2 เหตุการณ์ ตำนานAlsthom 4218

Рет қаралды 401,080

Күн бұрын

Пікірлер: 500

@ภัทรกรรณยะนิล 3 жыл бұрын

หัวรถจักรได้รับการดูแลอย่างดี ช่างรถไฟไทยไม่ธรรมดา แม้แต่หัวรถจักรไอน้ำที่พ้นสมัยแล้วยังสามารถนำกลับมาวิ่งย้อนอดีตได้ คนไทยนี้เก่ง ขอบน้ำใจแอดมินที่นำเรื่องราวดีๆ พร้อมความรักที่อบอุ่นมาให้ชม

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากเลยค่ะ ^_^

@แหลมคําบุญเรือง 8 ай бұрын

@iamarabbit5312 3 жыл бұрын

ชอบช่องนี้มากกกก เสียงหวานน่าฟัง ภาพก็สวย ดีไปหมด ชอบบบบ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากค่ะ 😀

@Jimmy-370 3 жыл бұрын

หัวจักร์ 4218 ตัวนี้นี่แหละที่ผมต้องการให้นำเสนอ ขอบคุณครับ สงสารพนักงานที่ต้องจมน้ำลงไปด้วย นึกว่าทิ้งไปเลยเพราะแช่น้ำนาน โหซ่อมตั้ง9ปี สุดยอดดดดด

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณเช่นกันค่ะ

@pongsirinilkerdyen9464 3 жыл бұрын

ปี61ผมได้มาฝึกงานที่ สรจ.บซ.และเคยใครติดเครื่องทดสอบระบบเครื่องยนต์และอุปกรณ์ส่วนควบบนรจ. และมีเหตุการณ์หลอนเกิดขึ้น ผมกับนต.และพวกพี่ๆที่ซ่อมอยู่cap2ได้ยินเสียงหวีดดังขึ้น3ครั้งและถามด้วยเสียงลงห้ามล้อรจ.ผมและพี่อีกคนเดินมาดูไม่มีใครเลยคันกับอาการอยู่ท่าNพวกผมและพี่ๆนต.ดับเครื่องรีบลงเลยครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ไม่เชื่ออย่าลบหลู่ รถจักรมีทุกคัน

@somechaiphojunda2393 3 жыл бұрын

ชอบครับเพราะผิดถูก ตือบทเรียน ไช้เป็นตัวอย่างเพื่อแก้ปัญหาได้ดีเยี่ยม

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

หลังก็เหตุการณ์ครั้งนี้กติดตั้งระบบvigilance เพื่อป้องกัน รถเคลื่อนที่ไปโดยไร้คนขับ ระบบนี้จะทำงานเตือน พขร และ ลงห้ามล้อหรือเบรคอัตโนมัติเมื่อไม่มีการตอบสนองต่อระบบค่ะ

@somechaiphojunda2393 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour ถ้าทำคลิปรถไฟจนเบื่อแล้วก็ไปตลุยเมืองเก่าเช่นอยุธยาสุโขทัยแต่เราลองนำเสนอมุมมองไหม่ๆควบคู่ประวัติศาสน์ที่เป็นบทเรียนแต่ต้องระวังกระทบไนเรื่องบางเรื่องฯก็ได้นะครับ ขอบคุณล่วงหน้านะครับ... เผื่อได้ทีโอกาสได้ชม

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

จะลองดูค่ะ เรื่องราวเก่าๆมาเล่าใหม่ให้เป็นเรื่องราวที่น่าศึกษา และจดจำ แต่หาคลิปและภาพจะยากหน่อย ^_^

@somechaiphojunda2393 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour ผสมผสานทางด้านวิธีการสวดมนต์ขอพรด้วยก็ดีนะครับ... เช่นการขอพรพระธาตุพนมต้องขอเหมือนกันทั้งสี่ทิศสี่ด้านเพราะจะมีเทวดารักษาอยู่ไนทิศทั้งสี่ครับ...

@LamNarai_5213 3 жыл бұрын

ตำนานยังคงเป่นตำนาน ขบวนรถเร็วที่ 133 กรุงเทพ - หนองคายชนกับขบวนรถสินค้าบรรทุกน้ำตาลทรายที่ 2008ใกล้ๆที่หยุดรถไฟบ้านจงโก เป็น เหตุการณ์ยากที่จะลืมครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

เหตุการณ์นี้ ทำให้ต้องกลับไปใส่ใจระบบห้ามล้อลมดูดให้มากขึ้นเลยค่ะ

@jamikornruangdej7793 3 жыл бұрын

ลมดูดนี่เล่นงานรถจักรไปหลายคันเลยครับ 4104 4117 4148 4209 4309 4502

@b5054092 3 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 4209 นี่ดีเซลเปล่าหนิครับ แหกโค้งตรงจุดเดียวกับที่ 4212 เคยแหกก่อนหน้านี้เลย สภาพก็เละพอกัน แต่ 4212 กลับรอดมาได้ 4209 กลับไม่รอด

@jamikornruangdej7793 3 жыл бұрын

@@b5054092 ก่อนอื่นต้องเท้าความก่อนว่าห้ามล้อรถจักจักรยังเป็นลมดูด คือต้องมีลมในระบบถึงห้ามล้อได้ เคสของ4209 สายพานคอมขาดทำให้ไม่มีลมในระบบ รถจักรตอนนั้นคือถ้าไม่จิ้มหินไว้ไหลแน่ ประกอบกับขบวนที่จะลากกลับต่อขอพ่วงไม่ลง แรงกระแทกทำให้รถไหลลงเนินแล้วบินตามที่เกิดเหตุครับ ซึ่งถ้าเกิดรถจักรเปลี่ยนห้ามล้อเป็นลมอัดเหมือนรถพ่วง รถคงจะไม่ไหลครับ

