Как устроена пневмоподвеска автомобилей, что в ней удивительного и какие особенности такой подвески в автомобиле, и как подвеску на пневмоподушках или пневмобаллонах совмещают с другими типами подвесок автомобиля.
Пікірлер: 145
@michadank2 жыл бұрын
Можна выпуск о том как ухаживать за пневмоподвеской? Большое спасибо автору! 🙂✊️
@user-mg9ib3jb9h4 жыл бұрын
Работаю на МАНе с пневмо и скажу одно. Менять подушку в 200ти раз легче, чем рессору
@BMWM5Dcompetition Жыл бұрын
1000%
@Evgeniyk_2125711 ай бұрын
Мне отец так же говорит
@user-gp2rf6hn2f4 жыл бұрын
Очень познавательно . Спасибо !
@user-ct1iv6ww4z4 жыл бұрын
Хорошое и интересное видео 👍
@user-lo2vd3bv1t4 жыл бұрын
Думаю себе поставить на УАЗ) Спасибо за информацию, хороший контент и без воды 👍
@user-lq1fb4tr8q4 жыл бұрын
Отлично все пояснил спасибо 👍
@Eugenemeo13 жыл бұрын
Самый нормальный общий обзор
@azimuthchannel2 ай бұрын
Спасибо за толковое объяснение.
@tamerlanfightclub12364 ай бұрын
Спасибо большое очень кратко и ясно
@norbertbass61844 жыл бұрын
хороший выпуск спасибо
@Evgeniyk_2125711 ай бұрын
Спасибо
@TheVektorer4 жыл бұрын
Про электромагнитную сделай.
@nikolaich35314 жыл бұрын
хорошие видео!
@AXEL007CUSTOMS4 жыл бұрын
Круто!
@gohabatyadrive19154 жыл бұрын
Сними что-нибудь про 90-ые (кто за лайк)
@user-yb5qq1oo2z4 жыл бұрын
Не согласен лишь с тем что пневмоподвеска менее надежна.это не совсем так,может она конечно и не ходит столько сколько рессорная-но плюсов в ней гораздо больше чем в других.но в целом видео классное,спасибо
@user-pp8ys9ry5p11 ай бұрын
Привет. Интересно, подписываюсь !
@user-ry9ul8xu1b4 жыл бұрын
Илья... Все очень доходчиво. Спасибо. А есть ролик про то как выбрать тура с пневмой? На что смотреть, как проверять компрессор и стойки с клапанами... В настоящий момент на распутье. Туарег постарше или тигуан помоложе. Понятно, классы разные и комфорт, но, как ты сказал, есть страшилки и они пока не отпускают вдруг что-то просмотрю при выборе.
@makis-yj3nr8pf9b2 жыл бұрын
ну так и он в какую машину карта упала, по моложе или по старше да по солиднее ?
@poon_16504 жыл бұрын
Здравствуйте очень люблю ваш канал сделайте обзоры на Планеты солнечной системы
@toktosunasamidinov7734 жыл бұрын
Да очен интересно. Но этот мудак так сделает, что ты на несколько дней будеш смотрет.
@Ukraine888_74 жыл бұрын
Можно видео установка на легковой автомобиль пневмоподвески
@b.gggg.93188 ай бұрын
Скажите пневмо или ресора что по грузуподьемности надежней ???? Фиат добло и тому подобное
@Deman5204 жыл бұрын
Мне вот нтересно. А как рычаги сайлентблоки поживает,после такого подъема . Их не провернёт?
@alekskorea28624 жыл бұрын
У тебя 80% контента про машины. Но все равно интересно смотреть.
@user-ue5yk4sb9y4 жыл бұрын
это круто
@leonsmirnov82994 жыл бұрын
Ситроен на гидропневматической подвески это немного другой вид подвески
@John86region3 жыл бұрын
А чё там
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
@@John86region там гидравлика!!!
@user-zy7ug4sl6z4 жыл бұрын
Лайк
@user-xx1zc8jm2j2 жыл бұрын
12:49 у меня был такой Ниссан в детстве, игрушечный
@user-fd5fw9db1x4 жыл бұрын
👍👍👍
@Majesta863 жыл бұрын
На малжесте Краун 3 поколения 4 контурная умная подвеска с изменениям жёсткости и много фичей.
@norbertbass61844 жыл бұрын
здрастк всем привет всем надеюсь не будет воды
@MachuPicchu-cr4yi4 жыл бұрын
Менял когдато на ренж ровере пневмо аморты . Так там один аморт 30к гривен стоит. (60к рублей)
@mishkasensei13374 жыл бұрын
Дорого не купить дорогой автомобиль, а его обслуживать)
@arealvin3 жыл бұрын
а все остальные запчасти на ровере по цене ваза?))
