2 ПОКРЫШКИ на 1 ДИСК - ЧТО БУДЕТ?

PocketBook - самые популярные ридеры в России.100% влаго- и грязе-защищенность! 2 мес. без подзарядки. Безвредные экраны. Безопасная подсветка. Оф. гарантия 3 года: clc.am/N_xnDA
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Поддержи канал - купи наклейку garage54.ru/
Наша группа ВКонтакте garage__54
Мы в Instagram / garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@user-fv1ok8co9k]

Тема не раскрыта! Давайте по новой, с подбором размера!

[@user-xf6gc3zn3v]

Согласен! Задумка неплохая, сделайте все качаственно, будет интересно поглядеть как себя поведут

[@Ciao_Den]

Надо было что нибудь намотать чтоб зазора не было

[@Marlevich]

походу лучше 13 на 13. Прикинул на калькуляторе шин, может 175/70/R13 + 185/60/R14

[@user-iv2pm8li9f]

@@Marlevich таким же образом я на мотоцикле делал, только корд срезал у такой же покрышки,когда накачиваешь колесо,покрышка без корда сидит плотно,по снегу гребёт отлично

[@user-il1fq7nu5n]

@@Ciao_Den Синяя изолента рулит.

[@ask676]

Переделай, а потом уракай. Эксперимент не закончен.

[@user-qg4sd7sh8x]

Эта идея была опубликована в журнале " За рулем " в годах этак 70 -х 20 века . Называлась" авоська на покрышку" , там предлагалось пялить лысую, вырезанную, покрышку , на такую же лысую, размер в размер. Что бы легче насадить обрезали борт по кругу . Так что все новое это хорошо забытое старое. Всем удачи !

[@user-cz3gl1xs5j]

Ответ,мой,поздний,спустя три года,но все же!Уважаемый,мой отец,в те самые годы,а была середина 1970х годов,я в те годы,школьником был,пользовался,такими обрезанными-прорезанными,по бортам и протекторам,покрышками И-151,для ВАЗ-2101 и ЗаЗ-966,968,на свою Копейку-01,установив,изготовленные таким образом,колеса,на ведущую ось машины,ездили зимой,таким макаром!Живем мы,на Юге,в Симферополе,Крым-по зимней погоде-непредсказуем,совсем,бывает и при выпавшем снеге,немалом слое,ночью,утром,выехать,из того места,где жили мы,тогда,просто невозможно,бывало,порой,машина,не ехала,в гору,а ехать-надо,всем нам,родителям-на работу,в другой район города и меня,по пути-в школу,отец,подвозил,так же!Такой вариант,покрышки-вездехода,отлично вывозил машину,пригруженную,сзади,нами,вдвоем,мама и я,садились-на заднее сидение,машина наша,эта Копейка,вылетала,на таких колесах-пулей,по любой глубине снега,а его,бывало,реально,много,не думайте,что в Крыму-снег-это экзотический продукт,которого мы не видим,никогда!Его,порой-очень много,бывает!У таких покрышек,прорезанных,натянутых на родные,стоявшие на машине,такие же,И-151,были и недостатки,типа -высокий уровень шума,при езде по асфальту,без снега,гудели они,знатно,как грузовой ГАЗ-66 или ЗиЛ-131,c их протектором-Елочкой,с большими шашками и в салоне Копейки,при наборе скорости-шумно,очень,было!Так же,по гололеду,на них,невозможно,было,ездить,очень плохо машина держала дорогу,протектор то,своеобразный,такой,не для езды по скользкой поверхности,сооружен,был,НО,по любому снегу,глубокому-гребли эти покрышки-очень хорошо!Так же,нарушалась,балансировка колес,задних,с натянутой лишней покрышкой,если ездить,на них-то только с небольшой скоростью,не более 40 км/час,можно было!Появлялся дисбаланс,на этих колесах,а балансировка таких сборных колес,сложная задача и сейчас,будет,а в те,давние времена,когда нормальных балансировочных стендов,для этой цели -не было,и подавно!!!Так что,да,все новое-это просто давно забытое старое,уже сделанное,когда то и кем то!