@Railway26 3 жыл бұрын

ดูเพลินจริงคับช่องพี่

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณนะคะ

@BANKZAROCKERMAN 3 жыл бұрын

เมื่อไม่นานมานี้เพิ่งจะเห็น 4218 ทำขบวน ธนบุรี-หลังสวน อยู่เลยครับ (เจอที่บ้านโป่งครับ)

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณข้อมูลค่ะ

@aunbkk6962 3 жыл бұрын

ทั้งตกน้ำ ทั้งโดนชนหนัก ซ่อมได้ขนาดนี้ถือว่าสุดยอดมาก ไม่โดนตัดบัญชี

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

สุดยอดช่างไทยเลยคะ

@talontourbypond4223 2 жыл бұрын

แอบน่ากลัวแทน พขร และ ช่างเครื่อง ที่รู้ว่าตำแหน่งที่เราขับมีคนเสียชีวิต แต่ขอแสดงความเสียใจกับ ผู้เสียชีวิตด้วยคับ และช่างที่ซ่อมรถกลับมาไช้งานอีกก็เก่งจริงๆ แต่ถ้าประสบเหตุอีก น้าต้อมคงได้ตัดบัญชี ออกไปจริงไปแบบ4210 เพราะช่วงนี้รถไฟไทยมีรถไฟชุดไหม่มารถในตำนานึงจะหายไปแต่คัน

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

น่ากลัวจริงๆเวลากลางคืน คิดกันแน่ๆเลย

@huahintrainspotters 3 жыл бұрын

อัลสต้อม หมายเลข 4218 ตำนานแห่งลุ่มน้ำยม ตำนานที่ยังมีลมหายใจครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

กลับมาได้จริงๆคันนี้

@kghgkhu7507 2 жыл бұрын

วกทดยกาด

@matangKub Жыл бұрын

เสียใจ 2 คันที่ไม่ตกกลาง

@sidingheadtrack 3 жыл бұрын

จริงๆ ผมว่าของที่ทำยุค ก่อนๆ ยุค 80-90 และยุคก่อนหน้า นี่ทนดีนะ ทั้ง เครื่องใช้ ยวดยาน กระทั่งพวก อาคารสิ่งก่อสร้างต่างๆ เหมือนกับว่า ทั้งวัตถุดิบ และฝีมือช่าง ดีกว่ายุคหลังๆ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

คุณภาพมากเลยค่ะ มองรวมๆใช้งานได้นานกว่าของใหม่ในปัจจุบันอีก

@naracharoensuk3429 2 жыл бұрын

รักช่องนี้เลยจ้ะ...น้องผู้หญิงเสียง หวานมากๆ...แถมสวยน่ารักด้วย น้องนิกเกิ้ลก็น่ารัก...ทำคลิปแบบนี้ ออกมาบ่อยๆน๊าา...เป็นกำลังใจให้ น๊าา...สู้ๆจ้าา😘☺☺✌🏿✌🏿✌🏿✌🏿

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

ขอบคุณนะคะ ^_^

@rachapolmaneevong1282 3 жыл бұрын

ต้องยกนิ้วให้หมอคลีนิคมักกะสันจริงๆที่ชุบชีวิต4218 กลับคืนมาสองครั้งสองครา

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ชุบได้หมดทุกคันแน่ๆถ้าทำจริงๆนะคะ อะไหล่ต้องหาได้ด้วย จะดีมากเลย

@b5054092 3 жыл бұрын

จริงๆมีหลายคันนะที่น่าจะซ่อมให้กลับมาได้ อย่าง 4209 4302 4417 4526 4544 แต่ก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมไม่ซ่อม อย่าง 4209 ก่อนที่จะไปแหกโค้งแถวกลางดง ก่อนหน้านี้ 4212 ก็เคยแหกโค้งตรงจุดเดียวกันมาก่อนสภาพเละทั้งคันแต่ก็กลับมาได้ แต่ 4209 ที่สภาพเละไม่ต่างจาก 4212 กลับไม่รอด 4417 กับ 4302 ก็ด้วย ส่วน 4526 กับ 4544 สภาพก็เละไม่ต่างจาก 4535 ตอนทำ 137 ไปชนรถบรรทุก แต่ 4535 เป็นคันเดียวที่รอดกลับมาได้ในสภาพโก่งๆหน่อย แต่อีก 2 คันกลับไม่รอดซะงั้น

@pengtuumpornpen712 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour กำก

@bshhnwnjie7761 Жыл бұрын

สุรียาบุญมาเลิศ2555

@SRTRailfanProduction 3 жыл бұрын

อัลสตอม 4218 ทําข.52 ไปชนกับหน้าผาหรือก้อนหินก็ได้ครับและตกลงไปแม่นํ้ายม พนักงานคนขับและผู้ช่างเครื่อง สูญหายเพราะว่าอาจจะเสียชีวิตในที่เกิดเหตุนะครับ ไม่ทราบชื่อผู้ที่เสียชีวิตนะครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ใช่ค่ะ ทราบชื่อ แต่ไม่ลงรายละเอียด มันละเอียดอ่อนค่ะ

@b5054092 3 жыл бұрын

เท่าที่เคยอ่านจากเวปรถไฟไทยดอทคอมมา ศพ พขร.พบติดอยู่ใน cab เลยครับ ส่วน ศพ ชค.ถูกกระแสน้ำพัดไป กว่าจะพบก็หลังจากนั้นหลายเดือนในสภาพเหลือแต่โครงกระดูกหมดแล้ว

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ใช่ค่ะ

@Kaew-ri2hw 2 жыл бұрын

สมบุกสมบันจริงๆเพื่อนต้อม..พักผ่อนให้สบายนะเพื่อน..อาลัย พขร.และช่างเครื่องแม้จะผ่านมาหลายปียังจำได้ดีค่ะ

