норм рассказал. чем проще обзорщик тем интереснее смотреть. в обзоре главное правда, а не токсичные восхваления.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Тут по сути не совсем обзор, а констатация фактов, на собственном примере.
@RNB23275 жыл бұрын
Rau1 пусть другие учатся. Иногда хочется блевать от некоторых блоггеров, подборщиков.
@kingstondouglas34883 жыл бұрын
I know Im randomly asking but does someone know of a method to log back into an instagram account..? I was stupid forgot the password. I appreciate any help you can give me.
@samuellucca23223 жыл бұрын
@Kingston Douglas instablaster =)
@serega_4x4msk5 жыл бұрын
Как бывший владелец фрилэндэра и теперь уже владелец диско 4 подписываюсь под каждым словом. Суммарный пробег на лр 13лет и 200тыс км. Злые языки вокруг( и между тем ни одного эвакуатора. Это кайф машины.
@Проект615 жыл бұрын
Ss R год владею паранойя с коленом была поменял мотор и езжу теперь не парюсь от Тойота воткнул 4.3 V8
@PyatkaUbiyca3 жыл бұрын
просто она была твоя ... основной страх это покупать уже с пробегом 150-200)
@NikolozKobakhidze14023 жыл бұрын
Мой отец купил Mercedes-Benz GL400, авто ужас!!! Жёсткий капец, сесть не могу как я хочу, эргономика не нравятся от слово совсем, расход топлива ужасный!!! Не машина а дерьмо полное!!! Я сидел в этой машине пол часа, ничего не понравилось и я начал более ненавидеть Мерседес!!! Мне 17 лет и я фан LR и куплю себе когда нибудь, это уж точно!!!
@timoxadecors4 жыл бұрын
Я тоже решил что Ленд Ровер это мой диагноз , искал туарег купил Дискавери 😂 и я тоже буду ездить на ЛР 👍👍👍
@НавиИванович5 жыл бұрын
Поддерживаю полностью! Владел Дискавери 3 полных 11 лет, машина была 2008 года, 193000 км. пробега. Так же знакомые спрашивали о ломучести этого автомобиля, на что я всегда отвечал: Завидуйте молча и не распространяйте сказки тех, кто себе не смог купить этот автомобиль, но всячески старается его очернить. За 11 лет ничего по-крупному не поменял, АККП и раздатку с ТНВД по акции производителя, но не потому что вышло из строя, так захотел производитель. Двигатель родной и без ремонта. Пневмоподвеска и компрессор родные. Ремни, масла и фильтры не в счет, поэтому делайте выводы, господа злопыхатели! Машина отличная, советую... Продал по экономическим соображениям, тем более в семье эта машина была не единственная. Очень жаль было расставаться с комфортом, проходимостью и размерами, теперь таких не производят, к сожалению. Жена провожала со слезами на глазах... Всем владельцам Дискавери удачи!
@kuleshov3135 жыл бұрын
Со слезами радости😝🤣🤣🤣
@НавиИванович5 жыл бұрын
@@kuleshov313, на большее вас завистников-тазоводов не хватает. Вы в жизни слаще соленых огурцов ничего не видели, вот и исходите жельчью! Повторяюсь, но завидуйте молча!
@BoLamy5 жыл бұрын
Вот это история! Правда есть такое дело. Наши кони как часть семьи. У каждого свое имя, комната и ответственный ежедневно! Удачи на дорогах и возвращения в стаю)))
@kuleshov3135 жыл бұрын
@@НавиИванович да ну))) ну я к примеру езжу строго на Ауди. Вторая машина Вольво хс70, и скажу честно, после того как поездишь на немцах понимаешь что всё остальное просто дерьмо. Даже хвалёные Вольво полный отстой, про остальные авто молчу..... Ездил и на дискаче и рейндже спорт, ощущение зажатости и недоработанности везде. Единственный нормально сделаный английский авто это Ягуар, и то не тот который сейчас из Форда слепили, да в современном есть секс, но нет того надменного величия..... Поэтому дядя, отдыхай и дрочи на аля УАЗ в исполнении лошадоголовых. А я поезжу на кваттро, подёргаю тебя на светофорах в комфортном авто, во всех смыслах.
@НавиИванович5 жыл бұрын
@@kuleshov313, ездил и эксплуатировал это разные вещи, а то, что ты сейчас растопыриваешь пальцы, так в инете многие владельцами "Майбахов" представляются.... Отдохни от понтов на светофорах, в отличие от тебя я намного умнее, чтобы впадать в детство, как когда-то в песочнице. Повторяюсь, что если тебе не нравится Дискваери, то делать тебе здесь нечего, езжай в клуб "Ауди", хотя на 100% уверен, что ты и ее видел только во снах....
@rflint15245 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё , так и есть👍🏻
@gdr74904 жыл бұрын
Я стал все чаще слышать, что поломки на LR-это стереотипы!
@lrd35915 жыл бұрын
Абсолютное адекватное мнение понимающего человека Сам езжу на диско лучшая машина в этом классе за эти деньги ..
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Одна из лучших....)
@BoLamy5 жыл бұрын
Согласен!!!!! Рабочая и комфортная. Сервис и эксплуатация 25/75%. Полезность и функциональность 100%
@Проект615 жыл бұрын
После того как воткнул мотор от Тойота пораноя с каленвалом закончилась и владелец прадо пересмотрел свой прадо не в свою сторону
@МаксимРебров-д1ч4 жыл бұрын
Petrovich Автоподбор какая же самая самая??)) кстати кто ещё в тройке лидеров (цена/качество)?? Тоже владею Диско 4
@evgenypodolsky25845 жыл бұрын
На моем диско3 дизель 2.7 пробег 345т.км. Двигатель родной)
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Уже был коммент, что лично видел Диско с 610 т.км. без капремонта.
