2 ПОКРЫШКИ на 1 ДИСК - ЧТО БУДЕТ?

[@ЮрийК-э4р]

Тема не раскрыта! Давайте по новой, с подбором размера!

[@АлександрАлександр-ф9м9в]

Согласен! Задумка неплохая, сделайте все качаственно, будет интересно поглядеть как себя поведут

[@Ciao_Den]

Надо было что нибудь намотать чтоб зазора не было

[@Marlevich]

походу лучше 13 на 13. Прикинул на калькуляторе шин, может 175/70/R13 + 185/60/R14

[@АлександрАлександр-к6э]

@@Marlevich таким же образом я на мотоцикле делал, только корд срезал у такой же покрышки,когда накачиваешь колесо,покрышка без корда сидит плотно,по снегу гребёт отлично

[@ЛеонидХорошавин-я9д]

@@Ciao_Den Синяя изолента рулит.

[@ЗахарБехтерев]

Сделайте ещё раз этот эксперимент, но с нормально подобранным размером!) Я бы хотел это видеть!

[@КарлС-у5л]

да, идея хорошая

[@scariesscary5735]

Ну что уже сделали Новый эксперимент ,Но нормальноПодобранными покрышками ???

[@sp1dyl0ver]

Брат!!!

[@ЗахарБехтерев]

@@sp1dyl0ver братаааан)!!!

[@НұрдулетАқынғалиев]

И на внедарожник поставте

[@РРома-г1о]

Молодцы че, заодно шурупы раскидали для будущих клиентов вашей шиномонтажки))))

[@sergeyv6042]

Я люблю пакрышки я всигда сам их миняю мне нравица я даже друзям миняю пакрышки ани гаварят мине спасиба

[@СергейХмелев-з1ш]

Эта идея была опубликована в журнале " За рулем " в годах этак 70 -х 20 века . Называлась" авоська на покрышку" , там предлагалось пялить лысую, вырезанную, покрышку , на такую же лысую, размер в размер. Что бы легче насадить обрезали борт по кругу . Так что все новое это хорошо забытое старое. Всем удачи !

[@ВалераМиронов-б5м]

Ответ,мой,поздний,спустя три года,но все же!Уважаемый,мой отец,в те самые годы,а была середина 1970х годов,я в те годы,школьником был,пользовался,такими обрезанными-прорезанными,по бортам и протекторам,покрышками И-151,для ВАЗ-2101 и ЗаЗ-966,968,на свою Копейку-01,установив,изготовленные таким образом,колеса,на ведущую ось машины,ездили зимой,таким макаром!Живем мы,на Юге,в Симферополе,Крым-по зимней погоде-непредсказуем,совсем,бывает и при выпавшем снеге,немалом слое,ночью,утром,выехать,из того места,где жили мы,тогда,просто невозможно,бывало,порой,машина,не ехала,в гору,а ехать-надо,всем нам,родителям-на работу,в другой район города и меня,по пути-в школу,отец,подвозил,так же!Такой вариант,покрышки-вездехода,отлично вывозил машину,пригруженную,сзади,нами,вдвоем,мама и я,садились-на заднее сидение,машина наша,эта Копейка,вылетала,на таких колесах-пулей,по любой глубине снега,а его,бывало,реально,много,не думайте,что в Крыму-снег-это экзотический продукт,которого мы не видим,никогда!Его,порой-очень много,бывает!У таких покрышек,прорезанных,натянутых на родные,стоявшие на машине,такие же,И-151,были и недостатки,типа -высокий уровень шума,при езде по асфальту,без снега,гудели они,знатно,как грузовой ГАЗ-66 или ЗиЛ-131,c их протектором-Елочкой,с большими шашками и в салоне Копейки,при наборе скорости-шумно,очень,было!Так же,по гололеду,на них,невозможно,было,ездить,очень плохо машина держала дорогу,протектор то,своеобразный,такой,не для езды по скользкой поверхности,сооружен,был,НО,по любому снегу,глубокому-гребли эти покрышки-очень хорошо!Так же,нарушалась,балансировка колес,задних,с натянутой лишней покрышкой,если ездить,на них-то только с небольшой скоростью,не более 40 км/час,можно было!Появлялся дисбаланс,на этих колесах,а балансировка таких сборных колес,сложная задача и сейчас,будет,а в те,давние времена,когда нормальных балансировочных стендов,для этой цели -не было,и подавно!!!Так что,да,все новое-это просто давно забытое старое,уже сделанное,когда то и кем то!

