Этой системе уже семдесять лет иочень хорошо и практично стоят на автобусах и некоторых грузовиках
@РоманМалаки693 жыл бұрын
Кран ставится 1, боковые выводы к подушкам, каналы не зависимые друг от друга, на полуприцепах так, на тягачах с электронной системой 2 крана грубо говоря, система работает и так и так, с 2мя кранами механическими проще прикончить резину,и раму, если на одну сторону грузить, , но стабилизатор обязательно, на любую пневму, у механических большой ход от подкачки до сброса, т. Е. Откалибровать очень сложно, рама легкая, она на одной стороне будет подгружена всегда, с 1м краном и подключением в оба боковых вывода решает проблему, давление в подушках будет одинаковым, и при пробое пневмобалона второй не спустит, так как выводы не сообщаются когда кран в состоянии покоя, изучите схемы крана уровня пола, и будет ясно, что второй кран на этой системе лишний, на тягачах 2крана,точнее сенсора, которые калибруются электронно, там реакция на просадку 3мм уже отрабатывает клапан на кране, и воздух дает туда куда нужно, а на механическом 2-3 см, рама скажет спасибо за такую установку
@АхматАкбаев-д4з7 жыл бұрын
этот вариант подходит тол ько на ровных дорогах и без опасных поворотов
@Di_kazah6 жыл бұрын
90% грузовых иномарок сзади пневмо. Через 10-15 лет краны начинают барахлить. Не рабочий кран закидывается в ящик, в запас:)) Рабочий кран переставляется на середину рамы, над задним мостом. Еще через 5-6 лет начинает барахлить единственный рабочий кран, тогда достаем не рабочий кран из ящика и собираем из двух один рабочий. Катаемся еще 5-6 лет, потом где то на Урале кончаются тормоза из за отсутвующих 3-х ресиверов из 5-и заводских. (Облегчали тару, под Китай, 140 кубов в 20 метрах).
@sergeyborr69602 жыл бұрын
Не забывай что на неровной дороге краны будут срабатывать.компрессор будет качать почти постоянно
@_kycok_xom9ika_60810 ай бұрын
У нас на городских автобусах пневмоподвеска, там она выравнивается только тогда, когда машина стоит на месте
@ВолодимирСтицюк-ю8х6 жыл бұрын
Кран уровня пола имеет прямую перекачку на подушки тоесть если подключить только один кран на ось эффект будет тот же поскольку из-за разницы давления перегруженная подушка поделиться давлением с неперегруженной так что ставить 2 крана на ось нет смысла. Можно ещё поставить между краном и подушкой ресивер и тогда работа пневмы будет мягче, проверено.А за видео спасибо
@АлександрДик-я9э6 жыл бұрын
Сообщающимися сосудами подушки делать нельзя, это приведет к крайней неустойчивости на поворотах!
@ЮрийСюртуков-ы5э3 ай бұрын
Если ставить один кран, подушка с наибольшим давлением перекачает воздух с меньшим, а значит она поднимется, результат автомобиль едет перекошенный. С автобусов ЛИАЗ ставили перед один кран, зад два на каждую сторону. Да и сейчас так делают.
@SalamSalamov-n5l6 ай бұрын
Есть ли разница между кранами левый или правый?
@ДанилБабяк-п1ь7 жыл бұрын
Перфект уважуха стоющая вещь
@alexredko22808 ай бұрын
БЛАГОДАРЮ ЗА ВИДЕО
@DeonisValentinovich7 ай бұрын
т.е наехал на бугор - машина перевернулась при помощи подушек. гениально. система должна быть отвязана от моста. а привязана к положению горизонта
@ЮрийСюртуков-ы5э3 ай бұрын
Умница!. Вот я и смотрю автобусы валяются на дороге.
@DeonisValentinovich3 ай бұрын
@@ЮрийСюртуков-ы5э мальчик - ты дурак?
@darmovoz6 жыл бұрын
Ставить нужно один кран, а тягу крепить как можно ближе к середине моста. Именно эта точка находится почти на одинаковом расстоянии до кузова независимо от профиля дороги. При такой компановке будет самая адекватная работа системы.
@ДмитрийГорбачев-ц3ы Жыл бұрын
А вот и нихера, у меня на одиночке с ленивцем оборвало стабилизатор ведущей оси и теперь машина заваленна на один бок, буду ставить второй кран но нужно разобраться с управлением
@akreator1780 Жыл бұрын
А может стабилизатор надо восстановить?
