Здравствуйте друзья! В целом очень качественный обзор,и очень полезный для людей собирающихся приобрести Discovery. Владею DISCO 3 с 2008 года,HSE,есть практически все,кроме дисплея. У меня есть небольшая ремарка по поводу блокировки заднего дифференциала.Просто столкнулся с этой проблемой вскоре после покупки автомобиля:вышел из строя как раз тот самый актуатор из-за чего автомобиль «присел».Это произошло из-за ленивости официалов,которые перед выдачей мне автомобиля должны были обновить прошивку.Они этого не сделали и актуатор «крякнул».Они его в итоге заменили ,программу обновили и все работает по сей день.Так вот к чему я это все описываю,дело в том,что проверить исправность актуатора на заднем дифференциале(и соответственно его наличие)можно по характерному звуку ,напоминающему хруст,после включения зажигания,но до запуска двигателя. Все просто:есть хруст-блокировка работает,а нет его-соответственно не работает,или отсутствует.И ещё небольшой совет дисководам:зимой,когда скользко есть смысл использовать режим «снег»,машина прекрасно держит дорогу «внатяг».Просто многие пытаются использовать этот режим ,чтобы откуда-то выехать,но там этот режим менее эфффективен на мой взгляд.А вот для езды в гололедицу самое то. Ещё раз respect автору ролика.
@ДинЭклс-к7ж3 жыл бұрын
Я так понял, вы подбираете. А как узнать, за какую сумму можно найти живой дискарь 4 и какова стоимость ваших услуг?
@1976VOLKOV2 жыл бұрын
Очень информативный, рассказанный простым языком обзор. Автору огромное спасибо - хорошая помощь перед покупкой.
@zorromobile47154 жыл бұрын
Да, террейн респонс в принципе никому в повседневке не нужен, как и блокировка диффа, плюс надо тупо уметь ими пользоваться. Но стоит только застрять где-нибудь в пикулях, как это все может сразу понадобиться. Вот так у меня и было в августе, на берегу реки Тигр в турецком Хасанкейфе. Заехали для фото и правая сторона села в песок в мгновение просто. И помогли мне нужный режим и курд с лопатой.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Абсолютли верно.)))
@cleverdoctor2 жыл бұрын
Режим песок включают ДО песка, а дальше - отпустил газ и сам дурак
@zorromobile47152 жыл бұрын
@@cleverdoctor под правой стороной песок, под левой типа супеси было, вполне норм. Чуть просто левее надо было взять изначально, там машинами накатано. Да и аборигены могли подсказать. Но им, видимо, нравится лопатой орудовать
@Андрей-й9щ6я4 жыл бұрын
Несколько дополнений: кожа 2 вида, обычная( с перфорацией) и дорогая (заказная) наппа. Была так же вторая печка, над вторым рядом был ее блок управления, а в потолке дефлекторы. Так же в центральном подлокотнике мог быть холодильник. Так же видет пару машин с обвесами( не уверен что он штатный) но он был одинаковый(штук 5-7видел). Лично у меня нет обвеса, холодильника(это временнно, 7-10к проводка имеется) и второй печки. Все остальное есть, искал именно такой и просто наслаждаюсь!!
@Андрей-й9щ6я4 жыл бұрын
Ах да, мультимедиа для задних пассажиров, дисплеи в передних подголовниках, беспроводные наушники и пульт ду для задних пассажиров(у меня к сожалению потерян🙁)
@namefam95352 жыл бұрын
@@Андрей-й9щ6я А какого года машина?
@ПолинаСмагина-й2д3 жыл бұрын
Добрый день . Я присматриваюсь к 4 дискавери но 5 литров бензин просмотрел много видео но про этот мотор даже ЛР ВЕСТ говорили поверхностно может вы что нибудь раскажете.
@dobr33384 жыл бұрын
Однозначно лайк. Благодарю за работу.
@EvtukhovVM_officials4 жыл бұрын
Land rover круче смотреться чем Discovery. Интересные видео, делай их больше.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Тек делаем. Про эту надпись даже опрос был в одном из видео. ЛР победил.
