PRADO 250 - классная машина!

  Рет қаралды 6,751,421

Тарасов Auto

Тарасов Auto

Күн бұрын

Выкупим Ваш авто! Писать или звонить сюда: wa.me/+7905094...
Привезем любой новый автомобиль под заказ (Казахстан, США, Китай). Писать или звонить сюда: wa.me/+7905094...
Instagram: / tarasov_auto
VK: aleksan...
Telegram: t.me/tarasov_a...
Для коммерческих предложений: farsa.team@mail.ru
#lc250 #toyota

Пікірлер: 4 000
@NoName-uw5mo
@NoName-uw5mo 2 ай бұрын
Если опустить цену, то я полностью тебя поддерживаю, эти кнопки для меня очень важны, мне не удобно тыкать в экран
@РоманиДистилье
@РоманиДистилье 2 ай бұрын
В танк 300 и цена ниже и кнопки те-же
@Pushkek
@Pushkek 2 ай бұрын
Он в японии от 30тыс$ стартует
@КоляИванов-щ7з
@КоляИванов-щ7з 2 ай бұрын
С аукциона через года три бери, новый.
@ВиталийКучинский-щ2я
@ВиталийКучинский-щ2я 2 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@astanauser
@astanauser 2 ай бұрын
В Китай перенесли сборку 😢
@ТимофейМисник-б2о
@ТимофейМисник-б2о 2 ай бұрын
Полностью согласен что должны быть физические кнопки это безопасность ненадо отвлекаться
@ЮрийВорофикин
@ЮрийВорофикин 2 ай бұрын
В Хавале физические кнопки, и ценник реальный😂
@ДмитрийПетров-й1х
@ДмитрийПетров-й1х 2 ай бұрын
@@ЮрийВорофикинречь об авто идет!
@alexteplov6708
@alexteplov6708 2 ай бұрын
Хавайте дальше свои "хавалы")))
@ЮрийВорофикин
@ЮрийВорофикин 2 ай бұрын
@@alexteplov6708 и вам трижды переплатить)))
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 ай бұрын
​@@alexteplov6708 хавал говно?
@pisardim
@pisardim 2 ай бұрын
«Живые» кнопки это супер!!! Согласен с автором.
@SkylarBluezz
@SkylarBluezz 2 ай бұрын
По 200 тыщ за каждую😂
@karlgofmann
@karlgofmann 2 ай бұрын
​@@SkylarBluezz 😂😂😂😂
@tavr5197
@tavr5197 2 ай бұрын
Динозавры вымерли и такие как вы кнопочники вымрут
@AlragArag
@AlragArag Ай бұрын
У меня на черри два выбора и кнопки и сенсор. Проблем не вижу
@BogdanSevas
@BogdanSevas Ай бұрын
Ляяяяяяя, это кайф. Всё интуитивно. Не отрываясь от дороги.
@ЯрославМосеев-я8е
@ЯрославМосеев-я8е 16 күн бұрын
12 миллионов
@Killer_Bean
@Killer_Bean 2 ай бұрын
Вот и наступило то время, когда мы соскучились по кнопкам❤❤
@Xperiapro33
@Xperiapro33 2 ай бұрын
Не все планшеты одинаково полезны. Айпад в каждой машине и будет хорошо.
@ПётрСимурзин-н6у
@ПётрСимурзин-н6у 2 ай бұрын
Не имел машину с экраном и не нужна! Были мазда 6 и фольц б5 с отличными кнопками 😊!
@morbid7923
@morbid7923 2 ай бұрын
😢😢😢😢😢😢😢
@RustikG
@RustikG Ай бұрын
Мазды тоже не делают тыкальные экраны, там всё на кнопках
@ВолодимирСупрун-м6ч
@ВолодимирСупрун-м6ч Ай бұрын
...санкції зроблять більше,... що навіть не будете мати в тему авто жодної безпеки
@АлексейЦай-г4б
@АлексейЦай-г4б 2 ай бұрын
Неустареваемая классика. Ночью за рулём нащюпал кнопку не отрывая глаз от дороге .
@supertramp6564
@supertramp6564 2 ай бұрын
"нащЮпал"!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@caxaalex
@caxaalex 2 ай бұрын
Так ездий на лошади там даже глаза открывать ненадо😂😂😂
@thepinkpanther4874
@thepinkpanther4874 2 ай бұрын
У голосовое управление
@МойдодырУмывальников
@МойдодырУмывальников Ай бұрын
​@@caxaalex новые технологии должны давать преимущество, а не технологии ради технологий, так какие преимущества у сенсорных кнопок перед физическими?
@Bender-n3u
@Bender-n3u Ай бұрын
@@МойдодырУмывальниковну во первых это красиво😁
@Pavel-nl5ww
@Pavel-nl5ww 2 ай бұрын
Тайота ставила сенсорные экраны ещё в 90-ых. Потом в 2000 ых запиливали всю мультимедию, кондишку итд в экран. Это был полный треш, ужасно неудобно. Сейчас благо ушли от этого. Ничего удобней кнопок и крутилок нет. Сенсорное управление на авто это прямой путь к дтп. И кстати кто не знал, аналоговые кнопки это дорого. Сенсор это бюджетный вариант
@rjalexirus
@rjalexirus 2 ай бұрын
Оь этом не знают только владельцы китайцев, особенно бюджетных, они думают что за три-шесть лямов бмв купили 😁
@MrAlexptz
@MrAlexptz 2 ай бұрын
тОйота
@ЮраАнтипкин-к9б
@ЮраАнтипкин-к9б 26 күн бұрын
Вообще то почти в любом китайце есть голосовые команды!!! На что только кулик не идёт, что бы похвалить своё болото!!!
@СерегаБо-й7ъ
@СерегаБо-й7ъ 20 күн бұрын
Так остановись на светофоре и управляй сенсором)чем ты там управляешь)))совсем кочерыжка не работает?
@yamaguchi148
@yamaguchi148 13 күн бұрын
​​@@СерегаБо-й7ъа если в темноте на трассе? Совсем кочерыжка не работает?
