2 | VİRAJLARDA KONTRA TEKNİĞİNİN İLERİ SEVİYE KULLANIMI?🤷‍♂️| TERSE Gidon Yönlendirmesi |İleri Sürüş

Kontra Tekniği üzerine daha da detaylı eğitici videodur. Geniş Ekran izlemenizi tavsiye ederim. 1. BÖLÜMÜ İçin; • 1 | VİRAJLARDA KONTRA ...
💥 Bu kanaldaki videolar sadece tavsiye içeriklidir. Tüm sürüş riskleri tabi ki size aittir. Uğur Ertekin (ART MotoAkademi), bu kanalda/uygulamada/kitaplarda/videolarda vb. belirtilen kavramların kullanımıyla bağlantılı olarak ortaya çıkan herhangi bir sorumluluğu reddeder. Kendi güvenliğinizden yalnızca siz sorumlusunuz.
#motosiklet #ilerisürüş #countersteering

[@sahifatih3]

anlatımın çok iyiydi. teşekkürler hocam ❤

[@huertekin]

Fatih 🙏

[@burakbuyukkaya3650]

Bölünmemiş yollarda sağa rahat dönüyorum. Sola konumlanıp , Karşıdan araba gelsede hızlıca güvenlik balonu oluşturuyorum. Ama sola dönerken yolun sağında konumlanmak, beni ürpertiyor. Olası bir hatamda bariyerlerle çarpışma ya da bankete düşme riskinden korkuyorum. Buda beni sola virajlarda solda konumlandırıyor. 1 yıllık, bütün eğitimleri almış bir sürücüyüm. Galiba virajlara daha yavaş hızda sadece konum odaklı girmeliyim (virajlara yüksek hızda girdiğimi kastetmiyorum, normalden bir tık yavaş girmeliyim)

[@huertekin]

Burak, ''Bir şeyleri uygulamaya çalışırken, tedirgin isek hatalıyızdır!!!''...muhtemelen yanlış anlaşılmalar vardır...hiç bir şey İLLA değildir vb...birçok şey söyleyebilirim...senin ne yaptığını görmek, ne düşündüğünü anlamak lazım 🤔 Ona göre de geri bildirimler vermek lazım... Burada sayfalarca yazı yazabilirim...ama seni ve sürüşünü görmediğimden yanlış da yönlendirebilirim...umarım derdimi anlatabilmiş ve seni doğruya yönlendirebilmişimdir...Selamlar.

[@burakbuyukkaya3650]

@@huertekin evet hocam burda cozemeyecegimizin farkindayim fakat “bir şeyleri uygulamaya calisirken, tedirgin isek hataliyizdir” diyerek yine bir aydinlanma yasamami sagladiniz 😊

[@huertekin]

Ne mutlu bana o zaman 😊🙏

[@mehmetkahiye]

Hocam selamlar, yaklaşık bir aydır videolarınızı izliyorum. Motosiklete başlayalı 1,5 ay gibi bir süre oldu. Sizin sesinizi duyunca ailemden birinin sesini duyuyormuş gibi hissediyorum artık o kadar benimsedim. İçerikleriniz harika. Özellikle benim gibi bir motosiklete yeni başlayan ve eğitim için çok fazla bütçesi olmayan bir kişi için çok değerli. Allah sizden razı olsun, tekerinize taş değmesin hocam.

[@huertekin]

Mehmet, güzel yorumun için çok teşekkürler ☺️🙏. Bu videoları yapma sebebim sizlersiniz, teşekkür ediyorum 🙏

[@ticariemlakgayrimenkul]

Gelde bunu pcx le yap direksiyonu bıraktı mı hayalet görmüş gibi titriyordu

[@huertekin]

Acaba balans?...Gidon rulmanı?...vb...şeyler mi bozuk

[@mehmettopcuoglu1967]

Harika bir anlatım. Çok teşekkürler. Çok net. Ağzına Sağlık Hocam...

[@huertekin]

Mehmet 🙏

[@TheHakantopcu1979]

Hani verdiğiniz kontra sonunda, lastik yanağa düştüğünde destek gazını verirsin ve arka amotisör oturur,lastiğin yere tutunma yüzeyi artar ve bu esnada yüzünüzde bir keyif edası oluşur işte o hazla videoyu izledim❤

[@huertekin]

Hakan'ım 😊👍🙏

[@zaimmakina2562]

Hocam, 7:02 den sonra hız göstergesini kapatmışsın. Sebebi nedir acaba? 😄

[@huertekin]

Arızalı 🤣😊

[@eniskaraca4234]

400cc scooter ile çok rüzgarlı havada gidonu çok rahat bırakmak doğrumudur

[@huertekin]

Sıkı sıkı yapışmamak evet 👍

[@ozkanfidan7231]

Araba surerkende direksiyonu sıkmayın diyoruz.(egıtımlerde)Tesk.

