Нелошо ревю, малко неточности: - Тесла нямат рънфлат гуми - Двойният стъклопакет не е опция, всички коли след 2021-ва ги имат - Аудиосистемата не е опция, Базовата версия на задно получава базова система, Long Range и Performance - Premium Audio - Максималната скорост не зависи от едната предавка, а до стабилността на пътя - Model S Plaid е с една предавка и стига до 320км/ч. Model 3 SR+ и LR са до 225 (преди 2024 Хайланд ъпгейда, те са до 200), а Performance е до 260км/ч, Model Y версиите са по 10км/ч по-малко от 3ките.
@Avitohol_000 Жыл бұрын
Също и не е нужно да ходиш до Австрия, вече море и в Румъния.
@kkoychevthevillan Жыл бұрын
Както и че не са премахнали ABS-a 😂
@dimitardimitrov7499 Жыл бұрын
Ще добавя нещо за Експерта Бричка : На рън флат гумите пише RF short for Run Flat ) та ако се наведе и прочете няма да се излага .
@winscho201411 ай бұрын
Благодаря на всички, че структурирано поставихте фактите.
@vasilvass278110 ай бұрын
Идва с мишелин run flat performance модела.
@delchoslavov9547 Жыл бұрын
Заглавието на това ревю трябва да е "Нека направя и аз едно за Модел Y". Дава някаква информация, но не достатъчна. Колко е реалния пробег в града, извънградско? Как и къде се зарежда, как и къде се сервизира?
@neoleonis Жыл бұрын
От всичко най ми хареса шубата на Филип. 😂😂😂
@MartinLN Жыл бұрын
на мен пък боксерките ;)
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
страшен селяндур е с нея
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
не е ли женска?
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
думкал ли те е ,че си ги виждал?@@MartinLN
@MartinLN Жыл бұрын
@@Д.Илиев-е2ю що да е женска? Екстра е якенцето
@dobriEV34 Жыл бұрын
Страхотен сешоар, бих предпочел Вартбург.
@adrianapostolov53858 ай бұрын
Една изгладняла лисица видяла да висят от една лозница узрели черни гроздове. Тя опитала всичките си хитрини, за да се добере до тях, но усилията й били напразни, тъй като не можела да ги достигне. Накрая се отказала, но скрила разочарованието си и заявила: - Гроздето е кисело, а не е узряло, както си мислех.
@kirilyordanov8074 Жыл бұрын
3:15 Датчиците за АБС ли махат ? да не искаше да кажеш парктроника сензорите
@nikolayiliev3044 Жыл бұрын
Да ,той имаше предвид за парктроника сензорите.
@thegamerbg8490 Жыл бұрын
Бричка направи клип с Dodge Durango 6,4 srt 481hp
@bontov Жыл бұрын
А коментар относно батерията? Тя е консуматив. Животен цикъл спрямо начин на каране? Колко струва нова? Има ли от къде да се закупи, и алтернативи, колко струва...? Ами електромотор, за какво да внимаваме и да имаме предвид?
@M-TRON Жыл бұрын
При коли с висок клас термоуправление и BMS (battery management system) като Tesla, BMW и др., батерията надживява купето и то с много. Говорим за 20 г. живот, потвърдено от множество серийни тестове. При повреда се сменят отделни клетки или модули, не цялата батерия. Прави се в няколко сервиза у нас (София, Перник, Варна и др.)
@Галин-ж5о Жыл бұрын
Ако си я эареждам от 22:00 часа до 06:00 часа колко процента ще эареди и ще успее ли да се эареди напълно
@ivanvasilev290311 ай бұрын
на обикновен контакт (3,7 kW) няма да стигне.. На нормална станция (wallbox) с трифазен ток (11 kW) със сигурност.
@DeyvidSimeonov8 ай бұрын
Има специални зареждачки на Тесла които можеш да си ги закупиш за вкъщи. Струват няколко стотин долара и ти зареждат Теслата с 3-4км на час
@adrianapostolov53856 ай бұрын
Със зарядна станция такова време ще е предостатъчно
@ТенчоБъчваров Жыл бұрын
Направи клип за XPENG G6
@asenradkov9090 Жыл бұрын
На мен ми е интересно,животът на батерията колко е,и ако трябва да се замени може ли и т.н.,ако някой по - запознат знае,моля да ми каже..
@mbtt__channel4752 Жыл бұрын
живот на батерия конкретно тесла 600хил-1м км мотори на автомобила 300-600 смазка на редукторите 100+хил незадължително на година две преглед в Букурещ или Атина :) и т.н Мерси :)
@deparmentmac Жыл бұрын
500 000+ KM
@Lifewaytravel Жыл бұрын
Тъкмо намерих случайно, че точно този автомобил се продава в Мобиле БГ за 91 900 лв, интересно защо се продава. От клипа аз ли грешно разбрах, че собственика си ползва в семейството или е търговец?
@ЦветанКосташки Жыл бұрын
Не е за първи път,това да се прави ревю на автомобил който се продава.
@viper2help Жыл бұрын
Кога ще има ново ревю на Донго?
@alekfif Жыл бұрын
@kassappines11 ай бұрын
Направете на Toyota Camry и Toyota Avalon
@stanivanov40469 ай бұрын
Готино видео и благодаря за него, но колата е пълен шит, дори и да не я сравняваш с най-новите модели. Направете ревю на X Plaid, това е най-добрия модел на Тесла, не знам защо ги дъвчите още старите модели и то чак сега, когато тия вече са познати и на баба ми и на дядо ми... Явно нямате достатъчно финанси, не ви пускат достатъчно явно от Ефбет...