@cheesebusiness3 жыл бұрын
Владельцы ренж роверов не здороваются друг с другом, потому что утром на автосервисе виделись
@user-ur5xh6ny6y4 жыл бұрын
про машину готов слушать постоянно сам совершенствую 123.
@user-tl6uf6sf2s Жыл бұрын
Лучшая подвеска в мире это у ситроена как никрути. Ситроен всем остальным и продал потент но никто так и не научился делать лучше чем ситроен
@bmptunes60164 жыл бұрын
В словах «пневма как лифт для авто-обычная просто арматезирует»
@user-dz3ed1vx2y4 жыл бұрын
Круто надо на мотоцикл такую штуку забахать :)
@poct33264 жыл бұрын
не тот вес для пневмы
@user-iu9tx5ub3f4 жыл бұрын
@@poct3326 ошибаешься братец, для мото есть баллоны по тонще
@user-iv8sq1kw5g Жыл бұрын
в ситроене стоит только гидропневматическая подвеска,такая про какую вы начали говорить с 5 мин. видео а не пневматическая,как вы сказали в начале видео
@ivanhool73222 ай бұрын
Я извиняюсь, но не слишком ли близко пневмоподушка расположена к колесу?
@dmitry44814 жыл бұрын
Еще пневмо баллоны хорошая штука для жесткости подвески,себе на 2101 поставил.
@user-vg6iw9oi1c3 жыл бұрын
Видео есть?
@DR-xl1hv4 жыл бұрын
Танцующие автомобили, это другое, это гидравлика, минимум 6 батарей, 2 пампа и 4 дампа...
@user-lf4ry5cs4p3 жыл бұрын
Сальта чытыре пальта хуяльта-за базар ответ???
@DR-xl1hv3 жыл бұрын
@@user-lf4ry5cs4p мой ответ тебе, ..не будь быдлом, набирайся знаний, у меня 2 две машины с такими повесками было...
@user-cq5yb4uf5o Жыл бұрын
Кто подскажет на грузовике на переднюю ось хочу установить пневмоподушки, где лучше установить над осью или чтобы было сдвинуто назад 10 -12 см. И можно ли установить, просто подкачивающие, без уровня пола, чтоб без кранов, просто подкачал чтобы мягче было, так можно
@leonsmirnov82994 жыл бұрын
Поверхностно но не везде правильно к примеру пневма дешевле чем рессоры и при этом на много лучше выдерживает нагрузку
@user-yt3wj5vi9q4 жыл бұрын
А потом пневмобаллоны рано или поздно лопаются и толк от них получается нулевой так что рессоры всё равно будут надёжней .
@SvatoiPotter4 жыл бұрын
@@user-yt3wj5vi9q думаешь рессоры не лопаются? Ещё как, и другой минус рессор, это их проседание со временем
@user-yt3wj5vi9q4 жыл бұрын
@@SvatoiPotter Ну это может у тебя лопаются а на моём старом Уазе буханка которому больше двадцати лет они хрен лопнули ну может слегка просели с этим я могу согласится но ни стем что они могут лопнуть .
@SvatoiPotter4 жыл бұрын
@@user-yt3wj5vi9q у меня среднетоннажник, задние рессоры была ахиллесова пята, пока не поставил не пожалев денег пневмо на полурессорах. Два года, полёт нормальный, да и рукава баллонов стоят не дорого, по сравнению с рессорами. Ну ежель у тебя бухантер, её хер сламаешь. Сравнение цен: пачка рессор грузовика под 20к а рукав балона 1-3к
@Priorik_9314 жыл бұрын
Салам
@bengal_cats3 жыл бұрын
Поставил пневму на газель, кайф.
@dragba10293 жыл бұрын
Машина мягче стала???
@bengal_cats3 жыл бұрын
@@dragba1029 Стала мягче и не козлит, трамвайные пути проезжаю, как перед многорычажка так и зад чувствуется мягко. Не пожалел не разу что не стал добавлять рессоры а поставил пневму, это чуть дороже встало. Ещё на перед хочу поставить, а то на нексте пружины не рессоры, садиться при загрузке.
@gangstasht2262 жыл бұрын
@@bengal_cats здравствуйте, как быть с амортизаторами? При пневме. Если амортизаторы стоят не отдельно от пружин а на самой стойке с пружинами например как у ваз 2108 ?