[@huertekin]

Aklın yolu bir Özkan 🤷‍♂️👍🙏

[@azmiaydn9257]

Merhabalar, kontra tekniği anlatımları yapılırken sanki motoru yönlendirirken ister virajda olsun isterse düz hatta olsun, başka yöntemler var, ve bir de kontra tekniği var izlenimi oluşuyor. Bunla bağlantılı olarak, motoru yolda yönlendirirken, vücut ağırlığımız da, etkili ve dikkate alınması gereken bir faktör değil mi? Kontra ile vücut ağırlığını kullanmak iki ayrı teknik midir yoksa motoru yönlendirmenin tek bir yolu vardır o da kontradır, kontra demek de şart olmayabilir, motoru sürmek için, gidonun elcikleri döneceğin yöne itilir. Gideceğin yöne doğru elciği iterek motor sürülürken, bedenim ne durumda olmalı, onu yok sayamayız çünkü. Teşekkürler katkılarınız için.

[@huertekin]

Azmi ''Kontra'' aslında tek cvp🙏

[@mustafa1799]

Benim motoru böyle tek elle tutamam bu hızlarda. Horon teperek yere yapışırız. Viraj içi kontra sınıfsal mıdır hocam 😁

[@huertekin]

Sınıfsal derken? valla anlamadım🤔😊...Kontra tek...yumuşak kontra favorim 👍😊

[@EminGuluzade]

Hocam elinize emeğinize sağlık. Ama gidonda ready to race değil de ready to cruise (roll, adventure, discover gibi) yazsaymış

[@huertekin]

Emin 😊🙏

[@OguzhanErgann]

Hocam emeğinize sağlık, anlatımınız çok akıcı. Bana viraj çıkışında neden gaz açtığımızı, destek gazının ne sağladığını anlatabilir misiniz? Bunun arkasındaki mantığı açıklar mısınız? Teşekkürler 🙏🏻

[@huertekin]

Oğuzhan, basitçe; 1- Viraj çıkışında (şartlar uygun ise) gaz açmak, amortisörlerinin lastiği yere itmesine (tutuşu arttırmasına) katkı sağlar. 2- Destek gazı, içeride var olan hızını korumak amacı ile yapılır...Çünkü lastiklerin yanağa indiğinde (viraj içi), lastiklerin döndüğü çap ufaldığı için motorun yavaşlar...destek gazı hızı korumanı sağlar. (Bu, illa değil, ama uzun virajlarda gereklidir...)

[@faniyakin677]

Çok iyi🎉

[@osmanatli]

Böylesine büyük ve yetkin bir üstaddan böyle bir dersi teknoloji vesilesiyle dinleyebilmek...Çok şanslıyız! Hocam yolunuz Muğla Fethiye'ye düşerse sizleri ağırlamaktan onur duyarım. İsmim Osman Atlı. Fethiye Kervan Sürücü Kursu'nda motosiklet direksiyon eğitmeniyim. Video içeriklerinizden, sayısız motosiklet tutkunu gibi hayati ve çok değerli bilgiler ediniyor ve kursiyerlerime aktarıyorum. Toplumunuza olan faydanız Anadolu'nun dört bir köşesinde büyüyerek devam etmekte! Görüşmek dileğiyle...

[@huertekin]

Teşekkürler güzel yorumun için Osman 🙏. Selamlar 👋. (Not: Bu işin üstadı yoktur...seviyeleri ne olur ise olsun, öğrenmeye hala devam edenleri vardır 👍🤷‍♂️. )

[@kadirburaktezer9257]

Hocam selamlar motosiklet yol sanatı kitabını hangi siteden güvenilir olarak satın alabiliriz?

[@huertekin]

Kitap için; 05422240278 arayınız...(ART)

[@MrMelih53]

Vallahi tekrar tekrar seyrediyorum. Çok faydalı oluyor.