@SalamSalamov-n5l6 ай бұрын
При не правильной загрузке будет крен либо в право либо в лево
@РустамКантаев-ф2й2 жыл бұрын
Автор и коллеги здравствуйте! Подскажите по уровню пола, компрессор должен включаться автоматом или механич?
@ВячеславКоваль-л9ю3 жыл бұрын
Подвеска на полуприцепе зависимая, мост и ресоры собраны жестко. Если бахнут все например левые подушки прицеп не наклонится а будет стоять ровно. Это личный опыт. Эта схема для тягяча
@anatolik195 ай бұрын
драси, LIKE. есть вопрос, владею пежо 5008 2 поколения. ездили на отдых сталкнулся с проблемой. установил багажник сверху... и на обратном пути немного загрузились...по европе сколько ездил вила всё ок... но вот как заехал на родину.... сразу узнал про отбойники... и больше 60 не мог ехать...можна ли установить какую небуть пневмо систему паралелина штатных амортизаторов... имена для таких случеев?
@ЮрийГородилов-ъ3п5 жыл бұрын
Здравствуйте, с новым годом! Подскажите какие подушки можно у вас прикупить, как дополнительные к рессорной подвеске прицепа дачи?
@mokeev5 жыл бұрын
Привет, с новым годом. Посмотри на эти подушки vk.com/market-130929942?w=product-130929942_716371
@АндрейТихонов-х6в7 жыл бұрын
А какой ваше мнение будет по поводу объёма расхода воздуха ? Выдержит ли компрессор при отсутствии штатного т.е. если применять электрический 12-24 v ? Ведь , как я понимаю , электрокомпресор будет просто постоянно работать с нашими дорогами !
@ИльяТимофеев-у9к5 жыл бұрын
На внедорожник с пружинами сзади есть а вас что то похожее, но поменьше и какова цена, спасибо
@serěga_Kaban4 жыл бұрын
Можно ли подобрать на Мерседес w 140 пневмобаллонный?
@ВикторВодорезов7 жыл бұрын
Что-то стремный вариант. На каждой кочке при проседании подушки автоматически будет добавляться воздух и после кочки стравливаться. При езде по неровностям/сельской дороге это ппц нагрузка на компрессор... А если еще учесть постоянную работу кранов при отрицательной температуре... Ну это мое мнение исключительно по данному варианту. А в целом, респект за канал.
@mokeev7 жыл бұрын
Именно такой вариант используется на всех грузовиках, на GL-ке тоже стоят краны пола и я думаю все легковые машины тоже ими оснащены, а компенсации постоянной подкачки берет на себя ресивер, по этому его и ставят.
@ВикторВодорезов7 жыл бұрын
Да, только на грузовиках есть компрессор штатный, который постоянно качает, а тут такими темпами компрессор оч быстро накроется. Большой ресивер будет занимать много места, а маленький - это компрессор постоянно будет качать. А что скажете про невоматы? (самоподкачивающиеся аммортизаторы) Если как-то этим компенсировать...
@mokeev7 жыл бұрын
На люксовых автомобилях с пневмоподвеской тоже стоит компрессор, ресивер и краны пола, все работает, компрессоры там наворачиваются спустя много лет или если начинает пропускать пневмобаллоны и их не менять. Про невоматы ничего не знаю.
@crickcrick3220 Жыл бұрын
Полностью согласен! Кочка на одном кране - система посчитает что перегруз, и будет накачивать эту подушку. По инерции, на кочке, эта сторона кузова и так будет подниматься вверх, тем самым давать крен на другую сторону. А если при этом добавится подача воздуха в в подушку - крен будет еще сильнее. А при неровной дороге ( ямы и кочки) - такая система просто раскачает кузов. И это небезопасно.
@Дмитрий-х3п9ш Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как запитать 2крана на левую и правую сторону через 1 ручку управления
@ДамирЧачаков8 жыл бұрын
Добрый день а как в эту систему вкарячить кран что бы можно было регулировать высоту погрузки и соответственно транспортное положение!???
@mokeev8 жыл бұрын
Привет, тогда наверное нужно ставить механические краны, поднимать и опускать машину в ручную, по манометрам.
@ВасилийШушкевич-х1к3 жыл бұрын
Добрый день!как установить два крана уравня пола на левую сторону один и на правую один.Что б нераскачивала машину зернавоз
@НашаПланета-й3ж7 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, у меня газель цельнометалическая груз вожу около тоны, иногда и две тоны, на каждой стороне стоят почка ресоров и от этого машину тресет на кочках когда пустая, смогут ли пневмо смягчить подвеску?