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

เหตุการณ์นี้ จำฝั่งใจเลย ต้องสูญเสีย พขร และ ชค ไป เศร้าจริงๆค่ะ

@bkmoo6132 3 жыл бұрын

ตอนที่ผมอยู่สถานีหาดใหญ่ผมเห็นรถไฟ 4218 ด้วยอยู่ชานชลา 3 ตอนที่ผมจะไปแหลมโตนด

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

วิ่งทั่วไทยทุกเส้นทางเลย สำหรับ alsthom 4218 นะคะ

@ศศิศศิ-ฃ8ค 3 жыл бұрын

ช่วงท้ายมี สวน กับ ขบวนรถจักรไอน้ำด้วย สุดยอด ใน 1คลิป ได้ทุกรสเลย

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ

@Thanawat_wan 3 жыл бұрын

ตำนานที่ยังมีแรงขับเคลื่อนอยู่บนสันราง.น่าสงสาร พี่ พขร /ชค😔😔

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ใช่ค่ะ เป็นเรื่องราวที่พนักงานรถไฟ จดจำได้ดี เกี่ยวกับการสูญเสีย พขร/ชค กับเหตุการณ์นี้

@letsgotravel4030 Жыл бұрын

หน้าตายังดูหล่ออยู่เลย

@Nicklepaatour Жыл бұрын

😊

@ต้นแม่นึ้าเจ้าพระยา 3 жыл бұрын

รับชมแล้วครับ ประวัติศาสตร์ และ ขอแสดงความเสียใจ กับครอบครัวของพนักงาน ที่เสียชีวิต ขณะปฎิบัติหน้าที่ด้วยครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

เศร้าและน่าสงสารมากเลยค่ะ

@chayapolsaikaewjai250 2 жыл бұрын

ทำไมรถจักรAlsthomพอตกเเม่น้ำยมเเล้วพอไปชนกับรถอ้อยเเละเสียพ.ข.ร.เเละช่างเครื่องไปทำไมกลับมาซ่อมได้คับ

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

รถจักรที่เกิดอุบัติเหตุแล้วถูกตัดบัญชี ส่วนใหญ่จะโครงประธานเสียหายหนัก ส่วนคันไหนที่เกิดเหตุมาแต่โครงประธานยังดีอยู่ก็ซ่อมแซมส่วนอื่นๆกลับมาใช้งานได้ใหม่ เช่นเดียวกับ 4218 ค่ะ

@hfdg4101 Жыл бұрын

ตัวเลข 4218 เมื่อรวมกันแล้วได้เลข 6 เลข6 นี่หมายถึง เป็นแบบฉับไว ,กระทันหัน ถ้าเป็นคนก็คือว่าไปแบบกระทันหันนะครับ

@verathanav7499 Жыл бұрын

ฮึ!ตกเลขหรือป่าวรวมกันได้16นะไม่ใช่15หรือตัดเเล้วได้เลข5

@songsilpkan419 3 жыл бұрын

อยากให้ทำคอลเทน ประวัติของ Alstom 4104 มาให้ได้รับทราบกันครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

หารถทำคลิปและข้อมูลก่อนไม่รู้จะมีไหมนะคะ

@jamikornruangdej7793 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour สงสัยคงไม่ได้ทำครับ 4104ตัดบัญชีไปตั้งแต่ปี41แล้วครับ

@SRTRailfanProduction 2 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 Alsthom 4104 ทําขบวนที่ 38 (ปัจจุบันรถด่วนที่52)ได้ประสบอุบัติเหตุตกเหว ที่ผาคัน จังหวัดแพร่ มีผู้เสียชีวิต 3 รายครับ

@pitpidoon1943 3 жыл бұрын

ผมว่าเหตุการณ์ที่ 1 ที่เกิดขึ้นกับรถจักคันนี้ร้ายแรงกว่าเหตุการณ์ที่ 2ครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ใช่ค่ะ มีผู้สูญเสียด้วย

@phuditwic9159 3 жыл бұрын

ช่องคุณภาพจริงๆเลยครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ

@ploypraep5428 3 жыл бұрын

วันนั้นถ้าจำไม่ผิดมีการเปลี่ยนรถจักรระหว่างทาง ถ้าวันนั้นไม่เปลี่ยน จะกลายเป็น GEA แทน ตอนแรกน้าต้อม 4218 เป็นหนึ่งในผู้เข้าชิงเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น CAT ด้วย แต่ 4214 ก็ชนกับเครนในไซส์งานก่อสร้างรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงค์ซะก่อน (ขบวน 281) เลยมีการเปลี่ยนแผนไปใส่ให้ 4214 แทน

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ถ้าเป็น gea ตกแม่น้ำ คงไม่น่ากลับมาได้แน่ๆเลย อะไหล่หายากกว่า als แน่ๆนะคะ

@thelastkgb 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour ผมว่าอะไหล่ของเครื่องยนต์ Cummins KTA-50L ไม่น่าหายากนะครับ เพราะทางบริษัท Cummins มีตัวแทนจำหน่ายเครื่องยนต์และอะไหล่ในประเทศไทยอยู่แล้ว และเครื่องยนต์ยี่ห้อนี้ก็นิยมใช้ในเรือเดินทะเลและรถบรรทุกด้วยครับ

@letsgotravel4030 Жыл бұрын

เป็นข้อมูลที่น่าสนใจครับ

@กาไสํารําน Жыл бұрын

พขร เคยเล่าให้ฟังว่า ถ้าช่วงดึกๆเอามือเท้าแขนตกขอบหน้าต่างจะเห็นว่ามีเงาแขนมาทับข้างๆกับแขนเรา ส่วนตัวผมตอนตรวจรถคันนี้ไม่เคนเจอเหมือนกับคนอื่นเต็มที่แค่ ได้ยินเสียงตอนตรวจรถช่วงดึกๆ แล้วนึกว่า พขร ขึ้นรถมาแล้วเพราะได้ยินเสียงปิดประตูดังมาก เราก็ชื้นใจ ว่าพขร มาแล้ว พอเรากลับไปอีกฝั่งที่ได้ยินว่ามีคนปิดประตูกลับไม่มีใคร และ ได้เดินวนรอบรถอีกรอบทั้งข้างบนและข้างล่างก็ไม่เจอใคร ซึ่งเป็นช่วงประมาณห้าทุ่มเกือบเที่ยงคืน จนเราแน่ใจแล้วว่าไม่น่าจะใช่ พขร แต่คิดไปในทางอื่นว่าคงจะเป็นลมละมั้ง แล้ว เราก็สตาทร์รถสักประมาณ10นาที พขร ถึงเดินมาพร้อมกับกระเป๋า ตัวเราก็ไม่ได้พูดอะไร รถจักรคันนี้ยังมีเรื่องอีกสองสามเรื่องจากเพื่อนในรุ่นก็ถือว่าน่ากลัวใช้ได้ แต่เรามาทำงานก็ไม่ได้คิดอะไร