@МихаилПоп-э9ч5 жыл бұрын
На моем 365 без ремонта
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
@@МихаилПоп-э9ч вспоминаю фильм Халк..." 365 дней без инцидента"))))
@Проект615 жыл бұрын
Татьяна А а я слышал такие легенды
@Проект615 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор 🤣
@Александр90-е6е5 жыл бұрын
Это спортивный мотор ,а чудеса с большим пробегом зависят только от пилота .Больше крутишь меньше едешь.Построен он на 60 градусном развале,результат плохо балансируемый коленчатый вал. Очень хорошая система газораспределения позволяющей крутить его .Малые размеры блока не позволяют поставить полноценные балансиры коленчатого вала отсюда и перелом .Размер поршней 81 мм!!! и шейки коленчатого вала как на грузовике говорят нам о том что ломать колено и проворачивать вкладыши начало на тестовых моторах .Тех задание лэнд ровер французам впихнуть невпихуемое вторые выполнили.Самое главное если крутишь лей 5.30 .
@IIIypuk45pyc4 жыл бұрын
Ну Вот и поставили точку над моим выбором ! Покупаю Дискарь 2007 г Спасибо !
@maymun-t9g2 жыл бұрын
Купил? Если да то доволен? Сижу в раздумиях.. Мне очень нравится эта машина работал на ней когда-то 1,5 года...
@IIIypuk45pyc2 жыл бұрын
@@maymun-t9g Купил и продал )) Большой Дискавери для меня )) Машина класс ! Сейчас на Фрилендер 2 езжу но это не тоооо ! Дискавери круто ! Буду копить на RR Sport !
@maymun-t9g2 жыл бұрын
@@IIIypuk45pyc спасибо.. Удачи в коплении..
@IIIypuk45pyc2 жыл бұрын
@@maymun-t9g Спасибо !
@volynskaya45395 жыл бұрын
Владею Дискавери 4 двигатель 3.0 211 сил с 13 года. Пробег 148 000 км. Две поездки в Черногорию. Плюс по России. Из ремонтов - замена тормозных дисков по кругу, замена правой ступицы, замена передних Сайлент блоков, ремонт ручника. Все. Масло меняю каждые 10000 км. По комфорту непревзойдённое авто. Поездки в Черногорию 6 500 км в одни руки без проблем.
@BoLamy5 жыл бұрын
Приветствую коллегу) Категорически согласен!!! Все четыре поколения прошли вместе. Это незабываемо! Где только не были...что только не загружали и тащили. Пятый выпуск не стали брать (точнее торопиться), а решили взять ещё раз 4 и снова расслабились))) Ну не хватает чего-то внутри, когда просто садишься за руль нового поколения... Да британец не брутален, что очень ярко бросается в глаза. Внутри это чистой воды "Спорт" и дизайнерам отдельное спасибо. Видимо ещё не пришло время. А пока наслаждаемся конём и не торопимся расставаться! Удачи на дорогах)
@СергейБуренок-х2ч3 жыл бұрын
Хороший обзор характеристик автомобиля ! Всё понятно и лаконично рассказано и показано ! Спасибо, Успехов в Вашем деле!
@artur.shvechkov5 жыл бұрын
Молодец! Информативный обзор.
@LeLiK_1784 жыл бұрын
Все правильно сказано, владел 3 года (2009), продал на пробеге около 250 т.км. 1. На 40 тыс. По отзывной меняли топливный насос. 2. 100+ т.км. замена клапанов егр. 3. 140 т.км. замена АКПП по отзывной ( т.к LR заявили что коробка вечная и масло там не нужно менять, потом признались что просчитались) 4. 190 т.км. замена ТНВД (АЗС лукойл, шелл), после замены начал чуть двухтактного масла добавлять в топливо при заправке, или присадку LM. 5. 200+ первый балон, спереди справа, считаю что ресурса более чем достаточно. 6. Следом ремонт компрессора, т.к. балон хлопнул на ходу по дороге на дачу 100км, предполагаю что компрессор все это время качал в систему, заметил только когда заглушил машину на даче. 7. Заклинило ручник на 230т.км. в центре города, нужно было менять колодки я забивал на них, симптомы машина подавала примерно мес. Тогда я узнал что 3.5т. Эвакуатор затянуть на платформу эту тачку на ручнике не может, так же как и 5т. Пришлось вкл. Понижайку и помогать ему закатаваться- как сражались это отд. Песня. ПРИВЕТ ЭВАКУАТОРЫ -ПРИ НЕПРАВИЛЬНОЙ ПАРКОВКЕ ХЕР ЗАБЕРУТ)))), я конечно не нарушитель. 8. 240т.км. замена горелки веществ 9. Ну и не забываем раз в год выкручивать свечи т.к. потом их обязательно оторвут и привет снятие голов, совсем другие денежки. На момент владения машины, в СПб обломки выкручивать без разбора мог только 1 человек. 10. Ну и под занавес ступичный подшипник.
@alexab93082 жыл бұрын
А какой двс был ?
@LeLiK_1782 жыл бұрын
@@alexab9308 2,7 дизилек.
@KV-hg9tg5 жыл бұрын
Спасибо, отличнейший обзор и без лишнего!👍👍👍
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
От души.
@alexsandrpavlov38114 жыл бұрын
Как же Я вас понемают. У меня знакомство с Ленд Ровер началось с Фрилендера 2008 г. 3.2 литра. Огонь 2 года ни каких проблем продал с пробегом 180 тыс, км следующий Фрил был 2014 г 2 литра турбо. Продал 175 тыс. Км. Купил Дискавери 4 2016г.езжу на нём и сейчас пробег 175 тыс. Поменял ступичьный подшипник, рулевые наконечники, тяги, стабелизаторы, и всё. Машина бомба. И как правильно сказал видущий желать другой я не могу.
