2 Сек от 0 до 100 :Tesla Model S - LUDICROUS

2 Сек от 0 до 100 :Tesla Model S - LUDICROUS | Bri4ka Review

Рет қаралды 71,102

Күн бұрын

Пікірлер: 216

@KV-lj6el 4 ай бұрын

Трябва да си страшен катил да сложиш на тази кола аудио което да ти бръмчи. Като пластмасова чашка на БМХ, но малко по неадекватно.

@Tetrathegod 4 ай бұрын

Ако собственика можеше да има 530д сигурно щеше да сложи м5 пакет 😂😂😂😂

@СтаниславСтоянчев-в9о 4 ай бұрын

Коментара на века 👌👍👍👍

@SveRusev 4 ай бұрын

Страшен катил или страшен палячо 🙂👍🏻

@ZeeRaX17 4 ай бұрын

Иначе не са катили онея с дизеловите голфчета с правите тръби и всички други подбни кенефи?

@TroublingStatue 4 ай бұрын

Евала на този дето ги слага тези колони. 5000 лева да взема от такива балъци е доста добър бизнес.

@tomislavivanov6556 4 ай бұрын

Много добро видео, ама по - добре си подбирайте местата за тестване на автомобилите. Тоя двулентов път с хиляди дупки и жилищни и индустриални сгради не мисля, че беше най - доборо място. Също и предното видео с BMW i7 го направихте там. Като човек който минава всеки ден по този път знам какви скорости се развиват понякога и колко невнимателно се шофира. Успех !!!

@ЙорданСлавов-ш2ч 4 ай бұрын

С риск да ме нападнат електрофилчетата, ще е интересно колко микротесли е ЕМП (електромагнитното поле) при ускорение, след като препоръчваните стойности са до 150 микротесли. Не, че нещо, но за един приятел питам. А за тези, които нямат капацитет да прочетат, че ДВГ се появява половин век след първите електрички и че рекордът за ускорение пак принадлежи на ДВГ с 0,8 секунди, ще им пожелая поне на един празник в чужбина (където са по-масови електричките) да се наредят на зарядна станция и пак да ми обясняват после колко е яко и практично и как се зарежда 100 kW батерия за 15 минути на 150 kW зарядно.

@НОВАКА-п5ж 4 ай бұрын

Бегай от тука!

@ЙорданСлавов-ш2ч 4 ай бұрын

@@НОВАКА-п5ж много съм впечатлен от изчерпателното, обосновано и дълбокомислено твое мнение 🤣 Блазе ни с такъв материал като теб - ще пребъдем 🤣

@peterdimitrov5379 4 ай бұрын

@@НОВАКА-п5ж бегай при шарените , тостер

@Д.Илиев-е2ю 4 ай бұрын

Оттук😂😂😂😂@@НОВАКА-п5ж

@pippenn92 4 ай бұрын

Това с тонколонката дето симулира звук на двг е супер жалко хахах.Дори на камерата звучи фейк , предполагам наживо още повече.Иначе теслите квото и да говорим предлагат най-много сила за най-малко пари...който може да живее с другите косури....да взима

@Д.Илиев-е2ю 4 ай бұрын

Като жена с чорапи в сутиена вместо цици 😂😂😂🎉🎉

@Д.Илиев-е2ю 4 ай бұрын

Като жена с натъпкани чорапи в ...сутиена 😂😂🎉

@peshokelemeto2256 4 ай бұрын

Вземи напъни този тостер

@ИвоСпасов-й5ш 4 ай бұрын

Харесвах тесла преди, обаче това е пълна простотия със зареждането. Ние имахме вече електричка и въобще не ми хареса как постоянно следях по колко километра карам, къде мога да заредя, а за пътуване в чужбина - абсурд. Отделно, отнема 30 - 40 минути да заредя като си представим, че няма чакащи преди мен ... Върнах се към CLS 400 2016 и не съжалявам въобще. Въпрос на вкус

@ivanhriskov6240 4 ай бұрын

А ако се лъзне по стъкления таван има ли тюфлек нещо ?

