2 Jahre Bulli-Restauration kurz zusammengefasst - Vom Schrott zur soliden Basis.

[@MasterBulliLP]

Respekt!! Tolles Video!! Tolles Projekt!! Alle Daumen hoch !!

[@OldtimerRescue]

Vielen Dank!

[@wasserglatte3696]

Wieder so ein typischer Kommentar zum Herzelein sammeln. Wieviele Daumen sind es ?

[@OldtimerRescue]

@@wasserglatte3696 Na mindestens 12 🙂Schon lange nichts mehr von Dir gehört.

[@michizzz777]

Wahnsinn, geile Videotechnik😊 wenn irgendwann der Bus mal fertig ist, und du dir die Fotos oder Videos anschaust, werden dir die Tränen kommen, was du alles geschafft hast.

[@OldtimerRescue]

Servus Michi, die habe ich jetzt schon beim Zusammenschneiden der vielen Videos bekommen 🙂

[@myovalsplit]

Lohn für die ganze Arbeit 🥲👍🏻

[@marco_loewert]

OMG , ich hätte die Nerven verloren. Respekt!

[@OldtimerRescue]

Servus Marco, das habe ich schon oft, aber am nächsten Tag sieht die Welt immer besser aus und die Nerven sind zurück :-)

[@klv5398]

Respekt !! Für derart viel Geduld und die nachvollziehbar endlos umfangreichen Blechanfertigungs- und Erneuerungsarbeiten ! Zu meiner Lehrzeit ('79-'83) waren hauptsächlich (fast 'nur') die Innenlängsträger durchrostungsbedingt erneuerungsbedürftig/zu erneuern. Dafür allerdings monate-/jahrelang reiihhenweise für den gesamt entsprechenden T2-Fuhrpark einer mittelgroßen Kommune/Stadt... auch toll für den interessierten Zuschauer die Stop-/Motion-Animation... dies gab es bis 1983 für Otto Normal-Filmer noch nicht... 😉

[@OldtimerRescue]

Vielen Dank für das tolle Feedback. Ich habe von 1980 bis 1983 gelernt. Die Stop-Motion wäre auch damals möglich gewesen, weil sie ja nur aus Einzelbildern zusammengebaut wird. Das wäre halt eine schöne Schneiderei gewesen 🙂

[@brotherandrew3393]

Unglaublich! Als absoluter Laie habe ich zwar Teile des Videos nicht verstanden, bin aber sehr beeindruckt von Ihrer Hingabe und Hartnäckigkeit; aber vor allem von der erfrischenden Ehrlichkeit! Weiter so!!

[@OldtimerRescue]

Danke für den schönen Kommentar - das freut mich sehr 🙂

[@hermanberger1595]

Hallo, ich bin Karosseriebauer der alten Schule und im Ruhestand. Dein Video ist absolut top und erinnert mich an meine aktive Zeit. Was habe ich da alles erlebt... "Gesunkene Titanic" ist ein absolut treffender Vergleich. Technikmuseum und Museum of Modern Art.... Besser kann man so manches zugespachtelte Wrack, mit Unterbodenschutz getarnt, nicht beschreiben. Da ist ein Kenner und Könner am Werk. Danke für die schöne Zeitreise in meine Lehrzeit. Das war die Aufgabe von den Stiften im ersten Lehrjahr, den Rost zu entfernen. Also auch erstmal von mir. Aber ich habe noch Ausbeulen und Verzinnen gelernt. Nicht einfach nur Austausch. Da war das Wort "Nachhaltigkeit" noch nicht so strapaziert, wir kannten dieses Wort noch gar nicht und haben es doch täglich praktiziert. Da wurde aus Pappdeckel erst einmal eine Schablone zurecht geschnitten, dann würde das entsprechende Blech zugeschnitten, dann eventuell die Abkantbank und dann der Karosseriehammer ( Ausbeulhammer ). Ein Werkzeug nur für Könner ( sehr, sehr viel Übung, Gespühr in den Händen und Gehör für den Klang des Blechs. Man kann hören, wo das Blech hin wandert. Und aufpassen, dass es nicht zu dünn und labberig wird.

[@OldtimerRescue]

Hallo, danke für den Kommentar. Es freut mich, dass Du durch mein Video eine so schöne Zeitreise hattest.