@Nicklepaatour Жыл бұрын

ชค ใหม่ๆ ขึ้นตรวจรถคันนี้เวลากลางคืน จะรู้สึกเหมือนมีคนอยู่บนรถ หลายๆคนเล่าให้ฟัง😅

@กาไสํารําน Жыл бұрын

ใช่ครับพี่แต่โชคดีที่ผมเป็นคนความจำสั้นไม่ค่อยจำเลขรถเลยตรวจๆไปเถอะ5555 รถทุกคันมีประวัติของเค้า

@Tyigroblox 4 ай бұрын

ปัจจุบันยังมีคนเห็นวิญญาณคนขับ ร.ฟ.4218

@nnnkkk-o1s 2 ай бұрын

เห็นแล้วก็คิดถึงเอ็ง ว่ะ เปี๋ยก จะยี่สิบปีแล้วนะ..

@teerasakthailand45066 2 жыл бұрын

ฟังข่าวสนุกดี

@addytrainstation 3 жыл бұрын

ตำนานที่ยังคงโลดแล่นได้ ดูแล้วก็คิดถึง 4502 นะคับ อยากให้กลับมาเหมือนเดิม

@jamikornruangdej7793 3 жыл бұрын

4502 โครงประธานเสียหายหนักครับ ไม่คุ้มค่าซ่อม

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

้เป็นอีกคันที่ตัดบัญชีไป โดยไม่หวนกลับมาแน่นอน 4502

@addytrainstation 3 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 น่าเสียดายจริง ๆ คับ

@addytrainstation 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour ใช่แล้วคับ

@SRTRailfanProduction 2 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 4502 ทําขบวนรถสินค้าที่ 540 ได้พุ่งชนขบวนรถนํ้ามันที่541ทําหัวรถจักรอัลสตอมพหุ2คัน 4224-4404 สภาพจนเสียหายหมดเลยครับ เหตุการณ์นี้ทําให้ไม่ได้กลับมาใช้บริการอีกครั้งแล้วครับ4502 อัลสตอม 4224 4404 ซ่อมแซมกลับมาใช้บริการปกติครับ

@จอนวิทแรงทะลุนรก 3 жыл бұрын

มาให้กำลังใจจร้าที่รัก😘💖💖#รักเลยดูออก😊💘💘

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณนะคะ ^_^

@mimobile264 Жыл бұрын

รู้จัก 4218ผมเป็นคนรักรถไฟมากโทรไปผมจะขับรถไฟขบวนนี้ให้ได้ขอบคุณนะครับที่รับฟังเป็นคนช่วยกำลังใจในคลิปนี้ให้นะครับ

@Nicklepaatour Жыл бұрын

สู้ๆค่ะ

@jirayusr5289 3 жыл бұрын

น่าจะมานครราชสีมาบ้าง 4010 ก็อยู่นี่ สุสานรถไฟเยอะครับ รถเก่าๆเพียบ มี ทวด ดาเวนพอร์ต 2 คัน

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ไปมาแล้วค่ะ ทำสถานีและป้าดาไป ขาด รถที่เกิดเหตุ พอดีฝนตกเลยไม่ได้ถ่ายต่อ ไว้จะไปใหม่นะคะ ขอบคุณคำแนะนำค่ะ

@johnmadow5331 2 жыл бұрын

อยากทราบว่าเรื่องราวของรถจักรไอน้ำผีสิงที่มีชื่อว่า"อีแหบ"ที่เคยเขียนลงในนิตสาร"โลกทิพย์"นานมาแล้วโดยนักเขียนชื่อว่า"จ. ไตรปิ่น" เป็นเรื่องจริงหรือเรื่องแต่ง? เนื้อเรื่องมีย่อๆว่า มีชาวบ้านชายสามคนประพฤติตนเป็นคนสำมะเลเทเมาแล้ววันหนึ่งใบนอนหลับบนรางรถไฟที่แถวสถานีบางปะอิน มีขบวนรถไฟเข้ามาทับร่างชายสามคนตาย แล้วผีชายสามคนก็ไปสิงที่หัวรถจักรหลอกหลอน พขร จนตกใจกลัวจนต้องออกจากงานไปแล้วผีสามตนนั่นก็ตามไปหลอก พนักงานรักษารถชื่อ ส. สัมฤทธิ์ โดยทำภาพว่ารถไฟกำลังจะ"โหมไฟ" ติดเครื่องที่โรงเก็บรถ พอพนักงานเห็นแสงไฟก็นึกว่าจะมีคนบุกรุกเข้าไปโขมยจึงดึงปืนพกเดินเข้าไปในโรงเก็บเจอคนสามคนร่างกายเละเทะกำลังติดเครื่อง ตกใจ รถจักรคันนี้มีเสียงหวูดดังไม่เป็นปรกติเสียงแหบๆจึงเรียกว่า"อีแหบ"แถมมีผีหลอกพขรจนต้องออกจากงานไปหลายคนเขาจึงต้องเอาไปรื้อทิ้งเอาทำเป็นชิ้นส่วนที่โรงซ่อม เรื่องก็มีแค่นี้