@андрейпавлов-ъ5г5 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом! У меня 2008;, пробег 259, машина 95% времени трассовая экспидиционная , много путешествую . До этого был фрил, и могу сказать что ломался он примерно также! Но у Дискавери гораздо сложнее и много больше различного оборудования, поэтому вероятность выхода из строя какой нибудь системы выше! Резюмирую ! Добро пожаловать в СЕКТУ )))))))) PS в Крыму встретил Дискавери 3 с пробегом за 640, капиталил на 610
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Ну вот, новая планка ресупса без капиталки...610 тысяч.)))
@BoLamy5 жыл бұрын
Категорически согласен))) В виду многолетней эксплуатации данной серии повторно взял четвёрку, осознанно, не пересев на пятый "элемент" )))
@Mr_Roman-2 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Я видел на LR Party в Ужгороде, Чех один приехал на Дефе с мотором 2,4 Форд Пума пробег 890, 3 раза турбину делал и топливную, горшки и колено РОДНЯ!
@ЕгоВеличествоВсеяРуси2 жыл бұрын
@@Mr_Roman- я тебе больше скажу. езжу на 2.2 пума Пежо боксер 7 мест. у друга рабочая такая же. говорят движки не милионники. и он проехал на нем 2 млн км))) и слома... сломалась коробка передач))) пробег трассовый нн- москва
@evgeni_PH5 жыл бұрын
Это очень хороший авто владел таким 3.5 года вопросов почти не было
@Проект615 жыл бұрын
Evgeni Ph там только одна проблема может быть КОЛЕНО
@евгенийтруфанов-ь1б5 жыл бұрын
Петрович молодец, откровенный и честный рассказ об владении Дискавери, так держать!!!!
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
От души.)))
@евгенийтруфанов-ь1б5 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor я сам владею таким Дискавери, отличное авто, и не жалею
@post8735 жыл бұрын
Я на лексусе rx350 9го года. Проехал 110000. Сейчас весь пробег 170000. Меня тоже возили на эвакуаторе 1 раз. Трубка масляная лопнула. Болезнь. Эвакуаторщик много историй и про Тойоты и про немцев рассказывал. Все они ездят на эвакуаторе. Часто новые. Так что не смотрите на взгляды проезжающих мимо когда вас везут на эвакуаторе. Спасибо за обзор. Машина достоинаЯ.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Был у меня лексус рх300 в свое время...правда в 15 кузове, так вот....до сих пор считаю его одним из самых удачных лексусов.))))
@АлександрГородович-т1о3 жыл бұрын
Благодарю за обзор. Любая машина требует внимания тем более когда автомобиль технологичен.
@СергейДмитриев-в6ц4 жыл бұрын
Красавчик! Лучший обзор из всех что я посмотрел, сомнений больше нет, надо брать!
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
От души.
@ALEX-SAW544 жыл бұрын
Ломается только то что ломают. Недавно посмотрел цены запчастей на свою Карину Е. Лучше уж тратить на Ленд Ровер)))
@alberts76254 жыл бұрын
Очень приятно Вас слушать, подтвердили моё мнение о том, что это очень хорошая машина👍
@АлександрРоманов-с5ь5э5 жыл бұрын
Владею дискавери4 уже вторым по счету. На первом прошел 150 тыс км. , на этом уже 175 тыс. км. На первом поменял турбину по гарантии на пробеге 65 тыс км и все. На этом только сервисное обслуживание и замена расходников. Супер автомобиль, не променяю ни на что.
@ДмитрийДудкин-ц4г4 жыл бұрын
Шикарный обзор на прекрасный НАДЁЖНЫЙ авто👍
@КалыбекАмиров-ь6ю4 жыл бұрын
У меня Discovery 2007 210000км, Установили " Милионик Двигатель 1uz-270л.С.И Неубиваемая Неубиваемая акпп Aisin 650 от Lexus Ls 400"
@георгийдьяконов-щ6г3 жыл бұрын
Можно узнать поподробнее, про замену двигателя коробки, возможно тоже придется столкнуться с этим
@gheorgdomentii68914 жыл бұрын
Я автомеханик и откапиталил уже где-то 8 таких движков и если проехали больше 100 тыс на 2.7 или 3.0 радуйтесь потому-что очень много случаев облома коленвала до 100 тыс. И если хотите снизить риск попасть на крупную сумму бегите в автосервис и меняйте вкладыши, хотя-бы шатунные, они очень узкие и очень быстро стираются при плохом масле и редкой замене и ставьте новый масляный насос , у них уже больше производительность. Кстати насос можно взять у ситроен /пежо почти в два раза дешевле , это тот-же насос
@MegaAlex1734 жыл бұрын
если бы вы были автомехаником, способным капиталить LR, то знали бы что егр'ы находятся сверху движка и для доступа к ним достаточно снять декоративную накладку с движка, ремни все меняются из под капота, а к турбине доступ из колёсной арки возможен, так штаааа , "механик" тупые анекдоты не пересказывайте в переложение на "личный опыт".