[@Süßer-Senf]

Schön das es noch Menschen gibt die solche Fahrzeuge restaurieren ... Ich freue mich immer sehr wenn ich einen VW Bulli - Transporter von Kindertagen auf der Straße sehe . Dann kommen bei mir gute Erinnerung hoch weiter so !!!! Und schön das dein Sohn mitgeholfen hat , und er es deinen Enkeln erzählt irgendwann !!!!!! Und sehr viel Spaß beim Rumfahren !!! Danke für das gutgemachte Video !!!

[@OldtimerRescue]

Danke für diesen herzerwärmenden Kommentar 🙂Diese Kommentare motivieren mich immer wieder. LG Ralph

[@haer8072]

Wirklich sehr sehr großartig! Dem Buli hast Du tatsächlich ein zweites, neues Leben geschenkt! Grüße aus Ö.

[@OldtimerRescue]

Danke

[@Innochamp]

Wahnsinn! Gratulation zur gelungenen Restauration! Jetzt kann man nur noch Stolz auf die Arbeit sein👍🏻 die Stop-Motion Technik ist prima

[@OldtimerRescue]

Danke für den netten Kommentar 🙂

[@JohannesNickel]

Wahnsinn, was du in den 2 Jahren schon alles geschafft hast! Toll zusammengefasst & viel Erfolg weiterhin :).

[@MrSapperlot]

Du hast etwas tolles erschaffen und damit meinen vollen Respekt. Der Punkt ist, daß man sich dabei immer wieder selbst besiegen muß. Das ist dir offensichtlich gelungen und das sind dann auch die schönsten Siege. Wenn du nicht Karrosseriebauer gelernt hast, bist du definitiv an diesem Projekt gewachsen. Mit der Stop-Motion-Technik macht das Video richtig Spaß beim anschauen.

[@OldtimerRescue]

Vielen Dank für das nette Lob. Ja, man wächst mit seinen Aufgaben 🙂

[@Dennis81292]

Echt beeindruckend. Man sieht, wieviel Arbeit dahinter steckt. Freu mich schon auf die nächsten Videos :)

[@OldtimerRescue]

Hi Daniel, danke.

[@RolandsKanal]

Lieber Ralph, das ist mal eine tolle Zusammenfassung, wo man richtig gut sehen kann, wie Du immer besser wirst, sowohl bei Deiner Arbeit, als auch mit der mittlerweile immer tolleren Qualität Deiner Videos! Die Seitenwand vor dem eigentlichen Einschweißen als ein Stück herzustellen, wird wohl nötig werden... LG Roland

[@OldtimerRescue]

Lieber Roland, mit der Seitenwand hast Du sicher recht. Danke für das Lob vom Profi.

[@mathiashe1441]

Hallo Ralph habe alle deine Videos gesehen, großartig was du geleistet hast meine Verneigung und meinen Respekt hast du,mach weiter so. Gruß Mathias

[@raybelcher]

Hallo Ralph, sehr beeindruckende Doku von Deinem Bulli.

[@OldtimerRescue]

Danke, das freut mich sehr

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Toll gemacht, einfach super!!!

[@andysgarage233]

Deine Videos gehören mitlerweile zum fest eingeplanten Abendvertreib. Und ich freue mich jedesmal für dich mit...

[@OldtimerRescue]

Hi Andy, das freut mich 🙂

[@nikolausschnieders985]

Schönes Video! Mal keine Heldengeschichte wie "zweimal mit nem Hammer draufhauen, fertig ist der Bus!", sondern ehrliche Beschreibung, was passieren und wie man sich verzetten kann. TOP!

[@OldtimerRescue]

Danke. Es bringt uns ja alles nichts, wenn man nur idealisierte Reparaturvorgänge zeigt. Das echte Leben ist anders und soll bei meinen Videos auch gezeigt werden. 🙂

[@RD-xz7ou]

Hut ab vor Deiner Motivation und Deinem Durchhaltevermögen. Wünsche Dir noch viel Kraft und Elan bis Dein Traum erfüllt ist.

[@OldtimerRescue]

Ich danke Dir für den schönen Kommentar. 🙂

[@ChristophRauDarmstadt]

WAHNSINN, Ralph, was Du da bisher gemacht hast. Wirklich ein grandioses Projekt. Ich stelle mir vor, der oder die Vorbesitzer haben Deinen Kanal entdeckt, schauen ihn heimlich und kriegen ab und zu rote Ohren 🙂.

