У меня мб 90 уже 20 лет без нареканий. Двигатель родной, 6 лошадей.
@НатальяЧерноморова-р4у3 жыл бұрын
Леха с нетерпением ждала 2 часть. Молодец!!! Ревставрируй!!! Ждём продолжение
@ВячеславАрхипов-з8о3 жыл бұрын
Лучше продолжить выпускать МБ-90. И нафиг китайцы не нужны. Тем более и двс наш наверняка есть, а не только иномарочное.
@alexvladimirovich23333 жыл бұрын
Моторы якобы по экологическим требованиям не проходят. А завод не может сделать конкурентную цену.
@ВячеславАрхипов-з8о3 жыл бұрын
@@alexvladimirovich2333 Когда есть желание сделать что то лучше, то получается. Китайцы же смогли двс сделать вполне рабочие малого размера. А нашим тож не слабо, если конечно применить всё то что в глубинке сотворено. То переплюнем по выпуску китайцев, главное по живучести даже после 40ка лет. Так то вот.
@d.i.x Жыл бұрын
@@ВячеславАрхипов-з8о живучесть в 40лет стояния в сарае если только. Ресурса на дм-1 нет
@П.М-о2й2 жыл бұрын
Скоростя можно проверить сняв руль с вилкой переключения, у меня такое было! Сними руль и вручную проверь все передачи, когда будешь ставить руль перед затяжкой двух болтов проверяй скоростя. Руль люфтит и из за этого могут пропадать передачи. Удачи, я свой востановил шепчет как часики
@Viktor_VLaD_OFF3 жыл бұрын
Фреза не 81, а 88 года 7:24 )) Время ПЕРЕСТРОЙКИ и всяких СП, в данном случае с итальянцами. Лайк поставил. ждём новых серий!
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо
@alexeykovalev28933 жыл бұрын
Попробуй отрегулировать сцепление. При вкл передаче и выжатом сцеплении мотоблок должен стоять, может у тебя ведёт сцепление. У меня было также, 3 вкл с хрустом 4 не вкл, поменял диски и отрегулировал сцепление, правда с 4 раза, нужно снять двигатель. Диски подходят от мотоцикла Тула или муравей, центральный винт и регулирует свободный ход.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийЛарин-с9ф3 жыл бұрын
Алексей всё будет хорошо !!! Здоровья счастья успехов и удачи !!!
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирКолотушкин-ф2п3 жыл бұрын
Смотрел ваш видос, имею МБ-90 91года.Я у этого мотоблока 4й хозяин. Просто им не нарадуюсь. Поставил колеса на16 и все. По коробке, у Вас скорей всего слетела вилка 3-4 передачи или не довключает (могла погнуться) . См. Сверху, под красным колпаком ручки управления. Поздравляю с хорошей покупкой
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо
@Мастер-б5з9п3 жыл бұрын
Молодец Алексей, мотоблок отменный! 👍 В мой практике приходил мотоблок китайский с дизельный который с фаорй, дк там в коробке не знаю что было залито, ни одна передача не ставилась, чем только не побывал её растворить ни чего не помогало кроме топляка, залил в коробку, замочил на сутки, потом собрал и ещё покатался на топляке чуток, только тогда пошёл процесс!!! Топляк-наше универсальное средство! 👍 😉 🤣🤣🤣
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо!
@antongrubi80323 жыл бұрын
Из просмотренного видео я сделал вывод- что ваш сервисный центр одно название.
@ВладимирМетайкин9 ай бұрын
Он этот центр накрылся тазом... Двери заколочены...
@koreshok633 жыл бұрын
У меня тоже есть мотоблок МБ-90М с угловым редуктором для косилки Заря. Тоже мучился со сцеплением (вело), пока не поменял диски сцепления. Их в комплекте 5 штук. Проблема ушла. Карбюратор у меня к496, проблем с заводкой нет. Хомуты крепления колес у меня стоят наружу, так удобней.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо
@АлександрКозлов-ж6ь7ы3 жыл бұрын
я бы такой приобрёл-бы себе жаль больше не выпускают
@ИльяПерепёлкин-н1е3 жыл бұрын
Да.. Я бы тоже... 😔😔😔
@ЯковНикульников19783 жыл бұрын
На Авито полно их!