@radostinpopow4627 Жыл бұрын
V8 не го сменям за нищо.
@Галин-ж5о Жыл бұрын
Коя година е таэи тесла лонг рейндж ли е и колко струва
@_petar Жыл бұрын
Само ли на мен новата Модел 3 ми се вижда по-грозна отпред, а амбиентното осветление краднато от Мерцедес?
@lazarlazarov785711 ай бұрын
Че то половината им части са от Мерц
@petarpetrov9047 Жыл бұрын
Long Range има 514кс. с Acceleration Boost, Performance 534кс.
@JOSSBLASTING Жыл бұрын
С новият проект Juniper,може и да имат ,за сега нямат тези коне ,та дори и 2023!
@baikiki8662 Жыл бұрын
Има от време на време модели, които излизат с 77Kw/513 конски сили. Това американската версия ли е? Нормалния лонг рейндж за Европа си е 514.
@gri6ayordanov319 ай бұрын
13:58 че то по зле и от ваг...
@manko3621 Жыл бұрын
Od posledno vreme pravis klipovo samo s's specialni modele, a tia koeto najnogo se karat gi nema vec. Primer Golf 7 i 8, audi a 3,4,5,6 normalnote modeli gi njema nikade?
@lazarlazarov785711 ай бұрын
На какво пишеш бе неграмотник?
@cyclinginsofia Жыл бұрын
Браво, доживях да направите и Вие ревю на Model Y. С това темпо следващото Tesla ревю на Bri4ka може да е по зверско - за Cybertruck Beast!
@WorldPositiveVibeEnergy Жыл бұрын
Работят по въпроса , чакат Форда да го изкара от канавката .
@lazarlazarov785711 ай бұрын
И ти си явно от тия зомбита дето не осъзнават, че като караш тоя варел си убил 5 негърчета в Замбия
@mitkomitev556010 ай бұрын
Филипе, има ли сега модел У термопомпа или не. Защото навсякъде пише, че този модел е първия с термопомпа, а ти каза, че тройката е първата с термопомпа.
@27v98 Жыл бұрын
Само собственик на голф 4 или бмв от 2002 година може да напише *кенеф* на кола която получава приз кола на годината , ефективна е, технологична и има рейтинг на безопастност 5/5 , плюс още хиляда екстри. Както се казва гроздето е кисело , когато е високо
@M-TRON Жыл бұрын
Л.на от гърнето - л.на от устатата. Схемата е такава. Нещата винаги са навързани. Парите, образованието и културата вървят с коли на ток, чист въздух и тротоари без фасове.
@alekfif Жыл бұрын
Относно"кола която получава приз кола на годината" - почти всяка кола го има тВа. Всяка държава, списание, ютюбъри и прочие има минимум 5 такива приза. В световен мащаб всяка година има минимум дваѝсет различни коли/модели на годината. Който си плаща за приза тоѝ го получава. Как може да вЕрвате на такива смешки
@M-TRON Жыл бұрын
@@alekfif Колко от тези смешки счупиха хидравликата на тестовата машина при тест за преобръщане (здравина на тавана)? Нито една. Понеже са смешки. Направи го Кола на годината 2013 - Model S. Колко от тях удържаха на теста за преобръщане и не се търколиха по таван? Нито една. Понеже са смешки. Направи го Model X - единственият необръщаем SUV на пазара. С рекорден лосов тест. Кадрите от тестовете са в тубата. Коя е най-здравата структурно кола, влизала в NHTSA и EuroNCAP с най-голямата празна деформационна зона отпред? Пак Model S. Защо Model S е официално обявена за най-значимата кола на 21 век, така както за 20-ти е бил Форд Модел Т? Защото е първият електрически супер седан (лифтбек) с 2 багажника, 7 места, 1020 коня, с 3 мотора IPM-SynRM с ротори в карбонови ръкави, развиващи над 20 000 об./мин, 4х4 (2 мотора на заден мост, 1 на преден), 320+ км/ч и 100-200 за 4 секунди... и можеш да си я купиш още днес в Мобилето за смешни пари за това, което може: да отупа Chiron във всяка реална ситуация до 300, докато вози родата и бурканите със зеле.. С контрол на сцеплението с честота 1000 пъти в секунда, докато при ДВГ той е около 5. С векторен въртящ момент с промяна 1000 пъти в секунда, докато при ДВГ са допотопни диференциали. Да сравняваш Tesla с останалите смешки е да сравняваш магаре с Космос. Такива са реалните технико-механически данни. А когато данните говорят и авто-гурутата мълчат.
@dimitararabadzhiev447611 ай бұрын
Филипе, по ти отива да гониш зайците с Гренадира, но ти си знаеш най-добре.....
@ivankolev6055 Жыл бұрын
Уж сме в Европа ,а предимно гледаме тук американски електрически коли.Интересно защо не е имало ревю на нито един електрически Мерцедес,а те вече са доста( EQA,EQB EQC EQE EQS и EQE suv ,EQS suv). А тесла имат само 4 модела, а гледаме вече второ ревю.Нещо е съмнително ми се струва.