@gheorgdomentii68914 жыл бұрын
@@MegaAlex173 Я говорю как есть а вы говорите в теории. Егры да, находятся с верху но по бокам где 3 см до кузова и поменять их в зборе с охладителем на месте нереально. А про ремни опять теория. Передние да согласен а вы попробуйте задний ремень поменять который идёт на тнвд без снятия кузова с рамы или попробуйте турбину поменять через колесную арку. Очень много работ чтобы сделать надо снимать кузов с рамы . Так что вместо того чтобы огрызыватся можете посмотреть видео от сервисов которые занимаются такими машинами . Они вам расскажут какая это хорошая и надёжная машина
@MegaAlex1734 жыл бұрын
@@gheorgdomentii6891 , молодой человек, из нас двоих теоретик как раз таки вы, видосиками с ютуба формируете своё мнение и пытаетесь за свой опыт выдавать, об этом ваша рекомендация видео от сервисов говорит, вы б ещё левашова порекомендовали смотреть ))))))) .... Выше я оставлял свой отзыв, ознакомьтесь, повторюсь для вас - я (лично я) езжу на ЛендРоверах уж скоро 14 лет, а конкретно на Диско-3 уже 10 !!! лет, на одном и том же Диско, одна машина в моих руках 10 !!! лет, рассказывать как и что мне (тем более к видосикам отсылая) не нужно, нормальный мастеровой ремни привода тнвд (задние, по вашей классификации) поменяет минут за 40-45, знаю о чём говорю, ибо по пробегу уже дважды менял ... и о надёжности тоже, знаете ли, сужу из ЛИЧНОГО опыта, а не из видосиков.
@BoLamy5 жыл бұрын
Браво!!! Честно и открыто, узнаю настоящий опытный взгляд с точки зрения "пережитого периода" владельца! Соглашусь и добавлю по скольку в этом - "Gelendewagen" классе осталось две машины: W463 и L319. Ведь не зря инженеры не стали придумывать, а лишь дополнили 4 серию. Надёжные и достаточно не сложные в обслуживании авто, доставят тебя куда угодно. В чем неоднократно убеждался сам. Весь вопрос к обслуживающему лицу!!! В отношении общества... говорит тот кто, не соблюдает, а за частную просто не имеет. А по другому ни как) Благодарю за живой и интересный рассказ) Удачи и новой истории с "четверкой")))
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Спасибо.)))
@valeraaleksandrov50705 жыл бұрын
петрович благодаря твоим видосам по дискарю собираюсь брать его.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Вроде старался без приукрас рассказать, а уже несколько знакомых отозвались, что захотели дискарь.))))
@valeraaleksandrov50705 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor все четко и ясно про болячки.примерно чё то знал урывками. но теперь уверен что надо сделать и как. и решётку радиатора тоже от 4 поставлю.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
@@valeraaleksandrov5070 решетка не от 4, стиль 4 но для 3.
@valeraaleksandrov50705 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor понял. спасибо
@ПетрПороженко5 жыл бұрын
Рассматриваю покупку такого Авто. Спасибо за реальный обзор. Весы для покупки склонились к данному Авто!
@НавиИванович5 жыл бұрын
Не пожалеете!
@BoLamy5 жыл бұрын
Берите, это лучшее что есть на рынке среди универсалов! У нас уже четвёртая машина из этой серии. Ходят спокойно до пяти сотен километров. Основной вопрос с каким сервисом попадает на осмотр интересующий Вас экспонат?!? Да именно в таком понимании, т.к не обслуживаемый авто до Вашего появления становится "последним". Вот отсюда и рождаются "народные байки". Пишите, будут вопросы. Удачи Вам)
@ПетрПороженко5 жыл бұрын
Bo Laremy огромное спасибо! Спишемся !
@ИгорьТоропов-ш9э5 жыл бұрын
Хороший правдивый отзыв,живу в иркутске 15 лет проездил на правом японском руле, в этом году пересел на дискаря 3, и пока не жалею и получаю удовольствие от вождения ))))))))
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
И дальше будет удовольствие....)
@Salogub_nikolay5 жыл бұрын
Лотерея!!!! Масло менял раз в 5000, за мотором следил так как ни в одной Машине. На 230000 мотор приехал, сейчас 300000 на ремонт нужно. Во всем остальном машину классная!)))
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Да, я так и сказал...лотерея.
@samiraslanov29974 жыл бұрын
Во сколько обошлось?
@Blacktony864 жыл бұрын
Был ленд ровер, за месяц 3 раза в сервисе это стабильно...))
@ismayil.mikayilzada2 жыл бұрын
Spasibo bratan.
@risuem_vmeste4 жыл бұрын
Фрилендер2 дизель, 2013 год, пробег 150 поменял ступичные подшипники сзади. Обслужили вебасту и все проблемы. Еще заменил аккумулятор.
@rx63165 жыл бұрын
У хорошего хозяина, и авто в хорош! Удачи вам! Сам ищу такой, только 4,4 ягуар!
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Не много бензинок на рынке.
@Mr_Roman-2 жыл бұрын
да он жрет как конь, в разнице в расходе на 100 тыс км можно 2.7 раз в год перебирать))))
@evgenid31295 жыл бұрын
Два года ездил на Дискавери 3 2.7 был очень доволен и 100% поддерживаю все сказанное. Сейчас езжу на рендж ровер вог 4.4 уже 7 лет, менял только один балон пневмы ( стрельнул на трассе) и поскольку надо было доезжать, спалил компрессор. Пробег 247000 . Думаю основной посыл тут такой, что крайне незаслуженно ругают эти машины по незнайству и японцы по сравнению с ними сильно переоценены.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
В общем да....
@ziktv54455 жыл бұрын
Являюсь владельцем Фрилендер 2 2007 года, за 2 года ни каких проблем, замена масел и после покупки для своего спокойствия заменил грм. Так что я тоже фанат этой марки
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Значит у тебя тоже диагноз ЛР.)))
@ziktv54455 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор согласен что это диагноз))
@андрейпавлов-ъ5г5 жыл бұрын
Это не диагноз! МЫ сектанты! Свидетели лэндровера)))))
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
@@андрейпавлов-ъ5г тоже как вариант.))))