@АлександрКозлов-ж6ь7ы3 жыл бұрын
@@ЯковНикульников1978 у нас в Белоруссии их нету
@ЯковНикульников19783 жыл бұрын
@@АлександрКозлов-ж6ь7ы А у нас на Авито и мтз старые модели продают даже
@Rn3dgl3 жыл бұрын
Лёх, 1. сними бензобак с глушителя. Это по любому. 2. сними трос с карбюратора, вставь в карбюратор просто тросик любой без рубашки, проверь ход троса, видимо его внутри закусывает и плавности нет. Карбюратор я бы выкинул поставил другой. Передачи включаются вилками как на мотоцикле. Посмотри зацеп шестерён, возможно не достаёт и нет зацепа 4-й передачи. А миелофон (карбюратор) сожги) Там надо то на 360 кубиков вроде карбюр можно от ИЖа поставить и подобрать жиклёры. Сцепление удручает, очень тугое. Проверь трос, может сама по себе конструкция так работает без выжима вилки.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо так и сделаю
@БорисДжонсон-о6б3 жыл бұрын
Надо вашему магазину сделать прием старой техники в обмен на новую...типа трейд ин..страрые латать и на продажу ...думаю будет пользоваться хорошим спросом,учитывая ценники на новую технику
@gardenstockrus3 жыл бұрын
А что нам делать со старой техникой, мы не торгуем бу
@БорисДжонсон-о6б3 жыл бұрын
Ее можно подшаманить ,навести лоск и продавать....ну это каксаемр мотоблоков...короче все тоже самое,что делает Авто Дилер..,а вам .расширение бизнеса,плюс дополнительные клиенты подтянутся
@Дом403 жыл бұрын
Желаю успешно устранить все неисправности и работать с удовольствием!👍
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо
@L1717-x4h3 жыл бұрын
Не хуже современного аналога того-же производителя) А можно на такую штуку электрический двигатель поставить? Нигде не нашел мотоблоков с электродвигателем. На бензиновом работаю и выхлопы не очень нравятся.
@АлексейДенисов-л8я3 жыл бұрын
👍Ждём продолжение!
@ЕвгенийГ-ж3ю3 жыл бұрын
Фреза от мотоблока Кутаиси, Гольдони. Хорошая вещь
@НашаСтрана-л2ц Жыл бұрын
Один из самых надёжных ДВС, я увидев конструкцию ДВС просто был в шоке. Это ресурсный движок. Китайцы это не то, но если сравнить, то мерседес (мб90) и ВАЗ 2105 с пятерочным ременым двигом. Инженера поймут короче. Единственное нужно уменьшить камеру сгорания под АИ 92, на данном двигателе под Аи 80.
@minikat78143 жыл бұрын
Я за то чтобы восстановить мотоблок как он и был .
@gardenstockrus3 жыл бұрын
И я)
@СергейСупрунов-ц9м2 жыл бұрын
Классный видосик , спасибо тоже интересно
@АлександрЧижевский-ы4р3 жыл бұрын
Карбюратор можно поставить от Хонды GX270 с этим карбюратором движок работает изумительно , правда нужно делать переходник , также можно поставить от китайского аналога Хонды, и скорей всего он у вас в магазине ест в наличии.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да знаю, спасибо
@aleks5555ab3 жыл бұрын
Ну про густые остатки масла, лучше заливать ДТ для промывки. Тросики так же в ванну с ДТ и аккуратно крутим шуруповёртом пока не перестанет идти из под кожуха ржавчина. Потом также вдшкой смазываем и крутим шуруповёртом. Всё будет ходить и работать как новое
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо
@alexandr...19.562 жыл бұрын
вэдэшкой не смазывают. ей моют.
@aleks5555ab2 жыл бұрын
@@alexandr...19.56 моют солярой, вэдэшкой смазывается. Также она защищает от влаги хорошо. Компрессор на ней 2 года пашет, и во всех тросиках она же.
@koreshok633 жыл бұрын
А пружинку на плате карбюратора правильно поставил, из-за нее тоже средних оборотов может не быть?
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Я по разному пробовал
@user-ls4xd3pd2w3 жыл бұрын
С фрезой будут проблемы во первых передаточное число понижение на фрезу будет маленькое и двигателю будет тяжело он не потянет и угол атаки у фрезы не такой как у родной фрезы
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Переходная муфта должна решить проблему...
@VENOM-nq7hv2 жыл бұрын
Здравствуйте, от какого мотоблока эта фреза, и что за переходная муфта?