[@huertekin]

Melih 😊🙏

[@OyunDunyalar]

5:22 alttan kavrayın motoru demişsiniz ya. Bacaklarımız ile sıkacak mıyız depoyu yoksa kavrayacak mı sadece ? sıkınca bacaklar ağrıyor serbest kalırsa bu kez üst tarafta boyun sırt bel ağrımaya basklıyor

[@huertekin]

Kavramalıyız 👍...Bazen arada sıkarak, üstümüzü gevşetmeliyiz (devamlı değil)...duruma bağlı 👍

[@akifakalan]

hocam sözde diğer profesyonellerden sizi ayıran en büyük farkınız bir kuruş menfaat olmadan verdiğiniz bu emek. Sizinle hiç tanışmadım ama sanki aileden biri gibisiniz. Kendi adıma tekrar ve tekrar çok teşekkür ederim.

[@huertekin]

Akif, çok ama çok teşekkür ederim ☺️🙏

[@yusufozmen3864]

Tebrik ederim harikaydın super 1 anlatımdı 👍

[@huertekin]

Teşekkürler Yusuf 🙏

[@oktaykoksal34]

Motoru vücudumuzla mı yatırmalıyız yoksa gidon hareketi ile zaten motor yatıyor mu

[@huertekin]

Oktay, vücut destektir...gidon ile asıl yatıyor👍

[@oktaykoksal34]

@@huertekin yani ilk yatış hareketini gidon veriyor anladım teşekkürler

[@alfasuteknolojileri]

üstadım gösterdiğiniz teknik scooter için de bire bir aynı mı

[@huertekin]

Evet Ayhan 👍

[@it-basement]

Hızı gizlemek ceza yememek için mi kötü örnek olmamak için mi? (:

[@huertekin]

🤔😉😀

[@aliylmaz92]

sevgili uğur bey, videolarınız ve siz çok değerli ve önemlisiniz, ben de yeni başladım ve haftalardır sizi takip ediyorum, ben de sizden temel sürüş tekniklerinden başlayarak ileri seviyeye kadar kendimi geliştirmek istiyorum, bu arada bu pazar ehliyet sınavına giriyorum ama hala 8 konusunda % 50 deyim, şansa bakalım :), eğer 8 çizme konusunda bir video ile ayrıntılı bir anlatım yaparsanız eminim ben ve benim gibi yeni arkadaşlar için çok çok güzel bir video olacaktır, eğer mümkünse çok sevinirim, 4/5 gün kaldı sınava ve hala 8 konusunu tam olarak %100 yapamıyorum, 700 cc motorla yapıyorum ve özellikle sağa dönüş kısmında çok zorlanıyorum, 🙏🙏

[@mustafaaltntas1591]

Cok guzel anlatmissin hocam

[@huertekin]

Mustafa 🙏

[@etusch]

Bozuk yollarda çok gevşek tutunca elden pırtıp gaz kesiyor. Bazen de biraz tutmak gerekir. Kısacası hiç bişey heryerde doğru değil. Bi de motoru ciroskobik kuvvetten ziyade ön tekerin yere temas noktası ile göbeği arasındaki açı ayakta tutar. Arka tekerden gelen itme ve ön lastiğin yere teması bu açı nedeniyle gidonu düz durmaya zorlar.

[@osmantaskin1113]

İstifade ettim eline sağlık dostum

[@huertekin]

Osman 🙏

[@fratozer4285]

Hocam itme yerine cekme yapsak yinede olur mu

[@huertekin]

Olur tabiki, aynısı 👍...hatta daha da yumuşatır 👍

[@aytacozg]

Tıpta micro cerrahi var da , motosiklette olmaz mı ? Çok teşekkürler Uğur Hocam

[@huertekin]

Aytaç'cım 🙏

[@tunahankaragoz]

Hocam merhaba gidonu ileriye doğru mu itiyoruz yoksa aşağı doğru ittirme yani bir nevi çekme işi mi yapıyoruz?Bu konuda da bir tartışma var ondan sormak istedim

[@huertekin]

Selam Tuna...aşağı basma (offroad - Yol dışı - tekniğidir...) Cadde kullanımında, itiyoruz basmıyoruz 👍

[@tunahankaragoz]

@@huertekin Teşekkürler hocam anladım ve denedim gerçekten oluyormuş 😅😊

[@tugrulakyuz2022]

iyiki varsınız çok teşekkürler

[@huertekin]

Teşekkürler Tuğrul 🙏

[@samisekeroglu3282]

Teşekkür ederiz hocam

[@huertekin]

Sami 🙏

[@SudeN-mi9te]

Ben denemeye çok korkuyorum, siz maşallah çok iyi yapıyorsunuz nazar değmesin

[@mustafasahin-zu2oc]

Hocam 250 cc maxi scooterler neden 17 inç jant ile gelmiyor neden 13 inç birde neden ön 14 arka 13 neden ön 15 arka 14 inç neden ön arka 16 değil lakalarda böbrek taşı döküyorum merak ediyorum neden acaba