[@geg_otmopo3]

@@user-cz3gl1xs5j Мои,глаза-болят!

[@evgenlax5757]

Значит надо пробовать 14-ю напялить на 13-ю покрышку А под 13-ю воткнуть 12-ю для защиты от гвоздей, только вот езда станет скорее всего более жесткой и возможно не комфортной по асфальту. Метод хорош для сельской местности с плохими дорогами и отсутствующими гайцами

[@user-go9zs1dm8o]

Молодцы че, заодно шурупы раскидали для будущих клиентов вашей шиномонтажки))))

[@sergeyv6042]

Я люблю пакрышки я всигда сам их миняю мне нравица я даже друзям миняю пакрышки ани гаварят мине спасиба

[@user-dl1cm1hn8m]

Сделайте ещё раз этот эксперимент, но с нормально подобранным размером!) Я бы хотел это видеть!

[@user-dc4ol5eb7q]

да, идея хорошая

[@scariesscary5735]

Ну что уже сделали Новый эксперимент ,Но нормальноПодобранными покрышками ???

[@k0n4en1yyYT]

Брат!!!

[@user-dl1cm1hn8m]

@@k0n4en1yyYT братаааан)!!!

[@user-yu1gx2nm7b]

И на внедарожник поставте

[@user-ei4bh8og5p]

Красавчики эксперименты прикольные! ждем проект с Ильюхиным ПОРШЕ)))))

[@user-kg6rj1st7x]

Потом по лету будете ловить эти саморез,удачи!!!!

[@zuulon100]

Так сделайте как надо, проэксперементируйте, чтобы простой народ не парился. Не у всех вагон времени и средств в достатке как у вас.. Думаю годные идеи на канале нужно доводить до ума, для нас же пилите видосы, не так ли?

[@user-dz1qj1xh9x]

Согласен идея хорошая но сделают как попала

[@MrAligator74]

да им главно лохотрон отрекламить а сделать по уму, да нахер надо, вот их девиз

[@lasthope634]

С каких пор увеличение неподресоренной массы стало хорошей идеей?

[@alexxx546]

Dialog System нет не так... видосы на отьебись называется..главное бабла с рекламы срубить, а подписота и так схавает

[@zubnik11]

Да сделать как надо терпения не хватило, думаю обвес с Стрекаловского от Порш тоже испоганят тяп-ляп. диз....

[@user-iu3lt2ks1z]

Сделайте нормально и повторите видео,кто за офроуд на 4-ке лайк.

[@llzakkll-cw4xd]

Нехай повторят на 6 колесной ниве

[@Vladumur-7]

а лучше 4x4 потестят.. ниву там или уаз

[@Dimmass1508]

Я за ниву полный привод .

[@vtikey7191]

Серьезно - подберите покрышки и повторите, думаю найдутся кому это может и пригодится!

[@Dimmass1508]

@@llzakkll-cw4xd они ее уже убили

[@max_kosh]

У Вас много идей) впечатляет) Было интересно посмотреть, что будет

[@Masterognennogoshva]

Идей много, НО все на обкуреную голову

[@user-kp4nf8pb7p]

красавчики! саморез вылетит и останется на дороге, а летом кто то пропорит себе колесо...збс. пацаны ваще ребята...

[@PavelLebedev24]

СДЕЛАЙТЕ НОРМАЛЬНО! ВЫ КАК ВСЕГДА НА ПОЛОВИНЕ ПУТИ СДАЕТЕСЬ, МОЖЕТ ТАКИХ ПОКРЫШЕК С ИДЕАЛЬНОЙ СОВМЕСТИМОСТЬЮ НЕ СУЩЕСТВУЕТ??! А ВЫ УЖЕ ГОВОРИТЕ ЧТО ЭКСПИРИМЕНТ УДАЛСЯ

[@PavelLebedev24]

СНАЧАЛА СДЕЛАЙТЕ НОРМАЛЬНО, А ПОТОМ УЖЕ И ГОВОРИТЕ ЧТО ЭКСПИРИМЕНТ УДАЛСЯ

[@robertstephenson3236]

Эксперимент же удался - проходимость повысилась. Боги... И что за дурная манера, капсом писать...