@user-ru19763 жыл бұрын
Спасибо. Все круто. Сколько стоит услуга по подбору?
@astapa1374 жыл бұрын
*Хороший обзор, благодарю! Думаю брать дискарь под свап.*
@Mocconagames3 жыл бұрын
Свап в дискарь это от 400к, а с сохранением всех штатных функций и того больше. Берешь дискаря на моторе 4.4 AJ и наслаждаешься, на разницу в 400к можно 10 лет платить налог и разницу в расходе топлива. Всё работает, всё штатное, никакого головняка с регистрацией изменений в гаи, под капотом надежный неприхотливый V8 300 лс, можно сделать красивый выхлоп и пугать птичек. п.с. но к сожалению это будет дискарь до 2010 года, 2009 год последний год выпуска с таким мотором.
@agaliagaliyev51568 ай бұрын
Очень полезный обзор.Все четко и по полочкам 👍🏻
@eugeneminaev52724 жыл бұрын
Вчера приобрел дискавери 3. 2005г, пробег 130к. Базовая комплектация, но с "альпийской крышей".
@zaitsev314 жыл бұрын
Прошло 4 месяца с момента покупки, расскажи сейчас про автомобиль, с чем столкнулись, как себя ведёт автомобиль?
@eugeneminaev52724 жыл бұрын
@@zaitsev31 www.drive2.ru/r/landrover/discovery/569419480912888038 приглашаю в мой бортжурнал
@gena44803 жыл бұрын
Согласен Петрович. У меня был поджеро 3 с блоком моста, но там вилка с зацепом тоже электро. И если она заклинит то будешь ездить только по прямой. Так что говнолазам надо другой вариант блока моста.
@МихаилЧеркеев-ю6о4 жыл бұрын
А какой сейчас пробег на дискаре в видео?
@zrzagi8574 жыл бұрын
Очень хорош обзор,вот хочу взять 2015 года в компектации hse.Пробег 45000.Незнаю че то ссыкаю,а вдуг это вдруг то сломается .На сегоден день уменя хавал h2.Машина проехала 91000 ,ничего плохо не скажу.НО КОГДА Я БРАЛ КИТАЙЦА H2 не было полного привода.Сейчас путшествую по России часто ,что ВЫ думаете стоит брать????
@aalkorso32764 жыл бұрын
Все как всегда грамотно, единственно смею поправить не пороги а подножки !!! Пороги они варены в кузов😊потому считаю грамотному спецу нудно называть вещи своими именами. Лайк!!!
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Ок.)))) Теперь жду когда придет коммент, что не радиус, а диаметр колес.)))) Конечно подножки, и конечно диаметр и много других терминов. Но на авито и даже в инет магазах их продают как пороги, а колеса пишут радиус и т.д. Канал народный и язык народный.;)))
@dobr33384 жыл бұрын
Здравствуйте! Являюсь подписчиком вашим ещё со времен фрила)). Петрович, подскажи пожалуйста: через год ориентировочно планирую менять свой фрил на дискавери 4-й, чтобы сидения в пол опускались - для путешествий (семья в авто ночюет, а в палатке не могут)), какой стоит рассмотреть - какой двс, коробка, комплектация и с какого года рассматривать?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Ближе к теме покупки, пиши в личку ВК. Посоветуем, разъясним, подберем.)
@TheBriz20024 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Судя по всему, комплектация для Европы и Америки сильно отличаются, к примеру в США для третьего Диско панорамная крыша это норма даже для S.
@IIIypuk45pyc4 жыл бұрын
Епать сколько функций )) я снова запутался )) мне так и сказали что конкретики по опциям нет ! Ставили что кто хотел и куда угодно !
@vector57943 жыл бұрын
отличный . грамотный обзор...благодарю...
@Дмитрийейбель3 жыл бұрын
Смотрю уже не первое видео по дискарям: видно, что автор в авто шарит. Не заезжено, не поверхостно. Простым языком, без понтов. Доступно.