[@OldtimerRescue]

Hi Christoph, ja, das wäre ein Ding.

[@hallodieenten]

Ganz tolles Video! Feiner Humor und du hast super und nachvollziehbar dein Auf- und Ab bei dem Projekt rüber gebracht. Ich werde das Projekt weiter verfolgen. Beitragen kann ich nichts, außer dem "Daumen hoch". LG und weiter so!

[@OldtimerRescue]

Danke für den tollen Kommentar 🙂freut mich sehr.

[@Peter-qd2wp]

Hut ab, oder besser gesagt Hüte ab. Vor allem fürs Durchhalten. Kann alle Zweifel nachvollziehen.

[@OldtimerRescue]

Servus Peter, danke fürs Hüte ziehen 🙂

[@motocrosskpdmc]

Das ist echt wahnsinn. Ich habe vor 2 Jahren einen T3 gekauft und versucht den Pfusch der Vorbesitzer zu entfernen. Ich habe riesigen Respekt vor deinem Fortschritt am Bus :) Ich selbst war irgendwann soweit, dass ich's dann nur noch dürftig repariert habe. Hätte ich gewusst wie schlecht der Zustand wirklich war, hätte ich mir das nie angetan. Von daher, Hut ab für deine Arbeit!!

[@OldtimerRescue]

Man merkt, dass Du aus Erfahrung sprichst. LG Ralph

[@edezet2218]

Sehr schön gemacht! Kompliment!

[@OldtimerRescue]

Vielen Dank 🙂

[@paulrudloff5793]

Ganz Großen Respekt und viel Erfolg mit diesem Projekt!!!danke für dieses Video

[@yannikpanic3233]

Top Projekt! Eine richtige monsteraufgabe. Deine Frustration in manchen Videos sind im Vergleich zu anderen minimal und deine Positivität macht das alles wieder klar. Super, bin gespannt auf was noch kommt!

[@OldtimerRescue]

Hallo Yannik, vielen Dank für den schönen Kommentar.

[@luisek.284]

Höchsten Respekt vor der bisherigen Arbeit, das Ergebnis wird Dich mehr als belohnen 👍🏻👍🏻👍🏻

[@OldtimerRescue]

Servus, ich hoffe sehr 🙂

[@erhardt1477]

Wie eine Werbekampagne mal so schön sagte … Zitat: „Respekt wer es selber macht“ 💪

[@OldtimerRescue]

Tatajaja-JippyJippy Jeh 🙂Danke

[@heinrichreichartz5365]

Du hast Top Arbeit abgeliefert und auch vermeintliche Fehler revidiert. Das braucht seine Zeit, aber der Nebel lichtet sich und das Ziel ist in Sicht. Und dann stehst du vor einer hervorragend restaurierten Karosse. Glaub mir, dann sind alle Mühen vergessen. Und jetzt weiter so!

[@OldtimerRescue]

Hi Heinrich, ja, durch das Editieren dieses Videos habe ich bereits gemerkt, dass man die Mühen schnell vergisst 🙂

[@rolfspeedtv]

Sehr schön! Auch wegen der Selbstironie. Und obendrein sehr spannend.

[@OldtimerRescue]

Danke für das Lob :-)

[@Holz-CNC-Werkstatt]

Alle Achtung vor dir. Kann mir gut vorstellen wieviel Arbeit das ist

[@OldtimerRescue]

Vielen Dank :-)

[@wolfgangr3924]

Im Ursprung sah der Bulli aus wie mein erstes Auto. Mit Grün matter Tarnfarbe. War allerdings ein 1er. Toll gemacht. Da kommt Wehmut auf.

[@simonpages6103]

Lieber Ralph, fast 2 Jahre begleite ich Dich und Deinem Projekt. Einfach nur der Hammer was Du da geleistet hast und danke für das Buch das auch noch dazu erschienen ist. Grüße aus der Haribo-Hochburg Simon

[@OldtimerRescue]

Hi Simon, danke. Ich hoffe, Du bist wieder fit. LG Ralph

[@simonpages6103]

@@OldtimerRescue leider noch nicht so ganz aber ich bin wieder auf der Arbeit und treibe Unfug 🤣. Danke Dir

[@OldtimerRescue]

@@simonpages6103 dann drücke ich Dir weiter die Daumen, dass Du bald wieder Deine alte Form zurück hast.

