2 ЛИТРА 526 СИЛ, НО ЕСТЬ НЮАНС ...

  Рет қаралды 2,237,432

AcademeG

AcademeG

3 ай бұрын

vk.cc/cwdSaU?erid=2SDnjdKR3Fo - Стильная и компактная рожковая кофеварка REDMOND СМ711 с программами для приготовления эспрессо, двойного эспрессо и капучино, оснащенный помпой итальянского производства, резервуаром для воды 1,5 л и лотком для сбора капель.
Стройте маршруты, как вам ближе в Яндекс Картах. Подробнее: clck.ly/39xJa8
Этот автомобиль в продаже
www.avito.ru/kudrovo/avtomobi...
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#volkswagen #golf
Реклама. ООО «Яндекс» ИНН 7736207543 Erid: 2SDnjdFt8au
Реклама ООО «ИЛОТ», ИНН 7805651907 ОГРН 1147847184143 Erid: 2SDnjdKR3Fo

Пікірлер: 2 900
@porter_ru6166
@porter_ru6166 3 ай бұрын
Костя у меня стоит Альфа Ромео 164 90года. Легенда пененфарино)) Один хозяин. Хорошее состояние. Ездила только летом! Кому интересно лайкните может заметит. И сделает обзор. Спасибо.
@sozdaich
@sozdaich 3 ай бұрын
Лучше Владимиру Мельникову напишите, он любит кайфовые машины)
@Cloud-mp1rp
@Cloud-mp1rp 3 ай бұрын
Он в Питере стоит? Просто Костян вряд ли поедет альфу снимать в другой город
@ZahaShow
@ZahaShow 3 ай бұрын
В топ
@yurinpashan
@yurinpashan 3 ай бұрын
​@@sozdaich точноо
@porter_ru6166
@porter_ru6166 3 ай бұрын
@@sozdaich ща напишем))
@LRCGarage
@LRCGarage 3 ай бұрын
Нда. По телефону за рулем разговаривать нельзя, зато в новых машинах пока найдешь нужную кнопку в меню, проедешь пару километров не смотря на дорогу…
@AlexeyOpposing
@AlexeyOpposing 3 ай бұрын
Во во!!! Согласен.
@Stadoanti
@Stadoanti 3 ай бұрын
Это другое 🤣 тут же нет телефона возле уха 🤣🤣🤣 за который можно штраф выписать ✊ и пофиг что и там и там одной руки нет на руле, но с меню ещё и внимания минус 30% но это нормально. Да и у рки есть системы предотвращения столкновения…
@bored_sheen
@bored_sheen 3 ай бұрын
Надо как все, писать сообщения в телеге.
@AlderaWe
@AlderaWe 3 ай бұрын
Ну нельзя же быть таким тупым, чтобы за минуту не найти как подключить телефон.
@player1GR
@player1GR 3 ай бұрын
F21 на B58 все равно на вершине)
@nicksh90
@nicksh90 3 ай бұрын
1. Думаю многие со мной согласятся в том, что показанный график никак нельзя считать точным. Имела место какая-то ошибка измерения или странно вела себя машина. Проведите полукруглую или прямую линию между двумя точками до начала прыжков графика и после, увидите 420-440 л.с. 2. HGP выпускает 3 версии Golf 8 R: - 440 л.с. и 560 н.м. - 480 л.с. и 580 н.м. - 526 л.с. и 630 н.м. Было бы здорово точно понять какая именно версия тестировалась. 3. Каким топливом был заправлен автомобиль? Это крайне важно. Важно даже с какой заправки. Вдруг там смесь 95 и 100? Опять же, большинство тех, кто сталкивался с настройкой автомобиля на стенде знают, что в большинстве случаев перед настройкой, например, в Москве, машину заливают 100-м с определенной заправки на Олимпийском Проспекте, ибо бензин оттуда настройщики считают эталонным. 4. Мотор с заявленной удельной мощностью в 260 л.с. с 1 литра объема можно смело считать перефорсированным. Ресурс такого двигателя действительно вполне мог подойти к концу на пробеге 50.000 км. Особенно, если кто-то где-то не уследил за маслом. Но этого мы не узнаем. Если действительно хотим понять автомобиль, нужно дать ему немного любви перед заездом на стенд: - замерить компрессию - замерить утечку в цилиндрах - убедиться, что у турбины люфт в пределах допустимого Здесь же мы можем быть далеки от истины! Извиняюсь, если "задушнил" ;)
@user-6tfvk70k78
@user-6tfvk70k78 3 ай бұрын
Фсё по факту
@Captain_Of_USS_Enterprise
@Captain_Of_USS_Enterprise 3 ай бұрын
по факту
@Xioque
@Xioque 3 ай бұрын
Лучший комментарий.
@slavaviktorov6053
@slavaviktorov6053 3 ай бұрын
фига тут чеклист) тачку дали на обзор, как вы собрались замерять люфт турбины?)
@Nickeyptz
@Nickeyptz 3 ай бұрын
Ещё вопрос, производитель делает замер мощности с маховика или колёс?
@StonksMaster1
@StonksMaster1 3 ай бұрын
- Машина в продаже Также Костя через 5 минут: - Че то она не едет боком, давайте ещё 20 раз попробуем
@batyr.kurbangaleev
@batyr.kurbangaleev 3 ай бұрын
Как же не хватает таких авто !! Надоел этот Китай Спасибо Кость
@user-uf6uw7xk2n
@user-uf6uw7xk2n 3 ай бұрын
А бабло есть не на Китай? )
@batyr.kurbangaleev
@batyr.kurbangaleev 3 ай бұрын
@@user-uf6uw7xk2n Про обзоры говорю Не покупать же идти
@yaebanatati
@yaebanatati 3 ай бұрын
@@user-uf6uw7xk2n Есть китайцы до 7 млн) LI L9 какой нибудь накидает защеки
@NoweIIa
@NoweIIa 3 ай бұрын
​@user-uf6uw7xk2n гнилые пороги на своей ладе уже сделал?