@ВячеславПетренко-с1л5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ, ВСЕ КЛАССНО И ПРОСТО ОБЪЯСНИЛ.....
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
От души.
@ДенисКлим-о4и5 жыл бұрын
Отличное видео от Петровича👍 Все по существу и четко! Улыбнул конечно длинный ремень😂 Я думаю если бы Петрович в карман колбасу положил было бы еще прикольнее😂😂
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
))) Отвечал уже на похожий коммент. Это джинсы Off White и носятся они именно так, с ремнем на выпуск, это их фирменная фишка.))) Загугли в инете. А про колбасу интересная мысль, если ремень привлек комменты и внимания, с колбасой ваще хайпану.;)
@Татьяна-в9р5ю2 жыл бұрын
Спасибо
@gena44803 жыл бұрын
Язык из толпы это враг, я давно присмотреться к диску, но по рекомендации "специалистов" был эскейп 5,5 лет, поджеро 3 1 год, но голову сворачивал при виде Ровера 3, раньше считал что мало мощи для 2,5т, но теперь захотелось комфорта. Сейчас на ретро Вольво 760, но это просто мучения ездить на седане. Надеюсь скоро мечта сбудется ......
@romandyachenko87265 жыл бұрын
Эх, мечта. Обменяю Киа Сид на лр3 xD
@araspel20075 жыл бұрын
пояс - бэк то 90 )))) еще RIFLE фирма была ))) а тачка ОГОНЬ ...
@ИгорьБренев4 жыл бұрын
Райфл и Фуз
@djamalvasiliev71115 жыл бұрын
На фриле 2.2 дизель 2008 г 4 года и никаких поломок кроме расходников в любую погоду на любое расстояние 👌
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
2,2 дизель фрила один из самых надежных двс в линейке ЛР.
@djamalvasiliev71115 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор Единственный недостаток это был гул заднего редуктора но я его перебрал все подшипники, сальники и масла все новое два года назад. Вот тоже смотрю Дискавери 4 поколения дорогие а 3 поколение бензинку смотреть или дизель в раздумий
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
@@djamalvasiliev7111 у Фрила есть родовая болезнь по заднему редуктору, ремонт 15-17 тысяч, с заменой 2 подшипников.
@SV-qf2cd5 жыл бұрын
Не надо сравнивать фрил и диско или RRS. Один знакомый мастер по LR (очень грамотный) сказал что фрил это форд транзит, а не LR, только легковой. И если честно оно так и есть. У меня RRS у отца фрил. Фрил за 10 лет с салона признаков почти не подавал, а disco и sport это совсем другая история.
@djamalvasiliev71115 жыл бұрын
Сергей Черный В смысле, каких признаков.?
@MegaAlex1734 жыл бұрын
у меня Дискарь 08го года, в моих руках 10 !!! лет (я второй владелец, взял у дилера с трейд-ина с пробегом 53тык), сейчас пробег за 280тык , за всё время, из крупного ... перебирал рулевую рейку, заменил гур, менял свечи накала (все шесть из под капота, без съёма кузова), менял левый передний привод и один раз перебрал компрессор пневмы, всё , т.е. ВСЁ остальное - штатное обслуживание, менять не хочу, альтернативы не вижу, даже четвёрку не хочу ........................................................................................................................................................................................................................ с момента покупки - егр заглушены и железом и програмно, масло только 5(0)w40 (ни в коем случае не жиденькое 5w30) замена каждые 7-8тык, все агрегаты заводские по сей день ттт.
@MegaAlex1734 жыл бұрын
а, забыл совсем ..., помпу ещё поменял )) , охладитель масляного фильтра и передний сальник коленвала, это за 10 лет каждодневной эксплуатации с периодическими марш-бросками на моря-рыбалки
@vyacheslavtsarkov50594 жыл бұрын
Надо брать, давно присматривал, дороговато было, пока езжу на ситро с5х7, универсал, тачка огонь, двигатель v6 3.0👍🏻 Тоже все говорят, что они сыпятся, хрен она ломается 200к пробег, обслуживать надо во время все авто и проблем не будет
@Evgeniy25805 жыл бұрын
у меня клинили колодки ручника, вернее отгнили пружины сжатия колодок ручника... но я еще доехал до сервиса своим ходом 150км где мне был заменен весь комплект ручника ( колодки, пружины, солдатики) без замены дисков !!!машина диско3 2006г
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Ручник требует внимания, использования и регулировки.
@norvik52544 жыл бұрын
А как же, если Ленд Ровер едет мимо автосервиса, то у него отказали тормоза...
@1234nord4 жыл бұрын
спасибо за пояснения.. ...если бы вы еще адреса сервисов своих сдали было бы шикарно!)
@КириллКирилл-т1х5 жыл бұрын
Отличный автомобиль, хороший обзор
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Авто достойный....)))) ну и обзор.
@astache5370 Жыл бұрын
Доброго времени суток, скажите, как сделать у Вас фейслифтинг?
@kartunoff3 жыл бұрын
Обмолвились о симптомах, на которые нужно обратить внимание по коленвалу. Можете подробнее рассказать?
@MuvahhidBakuvi3 жыл бұрын
респект
@vipkniga7772 жыл бұрын
Вы же вроде как подборщик, специализируетесь на ленд роверах? Вас в рекламе упомянул один молодой парень специалист по LR
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Мы 6 лет занимаемся подбором и большей частью это авто марки LR. Что за специалист по LR упомянул нас в рекламе? Если не секрет.)))
@ai.jazz-rnb5 жыл бұрын
Блин, я когда купил фрилика, то меня на работе прям задрочили шутками этими. Пришлось наорать))) Но я и правда не вылажу из сервиса, уже два месяца, записываюсь на ремонты на месяц вперед)) Уже кучу денег вбухал, но ни о чем не жалею, тачка огонь) Скоро все закончится и буду радоваться)))
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Значит фрил был не совсем обслужен и ухожен предыдущим владельцем.