@nattamininuke8088 Жыл бұрын

ปัจจุบันประจำการที่ไหนครับ สุดยอดมาก

@Nicklepaatour Жыл бұрын

ไม่แน่ใจว่าอยู่เส้นไหนนะคะ เคยเห็นมาสายเหนือ แต่ช่วงนี้ไม่เห็นเลย😅

@ทรงยศแซ่ม่วง-ฒ5ฑ 3 жыл бұрын

ทางตัดสถานนี้หนองโพ-สถานนี้หัวหวายอันตรายมากรถใหญ่เยอะยิ่งเป็นน่าอ้อยด้วยรถเยอะมาก

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ตรงหัวหวายก่อนที่ไม่มีเครื่องกั้น น่ากลัวมากค่ะ

@พี่บ่าวรถไฟไทย 2 жыл бұрын

ขบวนรถไฟที่ไปเชียงใหม่ส่วนใหญ่เป็นขบวน 109 นะครับขบวน 102 นั่นมันขากลับกรุงเทพฯครับ

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

มีอยู่ใน อธิบายแล้ว ลองดูค่ะ

@ธีระทัศย์อภัยพัฒน์ 2 жыл бұрын

ขบวนนี้แหละครับผมจำได้ดี ตอน ม2-3นั่งจากลำปางไปลพบุรีกับแม่ ดีนะตอนนั้นนั่งชั้น3ท้ายๆขบวน สักหัวค่ำอยู่ดีๆรถไฟก็หยุดกระทันหันผู้คนแตกตื่นมีคนได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย(หัวแตก)ตำรวจรถไฟบอกห้ามลงจากรถและห้ามคนอื่นขึ้นมาบนรถ สุดท้ายการรถไฟให้หัวรถจักรมาลากจากแพร่กลับมาถึงลำปางแล้วขึ้นรถทัวร์ไปต่อ

@รัชนีกรถาวรสาลี Жыл бұрын

@จิระแสงพุฒ 3 жыл бұрын

ติดตามแล้วนะครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากค่ะ 😁

@KihaFan_SRTChannel Жыл бұрын

ครบ 17 ปี สําหรับหัวรถจักรรุ่นนี้ เหตุการณ์รถไฟตกแม่นํ้ายมปี49

@อารีอารี-จ6ศ 3 жыл бұрын

สุดยอดจริงๆเลย งานดี ต้องช่องนี้

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ

@ประสงค์ศรีมาก 3 жыл бұрын

สนุกมากเลยครีย เป็นกำลังใจนะคับ ขอให้ถึง 10000 ซับไวๆ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ

@สุชาติเพชรเรือนทอง 3 ай бұрын

ขอ4218

@อชิรวิทย์พุ่มพฤกษ์ 3 жыл бұрын

ช่างไทยนี้ฝีมือไม่แพ้ชาติใดในโลกจริงๆ 4218 พังขนาดนั้นยังทำให้วิ่งได้ ปู่4044 ก่อนนั้นสภาพย่ำแย่มาก ก็ยังทำให้วิ่งได้ เก่งจริงๆครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

สุดยอดช่างไทยเลยนะคะ

@อชิรวิทย์พุ่มพฤกษ์ 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatourใช่ครับปู่4031ตอนนั้นทำขบวน211ชนรถสิบล้อหน้ายับเลยครับแต่ตอนนี้ซ่อมเหมือนได้รถใหม่เลยครับ เก่งจริงๆครับช่างไทย

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

คุณปู่แข็งแกร่ง

@อชิรวิทย์พุ่มพฤกษ์ 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour โครงสร้างแกยังดีอยู่เลยครับจะ60ปีแล้ว

@b5054092 3 жыл бұрын

4044 นี่เรียกว่าโกงความตายเลยแหละครับ เพราะเป็นรถจักรดีเซลคันแรกและคันเดียวที่ถูกยืนยันชัดเจนว่าตัดบัญชีไปแล้ว แต่มีการนำกลับมาซ่อมให้ใช้งานได้อีกครั้งจนถึงปัจจุบัน

@arnonraduangboonmee6700 Жыл бұрын

ทราบว่าจะมาประจำการขบวนรถเร็ว 133/134 หนองคาย-กรุงเทพ ใช่มั้ยครับ

@rc.chainnelofficial4944 2 жыл бұрын

น่าสงสาร พขร.กับ.ชคนะครับ ที่ต้องนอนหนาวอยู่ในน้ำยม

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

ในหน้าฝนของทุกๆปี ทางเขาจะน่ากลัวมาก ไม่รู้ว่าดินจะสไลลงมาตอนไหน ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียด้วยนะคะ

@ณรงค์ลองวัง Жыл бұрын

ถ่ายไว้นานขนาดนั้นเลยหรอ custom เบอร์ 4218ใช่ไหมทำไมถ่ายนานจัง custom เบอร์4218

@Nicklepaatour Жыл бұрын

ค้นรูปเก่าๆที่เคยถ่ายไว้ เจอคันนี้พอดีค่ะ

@ภูมิชายฤทธิธาดา 3 жыл бұрын

ขอแสดงความคิดเห็นนะครับ…ปรับปรุงห้องขับให้ดูดีและสอาดไม่วาจะเป็นที่นั้งพนักงานขับและช่างเครื่องมาตราวัดต่างให้สวยงามและติดตั้งแอร์ในห้องขับทั้งสองห้องโดยเอาแอร์ที่ติดบ้านมาดัดแปลงเอากระแสไฟฟ้าจากเครื่องยนต์มาใช้…เป็นความคิดเฉยๆนะครับถ้าลองทำได้ก็จะดีครับพนักงานขับจะได้ไม่ร้อนครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ใช่ค่ะ จะดีมากๆ มาตรฐานเดียวกับรถยนต์ สะอาด สะดวก ปลอดภัย