[@simonpages6103]

@@OldtimerRescue danke Dir

[@christophl.1925]

Wow. Ich ziehe den Hut vor dir, dass du dir das als Laie antust

[@OldtimerRescue]

Danke. Wer halt nicht wagt, der gewinnt auch nicht 🙂

[@Mick-rf9jo]

Hallo Ralph, Glückwunsch! Für dein Durchhaltevermögen, das was du bisher geschafft hast, aber vor allem für die Haltung, die du dir und dem Projekt gegenüber bewahrst. Ich bin auf deinen Kanal gekommen, weil ich derzeit einen '74er T2 restauriere und mir deine anschaulichen und detaillierten Videos gefallen haben, aber vor allem der Mensch, der nicht den Könner und Alleswisser raushängen lässt, sondern der selbstkritisch und reflektiert an die Sache rangeht. Das ist, was zählt! Wir sind keine Profis, die einen Auftrag ausführen, wir stehen vor einer persönlichen Herausforderung, ja, vielleicht einer Lebensaufgabe. In diesem Sinne: Weiterhin alles Gute!

[@OldtimerRescue]

Hi Mick, danke für den schönen Kommentar. 74er T2 hört sich auch gut an. LG Ralph

[@great_42]

Cool, wie sich das Auto von alleine repariert. Verstehe das Wehklagen überhaupt nicht 👍🤣🤣 Geniales Video, super Projekt. Wünsche dir weiterhin viel Erfolg und Ausdauer 💪

[@OldtimerRescue]

Hallo Rainer, ja, ohne die Eigenreparaturen vom Bus selbst, würde ich sicher nie fertig werden. 🙂

[@danbio2316]

Respekt!! Tolle Arbeit Ralph👌🏻👌🏻👍🏻🍀

[@keuleundseincaddy]

Ich muss noch so viel lernen ..... aber du bist verlinkt....😅😅😅😉Grüße Karsten

[@volkerehring5412]

tolle Arbeit, ein t2 ist immer jede Arbeit wert! Nur über das blau lässt sich dikutieren🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍

[@opel1484]

das ist ein sehr schönes Video. Vielen Dank

[@OldtimerRescue]

Vielen Dank 🙂

[@Fledermaus7]

Tolles Video schon wieder ;-) und großen Respekt für die Arbeit!

[@andreb.8508]

Das ist schon ein wahnsinnig geiles Projekt.Die Videofunktion ist ja geil.Wie macht man das? Das ist doch dazu noch genauso aufwendig. Respekt und Hut ab 💪

[@OldtimerRescue]

Danke. Die Stopp Motion Sequenzen bestehen aus mehreren hundert Einzelfotos, die manuell auslöse. Die Kamera muss wackelfrei stehen und das Objekt fixiert und gleichbleibend ausgeleuchtet sein. Also die Technik ist relativ zeitaufwändig, sieht aber klasse aus

[@uliausdemschwabenlandle372]

Jo Ralphi Da habe ich bemerkt wie lange ich diese Aufbaureihe schon begleite…..mal mit mehr oder weniger Kommentaren. Aber immer den 👍 Grüssle Uli

[@OldtimerRescue]

Hi Uli, ja, Du bist Begleiter der ersten Stunde - super 🙂

[@dorotheaosterholzer8166]

Soviel Arbeit,aber er wird sicher ganz toll👍 Grüße aus Niederbayern

[@OldtimerRescue]

Hi Dorothea, vielen Dank 😊👍

[@rudolfo-hm3vb]

Super Video , Gratulation ! Sehr Interessant wie Du das alles machst und dann doch wieder änderst usw , echt toll ! Klasse Arbeit , und wird sicher ein extrem tolles Ergebnis ! Mach weiter so . lg Andi👍👍👍

[@OldtimerRescue]

Servus Andi, danke Dir. Ich gebe mein Bestes 🙂

[@gregb1298]

Bleib dran..und gern wieder öfter und mehr Videos mit weiteren Arbeiten am Bus.