@user-ls4xd3pd2w2 жыл бұрын
@@VENOM-nq7hv от гальдони
@VENOM-nq7hv2 жыл бұрын
Так в итоге вы сделали эту муфту, и если да то как бы увидеть готовый комплек фрезы с муфтой.
@user-ls4xd3pd2w2 жыл бұрын
@@VENOM-nq7hv проше найти фрезу б.у
@valerazhukov63073 жыл бұрын
А куда можно скинуть фотку какие болты крутить надо
@gardenstockrus3 жыл бұрын
На почту gardenstock@yandex.ru Заранее спасибо
@valerazhukov63073 жыл бұрын
Я фотку скинул на каждой вилке стоит регулировочный болт смотри их
@мисель-р1б3 жыл бұрын
Не ну такой классный мотоблок у старого саседа тауой мотоблок но он не жывой а мне нравица мотоблок аврора или луч но сёровно такой мотоблок .класный
@vibrohvost3 жыл бұрын
Леха напиши мыло я тебе скину фото как можно реверс переделать . Бывают случаи когда на кочках этот рычаг прыгнет и включит резко заднюю тогда мотоблок может хана настать .
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Здравствуйте gardenstock@yandex.ru
@BacxaH3 жыл бұрын
Леха скорей всего из сцеплением проблемы , я бы розобрал коробку , диски глянул, да и хорошенько надо промыть коробку
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо именно этим и займусь в свой выходной
@zuldjin43423 жыл бұрын
Добрый день! Супер видео!! Снимите видео по разборки кпп, пожалуйста!
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да сейчас будет первый выходной займусь))
@Мототракторист3 жыл бұрын
Интересная техника
@АлександрЧуднов-ш8л3 жыл бұрын
Алексей подскажи пошлицам подойдёт фреза мотор сич на мб 90 без переделки.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да она такая же
@vitaliistrizh31953 жыл бұрын
привет.при изготовлении переходной пластины хватит ли длины шлицов на валу или муфте.лайк
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Конечно ещё и переходник нужно делать на сам вал
@valerazhukov63073 жыл бұрын
У меня была такая проблема со скоростями снимай верхнюю крышку редуктора у меня был откручен болтик на вилке шестерёнок
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо огромное посмотрю
@KirillCraft023 жыл бұрын
Поставь карбюратор пекар к 45 от Невы, переходник как я заметил уже есть. Откручиваешь коллектор впускной и ставишь через переходник к 45, карбюратор просто пушка на каскад такой поставил проблем не знаю.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо сейчас поищу его
@sanay0013 жыл бұрын
Карб поставить от китайцев, я так себе сделал на агрос поставил gx390 и забыл,
@Sergey_mehanizator9 ай бұрын
Первый раз вижу и слышу такой мотоблок
@d.i.x Жыл бұрын
Почем мотоблок купили?
@Сергей-н2л3к Жыл бұрын
Где к нему найти косилку?
@gardenstockrus Жыл бұрын
Я не смог найти
@VladimirNadezhdin Жыл бұрын
Нужен переходник -адаптер на вом для косилки со шкивом. Возможно ли где-то заказать или купить? Думаю что у многих такая же ситуация что трудно найти наверное оборудование и переходники пользовались бы спросом.
@gardenstockrus Жыл бұрын
Я искал полгода так и не нашел
@iglouch98183 жыл бұрын
А как с запчастями на этот мотоблок? Кто-то их производит ещё?
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Запчастей нету
@Antonastra39 Жыл бұрын
Я без проблем покупаю запчасти
@vitaliistrizh31953 жыл бұрын
и еще попробуй включить 1 заднюю и попробуй попереключать только реверсом иногда помогает
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да я по разному пробовал, он даже не цепляет
@СтаниславШиряев-я6в3 жыл бұрын
Смотри вилку переключения и соединительную шестерню. Заодно проверь механизм переключения.
@СтаниславШиряев-я6в3 жыл бұрын
@@gardenstockrus смотри вилку переключения и соединительную шестерню. Заодно проверь механизм переключения.
@Андрей-р6в5р2 ай бұрын
Я владею нева мб2 18 года но купил Нину 6 года старого образца опорат красные
@transporterok3 жыл бұрын
Алексей ,помоему ты пережал трос газа пластиковой стяжкой на руле(ослабь стяжку ) ,поэтому проблема с оборотами .