@radoslavradev9104 4 ай бұрын

Не може да се обърне заради батериите.Долу на пода са и тежът.

@Bojinkata8 4 ай бұрын

Кога ще има клип от дрифт състезанието с Караньотов

@atanas716 4 ай бұрын

Най-накрая ❤❤

@nikolaypavlov1994 4 ай бұрын

Пътуват в една кола Стоичков, Бареков и Фифи и си говорят на английски... Просто ЛУДАКЛААС

@b.i.gpoppa9670 4 ай бұрын

xado kude se sipva

@kolyodinev5277 4 ай бұрын

Нема място за газ...

@tedfresh67T-Fresh 4 ай бұрын

Като тръгнат от Германия за България една Опел Корса 75 кс. и една Тесла 800 кс., познай кой ще стигне по-бързо.

@hristohristov3837 4 ай бұрын

Корсата може и да не стигне

@tedfresh67T-Fresh 4 ай бұрын

@@hristohristov3837 Тя и Теслата може да не стигне.

@Д.Илиев-е2ю 4 ай бұрын

Ще надживее две тесли

@boni1970 4 ай бұрын

Със самолет се ходи до далечните страни. Няма никаква нужда от блъскане по шосета и граници . До близките е се тая. До Виена 3 зареждания по 15 мин точно

@Д.Илиев-е2ю 4 ай бұрын

@@boni1970 това с трите зареждания за 15 Мин беше най-смешното в коментара😬💰

@monster4o417 4 ай бұрын

още ми е странно с тези електрически коли как са на тих режим, аз си харесвам колата да ми бръмчи ама не нормалното бръмчене ами да си я до направя със спортни гърнета като запаля да събудя комшиите, а тука с тия Тесли елекктрически немога да ги събудя комшиите..😌

@strikerchooo 4 ай бұрын

Невероятна е! Вчера се возих на Y dual motor 610hp - за отсечка около 400м накрая беше на 200км/ч! И както казва Филип - първите 2 секунди хич не ти е до смях - това не е кола, а изрод! Тия динозаври Соцваген, БМВ и компания наистина останаха в миналия век, хеле пък Тойота. Не само бързината, а самата операционна система и управление - на обиколки са преди останалите!

@Д.Илиев-е2ю 4 ай бұрын

😂😂😂страшен смях Ми да те лепна София Зарата тогава

@strikerchooo 4 ай бұрын

@@Д.Илиев-е2ю Нещо не ти се разбра. Какво искаше да кажеш? Кое е смешното и какво е София Зара?

@itko1075 4 ай бұрын

Хубав клип, ама толкова грешки спрямо данните, че трябва да напиша едно есе. 😂

@Tetrathegod 4 ай бұрын

Като започнем от името

@apoymc 4 ай бұрын

Тролей с "убийствен" автопилот - що е то ?

@BGfirestarter1993 4 ай бұрын

14:40 - Е на газ не става ли? Доста европейски марки вече имат електрички, но реално, има ли европейски еквивалент, който да може да се конкурира, или да е по-добър от Тесла?

@burekking5306 4 ай бұрын

Новите ел мерцедеси, ауди е трон, но цената там е двойна

@mendubedridin2014 4 ай бұрын

Направете за новата А6-ца

@M-TRON 4 ай бұрын

Хахаха! Tоп! Браво, Фил! "Гръм в Рая" 👍

@todor92 4 ай бұрын

6:50 не е само красота и комфорт. При "по-малките" джанти както пробега е по-добър, така и ускорението. Докато при по-големите единствения + е визията.

@ivanhriskov6240 4 ай бұрын

Не става да вози буркани от село ,ще ги потроши като потегли!

@AndreyAndreev-sz6fr 4 ай бұрын

По-добро от опела няма!

@kaigreene6188 4 ай бұрын

Ръждилник!

@ВалентинНеделчев-ъ4е 4 ай бұрын

господин Лазаров , мнение за пасат B8 ?

