torsi nya,, fuso kuat karna torsi nya gede

[@maszee530]

pasti yg nnton ini supir truck semua nih wkwkwk😂

[@aditiaab7270]

Pastine mas

[@iwansusanto4644]

haha aku kuli mas 🤣

[@julianto5860]

Heri Muhammad haha

[@vieneunis8337]

Jiir tau aja tong🤣

[@rafaagustian2235]

Pelajar wk

[@IKHSANTT]

Fuso oper gigi LO langsung santuy tu! Fuso is the best

[@rizqimaskenz]

2 brand ini memang paling laku d pasar indo😁👌👍

[@putrawalker7690]

Semua mobil truk kuat hnya tergantung dari skill sopir saja

[@johnsitorus2291]

PUTRA WALKER belum tentu, tergantung stelan mesin juga bos, kalo overload mobil masih standart pabrik sama aja nol walau supir hebat

[@mubaroka65]

Faktor besar ada pada sebuah kendaraan

[@ramdanubendrongan5054]

tergantung stelan montir nya broo, bukan skkil, biarpun skill bagus kalo injector ama klep nya jlek mah tetep ajah

[@arifsetyawan2115]

biar para sopir aja yg membuktikan

[@wahyupratomo1290]

@@arifsetyawan2115 sopir gk aada yg pande boss

[@saefulanwar8725]

Fusonya masih kinyis kinyis

[@IndoTruckID]

Iya kayaknya fuso nya masih baru itu om...😂

[@amalianurbaeti7914]

Saeful Anwar sama hino keluaran terbaru

[@dadangsiswanto829]

itu jg hino 500 bro ....

[@njangclonk5367]

Fuso nya udahh mau ampir 9bulan omm... Klo c HINO 500 BARU 1MINGGU

[@kangullechanel4433]

Untuk tnjakan ea fuso lah rajanya

[@pratamaputra4963]

Menurut pengalaman saya, saya sudah pernah nyobain dari 3 truk tersebut, itu semua tergantung setelan dari mesin nya itu sendiri mas bro, gimana enak nya setelan mesin nya tergantung pada supirnya dan mekanik nya, kalau mesin ingin distel buat lari, ditanjakan pasti loyo, kalau distel nya ditanjakan dapet lari nya pasti yang loyo, kalau menurut saya semua itu tergantung setelan mesin nya aja.

[@zudhaari2752]

I see sugeng rahayu I press like

[@puthunembahbejo663]

Aku nganu milih sugeng rahayu ae..wes mesti ber sensasi..😅😅😅

[@slametssantoso6999]

😂😂😂.. Soalnya bus SR dari Hino... Jadi jls kamu pilih yg suoos...

[@angonbebek1983]

Skill sopir x mbah.

[@HARDIYANTOCHANEL93]

Bus nya nyalip ditikungan ya 👏👏

[@sitisundari6423]

gx sah engkel" lan jx apik canter😆😆😆😆

[@dewaangga691]

Hahaha iyo setuju aku😆

[@jemmysutanto7621]

Grand max wae mas

[@poncosugiyanto6553]

Canter memang ok

[@agusndolit9935]

Ra canter ra banter

[@supriyono9568]

Montor Damen canter iku, montor sak ugel AE Kon banggakno..kurang greget gowo montor sak ugel iku 😁😁😁

[@agusanto3085]

kalau kata bos saya seorang mekanink,Truck Hino itu lebih enak di jalan mulus tp kalau di jln agak rusak tanjakan berasa banget hino nya ngeden, kalah sama sebelaah merk Nisan diesel fusoo volvo dll kalau saya rasain sendiri oas bawa omg bener bos hino lancar kalau di trek lurus rata kalau nanjak kesan nya maksa, salam driver lory molen semen

[@henryardiansyah2157]

Iyo om. Sama kyk mesin bus rk n rn... Kalo trek langsam kyk jet darat. Kalo tanjakan lembek. Klh jauh sama scanua k410

[@hasanismailfirdausfirdaus4186]

Fuso unggul di rasio transmisi

[@karinaputri4736]

Asep Parantika : waahhh....kalau hino rk/ rn dibandingkan dengan scania k410 yaa bukan tandingannya boss, yg sebanding yaa seharusnya dengan mercy 2542...

[@Starplatinum1996-h9q]

@@karinaputri4736 ini baru sip komennya 👍🏻

[@andriansyah2530]

Agus Anto kalah sama nissa volvo scania tapi menang dari misubissi. Siapa bilang hino geden di tanjakan?

[@fortdeoc7094]

Harga ga bisa bohong ... Fuso vs HINO DAN KUALITAS TENTUNY LEBIH UNGGUL

[@rickisebastian4203]

Gedaaan torsi punya gw .....segeda kopelny😁😁😁😁

[@akasgren5608]

fuso psnya kecil tapi torsinya besar, sama kayak mb mesinnya dehgan cc kecil tapi torsi besar karna langkah stroke pistonnya panjang

[@IndoTruckID]

Iya om si fuso bisa ngimbangi hino yang ps nya lebih besar....