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Дело не в стяжке а сам тросс говно
@Алексейстаршинов-р7о2 жыл бұрын
Поменять вилку фиксатора,и вал четвертой передачи, надо поменять карбюратор к496 и будет всё ок
@Igor_Plotnikov3 жыл бұрын
Купил себе Крота б/у с родным двухтактным мотором для самоделок. Заводился два дня идеально. На третий перестал . Поменял мотор
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Не легче мотор поменять ?
@Igor_Plotnikov3 жыл бұрын
@@gardenstockrusна китайский мотор поменяю двухтактный наш . Неубиваемый редуктор и все остальное оставлю родное от крота
@KerbonautTV2 жыл бұрын
Просто топливо уходит, если всё остальное исправно.
@Igor_Plotnikov2 жыл бұрын
@@KerbonautTV куда уходит топливо . Как проверить? Из карбюратора ничего не капает. Свеча не сырая.
@KerbonautTV2 жыл бұрын
@@Igor_Plotnikov уходит в смысле из топливной системы, когда культиватор стоит без дела долгое время. Мотор когда прокачивается упорными дёрганиями армстартера топливо доходит и идёт его распыл в камеру сгорания. Кстати сказать, утопитель поплавка желательно держать чуть подольше чем до момента когда топливо польётся из сливного отверстия. Вообще проблем может быть море. Первое на очереди это естественно зажигание, оно имеет тенденцию к выходу из строя, в силу того, что неправильно глушится мотор. Катушки зажигания должны успеть охладиться перед тем как мотор будет заглушен. Для этого нужно дать ему поработать на холостых оборотах перед глушением 1 минуту хотя б. Иначе после глушения тепло от двигателя пойдёт на катушки, а те в свою очередь нагреют злополучный симистор, который очень не любит когда его греют)) Далее, неисправность тут может быть следующая - искра есть, и причём она визуально определяется как добротная, однако же реально её сила низкая и в условиях вакуума, когда свеча сидит на своём месте в голове, искра пропадает. Если свеча не сырая, то конечно скорее всего с этим всё в порядке, но если есть неисправность, то зажигание надо либо менять, либо ремонтировать. По карбюратору - важна его регулировка. Если смесь будет слишком бедная, то холодный запуск неизбежно будет затруднён. Проверяется качество смеси следующим образом, после сравнительно продолжительной работы мотора под нагрузкой выворачивается свеча и смотрится её цвет. Серый или белый - смесь бедная, светло или тёмно коричневая - смесь оптимальная, чёрная - смесь богатая. В случае богатой - обеднить, бедной - обогатить. Делается это на карбюраторе К 60 следующим образом, винт качества закручивается для обогащения и выкручивается для обеднения (!). Холостые обороты регулируются отдельным винтом и эти оба винта как бы друг с другом не связаны. Один винт отвечает только за качество смеси, а другой только за холостые обороты. Ещё такой момент, важно положение поплавка. При перевёрнутом карбюраторе и свободном лежании поплавка его торец должен быть параллелен торцу самого карбюратора, это регулируется отгибанием/загибанием язычка, давящим на топливный клапан. Это важно потому, что положение поплавка отвечает за бедноту смеси, когда всё параллельно смесь идеальная, когда поплавок поднят - бедная, опущен - богатая. Также немаловажная деталь - состояние резинки на топливном клапане. Она должна надёжно запирать ход топливу, а сам клапан должен свободно перемещаться по своему посадочному месту.
@valerazhukov63073 жыл бұрын
Вся причина что не включается скорость скрывается только под верхней крышкой коробки
@Klausharder108 ай бұрын
Как называется мотоблок с 2 цилиндровый, половинка от мотора Запорожец кто подскажет ..
@ВениаминШерстнев-е2п3 жыл бұрын
Сцепление ведёт. Нужна регулировка
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да я тоже когда смотрел видео увидел
@Ришат-р3ч2 жыл бұрын
В коробку передач с мотоциклетным сцеплением нельзя наливать трансмиссионное масло. Сцепление будет "вести". Нужно наливать жидкое масло по инструкции, типа моторного.
@gardenstockrus2 жыл бұрын
Технические особенности
@ЕвгенийНовиков-я3с3 жыл бұрын
Там реверс 4 вперёд и назад ,табличка для развернутого руля к двигателю
@gardenstockrus3 жыл бұрын
И? табличка есть ...