@ФанисШигапов-э5е4 жыл бұрын
Можно ли в 2020 году найти хороший Дискарь3 под свап, т.е. можно даже без мотора. И как проверить электронику и пневму без двигателя?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Можно, но очень сложно. Для диагностики авто, нужно что бы он заводился, как минимум включалось зажигание.
@АндрейАндрей-н4ю4 жыл бұрын
В советах по дискавери с 2012 года можно еще указать сто есть блютус, который умельцы активируют за 3000р А проводка, микрофон уже есть во всех авто с 2012)
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Деталей много и по блютуз и по проводке камеры и т.д.
@АндрейАндрей-н4ю4 жыл бұрын
Дак это копеечная вещь, но упростила жизнь сильно
@АндрейАндрей-н4ю4 жыл бұрын
Касантся комплектаций где изначально его нет. Например S
@ДоброеУтро-л2щ Жыл бұрын
Сейчас Дискари в прошлом? Сейчас бы уже не купили себе?
@ТКТехнологияДвижения2 жыл бұрын
Скажи ездить на больших скоростях на нем можно, не вредно для ходовой и движка? Например 160 - 150 кмч
@elsenerview2672 Жыл бұрын
На 4 тоже отображается блокировка диффа на мониторе
@ЛеопольдПупкин-щ9с4 жыл бұрын
зависит ли как-то от комплектации наличие рейлингов, или возможность их установки?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Не зависит.
@СергейБерезин-ф7х3 жыл бұрын
Огромное спасибо за полностью доходчивый обзор!!!
@АлексейДуплинский-м8е4 жыл бұрын
Привет Петрович. Сколько будет стоять снятие егр и прошивка 2.7 /190 дизель.
@ivanadamovich61184 жыл бұрын
Давно пользуюсь Дискавери, всё время интересует проблема с колнвалом и почему конструктора её не решают, сейчас узнал что эта проблема в Америке и заподной Европе не актуальноя, случаи облома единичные. Что вы можете сказать по этому поводу?
@СергейШулятьев-н9и Жыл бұрын
с чего взяли что там не актуальна? это общая проблема)) потому и в штатах не встретить на дизеле ни ренжа ни дискаря. Это банальное влияние манагеров и экономистов на фирму. НИ один грамотный инжинер такие движки на топовый внедорожник бы не поставил. ЭТО убогие дизеля от концерна ситроен...что вы хотите. Франзузы не умели и не умеют ничего делать достойно. Лягушатники одно слово. И никакой новый масляный насос не решает проблему поломки колена.... вы на сервисы приедьте - все забиты их дизелями. ЧТО старый 2.7 что новый 3 литра - это мертвый дизель. ОН еще чутка ходит если не цеплять к машине прицеп....НО - это же огромный...трехтонный внедорожник...нахрен он тогда нужен если он не может этого делать.
@АндрейЕрмилов-л2с3 жыл бұрын
А сколько стоят услуга по подбору дискаря 4 до 13 года?
@МаликМахиев-н4у5 ай бұрын
Подскажите а на «неполном» terrain response может быть самоблок?
@Petrovich-Avtopodbor5 ай бұрын
Может, но крайне редко.
@ИгорьЕвстратов-з7ж4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, третий ряд сидений где лучше в хонда пилот 2012, вольво хс90 2011, или дискавери 3, 4? И какая из этих машин мение затратная по деньгам и по времени проведённом в сервисе?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Для себя я ужемвыбор сделал. Но по концепции пилот и хс90 большие универсалы с увеличенным клиренсом, дискарь не лишен повадок внедорожника. Если не брать в расчет колено, у каждого авто есть силтные и слабые стороны.
@ИгорьЕвстратов-з7ж4 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor спасибо.
@Арсен-чел4 жыл бұрын
Кто подскажет? Гул при снижении скорости от 120 до 80 очень не приятный,воющий.если кто сталкивался подскажите плиз.авто очень хорошее.спасибо!