@GhostRider-lm4xc
@GhostRider-lm4xc 3 ай бұрын
​@@NoweIIaшутить научись, после того как уроки доделаешь🤣
@agent77773
@agent77773 3 ай бұрын
Ильдар увидел видос про фольксваген и сел смотреть бросив оживление😂😂😂
@Ruppel_STR
@Ruppel_STR 3 ай бұрын
Поэтому и с бмв у него не вышло сразу😂
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 3 ай бұрын
Кто нибудь , объяснит мне кто такой Ильдар и почему все про него говорят ?
@evgeniptz
@evgeniptz 3 ай бұрын
Воротников увидев ролик: " эх ты сука"😂
@evgeniptz
@evgeniptz 3 ай бұрын
​@@Alekcei-c-Yralaбесячий перекуп, татарин, с подвешенным языком, оживляющий уставшие автомобили
@user-xd9vk3ow3w
@user-xd9vk3ow3w 3 ай бұрын
​​@@Alekcei-c-Yralaильдар авто-подбор ремонтирует машины,ездит на оживления,помогает людям машинами которые нуждаются в этом
@justagarage
@justagarage 3 ай бұрын
Люто против экранов. За что люблю старые (но ухоженные тачки) - это бл за кнопки. Возможно я сойду за деда и новое поколение нынешних 17-18 летних чуваков, которым через 10 лет ездить на планшетах это не поймет, но кнопки реально кайф. Быстро и понятно. У меня был Cadillac Deville 1997 года, который я до сих пор считаю лучшим по эргономике - там была зеленая, как калькулятор, приборка, вокруг которой были кнопки климата и бортовика. На руле были кнопки поиска радиостанций, громкость, а с другой - скорость вентилятора и температура климата - вот это был кайф. Кочерга на руле. Регулировки сидений на двери. Не нужно было не то что тянутся, даже лопатки отрывать от сидухи не надо было. Это был кайф. И все было настолько под рукой, что отрываться от дороги не было никакого смысла.
@user-ot2mb7us9m
@user-ot2mb7us9m 3 ай бұрын
Согласен, кнопки топ, и стрелки смотрятся лучше, чем дешманские экраны
@lazy_goodwill
@lazy_goodwill 3 ай бұрын
Да нет, всё они поймут со временем, думаю. Но только кнопки уже станут роскошью и останутся прерогативой дорогих авто. А обзорщики и журналисты будут в восторге кричать: "Смотрите, здесь подогрев сидений включается отдельно вынесенными кнопками, а для регулировки температуры есть крутилка! Вы когда-нибудь видели такое?" Я, конечно, в будущее не заглядывал, но мне почему-то кажется, что так и будет. Ведь всё новое - это хорошо забытое старое. Есть множество подобных примеров в истории
@andrew-520
@andrew-520 2 ай бұрын
Да никто не любит сенсорные экраны, с чего вы взяли, что молодёжи они нравятся? Молодёжь привыкла к современным телефонам, где всё интуитивно и просто. Мультимедийки в авто внешне выглядят как привет из нулевых (интерфейс системы и всё, что с ним связано), имеют крайне не логичное меню (в любом телефоне вы разберётесь за пару минут, даже если ни разу до этого таким не пользовались, а в машине даже владельцы не всегда знают, где что находится), и банально тормозят. Даже не айфон, а любой телефон среднего класса работает лучше и понятнее, чем топовая мультимедиа от любого производителя. Из-за всего вышеперечисленного есть ощущение, что экраны в тачках делаются не для того, чтобы привлечь молодёжь, а как раз для стариков, которые не отличат хороший интерфейс от плохого. В любом случае отвратительный тренд, не только из-за того, что надо отвлекаться во время вождения, а ещё и из-за того, что все эти системы выглядят и работают как что-то из начала века.
@yauhenfinahenau9807
@yauhenfinahenau9807 3 ай бұрын
Костя, 60т.км на наклейке - это luftfilter - воздушный фильтр, не масло в коробке :)
@Dmitrii-Zakharov
@Dmitrii-Zakharov 2 ай бұрын
Вот так этот мотор и ушатали.
@rostechnica6639
@rostechnica6639 2 ай бұрын
Спасибо, Ильдар
@hlaif1958
@hlaif1958 3 ай бұрын
Это впервые когда Костя кожух двигателя положил аккуратно
@alex_msk079
@alex_msk079 3 ай бұрын
​@CEKSY.RU_3axodu13так до 16ти или 17 годиков определитесь уже! Мне это важно 😂
@abvgd2348
@abvgd2348 3 ай бұрын
вот вот, видимо что то действительно достойное и стоит уважения даже Ящера
@tiax
@tiax 3 ай бұрын
Нет, не впервые.
@villery7
@villery7 3 ай бұрын
далеко не впервые
@nbzzwf
@nbzzwf 3 ай бұрын
Ну конечно это же делал инженер ваг по этому не срыгивает ни коробку ни мотор ни кожух....
@TheNikage
@TheNikage 3 ай бұрын
Все что нужно знать о современных приборках. «Пол бака у нас как я понимаю» 😂🤣
@ivanparabellum5242
@ivanparabellum5242 3 ай бұрын
Что за флешмоб? Михеев и Павлов - нюанс Хэнсон - нюанс Костя -нюанс. В один день😂
@user-ol8lc5of6s
@user-ol8lc5of6s 3 ай бұрын
Всё это блогеры. Но есть нюанс)
@user-hh4sw7ro8u
@user-hh4sw7ro8u 3 ай бұрын
Кто все эти люди?