@ЕвгенийНовиков-я3с3 жыл бұрын
@@gardenstockrus реверс одна и та же скорость вперёд и назад ,ну?
@ЕвгенийНовиков-я3с3 жыл бұрын
@@gardenstockrus табличка показывает в каком положении руль при развороте где была 4 будет 1
@ИльяПерепёлкин-н1е3 жыл бұрын
Мне кажется в твоëм мотоблоке муфта переключения передач между 4и 3 скоростью износилась(я не эксперт по мотоблокам конечно) ну мотоблок отличный! 👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤘🤘👊👊✊✊✊😊😊😊🙂🙂🙂🙂
@ИльяПерепёлкин-н1е3 жыл бұрын
И я кстати на твой канал подписан! 😎😎😎😎
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Спасибо
@lenar_usmanov3 жыл бұрын
У меня есть сомнения насчет трансмиссионного масла, я залил выше нормы маслом ТАД-17 поверх заводского залитого в 2013 году - это норма или надо заново менять?
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Конечно лучше поменять
@lenar_usmanov3 жыл бұрын
@@gardenstockrus у меня к этому моменту был "маракасовый" звук со стороны редуктора и я подлил масло в трансмиссию
@user-ke4ze4jt6m3 жыл бұрын
Не лучше ли Алексей снять этот мотор, поставить Вейму, поменять ручки сцепления и газа и мотоблок будет как игрушка.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Лучше естественно, но это + ещё деньги которых и так нет )))
@Вован-ь3к3 жыл бұрын
@@gardenstockrus Алексей, а ты пообщайся с продавцами из "Гарденстока" ребята подскажут выход из положения: ну, там, кредит или рассрочка. А то, глядишь, договоришься за отработку какую-нить.😁😁😁
@sokolovevqeniy3 жыл бұрын
👍
@ChaginVP3 жыл бұрын
в редуктор нужно масло не просто 80х90 а редукторов 80 или 90
@ВоваВова-ф7ы11 ай бұрын
очень много нужно делать действий . мтз и мотор рулит .
@yralagutin18522 жыл бұрын
Что нибудь изменилось за год? интересна судьба этого мотоблока
@Sergey_mehanizator9 ай бұрын
Скорее всего он от него избавился
@Nikolai403 жыл бұрын
Здравствуйте.Поставте китайский карбюратор.Правда придется сделать пере ходную плиту
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да я уже думал об этом варианте но по цене как новый мотор почти получаеться
@prorokvsevihniy26953 жыл бұрын
Ребят, кик стартер это заводка ногой(кик), тут ручной стартер;)
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да оговорился
@YuriKurenkov3 жыл бұрын
Это пул-стартер.(англ. pull - тянуть). А кик-стартер (англ. kick - пинать) был у Волка на мотоцикле (классно заводился!) в 3-й серии "Ну, погоди!..".
@П.М-о2й2 жыл бұрын
У меня фреза крутится в обратную сторону, не пойму в чем дело?!
@user-ls4xd3pd2w3 жыл бұрын
А карбюратор надо менять на пекар
@Искандэр-л5б3 жыл бұрын
Где можно такую фрезу найти за 7 тысяч? Я бы тоже купил. Меньше 15 нету
@aleks5555ab3 жыл бұрын
Скорость может тупо недовключатся или смотри на чём ходит подвижная шестерня, так же бывает сорваны шлицы или как в мб сорван шплинт шестерни либо на ведомой 4 ск могут быть эти же причины.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Буду разбирать смотреть
@РетроградныйМеркурий-з4ш3 жыл бұрын
У меня кадви мб1 люблю его больше чем жену 🤣😂😁🤪😂🤣
@ШамильМагомедов-п7ь2 жыл бұрын
На счёт передач ошибся у него прежние и задние передачи это просто реверс если пирет первая то и назад тоже первая
@ОлегЕрмолаев-е6с3 жыл бұрын
Друг купил карбюратор и забыл про проблемы с запуском и работой двигателя
@ИльяПерепёлкин-н1е3 жыл бұрын
За сколько купил?
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Я же все цены в видео озвучил!