@RayStaff132 жыл бұрын
Так а на что обращать внимание? Какие первые звоночки по движку?
@zeppelin8125 жыл бұрын
06:55 очень просто сдергивается будка еще ;))
@Проект615 жыл бұрын
zoood но 2.7 даже не обязательно дергать можно вытащить через морду просто так удобней
@zeppelin8123 жыл бұрын
@@Проект61 Я не говорю, что это недостаток конструкции. Наоборот, преимущество. Снял, добрался до всего, обслужил :)
@Околомашинсерегасан3 жыл бұрын
Отличное видео и мат часть-сам считаю Диско очень харизматичным и эталонным ну пожалуй по ценовому принципу я бы в конкуренты ему приписал Туарег NF-(это о 4 диско)!
@Solventoll4 жыл бұрын
10 лет на ведроверах, от Пегаса до Эвога, это лучший автомобиль по цене, качеству и комфорту, самое главное и важное не запускать, что то даёт об себе, поменяй, цены копеечные, и всё, тупо всё, езди везде и получай, ПОЛУЧАЙ Удовольствие и кайфуй, а уровень комфорта в данной марке просто выше всех похвал!!!
@ДмитрийДудкин-ц4г4 жыл бұрын
Очень хочется такой но 4.4 (ягуар)
@НикитаКуляев-л2ф5 жыл бұрын
Отлично 👌 лайк 👍 👍 👍 Петрович уточни пожалуйста по эксплуатации в зимний период, когда морозы ниже 20, как действовать с вебасто и может какие - нибудь присадки в дизель. Заранее спасибо, ждём отдельный ролик.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Так есть же такой ролик, даже вроде не один. Правда на примере фрила, но суть одинаковая.
@АлексейКулешов-й7щ5 жыл бұрын
Есть косяки с подвеской уже( выпадает ошибка пневма) + говорят что рейка себя плохо ведёт в чем у меня есть сомнения, ну и по мелочи поменять сайлент блоки косточки итд!
@alexeywolf18295 жыл бұрын
Мой Дискарь тоже 2008 года. Пробег чуть больше 200 000 км. С 60 ткм езжу на Делваке,
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Для диско главное следить за уровнем масла и своевременно его менять. Марка масла для него не сильно принципиальна.
@alexeywolf18295 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор, лью по верхнюю метку. У мотора даже звук разный на Кастроле и Делваке. Меняю раз в 10000. В прошлом году поменял ТНВД. ЕГР заглушены.
@BoLamy5 жыл бұрын
Доброго дня) Подскажите а какой именно Delvac 1? Почему именно эта серия после Castrol 30!? Благодарю!
@zurriburi2 жыл бұрын
Забавно слушать про мотор, когда знаешь, что он уже крякнул)
@Itmeans14 жыл бұрын
..., а жигули-это любовь)
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Точно.)))
@АлексейКулешов-й7щ5 жыл бұрын
У меня у сестры Ленд Ровер дисковери 3! Жалуется на то, что постоянно вкладывает в него деньги в подвеску по 100 Ки в год ну итд. Я пришел к выводу, что скорее всего дело в не компетенции механиков( проще говоря на*бывают на деньги и ещё херово делают! Очень прошу вас посоветовать станцию для ремонта с уважением к тебе и твоим деньгам ну и соответственно грамотными специалистом, которые расскажут, покажут ну и по цене не будут обманывать. С уважением Алексей!
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
По таким вопросам лучше писать в ВК.
@offroadzone9685 жыл бұрын
Вот нормальный человек сказал что Ленд Ровер не ломается часто.кому не говорю все ржут.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Ржут с чего?
@offroadzone9685 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor с моих слов что он не ломается)
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Пускай ржут и ездят на "неломающихся" авто, а мы будем ездить на ЛР и хитро улыбаться.)))
@genachernukhin5 жыл бұрын
После покупки автомобиля, на самом первом заезде в сервис, вы упоминали вибрацию на скорости 80-90 км/час. Мастер сказал, что это скорее всего "бублик". Как решилась эта проблема? У моего Диско 3 2006 г.в. появились все признаки такой же болячки.
@tsy20235 жыл бұрын
Согласен со всем, кроме двс. 2 года это не показатель я проехал 4 и почти 100 тысяч и двс стуканул, и предвескиков нет и не будет, все очень просто когда то до вас первый владелец не поменял вовремя масло(недолили в сервисе масло и т д ) и появляется лёгкий задир и все он может держаться 50-100 тысяч все сильнее и сильнее повреждая вкладышь и потов в не нужный момент хряк и привет.... очень люблю марку lr покатался на всех, но зная о возможности того что на 2.7/3.0 в любой момент может отхлебнуть мотор(а на моем диско он сломался как раз возле цифры 300 тысяч) ехать с семьёй на дальняк уже стремновато. В итоге перешёл на мотор 3.6 дизель, да налоговый, зато очень тяговитый)
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Озвучил, что по сути трабл с двс, это лотерея...3,6 движок конечно понадежнее, но налог удручает.
@tsy20235 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor я про то что все владельцы 2.7/3.0 как какие то маги или видунии ищут кучи предпосылок, боятся на газ нажать чуть реще(даже на прогретом двс) , у меня куча знакомых на 3.0/2.7 и это постоянные танцы с бубном .... да налог 40 удручает спору нет, но спокойствие стоит того чтобы ехать на юг или куда то в сторону от мкад и не брать с собой деньги на эвакуатор.... да это конечно бред, но если у вас провернет хоть раз вкладыши... потом уже не до шуток будет !!! Обратная сторона медали у меня друг в Питере на д3 разменял 400тысяч с оригинальным двс акпп и только 1н баллон превмы менен... когда я ему сказал а ты знаешь эти двс ломаются, он поначалу чуть авто не продал 😂😂😂😂 но потом успокоился и ездит дальше.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
@@tsy2023 пытался проводить статистику из знакомых на диско...примерно на 15 дискарей, 1 попадос на ремонт.