[@huertekin]

Mustafa, motosiklet markalarının üretim mühendisi değilim🤷‍♂️😊...haklısındır şikayetlerinde 😊🙏

[@mustafasahin-zu2oc]

@@huertekin profesyonel bir kullanıcı mühendise ders verir hocam ya 🫶

[@huertekin]

Mustafa, ben öğreniyorum 😊👍🙏

[@sedattuman-bi8if]

Yüreğine sağlık hocam. Sayende sürüşümüz gelişiyor

[@huertekin]

Sedat 🙏😊

[@kerembulut9189]

Çokça tekrarla izliyorum hocam ve sayenizde gerçekten hevesle istediğim konumda virajları dönmek için çalışıyorum ki ben çok tecrübesiz bir sürücüyüm. Kendim için farkettiğim bi durumu sormak istiyorum; Daha önce öğrettiğiniz gibi gaz kolunun önce boşluğunu alarak gaz açmayı sonra gaz kolunda yüzlerce kademe olduğunu kabul ederek gazımı ayarlamayı çalışıyorum sürerken ama viraja girişte 2-3 birim gaz kısıp kontra vermek bana daha kolay geliyor ve konumumu daha rahat koruyabiliiyorum yanlışım nedir anlatabildiysem eğer tavsiyeniz var mıdır ? 2. si ise sizi izlerken istemsizce yüzümde bir gülümseme oluşuyor sebebi nedir :) ? Bir kişiye bile faydam oluyorsa ne mutlu bana diyorsunuz ya her videoda 1 kişi garanti 🙏🏻🙋🏻‍♂️

[@huertekin]

Kerem, yanlışın yok…duruma göre gazı kısıp yönlendirme yapmak gerekir zaten ( ağırlığın öne gitmesi kontrayı kolaylaştırır )…hatta; ard arda ( araları kısa düzlük) olan virajlarda komple gazı kapatıp kontra vermek doğrusudur ( yatmadan evvel amortisörleri kapatmak için… ki yönlensin motor ). Yani; sıkıntı yok 👍

[@huertekin]

2. si için; 😊… ne mutlu bana, çok teşekkürler ☺️🙏

[@kerembulut9189]

@@huertekinçok teşekkür ederim 🙏🏻 hep söylediğiniz gibi neyi bilmediğimi bilmemek sürerken beni en çok korkutan durum.

[@huertekin]

Nefissin Kerem 🙏👍

[@ermanduzarat]

@@huertekin 👍

[@mustafasahin-zu2oc]

Hocam 250 cc maxi scooter ile nasıl viraj yapılır bırde böyle anlatsanız

[@huertekin]

Mustafa, birisi bana scooter'ını verirse yapacağım👍

[@mustafasahin-zu2oc]

@@huertekin bende downtown 250i var 2023 model izmirdeysen abi ben veririm

[@huertekin]

Ben İstanbul'dayım Mustafa 😊🙏

[@eniskaraca4234]

Uğur Ertekin hocanın tüm videoları izliyorum,tüm yorumları tek tek cevaplıyor, büyük motorsikletim olursa,nerede ders veriyorsa,ne kadar ücret istiyorsa ödememi yapıcam,bu müthiş insanla tanışacam..

[@huertekin]

Enis ☺️🙏

[@fatihtanrverdi2357]

Hem öğrenme ,hem geliştirme ve sürüş isteğimiz artıyor. ❤❤

[@huertekin]

Fatih, çok teşekkürler ☺️🙏

[@YusufTalut1453]

Sonunda kontrayı bu kadar net anlatan bir videoya denk geldik. Emeğinize sağlık çok anlaşılır şekilde anlatmışsınız. Teşekkür eder saygılarımızı sunarız.

[@huertekin]

Çok teşekkürler Yusuf 🙏

[@gokhanortak3142]

Teşekkürler

[@huertekin]

Gökhan 🙏

[@Mekanikhobi]

Bu dedikleriniz iyi taktik ve bilgiler. Fakat bu manevraları yapmak için tecrübenin iyi olması gerekiyor. Gidon sürüş refleksleri, bilginin yanında,kas hafızasıda istiyor. Ben 55 yaşında ve henüz 2 yıldır motor kullanıyorum. Virajlar hala beni tedirgin ediyor. Hep ya dönemezsem gibi hisler hissediyorum. Bu sorunu aşmak için önerilerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkür ederim .