@mokeev7 жыл бұрын
Смягчить сможет если убрать из рессор пару листов и вес переносить на подушки.
@Абрам-д5я2 жыл бұрын
Артём приветствую. Хотелось уточнить для себя, у меня есть прес для Сиб панелей и там я поставил шесть подушек ( бублик) . Подскажите пожалуйста как можно их правильно подключить чтобы они работали (поднимали) вместе . Заранее спасибо.
@mokeev2 жыл бұрын
Про одновременно не скажу, но можно попробовать на выходе из ресивера поставить разветвитесь на 6 выходов, но одновременность накачки будет условной
@ЮраЗгоранець-ч1щ3 жыл бұрын
Тоесть на ямках будет постоянно подкачивать и стрравливать пока не накроется?не лучше кинуть по ресиверу на подушку?
@mokeev3 жыл бұрын
на всех грузовика подвеска устроена именно так
@up82862 жыл бұрын
@@mokeev У старой Скании 2 серии с завода один кран уровня пола стоит .
@up82862 жыл бұрын
Был Мерс 1320 89 года . С завода стояли два крана уровня пола на заднем мосту и четыре подушки . Постоянно свистел через краны .Так как эта система постоянно пытается выравнять уровень пола . Одна сторона спускается другая подымается и на оборот . Потом один кран умер искал аналог или новый не нашел .соединил фитингами все подушки на один целый кран . И все чудо ничто больше не сифонит и машина не падает на отбойники .
@Hard-Skif7 жыл бұрын
Мерседес атего 1217 можно поставить правильно. С рег пола при заг,выг?
@android64747 жыл бұрын
Артем, помогите подобрать пневмоподушки рукавного типа на грузовик? Знаю геометрию и расчетную нагрузку на ось. Но какие именно подушки подойдут - не знаю.
@mokeev7 жыл бұрын
привет, пиши в вк или на почту
@android64747 жыл бұрын
где найти адрес почты? ВК нет(
@mokeev7 жыл бұрын
vk.com/id57780755 mokeev_@mail.ru
@android64747 жыл бұрын
ок. сейчас отпишусь на почту.
@К.Р.АК.Р.А3 жыл бұрын
Артём привет камаз передок хотел устроить сколка будет в комплекте я узбекистана. Рахим.
@malefactros16175 жыл бұрын
Артем привет! А один кран уровня пола не пойдет?
@destroyallways5 жыл бұрын
От чего же не пойдет. Одна подушка пассивная - держит средний уровень, вторая активная - сдувается при сжатии пассивной или надувается при сжатии активной.
@Kipchak2783 жыл бұрын
Он наверное пожалел ,ещё две удочки с нижней стороны приху...ть,подумал что денег не хватит,у покупателей,а по 2 будет хорошо уходить))
@stasyastasy25067 жыл бұрын
Артем здравствуйте,можете дать совет на мое авто nissan condor 1993 года,как установить и какие пнвмоподушки,искать подбирать полурессоры или делать какие то пластины и как их крепить,если можно подскажите,все параметры
@mokeev7 жыл бұрын
vk.com/market-130929942?w=product-130929942_716371%2Fquery , на подушке 2 отверстия снизу и 2 сверху, обычно колхозятся проставки на мост, потом прикручиваются к мосту с помощью заранее подобранных стремянок (или к рессоре) и через просверленные отверстия подушка к ним прикручивается, а сверху через аналогичные проставки к раме, если не хватает высоты подушки, проставка увеличивается по высоте.
@Ломастер1546 жыл бұрын
На УАЗ патриот есть комплекты пневмо подвески?
@mokeev6 жыл бұрын
специально на Патриот не, только если колхозить.
@Ломастер1546 жыл бұрын
Я как раз собираюсь колхозить перед и зад на пневму. На группу в вк подписался. Как с вами связаться чтоб обговорить характеристики и цены?
@spacecadillac35574 жыл бұрын
@@mokeev здравствуйте, а что за компрессор на видео?
@serzivanov74047 жыл бұрын
здравствуйте. интересуют 2 переходника с трубки на нипель чтобы подкачивать падушки компрессором. где можно купить, или сможите отправить транспортной компанией?
@МирбекБолотбеков-я9ж7 жыл бұрын
видео класс
@beka_gazellist20587 жыл бұрын
как зделать кран уревня пола управлять ручной поднимать и опускать как прицепов ман или как полу прицепов...
@husainhusain59583 жыл бұрын
Сколько будет стоить этот комплект без компрессора?