@AdrianVisionM 4 ай бұрын

Не ти тряя за половин година смених 2 дюзи 😊

@luxoriusbg 4 ай бұрын

Топ епизод! Иначе гроздето е бая кисело на Ганя с дизеловия пасат. Ние сме си 20 години назад така че като тия на запад летят, Ганя ще седне на ток.

@fsdfsdfswew 4 ай бұрын

Купуваш си кола за 100 палки с качество на изработка като Дачия Сандеро,че и по-зле.Не,мерси.

@AntonMilev 4 ай бұрын

Нищо общо няма с Дачия Сандеро. Да не говорим, че съвсем скоро в Европа ще можеш срещу 150 лева месечно да си активираш full self driving и изобщо да не шофираш - колата сама ще се погрижи за това да те закара от точка А до Б без изобщо да се намесваш в управлението. А по отношение безопасност даже не е нужно да се коментира. При ПТП с Дачия Сандеро е доста вероятно да загубиш живота си. Провери какъв е safety rating на Модел 3 и Модел Y и се опитай да намериш друга кола с подобен резултат. Специално Модел Y е най-сигурната кола в света

@fsdfsdfswew 4 ай бұрын

@@AntonMilev Това в кое детско го гледа?

@todormitov8419 4 ай бұрын

Човек за пари какво ли не прави.

@Gojimaru 4 ай бұрын

Радвам се, че хората си купуват ТеслА. Отдалеч да се виждат, че да ги заобикалям.

@allroadfamily3956 4 ай бұрын

Кола за триноги

@volvo2.4 4 ай бұрын

То всеки с вкуса си ,да сигурно е хубаво да ти е евтино, ама ако ти се дават 150к за кола , защо да ти пука колко харчи, лично мнение 😂😂😂

@stefanyanakiev4399 4 ай бұрын

Едно време когато всички са били с каруци, по същия начин са плюели новите превозни средства без кон и със гърмящ и бълващ дим двигател. Сега с електричните е същото..нищо ново под слънцето

@nikidomshticata6822 4 ай бұрын

Само да вметна ,че на ток коли е имало и 1920 година заедно с каруците

@EvgeniSimeonov-gz9he 4 ай бұрын

@@nikidomshticata6822даже един американец беше направих хибриден модел по онова време.

@xydsrajlooto.8879 4 ай бұрын

Тръгни зимата на балкан с Тесла и ми сподели до къде точно ще стигнеш. Остави тая работа

@monstertruck5134 4 ай бұрын

Когато са измислили първите коли, никой не е забранил конете и каруците със закони...

@EvgeniSimeonov-gz9he 4 ай бұрын

@@monstertruck5134точно.

@svetkata_debelakov 4 ай бұрын

Супер са теслИте, в дойчлянд са малко по втини, в щатите още по. За некой с 100пари за първа кола, една тесла за 50пари за втора кола е супер оферта. Модел ес говориме, онова малкото не било толкова удобно..

@user-em2yh4mu2z 4 ай бұрын

В Германия масово се карат всякакви модели на Tesla 🤨

@dhdbdbdh7212 4 ай бұрын

Чак масово най големите противници на елчове

@Martinski330d 4 ай бұрын

Микроволна

@menhex12_gaming21 4 ай бұрын

на ток само прахосмукачки😂

@ДимитърДимитров-ш3у 4 ай бұрын

И тостери

@velko2433 4 ай бұрын

Тостер

@ivanhriskov6240 4 ай бұрын

По бързо от това е ТНТ под седалката

@НиколайПетров-ц1р 4 ай бұрын

Таблото е плачевно … сякаш си във волво от 1998г

@rostislav.malinov 4 ай бұрын

А тази тесла е с най-доброто и близкото до нормална кола табло от всички в гамата 😂

@montagemaster7096 4 ай бұрын

Електричките че са пълен смях е ясно ако ще и за 0.1 да прави 0-100 хората които харесват електрички и биха ги карали с кеф не са истински автомобилни фенове не ми пука кой какво казва. Нямам нищо против и разбирам хората които ги карат имат си и плюсове, но няма как да се сравни с една хубава кола с по-голям мотор самото чувство от смяната на скорости без значение ръчка или автомат чувстваш самият двигател обороти и т.н. Само определени хора ще ме разберът ;) А това с тоя звук дето е сложен дори няма да го коментирам едно време от лъки бой играчките дето ми се падаха звучаха по същият начин, точно за това ги правят тия звукови системи да пробва да имитира ИСТИНСКА кола с двг, но няма как да стане. Никой да не се трогва от коментара ми тове е моето лично мнение айде със здраве.