[@geg_otmopo3]

@@ВалераМиронов-б5м Мои,глаза-болят!

[@evgenlax5757]

Значит надо пробовать 14-ю напялить на 13-ю покрышку А под 13-ю воткнуть 12-ю для защиты от гвоздей, только вот езда станет скорее всего более жесткой и возможно не комфортной по асфальту. Метод хорош для сельской местности с плохими дорогами и отсутствующими гайцами

[@ask676]

Переделай, а потом уракай. Эксперимент не закончен.

[@zuulon100]

Так сделайте как надо, проэксперементируйте, чтобы простой народ не парился. Не у всех вагон времени и средств в достатке как у вас.. Думаю годные идеи на канале нужно доводить до ума, для нас же пилите видосы, не так ли?

[@РусланИсимов-ч6б]

Согласен идея хорошая но сделают как попала

[@MrAligator74]

да им главно лохотрон отрекламить а сделать по уму, да нахер надо, вот их девиз

[@lasthope634]

С каких пор увеличение неподресоренной массы стало хорошей идеей?

[@alexxx546]

Dialog System нет не так... видосы на отьебись называется..главное бабла с рекламы срубить, а подписота и так схавает

[@zubnik11]

Да сделать как надо терпения не хватило, думаю обвес с Стрекаловского от Порш тоже испоганят тяп-ляп. диз....

[@ШаиН-з8ч]

Когда выезд машины с движком от грузовика?

[@СаняРомашкин-к3э]

Никогда, как и все проекты этого канала

[@AVVAKUL-98]

@@СаняРомашкин-к3э БРЕД!!!

[@Borismolotov]

Как только так сразу

[@alexandrsparun8456]

Проект закрыт уже

[@АдланГерманБисолт]

Была вроде шестерка с движком от ЗиЛ 130

[@АндрейСергеевич88]

красавчики! саморез вылетит и останется на дороге, а летом кто то пропорит себе колесо...збс. пацаны ваще ребята...

[@АзатС-я1в]

да размер подвел , тоже на минитрактор так хочу сделать , но всё рез покрышек останавливает , был опыт ))) а так молодцы , ну и я думаю резать под углом по типу однорядной елочки , чтоб не было вибраций при езде

[@АвтоБюджет]

Переварите VIN номер и попробуйте осмотр в РЭО пройти

[@М.И-й2н]

Эксперимент. !! Купите анаши , спайсов , гашиша . Распихайте это всё по корманам куртки и идите гулять по торговому центру и метро ....подходите в сотрудникам полиции и спрашивайте у них сколько времени.. короче ведите себя непренужденно... Потом когда вас начнут арестовывать сбросьте куртку и говорите что я ее первый раз вижу , снимайте это всё на камеру.... На случай если вас закроют в изолятор одну гоуПрошку необходимо спрятать в анальном отверстии , туда же положите сотовый телефон для стримов и пауэрБанк для зарядки гаджетов. Вроде всё .

[@agafon27]

Неплохо.

[@SamsungJ-ne7qb]

@@М.И-й2н а потом уже в хате кричать это пранк это пранк 🤣😂🤣

[@MrAligator74]

@@SamsungJ-ne7qb не кричать а кукарекать сидя на параше)))

[@serg3659]

@@М.И-й2н А вы хороший тамада. И конкурсы у вас интересные.

[@PavelLebedev24]

СДЕЛАЙТЕ НОРМАЛЬНО! ВЫ КАК ВСЕГДА НА ПОЛОВИНЕ ПУТИ СДАЕТЕСЬ, МОЖЕТ ТАКИХ ПОКРЫШЕК С ИДЕАЛЬНОЙ СОВМЕСТИМОСТЬЮ НЕ СУЩЕСТВУЕТ??! А ВЫ УЖЕ ГОВОРИТЕ ЧТО ЭКСПИРИМЕНТ УДАЛСЯ

[@PavelLebedev24]

СНАЧАЛА СДЕЛАЙТЕ НОРМАЛЬНО, А ПОТОМ УЖЕ И ГОВОРИТЕ ЧТО ЭКСПИРИМЕНТ УДАЛСЯ

[@robertstephenson3236]

Эксперимент же удался - проходимость повысилась. Боги... И что за дурная манера, капсом писать...