@ivanparabellum5242
@ivanparabellum5242 3 ай бұрын
@@user-hh4sw7ro8u Если нужно объяснять, то не нужно объяснять
@WhiteLoIIIadka
@WhiteLoIIIadka 3 ай бұрын
Изначально Михеев и Павлов так подписывали видосы. Видимо Хэнсон и академик так их троллят. В видосах хэнсона много шутеек было с отсылкой на МиП. Хз че они не поделили там
@__KEKS_228__
@__KEKS_228__ 3 ай бұрын
Ещё Абсурд драйв
@Sk1T_arz
@Sk1T_arz 3 ай бұрын
Великолепный авто! По превью подумал, что это Тигуан.
@Pollydof
@Pollydof 3 ай бұрын
Как раз к ужину! Всем приятного аппетита, пацаны)
@rodion816
@rodion816 3 ай бұрын
взаимно)
@HUGZY1337
@HUGZY1337 3 ай бұрын
жиза кстати, хех
@NoweIIa
@NoweIIa 3 ай бұрын
И тебе
@user-mo9xy6ke7k
@user-mo9xy6ke7k 3 ай бұрын
Факты😂😂😂
@Dr.Surg85
@Dr.Surg85 3 ай бұрын
И тебе)))
@Zablodskiy
@Zablodskiy 3 ай бұрын
как владелец гольфа, кайфанул от этого видео, мечта любого вагадрочера и гольфиста))
@antonkrjutskov5911
@antonkrjutskov5911 3 ай бұрын
Стебешся? Октаха рс в сарае мечта..а не вот это вот.
@vilisov_dmitrii
@vilisov_dmitrii 3 ай бұрын
​@@antonkrjutskov5911ну, вагодрочеры разные бывают)
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 3 ай бұрын
Восьмой гольф не может быть мечтой вагодрочера, после 7 восьмерка просто уродец пи…ский, так же как после а38v вышла а3 8y и все блеванули
@user-ze8nc4pp6d
@user-ze8nc4pp6d 3 ай бұрын
​@@antonkrjutskov5911Если именно мечта вагодрочера и сарай, то это rs6 avant, хотя октавия сарай тоже мечта, но в неё веришь, что добьёшься, а об rs6 только мечтаешь.
@sasharoot8995
@sasharoot8995 3 ай бұрын
мечтаю о таком гольфе ....
@Dobriy_Kaktus
@Dobriy_Kaktus 3 ай бұрын
"Мы сейчас едем немного под газом" - прозвучало интригующе)).
@Mexa_Kexa
@Mexa_Kexa 3 ай бұрын
Ну на колёсах 480л.с, на маховике скорее всего и будут заявленные 520
@freezby7585
@freezby7585 3 ай бұрын
Сначало экраны вместо обычной приборки казались чем то прикольным, сейчас понимаю на сколько мне повезло со своей импрезой с натуральными стрелками и шкалами. С большим тахометром по центру.
@freezby7585
@freezby7585 3 ай бұрын
Гребаное удешевление производства. Если для всего есть экран для чего обычные кнопки здорового человека
@prod.71
@prod.71 3 ай бұрын
Не знаю кому они там казались прикольным... Я когда впервые сел за руль машины с дисплеем вместо приборки, было ощущение что меня где-то кинули. Выглядит как то пусто и дёшево, как по мне.
@arm6534
@arm6534 3 ай бұрын
​@@prod.71 Согласен. Полная фигня.
@user-hp2dc4wd7x
@user-hp2dc4wd7x 3 ай бұрын
Японцы до этого дойдут намного позже, как обычно
@user-gc4bv9nv3v
@user-gc4bv9nv3v 3 ай бұрын
Это началось с мотиков и уже тогда это смотрелось дешево
@aleksandrspavliks8894
@aleksandrspavliks8894 3 ай бұрын
Как владелец 8ого гольфа, про кнопки: 1. Подогрев сидений включается когда нажимаешь на ползунок температуры двумя пальцами (водительский - водительский ползунок, пассажирский, пассажирский - ползунок). Можно включить попросив голосом, но тыкнуть двумя пальцами быстрее. 2. Про стабилизацию, тут уже в два клика. 1- сдвигаешь шторку экрана вниз и туда выводишь все кнопки меню, которые тебе нужны (сам костамизируешь и в «быстрый доступ» ставишь что тебе надо. Как в телефонах в целом. Так что 1-сдвинул шторку, 2-нажал кнопку. Приборка во всех 8ых гольфах электронная со всеми картами и т.д. (Во всяком случае на нашем рынке :)). Боль - это сенсорные кнопки на руле (как я слышал). Но у меня 1.5etsi, там кнопки механические (слава богу). И во всех новых моделях они тоже буду механические.
@StanislavEZ
@StanislavEZ 3 ай бұрын
В свежих VW вернули старые нормальные рули. А еще плюс - сенсорный руль полностью совместим со старым-новым(вернули старый кнопочный руль), при желании можно просто болт-он воткнуть руль с кнопками, без какого-то кастома, переходников, перепрошивок.
@artemgame6592
@artemgame6592 3 ай бұрын
У нас была тига на сенсорном руле, очень изредка случайным нажатием включали подогрев руля, в остальном вообще проблем не было, прикольный руль
@spectrecy9411
@spectrecy9411 3 ай бұрын
@@artemgame6592 в основном случаные нажатия получаются при очень активно рулёжке и при повседневе особо проблем не вызывают, но люди все с разными хватами и при определённых условиях случайные нажатия неизбежны.