@Black_Weekend
@Black_Weekend 2 ай бұрын
Эти переключатели даже звучат как будто у них есть душа❤
@wasp5733
@wasp5733 2 ай бұрын
Звучат дешевизной китайской😂
@ДанилКузнецов-л2щ
@ДанилКузнецов-л2щ 2 ай бұрын
Звучит как дешевый пластик 😢
@Xperiapro33
@Xperiapro33 2 ай бұрын
Там щелкает вся панель :D
@leXa_KaMeHb
@leXa_KaMeHb 2 ай бұрын
Как сказал, как сказал🎉
@fierywolff
@fierywolff Ай бұрын
душевный пластик за 3р килограмм... 😁
@ЕвгенийКозлов-н5х
@ЕвгенийКозлов-н5х 2 ай бұрын
Сразу вспомнил велючение магнитофона Весна 201, и звук Романтика настальгия 😊
@бароннаволге
@бароннаволге 2 ай бұрын
Это очень точная отсылка к лучшему из прошлого.Антикитаец)) 😁 Кнопки эти из шедевров 80х Санио, Шарп 777,Сони. Это потрясающий ход. Это эстетика.
@вячеславмитрофанов-с5р
@вячеславмитрофанов-с5р 2 ай бұрын
Дилижанс конца 18века-вообще шедевр,кругом прерии,срут лошади,запах прямо многовековой,ни сенсоров,ни крутилок,играй на банджо и кайфуй😂😂😂😂😂
@МухаммадалиХолмуродов-у2м
@МухаммадалиХолмуродов-у2м 2 ай бұрын
Идиоты незнают что новый 250,это китайский дизайн и сборка.
@ВикторМаслянинов-ч9о
@ВикторМаслянинов-ч9о 2 ай бұрын
У меня в танке 500 так же кнопки
@makiff11
@makiff11 2 ай бұрын
На UNI-V кнопки такие же но все орут ,фуу это не удобно фуу китащина.
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
ага, эстетика... особенно писюнька громкости под козырьком верхней консоли.... отличная эргономика ! ПАЗОР !!!
@ЛевХачатуров-б5б
@ЛевХачатуров-б5б 2 ай бұрын
Очень красиво сделали 👍, мне так на душе спокойнее, спустя годы владения бмв почувствовав всю боль ремонта, понимаю что хочу именно этот Прадо❤
@p.i.n.7643
@p.i.n.7643 2 ай бұрын
Как у моего Панасоника двухкассетного)))😊
@V.VEZUCHI
@V.VEZUCHI 2 ай бұрын
Так и работать вечно будет и в любых условиях. Потому что аналог. В отличие от китайского планшета за 20 баксов
@windog2457
@windog2457 2 ай бұрын
@@V.VEZUCHIТы как это сопоставил? Логично что экран дольше кнопок будет жить, чтобы вы там все не говорили
@V.VEZUCHI
@V.VEZUCHI 2 ай бұрын
@@windog2457 Ага, особенно в лесу если машину подтопишь или еще что-то. Не говоря о том , что если планшет ломается , ломается все , а не в случае с тумблером, где один сломался, остальные работают не зависимо. P.S. Это по каким таким критериям экран с платой будет жить дольше аналоговой кнопки ?)
@windog2457
@windog2457 2 ай бұрын
@@V.VEZUCHI открою секрет. Если ты способен затопить до планшета, то никакая кнопка тебя не спасет от воды. Каким образом ты его разобьешь? Это просто исключение может быть и не более того, но явно не стабильность. По каким критериям будет дольше жить? Там банально нечему ломаться, вот и все. Кнопки заедать не будут, где то закусываться тоже не будет, у тебя нету кучи проводов на каждую кнопку которые потом замыкают, да куча факторов. Я сам любитель кнопок, но это просто глупо отрицать. Вы это говорите только потому что эстетично любите кнопки и не можете этого признать
@V.VEZUCHI
@V.VEZUCHI 2 ай бұрын
@@windog2457 Влажность и конденсат, не, не слышал. Только в болото по монитор заехать. Нечему ломаться в сложной микросхеме распаяной на платах , не смешите пожалуйста. Что же тогда куча домашней электронники с годами приходит в негодность, не говоря о выходе из строя различных блоков управления не с того ни с сего. Открою секрет , мерседес и рэндж ровер считаются самыми не надежными не потому что машины плохие , а потому что слишком много электронники второстепенной и много систем завязано на куче блоков управления. Поэтому для леса люди выбирают УАЗ и прадо, а не гелентваген. Где как правильно вы заметили, причиной отказа кнопки могут быть только контакты и повреждения проводов , которые можно прозвонить, проверить и тп, что более важно на офроаде, когда ты где нибудь на краю света. А не планшет который сел в машину, завел , а он не работает и у тебя отвалилось все , начиная от печки, заканчивая управлением подвесками и прочее . Планшеты ставят потому что это тупо дешевле , чем заводить аналоговую полноценную панель приборов . Маркетинг, а вы ведетесь.
@ГазпромГазовикГазпромГазовик
@ГазпромГазовикГазпромГазовик 2 ай бұрын
У моей бабушки был старый проигрыватель пластинки можно было ставить и слушать, вот там так же кнопки нажимались с там же хрустом ))
@ins.GoobeR
@ins.GoobeR 2 ай бұрын
Их оттуда и выдрали😂
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat 2 ай бұрын
Прикольно, что следом за кнопкой которую нажимаешь, кнопки рядом тоже люфтят. Тойота, качество 😁👍
@HEKPOM
@HEKPOM 2 ай бұрын
В текущих реалиях Тойоты самые качественные, даже с этим люфтом кнопок. Они будут так люфтить двадцать лет и работать. 😂
@АнатолийГрушин-ы6л
@АнатолийГрушин-ы6л 2 ай бұрын
​@@HEKPOM к сожалению не будут
@HEKPOM
@HEKPOM 2 ай бұрын
@@АнатолийГрушин-ы6л За модели последних 4 лет не скажу, но за предыдущие 40 скажу уверенно, что будут. Сейчас идет тенденция ухудшения качества, автопроизводители пытаются убить вторичный рынок он им как кол в горле. Возможно поэтому не будут.