@BoLamy5 жыл бұрын
100000%
@tsy20235 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor что значит 15 машин? Это даже не капля.....в море... и они все отьездили 180+ по 4-5 лет? Основной стакан 180-220, вот другие пробеги типа 50-100 это да единицы
@МихаилАнтонов-щ7р4 жыл бұрын
Ездил на четверке,пока не сел за руль машина не нравилась,но потом был в восторге,но с прадо сравнивать не стоит,прадо машина для директора колхоза,жесткая и самое главное все направлено для кого угодно но только не для водителя.
@АлексейЕрошкин-ю2з4 жыл бұрын
Добрый день. Все доходчиво. А подскажите где в Москве обслужить?
@РусланАнт-ж8ф4 жыл бұрын
Примус-авто . Ремонт моторов Вбей хоть тут канал ,хоть в Гугле Советую... Понравилось Брал дискавери через этот сервис
@vladpotapov27213 жыл бұрын
Ты говоришь в тройке лидеров, а какие еще два? В таком плане? Думаю что брать патфайндер или дискавери 3
@ЕвгенийАрхипов-ч5м3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы занимаетесь ещё подбором?
@ДмитрийКаюков-ъ5д2 жыл бұрын
Добрый день! Хочу купить дискавери в Москве, сколько будет стоить осмотр Вами, выбранного мной варианта?
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Приветствую. По вопросам подбора и выбора авто, просьба писать на ватсап 8 903 574 25-14. Там скину условия, порядок действий и отвечу на вопросы
@ДмитрийСнегирев-ф7ь10 ай бұрын
Подскажите где купить такую оптику и решотку?
@ВладимирЗима-ц6е5 жыл бұрын
Привет. Как человек эксплуатирующий обе модели, что посоветуешь для повседневной езды и выездов на дальняк - Фрил2 или Д3 ?
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
На дальнях дискарь рулит, для передвижения по городу фрил поудобнее.
@АлексейАрбатский-д7я2 жыл бұрын
Вообще в принципе нормально всё рассказал.. По ремонту сказка. Ремонтируется как УАЗик. Всё просто и по армейски. Но вторые руки лотерея. Кто там как его обслуживал... Вопрос . Если каждые шесть тысяч менять масло то тележка будет катать. Но покупая такое чудо.... Это лотерея. По нормальному замена через шесть тысяч. Не как не десять. А вообще по остальному согласен на все сто 💯💯💯машина кайфная
@канадецрулит5 жыл бұрын
Все по делу говоришь красаучик лайк
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Таки езжу и знаю...;)
@mr.origamy3 жыл бұрын
бери ношу по себе что б непадать при ходьбе. все верно сказал
@MAX198020105 жыл бұрын
Петрович, не перехвали))
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Сам переживаю...)
@meresh564 жыл бұрын
Спасибо!
@Святойгончар4 жыл бұрын
Петрович, собираюсь брать дискаря, нужен совет -машина 07 года, пробег 160 тыщ, один хозяин, цена 519. Стоит эта машина внимания или. ...........?
@АндрейТемных4 жыл бұрын
Недавно видел дискарь 3 с пробегом 800 т
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Таких не встречал.
@clockvorkorange5 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваши видео. Вы сказали что есть еще два авто с хорошим соотношением цена-качество в данном сегменте, это какие? Если взять прадо 120 по верху рынка с малым пробегом(да это нелегко но изредка попадаются до 100 тыс.пробега) это будет хорошей альтернативой диско 4 или нет ? Спасибо.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Прадо хорошая альтернатива, но он будет дороже аналогичных годов, и если рассматривать например 150, то уступать по комфорту, у 120 с комфортом броблем нет, но он уже несколько архаичен.
Хорошо бы знать всю историю вложений за 270 т.км...
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Из крупного...компрессор, кардан, балон пневмы...
@kamalqasimov7774 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor прчистка топливного бака,насос фильтр всё находится в баке и не дешево стоит
@kamalqasimov7774 жыл бұрын
Удачи вам вы так говорите будто лучше машины нет. Я думаю лучше переплатить по купить МАШИНУ
@АнтонСвиридов-щ2с5 жыл бұрын
Спасибо автору за интересную информацию. Был бы благодарен, если подскажете - есть ли 3-й ряд сидений у Диско 4 и насколько эти места большие и удобные?
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Есть, такие же как в 3. У меня есть 3 ряд, возможно если будет интерес, снимем видос именно по трансформации салона, 3 ряда и т.д.
@АнтонСвиридов-щ2с5 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Было бы просто величайше))) Вдохновившись вашими видео про Фрилендер - себе купил. Так же у Сергея отключил ЕГР и сделал ЧИП. Ездию и радуюсь. Но семья растёт и уже без третьего ряда не обойтись. А что взять - не знаю. Огромное вам спасибо!!!
@BoLamy5 жыл бұрын
Добрый день! Да конечно он идёт как базовый вариант в Европе и Северной Америке! В России это дополнительная опция. Крайний раз возвращались и увидели панорамную крышу, две байдарки, велосипеды на площадке сзади и пятеро детей!!! Эффект - по сей день))))) Сколько говорили среди владельцев - лучше рем. комплект сзади, да и на душе спокойнее) Удачи на дороге)
@АргынКанжыгалы-б9ф5 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor приветствую! Собираюсь на днях стать владельцем Диско 3. Есть пару вопросов, если не сложно, дайте ответ. 1. Если машина 5местная, возможно ли на разборе взять сиденья третьего ряда и установить в машину? 2. Переделка морды под Диско 4: достаточно только заменить бампер, решётку и фары? Крылья разве на надо менять? Заранее спасибо!