@joKerchy Жыл бұрын
недей им разваля илюзията, че теслата не е най-хубавата електрическа кола 😂
@bgcubingchannel9769 Жыл бұрын
Пропаганда брат
@maklaud406 Жыл бұрын
Когато стане по-евтина от моето колело и започне да харчи по-малко от моето колело,застраховки и т.н. по-малки от на моето колело - ще си я купя за да не ме вали дъжда и да не ми е студено.Откак карам колело и се оттървах от колите се напълних с пари и ям яко сладоледи всякакви в големи количества
@GP_BG Жыл бұрын
Xiaomi 11T Pro кой ползва? :)
@Галин-ж5о5 ай бұрын
Колко и е пробега с нормално каране
@M-TRON2 ай бұрын
Видео "София - Слънчев бряг с електрически автомобил": 421 км с автопилот на 130 км/ч по магистралата
@HunteR-dj5zs Жыл бұрын
Направи епизод с Tesla S Plaid
@grasho Жыл бұрын
Трее да си носи резервни гащи там.
@КрасимирЛазаров-и7е Жыл бұрын
Много добри обувки . Каква марка са ?
@MartinLN Жыл бұрын
Nike
@КрасимирЛазаров-и7е Жыл бұрын
@@MartinLN модел ?
@lirixbg Жыл бұрын
Ускорението от 0 до 100 на Y Long Range е 5 секунди. Хубаво ревю, аз от половин година имам колата и не знаех, че тази втората дъска на мазето се вдига 😄. Следващия път като правиш тест драйв на Тесла си направи телефона "ключ" за да усетиш какво удобства има компютъра на колела😅
@d3fq0n110 ай бұрын
500 км пробег с 10 станции в страната... минавам 1100 километра с дизелчето, нафта навсякъде...А до цената, е, големи сте оптимисти, стане ли масовка, няма да ви е евтинов, нали сте наясно с това?
@crownedinblack9 ай бұрын
Има близо 2000 станции в страната, хубаво е да проучите преди да говорите глупости.
@adrianapostolov53856 ай бұрын
10 станции вика класика, то има хиляди😂
@golev6662 ай бұрын
минавам 1100 километра - а памперс слагаш ли си или като в автобусите в бутилка:)
@paunofff Жыл бұрын
Да бе, да! 200лв на месец ток на къщата! Сигурно готвят на газ, перат на реката, къпят се само лятото и се отопляват на дърва. Хахаха
@Галин-ж5о5 ай бұрын
Колко струва чисто нова
@FERO-tc1wd Жыл бұрын
Може ли да се сложи газова уредба
@ДианДимитров-ж5д3 ай бұрын
Може BRC, но е по-скъпа, защото двигателят е с директно впръскване 😂😂😂
@miltonakabigmik8177 Жыл бұрын
Само не разбрахме цената 😊
@KamenMarkov Жыл бұрын
Model Y между 70k (1-3 години) и 120к лева (перформънс нова).
@miltonakabigmik8177 Жыл бұрын
@@KamenMarkov за тия пари ML на 3 4 години 😊
@KamenMarkov Жыл бұрын
@@miltonakabigmik8177 всеки сам си решава какво е за него.
@DaveBoxBG Жыл бұрын
Казва ти от 2:17 се дискутира - 3 Тесли и ги кара по 1500 км ВСЯКА и плаща около 200лв заедно с цялото домакниство и трите коли... прави си сметка. И нямаш сервизи никога и обслужвания.
@miltonakabigmik8177 Жыл бұрын
@@DaveBoxBG Добре ,обаче в моят случай на мен няма да ми е ок да си я купя защото аз пътувам на дълги разстояния само извън градско и трябва да пътувам 400 км един ден ( за градска кола да дам толкова пари няма кал да стане )
@georgigeorgiev4098 Жыл бұрын
Dai za niviqat SEAT león 2018 na gore
@deparmentmac Жыл бұрын
Cupra Formentor
@KingdomRaven Жыл бұрын
Да си призная - харесва ми. Бих ли дал толкова пари за нея дори да имам над милион - по-скоро не. За тези пари определено не си заслужава, понеже хем е насочена към ежедневието хем не е супер кар. Засега не сме достигнали необходимото ниво като инфраструктура не само за зареждане, но и за сервиз, за да се чувствам спокоен и да си купя. В този ценови сегмент има огромна конкуренция и ако искат да станат масови ще трябва да понижат поне двойно цените и да предложат аналог на оригиналният си пакет с батерии, да има и афтър маркет с по-ниска цена, за да си прецениш дали него да избереш или по-скъпият оригинален! Дотогава само гледам без да пипам :)
@KV-lj6el Жыл бұрын
Има ли "супер Кар" за 100к лева че да си купиш него? България е на челни места в света по зарядни станции и са пре достатъчно, има няколко сервиза които обслужват Тесла. Викаш като почнат да ги продават на цените на нова Дачия, нищо че перформънса им е като на тези за по 200к със вътрешно горене си готов да си купиш. Доста нелепи изказвания направи.
@joKerchy Жыл бұрын
@@KV-lj6elе то качеството е като на дачия за колко да я продават ?!
@IliaAtanasov-gv7yd Жыл бұрын
@@KV-lj6el Брат, не се излагай отиваш на една станция - не работи, отиваш на втора станция има човек който трябва да чакаш, за да отидеш до трета станция и господ не може да ти помогне без платформа...