@diemfdie24 жыл бұрын
Режимов подвески всего 5 1 погрузка 2 норм 3 оффроад 4 оффроад сидя на брюхе рычажок вверх и машина поднимается ещё 5 на брюхе держим тормоз и рычажок вверх 5 секунд
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Когда будем снимать видос про пневму, затронем нюансы пневмы, в офроад, на домкратах, при пргрузке и т.д.
@gigam0zg4 жыл бұрын
Неверно. Есть ещё два режима: * между погрузкой и нормальным - активируется автоматически на скоростях 140+ * чуть выше нормального - активируется в диагностическом софте для выполнения сход/развала
@ЛодкаМорковка4 жыл бұрын
мои кенты ищут дискари 3 с убитым движком. последний взяли за 240 т.р. 2007 г. после ремонта авто стал стоить по вложениям 550 т.р. ремонт проходил в СПБ Лисий нос.. Это лучший вариант покупки Дискавери.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Не факт. Ремонт не панацея. Как делали, кто делал, какие комплектующие. Исподьзовали?? Часто авто после ремонта не отхаживает 20-30 тысч. Нюансов много.
@ЛодкаМорковка4 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor ,в Питере ,Юрий с Лисьего Носа очень известен. Вобщем нужно только у доверенных людей и с доброй репутацией делать. тогда все будет отлично.
@kuanyshzhumashev22304 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Ждем новых работ.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
От души.
@BorisUki4 жыл бұрын
Установить третий ряд? Не будет шторок безопасности. Ещё, если лоджик7 - замучаешься иметь задний пластик под ремни. Третий ряд нужен обязательно если трое детей.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Ну тут уже выбирать...что в приоритете.
@sergioorexman73133 жыл бұрын
Спасибо большое, реально важное видео
@TheBriz20024 жыл бұрын
Интересно, что в обзоре ничего нет про комплектации HSE LUX и FIRST EDITION, или это только для США?
@33konstant3 жыл бұрын
Спасибо Денис, как всегда всё чётко и по делу !!!
@BorisUki4 жыл бұрын
Стоит ещё добавить про варианты кожи, их два было. Отличный обзор
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Да было два, но не возможно всего рассказать в одном видосе, нюансов много, но никто не будет сиотреть видос на 2 часа...))) и так долгим получился.
@catchupketchup774 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor кожа важно, так как небо и земля разница по качеству, особенно на 3ем
@АртёмЩепанов-ф6о3 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor я бы посмотрел 🙂
@sergeyig88094 жыл бұрын
Привет. Познавательно. Смотрю всегда. Вот про Инстаграмм с подборами ... ссылку не понял ..;(
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Какой то сбой. Сейчас исправим.
@denismarkov95063 жыл бұрын
хороший грамотный обзор! У меня 4ка - все правильно автор говорит
@СергейПалеев-э7ч Жыл бұрын
Подлокотник, который встроен в спинку интересует, смотрел 7 ми местную HSE, там их нет
@Petrovich-Avtopodbor Жыл бұрын
Если диван раскладывается в 3 секции его нет в заднем диване у Диско, не зависимо от наличия 3 ряда.
@grach96144 жыл бұрын
Какие двигателя устанавливались на диско,или я пропустил.
@cm95534 жыл бұрын
машинка серьезная особенно в зимних условиях равных практически нет
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Это точно.)
@ДмитрийФедоров-ь7щ4 жыл бұрын
Денис Вы подбором занимаетесь только в москве и мо или в питере у вас кто нибудь есть и сколько стоит взарание спосибо
@dauletbaiduanov5214 жыл бұрын
Очень полезная информация. Но теперь стало ясно что сам чёрт ногу сломит чтобы понять этих англичан))) Езжу на ЛРД 4, 2014 года, бензин 3,0, комплектация SE. Только теперь понял чем отличается он от HSE. Спасибо автору!!!
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
От души.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Может все таки дизель 3.0???
@dauletbaiduanov5214 жыл бұрын
Бензиновый Supercharged 3.0 V6, 340 л.с.