@limannaguei9259
@limannaguei9259 2 ай бұрын
Эти кнопки будут люфтить и работать 20-30 лет, а вы ищите дальше тех, кто будет русифицировать ваш мониторчик, который сломается на 50тыс пробега и машина перестанет ехать посреди трассы М4..)
@АнатолийГрушин-ы6л
@АнатолийГрушин-ы6л 2 ай бұрын
@@limannaguei9259 тоета уже не та что раньше, а вся ее надёжность только в простоте. Я очень люблю эту марку авто, в данный момент имею 2 тоёты. Одна 2005г(тлк100) другая 2017г(тлк200), обе были куплены новыми и разница в качестве и надежности колоссальные. Я не считаю Китай хоть какойто альтернативой, но боготворить современную тоёту незачто
@ВиталийВ-з3ы
@ВиталийВ-з3ы 6 күн бұрын
Желаю чтобы у всех была финансовая возможность на Прадо!
@ЯрославМартынов-в7ч
@ЯрославМартынов-в7ч 2 ай бұрын
я после этого понажимал кнопки и прям с любовью посмотрел на свою Ниву Тревел
@Lexa32rus
@Lexa32rus 2 ай бұрын
Чем больше это все вижу , тем больше нравится "105 кузов"😊
@ОлегСаянцус
@ОлегСаянцус 2 ай бұрын
Так он лучший у крузака, но что говорить было бы бабла как у дурака мохорки я бы и от этого не отказался)
@dmitriyzhukov4592
@dmitriyzhukov4592 2 ай бұрын
105 - уродец. "башмак разношенный"
@РустамТарисов-р7б
@РустамТарисов-р7б 2 ай бұрын
Может 150.
@АликНазаров-ы8э
@АликНазаров-ы8э 2 ай бұрын
120топ
@Germestrismigist
@Germestrismigist Ай бұрын
150 убогий тоже
@RAKEMOTORS
@RAKEMOTORS 2 ай бұрын
Да кому нужны эти экраны, кнопки рулят!!! Сказала Nokia. Олдам лайк
@Sasas-e2m
@Sasas-e2m 2 ай бұрын
Разные вещи сравниваешь )
@Rakemoto
@Rakemoto 2 ай бұрын
Не разное бро, ушло время их... Кнопошные герои
@ГригорийСавин-у9и
@ГригорийСавин-у9и 2 ай бұрын
Ну когда на 150 фуру перед глазами увидишь узнаешь) не надолго на пару долей секунд
@komunal_oligarh
@komunal_oligarh 2 ай бұрын
@@Rakemotoкупил вот проектор за 57 тыс китайский весь на сенсорах возникли сомнения, купил еще за 14 тыс механический оказался лучше. Китайский сдал.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA 2 ай бұрын
Вот бы она снова ворвалась на рынок🤗 Только не в виде привычного смартфона.
@Dimon-156-Alfa
@Dimon-156-Alfa 2 ай бұрын
Кстати да , это очень круто что они вернули кнопки
@ЮрийРодионов-к2ю
@ЮрийРодионов-к2ю 25 күн бұрын
Тойота, качество узлов и агрегатов на высочайшем уровне, первая тойота сошла с конвейера 1947г, до сегодняшнего дня было до 160 модернизаций, буханка сошла с конвейера 1958г, на сегодняшний день, ни одной модернизации, с первого раза все получилось, по качеству с Тойота ,ниодин автомобиль на планете земля, и рядом нестоит.Юрий, механик, стаж 37 лет.
@stork2509
@stork2509 2 ай бұрын
О, тойота начала делать кнопки со щелчком, это супер. Так же к в ауди 10 лет назад....
@vatghern7514
@vatghern7514 2 ай бұрын
Так дело не в этом, к слову,такие кнопки еще 20 лет назад в Мерсе были, речь про то, что сейчас современные машины оснащаются планшетами и всевозможными экранами, где любое действие приводится за счет тырканья пальцем по экрану, такие базовые вещи как музыка, климат осуществляют не за счет кнопок,крутилок, а за счет взаимодействия с экраном, что менее удобно
@Den_380w
@Den_380w 2 ай бұрын
Не знаю как вы, а я обожаю кнопки! Звук кнопки ласкает слух❤
@bassremaster9372
@bassremaster9372 Ай бұрын
Полностью поддерживаю, кнопка имеет звуковой отклик + сам факт нажатия и можно совсем не отвлекаться на экраны
@ВладимирЧебыкин-в9т
@ВладимирЧебыкин-в9т 2 ай бұрын
Стиль кнопок и всей торпеды очень красиво выполнены, молодцы!!!!
@ФандеевАлексей
@ФандеевАлексей 2 ай бұрын
У пыжика и Ситроена покрасивее будет
@Salfetki-opt
@Salfetki-opt 2 ай бұрын
Так на китайца похожа😂😂😂
@alexnurnberg2871
@alexnurnberg2871 2 ай бұрын
Мне круизер 70 нравиться (выпускают новые для некоторых рынков) рама, рессоры сзади, раздатки, понижайка, механика, салон хоть со шланга мой. Поехал бы на такой вокруг света. А вот по городу в пробке стоять надо экранчик с ютюбчиком, камер побольше для парковки, комфортная подвеска, массажёр поясницы тоже топчик. Всем бобра
@ВасилийАстишин
@ВасилийАстишин 2 ай бұрын
Круизер это хорошо, но зачем переплачивать больше, если в ниве есть все это и причем она стоит в 4 раза дешевле
@KarlOmega2
@KarlOmega2 2 ай бұрын
@@ВасилийАстишинмассажер поясницы в ниве особенно нравится 😂 жаль спина потом болит))
@roman_de
@roman_de 2 ай бұрын
Слышу хруст салона при нажатии на кнопочки)
@MarkKrass-ll9ts
@MarkKrass-ll9ts 2 ай бұрын
Ну да куда же Прадо до Воях или Зикра😂😂😂 и тем более до Джили🎉
@roman_de
@roman_de 2 ай бұрын
@@MarkKrass-ll9ts понятия не имею, там тоже самое.