@mokeev3 жыл бұрын
Пиши в личку, в описании к видео есть мои координаты
@НикитаСтепанов-ю8ф7 жыл бұрын
2 отверстия которые подают воздух на подушки они между собой сойденены или воздух с одгой в другую подушку не может перетикать
@mokeev7 жыл бұрын
Они нужны для второй подушки, которая стоит с этой-же стороны, и воздух между ними не переходит когда кран закрыт
@лакым2 жыл бұрын
@@mokeev здравствуйте,так лучше чтобы,как положено было с обоих сторон уровень пола?и есть ли смысл менять ремкомплект?
@ТарасЧеповский4 жыл бұрын
На Ниссан кабстар где можно установить?
@alievaliev98582 жыл бұрын
Здравствуйте на мерседес атега 818 заде стоит пневма хочу поставит на перед тоже сколка будет стоить и если есть номер ваш
@RafaelTatarin6 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел спросить , а если кран уровня пола не ставить , а сразу подушку напремую к компрессору устоновить , то она лопнет, или на подушки стоит какой то сбрасыватель воздузха??
@mokeev6 жыл бұрын
rafael tatar так подключить можно, но после компрессора должен стоять обратный клапан и на сброс воздуха нужно поставить электромагнитный клапан
@RafaelTatarin6 жыл бұрын
Я на зил 130 хочу поставить назад , и вот заинтересовался! Спасибо что ответили!
@SKANIVA3 жыл бұрын
Здравствуйте хочу москвич поставить на пневмо подскажите уровень пола на каждое колесо или как четыре баллона.
@mokeev3 жыл бұрын
кран пола на каждое колесо
@SKANIVA3 жыл бұрын
@@mokeev спасибо за подсказку.
@АртемОчередний-в8ш6 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста у меня Валдай какие нужны подушки и краны. И есть возможность у вас купить и сколько это будет стоить. Спасибо.
@mokeev6 жыл бұрын
Привет, нужен 1 такой комплект vk.com/market-130929942?w=product-130929942_716371 и два такие крана vk.com/market-130929942?w=product-130929942_797801%2Fquery
@kushniyorxasanmuratov84806 жыл бұрын
Откуда можно купить это подушка?
@akreator1780 Жыл бұрын
Если ось стабилизирована два крана адекватно работать не будут, почему об этом автор не говорит?
@TAKEZORU7 жыл бұрын
Добрый день Артем, помогите советом. посмотрел почитал… одно не понятно, стоит машина ровно - пригрузили, поднялась. поехали, подвеска вверх/вниз он( кран уровня ) спускает, подкачка постоянно молотит. Так? если на грузовике это не критично, то в моем случае электрокомпрессор охренееет насасывать постоянно меняющееся давление. Или я не правильно понимаю работу крана? может там демпфер есть какой то, чтоб эти раскачки подвески компенсировать. Кстати тоже на RAM ) и как лучше? поставить 2 крана лево/право или один, и подушки соединить параллельно? при крене лево/право одна на сжатие, вторая разожмется = толку мало. или нет?
@mokeev7 жыл бұрын
привет, кран пола нужно настроить, что-бы он не включался на малых перепадах высот, только при перегрузе, а после компрессора ставится ресивер, что-бы не большие изменения в высоте проходили за счет запаса воздуха а не за счет включения компрессора.
@TAKEZORU7 жыл бұрын
Спасибо! :)
@husainhusain59583 жыл бұрын
Можно это поставит на Иж ода 2126 легковых автомобилей
@mokeev3 жыл бұрын
Думаю да
@СергейИванов-л1з2ж7 жыл бұрын
А зачем, чем плох один? Пока ходишь обедать в кафе, воздух и прицепа выходит весь, невозможно отрегулировать уровень одинаково. То один сработает то другой. Проверено на себе.
@РоманЦарев-м1э5 ай бұрын
Ваш макет неправильно собран. На правом кране тяга должна стоять наружу. Перезалейте видео.
@araararat979 Жыл бұрын
Ресивер нужен хотя бы на 10 литров ,тогда должно быть норма.
@BarrBoss1567 жыл бұрын
т.е. можно перегрзить одну сторону и не понять это визально и кувыркнуться на повороте на преегруженую сторону. ??
@mokeev7 жыл бұрын
мне думается, сложно загрузить одну сторону оставив другую пустой и не заметить :), а если серьезно, вы при погрузке ведь смотрите что и куда загружают, сейчас почти все грузовики оснащены пневпоподвеской, они не кувыркаются.
