En este video te hablaré de 20 aerolíneas mexicanas que han desaparecido en las últimas décadas. ¿Las recuerdas?
Пікірлер: 406
@zeusrod25288 ай бұрын
MEXICANA ya esta en servicio otra vez!!
@bofoandrade46796 ай бұрын
Solo está haciendo el ridículo igual que la 4T
@Dr2024x8 ай бұрын
Busquen el artículo sobre MEXICANA qué se llama LA MEJOR CHAMBA DEL MUNDO, del periódico Reforma. Trata de los sueldos de los pilotos, muy altos y muchas prestaciones qué no se comparaban con otras aerolíneas, también fueron parte de la quiebra!.
@agustinjacobo74718 ай бұрын
Increíble, pero en el año 2007 yo tenia 8 opciones para volar de CDMX a Monterrey sin escalas: 1. Aeroméxico 2. Mexicana 3. Aviacsa 4. Interjet 5. Volaris 6. Vivaaerobús 7. Líneas Aéreas Azteca 8. Aerocalifornia
@jatonio9 ай бұрын
Mexicana de aviación tenía la mejor experiencia en confor y vuelos cómodos por México. Me acuerdo en los 90's las colas de los aviones tenían sus decoraciones y claro la adquisición de Airbus A320 con controles modernos en la cabina de mandos.❤
@Horacio-x7p9 ай бұрын
HE TENIDO LA SUERTE DE VIAJAR POR MUCHOS PAISES DEL MUNDO, Y POR ENDE POR MUCHAS AEROLINEAS , PERO LA QUE ME HA QUEDADO GRABADA FUE EN UN VUELO DE MEXICANA DESDE CHILE A CIUDAD DE MEXICO POR EL CONFOR LA ATENCION Y LA SUAVIDAD EN EL DESPEGUE Y EL ATERRISAJE, GRACIAS MEXICANA , SOY DE ARGENTINA.
@KRONOVISORMX9 ай бұрын
Muchas gracias por compartir tu experiencia, saludos hasta Argentina hermano!
@geovannyulisesmedinaherrer85589 ай бұрын
Que dicha la q a tenido usted, cuando vuelvas a viajar me invitas
@VictorGuevara-s9e9 ай бұрын
@@geovannyulisesmedinaherrer8558que arrastrado ponle un oxxo 😂
@SoyDark80017 күн бұрын
Y no invita 😭
@IlCalcio-dl1do9 ай бұрын
Existió también la aerolínea Danaus que contaba con dos aviones boeing 737 nadamás que duró muy poco tiempo operando
@raulishnikovdancer23469 ай бұрын
A mi me tocó el que supuestamente fue el primer vuelo de Azteca a El Paso. Solo ibamos 2 pasajeros. Quienes bromeamos si debiamos sentarnos a cada lado del avion para equilibrarlo. A medio vuelo... Apareció un tercer pasajero de la nada. El marshall de USA que debe de ir armado y encubierto en cada vuelo. Esto fue apenas mes y medio despues del 9/11.
@adriancastro28709 ай бұрын
Que triste que solo iban tu y el piloto 😅
@anabeatrizcortina61979 ай бұрын
Conoci interjet por ir a puebla revise la marca, era interjet asi q interjet siempre sera la favorita
@mayheritage21019 ай бұрын
Mi primer Empleado combo mecanico de aviation fue con Aeromar Fui contratado Cunado Aeromar cambio sus operaciones ala cuidad de Mexico. En ese tiempo Tania unicamente 4 aviones ATR 42. Despues de 4 Anos Mexicana de aviacion me contrato y trabajo por 4 anos antes de entrar a American airlines y ser transladado a DFW USA. Buenos recuerdos
@luisecheverri97449 ай бұрын
No te pongo una buena nota por el anuncio politico
@joaquinmartinezlopez21079 ай бұрын
Yo volé en internet y mexicana eran exelentes después se me ocurrió volar en Volaris y error espero nunca más volver a subirme a otro, el personal muy déspota parece que te regalaron el vuelo además el espacio para tus piernas muy reducido, mi nieto que es un hombre grande tuvo que llevar una de sus piernas salidas en el pasillo, y yo se de aviones ya que trabaje como ingeniero el la extinta fábrica de aviones en la ciudad de Long Beach California, Mcdonnell Douglas por 8 años, mi experiencia fue en los fuselajes DC-10 MD-11, MD-90s, C-17 y T-45A ahora vuelo solo en Aeroméxico dónde sus tripulaciones te tratan de primera, además realmente no es tan caro ya que en esta aerolínea tus 2 maletas documentadas van incluidas además de la puntualidad, a mi hijo con su familia los han hecho cambiar de día y de vuelo en Volaris por qué sobre venden el cupo del avión ✈️
@eymedgd13428 ай бұрын
Es una pena que haya desaparecido Mexicana de Aviación, en mi opinión era excelente.