[@IURIK72]

Как не стремно лохотрон бет рекламировать . Есть же нормальные бренды которые не занимаются лохотроном

[@tolikpupkin]

Нормальные не платят так много

[@ДмитрийШум-ю8ж]

Так ты не ведись тапни два раза на край экрана да перемотай )

[@АрсенийАрхипов-м1т]

SamosvaL 72 не было бы рекламы, ты свой телевизор смотрел каждый день

[@ШИКАКА-ы7д]

SamosvaL 72 в чем лохотрон. Три года ставки на бете делаю, ни разу небыло нариканий

[@Missing_Texture.]

нет страховки ставок. и куча лохотрон-игр внутри приложения, но как букмекер норм.

[@Gennadiy12656]

Лайк,мы такое в древности делали,одевали на мотоциклы на заднее колесо,в то время найти шипованую покрышку для мотоцикла ,была проблема,вот и изгалялись )))

[@zan6169]

День добрый. Эту идею в журналу 80 годов предлогали для прохождения авто по грязи. Ещё там использовали эти вырезки, вставляя их в проризи, получалось типо лопастей для грязи с водой и тд. Где-то эти журналы ещё лежат. Получилось Классно. Всех благ

[@IGRIK0801]

- Почему йоги спят на гвоздях? - Потому что с шурупов сложнее вставать :))))

[@ДмитрийТихих-ч8ж]

Сделайте нормально и повторите видео,кто за офроуд на 4-ке лайк.

[@llzakkll-cw4xd]

Нехай повторят на 6 колесной ниве

[@Vladumur-7]

а лучше 4x4 потестят.. ниву там или уаз

[@Dimmass1508]

Я за ниву полный привод .

[@vtikey7191]

Серьезно - подберите покрышки и повторите, думаю найдутся кому это может и пригодится!

[@Dimmass1508]

@@llzakkll-cw4xd они ее уже убили

[@ttv7921]

Я так еще 15 лет назад ездил в деревне По грязи. У нас это кашолками называли!!!

[@М.И-й2н]

Да неужели

[@ЮрийК-э4р]

У меня сосед лет 15 назад тоже так ездил на малолитражном грузовичке Дэу))) Он на 13 диаметр колес натягивал покрышки на 13, при этом всё бортировалось в ручную, монтировками!

[@ИгорьИвашкин-о4я]

@@ЮрийК-э4р Здоровый он однако.

[@ИгорьИвашкин-о4я]

@@ЮрийК-э4р У меня знакомый в начале 90х на мотоцикле Днепр в покрышки болтики вкрутил и каждую зиму ездил на этой резине.

[@ttv7921]

@@ЮрийК-э4р да я об этом тоже написал, покрышки должны быть одного размера и внутренний обод нужно на верхней покрышки срезать!

[@НиколайУваров-м1т]

Новое это хорошо забытое старое. На колесо М 412 натягивали покрышку " каблука,", эффект был отличный. Помимо отверстий на протектора убирали ещё часть борта с проволокой. Этой идее лет 45-40.

[@Maksimus_1984]

для грязи и поля вообще вещь классная сделаю я и себе такой девайс, тем более собираюсь в лес ехать, а там садился очень часто, я думаю эта тема справится!!! классно придумали!

[@YouTub008]

Косяк у вас сегодня. Кто за новые колеса 👍

[@djoniheks1102]

так почему не сделали нормально, сделайте нормально

[@Nikefox123]

так на 2 ролика получилось: неудачная попытка, а потом переснимут на подобранном размере. Зато в 2 раза больше рекламы продадут :)

[@АлександрИванов-к4х2в]

ну подберите покрышки и покажите как работает

[@константинпопов-ю9я]

Найдите какашку замерзшую в снегу, привяжите нитку к ней и повесьте на зеркало в машине, вместо ёлочки. По мере прогревания , салон будет наполнятся чудесным ароматом, как раз под ваши идеи. Дарю, не благодарите.