[@user-jt9uu8bp2t]

Когда выезд машины с движком от грузовика?

[@user-dm7lq2sc3v]

Никогда, как и все проекты этого канала

[@AVVAKUL-98]

@@user-dm7lq2sc3v БРЕД!!!

[@Borismolotov]

Как только так сразу

[@alexandrsparun8456]

Проект закрыт уже

[@user-by1rj2qt7u]

Была вроде шестерка с движком от ЗиЛ 130

[@user-ic5sw1ti4h]

Найдите какашку замерзшую в снегу, привяжите нитку к ней и повесьте на зеркало в машине, вместо ёлочки. По мере прогревания , салон будет наполнятся чудесным ароматом, как раз под ваши идеи. Дарю, не благодарите.

[@morningstar1607]

а а кочках будут появлятся красивые шоколадные крапинки в салоне и на ебле водителя

[@user-hr3bn4mi9x]

На лысую резину(колесо спущено) надевается резина такого же размера с вырезанным кордом с двух сторон и вырезанными прямоугольниками(как в ролике), далее всё накачивается. По грязи прёт как танк, хватало б мощности мотора(на заднеприводной плюс пару мешков песка в багажник и жди разорваного дифера). При езде по асфальту на скорости такое чувство что сейчас раскрутятся в машине все болты и гайки. При езде но почве, комплекта на летний сезон вполне хватает. Вставляют в вырезы ещё куску швелера рёбрами внаружу... но это уже верх извращенства))

[@IGRIK0801]

- Почему йоги спят на гвоздях? - Потому что с шурупов сложнее вставать :))))

[@user-tn5my2up3u]

Переварите VIN номер и попробуйте осмотр в РЭО пройти

[@user-zp1dm4gy7e]

Эксперимент. !! Купите анаши , спайсов , гашиша . Распихайте это всё по корманам куртки и идите гулять по торговому центру и метро ....подходите в сотрудникам полиции и спрашивайте у них сколько времени.. короче ведите себя непренужденно... Потом когда вас начнут арестовывать сбросьте куртку и говорите что я ее первый раз вижу , снимайте это всё на камеру.... На случай если вас закроют в изолятор одну гоуПрошку необходимо спрятать в анальном отверстии , туда же положите сотовый телефон для стримов и пауэрБанк для зарядки гаджетов. Вроде всё .

[@agafon27]

Неплохо.

[@SamsungJ-ne7qb]

@@user-zp1dm4gy7e а потом уже в хате кричать это пранк это пранк 🤣😂🤣

[@MrAligator74]

@@SamsungJ-ne7qb не кричать а кукарекать сидя на параше)))

[@serg3659]

@@user-zp1dm4gy7e А вы хороший тамада. И конкурсы у вас интересные.

[@IvanKnavI]

Этот рецепт печатали ещё в журнале "За рулём" где-то в конце 80х. Нужно взять две одинаковые покрышки,у одной срезать боковой корд и сделать прорези,и надеть на вторую сверху...

[@user-qw7jl9pj7m]

Задумка класс! Давайте доработайте и в путь 👍

[@YouTub008]

Косяк у вас сегодня. Кто за новые колеса 👍

[@IURIK72]

Как не стремно лохотрон бет рекламировать . Есть же нормальные бренды которые не занимаются лохотроном

[@tolikpupkin]

Нормальные не платят так много

[@user-oo1qp2bl8h]

Так ты не ведись тапни два раза на край экрана да перемотай )

[@user-ey3kd9ci8w]

SamosvaL 72 не было бы рекламы, ты свой телевизор смотрел каждый день

[@user-do2bv2kv3b]

SamosvaL 72 в чем лохотрон. Три года ставки на бете делаю, ни разу небыло нариканий

[@Missing_Texture.]

нет страховки ставок. и куча лохотрон-игр внутри приложения, но как букмекер норм.