@ulikemyname6744 Жыл бұрын
Колите на Тесла като цена са супер! Предлагат повече от немците и са много по-евтини като поддръжка.
@IliaAtanasov-gv7yd Жыл бұрын
@@ulikemyname6744 Не съм съгласен. Зависи от колата ако караш стара кола (която винаги се поддържа навреме). Консумативите като цяло са евтини и нямаш ядове. Не се съобразяваш с електростанции, и имаш ВИНАГИ резервно гориво, никога няма да останеш на пътя. Дано в бъдеще на всяка бензиностация има електростанция която да зарежда ток по левче (за да си заслужава). Зареждането на един електромобил на 100% не трябва да отнема повече от 10-15 мин макс (20 при най-бавната станция).
@Stanimir290911 ай бұрын
Леки факти: джантите стърчат с няколко милиметра върху гумите- 80% са надрани. Ако се заключи с картата вътре, звъниш само на бай Мъск в Америка да ти я отключи. Много са технологични пък не им сложиха по 1 хотоволтаик на тавана.
@Галин-ж5о Жыл бұрын
По принцип ако един електромобил е направен както трябва и 1 милион километра може да иэдържи а Теслата се води топа на електричките
@winscho201411 ай бұрын
Най-накрая се престташих да гледам епизода и мига да кажа "Бричка умря!". Не мога да повярвам колко невярна информация, лъжи и селски лафове и шеги. Време е да преосмислите модела, е да ако искате да останат феновете
@trackergrizzly Жыл бұрын
Ревю на Mercedes GLE 400 - W167
@Alpina-ow1ty Жыл бұрын
Филипе , с тия бананови коли от известно време насам не е интересно ...
@АнгелДиклич Жыл бұрын
Първо не ходиш до Австрия а до Румъния, а се очаква и тук да има представителство и сервиз в скоро време .
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
еее,това е съвсем друга работа :)
@Danail1980 Жыл бұрын
Горят
@МартинДимитров-с3г10 ай бұрын
Пералня с касетофон.
@adrianapostolov53858 ай бұрын
Една изгладняла лисица видяла да висят от една лозница узрели черни гроздове. Тя опитала всичките си хитрини, за да се добере до тях, но усилията й били напразни, тъй като не можела да ги достигне. Накрая се отказала, но скрила разочарованието си и заявила: - Гроздето е кисело, а не е узряло, както си мислех.
@ГрадскитранспортБългария5 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂?@@adrianapostolov5385
@DaveBoxBG Жыл бұрын
Най добрата кола която се продава в момента е това. нито ти трябват бензиностанции нито сервизи повече. КРАЙ!
@vladimirivanov5785 Жыл бұрын
Не струва, и да ми я подаряват не бих я взел, много гаден интериор и арматурно табло
@Галин-ж5о Жыл бұрын
Като зтръгнеш на дълъг път може да си подремваш в багажника и да си пуснеш автопилота хахаха
@Idor-OFFICIAL Жыл бұрын
Male kato zapala Goufu I sha ti eba I Tesla
@monster4o417 Жыл бұрын
С тая шуба Филип си всякаш Елън Мъск баш😂
@shafrana2 Жыл бұрын
Мъско ако застане до него , ще се види , че е до кръста му и ще разбере веднага че е сбъркал дизайна на колата, особено пък на тройката, дето едвам са навираш вътре. Е тоя модел У пък ги е направил на всичко отгоре и с трети ред седалки, пълно безумие, там едва се побират 7-8 годишни деца!
@bulgariannationalist5719 Жыл бұрын
Електричка = 🚾🪠🧻🚽
@mariqngoranov3927 Жыл бұрын
Бричка стана ми любопитно бате в англииските самолети къде се намира волана за управление, дали от дясно дали от ляво, дали се нарича волан или друго яче.
@9vvn11 ай бұрын
Абе не махат баш датчиците на ABS-а , а по- скоро датчиците на парктроника ама айде здраве да е 😂😂
@Илиян-п9р Жыл бұрын
Отвън изглежда много стерилна все едно бронята и е паднала.
@grasho Жыл бұрын
Концепцията на Тесла е такава - стерилност, всички да са еднакви, сиви, скучни, безлични клонинги... Една от причините да ме отблъскват все още като марка. Може би при Highland има леко движение в правилната посока, така че може един ден да заприличат на коли..
@CAFER.ALI777 Жыл бұрын
Въпрос на вкус! Ама чух че нещо много гърмяли тези елекрички ,колата която няма Двигател с вътрешно горене,е имала батерии т.е Двигател с външно горене 😀😀😀⚡🔥🔥🔥⚡
@ЦветанЦветанов-р5т9 ай бұрын
У нашио край, на това му казват ПИКОЧ ахахха
@adrianapostolov53858 ай бұрын
Една изгладняла лисица видяла да висят от една лозница узрели черни гроздове. Тя опитала всичките си хитрини, за да се добере до тях, но усилията й били напразни, тъй като не можела да ги достигне. Накрая се отказала, но скрила разочарованието си и заявила: - Гроздето е кисело, а не е узряло, както си мислех.