[@huertekin]

Teorik önerilerle sadece bir yere kadar uygulayabilirsiniz, ama bu arada o uygulamaları kendi başınıza denerken, kas hafızanıza farkında olmadan yanlışlıkları da ekleyebilirsiniz. Sizin şu anki seviye ve becerinizi yolda görerek önce değerlendirip (neyi ne kadar doğru yaptığınız, hakimiyet durumunuz vb.), sonrasında size göre bir eğitim planı uygulayabilecek, geri bildirimlerle sizi geliştirecek ehil bir eğitmenle çalışmanız doğrusudur.

[@Mekanikhobi]

@@huertekin Öncelikle zaman ayırıp cevap verdiğiniz için teşekkür ederim. Tavsiyelerinizi dikkate alacağım. Saygılarımla.

[@huertekin]

Mehmet, ehil olduğu belli olan (internetten sertifikasyonuna bak) bir eğitmen ile çalış...Uzun yıllardır kullanıyor arkadaşım, ondan öğrenirim diye KESİNLİKLE DEĞİL!... Not: Tabiki sadece tavsiyemdir, karar sizindir👍

[@Mekanikhobi]

@@huertekin profesyonel bir eğitim almak istersem asgari ne kadar bir zaman gerekli( ortalama) Ona göre bu işe ayıracağım zamanı bilmem gerekir.

[@burakgirgin8782]

Hocam vallahi burnum akıyor biraz rahatsızım ama hava 17 dereceydi dedimki burak iyileşmek istiyor musun?in garaja kaldır makinenin çadırını yağ sogutma suyu lastik hava basıncı kontollerimi yaptım bismillah yola çıktım gazladim kulağımda sizin sesiniz Nisan al ateeeeş iyiki çıkmışım bütün (moto)kabile yollardaydı sellektor korna el salla selamlas enerji doldum hastalığım geçti mi?hayır ama gazlarken unuttum😂😅😂

[@huertekin]

Geçmiş olsun Burak 😊☺️

[@burakgirgin8782]

Teşekkürler hocam Allaha emanet olun hayırlı akşamlar😀

[@burakgirgin8782]

@@huertekin ❤️🏍❤️

[@huertekin]

🥰😉

[@emuslimsaraydin1991]

Ansiklopedik bir öğretim videosu daha , hocam Teşekkürler 🙏

[@huertekin]

Muslim 🙏

[@springtechv9258]

çok iyi anlatıyor

[@huertekin]

🙏

[@tolgadventure]

Selamlar Uğur hocam. Elinize emeğinize sağlık. Harika olmuş. Siz de anlatırken bazen çekme tabirini kullanıyorsunuz. Ben kontrayı sadece itme ile kıllanıyorum. Yani sağa gideceksem sağa doğru itiyorum düzelmek için de sola itiyorum. Herhangi bir çekme yapmıyorum.

[@huertekin]

Devam Tolga...👍 Çekme (aynı anda) daha hassaslık için...ama illa değil! 👍

[@MuratALTINORDU]

Muazzam bir anlatım teşekkürler hocam

[@huertekin]

Murat 🙏

[@salim1979salim]

Hocam teşekkürler değerli ve sade anlatımınız için..gidonu sıkmayın diyorsunuzda alışamadım,250cc scooter kullanıyorum malum ortası boş scooterların ve bacaklarım baldırımla vs motorla bütünleşemediğim için eğrelti gibi emetençi gibi oturuyorum motora ister istemez kendimide gidonuda sıkıyorum umarım anlata bilmişimdir kendi ağırlığımı popoma değilde birazını ayaklarıma vermeye çalışıyorum biraz faydası oldu gibi yada bunun bi tekniği varmı yoksa zamanla pratikle kas hafızam oturur mu tşk.

[@huertekin]

Salim, kesinlikle haklısın, dizlerinle sıkacağın bir depo yok🤷‍♂️. Kendine sürekli TELKİN ile üst kısmını gevşek tutmayı alışkanlık haline getirmeye çalış (kollar ve eller dahil👍). Faydasını gördükçe bir süre sonra telkinsiz o halde kalmaya başlarsın👍. Selamlar👋

[@tuncaygul9126]

Bilmece çözülmüştür bundan sonra artık bu konu bitmiştir dahasını isteyenler siz bırakın bu işi olmaz

[@huertekin]

Tuncay 😊👍🙏

[@mustafadogan7287]

Çok teşekkürler. Bir gün gelip de motosikletimin selesine oturduğumda Uğur Hocam, kulaklarımda sesinizi duyacağıma eminim.

[@huertekin]

Mustafa 😊🙏

[@firatsanliturk]

Doğru tekniğin yanı sıra motosiklet ergonomisi de büyük önem taşıyor diye düşünüyorum.