@МихаилЛебедев-ф2ю2 жыл бұрын
И как двигатель?
@АлдиярЕсмаков3 жыл бұрын
На 4 дискавари 2012г можно кпп 5стп поставить 8стп
@СергейИзгаршев-й3х4 жыл бұрын
Здравствуйте. А вы не в курсе в 5ти местный дискарь можно поставить третий ряд сидений? Есть крепёж или надо колхозить?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Я же в видосе вроде все про это сказал....Можно, но нужно учитывать конфигурацию 2 ряда.
@СергейИзгаршев-й3х4 жыл бұрын
Спасибо.
@СергейИзгаршев-й3х4 жыл бұрын
Завтра едут покупать дискарь 3 HSE
@namefam95352 жыл бұрын
@@СергейИзгаршев-й3х Ну как дела у вас, как машина себя показала за это время? Всем довольны, есть на что обратить особое внимание?
@romann30464 жыл бұрын
Добрый вечер! Красивый рассказ, сам имею Фрилендер 2, с нуля и уже 10 лет ... Использую и на внедорожье. Внимательно рассматриваю дискарь, очень не внятно показали, как отличить задний диф... Какая-то картинка мельнкунула, можно уточнение, желатино с видео, с блоком он или нет? И как отличить?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Аппендикс на заднем редукторе и есть активатор блокировки дифа. Его видно сразу, а на фото он блестящий.
@romann30464 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor спасибо!
@romann30464 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor посмотрю на подъёмнике
@AndreyShef4 жыл бұрын
Включаете экран в режим 4*4 и смотрите есть ли сзади замочек на экране. Включаете понижайку и камни,должен заблокироваться задний замочек на экране.
@АндрейАндрей-н4ю3 жыл бұрын
У меня на S 12г есть понижайка, террейн, пневма. Двиг 2.7. Салон тряпка.
@Maksimgeoman2 жыл бұрын
Так и не понял что должно быть в hse...
@eduardgavruchov3 жыл бұрын
Межосевой диф. есть?
@dobr33384 жыл бұрын
Хорошая машина... прям загляденье.
@АлтайБеркалиев4 жыл бұрын
Петрович, Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Где можно найти информации по Дискавери 4, 5 литров безниз, HSE, 2013 г,в. Купил новым но не знаю где узнать по больше информации..????
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Что именно?
@АлтайБеркалиев4 жыл бұрын
Про двигатель бензиновый 5 литровый, так как информации 0 !!!, Не знаю что и где искать, машина новая! 30000 пробегом! Покупал у официальных дилеров, но комплектация не полная! И есть ли переключение свет фар, ближний дальный авто . Спасибо! Может специальный обширный ролик снимете!? Нас у кого 5 литров не много, было бы отлично если вы расскажете об этой модели.)
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Что бы снять и рассказать, нужен авто.))) У меня же не стоит под окнами вся линейка ЛР.
@АлтайБеркалиев4 жыл бұрын
Спасибо, ну если быть такому авто в ваших руках! Было бы хорошо.
@konstantin_k4 жыл бұрын
Разница между 6 и 8 коробками все таки большая. Да, меняется езда во время разгона в разных режимах и наверное появляется некая экономичность. Но для меня на 8 ступке важно наличие полу нейтрали на драйве. Очень заметно при включении холодной коробки. После прогрева акпп она активизируется и реально уходит пусть небольшая вибрация, звуки и тд. Это становиться заметно при постоянной эксплуатации, особенно в пробках.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Я свое мнение обозначил. В выборе близкого бюджета и АКПП, я бы отдал предпочтение 8ступке.
@s.v.p.garag89134 жыл бұрын
Денис, донеси пожалуйста до людей факт, при заглушеном ЕГР и перепрошитии мозгов, проблем с коленвалом практически не возникает, а при замене масла каждые 5-6 тысяч км и с вкладышами тоже!