@TheGGerchev 4 ай бұрын

3300 км с 140 лева. Тишина, лукс, спокойствие, сигурност, леснота… като искам да сменям скорости се качвам на мотора 🤷‍♂️

@montagemaster7096 4 ай бұрын

@@TheGGerchev Ами прави каквото искаш бе колега ;д Смисъл както съм написал никой да не се засяга това е моето мнение какво ми дебатираш под моя коментар напиши си твоето мнение отделно и това е всеки си знае.

@ivanez1im 4 ай бұрын

Теслата с хидравлика на волана !??

@КрастанПапулчев 4 ай бұрын

еее и ти се продаде

@evil793 4 ай бұрын

Тва е колата 👍

@SveRusev 4 ай бұрын

Поредния скъсаняк с тесла 🤣🤣 пести от тока и няма пари за едни хубави летни гуми на 800коня кола. На жегата караме със зимните 🤣🤣

@AlexanderIvanov9 4 ай бұрын

Бавен ли си?😂

@SveRusev 4 ай бұрын

@@AlexanderIvanov9 ти ли си бавен, че не разбра нещо?

@AlexanderIvanov9 4 ай бұрын

@@SveRusev Явно трябва да ти се обясни… Това, че клипът е качен сега, не означава, че е сниман ония ден.. Такива канали снимат и качват с около месец, че и повече след заснемането и е нормално гумите да са зимни, умнико :)

@SveRusev 4 ай бұрын

@@AlexanderIvanov9 пъпеш не ми философствай, виждаш че е жега. Снимай бил той зимата 🤣🤣

@AlexanderIvanov9 4 ай бұрын

@@SveRusev Щом това не можеш да прецениш, смятай колко е зле положеното… И аз съм тръгнал да обяснявал да глупави хора…

@paveldimitrov95 4 ай бұрын

Абе чак перфектна чат пат се самозапалват 😂😂

@Random_guy359 4 ай бұрын

Това къде го чу? Тесла се самозапалва 8 пъти по- малко на изминат километър от кола с вътрешно горене. Това е официална статистика, всеки може да провери. Всеки ден коли се палят къде ли не, ама всяка тесла която се запали е на тв. А реално е 8 пъти по- малко вероятно да се запали.

@monstertruck5134 4 ай бұрын

@@Random_guy359 А ти сметни колко коли със вътрешно горене спрямо електрически... Запалването не е проблема, проблема е, че после няма гасене. Ако щеш я хвърли на дъното на океана пак ще гори електричката.

@nankonunev3416 4 ай бұрын

@@Random_guy359 И след брак, какво правим с батериите?

@JonJones-ks5pb 4 ай бұрын

"Тесла се самозапалва 8 пъти по- малко на изминат километър от кола с вътрешно горене. Това е официална статистика, всеки може да провери" - като статистиката със самолетите, било по-безопасно ( имало по-малко жертви/умрели ), ама падне ли оцелели нЕма. Колко коли спрямо самолети има не се обръща внимание и че вероятността да оцелееш в кола 🚙 е огромна

@Random_guy359 4 ай бұрын

@@JonJones-ks5pb Затова статистиката е на база изминат километър, а не в абсолютни стойности. Изграждате си мнение на база коментари във Фейсбук, а не си правите труда да проверите статистическите данни. Някой каже нещо и всички скачат и повтарят като папагали. Това е истината.

@pavelpavlov954 4 ай бұрын

Е става за града да висиш по задръстванията обаче тоя фалшив звук който имитира ДВГ е скандално смотан.Ако ще и да е пет хиляди коня грохота на V8 няма да бъде заменен.Ако ще и да е 2лв. на сто километра.Но да ако не си фен на автомобилите а просто искаш нещо да те вози от точка А то точка Б е ок.