@b5054092 3 жыл бұрын

เรื่องแอร์เคยมีการติดตั้งใน cab รถจักรอยูนะครับแล้วก็เจ๊งเรียบร้อยทุกคัน แถมมีปัญหาเรื่องไอน้ำมันอีก

@ภูมิชายฤทธิธาดา 3 жыл бұрын

@@b5054092 ขอบคุณครับ

@astor4084 10 ай бұрын

ไม่😢ขอบคุณมากที่ทำไปเพื่อคนมานุด

@hggddffv7815 2 жыл бұрын

วิ่งระบบปิด เพิ่มการตรวจสอบความปลอดเส้นทางด้วยระบบกล้องวงจรปิดตลอดเส้นทาง เพื่อช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุให้เกิดขึ้นได้น้อยที่สุด จนถึงการที่จะเกิดอุบัติเหตุเป็นศูนย์

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

้เป็น 0 ได้จะเป็นเรื่องที่ดีมากเลยค่ะ ทางระบบปิดเท่านั้นที่จะช่วยได้ ขอบคุณค่ะ

@bunchadiawsurin3964 3 жыл бұрын

สวัสดีครับมาปุปดูทันทีเลยครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ไวทันใจดีค่ะ 😁 ขอบคุณที่รับชมจ้า

@smcmusic8187 3 жыл бұрын

สวัสดีครับ มารับชมคลิปเช่นเคย ^_^

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ 😁😁😁

@robtiller6006 3 жыл бұрын

สวัสดี ฉันไม่พูดภาษาไทย ฉันคิดว่า 4218 สร้างขึ้นใหม่หลังจากพังปีไหน และตอนนี้กลับมาให้บริการอีกครั้งด้วยเครื่องยนต์ของ Caterpillar? Altsoms ใดที่ถูกทิ้งหรือถอนออก? HI, i don't speak thai i think 4218 rebuilt after crash what year? and now in service again with Caterpillar engine? which Altsoms have been scrapped or withdrawn?

@jamikornruangdej7793 3 жыл бұрын

Comeback year 2009 with PIELSTICK engine Alsthom out of working no 4104 4114 4117 4122 4126 4127 4141 4148 4209 4215 4302 4309 4406 4412 4417

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

Thank you @Jamikorn Ruangdej ^_^

@robtiller6006 3 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 thank you !!

@robtiller6006 3 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 thank you

@พี่บ่าวรถไฟไทย 2 жыл бұрын

ทำคลิปหัวรถจักร 4106 หน่อยได้ไหมครับ

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

ต้องเจอรถก่อนค่ะ ซ่อมอยู่มักกะสัน ไม่รู้จะได้ไหมนะคะ

@nuengruethaibuasri395 3 жыл бұрын

เยี่ยมมากเลยครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากค่ะ 😁

@gunkungch 2 жыл бұрын

จะทําให้เสียงน่ากลัวทําไมครับกลัว

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

sound ประกอบให้ตื่นเต้น ไม่ถึงกับน่ากลัว เพราะถ่ายกลางวันค่ะ

@Thailandandthefamily Жыл бұрын

อยากทราบว่าแคปเก่า4218 ยังอยู่ในแม่นํ้ายมหรือป่าวครับ

@Nicklepaatour Жыл бұрын

ไม่ทราบเหมือนกัน เดาว่าคงเก็บมาหมดแล้ว😅

@เกล้า-ง4ษ 2 жыл бұрын

รถจักรอัลสตอม 4218 ได้ทำรถสินค้า 598 ต้นทางบ้านกระโดน-ปลายทางมาบตาพุด

@iceiceza4652 3 жыл бұрын

ผมชอบมากครับสนุกน่ากลัว

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณนะคะ

@อัจฉราสุขแสน-ฎ8ฒ 3 жыл бұрын

ตอนเด็กๆผมเป็นเด็กวัดซึ่งวัดก้ออยู่ติดกับสถานีผมตื่นมาเข้าห้องน้ำ.ก้ออดมองไปที่สพานดำหรือสะพานข้ามแม่น้ำที่ซึ่งรถไฟต้องข้าม.ผมมองเห็นรถจักรไอน้ำวิ่งข้ามสะพานเปิดวูดดังสะนั้นเลย.ที่มองเห็นเพราะเดือนงาย.ผมเลยมองจนรถไฟคันนั้นค่อยๆจางหายไป.

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

กลางคืน รถจักรไอน้ำนี่ ดูน่ากลัวอยู่นะคะ

@อชิรวิทย์พุ่มพฤกษ์ 3 жыл бұрын

ถ้าเป็นปู่4010นี่ประวัติจะโชคโชนคันนี้กอีกครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ใช่ค่ะ แต่รถอยู่ไกลเลยหาทำคลิปยากหน่อย

@คนถ่ายรถไฟ-ฐ2น Жыл бұрын

พี่นิกเกิลครับผมเจอตำนานอะตอมเบอร์ 42 18 ที่จมน้ำหลังยมลากตู้คอนเทนเนอ

@Nicklepaatour Жыл бұрын

ใช้งานยังแรงดีอยู่เลย😊

@คนถ่ายรถไฟ-ฐ2น 7 ай бұрын

ตอนนี้ทำสีอยู่😮

@ttsoundproduction6290 3 жыл бұрын

ชอบมุมกล้องสวยดีครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ

@บ่าวเนคนเดิม 3 жыл бұрын

เพิ่มเติมนะคับ 4218ตอนประจำยุแขวงหาดใหญ่มีเหตุโดนซุ้มยิงด้วยนะคับ

@บ่าวเนคนเดิม 3 жыл бұрын

@@khanabadeekohsagoon5809 ใช่คับๆโดนแถวสถานีรือเสาะ-บาลอคับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ถึงว่าเหมือนมีรอยโดนกระสุนมาด้วย ขอบคุณข้อมูลค่ะ

@ดาหวังใจ 3 жыл бұрын

เตรียมฉลอง 10000 ซับ ด้วยคนค่ะ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