[@huertekin]

Fırat, 🤔, inan aslında çok yok (tümü ile yok demiyorum)...Doğru teknik çok önemli.

[@gokdenizcicek832]

Hocam siz nesiniz böyle gerçekten çok iyi anlatım tarzınız falan

[@huertekin]

Teşekkürler Gökdeniz 🙏☺️ Neyim? Motorcu bir arkadaşın 😊

[@muratonal7370]

Teşekkür ederim çok değerli hocam

[@huertekin]

Murat 🙏

[@yavuzulus06]

Hayatımı kurtarmıştır bu teknik

[@ahmetguzeler1446]

Hocam eğitim videolarınız için çok teşekkür ederim. Benim 2 sorum olacaktı; 1)Hocam viraja girdikten sonra destek gazı vermemizin amacı nedir? 2)Viraj içersinde ani frenleme yapmamız gerektiğinde ne yapmalıyız?

[@huertekin]

Ahmet, 1)kzbin.info/www/bejne/Z6eppomIhqhqfsk 2)kzbin.info/www/bejne/pIDFc6yLhqt4prc 3) Bu benden 😊 Oynatma listelerine göz gezdir lütfen www.youtube.com/@huertekin/playlists Selamlar 👍

[@MehmetEren03]

9:50 hocam tam bu saniyede hangi tekniği kullanarak döndünüz? Motor kullanmıyorum o yüzden anlayamadım. İnşallah niyetimiz var motora. Bu arada kontra tekniğini ben bile anladım pür dikkat dinledim teşekkür ederim.

[@huertekin]

Mehmet, o kısım dönüş (viraj değil)...motoru dik tutarak gidonu çevirerek döndüm...(kontra değil). Selamlar 👋

[@poslumurat]

Daha önceden biraz daha kısa kontra videonuzu izlemiştim sanırım bu kontra hakkında 2. videonuz ve çok güzel olmuş teşekkürler.

[@huertekin]

Teşekkürler Murat🙏

[@cihankaracam]

Uğur abim emeğine sağlık 🙏🏍️👍

[@huertekin]

Cihan'cım teşekkür ederim 🙏

[@misafir588.]

👍👍💯💯💯

[@huertekin]

Teşekkürler Musti🙏

[@yodababa8855]

Hocam elinize emeğinize bilginize sağlık. Ayrı bir videoda vücut yönlendirmesini de işlerseniz çok memnun olurum, saygılarımla.

[@huertekin]

Planlamada 👍

[@i.b6079]

Konta tekniğini önceden bir çok kanaldan izledim öğrenemedim ancak önceki videolarınız izleyince tak diye çözmüştüm. Bu video da şekeri olmuş

[@huertekin]

👍🙏

[@cenksimsek6046]

Uğur hocam elinize emeğinize sağlık,çok güzel anlatmışsınız, çok önemli bir video.

[@huertekin]

Teşekkürler Cenk 🙏

[@who_am_i-.-]

Essiz bilgiler. Her sey gonlunuzce olsun hocam :))

[@huertekin]

Çok teşekkürler kim isen ☺️ (tanımadım🤷‍♂️)🙏...Sizlerin de 👍😊

[@grhnaydn]

Emeğinize sağlık hocam. Anlattıklarınız çok kıymetli çok teşekkürler. 🙂

[@huertekin]

Teşekkürler Gürhan 🙏

[@suatbayrak6541]

Bilgilerinizi paylaşarak öğrenme isteğimize destek verdiğiniz için çok teşekkürler Uğur hocam🙏🧿🙏

[@huertekin]

Güzel yorumun için çok teşekkürler Suat🙏

[@Mekanikhobi]

Ve ayrıca, yeni başlayan birine üç öğüt verecek olsanız, bunlar neler olurdu?

[@huertekin]

1- Önce kıyafetlerini al, sonra kalan parana göre motor bak. 2- Eğitim'le başla...ki sonrasında kas hafızana yerleşmiş hataları düzeltmek için de uğraşma. 3- Motosiklette öğrenmek, hayat boyu bitmeyen bir süreçtir...hiç bir zaman ''ben oldum'' deme, öğrenmeye devam etme mantalitesini kaybetme.

[@Mekanikhobi]

@@huertekin Birinci maddenizi , dediğiniz gibi yaptım. Ekipmanımı eksiksiz tamamladım.Sonra büyük motora geçtim. Eğitimi, kurs dışında uzun yıllar motor kullanan arkadaşlardan öğrenmeye çalışıyorum. Yakınımda iyi bir hoca var onunla konuşup temel bir eğitim almayı planlıyorum.Kas hafızasını geliştirmeye gayret ediyorum ama, ağır gidiyor. :( Öğrenmeyi seven biri olduğum için, ben öğrendim artık, demem inş. Bazen sorularım gelecektir size, Şimdiden teşekkür ederim .