@AndreyShef4 жыл бұрын
Откуда данные?? Ломает все и у всех
@vadim67424 жыл бұрын
@@AndreyShef так или иначе, эта проблема существует у 2.7 и 3.0 турбодизелей всего модельного ряда LR, возможно это можно отсрочить, но не факт В свое время, когда появился disco 3 с мотором 2.7, не все еще успели проехать 150-200 тыс. км и думали что это можно обойти более частой заменой масла и тщательным обслуживанием, но к сожалению это конструктивная недоработка, и чтобы решить эту проблему, надо довольно сильно изменять двигатель, на что у LR нет денег, к тому же, уже есть линейка двигателей Ingenium, с которой пока не ясна их надёжность в связи с новизной Но всё же, стоит отдать им должное за надёжные дизельные моторы 2.2/3.6/4.4
@andreyalexeev5814 Жыл бұрын
Полезная.
@BorisUki4 жыл бұрын
Покатайтесь сзади с альпийской. Гораздо светлее, просторней. Спереди это и правда не заметно. Так что если пофиг на пассажиров, то и без нее норм
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Я в основном езжу спереди....за рулем.)
@СергейМаковский-щ1х4 жыл бұрын
полезный видос
@kamalqasimov7774 жыл бұрын
Покупают диско за цену лады калина и потом начинают его доделывать.Всё равно всё не замениш, из говна конфету не сделать😀😀😀😀😀😀😀😀
@Сергей-о7с8п4 жыл бұрын
Стоит ли брать дискавери3 HSE 2008 г. с одним хозяином и пробегом 230 т.км.,автомобиль визуально автомобиль как новый,все работает ошибок нет? Не может ли за 230 т .км провернуть коленвал?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Риторический вопрос. Были случаи проворачивало и на 15 тысяч, а есть 450 тысяч без капремонта. Для 12+ летнего авто, кол-во владельцев и +-50 тыщ пробега, не всегда показатель состояния. Ну а визуально может быть ушаток как конфетка. См. мой инстаграм.
@Сергей-о7с8п4 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor SALLAAA149A497083 По вин номеру какую-то информацию можно узнать?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Можно. Заказать отчет в автоботе или автотеке...конечно это будет только 30% инфы об авто, но и ее иногда достаточно, что бы отказаться от покупки.
@AndreyShef4 жыл бұрын
Берите ,приберегите 300 к на мотор и ездите себе. Или Дмитрий сверло на диагностику профилактику
@Сергей-о7с8п4 жыл бұрын
Как узнать менялся коленвал или нет?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Визуально не вскрывая ДВС или не снимая поддон, почти никак. Только если на руках есть доки о ремонте.
@Сергей-о7с8п4 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor спасибо. Автоподбором с выездом занимаетесь?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Да. Под ключ.
@СергейПалеев-э7ч Жыл бұрын
Передние бодлокотники везде идут?
@Petrovich-Avtopodbor Жыл бұрын
Не везде. Зависит от комплектации. В SE и S может не быть.
@СергейПалеев-э7ч Жыл бұрын
Выбираю только 7 ми местную, две машины смотрел HSE и у нет передних полокотников
@ИгорьТихонов-э2н2 жыл бұрын
это 3-й диско переделанный в 4-й?
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Нет, это Диско 4 с фейслифтингом в Диско 4+ (14 м.г.)
@vvs44563 жыл бұрын
А еще с дисплее ошибки хуже сбрасывать
@vector57943 жыл бұрын
кто ездит на пляж купаться семьей тому нужна машина на всем..и люки и блокировки ...все это вам ригодится как минимум раз 20 только за лето и это будет районе 1000 ум в таком режиме...и естественно кто любит кататься на лыжах..санках на природ....все будет аналогично...
@АлександрИванов-ш5п1е3 жыл бұрын
Доброе утро хочу купить ленд ровер дискавери 4 бюджет до 1300000 можете помочь?
@Dead_Moroz7174 жыл бұрын
Петрович, ты Дискарь 4 купил?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Давно.