[@user-sv4xx6vk9f]

да размер подвел , тоже на минитрактор так хочу сделать , но всё рез покрышек останавливает , был опыт ))) а так молодцы , ну и я думаю резать под углом по типу однорядной елочки , чтоб не было вибраций при езде

[@zan6169]

День добрый. Эту идею в журналу 80 годов предлогали для прохождения авто по грязи. Ещё там использовали эти вырезки, вставляя их в проризи, получалось типо лопастей для грязи с водой и тд. Где-то эти журналы ещё лежат. Получилось Классно. Всех благ

[@djoniheks1102]

так почему не сделали нормально, сделайте нормально

[@Nikefox123]

так на 2 ролика получилось: неудачная попытка, а потом переснимут на подобранном размере. Зато в 2 раза больше рекламы продадут :)

[@ttv7921]

Я так еще 15 лет назад ездил в деревне По грязи. У нас это кашолками называли!!!

[@user-zp1dm4gy7e]

Да неужели

[@user-fv1ok8co9k]

У меня сосед лет 15 назад тоже так ездил на малолитражном грузовичке Дэу))) Он на 13 диаметр колес натягивал покрышки на 13, при этом всё бортировалось в ручную, монтировками!

[@user-im9of9vf6b]

@@user-fv1ok8co9k Здоровый он однако.

[@user-im9of9vf6b]

@@user-fv1ok8co9k У меня знакомый в начале 90х на мотоцикле Днепр в покрышки болтики вкрутил и каждую зиму ездил на этой резине.

[@ttv7921]

@@user-fv1ok8co9k да я об этом тоже написал, покрышки должны быть одного размера и внутренний обод нужно на верхней покрышки срезать!

[@user-df7nu2de1h]

Они закосячили в том, что бортовое кольцо тоже вырезается, ну и покрышка, из которой бандаж делается, должна сидеть плотно. Эта технология была предложена ещё во времена СССР (к сожалению, забыл имя изобретателя) для деревенских жителей и рыбаков - охотников. Довольно эффективная штука.

[@PavelM554]

Добавлю - авоська должна быть того же диаметра.

[@user-df7nu2de1h]

@@PavelM554 именно!

[@ryzel280790]

@@PavelM554 есть конкретная инфа по этим колесам картинки фотки там ? ка правильно вырезать и всё такое

[@PavelM554]

@@ryzel280790 Того знакомца, который каждую зиму на таких колёсах ездил, уже нет с нами. Спросить не у кого. Помню, что он как-то ёлочкой нарезал. А остальное написано уже - диаметр авоськи тот же, бортовое кольцо срезается. И ещё - такое колесо хер отбалансируешь. В говнах то пофиг, но по асфальту быстро не поедешь. Впрочем, быстро гонять на таких небезопасно.

[@ryzel280790]

@@PavelM554 все понял кроме одного - бортовое кольцо что за участок конкретно на колесе

[@user-hm1bz8xs7n]

Ребята доработайте эксперимент , поставте покрышки по размеру .очень хочется посмотреть как она будет по снегу ехать .

[@rvvgroup5784]

да будет она отлично ехать .... если поставить не просто по размеру а внатяг!!!

[@user-ms6dc8dt2l]

Ну не было у них 14-й резины. да и Солнце уже клонилось к закату...

[@Sepa44]

RVV Group и на клей для надёжности

[@user-jm3rs8fy6k]

Что только не придумает😂 Лукасов ему👍🏻

[@user-ot4vv7cu6l]

Лысый хватит напоминать про чудесный сайт

[@jigletallo166]

Андрей Белый не смотри блять

[@Maksimus_1984]

для грязи и поля вообще вещь классная сделаю я и себе такой девайс, тем более собираюсь в лес ехать, а там садился очень часто, я думаю эта тема справится!!! классно придумали!

[@razgibatorpro8426]

Когда-то мы натягивали две покрышки на колесо мотоцикла, чтобы обойтись без камеры (деревня, бедность). На перед поставить побоялись, потому что плохо рулиться будет, сзади проворачивало, а вот на коляске было нормально. Так ездили несколько лет.