@perolistiknervniy298
@perolistiknervniy298 3 ай бұрын
Ну это же пи*дец, зачем вообще делать такую дичь, когда есть обычные человеческие кнопки
@fdor_7841
@fdor_7841 3 ай бұрын
Только хотел написать, все верно, так же режимы можно щелкать еще кнопкой mode, не трогая экран вообще
@bulatbalat
@bulatbalat 3 ай бұрын
Вот такую я бы взял тачку, вот это зачет! Это не машинка на пару видосов, а на повседнев и на фан и на спорт и т .д
@elinsodminn
@elinsodminn 3 ай бұрын
Но есть нюанс - везде камеры и зацепа нет полгода минимум и на дорогах 90% водителей едут, а особенно трогаются со светофоров так что никуда вообще не хотят приехать. В общем такой мощный автомобиль вам и нахой не нужон. Спасибо бомбанул, отпустило.
@111postal111
@111postal111 3 ай бұрын
Он нужен тем, кто "Москва - Питер" мотается часто - вот там эта штука себя покажет!
@user-ig6rn3nu9v
@user-ig6rn3nu9v 3 ай бұрын
Костя, на счёт кнопок это боль. В предыдущих поколениях была золотая середина, когда был прекрасный ЖК дисплей с приборами и кнопки. Кнопки климата у Вага были эталонными, а сейчас приходится в меню ковыряться и целиться на ходу в сенсоры.
@KhusyainovRR
@KhusyainovRR 3 ай бұрын
Там же свайп сверху и там горячие кнопки. Надо по экрану сверху вниз свайпнуть
@mad.3D.engineer
@mad.3D.engineer 3 ай бұрын
@@KhusyainovRR нууу, всё равно.. одно дело, когда ты не глядя знаешь где у тебя и что на том же климате, другое дело - отвлекаться на свайпы итд
@godzilariga
@godzilariga 3 ай бұрын
В ЕС уже с этим начинают бороться, чтобы возвращать основные кнопки.
@phoneaccount6907
@phoneaccount6907 3 ай бұрын
Приучают стадо.
@AL_R161
@AL_R161 3 ай бұрын
сенсорные кнопки с руля убрали, надеюсь и тут - поправят... а пока поезжу на седьмом ресте
@kirzachan994
@kirzachan994 3 ай бұрын
Только досмотрела Ильдара, чёткий тайминг)
@LRCGarage
@LRCGarage 3 ай бұрын
Аналогично 😂
@mrmkua
@mrmkua 3 ай бұрын
Самое сложное оживление?
@grek-h7g
@grek-h7g 3 ай бұрын
Я тоже!
@b_o_d_y_a1828
@b_o_d_y_a1828 3 ай бұрын
Там еще и ВАЛ канал
@user-ns8el4ls1g
@user-ns8el4ls1g 3 ай бұрын
@@b_o_d_y_a1828 и Хэнсон)
@phil_94
@phil_94 2 ай бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@user-sl5tn2xb7w
@user-sl5tn2xb7w 3 ай бұрын
Буст по передачам это гениально!
@holyeastercake6848
@holyeastercake6848 3 ай бұрын
17 лет на гольфах, с 5 по 7.5 Лично я считаю это идеальным авто в городе. И даже если у меня будет 10 лямов, я просто куплю себе 7мую рку, сделаю стаге миллион турбоваг и буду счастливо ехать на вагбург Спасибо за видос, наконец то гольф на большую аудиторию, давно таких приятностей не было
@gerasimsmith6565
@gerasimsmith6565 3 ай бұрын
Человек слаще редьки ничего не пробовал 17 лет. Поймите его и простите.
@holyeastercake6848
@holyeastercake6848 3 ай бұрын
@@gerasimsmith6565 есть понятие - пользователь, есть - фанат) Каждому свое, я к тебе не лезу и ты не цепляйся
@vilisov_dmitrii
@vilisov_dmitrii 3 ай бұрын
О, да, РС7 - аппаратище ❤️
@andynoon7092
@andynoon7092 3 ай бұрын
​@@gerasimsmith6565Угомонись, речь про город. И именно в городе хотхэтч - лучший выбор из авто. По моему мнению также интересен может быть только Миникупер ДКВ.
@user-eb8ul1hc9w
@user-eb8ul1hc9w 3 ай бұрын
​​@@gerasimsmith6565 нас больше. Уходи. МК3 вторая подряд(Vento>Golf GL). Пересел на четырёхцилиндровый с A6C5 2.4 quattro, надоело технопрн под капотом. Да, комфорт в минус, хоть и не сильно... Зато теперь моя машина мне не враг и не хобби, она моя опора и поддержка. Никакие технически и электрически сложные машины не принмлю в принципе, они для наивных и злых "пабидителей пажызне". Следующей хочу Порш(если не вырасту), Транспортер Т4 1.9Т(если рано постарею), или любой вагон от ВАГ. Есть задумка Венто лифтбэк и Гольф 2 эстет... Но пока не до этого. Обожаю VWAG.
@ExtraSPB
@ExtraSPB 3 ай бұрын
Сначала на авито попалась за 7млн, а потом тут) Наконец-то нормальные авто пошли, а не это всё!
@YVnuk.
@YVnuk. 3 ай бұрын
=Струячим❤
@Dzirt89
@Dzirt89 3 ай бұрын
Ну ты купил хоть?
@ExtraSPB
@ExtraSPB 3 ай бұрын
@@Dzirt89 да, в такси работаю на такой)
@nelep007
@nelep007 3 ай бұрын
​​@@ExtraSPB Хорошь 😂😂😂 👍
@user-zk3lc4nt5e
@user-zk3lc4nt5e 3 ай бұрын
Поднебесной)
@user-ov5je6hs5q
@user-ov5je6hs5q 3 ай бұрын
Будь здоров! Добрый человек! Это я про конец видео!