@ZoHHn Жыл бұрын
Скоро на четырку буду вкатывать пневмО)
@VOIixiIOV3 жыл бұрын
Теперь я вооружен и меньше боюсь автособиля
@D_P_Shmot4 жыл бұрын
Материал вроде интересный, страдает вычитка. Похоже текст переводили с китайского технического на русский литературный через узбекский медицинский словарь. Много тавтологии и логических нестыковок
@toktosunasamidinov7734 жыл бұрын
Вы бы спасибо сказали. Автор старался. Да и ролики стали немного кароче чем другие.
@D_P_Shmot4 жыл бұрын
@@toktosunasamidinov773 именно конструктивная критика, позволяет снова поднять планку качества контента. Ну и ещё дискуссия по проблеме все остальные фразы типа КГ/АМ несут лишь мусорную гагрузку
@toktosunasamidinov7734 жыл бұрын
@@D_P_Shmot ну что добавит то. Спецам виднее.
@user-mm7qh1og8d4 жыл бұрын
Ну и как часто их надо менять? Раз в 10 лет
@RedAlert102RUS2 жыл бұрын
rider - всадник, низкий всадник
@mbw12484 жыл бұрын
Здравствуете уважаемые автор вы Про Электромагнитную подвеску сможете видео выложить?!
@user-iu9tx5ub3f4 жыл бұрын
Набери в ютубе их куча
@amiriliazov15124 жыл бұрын
Всем привет, во всём мире развитие мира и технологий в мире. Мирный мир во всём мире. И да ещё и мир.
@user-fq5gc3ed6k4 жыл бұрын
Чувак. Ситроен не ставил пневмопоподвеску учите матчасть,Ваша проблема в том что Вы не в сосотоянии разичить пневмо от гидравлики.
@ice_misha193 жыл бұрын
Ого
@evgenykoval68974 жыл бұрын
Подърессоривание, гаризонтирование ---- Это От автора?... Много говорит. Гораздо интересней смотреть в "немом" аарианте.
@renmenhaiti48314 жыл бұрын
Bonjour Mr comment allez-vous et votre santé ça va toute mes sincères salutation, je suis un jeune Haïtien, étudiant en 3ème année Mécanique automobile en Haïti , Je suis tellement passionné de la mécanique mais en Haïti nous manquons du pratique dans les centres de formation et je suis intéressé de m'aventurier dans l'un des garages en Russie .Espérant que ma demande recevra un avis favorable, je vous prie d'agréer, Monsieur l'expression de mes sentiments distingués. Merci pour votre disponibilité. Bien cordialement,
@user-fh6hg8gv7t4 жыл бұрын
Ну если буквально,то Low Rider - низкий всадник☝
@user-pi4jb7jv1x4 жыл бұрын
Или "медленный ездюк" )))
@KIRIllType4 жыл бұрын
Анатолий Жирков с титановым позвоночником
@user-ec6ze6gn4t4 жыл бұрын
Low rider - низкий ездок.
@moi_druziya4 жыл бұрын
на обувь такую надо.
@Bugsybag3 жыл бұрын
Есть найки на пневмоподушках.
@masana123414 жыл бұрын
Работаю в сервисе ДАФ меняю пневмо подушки каждый день из за износа,трещин потёртостей и просто рваные.
@user-ee2yc9lg2h4 жыл бұрын
E___D Sikario004 поставить пневму или нет как вы считаете дайте совет
@arealvin3 жыл бұрын
а вы как работник сервиса скажите, что больше вам нравится менять - рессоры или подушки?
@transerpher2 жыл бұрын
Дошел до Ситра на ПНЕВМЕ и понял, что можно закрывать.
@Homer154712 Жыл бұрын
Дошел до ситра на пневме, полез искать этот комментарий))))))))
@transerpher Жыл бұрын
@@Homer154712 😀
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
Согласен… сразу закрыл ролик и открыл комменты..🤝🏻
@leschaelli94852 жыл бұрын
6.30...6.32 демпфер - гаситель ударов
@gorsh42233 жыл бұрын
Почему всегда резинки? Почему не телескопический поршень с воздухом? Что за ...?
@mockbacccp76183 жыл бұрын
Скажу так , пневмо балон отлетает от маслы восновном.
@powervac13 жыл бұрын
кто сказал что машина на пневме комфортней и меньше кренится? land cruser prado это вообще неуправляемый кусок говна, пневма там только на задней оси и она только поднимает жопу, причем клиренс остается такой-же, потому что мост всегда расположен на одной высоте лично мне пружины больше нравятся, есть в семье машина на пневме и пару на пружинах, не понимаю радости от пневмы
@user-mp3vo4du5p4 жыл бұрын
подвеска,я угадал
@user-gj6ie9sc4q4 жыл бұрын
То, что ты угадал, в названии ролика написано.