👏👏👏

@อดุลย์แย้มศรี-ผ1ฤ Жыл бұрын

แม่เหล็กครับเดี๋ยวผมเข้ามารับชมอีก EP หน้านะครับ😊😊😊😊😊

@Nicklepaatour Жыл бұрын

😊😊😅

@methawinkamlanghan 3 жыл бұрын

ขอเรื่องขบวน133ชนกับขบวน2008หน่อยครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอลงพื้นที่ดูก่อนว่าทำเลจะพอทำได้ไหมนะคะ

@methawinkamlanghan 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour ครับ

@ploypraep5428 3 жыл бұрын

ลองอ่านเล่นๆ ก่อนก็ได้นะ หน้า 34 ถึง หน้า 42 ข้อมูลจาก ศูนย์วิศวกรรมเครื่องกล รฟท. 58.64.28.51/mech_cen/MEC/checkstatus/PDF_LOCO/4148.pdf ปัจจุบันซากน่าจะถูกเก็บไปหมดแล้ว ตั้งแต่ปรับปรุงสภาพทางเมื่อสิบกว่าปีก่อน เหตุการณ์นี้เป็นฝันร้ายของผู้ปฏิบัติงานหลายท่านที่ยังต้องใช้ชีวิตต่อจากเหตุการณ์นั้น

@jamikornruangdej7793 3 жыл бұрын

@@ploypraep5428 มีของเคสอื่นมั้ยครับ

@ploypraep5428 3 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 มีของ 4035 ที่หนองแก ที่มีรายงานการโดยย่อ 58.64.28.51/mech_cen/MEC/checkstatus/PDF_LOCO/4035.pdf

@น้ําคับ-ฑ2ถ 3 жыл бұрын

อยากดูประวัติหัวรถจักจีอีเอครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณคำแนะนำค่ะ

@ประสิทธิ์เนตรลําภู 3 жыл бұрын

อยากให้พี่ทำรถไฟคันที2ของโลก

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ไม่น่าจะอยู่ที่ไทยนะคะ

@ประสิทธิ์เนตรลําภู 3 жыл бұрын

อยากให้ทำรถจักรไอน้ำที่ปลดระวางแล้ว

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ยังหาภาพได้ไม่ครบเลยค่ะ ถ้าทำต้องมีภาพประกอบ เลยพยายามหาถ่ายให้ได้มากๆก่อนแล้วจะทำลงอีกที แต่ไม่รู้เมื่อไหร่นะคะ รวบรวมรถจักรไอน้ำทั่วประเทศยากมากจริงๆ ^_^ ทำลงทีละคัน เท่าที่ไปเจอมาเอง ง่ายกว่าอีก

@sunisajaranai1580 Жыл бұрын

เก่ง

@Nicklepaatour Жыл бұрын

😊

@caijiarui 3 жыл бұрын

8:31หมดความอินกับเพลงนี้555

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

เปลี่ยนอารมเร็วหน่อย ให้เข้ากับรถที่วิ่งเร็วๆด้วย ^_^

@caijiarui 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour 555

@RRQ764 2 жыл бұрын

ช่วงท้ายคลิปพี่ไปนั่งตรงหัวรถจรักร พ.ข.รหรอครับ

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

ไม่ได้ไปเองค่ะ ฝากกล้องพ่อนิกเกิ้ลไป แล้วมาตัดต่ออีกทีนึง ^_^

@missourich1522 3 жыл бұрын

ผมมามไม่ทันเม้นแรกครับ😢😢😭😭😭

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

555 ไม่เป็นไรจร้า

@missourich1522 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

^_^

@นางสาวอัณญารัตน์ทิตภาพงศ์ชัย 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

@sunatta7782 3 жыл бұрын

ดีมากเลยค่ะ สุดยอด

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ

@อนนท์เสียงล้ํา Жыл бұрын

ทำคลิปได้ดีมากครับ แถมกล้องขยับเหมือนรถไฟของแท้ด้วย

@suprachisarankuranaayuttha1105 3 жыл бұрын

ทั้ง๒ครั้ง ซ่อมที่รง.มักกะสันใช่ไหมครับ?

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ใช่ค่ะ

@suprachisarankuranaayuttha1105 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour สุดยอดฝีมือช่างรฟท.จริงๆครับ ขอบคุณมากครับสำหรับคลิปดีๆได้ความรู้ทุกครั้ง

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ช่างไทย ไม่แพ้ชาติใดในโลกเลยนะคะ

@อาตี้ไชยะแสงเด้ 3 жыл бұрын

รอติดตามรับชมอยู่นะคับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณจร้า

@NnNn-c2j Жыл бұрын

4218,4302

@gunpkkm.1298 2 жыл бұрын

Alsthom 4218 ออกในช่องน้องบีมด้วยครับ

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

เจอบ่อยๆค่ะ เห็นวิ่งทุกสายเลย

@การรถไฟแห่งประเทศไทย5215 4 ай бұрын

ผมขอ Alsthom 4210 GEA 4550 คับ

@pramotngampradab1930 3 жыл бұрын

เคยได้ข้อมูลมาว่าเครื่องยนต์วางตัวใหม่ไม่ใช่ตัวเดิมแต่เป็นรุ่นเดิมหลังจากซ่อมแซมแล้ว ไม่ทราบว่าจริงหรือปล่าวพอจะมีข้อมูลตรงนี้บ้างไหมครับ

@jamikornruangdej7793 3 жыл бұрын

ได้เครื่องยนต์ของ4214ครับเพราะ4214 ใช้แคท

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณข้อมูลคุณ Jamikorn Ruangdej ด้วยค่ะ ^_^

@pramotngampradab1930 3 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 ขอบคุณครับ ข้อมูลแน่นๆ ไหนๆตอบแล้วผมขอถามต่อว่าแล้วเครื่องตัวเดิมซ่อมไม่ได้เหรอครับ