@jk4938
@jk4938 3 ай бұрын
в superb 24 года они вернули физические кнопки на климат
@leshiy1650
@leshiy1650 3 ай бұрын
Если, ещё 1 ютубер сегодня выпустит видос с фразой "но есть нюанс" я ахуею
@timofeygretsky3291
@timofeygretsky3291 3 ай бұрын
Михеев и Павлов 😂 Сначала подумал они выпустили, а потом сам охерел
@neometalliev
@neometalliev 3 ай бұрын
HANSON Я КУПИЛ ДЕВЯТКУ, НО ЕСТЬ НЮАНСЫ
@Chef4lex
@Chef4lex 3 ай бұрын
Сегодня у абсурда вышла Вольво с нюансом)
@EYP25
@EYP25 3 ай бұрын
И ильдар видео выпустил и академик, джекпот просто 😂
@user-ks4yp5xv4i
@user-ks4yp5xv4i 3 ай бұрын
+ Хэнсон тоже про нюансы
@heroin4941
@heroin4941 3 ай бұрын
@@user-ks4yp5xv4i и Вал-канал, но без нюансов
@ODP_mid
@ODP_mid 3 ай бұрын
А они как-то всегда синхронно. В воскресенье недели 2 назад вечером. Половина Ютуба выложила новые ролики. Я удивился. Посмотрел каждый по 10 минут. И огорчился. Зачэм так делать?
@user-vl6hw4kw5s
@user-vl6hw4kw5s 3 ай бұрын
А ещё Илья Стрекаловский, MotoGo и ещё один чел, который строит оку на 3s ge
@andreilit8519
@andreilit8519 3 ай бұрын
И даже ВАЛканал !!!!!!!
@user-gx4sg2en3d
@user-gx4sg2en3d 3 ай бұрын
У меня 7 гольф, 1.4 tsi Я доволен! А мне 62 годка!!!
@sanrom2424
@sanrom2424 2 ай бұрын
у меня 3й гольф, гниет сильно, я не доволен
@Pindeho777
@Pindeho777 14 күн бұрын
@@sanrom2424все мы гнием потиху….
@tiax
@tiax 3 ай бұрын
Кайф ) Гольф, который едет как мотоцикл. Вот бы его Мельникову на обзор, эх... Чтобы не только про разгон по прямой посмотреть. P.S. А в объяве пишут 526 сил )))
@ivan3891bol
@ivan3891bol 3 ай бұрын
Пиковая предел и двс писец
@jekcore5796
@jekcore5796 3 ай бұрын
Ещё не включил ролик, но как любитель гольфов уже доволен.
@CTaPuK21
@CTaPuK21 3 ай бұрын
Привет от такого же ) Golf GTI Performance 2018 😊
@Diman1708
@Diman1708 3 ай бұрын
Привет от владельца 6 гольфа
@vitalyab8906
@vitalyab8906 3 ай бұрын
Наконец то парикмахера нашёл нормального👍, всем добра
@oleguns
@oleguns 3 ай бұрын
И бобра
@St.patrick0406
@St.patrick0406 3 ай бұрын
Бабушка его наконец-то постригла.
@in66
@in66 3 ай бұрын
Смотря на это, еще больше начал ценить свой старый ваг за физические кнопки и крутилки не знал что это роскошь сейчас 🙌🏽
@RRR666tr
@RRR666tr 3 ай бұрын
Этот гольф это как игрушка маленькая 🤣🤣🤣, но в тоже время мощный)))
@user-wg8cy4fx4y
@user-wg8cy4fx4y 3 ай бұрын
Молодой пацан в лаборатории не успевает за мыслями кости😂
@owakont
@owakont 3 ай бұрын
Наконец финальная серия по Матизу вышла
@apxivan
@apxivan 3 ай бұрын
Ох и редкая же , крутой гольф ! А тем более ещё и от HGP ! Лютые видео по их тюнингу на ютубе.
@Suvorkin
@Suvorkin 3 ай бұрын
Красота 🔥
@TheFlynger
@TheFlynger 3 ай бұрын
У моего старого гольфа 1.4-75сил выпал бы мотор, если бы он увидел такого пра пра пра пра правнука. У моего кстати тоже кнопки подогрева сидений нет, потому что его просто нет.
@user-ze2lt7ku9r
@user-ze2lt7ku9r 3 ай бұрын
Всей похуй
@vettruxa67
@vettruxa67 3 ай бұрын
А у меня кнопка есть-подогрева нет
@sonic_executable
@sonic_executable 3 ай бұрын
На твоём гольфе если есть подогрев то кнопки в нем нет, а вместо нее крутилка
@TIMOTHE6
@TIMOTHE6 3 ай бұрын
Как сказал в ролике ильдара слава балацка: а у меня в пойнтере абс не работает... почему? А нет у меня абс😊
@user-wu9dt1du3b
@user-wu9dt1du3b 3 ай бұрын
Взаимно. Подогрева тоже нет!)
@1990ment
@1990ment 3 ай бұрын
За Ильдара респект от его подписчиков) Костя ты красава)
@dimad123
@dimad123 3 ай бұрын
заезжал я с этим гольфом на Tesla model 3 Performance был приятно удивлен когда он до 180кмч отстал всего на корпус!
@user-sh9hf9sf7d
@user-sh9hf9sf7d 2 ай бұрын
у меня был 6 -й R, вот это была машина.с Большой буквы. 8 лет я радостно бежал к ней утром. Простая, пустая на нормальном ручнике с настоящим рычагом передач, ( хоть и ДСГ) которое кстати за 8 лет неспокойной езды ни разу не плюнула мне в рожу. И блин не надо было тыкать в планшет пол часа, чтобы подстегнуть и что-то сделать на дороге. Ехать она начинала сразу и на все деньги. Из какой жопы она меня вытаскивала и ведь целой ее продал. А это уже не та машина( к сожалению) этот планшет на колесах для понтушек, которые и ездить -то не умеют. Жаль, ушла очередная легенда.... а я очень пожалел, что ее продал
@evgenjunior
@evgenjunior 3 ай бұрын
Кочерга для поддержки капота порадовала 😂
@T.T.N.