@user-mp3vo4du5p4 жыл бұрын
иван рабинович ты нихера не понял, я угадал какое слово автор в этот раз повторять будет в ролике 1000 раз . Это умнего фишка такая !
@KIRIllType4 жыл бұрын
рамзес евсюков мы слишком глупые , на не понять твоих мыслей 😂🤔
@user-mp3vo4du5p4 жыл бұрын
Кирилл Ровный Тип уже не актуально, проходи
@CorteX-_-4 жыл бұрын
8:10 что за машина?
@alexw.98894 жыл бұрын
Фаррух Азизов pochodu Ford Pick Up F100 1956
@rostislavkolesov59844 жыл бұрын
Резиновые баллоны - только для теплых стран. Будет ли она ходить при минус 50 ?
@user-qv3mp7uh9v4 жыл бұрын
Подушкиходятбез проблем в любой мороз. А вот навороченная автоматика порой подводит. Поэтому чем проще пневма, тем надежней.
@earthquake58524 жыл бұрын
Будет проблема, с ресивером канденсат будет замерзать.
@user-iu9tx5ub3f4 жыл бұрын
@@earthquake5852 для этого есть спирт
@DavaiSdelai3 жыл бұрын
В фурах не замерзает же, осушители для этого используют, вабку)
@nikslo4 жыл бұрын
Подушки некачественные. Нужно было подушки Rubena ставить
@andrew79014 жыл бұрын
Да кроме кадилаков и прочих перечисленных ещё куча где, бмв, рендж роверы, мерсы, да вообще все автопроизводители кому не лень ставят
@user-yt3wj5vi9q4 жыл бұрын
А уазику и на хрен не нужна эта пневмоподвеска у него рессоры есть и они лучше и долговечней .
@mr.discopotato59454 жыл бұрын
@@user-yt3wj5vi9q в том то и дело, что нормальные люди не обращают внимание на долговечность. Меняют каждые 3-5 лет машины
@user-iu9tx5ub3f4 жыл бұрын
@@user-yt3wj5vi9q так ролик не для твоего тазика или как там
@user-yt3wj5vi9q4 жыл бұрын
Асхат Тулегенов Да мой тазик по бездорожью может уделать твою иномарку на раз два 😎😎😊😊
@user-iu9tx5ub3f4 жыл бұрын
@@user-yt3wj5vi9q так твой ТАЗИК для меня инДромарка🤣😂 все что производится вне моей страны инДромарка для меня (как и для тебя.)
@DFCarSystems4 ай бұрын
на ситроене всю жизнь была гидравлика, первая в своем роде дальше можно не смотреть
@amercom82403 жыл бұрын
У меня такой ситроен стоит в гараже
@BrainTVBrain3 жыл бұрын
Круто. А где стоит? Взглянуть можно?
@amercom82403 жыл бұрын
Город Иваново
@user-dl7fe6ut4b2 жыл бұрын
В Mercedes benz GLE и GLS Maybach есть!!!!
@daniilkosovskiy6219 Жыл бұрын
Там гидроподвеска
@7pi73 жыл бұрын
Так и не показан принцип работы( вода!!! Ни о чём
@titan31924 жыл бұрын
Я второй
@user-gb3hc3wr7n4 жыл бұрын
На белазах токая
@user-ec6ze6gn4t4 жыл бұрын
Кровь из ушей.
@martn69014 жыл бұрын
Лоурайдеры на гидравлические стойки, на таких комфорта не жди только для развлекухи.
@breadwine17414 жыл бұрын
Очередной бред
@vugar19984 жыл бұрын
Зашёл ещё раз убедиться в тупости автора
@user-iu9tx5ub3f4 жыл бұрын
А я зашёл посмотреть твой контингент видео-роликов и на твой подписки, жесть и ты сидишь и доказываеш тупость умного? 😂🤣😆
@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
у кого ничего сделать покупает какой-нибудь старый мусор автомобиль и занимается этим бессмысленным дирмом
@nikolay25974 жыл бұрын
Не люблю машины
@user-iu9tx5ub3f4 жыл бұрын
Дитя моё ну зачем тебе автодлядяди? Иди в танчики играй, тем болье там сейчас обнова ахаххахаха
@battlenduro6 ай бұрын
Ошибка- если ленивец на прицепе поднят маневренность ухудшается, а не улучшается