[@morningstar1607]

а а кочках будут появлятся красивые шоколадные крапинки в салоне и на ебле водителя

[@КириллМихайлов-ю1т]

Они закосячили в том, что бортовое кольцо тоже вырезается, ну и покрышка, из которой бандаж делается, должна сидеть плотно. Эта технология была предложена ещё во времена СССР (к сожалению, забыл имя изобретателя) для деревенских жителей и рыбаков - охотников. Довольно эффективная штука.

[@PavelM554]

Добавлю - авоська должна быть того же диаметра.

[@КириллМихайлов-ю1т]

@@PavelM554 именно!

[@ryzel280790]

@@PavelM554 есть конкретная инфа по этим колесам картинки фотки там ? ка правильно вырезать и всё такое

[@PavelM554]

@@ryzel280790 Того знакомца, который каждую зиму на таких колёсах ездил, уже нет с нами. Спросить не у кого. Помню, что он как-то ёлочкой нарезал. А остальное написано уже - диаметр авоськи тот же, бортовое кольцо срезается. И ещё - такое колесо хер отбалансируешь. В говнах то пофиг, но по асфальту быстро не поедешь. Впрочем, быстро гонять на таких небезопасно.

[@ryzel280790]

@@PavelM554 все понял кроме одного - бортовое кольцо что за участок конкретно на колесе

[@ttv7921]

Покрышки должны быть одинакового размера, и внутренней обод нужно срезать!

[@ТалгатХабиров-п2ь]

Я так 30 лет назад делал, когда хорошая резина в дифиците была.

[@menjanecen5498]

Было дело.... И я так делал , начало 90-х,с резиной проблема на 155 изношенную натягивал 165 но ещё не плохой был протектор 13 радиус и ездил. вполне ещё можно было чем на лысой.пока не нашел новую

[@Ralf58]

@@menjanecen5498 А мы натягивали старые покрышки от кроссача на18, тоже неплохо рыли.

[@ТимофейДенисов-в8х]

Так подбираете ! Ещё видео, но только уже с удачным исходом!

[@Fil_Gut]

Сделайте в следующей серии так , что бы покрышка не проворачивалась ! . Интересно посмотреть на максимальную эффективность таких покрышек ! . Удачи !!! )

[@IvanKnavI]

Этот рецепт печатали ещё в журнале "За рулём" где-то в конце 80х. Нужно взять две одинаковые покрышки,у одной срезать боковой корд и сделать прорези,и надеть на вторую сверху...

[@yruiz8552]

Чем мальчишки отличаются от взрослых мужиков? Только весом!.. ))) Молодцы, парни, живёте в удовольствие, и это классно!!! )) Респект, мужики!!! И канешн лайк! ))

[@andreiilii4031]

Идея для выпуска : Варите мне БАШБАР на машину, и снимаете это. Ехать никуда не надо, не переживайте, я в нск. Выйдете в ТОП, 100%.

[@apdgslfhsodbna]

Прикрутить покрышку на покрышку саморезами - во дичь 😂😂😂

[@vetalzotov6323]

А что может пойти не так?

[@ВаликМагомед]

Ты сам дичь

[@АндрейБелый-ы3л]

Лысый хватит напоминать про чудесный сайт

[@jigletallo166]

Андрей Белый не смотри блять

[@АлексейАлексеевич-ш8з]

Ребята доработайте эксперимент , поставте покрышки по размеру .очень хочется посмотреть как она будет по снегу ехать .

[@rvvgroup5784]

да будет она отлично ехать .... если поставить не просто по размеру а внатяг!!!

[@KiselevSamara]

Ну не было у них 14-й резины. да и Солнце уже клонилось к закату...

[@Sepa44]

RVV Group и на клей для надёжности

[@НиколайИванович-и7ы]

В 70-х, в деревнях (как вы понимаете там дороги не чистили зимой), ставили от трактора "зубатую" покрышку. Боковины срезали. Получалась, как бы, лента поверх покрышки. Размер в размер. Не хуже трактора ездили эти машины! Скорость - 40-50 максимум. Идея прекрасная! Удачи вам!