@ЛюбомирАнгелов-ю2в 4 ай бұрын

Няма да участвам в това престъпление с електрическите боклуци! После си ги рециклирайте както искате, но не сте по различни от нормалните автомобили!

@Bularistan4o 4 ай бұрын

Грешиш! Батерията се рециклира много по-трудно, скъпо и с много повече енергия от автомобил с ДВГ! 😂 #Еко

@ЛюбомирАнгелов-ю2в 4 ай бұрын

@@Bularistan4o Е аз нали точно това казвам?

@Tetrathegod 4 ай бұрын

Лудакрис бе луд 😂😂😂

@MAND1SPAN 4 ай бұрын

Фифката за рапъра Лудакрис явно не е чувал, поне покрай него, да знае как да произнесе една дума правилно на английски 🤣

@dimitardimitrov7516 4 ай бұрын

Тази дума се произнася ['lu:dikrəs], т.е. "лудикръс"

@todorborisov8922 4 ай бұрын

Майко майко майко много бърза

@traqnski89 4 ай бұрын

Четеш коментари и на секундата разбираш кой дори не се е доближавал до подобна кола....

@Tetrathegod 4 ай бұрын

Да , тези дето я хвалят не са опредлено 😂😂😂 още си живеят в идеалния свят

@traqnski89 4 ай бұрын

@@Tetrathegod а ти си имал вече 3-4 такива или някъде си чул, че не стават?...

@bulgarianempire5628 4 ай бұрын

Мога да ти кажа,че постоянно са по сервизите,много евтино е направено всичко и за 100 хиляди можеш да си вземеш къде къде по хубава кола. Който иска нека си ги кара тея трошляци.

@xydsrajlooto.8879 4 ай бұрын

@@traqnski89Тесла е добре да имаш, но да се съобразяваш в какви условия я караш. От личен опит говоря, за зимата нестава, за балкан шич.. в студеното, като пуснеш парното батерията й рухва бързо.. има си предимства , но не може да се мери с двигателите с вътрешно горене!

@ТеодорРадков 4 ай бұрын

Да попитам за чии мине кола от 0 до 100 като градско е 50. За какво ми е кола чиито пробег варира от 400 до 800 км образно казано според климатичните условия? Да не забравяме и цената 130к+ за тия пари ще си взема истинска кола. Електромобилите в бг колко бяха 500, 700 хайде 1000 макс а колко са другите? колко от тях ще платят 130к+ пълни кенефи. Лобита натискащи за еко емисии пробутвайки синтаралясниците, това е тесла, да не забравяме ,че в Европа има спад с 25% уж а може и повече за тия електо кенефи! А мерси!

@nastyninjata 3 ай бұрын

Черна с черни стъкла ще е много по-яка!

@Antonio-Lalkinski 4 ай бұрын

Тази тесла е най-добрата която е излизала на пазара

@АлександърПавлов-в7к 3 ай бұрын

Най-накрая се сетих на кого ми прилича Фицата - Тайсън Фюри!

@IvanTonchev.11 4 ай бұрын

След 50 години ще са като голфовете и дачиите днес😂

@Tetrathegod 4 ай бұрын

Те вече са , просто не в България

@torrotorrentazos1307 4 ай бұрын

Надявай се!

@DaveBoxBG 4 ай бұрын

Евтино и хубаво и без излишни занимавки - най добрата кола!.

@lidokork 4 ай бұрын

Евала бри4ка повече клипове за бмв и мерцедес

@EvgeniSimeonov-gz9he 4 ай бұрын

Някой спомена ли, че кола за 100 бона седаш и седалката скърца…?😂 да не споменавам и сервизните акции.

@ДимитърХаджиев-ю2д 4 ай бұрын

В нова Шкода или Мазда също скърца.

@EvgeniSimeonov-gz9he 4 ай бұрын

@@ДимитърХаджиев-ю2д верно? Ужас, значи качеството им е паднало.