[@huertekin]

Mehmet, söylediğin; ''Eğitimi, kurs dışında uzun yıllar motor kullanan arkadaşlardan öğrenmeye çalışıyorum....'' söylemi çok büyük hatadır🤷‍♂️ ...(Üst seviye eğitimli ve sertifikalı değiller ise...). Not: Benim yaşım da 56👍 (Şu an itibarı ile 38 yıllık aktif bir sürücüyüm...eğitimle tanıştığımda 15 senelik ve yaklaşık 250.000 küsur sürüş tecrübesi olan bir sürücü idim...ve sonrasında/eğitim sonrası/ anladım ki beni Allah korumuş 🤷‍♂️🤔😊...mesajı alabilmen umudum ile 🙏)

[@Mekanikhobi]

@@huertekin mesaj alınmıştır değerli hocam..

[@huertekin]

🙏

[@RecepÖrten]

Uğur hocam bilgilendirici ve faydalıyı bir ders oldu. ikinci defasında da büyük ekran seyrettim ve komut tekrarı yaptım ve sanki ben kullanıyormuş gibi keyif aldım. iyi ki varsınız teşekkürler. Şartları sağladığımda yakanıza yapışıp öğrenciniz olacağım. benden kurtuluş yok haberiniz olsun. tekerinize taş değmesin.

[@huertekin]

Recep, çok teşekkürler 🙏😊

[@Makamba-]

Hocam ehliyetimi yeni aldim boyle parmak hareketleri ile suruşunuzu gorunce aydinlandim ben kazik gibi tutuyodum gidonu umarim bende ilerleyen zamanlarda sizin gibi motora hakim olabilirim

[@huertekin]

👍...kesinlikle olacaksın 👍

[@YalcinAydin]

Çok temiz anlatmışsınız teşekkürler. Diğer videoları da sıradan izlemeye başladım👍🏻

[@huertekin]

Yalçın 🙏😊

[@kelebek68]

👍🏻teşekkürler. Anlatımınıza sağlık. Yola çıkmadan tekrar izlemek için kayıt altında aldım. Videonuzu 🙏🏻

[@huertekin]

Nde mutlu bana Hakan 😊🙏

[@SezerHANZADE-zm2yy]

motorun markasını bilen

[@huertekin]

KTM 1290 SAS

[@SezerHANZADE-zm2yy]

abi yorumun sizden gelmesi ayrı mutlu etti çok teşekkür ederim ☺️

[@huertekin]

Sezer🙏😊

[@abdulkadircancelik2613]

Hocam emeğinize sağlık, verdiğiniz her hayatı bilgi için teşekkürler

[@huertekin]

Abdülkadir'im 🙏

[@serdargezer89]

Uğur hocam çok teşekkürler.

[@huertekin]

Teşekkürler Serdar, öncelik sizin😊🙏 Üyelere özel daha farklı şeyler olacak, kafamda bir sürü kurgular var… yakında👍🙏

[@hdralcn5275]

Uğur hocam selam. Verdiğiniz bu basit ve en anlaşılır videolarınız bizim için değerli. Teşekkür ediyorum

[@huertekin]

Ben de sizlere Hıdır, teşekkürler 🙏

[@serdar9404]

Çok basit anlaması kolay uygulaması zor bi konu. Çok iyi bir anlatım olmuş hocam

[@huertekin]

Teşekkürler Serdar 🙏

[@MrMelih53]

Hocam çok çok tesekkurler.muthis faydalı oluyor.

[@huertekin]

Melih 🙏

[@hozder]

Kontra teknigiyle ilgili onlarca video izledim. Bariz en anlasilir ve net olani. Muazzam 🙏🏻

[@huertekin]

Ne mutlu bana Hasan, çok teşekkürler 🙏

[@haydarbasar8376]

Motosiklete yön veren adam.. güvenli sürüş için devam 💙

[@huertekin]

Haydar 🙏

[@semrademirezen6073]

Bu defa anladım Teşekkür ederim 😂

[@huertekin]

Semra 👍🙏😊

[@mustafasaricoban179]

Çok güzel ve çok faydalı hocam teşekkürler...