[@РинатКаримов-т5й]

Надо чтобы вторая резина плотно прилегала к первой, этого можно добиться если первая покрышка размером чуток меньше может даже такого же размера как и вторая покрышка))

[@repuraplay502]

Лизун в редуктор залей!! Интересно же

[@maxskorupinabrex933]

Двигатель порвется

[@emirbaxtiev5318]

Сожри свой лизун, отравись им и не предлагай такую глупость

[@andrianrojin2173]

Саморезы всяко разбросало на дорогу,кому то повезет

[@alendelon8244]

Andrian Rojin особенно когда с боковой стороны покрышки входят в колесо

[@alexandravdakumov321]

Не говори, надо было гвоздями насквозь пробить, вылезшие концы загнуть, хрен бы провернуло.

[@петрбабенко-г8ф]

В 80х лично ездил с проложеным между камерой и покрышкой распущенным вдоль и подогнанным по длине пожарным рукавом. Изготовление подобного сендвича требовало тщательной подгонки и очень акуратного монтажа, но позволяло не так бояться гвоздей ( саморезы тогда не валялись по дорогам). Однако, если что-то пошло не так, камеру легко могло пережевать в хлам...

[@Вячеслав-к2з8л]

мы еще в восьмидесятые это делали в Сибири. Дороги особо не обслуживались, песочком не посыпались, а в места рыбалки и совсем не было. ...По снежной , предполагаемой дороге к месту назначения... Вот только мы натягивали мотоциклетные... Так что - ничего нового, - хорошо забытое старое, как всегда.

[@АлексейС-ю6в]

На лысую резину(колесо спущено) надевается резина такого же размера с вырезанным кордом с двух сторон и вырезанными прямоугольниками(как в ролике), далее всё накачивается. По грязи прёт как танк, хватало б мощности мотора(на заднеприводной плюс пару мешков песка в багажник и жди разорваного дифера). При езде по асфальту на скорости такое чувство что сейчас раскрутятся в машине все болты и гайки. При езде но почве, комплекта на летний сезон вполне хватает. Вставляют в вырезы ещё куску швелера рёбрами внаружу... но это уже верх извращенства))

[@Vazirkhanov_l9]

Тоже читаешь комменты во время видео!?

[@ВладимирПервый-л6т]

Нет

[@Vazirkhanov_l9]

@@ВладимирПервый-л6т а что тогда ответил

[@supernatural4024]

Да вроде

[@МихаАмулет]

Потом по лету будете ловить эти саморез,удачи!!!!

[@user-xg6eo2dp7o]

С самого начала , не досмотрев - разрезы нужно делать по диагонали и в разные стороны, для относительного комфорта. Проверено опытным путём в 1978 г. на Москвич 2140. Проходимость СУПЕР,

[@user-xg6eo2dp7o]

Досмотрела видео -ужас. В старые ДОБРЫЕ времена, при дефиците нужных шин, над таким экспериментом можно было задуматься, только не сейчас. В частности мы на свой 2140 ставили вторую шину от грузового Москвича , она больше, размеры не помню. Шины были камерные, так вот, мы с грузовой шины с одной стороны срезали бортовую часть, кольцо целиком, а вторую сторону забортовывали вместе с родной , затем накачивали. Разрезы поуже и по диагонали. Такие шины нам были нужны для проезда к родителям в деревню, где летом глина, зимой снееееееег. (Кировская обл). По преодолении последних , шины отправлялись в багажник до следующей преграды. Ни чего не проворачивало, саморезы в "голову" не лезли.

[@ЖЕЛЕЗНЫЙШМИДТ]

После токого видио, в шиномонтаже покрышек не будет. Молодцы.

[@sanya-kap_ok]

Подберите покрышку поменьше приклейте и повторите

[@Shnek_116omb]

обклейте машину женскими прокладками

[@МихаилГ-з1ц]

Использованными и тампоны в воздухан

[@БазаШ-ь4щ]

Носками руль обклей...

[@фролгрозный]

Можно женские трусы надеть на голову чиркашом вперед и попробовать так проехать.

[@александрк-ш5я6ц]

@@фролгрозный нехуйно отжег)))

[@arturart4031]

Бабулины ритузы и дедовские кольсоны ,норм в гололедицу

[@РРома-г1о]

Неопытный водитель Антон часто слышит рифмы к своему имени.***

[@ВикторГоренко-о7о]

Не знаю, есть он сейчас или нет, раньше был такой журнал- Моделист- Конструктор. В нём эта идея была опубликована в 78- 80ом годах. Пробовал эту идею на мото, правда, в грязи на моём М-72, эту покрышку проворачивало и даже скидывали.