[@OldtimerRescue]

Hi Greg, danke

[@L407DG]

Bin zum ersten Mal auf diesem Kanal, wirklich toll gemachtes Video! Ein T2 war auch immer mein Traum, aber hat nicht sollen sein...werde das hier trotzdem mal abonieren und mir die Videoreihe anschauen, ich glaube zum Thema Karosserie kann ich mir hier noch einiges nützliches abgucken. :)

[@OldtimerRescue]

Hi, das freut mich sehr und ich hoffe, dass etwas für dabei sein wird.

[@Quadropol]

Mei Nerve ! Haste topp gemacht 🤩

[@stevecanyon23]

Cooles Video, sehr inspirierend!

[@OldtimerRescue]

Hi Steve, danke Dir 🙂

[@ulmanito5237]

sehr sehr gut gemacht/gefilmt. Echt genial gut gefilmt!!!!!!

[@OldtimerRescue]

Servus, vielen Dank für das Lob. Hat mich auch etwas Zeit gekostet. 🙂

[@myovalsplit]

Wirklich schöne Zusammenfassung und Respekt fürs Durchhalten. Stop-Motion ist schön anzusehen aber kostet noch mehr Zeit.Ich muss dir aber recht geben.Es macht Spaß neue Videowege zu entdecken 😉🤙🏻

[@OldtimerRescue]

Danke. Wenn man alles richtig vorbereitet hat, ist Stop Motion eigentlich nicht mehr so aufwändig, wie anfangs, wo ich immer noch viele Bilder entfernen musste und es mit dem Licht oft Unterschiede gab.

[@myovalsplit]

@@OldtimerRescue ja es lohnt sich ja auch,mir macht es immernoch Freunde es hinterher zusehen und das beste draus zumachen. LG Mark

[@OldtimerRescue]

Hallo Mark, ich habe mir gleich mal Deinen Kanal angeschaut und bin von Deiner und Deinen Videos begeistert. Bei der Qualität solltest Du deutlich mehr Abos haben. Habe Dir schon mal ein Abo dagelassen. LG Ralph

[@myovalsplit]

@@OldtimerRescue 😊Danke,ebenso.👍🏻ich bin geduldig.

[@johannesburing2417]

Edelrost Stahlfrei ! Aber jeder T2 oder T1 ist es wert gerettet zu werden ! Aircooled VWs rule !

[@OldtimerRescue]

😄Ja, das hast Du völlig recht. Mittlerweile gilt das auch für den T3.

[@HubertusSchaper]

Lieber Ralph.ein reize durch der zeitmachine,sieht`ein mit bewundrung und anerkennen von wass du da durch zwei jahren ermöchlig gemacht hatt,🇩🇪👍🏻🙏🏻In mein Vocabular bedeutet dass, dass Unmöchlige Möchlig zu machen und genau dass hast du getan👏🏻.gut gemacht ein Geile video💎.alles gute Ralph und auf nach der neueste Video🇳🇴🤗🇳🇱,LB Grüß.Hubertus.

[@OldtimerRescue]

Lieber Hubertus, Deine Arbeit ist mindestens genauso gut, wie meine Arbeit. Immer wenn mir die Lust an meinem Projekt vergeht, schaue ich mir Deine Videos an und sehe, was Du leisten kannst. LG Ralph

[@electrokicker]

Wahnsinn was du geschafft hast. 👍

[@OldtimerRescue]

Danke.

[@jaja-te8gw]

Wenn man sieht in welchem Sekundentakt die neuen Türen in einem Presswerk entstehen sind 80 Reparaturstunden schon Wahnsinn für eine Tür .Ich habe an meinen Unimog Türen 2 volle Urlaubswochen gearbeitet.

[@keuleundseincaddy3810]