[@scaniverz1]

fuso justru stroke pendek lho 😂

[@heinrich5758]

Data bore x stroke nya om?

[@scaniverz1]

semblp SembIp hino J08E 112mm x 130mm, mitsubishi 6D16 118mm x 115mm

[@akasgren5608]

scaniverz1 mantapp

[@nanangjenong1057]

Fuso jos!!! Yg milih fuso coba la Iike

[@r1r133]

Klo super great baru jozz tenaga n torsinya

[@ismanisbandi8955]

@@r1r133 iya lah super grett mesinnya ada yg v8 silinder

[@r1r133]

@@ismanisbandi8955 klo supergreat mesin 6 silinder 12500cc, kodenya 6m70. Klo yg V itu the great lama 8dc10, 16000cc

[@ismanisbandi8955]

@@r1r133 brrri super greet yg baru mesinnya hampir sama sma fuso bult up mesin 6d22 kurang lebih 11.000 cc

[@r1r133]

@@ismanisbandi8955 smua truk heavi duty jepang skrg msin L6 smua om, gk ada yg v.. Mau isuzu, nissan, fuso, hino cc nya brmain d 13000cc. Cz masalah efisiensi, tpi tenaga mningkat antara 380-480ps

[@ryosimuza951]

Klu menurut aq. Smua kendaraan itu . Tergantung sopir ny bos. Sopir ny klu dah berpengalaman. Smua kendran pasti akan terlihat kuat n tangguh di segala medan.

[@destioardi5673]

Kalau mau komen tar di bawah

[@robiaja8129]

Klo ane pribadi....ttp pilih mitsubishi Fuso...yg dr dulu sdh terbukti kekuatannya

[@nonsenari1106]

Sama Bank...saya jg tetep pilih Fuso...dari kernet sampe nyopir...tetep FUSO...

[@reynaldoye8330]

Nanjaknya masih enak fuso

[@IndoTruckID]

Sma sama menjerit nanjak nya om...😂

[@reynaldoye8330]

Indo Truck ID iya

[@mr.s9829]

3.44 bus budiman mesin mercy dengan santainya

[@wandamulyasari7851]

NU penting mah nepi we ath , salamet !

[@viralvidio303]

Memang Diesel itu kuat...Tpi saya Lebih Milih Honda Beat Untuk Kepasar

[@jarnojack3693]

Anjaaay...

[@Amriscorpio91]

Wkwk ane vario

[@muchlisainurrofiq8441]

muaaaaasoooook pak ekooooo

[@sandwideviandri732]

Bangke. 😀😀😀

[@miguelmalan1754]

hino nonber one king del pavimento GOOOD FRENS

[@radenmaspri5026]

Kemaren saya lewat jalan bawen salatiga disana banyak dijumpai truck dump FUSO orange.. Jarang sekali terlihat hino giga ataupun nissan. Karna disana jalanya tanjakan yg sangat panjang.

[@r1r133]

Klo dump truk pasir basah 50ton hino msh enak nanjak.. Klo fuso psti sdb d stel hbis2an dah

[@laconiae531]

juoossss..... muatanya...

[@ryangressway7010]

Mungkin disini bnyak yg milih fuso tapi menurut ane hino ga kalah sama fuso,apalagi sopir di sumatera khususnya padang kebanyakan milih hino.Karena menurut mereka hino pnya kelebihan di power,speed,brake dan kebyamanan di atasnya,kalo fuso menang di tenaga doank klo rem masih kalah sama hino apalagi kenyamanan kyk naik becak kalo kita diatasnya ga boleh ketemu jalan rusak dikit apalagi berlobang.itu menurut Ane,soalnya pengurus mobil dump truck ekspedisi batu bara dri jambi ke padang dan muatannya rata2 37 -42 ton per trip.Di prushaan ane total 76 truck 51 hino 26 fuso. Dan fusolah yg sering bermasalah baik itu mesin atau accident di jalan (hilang rem/blong)

[@indrakaryadi5474]

Ngk salah mas.. justru fuso yang rem nya lebih hebat.

[@DeddysGaming]

Hino nya kelebihan 1 mas... 77 itu jadi nya 😑

[@kuswanto9434]

@@DeddysGaming hino berani balap d turunan Aku juga sering nyalip fuso

[@rekipratama7173]

boleh lah mas ikut kerja di tambang hehe kalau ada loker

[@nababanmarga8483]

@@DeddysGaming 😄😄😄😄😄😄👍

[@realkimjong-un9961]

3:39 karang pucung cilacap kah

[@sujanaquarta6899]

Mitsubishi yang lebih aduhai.. apalagi bawa xpander mantul

[@aepsupriatna3822]

Hengap liatnya.. (hino)