@jamikornruangdej7793 3 жыл бұрын

@@pramotngampradab1930 น้ำเข้าเครื่องยนต์ครับ ใช้ได้แค่บางส่วนที่เป็นอะไหล่ครับ

@pramotngampradab1930 3 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 ครับผม ขอบคุณครับ

@NnNn-c2j Жыл бұрын

4218,4308,4212

@pidear9179 3 жыл бұрын

ว้าวมียันต์อยู่ด้วยครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

เพิ่มความเชื่อมั่นให้กับพนักงานดีนะคะ

@tmschannel2281 3 жыл бұрын

ตามข่าวว่าเหตุการณ์ที่แม่น้ำยม ชค. และ พขร. เสียชีวิตทั้งคู่ แต่ 1 ในนั้นกว่าจะพบศพใช้เวลานานมาก จนเหลือแต่โครงกระดูก

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ศพ ชค หายไปประมาณ 2 ปีค่ะ น้ำแห้งรองเท้าโผล่จากทราย เลยพบศพ น่าสงสารครอบครัวของผู้เสียชีวิตทั้ง 2 ท่านมากเลย

@maymyeon Жыл бұрын

พี่พิมผิดรึปล่าว

@maymyeon Жыл бұрын

พี่พูดว่าขอพ่วงรถจักรกับรถพ่วงก๊ได้หลุดออกจากกัน

@maymyeon Жыл бұрын

พี่พิมว่าขอพ่วงรถจักรกับรถพ่วงก็ได้หยุดออกจากกัน

@rc.chainnelofficial4944 2 жыл бұрын

พขร.ชื่อว่านายอนุชา อนุรักษ์ใช่ไหมครับ ที่พบเหลือแต่กระดูกครับ

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

เป็น ชค ชื่อนั้นเลยค่ะ

@mr.pomofficial 3 жыл бұрын

ตำนานรถจักรที่ยังวิ่งได้ ส่วนคันอื่นกลายเป็นเศษเหล็กหมดแล้ว

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

4044 ก็อีกคัน ตัดบัญชีแล้ว นำกลับมาได้อีกนะคะ

@KtPCN 3 жыл бұрын

ใช่ครับเอาซากไปไว้หน้าโรงรถจักรบางซื่อก่อนที่จะเอากับมาซ่อมใช่ได้ตามปกติ

@KtPCN 3 жыл бұрын

หมายถึง4044นะครับ

@ChoachoaChanel Жыл бұрын

คันที่ ชนหินนั้นพี่ตัดต่ออะที่จริงมันคือ4205

@Nicklepaatour Жыл бұрын

😅

@myfenderfamilychannelHTFM 3 жыл бұрын

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังผมเกิดประมาณ 14 วันครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

โห จำแม่นเลย

@myfenderfamilychannelHTFM 3 жыл бұрын

@@Nicklepaatour 555

@matangKub Жыл бұрын

D4218

@p2styiechannel780 2 жыл бұрын

ปัจจุบันพบศพ พขรจมน้ำแล้วครับแต่พบเหลือแต่กระดูกครับ

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

ใช่ค่ะ

@passengerspotting 3 жыл бұрын

ขบวน 102 ต้องเชียงใหม่-กรุงเทพ นะคร้าบบบบบ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

qc ผิดพลาดอีกแล้ว ตรวจหลายรอบเลยนะคะเนี่ย ขอบคุณค่ะ ถึงว่าตอนฟังทะแม่งๆ เหมือนจะหลุดอะไรไป ^_^

@euidbsthjsb1725 3 жыл бұрын

เปิดประตูซะน่ากลัวเลยนะ ปัจจุบันนี้หัวรถจักรคันนี้ทำขบวนอยู่แถวใหน เหนือ อีสาน หรือทางใต้ครับ 😄

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ไปทุกสายเลยค่ะ วิ่งได้หมด แรงดีด้วย

@KtPCN 3 жыл бұрын

4218วิ่งสายเหนือไหมครับเดี๋ยวนี้

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

วิ่งหลายๆเส้นทางเลยค่ะ เพิ่งเห็นมารถโดยสารในสายเหนือช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา

@KtPCN 2 жыл бұрын

ก่อนหน้านั้นที่4218ตกเเม่น้ำยมก็มีรถจักรอัลสตอมตกทะเลครับลองหาข้อมูลดูครับ

@วีวี-ด4ภ 3 жыл бұрын

ตัดต่อดีจังเลย

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ขอบคุณค่ะ

@RRQ764 2 жыл бұрын

ลูกรักผมครับ4218

@Nicklepaatour 2 жыл бұрын

^_^

@นิธิภัทรเอี่ยมตระกูล-ฅ4อ 3 жыл бұрын

โดนหนักยังกลับมาได้นะ4218 ที่หัวจักรที่ศิลาอาจน์ทำไมตัดบัญชีทิ้งไปพร้อมตู้โดยสารหัวจักรเบอร์4141อยากให้ทำประวิติหัวรถจักรเบอร์นี้หน่อยครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

รอได้รูปรถมาก่อนนะคะ

@jamikornruangdej7793 3 жыл бұрын

ทั้ง4127 4141 ไฟไหม้หนักจนเหล็กโครงประธานเสื่อมสภาพครับ

@Nicklepaatour 3 жыл бұрын

ข้อมูลดีมากเลย ขอบคุณค่ะ ^_^

@b5054092 3 жыл бұрын

@@jamikornruangdej7793 4141 เป็นรถจักรที่ผมเสียดายมากๆ เพราะตอนนั้งรถไฟครั้งแรกในชีวิตก็ได้ 4141 นี่แหละครับทำขบวน ตอนนั้นคือขบวน 239/240 กรุงเทพ-บ้านพลูตาหลวง-กรุงเทพ(283/284 ในปัจจุบัน)

@mimobile264 Жыл бұрын

ป.1หนูป้าหนึ่งแล้วครับ

@Nicklepaatour Жыл бұрын

😊