@АлексейДуплинский-м8е4 жыл бұрын
Привет Петрович. Как с вами связаться хочу приобрести дискавери 3. 2.7 дизель. Накопил 500.000 реально найти живой экземпляр. Или нет.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Маловато для живого Диско.
@АлексейДуплинский-м8е4 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@АлексейДуплинский-м8е4 жыл бұрын
Петрович что лучше не когда не ездил на пневме. Пневма или пружины. И какой салон по износу стойкости лучше бежевый или чёрный. Заранее спасибо.
@maximchu26354 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor а с какой минимальной ценой можно выбрать живой дискарь?
@СергейПалеев-э7ч Жыл бұрын
Не не, в передних креслах
@АлександрКалинин-ш9ы3ж4 жыл бұрын
Штатные пороги неудачные как по мне, зимой все собирают и накладки отрываются, я пороги снял))
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
На вкус и цвет. Зимой я их чищу и не даю намерзать сугробам, но зато залазить в авто гораздо удобнее мне и моим пассажирам.
@AndreyShef4 жыл бұрын
Еще коррозируют хорошо под накладками
@TheBriz20024 жыл бұрын
@@AndreyShef Они же алюминиевые, какая коррозия?
@АлексейКривосудов4 жыл бұрын
Подскажите. Бесключевой доступ на всех диско 4 или это опция.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Опция.
@ДанХром4 жыл бұрын
Что на счет угоняемости дискавери 3?
@АндрейАндрей-н4ю4 жыл бұрын
Никому не нужен... будьте спокойны!
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Не угоняемый...
@Mocconagames3 жыл бұрын
Если вам не нужны все эти блокировки, и ездить будете по городу и на дачу, зачем вам этот уазик, берите рр спорт... он гораздо лучше управляется, ощутимо удобнее на дальняк, больше жирных лухури опций, авто выглядит банально современнее. А на дачу он вас точно довезет, его внедорожный "потанцевал" немногим меньше дискаря.
@vishegor42743 жыл бұрын
Где тайм коды?
@okuma77134 жыл бұрын
Super.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Ок.)))
@ЮрийНестеренко-ъ5м4 жыл бұрын
Петрович но ты даешь МОЛОДЕЦ
@ТимурДаваев3 жыл бұрын
Грамотный мужик
@vterranz4 жыл бұрын
ничего не сказал про третью зону климата ничего не про заднюю мультимедию, и вообще мультимедию в д3\д4
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Если говорить, пол все нюансы, бесключевой доступ, климат, мультимедию, электронный датчик масла на 3.0 и щуп на 2.7 и т.д. полнометражный фильм получится.))) И так почти полчасовой ролик.
@СергейВалерьевич-р1ш4 жыл бұрын
Есть повод снять видео и по этим вопросам специально для владельцев таких машин а то инструкция в машине хоть и на русском но явно для англичан ( без 100 гр не поймёшь)
@Denis1774 жыл бұрын
Рх350 или дискавери? Надёжность и т.д
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Авто разного класса и ощущений.
@Denis1774 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor это я понимаю )
@romanb40114 жыл бұрын
Петрович восновном много информацыи правильной но ты мало знаешь автомобиль !!! И не морочь людям голову нетвоё ! Я бы к тебе за подбором не обратился!
@ВладимирПипкин-к3ю4 жыл бұрын
Не Хахс
@cepserg77714 жыл бұрын
Приветствую. Третьих дискарей наверно уже живых и нет.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Еще есть. Если поискать....
@cepserg77714 жыл бұрын
Минимальный порог цены какой?
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Это рынок сложно точно сказать. +-750 желательно иметь.
@cepserg77714 жыл бұрын
Цена сравнима с фрилэндером.
@Petrovich-Avtopodbor4 жыл бұрын
Есть на канале сравнение Диско 3 и Фрила 2, т.к. бюджеиы схожи.
@sergiolungodispessore75432 жыл бұрын
Ох уж эти любители некропреииума..
@Petrovich-Avtopodbor2 жыл бұрын
Аргументируй.
@Тимур-м3э2у3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста три люка в третьем дискоре это какая комплектация?