[@razgibatorpro8426]

Когда-то мы натягивали две покрышки на колесо мотоцикла, чтобы обойтись без камеры (деревня, бедность). На перед поставить побоялись, потому что плохо рулиться будет, сзади проворачивало, а вот на коляске было нормально. Так ездили несколько лет.

[@Dmitriy_Stelnikov]

Еще раз предлагаю, поставить на зад ролевую рейку и засинхронить ее, типа по кругу ездить и боком) ЛАЙК на этот запил ребята)))!!!

[@ОлегОс-ъ3н]

Ролевую рейку?

[@николайносов-э1п]

ну да. ролевую. это фетиш такой. наяривать с рОлевой рейкой.

[@Dmitriy_Stelnikov]

Представляю, как бы Евгений Ваганович Петросян эту шутку обыграл.

[@Sepa44]

Дмитрий Стрельников на хуя козе боян? поворот колёс на задней оси делается без рейки

[@grizzly805]

Нифига себе на выброс ,на таких колесах еще как минимум сезон спойойно можно ездить

[@Руслан-ж5г2у]

Как обычно без мозглая тема -недоделка

[@aleksandrfareast]

Мы давным давно так на мотоцикле делали - покрышку с мощным протектором натянули на обычную дорожную, правда внешнюю резали и сшивали стальной проволокой. Всё получилось так же, как в этом видео - результат хороший, но внутреннее колесо частенько проворачивается во внешнем, особенно при контакте с водой.

[@custommix7903]

Старая тема! покрышка в покрышке. Но вдобавок вворачивали болты м8 -м10 с большими шайбами. Так деды ездили на уралах(мото) по бездорожью. По снегу тоже хорошо идет И на льду будет цепляться.

[@АндрейАвдюков-ж2ч]

Лысый ты где дурь покупаешь?) С такими то идеями)))

[@Samsonogli]

Ладно пацаны 15-ти летние этим бы занимались. Бляхамуха, мужик, ты сильно отстаешь в развитии.

[@максимгуненко]

Ничего нового.журнал МК за 79 или80 год, так колхозники выживали осень весна

[@IvanKnavI]

Видел такое в каком-то из "За рулём" советских годов. Только кроме прорезания дырок в протекторе,еще срезался корд с центральной части покрышки, а проблемы проворота резины не было потому,что покрышки брались одного размера

[@Man-oy5fl]

Только хотел сказать, что такое решение писалось в Моделисте конструкторе!

[@ЛидаБожко-ш7й]

Лет тридцать-сорок взад, так делали мы на Камчатке. Тогда был дефицит всего и вся. Нормально получалось, всю зиму ездили,- но сильно не гоняли.

[@ВладимирГородничий-з4у]

В советские времена ставили на авто по две покрышки и ездили по снегу и грязи т.к. из зимней резины была СНЕЖИНКА но её купить можно было только по блату.Этот способ себя оправдывал . Палец вверх.

[@bogjobs2710]

Идея бомбовая есть! Склейте обе покрышки битумом, или чем-то подобным, что бы обе покрышки стали одним целым. И будет вам счастье! Прожмите лайки под комментарием, чтобы они заметили!

[@razdolbayy]

Можно цементом.

[@bogjobs2710]

@@razdolbayy да не, цемент разобьется, рассыпется, нужно чем то эластичным

[@hitely]

не как в детстве делали резину меж блочную в колесо от велика

[@avtoliga999]

Хозяева гаражей спасибо за разбросанные саморезы скажут!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Кое-чтоПРО]

Думаю этот гараж 54 их просто за*бал!!Постоянно машины, толкучка

[@BestMomentschannel]

*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*

[@qwertawerr840]

Best Moments взаимно!!

[@BestMomentschannel]

@@qwertawerr840 спасибо

[@НАИЛЬВАЛИЕВ-н2с]

Резал, давно это было, рвет полоски бьёт защиту . Ставил с волынки это было мощь! Но на вазах рвет сцепление а на москвиче всё по очереди, сначало сцепление потом кпп вторая и задняя, мост на подходе и порвал движок. Стоит. Лучше не сношать себе мозг и руки надо 4×4 или трактор а лучше на воздушной подушке. Где-то была идея "метелицы" мне кажется это было бы интересно.