@ИльяПерепёлкин-н1е3 жыл бұрын
@@gardenstockrus прикинь прослушал серьезно🤦♂️🤦♂️🤦♂️, увлекся мотоблоком твоим, когда ты его катал да прочее🤦♂️🤦♂️🤦♂️, ну мотоблок реально крутой, круче чем китайцы(у меня Брайт 15сил 3 скорости в перед, одна на зад, разблокираторов нет
@SC-in7rg2 ай бұрын
Вижу фреза от мотоблока Кутаиси.
@ЗаурЦахилов3 жыл бұрын
Фреза от мотоблока Кутаиси, он же итальянский Гольдони. Одна из лучших фрез к мотоблоку. Эта выпущена по лицензии Гольдони.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да я знаю
@ИсламХисматуллин-д4з3 жыл бұрын
👋👍
@VENOM-nq7hv2 жыл бұрын
Что то продолжения с этим мотоблоком больше нет, наверное продал.
@ВладимирАрнаков8 ай бұрын
Разве можно считать деньги когда хочешь реставрировать уникальную технику
@gardenstockrus8 ай бұрын
Деньги нужно считать всегда
@jasperedwards33413 жыл бұрын
thats better than the cariot
@russiatv15433 жыл бұрын
Как надо заказат
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Написать в вотсап
@ПавелТретьяков-н3ъ3 жыл бұрын
Он тросик в размер даже не смог подобрать,спец по мотоблокам херов
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Так подбери мне раз ты спец))) а я посмотрю, или с дивана только кричать )))
@ПавелТретьяков-н3ъ3 жыл бұрын
Передачи хоть легко включаются в отличии от мтз за 30 лет
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да один щелчок
@газинуршигабутдинов-м1т3 жыл бұрын
У меня есть карбюратор от двигателя КАДВИ если нужно могу отправить за пол цены
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Мебранный или поплавковый
@01005393 жыл бұрын
@@gardenstockrus поплавковый
@01005393 жыл бұрын
@@gardenstockrus комплект с фильтром
@user-ls4xd3pd2w3 жыл бұрын
А фреза от гольдони
@gardenstockrus3 жыл бұрын
И к мотор сич подходит
@user-ls4xd3pd2w3 жыл бұрын
У мотор сича вроде только крепление штырем только а не на два болта
@d.i.x Жыл бұрын
С карбюратором- ставьте современный от 4т техники той же кубатуры, подберете жиклеры гдс и хх и забудете про него! Не пытайтесь эксплуатировать с родным убожеством а лучше поберегите себя и поставьте китайца.
@slavytichfermer30923 жыл бұрын
А для чего ты его показывашь?
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Мне он интересен , а таких людей как я много
@СергейБутаков-н3н3 жыл бұрын
@@gardenstockrus Я в их числе.
@ДимаЗубов-ф2ъ3 жыл бұрын
На КУТАИСИ похож
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Да )
@ЕвгенийГ-ж3ю3 жыл бұрын
Да не, Кутаиси совсем другой. Там скоростей 3 вперёд и один назад. Реверс. Скорости небольшие, телегу таскать не быстро. А в остальном Кутаиси неплохой аппарат. Я в этом году с ним работал, плуг, фреза и копилка работает огонь.
@ЯковНикульников19783 жыл бұрын
Мужики! Может кто знает, что за мотоблок такой делали в Туле в Советское время МТ5?Продают на Авито, никогда такого мотоблока не видел, похож на МБ90
@ВладимирМетайкин9 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/mIOriIylfc6Yha8si=DTVGCOrKlkcLtpvE А это мой...
@ibragimtv17973 жыл бұрын
Почему китаец лучше,да потому что он дешевле.
@gardenstockrus3 жыл бұрын
Все познается в сравнении я себе не когда китайца не куплю, так как знаю как он работает
@СергейБутаков-н3н3 жыл бұрын
@@gardenstockrus Хорошо работают дорогие и собранные на заводе В Китае китайцы. Лучше китайцев из отечественных только МБ -90, Агро, и Нева -Супер. Но, увы...
@LeepstUA3 жыл бұрын
Вот только слабый мотор а так все отлично
@slavytichfermer30923 жыл бұрын
Лучшая техника это новая техника,сдай его в металлолом...
@gardenstockrus3 жыл бұрын
)))))
@СергейБутаков-н3н3 жыл бұрын
Тот случай , когда ты не прав.
@Обзорнедлявсех2 жыл бұрын
Это всю китайскую технику надо не в магазин вести, а в металлолом