@Песа-щ4з Жыл бұрын
😊
@valentinivanov7164 Жыл бұрын
Телефон на колела, интересно ако няколко съседи си купят електрически колко пъти ще гръмне им трафопоста, а ако бизнесмените са в Драгалевци последните къщи там цирка ще е пълен?😅😅😅
@4estit0 Жыл бұрын
Нека си признаем, че си е лукс и стига сме смятали, защото сметката не излиза. 50-60к можеш да си закупиш страхотен автомобил с ДВГ, а сметнете до 100к какво трябва да се случи преди да стигна цената на една Тесла. Да не забравяме, че скед като деградира батерията стойността и е една голяма нула :Р Доста интересни проучвания има по тази тема и хората засягат и екологията и въглеродния отпечатък. Разход има и по тези автомобили и ако малко се поинтересувате, ще видите, че инженерно колата не е мега хипер иновативна , което от една страна е добре. Хайде без хейт всеки си има мнение защото разполага с различни финанси!
@DIO9730 Жыл бұрын
Пълни глупости.
@Stanimir290911 ай бұрын
по- хубава електричка от на Поршето няма ... по параметри. не бих си дал парите за това дразнещо нещо... отпуснеш педала на газта и почва да спира... натиснеш го по- рязко и се изстрелва- дразнещ автомобил ... особено тия с белия салон вътре. Най- великото нещо в тази кола е опцията за пърдящ звук при включване на мигачите 😂😂😂
@adrianapostolov53856 ай бұрын
За 50-60к хубаво ДВГ няма да си купиш, кое наричаш хубаво някакъв ВАГ или Рено, това ако говорим за нова кола, втора употреба за 60-70к ще купиш страхотен автомобил така е
@Ludmanbeman-k4c9 күн бұрын
@@adrianapostolov5385 Старо - Mercedes E-CLASS W212 2012 - 2014 с малък редови дизел или бензин в топ състояние, или да я направиш в топ състояние 30 000лв! ;] Ако не си се визил, спри някой с такава да те повози, има ги навсякъде. Иначе за ново, няма смисъл да се говори за нищо друго освен Toyota и там има мн яки неща за 70 000лв със същата гаранция като теслята, даже и повече! ;]
@Галин-ж5о Жыл бұрын
Аве добре си е количката кефи ме ама тая багерия ако иэдържи едни 20 години и 500-600 хиляди километра бих си купил Тесличка
@Tsvetan_Dikov Жыл бұрын
Само като прочетох, че Тесла е надминала Дачия в Германия по брой счупвания 28 срещу 25 на Дачия и ми мина мерака. А и отделно в Люлин няма как да я зареждам от балкона на 7ми етаж 😆😆😆
@ivanstoilov279 Жыл бұрын
кво да се счупи на дачията тя няма нищо :Д
@KamenMarkov Жыл бұрын
TUV тестът в Германия проверява спирачките и е изключително стриктен откъм ръжда. Повечето от собствениците на Тесла не си ползват почти никога спирачките, тъй като спират с рекуперация. Дисковете хващат ръжда и ги връщат от ТUV, и разни медии пишат гръмки заглавия. Проблемът се решава с малко по-спортно каране преди прегледа или естествено при сервиз, който да полира дисковете. За хора в блокове има Gigacharger - момчетата ще ти инсталират зарядна станция пред блока напълно безплатно.
@dimitarvladimirov419 Жыл бұрын
С тия електрички, ще ти мине половин живот на зарядните, айде няма нужда 😂 Предпочитам моето V90 R-Design Polestar, лятото като си тръгна от Швеция до България, колко трябва да вися по зарядните и като се кача на аутобана в Германия??? Спирам през 150км понеже тия като дигнат над 160км/ч батерията умира 😅 а климатик и музика 😅😅 чудя се ако е като на моята Bowers&Wilkins с 19 говорителя, тая микровълнова няма да изкара и 100км 😅
@d3fq0n110 ай бұрын
Волво
@adrianapostolov53856 ай бұрын
15 минути много врем са си
@jechkodimitrov7436 Жыл бұрын
ОКОЛО200 лв на месец цяло домакинство плюс 3 тесли 🤣🤣 като лъжете,поне не прекалявайте!
@didkoturboto Жыл бұрын
аз имам 1...с 3 етажа къща и ни е 120лв... за още 2 е напълно възможно. Все пак зареждат и на други станции,когато се пътува,,но е е толкова - 30лв ми е на месец в къщи.
@kirilyordanov8074 Жыл бұрын
с тоя ник имаш само чаршаф в гъза@@didkoturboto
@KamenMarkov Жыл бұрын
На мен гаражът ми е на отделен електромер и давам между 25 и 50лв на месец, колата се кара много, но се зарежда и на други места. 100км излизат към 2лева на нощната тарифа, смятайте си го
@tonnyhristov6944 Жыл бұрын
@@KamenMarkovколко дена ще ти трябват да :я заредиш у вас на 80 процента :4 :5 дена: що не кажеш :истината 2лв за 100км ама да я заредиш сам от къщи минимум 3 дена ти трябват
@KamenMarkov Жыл бұрын
@@tonnyhristov6944 5-6 часа от 10% до 100% вкъщи, зарежда се на нощната тарифа, докато спя. А и рядко ми се случва, защото като се прибера просто си я включвам, и тя автоматично си зарежда това, което съм изхабил за деня, на евтината нощна тарифа за под час. И всяка сутрин съм с "пълен резервоар".
@ChillTime-tr6zz Жыл бұрын
o
@radunchu Жыл бұрын
Оправете звука, ужасен е.....