@Blancos2022
@Blancos2022 2 ай бұрын
@@MarkKrass-ll9tsдействительно джили, тот же монджаро на 2 головы выше по качеству , чем тойота , а если сравнить с разницей в цене на все 10! Зикр вообще в другой лиге ! Тойота отсталое некачественное ведро , до сих пор выезжающее на своей истории и слепых фанатах , которые не за насбивал , что им выпаривают откровенный мусор за оверпрайс!
@AR2R-77
@AR2R-77 2 ай бұрын
@@MarkKrass-ll9tsя тоже так смеялся, пока в живую нк пощупал
@PLANET_EXPRESS
@PLANET_EXPRESS 2 ай бұрын
​@@MarkKrass-ll9tsТы чего сразу ущемился, упоротый?😂
@dmitryinvestor
@dmitryinvestor Ай бұрын
Лучше Тойоты может быть только новая Тойота🎉
@vektord.3465
@vektord.3465 2 ай бұрын
Кнопки лучше: быстрее ориентироваться, меньше отвлекают от дороги. Надежнее. На сенсор надо все внимание. На кнопке щелчек или нажатие говорит о том, что кнопка сработала. А на дисплей надо смотреть, чтобы это понять.
@AnyKeyPusher
@AnyKeyPusher 2 ай бұрын
И дороже для производителя. Потому многие и перешли на сенсорные панели. Тк нарисовать интерфейс дешевле чем делать кнопочный салон
@ИванПетров-ж3ш
@ИванПетров-ж3ш 2 ай бұрын
Так включите автопилот и вообще по сторонам смотрите, а не только на кнопку. Голосовые команды есть еще. Да и вообще выставил температуру и чего там тыкать? Она сама держится!! НО это все не про старье и убожество Тайоты.
@Play-jo1tf
@Play-jo1tf Ай бұрын
а ты когда на кнопку жмëшь вообще не понимаешь что ты включаешь? и даже не смотришь на какую температуру выставил?
@db2487
@db2487 2 ай бұрын
По наличию физических кнопок можно определить степень так сказать замороченности производителя к внутреннему пространству автомобиля, что бы сделать кнопки, надо распределить их по салону для удобства водителя и пассажиров, подвести каждую к мозгам авто и прочее, а с экранами достаточно поставить на место, подключить и загрузить программу, которая на большинстве моделей и даже производителей одна и та же, только отличается внешним видом, сделано на скорую руку
@ДаниярМамыр-к9м
@ДаниярМамыр-к9м 2 ай бұрын
160 лошадей, динамика 19 сек до 100, и расход 23 литра. Для 2024-го года - лучшая машина
@SJKimblee
@SJKimblee 2 ай бұрын
160! капец движок жалко тащить махину. Чисто для пантов по городу ездить
@evgensvatkov
@evgensvatkov 2 ай бұрын
Зато на какой нить бехе с 600 силами самое то ехать в горы или на верховья Байкала, где даже направлений нет, не то что дорог.
@koliadazt236
@koliadazt236 2 ай бұрын
Для таких есть Марк 2 и Чайзеры в которые можно свернуть 2jz и снимать до 2000+ лошадей и участвовать в драг ресинге​@@SJKimblee
@koliadazt236
@koliadazt236 2 ай бұрын
Для таких есть Марк 2 и Чайзеры в которые можно свапнуть 2jz и снимать до 2000+ лошадей и участвовать в драг ресинге
@romazv3816
@romazv3816 2 ай бұрын
Это авто не для,скорости а чтобы по грязям, горам лазить там не нужно 5 секунд до ста. Такую чушь школьники пишут😂
@orbbottom
@orbbottom Ай бұрын
Радуется телеге во времена космолетов))
@АлексейВасильев-с8д
@АлексейВасильев-с8д 2 ай бұрын
Мне очень нравятся все кнопочки, я ни чего не имею против сенсоров, но по старинке мне больше по душе.
@362_Aulie
@362_Aulie 2 ай бұрын
С таким же успехом можно сказать буханка вообще космос
@travel_life
@travel_life 2 ай бұрын
100%)
@vovashulpin7717
@vovashulpin7717 2 ай бұрын
Так и есть совершенство, но добавлю просто тойотодрочеров просто не излечить
@Mityai120
@Mityai120 2 ай бұрын
Буханка сразу говорят хорошая получилась, а прадо под качество населения настраивается. И да, я владелец и буханки и прадо.
@362_Aulie
@362_Aulie 2 ай бұрын
@@Mityai120 а я владелец двух китайцев, т.е. на 1 ом я езжу, на втором жена
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 2 ай бұрын
Не позорься
@Бендер-Задунайский-р4э
@Бендер-Задунайский-р4э 2 ай бұрын
Прав автор ! Хотел как то давным давно , году примерно в 2005 купить плиту сенсорную немецкую , дизайн красивый , нью -технологии , но парень продавец-менеджер посоветовал купить BOSCH - на механике ( на крутилках ) , мотивируя тем что это гораздо надежнее и практичнее . Я долго упирался , но все же он меня переубедил . Ни разу я о принятом решении не пожалел , плите почти 20 лет , ни одной поломки - "полёт нормальный " 👍👍👍
@rom2sita
@rom2sita 2 ай бұрын
Спешу тебя разочаровать. Купил в 2008 варочную поверхность бош сенсорную, индукционную. 2024 год. Все работает как в первый день. И вода в кострюле закипает благодаря индукции и турбо режиму за минуту. При этом сама поверхность не нагревается.
@Бендер-Задунайский-р4э
@Бендер-Задунайский-р4э 2 ай бұрын
@@rom2sita Ни в коем случае не разочаровал . Я же не утверждаю что сенсорная не долговечная . У моей сестры сенсор - Bosch , как и Вас индукционная , покупала года на три раньше вас . Работает исправно и по сей день . Просто немецкое качество ( и у неё и у меня плиты Мade in Germany ) говорит само за себя . Но … такой продукции сейчас думаю уже нет . Сейчас производители изначально "вбивают" более короткий срок эксплуатации и это абсолютно во всех отраслях , невыгодно им что бы потребитель очень долго пользовался их продукцией , компаниям нужен оборот денежных средств . Поэтому качество сейчас не то что было раньше . А плита ваша , пусть и дальше служит вам верой и правдой . И ни когда не ломается . Удачи Вам и благ 🙏
@MirDez
@MirDez Ай бұрын
Как будто мой 2х кассетник из 90х! Эх! Вот бы так айфон еще щелкал!