[@ttv7921]

Покрышки должны быть одинакового размера, и внутренней обод нужно срезать!

[@user-bm9qz4zj6t]

Я так 30 лет назад делал, когда хорошая резина в дифиците была.

[@menjanecen5498]

Было дело.... И я так делал , начало 90-х,с резиной проблема на 155 изношенную натягивал 165 но ещё не плохой был протектор 13 радиус и ездил. вполне ещё можно было чем на лысой.пока не нашел новую

[@Ralf58]

@@menjanecen5498 А мы натягивали старые покрышки от кроссача на18, тоже неплохо рыли.

[@user-sk5id4ie6x]

Так подбираете ! Ещё видео, но только уже с удачным исходом!

[@TKSERG]

В нас в деревне был пирожок 2175 (2140) Так вот в 90-е с резиной было туго. Брали совсем лысую резину‼️ Обрезали корд и надевали сверху скат с хорошим протектором, найденном на мусорнике Толи с дыркой, Толи с торчащей проволокой корда. И ездили за милую душу. «вот она всемирная история, банк imperiall»🤔🤔🤔

[@user-zz4vs9ef1y]

Новое это хорошо забытое старое. На колесо М 412 натягивали покрышку " каблука,", эффект был отличный. Помимо отверстий на протектора убирали ещё часть борта с проволокой. Этой идее лет 45-40.

[@Fil_Gut]

Сделайте в следующей серии так , что бы покрышка не проворачивалась ! . Интересно посмотреть на максимальную эффективность таких покрышек ! . Удачи !!! )

[@user-zf9ms3fr4i]

ну подберите покрышки и покажите как работает

[@user-mc1pb6tm1f]

Доброго времени суток! Влад попробуй так же выполнить колесо с двумя покрышками только уже более чётко что бы они были вместе зафиксированы и уже по весне там где в ваших регионах есть хорошие болотистые дороги испытать такую супер покрышку на проходимость по этим жёстким дорогам . За ранее вам спасибо.

[@yruiz8552]

Чем мальчишки отличаются от взрослых мужиков? Только весом!.. ))) Молодцы, парни, живёте в удовольствие, и это классно!!! )) Респект, мужики!!! И канешн лайк! ))

[@user-pm7rk6ec5i]

Надо чтобы вторая резина плотно прилегала к первой, этого можно добиться если первая покрышка размером чуток меньше может даже такого же размера как и вторая покрышка))

[@sanya-kap_ok]

Подберите покрышку поменьше приклейте и повторите

[@antonk1942]

А что, если на колесо натянуть не покрышку, а кусок здоровой трубы или бочки? Диаметр подобрать так, чтобы колесо не проскальзывало. По идее, получим очень проколоустойчивое колесо с практически бесконечной возможностью апгрейда протектора. Можно на него протектор из арматуры или уголков наварить и полазить на таких колесах по снегу или грязи, можно транспортерную ленту натянуть и ездить по асфальту, можно наварить бортики и ездить по рельсам.

[@user-im9vz6dd8i]

В советские времена ставили на авто по две покрышки и ездили по снегу и грязи т.к. из зимней резины была СНЕЖИНКА но её купить можно было только по блату.Этот способ себя оправдывал . Палец вверх.

[@user-os5jl2hv3q]

Капец!Сколько у вас там снега😨.Когда к вам уже весна придёт?!😀

[@user-fz2in6qf4y]

Тоже читаешь комменты во время видео!?

[@user-zu8ep9jc8p]

Нет

[@user-fz2in6qf4y]

@@user-zu8ep9jc8p а что тогда ответил

[@supernatural4024]

Да вроде

[@tribun_al]

Вы еще дифф заварите для полного треша😂

[@user-ho9wk8gl9q]

В 70-х, в деревнях (как вы понимаете там дороги не чистили зимой), ставили от трактора "зубатую" покрышку. Боковины срезали. Получалась, как бы, лента поверх покрышки. Размер в размер. Не хуже трактора ездили эти машины! Скорость - 40-50 максимум. Идея прекрасная! Удачи вам!