@tonnyhristov6944 Жыл бұрын
С една предавка толкова стар метод :отдавна качествените марки коли на ток са с две предавки за по висока скорост и на полови по слаби 260 коня вървят с 225 км в час
@0gg359 Жыл бұрын
Два инвертора на задния мотор - по-добрата технология ;)
@Staniola Жыл бұрын
23:19 "Евалата" на цитроена за класическо паркиране преди спирката в тревата :D Простотията ходи по хората, не по животните : /
@letqshtiqtholandec5148 Жыл бұрын
По-добре го трии тва с тоя кенеф
@halilhadzhi7288 Жыл бұрын
Тесла бих си купил ако имам много пари за да си огаждам иначе за обикновен човек няма смисал да я купиш и след някоя година издаде багажа батерията и после 25000 долара за нова и вседно си си купил 3 по 20000 лв
@boni1970 Жыл бұрын
Е тя има 8 години гаранция на батерията:) След 8г батериите ще са вече без пари.
@drygia Жыл бұрын
Ако беше ръгнал един шинел или гъбина щеше да избиеш рибата.
@rumenlubenov7194 Жыл бұрын
Много ни е рано за Ел.(карам служебна и го казвам от личен опит) малко са местата А доколкото тесла , прекалено много пластмаса за над 100 000лв.
@KamenMarkov Жыл бұрын
Пълно е със зарядна инфраструктура, особено в България. Платените станции са масово свободни, все още не ми се е налагало да чакам никога (за разлика от ДВГ, където стават огромни опашки на ключови бензиностанции). Инфраструктурата продължава да се развива по-бързо от автопарка.
@boni1970 Жыл бұрын
@@KamenMarkov Факт. Някакви хора говорят на изуст без да имат никакво понятие
@rumenlubenov7194 Жыл бұрын
@@KamenMarkov ДВГ зарежда за 1:30минута а Ел кола от 40 Мин до 10-12часа и зарядните извън градовете са малко
@KamenMarkov Жыл бұрын
@@rumenlubenov7194 @rumenlubenov7194 с ходенето до касата, редене на опашки и тоалетна отиваме на 15 минути. Ел автомобилите като този тук се зареждат доста бързо - често сесията ми е под 10 минути, защото не ми трябва да го пълня догоре, а колкото да стигна до следващата точка (вкъщи, хотел, паркинг до ресторант), където колата ще се дозареди, без да я чакам. Плащането става автоматично, само включваш колата и отиваш до тоалетна. След няколко обиколки на цяла Европа, мисля че само веднъж или два пъти бяхме готови преди колата, обикновено тя в заредена и чака нас да привършим паузата. В България има достатъчно зарядни точки, за да се стигне до всяка точка, без значение с какъв заряд тръгваш. На главните магистрали има на всеки 30 40 км, по няколко.
@M-TRON Жыл бұрын
VsichkoTok, PlugShare - зарядните са повече от бензиностанциите - факт.
@bojidarradov65758 ай бұрын
Таблетомил😂
@Галин-ж5о5 ай бұрын
Аэ искам да питам някой който наистина раэбира точно с таэи Тесла Модел У Лонг Рейндж може ли да мине с 100 км в час по магистралата с едно эареждане София-Бургас моля эа компетентен отговор
@adrianapostolov53852 ай бұрын
С още няколко фактора взети предвид естествено че може
@M-TRON2 ай бұрын
Видео "София - Слънчев бряг с електрически автомобил": 421 км с автопилот на 130 км/ч по магистралата
@ddimitrov89 Жыл бұрын
Филипе, как пропусна Bulgarian Bag-a в предния багажник, алоооооооооо?! Тва най-голямото нЯщо вътре, нашия го не спомена. На единия кадър се вижда два път, на другия кадър където те снимат тебе - бага е махнат хахахах. Издънкаааааааааааааааааааааааа
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
Добре бе бате ,крещейки не ставаш нито по-умен ,нито по-авторитетен.Бъди възпитан бе момче,вече не си в село
@jakeup7108 Жыл бұрын
Не бе, не ти дреме, тука няма обслужване - като телефона е - на 4-5 години просто си взимаш нов :D Живи и здрави Филипе и целия екип, ама †Господ‡ да ни пази нормалните българи от тези смартфони на колела! †††
@demirkolev6901 Жыл бұрын
Само Ом606 Само нафта
@tonnyhristov6944 Жыл бұрын
Теслата е скъпа и сглобени в час ръчен от евтин материали: недоизмислена освен :че всичко е един талбет в нея което е гавра да нямаш ботони за главните неща
@ulikemyname6744 Жыл бұрын
Контролът за качество на изработка не е много добър, но категорично не може да се каже, че се използват евтини материали!
@DaveBoxBG Жыл бұрын
Глупости на търкалета, я виж че дават най дорби резлуттати на краш тестовете от всички коли по света и не се чупят - всеки който има не е влизал в сервиз никога.
@tonnyhristov6944 Жыл бұрын
@@ulikemyname6744 как пластмасата евтина: спестено от сеници като от лев магазин салона качеството куца неотговоря на качество на другите коли за тия пари :а всъщото време струва колкото тях 100000 евро искат за нея : и кусур даже :сглобката на копето :фуги и кво ли още не са като на дачия :не на кола дето струва 100000евро просто е смешно
@tonnyhristov6944 Жыл бұрын
@@ulikemyname6744 евтина работа не е за 100000 евро не отговаря на стандарта : дачия е 30000евро сходни проблеми по качество и интериор неща :но струва 30000евро не 100000евро
@boni1970 Жыл бұрын
@@tonnyhristov6944 Tesla model Y струва 45 000 евро.