Hallo Ralph Du bist so was von besser geworden das es mir nur ein verdammt großes Lob abringt, das ich die aussprechen muß. Wenn der Bundespräsident irgendwann einen t 2 Orden auslobt weiß ich wer ihn bekommt. Glaube mir ich leide mit dir aber es ist eine Freude zu sehen mit welcher akuratess und akrebie du die Projekte erledigst. Ich kann nur den Hut vor dir ziehen auch wenn ich viel Kritik in meinen Kommentaren äußere. Die Arbeit die du machst hat über die zwei Jahre die du dabei bist immer Mehr an Qualität gewonnen. Natürlich gibt es nichts ohne Kritik.....du verschenkst immer noch die Chance gesundes Material zu konservieren. Wenn du Gerhard alles vorbereitest ist der bestimmt nicht böse. Aber mehr Kritik kann ich kaum noch aüßern, die Königslösung währe wenn du dich traust, dass Seitenteil was nicht mehr lieferbar ist , selber zu bauen. Dann bist du nicht mehr zu toppen. Ich hable jetzt drei Videoschnitt Programme mir selbst beigebracht, das erste war zu fett für meine Hardware, das zweite erwies sich als ich es rendern wollte nicht als Freeware und mit dem dritten sind meine Ansprüche an das Ergebnis so gewachsen , dass ich mittlerweile seit gut 25 Stunden netto damit beschäftigt bin. So ist halt die Wirklichkeit. Du wirst immer besser, das ist eine Freude dabei sein zu dürfen. Ich bin bei Episode 17 oder 18 in deiner Historie ich werde nur noch kritisieren wenn mir wirklich etwas auffällt. Ich leide weiter mit dir, für jemand der das als Hobby macht bist du bewundernswert. Grüße Karsten

[@OldtimerRescue]

Lieber Karsten, vielen Dank. So ein Orden wäre klasse 🙂 Wie Du schon schreibst, ist die Videotechnik die nächste Herausforderung, nicht nur beim Filmen, sondern auch beim Schneiden. Ich habe mit BeeCut angefangen, das war leicht verständlich und auch mit schwacher Hardware zu meistern. Mittlerweile arbeite ich mit der kostenfreien Version von Davinci Resolve. Erst dadurch sind solche Videos, wie dieses hier möglich. Man braucht aber etwas Hardware, sonst läuft es nicht. Ich habe nun meinen Windows Rechner mit i5 Prozessor auf 64 GB RAM erhöht und eine 350 Euro Grafikkarte eingebaut. Nun läuft alles reibungslos. Die zu verarbeitenden Rohdaten der 60 Videos zu diesem Video hier, hatten komplett 430 GB. Das muss ein System erstmal packen. Ich bin auf Dein erstes Video gespannt. LG Ralph

[@keuleundseincaddy3810]

Theoretisch ist es fertig ich will aber ein Intro mit einer besseren personal ID machen, das braucht auch Zeit.

[@brezel53]

Mega!

[@eggbarworkshop5988]

Tolles vidio und und echt klasse Erkenntnis das 6 Monate dann 2 j sind😇 und du bist da echt über dich hinaus gewachsen bist und hast deine Kompforbereich verlassen ich bei einigen Dingen wer ich wenn vieleicht anders rann gegangenaber da sind wir ja dann im Kunst Bereich und der Weg ist ja das Ziel!! Das du immer wieder vom neuen dich mutiwirt hast ist eine echte Bereicherung für alle die dann irgendwann an sich zweifeln👌😎🎗️👍😇

[@OldtimerRescue]

Danke für das schöne Feedback. Ich freue mich, wenn ich andere Schrauber damit motivieren kann.

[@MX-fo2nu]

Oha ein Glück das es ein reales Ziel gibt.

[@OldtimerRescue]

Das hast Du schön gesagt. Mal schauen, ob ich wieder ein lachendes Publikum ins Video schneiden muss. 🙂

[@nasevoll8668]

Ich sage nur TOP.

[@florianrauscheder9505]

Sehr geil ..das gibt mir jetzt Motivation 😂😂 Lg 🥰🙌

[@thorstenkoch5860]

Tolle Leistung Ralph!

[@OldtimerRescue]

Hallo Thorsten, vielen Dank

[@jurgenbaumgartel36]

Respekt 👍

[@golfdiesel1000]

tolles projekt, klasse video!

[@OldtimerRescue]

Danke 🙂

[@Nuttzernahme]

Kannst dich mit Fug und Recht nicht nur Restaurator, sondern auch Autobauer nennen. Und während die Welt Kopf stand, hast du was Sinnvolles gemacht. Tolle Videotechnik und gestochen scharfe Bilder. Falls noch nicht geschehen, bitte Links anhängen zu Kamera, Schnittprogramm und Schweißgerät. Danke für das tolle Video.