[@apdgslfhsodbna]

Прикрутить покрышку на покрышку саморезами - во дичь 😂😂😂

[@vetalzotov6323]

А что может пойти не так?

[@user-cp5mh7zp1u]

Ты сам дичь

[@andreiilii4031]

Идея для выпуска : Варите мне БАШБАР на машину, и снимаете это. Ехать никуда не надо, не переживайте, я в нск. Выйдете в ТОП, 100%.

[@andrianrojin2173]

Саморезы всяко разбросало на дорогу,кому то повезет

[@alendelon8244]

Andrian Rojin особенно когда с боковой стороны покрышки входят в колесо

[@alexandravdakumov321]

Не говори, надо было гвоздями насквозь пробить, вылезшие концы загнуть, хрен бы провернуло.

[@user-gd8ju8vk5e]

Сколько не смотрю видосы этого канала, всё как-то не продумано, а в общем смотреть можно.

[@repuraplay502]

Лизун в редуктор залей!! Интересно же

[@maxskorupinabrex933]

Двигатель порвется

[@emirbaxtiev5318]

Сожри свой лизун, отравись им и не предлагай такую глупость

[@user-go9zs1dm8o]

Неопытный водитель Антон часто слышит рифмы к своему имени.***

[@Gatiev_Mikail]

красиво у вас! у нас таких зим не бывает!

[@B1z0N4ik]

Соседи по гаражу наверное очень довольны новым саморезам...

[@grizzly805]

Нифига себе на выброс ,на таких колесах еще как минимум сезон спойойно можно ездить

[@user-uw6nm2li6y]

Как обычно без мозглая тема -недоделка

[@user-yd4qm3qc6q]

Мы это ещё в детстве на мотоциклы делали,на Урале зимой по сугробам как на сегоходе хорошем едешь!

[@leksey7870]

Очень интересная идея! Успехов!

[@user-oj3yv7ud7i]

Будет тоже самое но совсем по другому лысый с волосами и логику потерял

[@user-jj7eg7hn9k]

Лысый ты где дурь покупаешь?) С такими то идеями)))

[@user-vp4ez4zx7f]

В 80х лично ездил с проложеным между камерой и покрышкой распущенным вдоль и подогнанным по длине пожарным рукавом. Изготовление подобного сендвича требовало тщательной подгонки и очень акуратного монтажа, но позволяло не так бояться гвоздей ( саморезы тогда не валялись по дорогам). Однако, если что-то пошло не так, камеру легко могло пережевать в хлам...

[@Sashko16]

Саморезы чуть короче надо было!Лайк от меня!

[@yurgyurg8579]

лай то за что? Идея то не рабочая .

[@vladorlov1017]

8:44 начало

[@dodtoo4473]

Когда Порш?

[@user-qq1wc4hn7v]

Попробуй швеллера между покрышками, в верхней прорези 10х4 на размер швеллера, 6-10 швеллеров в один образец. Слышно от пожелала катаржанена, использовали при лесозаготовке.

[@user-xg6eo2dp7o]

С самого начала , не досмотрев - разрезы нужно делать по диагонали и в разные стороны, для относительного комфорта. Проверено опытным путём в 1978 г. на Москвич 2140. Проходимость СУПЕР,

[@user-xg6eo2dp7o]

Досмотрела видео -ужас. В старые ДОБРЫЕ времена, при дефиците нужных шин, над таким экспериментом можно было задуматься, только не сейчас. В частности мы на свой 2140 ставили вторую шину от грузового Москвича , она больше, размеры не помню. Шины были камерные, так вот, мы с грузовой шины с одной стороны срезали бортовую часть, кольцо целиком, а вторую сторону забортовывали вместе с родной , затем накачивали. Разрезы поуже и по диагонали. Такие шины нам были нужны для проезда к родителям в деревню, где летом глина, зимой снееееееег. (Кировская обл). По преодолении последних , шины отправлялись в багажник до следующей преграды. Ни чего не проворачивало, саморезы в "голову" не лезли.

[@freddydangelo817]

я может чего не понимаю, но на что рассчитывали вкручивая саморезы в колеса?