@MartinPetrichev Жыл бұрын
Поредният прехвален боклук.
@SK-eu4lh Жыл бұрын
Малка поправка - 0-100 на Model Y Long Range e около 5 секунди. Само на задно е около 6.5 секунди
@georgeaudi Жыл бұрын
Daje po goliama popravka. Uskorenieto e ili 4.8 ili 4.1 sas power boost sreshtu 2000 v tesla
@stoikgramadanski7401 Жыл бұрын
Миризмата на китайска пластмаса се усеща и през екрана 😂...
@mimabobi17569 ай бұрын
Яка машина е . Икономията от гориво я изплаща сама. До догодина ще се повиши цената защото се купува масово от обикновени хора .
@stanibg7511 ай бұрын
Автомобил на ток означава че си признаваш че си педал
@GanchoBorisov-j3w Жыл бұрын
Taka kat ya gledam ot cyalata kola Samo bagajnika mu biva 😅😅 bate
@tosho_ait Жыл бұрын
Бате, на тема електрички не се справяш добре. Наговори доста глупости и не каза доста важни неща за колата...
@TheIvku Жыл бұрын
Това не го снимай повече..😂😂
@NightElff88 Жыл бұрын
Най-безполезното ревю на тази кола, което съм гледал.
@SuperJopeto11 ай бұрын
Ужас,дървена кола 😮 Определено върви но до там. Всичко останало е от “Лъки Бой” 🎉🎉🎉🎉
@used2behuman Жыл бұрын
Еко факла. Самозапалва се, като че ли е Нова Година 🎉
@radevr4252 Жыл бұрын
Какви глупости говориш😂
@ulikemyname6744 Жыл бұрын
Статистиката показва, че кола с ДВГ е десетки пъти по-вероятно да се запали от кола на ток
@DaveBoxBG Жыл бұрын
И от какво ше се запали като няма резервоар ве
@Дидо-х1ч Жыл бұрын
Бреее ти се изкара по умен от инженерите които са проектирали колата.
@georgipetrov2695 Жыл бұрын
@@DaveBoxBGне е тъп да си лесно 😂
@КоклинКоклинов Жыл бұрын
420 ps на ток са по-бавни от ауди к7 4,2 тди 326 ps. и харчи толкова, около 26кв. По 80 ст на станциите-21 лева на 100км срещу 9 по 2,40=21 лева на 100км за ауди то. Подружката е като за 2 аудита не се лъжете. А на газ да не говорим. Ще отмине и тази мода. Кошници от всякъде
@ivankolev6055 Жыл бұрын
Защо ще зареждаш на станции след като производителите препоръчват зареждане от дома на по слаб ток ,което прави 26 x 0,25 е 6 лева,а не 21 .Ако минаваш на година така по 5000 км. пестиш 750 лв..Да не говори за ЦЕНАТА ЗА СМЯНА НА ВЕРИГИ ОКОЛО 5 000 ЛВ.дюзи ,помпи и тн.
@M-TRON2 ай бұрын
Нищо вярно. Във видеото на колегата Дани "Колко пари ми спестява Tesla Model 3 LR?" са показани подробни данни с всички разходи. Резултат: Skoda Superb 2.0 TDI за 5 години излиза с 64362 лева повече от Tesla Model 3 Long Range. 64 бона вътре. Имал - дал.
@КоклинКоклиновАй бұрын
@@ivankolev6055 къщата с тебе ли ще си я носиш навсякъде, за да зареждаш на нощна тарифа, а да спреш бойлер, че ще падне шалтера
@Ju1cyJ36m Жыл бұрын
как може да сравниш теслата с Мерцедес и БМВ не знам в смисъл правиш се на интересен ясно, но всичко в тея коли е изпипано и луксозно докато в теслата сам го каза бараш ама не барай щото ще се счупи вратат трябвало да се научиш да я затваряш щото се чупи и всичко е мега евтиния на всичкото отгоре една торба пари ! живи и здрави ако съм в Щатите за 40к$ да но от 40 до 100к в БГ никога не бих дал..
@Joro11ful Жыл бұрын
за 100к може да вземеш х3 20i бмв, ще има и радио, супер бял цвят и много красиви джанти. Пакети, макети, след още 10-15 000.
@herowars3897 Жыл бұрын
така е, но тесла е много по евтина като цена нова и като втора ръка. То има за по 40-60хил тесла модели почти нови, а мерцедес и бмв, който да са 400-500коня на малко км почват от над 100 бона втора ръка. Иначе не съм фен на електричките, но и на мерцедес и бмв :D. Не че нещо, ама много се чупят :)
@Joro11ful Жыл бұрын
@@herowars3897 няма чупене. Две съм карал, едната още я карам и освен накладки, друго няма сменяно. Ако са на 10 години или повече, нормално да се чупят. Теслата е по-добрата кола по отношение цена-качество. Аз си взех бмв, понеже ми харесва повече усещането в колата.