@T.T.N. 3 ай бұрын
за 7 лямов 🤣🤣
@T.T.N.
@T.T.N. 3 ай бұрын
за 7 лямов))
@denisfirst6298
@denisfirst6298 3 ай бұрын
​@@T.T.N.а чем тебя кочерга не устраивает, ты под капотом ездить собрался ?
@user-gp6vo1ti5k
@user-gp6vo1ti5k 3 ай бұрын
​@@denisfirst6298кочерга всём устраивает, но не за семь
@MrMaxwins
@MrMaxwins 3 ай бұрын
это не кочерга, это клюшка для гольфа
@user-fs9ps9bx9u
@user-fs9ps9bx9u 3 ай бұрын
Ильдара посмотрели,теперь у ящера видос ,спасибо пацаны за контент по четвергам
@user-rn4xn1fv9p
@user-rn4xn1fv9p 3 ай бұрын
Наконец академика постригли нормально) Спасибо😀
@vizovskuy
@vizovskuy 3 ай бұрын
Ну да согласен, это на уровне Ильдара но слушая тебя это похоже на уровень "дядя у тебя машина сломалась" 😂
@serb7906
@serb7906 3 ай бұрын
лучший выпустил вечерний видос, спс)
@gamechannelminecraft6583
@gamechannelminecraft6583 3 ай бұрын
Отметься кто смотрит ролик до конца 🐼
@user-lj7lu7qi5z
@user-lj7lu7qi5z 3 ай бұрын
Рано еще
@maslenok3900
@maslenok3900 3 ай бұрын
Заз
@vladimirnikolaev8715
@vladimirnikolaev8715 3 ай бұрын
Смотрю до конца. Смотрю до конца полностью! Всегда! 😂😂😂
@Zomkin007
@Zomkin007 3 ай бұрын
Пока в начале, кузов топ приборка и фары нет - много воды не досмотрел " отчёт окончен"😅
@panov18
@panov18 3 ай бұрын
Досмотрел спасибо
@heroinee
@heroinee 3 ай бұрын
Очень интересно было бы Владимиру Мельникову такую машину дать на обзор )
@GucciDima
@GucciDima 3 ай бұрын
❤Лайкни, у кого еще был WV Golf ?🚙
@nicky9690
@nicky9690 3 ай бұрын
Ооо как удачно видосик под чаёк))
@Mishezzzzz
@Mishezzzzz 3 ай бұрын
Михееву и Павлову пора патент на "ЕСТЬ НЮАНСЫ" делать😂 а то Хэнсон, теперь Костян))
@user-nv9lx2kz8p
@user-nv9lx2kz8p 3 ай бұрын
я думаю он в рофл относительно их так написал)
@avtorazborkolpino
@avtorazborkolpino 3 ай бұрын
Украинец и русский могут попасть в один Абрамс . Но есть ньюанс ... (Это не они начали )
@alexander14342
@alexander14342 3 ай бұрын
Так это из анекдота фраза
@smertelnosmeshno359
@smertelnosmeshno359 3 ай бұрын
Лайк, комментарий, спасибо за видос 👍
@Alois_Germany
@Alois_Germany 3 ай бұрын
У меня тоже Golf R, но 7.5. Мне нравится он больше, чем 8. У моего 381 PS от APR.
@lioninthegame5562
@lioninthegame5562 3 ай бұрын
Не матиз конечно, но тоже неплохо)
@forsago52
@forsago52 3 ай бұрын
Омагад. Как же давно я ждал этот обзор
@DenioBlack167
@DenioBlack167 3 ай бұрын
480 с колес, кайф! С маховика скорее всего 510-520 должны быть)
@MrMaxwins
@MrMaxwins 3 ай бұрын
да какая разница что там с маховика, пусть хоть 1000
@Golodno
@Golodno 2 ай бұрын
Там 526 с колёс у ателье, с тачкой проблемы.
@YPIndigo
@YPIndigo 3 ай бұрын
13:42 У меня на Лифе когда из ECO в Drive переключаешь такие же ощущения - при той же степени нажатия педали машина рвет с места сразу
@v_grom
@v_grom 3 ай бұрын
4 просмотра 70 лайков Огонь! Лайк не глядя! 😎
@user-mm3vc3zm7y
@user-mm3vc3zm7y 3 ай бұрын
Мдяяяя... Хорошо Костя наклейки читает. 60 000 км - не про масло в коробке, а про воздушный фильтр.
@Cristal_Water
@Cristal_Water 3 ай бұрын
А что такой большой ресурс
@AXEL116RUS
@AXEL116RUS 3 ай бұрын
@@Cristal_Waterего мыть можно, а через 60 уже менять
@paletti65
@paletti65 3 ай бұрын
чтоооооо? какой воздушный фильтр через 60к
@BigHit308
@BigHit308 3 ай бұрын
@@paletti65 K&N Там стоит, это обслуживаемый нулевик. он промывается и пропитывается специальным маслом.
@paletti65
@paletti65 3 ай бұрын
@@BigHit308 никогда не слышал про такое...в немцы хуль...да и нулевик это разве фильтр?🤣 такой себе фильр
@Alois_Germany
@Alois_Germany 3 ай бұрын
На ютубе полно видео, где такие Гольфы едут 2,9. 3,7 - что-то совсем мало.
@gapdex1634
@gapdex1634 3 ай бұрын
Подскажите , на какую камеру сняты проходки
@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393
@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 3 ай бұрын
Лучше для города вообще ничего быть не может. Охрененная машина. Жаль у нашего народа нет на нее денег
@user-wb4iw7qb2t
@user-wb4iw7qb2t 3 ай бұрын
Заявление конечно безапелляционное, но нет☹️
@user-dg8bn6ky3i
@user-dg8bn6ky3i 3 ай бұрын
Ты прав…
@ilya2036
@ilya2036 3 ай бұрын
народ пусть на рисовозках ездит.. а Гольф для реальных пацанов
@user-oq8lc8uo7w
@user-oq8lc8uo7w 3 ай бұрын
Открою секрет: на такой гольф есть деньги у совсем малого количества немцев и американцев.