@MrPistolet247 жыл бұрын
Артём Мокеев да на пневме много машин но реализация их несколько иная там электронные блоки в повороте не подкачивают при перегруза на сторону тоже отрабатывают гораздо быстрее и эфективнее
@timurjumoboev43253 жыл бұрын
Для jeep grand Cherokee zj можна паставит
@mokeev3 жыл бұрын
думаю да
@timurjumoboev43253 жыл бұрын
Магазин где находится
@F_i_C_C_O5 жыл бұрын
Какой марки использовать краны...вабко дорого есть альтернатива бюджетая
@mokeev5 жыл бұрын
Краны Wabco, да можно дешевле поставить.
@F_i_C_C_O5 жыл бұрын
@@mokeev какой марки подскажи пожалуйста... КамАЗие наверное не надежные
@mokeev5 жыл бұрын
сложно сказать, попробуй
@ВиталийАксенов-н8ж7 жыл бұрын
Здравствуйте интересует установить пневмосистему на Мицубиси кантэр Португалец как с вами связаться
@mokeev7 жыл бұрын
Mokeev_@mail.ru
@darkarchangel32582 жыл бұрын
Тут нужно 2 электроклапана чтоб стоял между подушкой и краном
@ТарасПацюк-б2я7 жыл бұрын
Простите,а Вы из какого города?
@mokeev7 жыл бұрын
Москва
@ТарасПацюк-б2я7 жыл бұрын
Вот и ладушки! Вот у кого я подвесочки и закажу! :)))
@beka_gazellist20587 жыл бұрын
сколько атмосфер качать паложно и грузо подиомность сколко одного подушки?
@mokeev7 жыл бұрын
именно эта подушка рассчитана на 2,9т, накачивать можно до 8 атмосфер
@Olexpak4 жыл бұрын
Сколько стоит коплект на бус?
@mokeev4 жыл бұрын
сколько стоит комплект я не скажу, а на баллоны можно посмотреть тут vk.com/market-130929942?w=product-130929942_716371%2Fquery
@vadimtrade96256 жыл бұрын
Ставьте один кран, иначе рама будет лопаться.
@nikolanazarenko31166 жыл бұрын
Как заказать комплект на одну ось?
@mokeev6 жыл бұрын
vk.com/market-130929942?w=product-130929942_716371%2Fquery такой нужен?
@ПанаринАлександр6 жыл бұрын
Хочу приобрести какая цена на заднюю ось два болона с креплениями под газель без. Кранов
В Вольво какие-то ещё датчики стоят...нахера вот же все просто и элементарно
@АльвиМагамадов-к4э7 жыл бұрын
Если что не понятно зайди к соседу которыи работает на автобусе он все объяснит за одно и с соседом познакомишся
@MuratKarakotov-o7c11 ай бұрын
Эти краны не выравнивают автоматически . Я собрал так , не эффективно!
@НикитаШмитт8 жыл бұрын
А как его регулировать?как его правильно установить. например на мой лт 35. а вот этот кран это же с какого то полуприцепа?
@mokeev8 жыл бұрын
Да кран с полуприцепа, как регулировать покажу в следующем видео
@НашаПланета-й3ж7 жыл бұрын
где можно приобрести?
@mokeev7 жыл бұрын
привет, посмотри тут vk.com/market-130929942?w=product-130929942_716371%2Fquery
@driveparty7 жыл бұрын
а в чём проблема использования $2 микроконтроллера с датчиком-гироскопом? причём, такой вариант позволяет реализовать ту самую безопасность кренов в поворотах, если использовать гироскоп подороже ($10-$15 вместо $3) со встроенным акселерометром - при тех самых крутых затяжных поворотах добавить коэффициент поправочный в прошивку - и всё! даже если использовать те же краны, их вентили легко приводятся шаговыми двигателями с того самого МК в уже далеко не начале XXI века видеть какие-то палки, грузики и тп х**бень, как-минимум, странно. реально "конструкция из говна и палок" ))
@mokeev7 жыл бұрын
Ответ прост, я не знаком с этой системой, то что описано здесь, это работа пневмы на грузовике, а если ты поделишься информацией о микроконтроллерах я буду рад :)
@hehr45677 жыл бұрын
Muon mua thi lien he so dien thoai nao de em mua
@КириллНорин-ж1ч5 жыл бұрын
Зачем 2 крана уровня пола?
@mokeev5 жыл бұрын
если с одной стороны машину загрузишь сильнее, они выровнят высоту
@РусланОвчиров6 жыл бұрын
На нормальных машинах стоит на задней оси один кран уровня пола.с двумя кранами задолбаешся калибровать их.смысла в двух кранах не вижу!один справится также