@smdoc5340
@smdoc5340 2 ай бұрын
250 прадо это,если бы не цена,хит ближайших 10 лет
@ЛеонидПреображенский-е9ю
@ЛеонидПреображенский-е9ю 2 ай бұрын
Настоящий автомобиль. Торжество инженерии 👍🏼
@БекаНурдинов-д3т
@БекаНурдинов-д3т 2 ай бұрын
Отдаю предпочтение физическим переклбчателям и кнопкам. Так как по трассе на сенсоре я чуть не улетел в овраг пытаясь ткнуть куда надо.
@Max-podborNN
@Max-podborNN 14 күн бұрын
Ни когда не любил Тойоты🤷‍♂️ Но этот прадик прям зашел. Очень круто выглядит. Салон в современном безумстве экранов, просто луч надежды на возвращение к человеческой эргономике.
@danilvaleev1192
@danilvaleev1192 2 ай бұрын
Эх, сейчас вспомнил кнопки на жиге! Это вообще супер пупер машина получается 😅
@overnax3548
@overnax3548 2 ай бұрын
Ну а днях в потоке впервые увидел 250. Очень круто выглядит👍🏻 Хочу себе
@SVR730-d1c
@SVR730-d1c 2 ай бұрын
Чё крутого вы в нём видите кроме пенсии и старости в этом авто ничего нет😂😂
@overnax3548
@overnax3548 2 ай бұрын
@@SVR730-d1c на вкус и цвет у каждого ведь свои предпочтения. Мне сейчас не нравится дизайн бмв и мерседес. Зато не оставляет равнодушным дефендер, новый qx80, bronco raptor. Надоела зализанность и мягкость линий мирового автопрома. Тяготею к брутальности углов перечисленных моделей. От сюда и относительный восторг 250. Его я видел мимолетом и сбоку. Возможно и поменяется мнение
@CargoLarga
@CargoLarga 2 ай бұрын
Есть еще 70 серия, окна на мясорубках)) балдею от них)) новые то уже нет, автомат появился даже. Крутые:)
@МаксимАлешкин-б4ш
@МаксимАлешкин-б4ш 2 ай бұрын
Да. Именно кнопками и определяется качество авто. Экспертность, которую мы заслужили. Не надежность автомобиля, не ремонтопригодность, не безопасность. КНОПКИ.
@zonkel5392
@zonkel5392 2 ай бұрын
Да тойота неремонтнопригодная, ненадежная и небезопасная…
@Изгоняющий-к3м
@Изгоняющий-к3м 2 ай бұрын
Тойота произведённая в Японии ещё как то тянет на легендарное качество, хотя какое качество в упрощении 2024 года это не девяностые. Тойоты для региона СНГ делают на заводе в Китае, грузят на паром плывут в японию месяц отстаиваются и с бумагами сделано в Японии привозят олухам до сих пор верующим в качество тойота в СНГ за овер прайс.
@Gulihuli111
@Gulihuli111 2 ай бұрын
Все что ты перечислил к китайцам отношения не имеет никакого
@МаксимАлешкин-б4ш
@МаксимАлешкин-б4ш 2 ай бұрын
@@zonkel5392 если судить по отзывам владельцев - по всем пунктам НЕТ. Алюминиевое ведро.
@MrNABLUDATEL1
@MrNABLUDATEL1 2 ай бұрын
Это точно. Читаю, одни дебилы. Не двигатель, подвеска, тормоза... Кнопки на проигрывателе.
@Danchelz_Rofer
@Danchelz_Rofer 7 күн бұрын
Автопроизводитель на то и рассчитывает, по статистике люди ностальгируют по механической части машины, людям нравится нажимать кнопки, чувствовать как машину приводит в действие механизм, и поэтому мы так любим старые автомобили, в них мы себя чувствуем одним единым с машиной, сейчас автопроизводители и пытаются вызвать у людей ностальгию. И это работает...
@МашаиМарат
@МашаиМарат 2 ай бұрын
Вот на счёт кнопок совершенно согласен! Когда на кнопках смотришь а дорогу , а переключаешь не отвлекаясь от дороги! 👍 А в экран надо смотреть и присматриваться ! 🤦
@сократгреческий
@сократгреческий 2 ай бұрын
Э- ЭРГОНОМИКА.
@Play-jo1tf
@Play-jo1tf Ай бұрын
ещë один, ты тоже получается не смотришь какую кнопку нажимаешь и на каком режиме она работает?
@Hrymka92
@Hrymka92 2 ай бұрын
Они бы еще громкость в бардочке сделали
@1bublegum1
@1bublegum1 2 ай бұрын
Да, очень странное расположение.
@khantengri8728
@khantengri8728 2 ай бұрын
Ты поменьше слушай всяких блогеров экспертов. Клоун.
@owl_hunter565
@owl_hunter565 2 ай бұрын
@@khantengri8728он прав кнопка громкости в ебенях
@Baikalmen
@Baikalmen 2 ай бұрын
А что не так? У водителя есть управление на руле. Крутилка для переднего пассажира.
@NoName-xw9ce
@NoName-xw9ce 2 ай бұрын
​@@Baikalmenда потому что такие расположения как раз Китайцы и любят делать, блять да тут пол электроники будет Китайской
@igordn65
@igordn65 2 ай бұрын
Вот за "крутилку" громкости можно много отдать , с ней и музыка дорого играет 😊👍
@Mihail-t1l
@Mihail-t1l 2 ай бұрын
Странно только, что она у пассажира)
@АнарШамшиев
@АнарШамшиев 2 ай бұрын
Может не сегодня, может не завтра, может через год, а может через десять лет я куплю такую машину отцу !
@nnrro3666
@nnrro3666 2 ай бұрын
он сгниет сейчас быстрее, пол авто сделано в Китае и на Тайване, но об этом мало кто говорит. А ещё пусть новые владелицы проверят на грунт свою раму, как они потом обрадуются новым расходам.