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
@@АргынКанжыгалы-б9ф приветствую. По порядку: 1. Возможно купить 3 ряд на разборе и поставить. 2. Если ставить фары от 4 диско, то нужно менять крылья и бампер. В моем случае стоят фары диско 3 немного измененные и шиатная решетка для 3 но в стиле 4.
@smith61842 жыл бұрын
Спасибо, а как с вами связаться для автоподбора?
@ИнжТех4 жыл бұрын
Видос неведомым боком пролез в ленту моего ютуба. Выскажусь: Первое и главное: владелец одного из клубных лр-сервисов в спб, где наша банда чинит свои дэф- помойки из тр-1, тепло отзывается о 3/4 диско. Называет их кормильцами... Ничто из ведро-поделок не приносит столько дохода в карманы сэрвисмэнов и ничто так не опустошает карманы владельцев диско... Но это лирика. Теперь проза, суровая. Есть автомобиль - полный одноклассник диско, который его унижает, точнее сказать оестествляет его в в грубо извращенной форме. Итак, по порядку: мотор 3 литра турбодизель ом642 меркедек - миллионник, звучит конечно пошло, но на спринтерах бывает и больше... Момент у мотора 540 ньютон/метров... Это в стоке... Сколько там у хромоногого 2,7? Разгон до сотни 8 секунд. Сколько там у ведра? Коробка соответственно также от меркедека (шестёрка) и она вечная. Раздатка нв-245 - ппп и она тоже вечная. Идём далее, наносим глухой нокаут - все блокировки! Все три 100 - процентные блокировки. Сколько там у ведра? Далее пневма - её тупо нет, по цене одной стойки берутся регулируемые биллы в круг. Салон 7 мест, спать 2 метра ровного пола, перевоз шкафов пакс из икеи внутри салона... Полный фарш, кожа-рожа, музыка не поганая, обзор не хуже ведра. Восемнадцатый нокаут ведру - греть не надо! Совсем! В салоне стоит догреватель от того же меркедека, завёл и через минуту поехал в любой мороз, через пять минут в машине ташкент. Владельцам ведроверов с красными носами пламенный привет! Валит, едет, комфорт, харизьма, в ремонте проще и дешевле велосипеда. В заключении видео - униженных и оскорбленных владельцев ведроверов - всех прощаю, не ведают они, что им натворили... kzbin.info/www/bejne/gqfVanhnZ7atbNE
@galich0073 жыл бұрын
Добрый день. Хорошая констатация фактов эксплуатации авто. Единственное не услышал в видео серьёзного момента, связанного с ремонтом дачи трансмиссии- отрывание кузова от рамы🤔 что скажете на этот счет?
@sergey4162 Жыл бұрын
Не видел, чтобы кто-то заострял внимание на этом, но отрыв же есть лучший способ побороть коррозию и антикор нормально сделать. Нет, с рамы можно любой кузов любой рамной марки снять, но, думаю, именно у ЛР это проще и дешевле.
@turcudenis Жыл бұрын
Ломается не чаще но у меня провернуло вкладыши и шорт блока у меня в стране нет, вообще блоков нет, ни 2.7, ни 3.0, ничего нет.
@ЮрийЧернявский-ы8е2 жыл бұрын
300 тысяч км диско 3й Салин блоки ещё родные вот собираюсь поменять подвесной на кардане да резинки всякие
@ВикторМищенко-ж6ь3 жыл бұрын
Подскажите хочу взять Дискавери 2.7 дизель, с пробегом 230,000 км. На что нужно обращать внимание
@Petrovich-Avtopodbor3 жыл бұрын
В сообщении на ютуб вряд ли удастся описать процедуру подбора авто.))) Есть серия видео про дискарь на канале, как минимум можно их посмотреть.))))
@АндрейБелов-п8ы5 жыл бұрын
А посоветуете ли эту машину тем в чьем городе нет ни диллера Ленд Ровер ни профильного сервиса? Насколько она легка в ремонте и обслуживании в обычном сервисе специализирующимся на чиним все что приеедет?
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Вы внимательно видео посмотрели? Я же сказал, что в алане обслуживания она любима механниками и большинство работ не вызывает проблем.
@АндрейБелов-п8ы5 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Нормально смотрел. Если она любима механиками, значит эти самые механики ее уже знают - работали с ней. Вы были в сервисе, где с этой машиной никогда не имели дело? Часто сталкиваешься с тем, что когда знаешь как, то все легко и просто, а когда не знаешь, то можно и дров на ломать. Большое спасибо за ответ, хоть я спросил не много другое.
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Любима в том плане, что после работ, говорят что все доступно и продумано. Конечно не все рабоиы, но например по ходовке, любой рукастый механник сиожет пооизвести любые работы без спец оборудования и особых знаний.
@АндрейАндрей-э7ш2 жыл бұрын
Автомобиль «Джеймса Бонда» требует бюджета английской короны 😂
@ВіталійДуденчук-ь1э4 жыл бұрын
Який двигун 3.0 бензин на діскавері (американець)
@ПавелМатросов-м3ш5 жыл бұрын
Петрович, хлопай меньше по капоту, напрягает )
@Petrovich-Avtopodbor5 жыл бұрын
Ну авто он же как конь...так и хочется хлопнуть.))))
@РоманРоман-ь7з5 жыл бұрын
7 лет езжу на дискавери3 и ни одной поломки только расходники меняю