@tonnyhristov6944 Жыл бұрын
Къде са тиия 520 там и колко коня като вдига 217км в час само ако батерия им било топло незнам той един Голф двойка 1990година 110 коня върви 220км в час на газ даже смешна работа тия много коне просто незнам ха
@PepiSchmeichel Жыл бұрын
В момента в Щатите доста застрахователни компании увеличават яко застраховката на Електричките, а някои даже не искат да ги застраховат.
@thespiritemperor Жыл бұрын
И каква е причината за това?
@georgeaudi Жыл бұрын
Niama takiva neshto. Az imam 2023 model y I vsichni ni zastrahovat daje I Tesla si ima neina zastrahovka koiato e super no te slediat I ako karash losho ti se promeniat mesechnite vnoski. Drigite ne. Az plashtam $75 na mesec za palno kasko
@rocknrollazz Жыл бұрын
@@georgeaudiдобави и нЕкой лев за уроци по български! 😢
@georgeaudi Жыл бұрын
@@rocknrollazzTova Kakvo obshto ima s Tova Za koeto govorim? Ti poneje si mnogo dobar na bg samo Moje da se gordeesh men ne me misli ne sam ti problema imash drugi na koito e vajno da obarnesh vnimanie
@rocknrollazz Жыл бұрын
@@georgeaudi правя усилия да разбирам какво пишеш, а и трудно ти върви мисълта!
@thespiritemperor Жыл бұрын
Скоро като въведат данъка за внос на стари бангии от Европа и от него почнат да субсидират покупката на ел. автомобили, ще си купя направо една Х. 😂😂
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
ще си купиш...кайсии
@joKerchy Жыл бұрын
само не ги наричай автомобили и всичко е наред 😂
@thespiritemperor Жыл бұрын
@@joKerchy Щом се движат на собствен ход, значи са автомобили! 😆 Кефи ме, че поне не се чупят непрекъснато и нямат разходи за поддръжка през 10 хил км. като колите с ДВГ.
@joKerchy Жыл бұрын
@@thespiritemperorто и колите с двг не се чупят. Като я купиш на половин мил километра да ще се чупи нормално.
@thespiritemperor Жыл бұрын
@@joKerchy Там май до голяма степен е на късмет работата, освен ако не си голям разбирач на колите, какъвто аз не съм. Аз искам само да си карам без да ми стои през месец по една седмица в сервиза и да не мисля за масла и филтри, а и от гориво спестяваш доста пари. Горивата скоро ще минат 3 лв цена за литър по бензиностанциите.
@troublevrecords9747 Жыл бұрын
Кенеф..
@joKerchy Жыл бұрын
сглобяван в час по трудово при това
@troublevrecords9747 Жыл бұрын
по-добре ше се справят децата @@joKerchy
@M-TRON2 ай бұрын
@@joKerchy И харчи 2 на 100, ама лева.. И като му дадеш ряз, ти цепи веждиците. Влачи 4-те гуми и ги развива като лейкопласт, къса асфалта и го мята на тавана. Изпреварваш с мисъл. Не се вика изпреварване, а телепортация. Не го чакаш да "подгрее" че щяло да изпили стружки, нито да загрее зиме: влазаш и вече е сауна, няма гърне, не трака, не cмърди, не пуши, не тече.
@vladislavvarbanov474 Жыл бұрын
Супер кола, но са много малко хората в България, които биха дали €50-100 000 за това.Не говоря само за финансови възможности.Само си представете следната ситуация:ти, жена ти и двете ви деца пътувате от София до Гърция и трябва да спрете за да се зареди “електрокара”.Като за това са необходими между час и два.Това със зареждането за половин час надали ще дойде в България скоро.Е как ше стане?Особено ако вали, ако е гадно времето, децата няма да са хич доволни😀Проблем, който не съществува при бензиновите и дизеловите автомобили.Зареждането отнема между 3 и 5 минути, а не час и половина-два.
@KV-lj6el Жыл бұрын
Всеки съвременен електромобил зарежда на бърза станция 80% от батерията за 30 Мин. Да не говорим, че до Северна Гърция стигаш и без да зареждаш с този пробег.
@burninskin Жыл бұрын
Доста неинформирано изказване...
@vladislavvarbanov474 Жыл бұрын
@@burninskin Добре и неинформирано да е, колко българи ще извадят шестцифрена сума в евро за нова кола.Без значение това какъв е двигателя.
@ТеодорТодоров-й8в Жыл бұрын
@@KV-lj6el Така ще я заредиш по бързия начин 50 пъти и Теслата в кофата за боклук, само да те светна с тези бързи зареждания.
@vladislavvarbanov474 Жыл бұрын
@@KV-lj6el А до Атина?
@d4n1337l Жыл бұрын
Еееee винаги е супер когато виждам видео за Tesla и именно сега е най-точния момент за такова, но не за модела Y, а за Cybertruckа... /и който от вас все още не e да погледне новото най-добро(за мен) видео в нета за това какво причинява Tesla Cyberbeastа на автомобила, чието име буквално само по себе си през годините е станало синоним на спортен автомобил, а именно Porche 911(2023г.) :))))/
@joKerchy Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Dinchev666 Жыл бұрын
Това недоразумение никога няма да дойде в Европа в този си вариант.
@M-TRON2 ай бұрын
@@Dinchev666 Нали? Само дето вече е тук. Гледай Tesla Light show Търново 12.10.2024