@yourelement_tactical_gear
@yourelement_tactical_gear 2 ай бұрын
Нажал на кнопку, и под торпеды заскрипело😂
@МихаилСаркисов-м1р
@МихаилСаркисов-м1р 2 ай бұрын
Как на магнитофоне 80х, перемотку касеты даже слышно 😂
@27ru72
@27ru72 2 ай бұрын
Да😅
@АртемВдовыдченко-з8т
@АртемВдовыдченко-з8т 3 күн бұрын
Самое лучшее удовольствие можно получить только тактильно!!!!!😮😊😊😊
@ТимофейГуришев
@ТимофейГуришев 2 ай бұрын
Пока одни тыкают в экран, а другие по клавишам, я пользуюсь голосовым управлением в 21 веке.
@zanzibar7871
@zanzibar7871 2 ай бұрын
Дичь
@ivan91189
@ivan91189 2 ай бұрын
Полностью согласен 😂😂😂😂
@alexander.dolgov3466
@alexander.dolgov3466 2 ай бұрын
А я никак не могу с голосовым подружиться 😂😂😂😂
@ИгорьВоронков-б7о
@ИгорьВоронков-б7о 2 ай бұрын
Я тоже голосом, но пока не дороботано китаец не сильно хорошо знает русский 😂
@Smert_bandirkam
@Smert_bandirkam 2 ай бұрын
+
@СашаСуворов-ы3ц
@СашаСуворов-ы3ц Ай бұрын
Кнопок как в самолёте. Интуитивно, не смотря на приборку, хрен что включишь.
@Play-jo1tf
@Play-jo1tf Ай бұрын
да ты что? кнопки же самое безопасное чем экраны их же нащупать можно и не отвлекаться. сорян, у меня немного подгорает от кнопкодрочеров
@GermanStahovski
@GermanStahovski 26 күн бұрын
​@@Play-jo1tfты иногда жопку в холодную водичку опускай, остужай... А по делу - этот тип должен знать, что щклкают и тактовые кнопки, т.е. Его слова ничего не значат. Может и на этой машине управление цифровыми сигналами, а не аналоговыми... Кстати за регулятор громкости +, с ним удобнее, чем ползунок на экране...
@AlexanderVolkov333
@AlexanderVolkov333 25 күн бұрын
​@@Play-jo1tf когда подрастёшь, купишь машину, тогда всё и поймёшь, сынок бл...😏
@Play-jo1tf
@Play-jo1tf 25 күн бұрын
@@AlexanderVolkov333 вот ты и сынок, я езжу на машине, и я на кнопки отвлекаюсь, чтобы понять куда я вообще нажимаю, потому что кнопки одного размера и на ощупь хрен поймëшь что ты нажимаешь
@ГерманКургузов
@ГерманКургузов 2 ай бұрын
250 праздник один из лучших автомобилей что выпустили в последнее время.
@Lavanderus
@Lavanderus 25 күн бұрын
Очень красивый Прадо вышел. Та самая ситуация, когда посмотрев на лк300, берешь прадик.
@РоманКособоков-л4й
@РоманКособоков-л4й 2 ай бұрын
Ты б ещё телефон с дисковым набором вспомнил и милую японочку тыкающую в в кружочки с цифрами😊
@СанчезОрех
@СанчезОрех 2 ай бұрын
Кнопки будут теперь считаться роскошью, и отдельной опцией
@БадавиКажлаев
@БадавиКажлаев 2 ай бұрын
Когда в следующем поколении Тойота заменить кнопки на сенсоры😂
@DeKa-v8q
@DeKa-v8q 2 ай бұрын
И фанаты тойоты будут рассказывать, что теперь это лучшая машина в 22 веке!) Не то что эти ваши управления голосом и жестами!)))
@АрсенийКриворотенко
@АрсенийКриворотенко 2 ай бұрын
Вопрос нахуа? Кнопки удобнее
@вячеславмитрофанов-с5р
@вячеславмитрофанов-с5р 2 ай бұрын
​@@АрсенийКриворотенкочем? Просто вопрос? У тебя кнопочный телефон Нокиа 3110? Ведь кнопки лучше чем сенсор и голосовой ввод😂😂😂😂😂
@Krebek
@Krebek 2 ай бұрын
Через лет 30 японцы сделают😂
@АлександрКотов-л1ч
@АлександрКотов-л1ч 2 ай бұрын
Уже не на нашем поколении 😂
@Hexagonal_matrix
@Hexagonal_matrix 14 күн бұрын
Красиво выглядит все, кнопки прям хороши
@neurotok
@neurotok 2 ай бұрын
Крутилкой громкости пользуются чаще всего на приборной панели и она находится в закоулке, до которого ещё на дотянутся. А я ещё молчу про рычаги открывания капота и лючка бензобака, которые стоят рядом друг с другом. Эргономика от конкурентов сильно отстает
@beksiberian5655
@beksiberian5655 2 ай бұрын
Эргономика идеальная в этой машине! От каких ещё конкурентов? У этого прадика ещё есть конкуренты? Ты о чем, вообще?
@miaufner
@miaufner 2 ай бұрын
​@@beksiberian5655А что идеального то? Крутилка звука под всем и ближе к пассажиру? Или хрустящий пластик при нажатии на кнопки?
@beksiberian5655
@beksiberian5655 2 ай бұрын
@@miaufner эта крутилка для пассажира, водила может с руля регулировать или сенсорные кнопки на экране. И какой ещё хруст пластика, что за бред? Это специальный звук, чтобы приятно было на кнопки нажимать. Всё там отлично по части эргономики.