[@Uyri_Kovpak]

ПОПРОБУЙТЕ КАМЕРУ, за место внутренней покрышки!

[@user-cy6qm1tw7h]

В журнале "Юный Техник" в семидесятые годы такие покрышки делали. И ездили. Правда недалеко и только по грязи где-нибудь в глухой деревне. Там даже обрезки швеллера вставляли в качестве грунтозацепов..

[@user-gs1zn6jy8d]

Мы в СССР такие делали для бездорожья. Авоська называется. Покрышки должны быть одинакового размера, тогда не проворачивает. Но одевать их, то ещё удовольствие. Проходимость на них намного лучше. На мотоциклы Урал тоже резали такие. Пассажира сзади садишь, и по снегу от Нивы не отстаёт.

[@user-rh8vv4dh7g]

11:25 будь здоров

[@rf6532]

поставь на жигу с зади, самую широкую резину, а с переду самую узкую

[@user-vk9ut5wp9w]

на свем запорожце в года когда небыло резины я уже испытал этот метод остался доволен . авоська держалась без всяких саморезов.

[@alexalex3921]

Попробуйте вставить в зазор между покрышками деревянные вставки и закрепить их снаружи уже на саморезы(короткие) резина натянется и не будет проскальзывать. Хотя будет трясти или кстати можно использовать в виде вставок резину от покрышек. А вообще идея интересная.

[@user-rl6di4xj9n]

Надо было наружнюю покрышку закрепить цепочками к болтам колеса. А как там копейка с ЗИЛовским двигателем поживает?

[@Dmitriy_Stelnikov]

Еще раз предлагаю, поставить на зад ролевую рейку и засинхронить ее, типа по кругу ездить и боком) ЛАЙК на этот запил ребята)))!!!

[@user-kr6hk6ll8z]

Ролевую рейку?

[@user-vh9mh5kt6i]

ну да. ролевую. это фетиш такой. наяривать с рОлевой рейкой.

[@Dmitriy_Stelnikov]

Представляю, как бы Евгений Ваганович Петросян эту шутку обыграл.

[@Sepa44]

Дмитрий Стрельников на хуя козе боян? поворот колёс на задней оси делается без рейки

[@user-qy7gq1bo8n]

Надо было уазовскую пятаковую нарядить, и гвоздями на 200. С обратной стороны загнуть. А так Вы классные видосы снимаете.

[@custommix7903]

Старая тема! покрышка в покрышке. Но вдобавок вворачивали болты м8 -м10 с большими шайбами. Так деды ездили на уралах(мото) по бездорожью. По снегу тоже хорошо идет И на льду будет цепляться.

[@dmitriy3349]

Задумка не плохая но я закрутил бы саморезы из нутри,( попробуй)

[@3akycka_877]

Эхх, кадры родного новосранска

[@user-ul8jg9vk1d]

В 1980 году, когда в стране были проблемы с резиной я ставил такую конструкцию на Запорожец. Брал резину с мото Иж на 19 , обрезал боковой корд и надевал на спущенное колесо. Затем накачивал - так и ездил . Гаишники останавливали дивились и отпускали . Гребёт здовово до первой лужи. Потом начинает буксовать . Тогда газ в пол сначала идет пар потом схватывает и попёрла. Интересные были времена...

[@Sergey-Razumovskii]

Буду теперь себе по две покрышки одевать!)

[@sdelaishow]

*Получился КОЛОБОК*

[@ezioauditore6037]