@Sibo_Life
@Sibo_Life 3 ай бұрын
@@user-oq8lc8uo7w Ложь
@gogamarchello8034
@gogamarchello8034 3 ай бұрын
Костя спасибо за обзор, интересно поглядеть, но не более. За эти деньги пусть идут лесом))
@gogamarchello8034
@gogamarchello8034 3 ай бұрын
@Ha_CauTe_VASX.EU_______032 ,сударь, по русски говори пожалуйста...
@gogamarchello8034
@gogamarchello8034 3 ай бұрын
@Ha_CauTe_VASX.EU_______032 чудовище, что ты несёшь???
@mdegtiarev
@mdegtiarev 3 ай бұрын
Других денег у меня для вас нет!
@user-vn4gf4xp7m
@user-vn4gf4xp7m 3 ай бұрын
на гольфе можно ездить в троем, четверо, в пятером, где то по Питером
@gwardeez
@gwardeez 3 ай бұрын
Когда нибудь кто то будет собирать её , как ты свою ауди❤
@user-dl9fb8wi3j
@user-dl9fb8wi3j 3 ай бұрын
Наконец то обзор не китайца
@user-or1do7ls7i
@user-or1do7ls7i 3 ай бұрын
ООО, гольф урааа Всем приятного аппетита и приятного просмотра ❤❤❤
@kosikator
@kosikator 3 ай бұрын
На привью показалось что это Тигуан и подпись "2 литра 526 сил" стало интересно, а тут...
@azamat185
@azamat185 3 ай бұрын
Моя мечта. Езжу на Поло, мечтаю об Гольфе R
@user-bx8kb9wq8t
@user-bx8kb9wq8t 3 ай бұрын
а я себе купил гольф2 всего то 84 года! свежак ещё!
@grek-h7g
@grek-h7g 3 ай бұрын
И сажевый скорей всего ещё живой😂
@user-bx8kb9wq8t
@user-bx8kb9wq8t 3 ай бұрын
@@grek-h7g бенз 1.8 нет там не какого сажевого😁
@bel4onokstream
@bel4onokstream 3 ай бұрын
хоть один нормальный человек в чате
@gerasimsmith6565
@gerasimsmith6565 3 ай бұрын
@@bel4onokstream хоть один некромант
@antonkrjutskov5911
@antonkrjutskov5911 3 ай бұрын
Пальцем уже пробил дно?
@rileovo1979
@rileovo1979 3 ай бұрын
Шапка в тему 🔥
@T0n4uK
@T0n4uK 3 ай бұрын
Балатско смотрит уже 18 раз
@Shyzzle91
@Shyzzle91 3 ай бұрын
Костя, чтоб включить подогрев сидений, нужно 2 пяльцами тапнуть по полоске климата с нужной стороны, и подогрев включится. Повторные тапы снизят интенсивность (3-2-1) и выключат 😁
@in66
@in66 3 ай бұрын
Это в инструкции так написано? А раньше все интуитивно и понятно было К чему эти удешевленные усложнения…
@misterintothebin
@misterintothebin 3 ай бұрын
Так я чёт не понял они же сняли 480 с колёс, а с маховика разве не будет этих как-раз таки 520 🤔🤔🤔
@DiegoDiegosovich
@DiegoDiegosovich 3 ай бұрын
это с мотора высчитывается с выбегом на проверку потерь
@InAprilsSky
@InAprilsSky 3 ай бұрын
Константин не упомянул, сколько октан в залитом бензине. Попадался как-то обзор от немцев, где для спортивного режима - для трэка необходим 105 октановый бензин.
@user-mm1pu9px9z
@user-mm1pu9px9z 3 ай бұрын
105 это пропан.​@@InAprilsSky
@InAprilsSky
@InAprilsSky 3 ай бұрын
@@user-mm1pu9px9z да, должен сделать поправку 102 октан. В Германии есть разновидности бензина с повышенным октановым числом, например Aral Ultimate 102 или Shell V-Power Racing ( по разным данным с 98 или 100 октан). Логично предположить, что тюнинг ателье делало свои замеры именно на одном из вышеназванном топливе.
@granit1310
@granit1310 3 ай бұрын
Очень крутой гольф ! Ждём рестайлинг!
@MrTonmeister
@MrTonmeister 3 ай бұрын
Костя, на 13-й минуте, когда ты начал искать меню на мониторе и отрывал взгляд от дороги, стало просто страшно. Если я в Бруклине начну на мониторе искать что-то, я через секунду или снесу дверь припарковавшегося вторым рядом (да-да, пресловутый нью-йоркский double parking) водятла или перееду велосипедиста, который едет тупо по диагонали и ему на всех насрать. Очень смело. А вообще, немецкая инженерия - то нечто.
@Aspridis85
@Aspridis85 2 ай бұрын
Нахер этот всратый Бруклин,переезжай на Staten Island,у нас тут можно ехать не глядя😂.Только за Веразано платить придется.
@user-yo7ub2br3b
@user-yo7ub2br3b 3 ай бұрын
ESP давно уже так включается. На Тигуане 2 нет физической кнопки (многие ретрофитят физ.кнопку). На Туре 3 тоже через меню..
@arturts3296
@arturts3296 3 ай бұрын
Пересел на МК8 со скирокко. Насчёт ESP - стоит на быстром доступе, делаешь свайп и она под рукой. В целом, тач кнопки не достают так как минимально пользуюсь ими. Травел ассистент и сос (ошибки, которые появлялись при «дрифте») - это болезнь, которая до конца не вылечила даже с последним версией софта.