[@MaxOn1987]

Я так на велосипеде делал 20 лет назад. Только во вторую покрышку вкручивал саморезы, зимой держак был классный

[@vovakvm8533]

Первые 75лет детсва проходят тяжело у мужчин

[@ТимурКожабергенов-м1ю]

Все чем пользуются люди и женщины - придумано мужчинами.

[@ТатьянаСуббач]

Чем-бы дитя не тешилось,лишь-бы не плакало.

[@алексейнокиян]

жалко,никому голову не оторвало,прекратились бы идиотские идеи)))

[@freddydangelo817]

я может чего не понимаю, но на что рассчитывали вкручивая саморезы в колеса?

[@B1z0N4ik]

Соседи по гаражу наверное очень довольны новым саморезам...

[@ЭРИВИНРОММЕЛЬ-ю5е]

Сколько не смотрю видосы этого канала, всё как-то не продумано, а в общем смотреть можно.

[@ВладимирТарасов-э8д]

Надо было наружнюю покрышку закрепить цепочками к болтам колеса. А как там копейка с ЗИЛовским двигателем поживает?

[@ВаськаЗакон]

Чтоб резину не покупать на Ниву, сделайте и ей такие ну неё как не как 4х4

[@ezioauditore6037]

Вот уж действительно, всякое новое, это хорошо забытое старое... Этот блогер просто присвоил себе чужую разработку. Ведь это не он придумал так применять старые покрышки. В одном из выпусков журнала «Моделист конструктор», не помню точно в каком году в 1975, или в 1976, в журнале Моделист-конструктор подробно описывался именно этот способ повышения проходимости отечественных авто на заснеженных дорогах. Они даже прочитать толком не смогли, инфу о таком способе... Берутся две шины одного размера, но изношенные до состояния «слик». У той шины, которая будет сверху, вырезается забортовочные кромки и нарезаются равномерно "окна по всему периметру. После того, как «авоська» получившаяся из изрезаной шины, будет одета на целую шину, всё монтируется на диск, накачивается и поскольку внутренний размер шины всегда меньше наружного, «авоська» плотно облегает внутреннюю, целую шину и никакого проскальзывания не происходит. Испытано, проверено и в снегу и особенно в грязи. Жига прёт вперёд по грязи, даже если полностью забились и перестали вращаться передние колёса. По снегу такой способ плох тем, что оч сильно «гуляет» задок машины, поскольку нет продольных нарезок, а на чуть повышенной скорости из-за этого запросто можно улететь в кювет, или на встречку.

[@Al-drVit]

Как вариант этого способа вырезы покрышки делать диагональными , чтобы снег или грязь выгребали в стороны от автомобиля.

[@KiselevSamara]

Или ромбические, но тогда в стороны выкидывать не будет, да

[@Aleksandr_Muravlev55]

Сделайте из жиговского мотора двух тактный мотор будет интересно,ставьте лайк что бы они увидели)Топ)))

[@ilyhavik]

Я делал из того-же размера, что и шины на авто. Из своих-же изношенных. После удаления внутреннего обода и нарезки отверстий, тянется на ура.

[@dodtoo4473]

Когда Порш?

[@Vitas_]

Гвоздь на 200 в лоб себе забейте ))) потом по смеёмся )))

[@timofeygorokhovsky8460]

Это не ново. В журнале Моделист Конструктор 80х годов были такие двойные покрышки. В них еще швеллер под лямки напихали.

[@wellallright4775]

О, вот он, дух старой школы!

[@DOKTORNOVOHOPERSK]

Да,у меня эта вырезка долго валялась.Мужик на Москвича такие колеса делал.Подкладывал швелер и по грязи аки по суше @@wellallright4775

[@ВалераЮрьевич-в2ж]

Лет 15 назад так пробовали . Только внутреннюю покрышку лысую брали и на клей типа момент покрышки между с собой склеивали. На зиму хватало.

[@АлексКонко]

Мы в СССР такие делали для бездорожья. Авоська называется. Покрышки должны быть одинакового размера, тогда не проворачивает. Но одевать их, то ещё удовольствие. Проходимость на них намного лучше. На мотоциклы Урал тоже резали такие. Пассажира сзади садишь, и по снегу от Нивы не отстаёт.