@Dani-qr2byАй бұрын
Ya reinicio operaciones otra vez
@JulioCesarEspidolaАй бұрын
@@Dani-qr2byEstá en pruebas
@erichernandez716Ай бұрын
Ya reinicio operaciones
@mx_ats9 ай бұрын
Faltó Aero Postal, empresa de carga que operaba C130 Hércules. Fundada en 1991.
@franciscovazquez88819 ай бұрын
Lavado de dinero.Es lo qué sucede.Por éso no crecemos.El qué no transa no avanza.
@MistyBrightdawn349 ай бұрын
Cuando pienso o escucho sobre aerolíneas mexicanas que ya no existen, inmediatamente me vienen a la mente la tan popular y entrañable Mexicana de Aviación y Aviacsa. Ambas aerolíneas fueron de mis preferidas, trayendome buenos recuerdos y lo digo porque yo viaje una vez en Mexicana cuando yo tenia 8 años allá por el 2005.
@iguanerodecolima55318 ай бұрын
Mexicana ya regreso en diciembre del 2023
@bofoandrade46796 ай бұрын
@@iguanerodecolima5531regresó pero a las filas del fracaso mi chairín
@jimydoolittle31298 ай бұрын
Aerocalifornia una de las mejores aerolíneas 😢 ✈️ yo la utilice mucho , para el noroeste , Baja , Tijuana , Los Ángeles fue lo mejor , comida caliente , bar abierto y las Srita sobrecargos mas bonitas 🇲🇽
@Jeanettesboxingchannel7 ай бұрын
tenian bar en los dc-9? wow!
@jimydoolittle31297 ай бұрын
@@Jeanettesboxingchannel así es Janette 🍾🍷 sin costo extra , totalmente incluido , no eran vinos de mucha marca ,pero se apreciaba 🍾👏🏻
@Jeanettesboxingchannel7 ай бұрын
@@jimydoolittle3129 Que bien! Lastima que no iban a mi Puerto Rico amado cuando volaban (Mexicana si iba incluso enviaban los DC-10) pero si iban a Tucson cuando yo me mude a Arizona en el 1990. Saludos JImy!
@rafac35195 ай бұрын
aaww
@Antonio_L19703 ай бұрын
Las azafatas más bellas eran de aerocalifornia❤❤❤❤❤
@ramonviramontes90419 ай бұрын
Mexicana , en quiebra por culpa de un Sindicato Leonino
@jaimemontano26749 ай бұрын
Por una mala administración por parte del grupo Posadas...
@fernandorivera31909 ай бұрын
@@jaimemontano2674más bien creo que es grupo posadas, por que el mismo sindicato lo tienen todas!
@JuanGonzalez-wh3dw9 ай бұрын
SERA POR CULPA DE GRUPO POSADAS
@luisramirezclaver80229 ай бұрын
Como estuvo eso??
@luisramirezclaver80229 ай бұрын
@@jaimemontano2674como fue eso???