@miaufner
@miaufner 2 ай бұрын
@@beksiberian5655 сенсорные кнопки в мультимедиа в китайцах для пассажира, а водитель может это делать с руля. Или это другое и ч не понимаю? Специальный звук хруста пластика? Серьезно? Ты овощ не видишь на видео как соседние кнопки ходят при нажатии? И не слышишь этот звук когда кнопки соседские проминается? Понимаю, не по глазам, это не не китаец чтоб тебе замечать
@IgorAleksandrovich1985
@IgorAleksandrovich1985 2 ай бұрын
Видеомагнитофоном не пользуешься до сих пор? 😂
@gigtin1789
@gigtin1789 2 ай бұрын
Клоун, в дороге удобнее и безопаснее кнопки нажимать, чем в менюшках рыться
@вячеславмитрофанов-с5р
@вячеславмитрофанов-с5р 2 ай бұрын
​@@gigtin1789каждые 2минуты меняешь режим кондиционера? Почти у всех есть режим Авто,и не лезь .
@MaximMaximovich
@MaximMaximovich 2 ай бұрын
​@@gigtin1789 Особенно где то внизу искать громкость)
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 ай бұрын
@@gigtin1789сам то клоун не видишь , что там этих кнопок как на пианино ?😂. Найди ее сначала в дороге эту кнопку . Нашел что защищать
@АлександрСервер-ц9й
@АлександрСервер-ц9й 2 ай бұрын
​@@MoskovskiiBelarusпоешь риса любитель китайского ануса
@a.jurgenson
@a.jurgenson 2 ай бұрын
Етить. У тойоты всегда были проблемы с эргономикой. Как можно было крутилку громкости засунуть под панель. ..
@Serg-qr5my
@Serg-qr5my 2 ай бұрын
на руле основная
@MarkKrass-ll9ts
@MarkKrass-ll9ts 2 ай бұрын
А ты крутишь 90% времени в дороге звук?! Ты че диджей ?!🎉
@ИгорьВоронков-б7о
@ИгорьВоронков-б7о 2 ай бұрын
У меня на китайце громкость под рукой, в смысле подлокотник и там где у меня пальцы и там крутилка, иногда еду и кручу громкость от безделья 😂 и все управление музыкой и радио там же интуитивно, а на руле обычно кручу адаптивный круиз и тому подобное, а этот кассетный магнитофон из 80х в машине за 9млн мне вообще не в кайф, а так на вкус и цвет наверное
@MarkKrass-ll9ts
@MarkKrass-ll9ts 2 ай бұрын
@@ИгорьВоронков-б7о зато на крузак все смотрят и всем нравится. А на китайские авто смотрят как на з*лупу на 4х колесах.
@owl_hunter565
@owl_hunter565 2 ай бұрын
@@MarkKrass-ll9tsпоплачь ещё тут
@ИванКоротков-с5ф
@ИванКоротков-с5ф 26 күн бұрын
Кнопку\переключатель/ крутился можно неглядя нащупать и на большой скорости это безопаснее чем сенсор, в него надо посмотреть отвлекаясь от дороги.
@СерёгаА-г6ю
@СерёгаА-г6ю 2 ай бұрын
Человеку этого нехватает , в современом мире😮
@Тропосфера
@Тропосфера 2 ай бұрын
Крутяк. Сделали бы производители на выбор комплектации. Аналог во всём или цифра. Поэтому c 211 и не слезу ещё долго.
@KP198...
@KP198... 2 ай бұрын
Легендарная машина, особенно рестайлинг, когда тормоза нормальные вернули. У самого был последнего 2008 года 2-ухлитровый дизель на 170 коней, светлый салон, большой монитор, панорамный люк...ммм, мечта просто. 12 лет на нем отъездил, с нуля до 400 тысяч накатал, менял только расходники и масла с фильтрами.
@МаргаритаЛаушкина-я2б
@МаргаритаЛаушкина-я2б 2 ай бұрын
Все так только цена х2 от китайца наверное кнопки подорожали 🤣
@stastrofimenko533
@stastrofimenko533 2 ай бұрын
Если бы двух)))
@ВасилийМоргунов-п5ь
@ВасилийМоргунов-п5ь 2 ай бұрын
х3 или более. Олдскул в 21 веке по цене квартиры. Круто че, можно еще от уаза тумблеры поставить
@Degolii
@Degolii 2 ай бұрын
Вовке воевать на что-то надо. Японцы в Японии в 3 раза дешевле стоят , чем у нас
@sainwood9662
@sainwood9662 2 ай бұрын
Санкций вот и ответ
@Degolii
@Degolii 2 ай бұрын
@@sainwood9662 ну да, утиль сбор же Америка установила😁 При то , что в России нет не единого завода по утилизации авто. В Рашке все схавают)
@СергейКулиш-ы4ь
@СергейКулиш-ы4ь 8 күн бұрын
У меня лексус 2011 года, я музыкой, телефоном, кондишкой, да и всем климат контролем , пользуюсь голосовыми командами. Плевать, кнопки, сенсор. Голосом можно всем управлять.
@elreyelrey6413
@elreyelrey6413 2 ай бұрын
Наконецто в прадо убрали кнопки 90х годов😂
@KosYsa
@KosYsa 2 ай бұрын
Кончились на складе 😂
@АзимутСворовски
@АзимутСворовски 2 ай бұрын
Как раз вернули салон даже похож очень середина консоли на 90 кузов просто типо чутка современнее 🤣
@Mihail-t1l
@Mihail-t1l 2 ай бұрын
теперь они 2000ых)
@goodwin2912
@goodwin2912 Ай бұрын
Люблю кнопочки и крутилки, выглядят дорого богато, та и тактильно приятнее
@tarasov_auto
@tarasov_auto Ай бұрын
Ну в тойоте не факт конечно, но а в целом кнопки это конечно дорого богато)
@iceone3787
@iceone3787 2 күн бұрын
Кнопки просто кайф ❤
@ВладимирНет-х8я
@ВладимирНет-х8я 26 күн бұрын
Даже из динамиков и экрана телефона испытал эстетический оргазм😅❤ Конечно старичков автопрома еще догонять и догонять китаезам)
@Дмитрий-и7ъ6к
@Дмитрий-и7ъ6к 20 күн бұрын
Как фанат немцев, скажу что говый прадо выгляжит просто бомбически
@mrmrcat2
@mrmrcat2 3 күн бұрын
Не люблю тойоту, хоть и имею в собственности ее и так уж повелось, что это не первая тойота у меня и у моей семьи, но какой же этот прадик получился брутальный 💪🏻
@andrzej3957
@andrzej3957 21 күн бұрын
Крузак 80 это машина огонь!!до сих пор нет проблем ,ездит и будет ездить!!