[@РустамиМилана]

Будет тоже самое но совсем по другому лысый с волосами и логику потерял

[@ДмитрийН-в2щ]

9:38 Ребят, всё понимаю, видео там, но нахрена вкручивать саморезы в колесо, которые скорее всего повылетают. Вы в гаражном массиве и там другие машины ездят. Ради ролика на всех срёте.

[@dmitriy3349]

Задумка не плохая но я закрутил бы саморезы из нутри,( попробуй)

[@antonk1942]

А что, если на колесо натянуть не покрышку, а кусок здоровой трубы или бочки? Диаметр подобрать так, чтобы колесо не проскальзывало. По идее, получим очень проколоустойчивое колесо с практически бесконечной возможностью апгрейда протектора. Можно на него протектор из арматуры или уголков наварить и полазить на таких колесах по снегу или грязи, можно транспортерную ленту натянуть и ездить по асфальту, можно наварить бортики и ездить по рельсам.

[@АндрейЖуков-в1ю]

Попробуй швеллера между покрышками, в верхней прорези 10х4 на размер швеллера, 6-10 швеллеров в один образец. Слышно от пожелала катаржанена, использовали при лесозаготовке.

[@МихаилЕпанчинцев-ф6к]

Да нахер этот инстаграмм,вк,ок,fc,tg,че блять везде смотреть одно и то же,какой то бред придумали есть канал на ютубе и хватило бы

[@vladorlov1017]

8:44 начало

[@fedor86rus64]

Покрышки берите одного размера, но внутреннюю - сношенную в ноль до сосьояния слика. У внешней срезаете бортировочное кольцо. Остальное - как в ролике, разрез протектора, монтаж...

[@александрдерендяев-н3ъ]

на свем запорожце в года когда небыло резины я уже испытал этот метод остался доволен . авоська держалась без всяких саморезов.

[@ТурунтаевАндрей]

В 1980 году, когда в стране были проблемы с резиной я ставил такую конструкцию на Запорожец. Брал резину с мото Иж на 19 , обрезал боковой корд и надевал на спущенное колесо. Затем накачивал - так и ездил . Гаишники останавливали дивились и отпускали . Гребёт здовово до первой лужи. Потом начинает буксовать . Тогда газ в пол сначала идет пар потом схватывает и попёрла. Интересные были времена...

[@ДанилЮлов-ф8ъ]

11:25 будь здоров

[@АртемФелянин]

Кагда будет видео жигули с двигатилем от зила?

[@x-man5460]

Когда без ошибок писать научишься

[@АртемФелянин]

Как хочу так и пишу тебе какое дело

[@nikitinmsk]

Ля,может хватит экспериментов? Давай заканчивать авто проекты

[@АндрейА-б3л]

В журнале "Юный Техник" в семидесятые годы такие покрышки делали. И ездили. Правда недалеко и только по грязи где-нибудь в глухой деревне. Там даже обрезки швеллера вставляли в качестве грунтозацепов..

[@vangogh4698]

В советское время видел такую переделку в журнале каком-то, только между покрышками в прорези вставлялись железяки типа п-образного профиля.

[@Bugalter_xxl]

За рекламу лохотрона дизлайк, а видео посмотреть можно

[@gelandewagen4394]

САМОРЕЗЫ И ШИНЫ ЭТО САМО САБОЙ НЕ СОВМЕСТИМО КАК ЭТО ПРИШЛО В ГОЛОВУ Я НЕ ПОНИМАЮ НУ МОЖНА ЖЕ ЦЕПЯМИ ИЛИ ВЕРЕВКАМИ ПРИВЯЗАТЬ

[@Shpebr]

на\уй х бэт

[@КонстантинКопейкин-ь3л]

Идея не новая, в каком то журнале Ю. Т. или М. К. , в 1970-1980 годах надевали 2 покрышки на запорожец. Но покрышки были одного диаметра. Внутреннее кольцо у наружной покрышки срезалось, и она растягивалась, вырезы по перек делались также, только аккуратнее, а вот саморезов не было. Ещё был вариант в журналах в конце 80х годов в прорези вставляли п образный профиль и такое колесо использовалось на минитракторах. Смотрю ютюб и вижу, если хорошая идея то это хорошо забытая старая идея. Нового очень мало!