@jorgedaniel6869 ай бұрын
Mexicana no es la misma de antes. Esta es una Pseudo Mexicana
@4t7968 ай бұрын
❤❤❤❤AMLO ES EL UNICO PRESIDENTE Q SIIII❤RESCATO BIENES Q ERAN DE LOS MEXICANOS ENTREGADOS X TRAIDORES DE OTROS SEXENIOS..VIVA LA 4T❤
@edmenma5 ай бұрын
Que tiene que ver eso ya sabemos que es su dios nada que ver
@GrafozoideАй бұрын
¿Rescató bienes que eran de los mexicanos? ¿Los compró de su bolsa? ¿Cómo una empresa privada era de todos los mexicanos? Tu fanatismo chairo no te permite analizar las cosas.
@allanrobertocastroalpizar9 ай бұрын
Saludos desde Costa Rica para todos los mexicanos. Nunca viajé en avión ni sabía de la existencia de tantas aerolíneas, lo cual no sorprende de un país tan grande. Lástima que se fueron muchas. La que me quedó bien grabada es Mexicana de Aviación y recuerdo la publicidad para aprovechar sus servicios y atraer pasajeros. Hasta ahora 12 de diciembre del 2023 me he enterado de su final, lo cual es triste, tratándose de una empresa de muchísimos años. Eso explica el por qué no la había vuelto a escuchar. Ojalá las aerolíneas existentes logren mantenerse estables y lograr seguir operando por bastantes años e incluso más que Mexicana.
@KRONOVISORMX9 ай бұрын
Saludos hasta Costa Rica!
@iguanerodecolima55318 ай бұрын
Mexicana de aviación regreso en diciembre del 2023 el gobierno federal compro la marca y su vuelo de regreso inaugural fue del aeropuerto del aifa al nuevo de Tulum en Quintana roo
@chikisnice29798 ай бұрын
Mexicana de aviacion era una aerolines comercial propiedad del gobierno nacional pero como tantas otras aerolineas internacionales nunca fue una compania rentable. Tuvo que cerrarse para no seguir desperdiciando recursos publicos en un fracaso financiero. Ahora el gobierno actual la revivio y volvera a ser un fracaso porque la manejan puros improvisados con ideologia. En realidad la estan ocupando para transportar dr0ga de los carteles del narcotrafico
@allanrobertocastroalpizar8 ай бұрын
@@iguanerodecolima5531 Da gusto saberlo. Gracias
@iguanerodecolima55318 ай бұрын
@@allanrobertocastroalpizar puedes buscar el vídeo en KZbin ponle vuelo inaugural de mexicana de aviación del aifa a tulum
@joseluisgonzalez10724 ай бұрын
Mx d aviation es la primera yo fui empledo de mexicana en los 90”y era un orgullo trabajar alli eramos una familia por eso fue la 1” meta
@juanantoniobecerra30679 ай бұрын
Te faltaron Aero León, e Interestatal en 1980 😊 Estás aerolíneas, trabajaban con aviones turbohelice y sus destinos eran al bajío y al estado de Michoacán, recuerdo que me entretenía de chavito observando el movimiento de sus aeronaves, y el abordaje y descenso de sus pasajeros. 🙂 Que tiempos aquellos, gloriosa niñez. 💓
@FXE3195RailfanRoblox9 ай бұрын
Quizás estan escasas en información
@Luis_Fernando_Pouliot_Madero9 ай бұрын
Gastón Azcárraga detrás del caso Mexicana y Miguel Alemán en el caso Interjet, aviones Airbus. La beneficiada, Aeroméxico, en gran medida inversión de Delta Airlines y cliente de Boeing.
@Mate_shorts4629 ай бұрын
Yo viví en la época de Interjet por el 2018 conocí a Interjet y también conocí a AeroMar
@federicomariscal30909 ай бұрын
Aero California y aero mar junto con Taesa fueron iconicas en la aviación de México
@NimdsMorale7 ай бұрын
Mexicana ya esta de regreso ❤❤😊❤❤😊😊😊😊
@bofoandrade46796 ай бұрын
De regreso a las filas del fracaso igual que el CHAIFA
@carlossalas7836Ай бұрын
Lo único que “regresó” fue la marca.
@CGohStudioАй бұрын
@@carlossalas7836eso que ? Así funciona en el fundo cuando absorben las marcas… solo regresan los nombres
@carlossalas7836Ай бұрын
Para nada. Lo importante de una empresa y más en una aerolínea son sus políticas, procesos, gente y equipamiento. La aerolínea actual solo tiene el nombre.