@jakokenesbek6624
@jakokenesbek6624 22 күн бұрын
Это просто кайф реально ❤
@СаянРаимбеков-в6е
@СаянРаимбеков-в6е 2 ай бұрын
Представляю тыкай дальше бро
@рт-казань
@рт-казань 20 күн бұрын
Если не ошибаюсь в последней самой дорогой электрической модели Бентли, тоже стоят механические переключатели.
@Dobryi_Eeh
@Dobryi_Eeh Ай бұрын
На моем китайцы кнопки. И мне он нравится. Против Прадо ничего не имею, но заипусь на него зарабатывать 👌
@user-Victor-if
@user-Victor-if 25 күн бұрын
Отличный! Вот бы ещё механическую коробку - пëрфект!
@ТойотаКоролла150
@ТойотаКоролла150 2 ай бұрын
Ощущение, что реально ты пилот самолёта😊
@1990avalon
@1990avalon Ай бұрын
На лексусе NX последнем тоже есть физические кнопки крутилки Я был приятно удивлен. Японцы еще не забыли как делать автомобили😊
@kl0pik
@kl0pik Ай бұрын
Боже, там кнопочки! С ума сойти! Да, это просто чудо, как же он счастлив, он может крутить и нажимать 😂
@tarasov_auto
@tarasov_auto Ай бұрын
Это. Просто. Щастье.
@ЛарисаКучина-ь6ц
@ЛарисаКучина-ь6ц 2 ай бұрын
базара нет!!!!! это круто!!!!!
@АндрейЗубков-ч5н
@АндрейЗубков-ч5н Ай бұрын
Это еще крошки от булочку туда не попали и кола не пролилась... Ммм... Обожаю хруст и залипание😊😊😊
@Dadu_704dd
@Dadu_704dd Ай бұрын
За рулём когда едешь эти клавиши как пианино для пианиста, смотреть не обязательно пальцы сами находят нужную
@mikeshinoda6346
@mikeshinoda6346 20 күн бұрын
Докатились, кнопкам радуемся
@user-rw5ey7pb7j
@user-rw5ey7pb7j 2 ай бұрын
О роялька тойотовская вернулась.Как же она мне в моем Кроуне нравится :) А там еще и регулировка громкости сверху этой панели, на кнопке.
@user-rw5ey7pb7j
@user-rw5ey7pb7j 2 ай бұрын
@Userb4537 Я рад за вашу самоидентификацию :) А так же, благодарен за ваше внимание. Оно очень важно для нас :))
@vkse4335
@vkse4335 24 күн бұрын
Механические кнопки и регуляторы повышают безопасность: легче пользоваться не отрывая взгляда от дороги
@Spunksh
@Spunksh 27 күн бұрын
Скоро перед поездкой нужно будет мультимедию, как галакси фолд раскладывать, а вместо руля будет джойстик😂
@paletti65
@paletti65 Ай бұрын
согласен,кнопки + дублирующий экран + крутилки для громкости и температуру то что надо иипоактично,ну кнопки можно и полностьь кнопочный ну или кнопочно/крутилочный
@СергейИванов-н9ы
@СергейИванов-н9ы 22 күн бұрын
Помню, в 1990 году пошла мода на сенсорную регулировку громкости у автомагнитол, а "крутилку" упразднили. Через 10 лет "крутилки" вернули, сенсоры забыли.
@Jonstonrich
@Jonstonrich Ай бұрын
Абсолютный лайк
@ИванЭри
@ИванЭри Ай бұрын
На китайцах тоже кнопки есть. На бензинках. На электричках - там да. Но "в экран они не тыкают". Они говорят что-то типа "Алиса, сделай пожарче, похолоднее, включи массаж, вентиляцию кресел и ВООБЩЕ всё. ГОЛОСОМ. Потому и нет кнопок. У кого яндекс колонка есть, тот поймёт
@ВасилийНаливкин-й9у
@ВасилийНаливкин-й9у Ай бұрын
Тем кто пишет что проблема в цене, так покупайте по своим финансам. Там тоже можно например гранту взять за милион, там тоже много механических переключателей, щелкает всё... от кнопок...до салона...
@ichiroshin744
@ichiroshin744 2 ай бұрын
Люкс опция в наше время :), 911 тоже на кнопках, а ведь порше для облегчения могли воткнуть просто 1 пластиковый экран и все
@korzin7655
@korzin7655 Ай бұрын
Такие выключатели были на магнитофонах электроника 210. Это же машина-магнитофон 😊
@gibsoid
@gibsoid Ай бұрын
Тут всё просто - тактильно отзывчивое управление приятней и информативнее.
@tarasov_auto
@tarasov_auto Ай бұрын
Это ты так профессионально пенсионеров как я оправдал)))) просто кнопки, это по нашему!
@unrealkinoart
@unrealkinoart 2 ай бұрын
Все было хорошо, до фразы "а на этих ваших китайцах". Тогда уже и немцев новых нужно упомянуть, на BMW та же фигня сенсорная.
@romanus_pinguis
@romanus_pinguis 2 ай бұрын
Салон машины прям как у тачек в киберпанке (красивый)
@landoffire82
@landoffire82 Ай бұрын
А восьмидесятый крузак, это ваще легенда!
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 32 МЛН
Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
00:34
Mark Rober
Рет қаралды 41 МЛН
Новый Prado Toyota Land Cruiser 250 против Tank 500
19:49
Diyas Valikhan
Рет қаралды 1,1 МЛН
Разобрали новую Lada Granta АКПП-пока не прорыв:))
21:39
Клубный сервис
Рет қаралды 410 М.
Реально ли найти живую Toyota Camry 40 в 2024 году? История одного осмотра.
12:18
Купил новый Уаз Патриот - Унитаз за 1.75 млн рублей.
20:14
Уральские пельмени  Избранное  Телевизор
9:36
Геннадий Геннадий
Рет қаралды 721 М.
Новый Geely Monjaro 2025г.
16:38
Гилевич Сергей
Рет қаралды 293 М.
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 32 МЛН