Вот уж действительно, всякое новое, это хорошо забытое старое... Этот блогер просто присвоил себе чужую разработку. Ведь это не он придумал так применять старые покрышки. В одном из выпусков журнала «Моделист конструктор», не помню точно в каком году в 1975, или в 1976, в журнале Моделист-конструктор подробно описывался именно этот способ повышения проходимости отечественных авто на заснеженных дорогах. Они даже прочитать толком не смогли, инфу о таком способе... Берутся две шины одного размера, но изношенные до состояния «слик». У той шины, которая будет сверху, вырезается забортовочные кромки и нарезаются равномерно "окна по всему периметру. После того, как «авоська» получившаяся из изрезаной шины, будет одета на целую шину, всё монтируется на диск, накачивается и поскольку внутренний размер шины всегда меньше наружного, «авоська» плотно облегает внутреннюю, целую шину и никакого проскальзывания не происходит. Испытано, проверено и в снегу и особенно в грязи. Жига прёт вперёд по грязи, даже если полностью забились и перестали вращаться передние колёса. По снегу такой способ плох тем, что оч сильно «гуляет» задок машины, поскольку нет продольных нарезок, а на чуть повышенной скорости из-за этого запросто можно улететь в кювет, или на встречку.

[@Al-drVit]

Как вариант этого способа вырезы покрышки делать диагональными , чтобы снег или грязь выгребали в стороны от автомобиля.

[@user-ms6dc8dt2l]

Или ромбические, но тогда в стороны выкидывать не будет, да

[@Wzhik_1986]

Ну вы блин даете ; ))Лайк

[@PhotoMontazh]

Идея отличная! Только, я думаю, в данном случае лучше стянуть покрышки болтами по бокам, а внутрь вставить камеру.

[@kumfupadlo8148]

обклейте машину женскими прокладками

[@user-bv9ge9xf3r]

Использованными и тампоны в воздухан

[@user-xr5zd9nw2e]

Носками руль обклей...

[@user-me9lo6jg8v]

Можно женские трусы надеть на голову чиркашом вперед и попробовать так проехать.

[@user-mu8zr7eb5m]

@@user-me9lo6jg8v нехуйно отжег)))

[@arturart4031]

Бабулины ритузы и дедовские кольсоны ,норм в гололедицу

[@user-mg9um9em9u]

Ничего нового.журнал МК за 79 или80 год, так колхозники выживали осень весна

[@IvanKnavI]

Видел такое в каком-то из "За рулём" советских годов. Только кроме прорезания дырок в протекторе,еще срезался корд с центральной части покрышки, а проблемы проворота резины не было потому,что покрышки брались одного размера

[@Man-oy5fl]

Только хотел сказать, что такое решение писалось в Моделисте конструкторе!

[@user-ct4bm7bx2t]

Мы такие вещи делали ещё в молодости на мотоциклах (Иж Урал)на внутренней покрышке срезали корд а наружную вырезали так как вы,ставили флиппер и камеру,диаметр покрышек одинаковый.Гребёт дай бог, правда по асфальту ездить не возможно,как на табуретке.

[@user-qp6mh2qk6h]

Лет 15 назад так пробовали . Только внутреннюю покрышку лысую брали и на клей типа момент покрышки между с собой склеивали. На зиму хватало.

[@user-wh4ym7ud6s]

Чтоб резину не покупать на Ниву, сделайте и ей такие ну неё как не как 4х4

[@timofeygorokhovsky8460]

Это не ново. В журнале Моделист Конструктор 80х годов были такие двойные покрышки. В них еще швеллер под лямки напихали.

[@wellallright4775]

О, вот он, дух старой школы!

[@DOKTORNOVOHOPERSK]

Да,у меня эта вырезка долго валялась.Мужик на Москвича такие колеса делал.Подкладывал швелер и по грязи аки по суше @@wellallright4775

[@user-kv4zo9wr1p]

На проходимость по снегу и в горку проводите тесты на дороге между ТЭЦ-5 и МЖК. ))

[@user-tt4wb1ln6q]

На трактор можно замутить ,попробовать и вес прибавился , а если и три то вообще агонь

[@Samsonogli]

Ладно пацаны 15-ти летние этим бы занимались. Бляхамуха, мужик, ты сильно отстаешь в развитии.

[@user-fq6dq1qx2e]

9:38 Ребят, всё понимаю, видео там, но нахрена вкручивать саморезы в колесо, которые скорее всего повылетают. Вы в гаражном массиве и там другие машины ездят. Ради ролика на всех срёте.

[@user-ho2hx5ok5v]

После токого видио, в шиномонтаже покрышек не будет. Молодцы.