[@OldtimerRescue]

Hi, danke für den sehr schönen Kommentar. Ich filme hauptsächlich mit einer Canon 250D plus 50mm Objektiv, Schneide alles mit der kostenlosen Version von Davinci Resolve und das Schweißgerät ist hier in meinem Video beschrieben: kzbin.info/www/bejne/eqfLo2mFec6heZI Liebe Grüße Ralph

[@Nuttzernahme]

@@OldtimerRescue Vielen Dank. Unglaublich, was heute so alles mit "normaler Technik" möglich ist. Hätte jetzt echt gedacht Avid oder so und ne Supersondersahne-Kamera. Danke nochmal für die Auskunft.

[@SchoenTouristik]

echt cooles Video , Daumen hoch!

[@OldtimerRescue]

Vielen Dank 😊

[@martinneudorfer5014]

Wenn der Bulli fertig ist, musst Du damit unbedingt eine Tour durch Tirol machen. Von Mayrhofen nach Kematen!

[@OldtimerRescue]

Nach Kematen auf jeden Fall, aber was ist in Mayrhofen?

[@martinneudorfer5014]

@@OldtimerRescue da bin ich in der Arbeit. Und Mayrhofen ist immer ein guter Beginn für eine Tirolrundfahrt.

[@OldtimerRescue]

@@martinneudorfer5014 Ich war ja im Juli bei meiner Alpentour in Mayrhofen im Zillertal.

[@martinneudorfer5014]

@@OldtimerRescue hab ich gesehen. Nur mit dem falschen Gefährt! 😂 Wo ma mit dem Auto hinkommt ist mir bei weitem lieber.

[@OldtimerRescue]

@@martinneudorfer5014 🙂Dann warst Du noch nicht auf dem Pfitscher-Joch.

[@klausschicktanz5705]

Was für ein Schweissgerät verwendst du?

[@OldtimerRescue]

Hi Klaus, zu den Gerät habe ich ein Video gemacht. Da findest Du auch den Link zum Gerät. kzbin.info/www/bejne/eqfLo2mFec6heZI

[@EllJottRestauration]

Hallo Ralph, Kennst du den Straßenkehrer bei Momo? Immer nur einen kleinen Teil vornehmen, ohne zu sehen, was alles noch vor einem liegt. Zurückschauen ist erlaubt! Das hast du schön zusammen gefasst. Die 6 Monate wären für den TÜV mit Überbraten vielleicht möglich gewesen. Nicht wenn du es richtig machen willst. Deshalb ist es für mich sehr gut so wie du es machst!!! Schönes Video mit toller Technik. Weiter so! LG EllJott

[@OldtimerRescue]

Hi EllJott, das ist ein sehr schöner Vergleich. Danke

[@altblechasyl_cs2093]

Wie man sich verschätzen kann... aber wird doch langsam wieder nen Auto draus... 🙋‍♂️

[@OldtimerRescue]

Es scheint wirklich Formen anzunehmen. LG Ralph

[@matthias.t2660]

genau das gleiche habe ich mit meinenm Mercedes L306D erlebt !

[@loupe680]

An alle die sowas anfangen Erst Planen dann loslegen Denn die Überraschung können vielfach sein

[@OldtimerRescue]

Hi Leonard, genau planen kann man erst, wenn man den Bus beim Kauf aufschneidet, was wohl kaum möglich ist ohne den Verkäufer zu verärgern. 🙂

[@dz9xzl]

Pretty cool timelap. Hatte früher Tonnen von rostfreien Blechteile immer aus USA (AZ, NM,CA) geholt. Rostfreie Türen gab's zum Teil ab 30usd, dto Seitenwände etc Zeiten sind leider lange vorbei,. und auch alles leergefegt und auch der Umrechnungskurs ist aktuell für solche Aktionen weitweg von sinnvoll..

[@OldtimerRescue]

Ja, früher habe ich mit den Sachen auch den Keller voll gehabt und wusste nicht, wohin damit. Man müsste mal eine Zeitmaschine mit Transportbox bauen 🙂

[@clausderenda5777]

@@OldtimerRescue Zeitmaschinen rosten sicher auch wie Sau!