@ХристоПетков-н5л 4 ай бұрын

Тесла със сервизни акции 😂😂😂

@EvgeniSimeonov-gz9he 4 ай бұрын

@@ХристоПетков-н5л да, пълно е с такива. Ето ти пример: static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203323-9999.pdf

@apoymc 4 ай бұрын

и фугите

@stefanyanakiev4399 4 ай бұрын

Най-вече е за леля Цецка,да иде за хляб🍞.....

@НиколайАтанасов-ж7к 4 ай бұрын

не можеш ли да уредиш едно порше тайкан щото това е единствената електричка която бих си взел да видим и едно ревю и от теб

@emomilkov9054 4 ай бұрын

Телефон с гуми.

@NRGSource 4 ай бұрын

Много яко, особено това, че като седнеш отзад все едно ще сереш е най-якото хахах ;)

@stealthhack 4 ай бұрын

Мотор има бе, мотор!!! Двигател е когато има горене.....

@Te0gop 4 ай бұрын

Думата електродвигател вадиме ли я от речника?

@RzO40 4 ай бұрын

"Двигателят е машина, преобразуваща един или повече видове енергия в движение"

@h.marinov3058 4 ай бұрын

Мотор (електромотор)- общо значение за устройство преобразуващо електрическа и механична енергия Електродвигател- преобразува електрическата енергия в механична ЕлектроГенератор- преобразува механичната енергия в електрическа

@tomatodorov 4 ай бұрын

Тоя пък 🤣🤣

@stealthhack 4 ай бұрын

@@h.marinov3058 демек мотор е събирателно на електродвигател и електрогенератор, значи точно съм се изразил.😀

@IvanAngelov-np3od 4 ай бұрын

безумно много пари струват тези електрокари! Производството на батериите им поглъща толкова природни ресурси и отделя толкова въглероден диоксид, колкото чисто нова бензинка или дизеларка да навърти 150 200 000 км

@M-TRON 4 ай бұрын

Щото тя не разкарва танкери нон-стоп напред-назад, нито рафинерии, за които бачка една електроцентрала, нито сонди, нито нефтени платформи, нито разливи, нито помпени станции и петролопроводи, не се мотат навсякъде цистерни да зареждат бензиностанции, не метате черни турлуци от гърнето и филтри и стари чаркалаци последните 100 години? Чиста работа! Ма не виждам никой да ги събира тия отпадъци и стари масла, нито разливите в морето с пликче... Като си почистиш мизерията от последния век, тогава вече ще говорим за елките от вчера.

@Stanislav7180 4 ай бұрын

Хахахаах а като се запали 2 но или 3 но повече вода се харчи брао много яко😂

@adrianapostolov5385 4 ай бұрын

Колко запалени електромобила сте видели през живота ви?

@Stanislav7180 4 ай бұрын

@@adrianapostolov5385 глобално са доста в българия не съм видял.....тва не значи не не се палят щом аз не съм видял по същия начин може да кажем че няма UFO не съм ги виждал значи ги няма така ли ?????

@kkoychevthevillan 4 ай бұрын

@@Stanislav7180 на глобално ниво има статистика, показваща че електромобилите се палят над 10 ПЪТИ по-рядко от ДВГ колите...

@adrianapostolov5385 4 ай бұрын

@@Stanislav7180 На национално ниво доста често гърмят бойлери някъде в страната, нещо да направим по въпроса викам..

@adrianapostolov5385 4 ай бұрын

@@kkoychevthevillan Той човека не е прочел за кво иде реч изобщо

@gogolingogolinov4211 4 ай бұрын

Купих си plаid за 58000$ на 2 години Фръгайте тия смарт телефони и зимаите NOKIA-3310

@ivankolev6055 4 ай бұрын

Колко много ревюта на тесли ,а на електрически мерцедес нито едно ,все едно живеем не в Европа ами в Америка.Или там е далаверата на водещия

@adrianapostolov5385 4 ай бұрын

Tesla-та е достъпна кола, за разлика от мерцедеса за 300 000 лв

@ivankolev6055 4 ай бұрын

@@adrianapostolov5385 mercedes EQА EQB и EQC струват в Германия под 40 000 евро

@LuchezaRStoineV 4 ай бұрын

2 секунди от 0 до 100 ама докато има ток 🤣

@МиленГеоргиев-д3ц 4 ай бұрын

леля Цецка за 2 секунди и вече е в магазина (: не е лоша

@ЛъчезарчоКармашиков 4 ай бұрын

Ужас 🤮

@andand-g1r 4 ай бұрын

Една от най-нелепите коли правени някога!!!