@mightbecursed
@mightbecursed 3 ай бұрын
Силиконовый пайп прям уровень гараж-подвал. Невероятные немецкие тюнинг технологии.
@miaminight1702
@miaminight1702 3 ай бұрын
Реально, тож рассмешило))
@ODP_mid
@ODP_mid 3 ай бұрын
Я себе на пылесос недавно водопроводную трубу купил за 1$. И намотал газеты, чтобы насадка 32 в 35 очке не болталась. Тоже нанотехнологии.
@asdasdasdasd-uj2jz
@asdasdasdasd-uj2jz 3 ай бұрын
То ли дело в России, ладу производят, воооот это технологии)
@turboden3463
@turboden3463 3 ай бұрын
Лучше чем беспонтовое уныние серого пластика подкапотки современных вагов.
@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393
@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 3 ай бұрын
У меня на стоковом CUAA на артеоне такой же 😂
@imprez7917
@imprez7917 3 ай бұрын
наконец то привезли на дино что то стоящее и интересное)))
@ilia2sify
@ilia2sify 2 ай бұрын
В США есть гонка, где надо на 2х километровую гору первым заехать, там чисто турбиной до 1000-1500 лс выжимают, только после пары таких гонок движок надо капиталить
@trifanbigdeediartem556
@trifanbigdeediartem556 3 ай бұрын
Спасибо Костик!!! всем хорошего вечера 😊🖖🏻
@korotinnm
@korotinnm 3 ай бұрын
Когда начал смотреть первая мысль была у меня ее надо на стенд. Костян красавчик. Ублажил 💪👍
@1PaTaTyu
@1PaTaTyu 3 ай бұрын
музычка во время дрифта и эмоции Кости - это 10/10 :)))
@wolodyawafden
@wolodyawafden 3 ай бұрын
Как интересно вышло. Асафьев залез в поляну Академика с Дефом, а Костя залез в поляну ВАГа... 1-1 выходит
@forsago52
@forsago52 3 ай бұрын
Костя, подогрев сидений можно включить без экрана, нажав двумя пальцами на сенсорную полоску климата
@Qwerty-ue2kd
@Qwerty-ue2kd 3 ай бұрын
Хотим продолжение с Ауди ждём видео с Ауди )))
@sharksboysthanks
@sharksboysthanks 3 ай бұрын
Ауди хотим по братский
@Livespeed564
@Livespeed564 3 ай бұрын
Я сегодня Вангой стал я даже цену угадал точь-в-точь 😂🎉🎉🎉🎉
@user-ks7wg6yg5m
@user-ks7wg6yg5m 3 ай бұрын
Какая же грамотная речь у константина👍👍👍👍
@user-cj9jq4bv1i
@user-cj9jq4bv1i 3 ай бұрын
Наконец-то пушка гонка
@kdgchannel9600
@kdgchannel9600 3 ай бұрын
Я прям влюблен в эту машину, даже цвет который я безумно хочу на своей машине, салон, ковши, внешний вид, и безумно быстрая. К огромному сожалению, как и многое что мы любим и никогда этого не получим😢
@GreenGooooo
@GreenGooooo 3 ай бұрын
Никогда не говори Никогда
@gerasimsmith6565
@gerasimsmith6565 3 ай бұрын
Не так давно это было очень доступно. Прям очень. Я даже не смотрел на гольф, потому что зачем нужен мкб когда есть млб на всех тех же агрегатах. И выбрал купять рест, пошил, спорт подвеска и стабы от макан гтс, и тачка просто уничтожитель самых дорогих конкурентов на трассе. А как реагируют владельцы свежих гольфов когда их прокатишь, не передать словами.
@user-ub5qn7em1c
@user-ub5qn7em1c 3 ай бұрын
Любить нужно то что имеешь и все будет
@CTaPuK21
@CTaPuK21 3 ай бұрын
Я сам чуть не пересео с 7 фэйслифта на 8 гольф...слава богу....машина на много хуже стала...
@31Ugin
@31Ugin 3 ай бұрын
Не знаю писал ли кто-то, но это же импреза лукс лайк!
@nikolaimarinov7894
@nikolaimarinov7894 3 ай бұрын
60k km - Luftfilter - это воздушный фильтр. В целом, это стандартный интервал замены воздушного фильтра в Германии. На моей Вольво 2017 года выпуска заменил впервые воздущный фильтр на пробеге в 46к км (2024 год). И то, сказали можно было еще ездить
@raplogistica
@raplogistica 3 ай бұрын
Костя , это шедевр🔥. Спасибо за доверие 😎
@voltst0426
@voltst0426 3 ай бұрын
Это месть Асафьеву за обзор RR
@brova92
@brova92 3 ай бұрын
Тачка пушка ) для города самое то
@Sergei_Litvinenko_
@Sergei_Litvinenko_ 3 ай бұрын
На уазиках??) Хммм...) значит, ждём)
ВОТ ПОЧЕМУ TANK 500 ПРИШЁЛ К УСПЕХУ.
57:56
AcademeG
Рет қаралды 2,1 МЛН
DAD LEFT HIS OLD SOCKS ON THE COUCH…😱😂
00:24
JULI_PROETO
Рет қаралды 15 МЛН
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 9 МЛН
What it feels like cleaning up after a toddler.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 76 МЛН
ОН ХОТЕЛ ПОБЕДИТЬ GOLF GTI, НО ПРОИГРАЛ.
59:38
Мой AMG G63 год спустя. Честный обзор!
30:28
Я попал в... - Golf GTI MK7
33:23
ASATA channel
Рет қаралды 3,4 МЛН
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
Машина Жириновского.  #shorts Лиса рулит
0:52
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 6 МЛН
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 14 МЛН
PRADO 250 - классная машина!
0:28
Тарасов Auto
Рет қаралды 3,3 МЛН