[@jensfriese6622]

Super tolles Video! Wenn man es vorher alles wüsste, würde man es doch nicht mehr restaurieren! 👍👍👍

[@OldtimerRescue]

Ja, da ist beim Menschen irgendwie eine Sichtbarriere eingebaut. Gut, dass ich es nicht vorher wusste 🙂

[@altblechasyl_cs2093]

Wenn man es vorher wüsste... die meisten wollen es nicht wissen oder stellen sich das alles recht einfach vor. Deswegen wenn möglich immer eine grosse Bestandsaufnahme machen... dann kennt man den möglichen Aufwand zu 90% und kann abwegen... 🤷‍♂️

[@conceptalfa]

👍👍👍

[@e-motion4moba]

Super gemachtes Video. Kein Doofes gelaber wie in vielen anderen Beiträgen.

[@OldtimerRescue]

Danke. Ich habe versucht, mich mit dieser Art von Video etwas von der Masse abzusetzen, was mir scheinbar auch gelungen zu sein scheint.

[@friedolorentzen3099]

🥇

[@ziegenwilly]

meinen respekt

[@OldtimerRescue]

Danke 🙂

[@johannesaigner6553]

Hallo! Eine tolle Leistung! Bist du gelernter Mechaniker bzw. Autospengler? LG aus Österreich!

[@OldtimerRescue]

Hi Johannes, danke für das Lob. Ich habe vor 40 Jahren Elektromechaniker gelernt, arbeite aber im IT Bereich. Seit einigen Jahren habe ich mit dem Autoschrauben angefangen.

[@clausderenda5777]

Du hast den Transfer hingekriegt!

[@OldtimerRescue]

und das mit Licht :-))

[@clausderenda5777]

@@OldtimerRescue ...is ja auch viel schöner so🤣

[@keuleundseincaddy]

Glückwunsch zu den Aufrufen

[@OldtimerRescue]

Lieber Karsten, mein erstes Video seit zwei Jahren, dass über 10.000 Aufrufe hat und das auch noch das jüngste 😊

[@keuleundseincaddy]

@@OldtimerRescue Ich weiß " lach " deshalb die Glückwünsche. Ich freue mich ja schon das eins meiner Videos über 50 Klicks hat 😂😂😂

[@OldtimerRescue]

@@keuleundseincaddy oh ja, aller Anfang ist schwer und es kostet sehr viel Motivation damit weiterzumachen.

[@keuleundseincaddy]

Das ist kein Problem du motivierst mich ja🤣😅

[@bloedbiber]

die gewehrhalterungen vorne fehlen. 😀

[@OldtimerRescue]

Da ich ohne Gewehr fahren werde, brauche ich aie nicht mehr 😀

[@loupe680]

6 Monate gehen bei 12 Stunden pro Tag jeden Tag 😊😊😊😊

[@OldtimerRescue]

Da liegt Du sicher nicht daneben 🙂

[@johanns7168]

Na Bravo, das nennt man durchhalte vermögen. Mein T2 dem ich einen Freund verkauft habe, keine Ahnung warum, hat zuletzt noch die Sahara durchquert und den T2 in Dakar einem Deutschen verkauft, der dort lebt, ob es das Auto noch gibt keine Ahnung, vielleicht als Hühnerstall oder 3 Zimmer Wohnung.

[@OldtimerRescue]

Vielen Dank!

[@wasserglatte3696]

... mit "Tipps" & "Ratschlägen" ... Worin unterscheiden die sich ??

[@volkhardbalthun641]

Also am schönsten war wie du denn Kanister umgeschmissen hast 🤣🤣🤣

[@OldtimerRescue]

Da stehst Du nicht alleine da 🙂 Ich muss heute auch immer noch lachen, wenn ich es sehe.

[@volkhardbalthun641]

@@OldtimerRescue ich weiß was das für eine Arbeit ist an den bullis, hatte früher sehr viele von denen.👍

[@loup3521]

So vergammelt war mein FJ nicht ganz

[@Dr.PrinceCharles]

Was ein Mammutprojekt🤦‍♂️

[@keuleundseincaddy]

Hallo Ralph Schau dir das Mal an youtu.be. yFytA9yR5wI das hilft dir vielleicht

[@keuleundseincaddy]

Auf dem Kanal felix_themechanic

[@OldtimerRescue]

Ja, das Video kenne ich und bin total begeistert, dass er so einen anschaulichen Versuch gestartet hat und man sieht, wie die einzelnen Mittelchen funktionieren.