@dhdbdbdh7212 4 ай бұрын

Фифи стига заблуждава хората с тия 2,50

@ewaldvonkleist2438 4 ай бұрын

Тостер на гуми 🤮

@adrianapostolov5385 4 ай бұрын

Дачията е по-хубава според тебе нали…🤔

@user-lf5bq8nm6m 4 ай бұрын

@@adrianapostolov5385 зависи за какво ще използваш автомобила и дали има изградени станции, но да в някои случаи теслата в някои дачията

@adrianapostolov5385 4 ай бұрын

@@user-lf5bq8nm6m Поглеждал ли си колко станции има в цялата страна и как може да прекосиш страната без дори да се замислиш

@СтоянИвтиминов 4 ай бұрын

Накладки на 100хил.ама гуми на всеки 15хил.😂

@boni1970 4 ай бұрын

Моята е на 253 000 с оригиналните накладки. Гуми сменяш според стила на шофиране. Като при всяка кола. Ако караш нормално си изкарват много. Ако пържиш здраво е ясно.

@seanwilliams5953 4 ай бұрын

2 секунди 0-100 е изродско☠️

@Tetrathegod 4 ай бұрын

И не вярно

@ludiqtBenzindzhiq 4 ай бұрын

ЗАВИЖДАМ МУ НА ОПЕРАТОРА

@Stanislav7180 4 ай бұрын

Trash

@lidokork 4 ай бұрын

Bmw e63 бричка !!!

@ivanivanov2366 4 ай бұрын

Бахти чекеджийката кола смешна .........

@adrianapostolov5385 4 ай бұрын

Една изгладняла лисица видяла да висят от една лозница узрели черни гроздове. Тя опитала всичките си хитрини, за да се добере до тях, но усилията й били напразни, тъй като не можела да ги достигне. Накрая се отказала, но скрила разочарованието си и заявила: - Гроздето е кисело, а не е узряло, както си мислех.

@mehmetshekerov3805 4 ай бұрын

@АлиДелиахмедов 4 ай бұрын

Да ги спират тези тесли.в този вид електрички не стават.когато измислят друг вид батерии ,да не са толкова вредни ще стане работата.Сега НЕЕЕЕ😂😂😂😂

@boni1970 4 ай бұрын

Те измислиха и ги ползват от 3г , ама откъде да знаеш...LFP без никел, кобалт и манган

@adrianapostolov5385 4 ай бұрын

Голямо изказване, заради това мислене ще си седим назад спрямо другите нации. Бони добре е написал технологии има стига да сте готови да ги приемете.

@kkoychevthevillan 4 ай бұрын

Дори и "вредните" батерии се рециклират на над 90%. Плюс новото поколение LFP почти няма да имат недостатъци спрямо NMC ("вредните") батерии.

@bozhidarparashkevov3359 4 ай бұрын

На Газ става ли ............ааааа ,неможело ..........щом неможе на газ ич не ми я фали.....................

@bulgariannationalist5719 4 ай бұрын

Trolei 👎

@AdrianVisionM 4 ай бұрын

От два месеца съм горд собственик на Тесла модел 3, честно да ви кажа въобще не искам да се връщам към ДВГ. Няма такава кола….

@skyman9265 4 ай бұрын

Лудакрис

@rosen7923 4 ай бұрын

На ток с батерии само вибратори.

@dimitarvladimirov419 4 ай бұрын

Колко литра багажник че не разбрах нещо?? Тоя пластмасов тостер излезе с по-голям обем от моето V90, айде някой друг път, и тоя пробег е само на книга, няма шанс това нещо да мине повече от 350км и то при много условности айде няма нужда !!!