[@huertekin]

Mustafa 🙏

[@arifsenturk1350]

İyi denk geldi sayfan takipteyim

[@huertekin]

Arif 🙏

[@alicemzincirli5990]

Emeğinize sağlık hocam teşekkür ederim

[@huertekin]

Ali Cem 🙏

[@systemfails]

hocam yüreğine sağlık.

[@huertekin]

Teşekkürler Mehmet 🙏

[@Başaracaksin-f4y]

By motorunadi ne abi

[@huertekin]

KTM 1290 S

[@frtbdr1773]

Bize herşeyi ters öğretmişler 😂

[@huertekin]

🤷‍♂️ 🤔😊

[@abakus80]

İvlenmek kavramını hızlanmak anlamında mı kullanıyorsunuz hocam, selamlar

[@abakus80]

İvmelenmek(düzeltme)

[@huertekin]

Gazı açmak (hızı arttırmak) Mehmet 👍

[@senolcimen331]

Saygılar değerli Hocam 🙏

[@huertekin]

Şenol'um 🙏

[@jackle73]

Elinize sağlık Uğur hocam.

[@huertekin]

Sabri 🙏

[@ridvansaridal3313]

Hocam çok güzel anlatıyorsunuz emeğinize sağlık. Psikolojik mi acaba? sağa it sağa git sola it sola git beyin sanki sürüş anında kabul etmiyor. sağa iterken misal solu da içeri doğru mu çekeceğiz? aşağı doğru bastırmak aynı etkiyi yapar mı acaba?

[@huertekin]

Rıdvan, başlangıçta ''itmeye'' odaklan...Basmaya alışma...(tavsiyedir)...

[@ridvansaridal3313]

@@huertekin Hocam cevabınız için çok teşekkür ederim. Tekeriniz düz bassın.

[@huertekin]

🙏😊

[@frtbdr1773]

Sola itip sola gitmesi normal dönüşün tersi oluyor 🤔

[@huertekin]

(10-15km/h üstünde iken), tersi değil, doğrusu...itmek lazım 😊

[@kabilkaplan2529]

Onun için kontra diyorlar

[@sitkiguven]

Yine harika bir anlatımla hayati önemi olan bilgileri gayet net ve anlaşılır bir dille aktarmışsınız Uğur Hocam. Bu hayati önem taşıyan bilgileri sizden defalarca bizzat dinlemiş biri olarak, videolarınızı da aynı dikkatle izlemekten keyif alıyorum. Tekrar etmek, öğrendiklerimizi pekiştirmek adına çok önemli. Eğitim ve öğrenmek bir ömür devam eden bir olgu çünkü. Bu arada, "itecek miyim, çekecek miyim, sağa mı sola mı" gibi bilgi karmaşasını "sag icin saga, sol için sola it" şeklinde basit ve anlaşılır bir şekle indirgemeniz çok güzel olmuş hocam. Başarılı videolarınızın devamını diliyorum. Emeklerinize sağlık. 🙏

[@huertekin]

Ağabeyim🙏

[@KsYusuf]

Ağzınıza emeğinize sağlık

[@huertekin]

Teşekkürler Yusuf 🙏

[@mustafascarlet1491]

Hocam dikkate alırsanız sevinirim. Yokuş nasıl inilir, yokuş inerken durmamız gerekirse nasıl durabiliriz, yokuş nasıl çıkılır, yokuş çıkarken nasıl dururuz bununla ilgili detaylı bir video yapar mısınız bununla ilgili pek bi öğretici içerik yok youtubede ilgi çekeceğini de düşünüyorum.

[@huertekin]

Plana aldım Mustafa 👍

[@mustafascarlet1491]

@@huertekin teşekkürler hocam.

[@huertekin]

👍

[@kemalgunbas]

emeğinize sağlık

[@huertekin]

Teşekkürler Kemal 🙏

[@alaaddinustun]

Teşekkürler uğur hocam selamlar

[@huertekin]

Selamlar Alaaddin 🙏

[@berkandemir52]

Emeğinize sağlık

[@huertekin]

Teşekkürler Berkan🙏

[@Nikushimi1973]

Her videoda bakış açımız düzeliyor hocam.. Emeklerinize sağlık..

[@huertekin]

🙏😊

[@umitoyman526]

Emeğinize sağlık hocam Paylaşımlardan ziyadesiyle çok yararlanıyorum Lastikleriniz hangi marka

[@huertekin]

Şu an kullandığım Michelin Road 6 Ümit.

[@leventdiler9007]

Teşekkürler hocam💙

[@huertekin]

Levent 🙏

[@burcincabuk2112]

Ağzınıza sağlık hocam ❤❤

[@huertekin]

Burçin 🙏