@victorrivas16949 ай бұрын
Trabaje en Aerocalifornia , en La Paz. Fue siempre una excelente empresa. Se extraña esta empresa en el noroeste de México.
@armandomoravaldez48208 ай бұрын
Me da la impresion xe que no saben el negocio de la aviacion o le sacan ventaja quebrando las empresas.
@pinchurelo9 ай бұрын
En el año del 94 me tocó viajar en un 757 de. AeroMonterrey, en un vuelo del DF a Cancún, mi amigo y yo eramos los únicos pasajeros, fuimos de ida y de regreso. Fue la primera y última vez que supe de esa aerolínea, no sé si el autor. Del vídeo supone AeroMonterrey
@allanrobertocastroalpizar9 ай бұрын
Felicidades por lograr un vuelo en solitario
@adriancastro28709 ай бұрын
El piloto la hacía de aeromozo también 😅
@humbertoramos7848 ай бұрын
La TAESA fue la más fregona, puso en jaque a Aeromexico y a Mexicana
@tetraxis30115 ай бұрын
Si no me equivoco llegaron a operar por lo menos un DC-10 no?
@tayderivera4638Ай бұрын
@@tetraxis3011 incluso se dice que tenían ya un 747 ordenado pero a consecudncia del accidente cerraron antes de poder usarlo
@tetraxis3011Ай бұрын
@@tayderivera4638 Ooooo. Hubieran sido los primeros en tener un 747 en Mexico.
@SergioDeLaRosa-lr8djАй бұрын
Igual Aviacsa ,yo y mi familia volavamos de Chicago a Monterrey sin escalas,aviones 737-800 rapidos buen servicio,costo modico por eso siempre Iban. llenos,la ruta era Chicago/Morelia,con escala en Monterrey,que lastima que desaparecieron,otro error de los gobiernos de antes
@Jeanettesboxingchannel8 ай бұрын
Julio Cesar Chavez padre era uno de los accionistas de Taesa.
@ma.delourdescruzramirez87569 ай бұрын
Mucha gracias por tan interesante Información. Hechos históricos de la Aviación Mexicana. Tal parece que el Gobierno de todos los tiempo, Jamás se han preocupado por sostener, apoyar o considerar las Fuertes Inversiones que ha hecho la Iniciativa Privada. Lo que hoy en día viven las actuales Compañias de Aviación son una vergüenza por culpa del Gobierno. En lugar de apoyarlas, las están atacando y les hacen cada día más difícil resistir en México.
@KRONOVISORMX9 ай бұрын
Gracias a ti por ver el video.Saludos!✌️
@adriannotario92459 ай бұрын
El gobierno no tiene porque salvar a la iniciativa privada, porque hacer una deuda privada una deuda pública eres de los que está feliz con el fraude del fobaproa? De tu sueldo vas a pagar la deuda de los ricos y poderosos? Que mal.
@tiburon604369 ай бұрын
Solo volé dos veces en mexicana, la primera cuando emigré a USA y la segunda, cuando regrese de vacaciones a México un año y medio después. Mis maletas se perdieron y no me las regresaron hasta ¡UNA SEMANA DESPUÉS! Pero antes le dieron una trasquilada bárbara a todas mis maletas y nunca nadie me respondió por el robo. NUNCA MAS volví a volar en línea mexicana aunque cuesta mas caro volar en línea aérea americana. Ya tengo 37 años viviendo en USA y nunca mas volví a tener un problema con mis maletas.
@lucio.martinez9 ай бұрын
Soy nacido mexicano, en EEUU--toda la vida. Yo comencé a viajar a finales de los 90's. Vivo en Florida, entre Tampa y Orlando. Asi qie aveces me tocaba salir por Orlando y ahi veía llegar a Mexicana y AeroMéxico. Se sentía bien chingon ver esas naves mexicanas. Luego verlas en el lejos extranjero---y llega AeroMéxico. Con el tiempo llegué a volar en AeroMéxico, para ir a la CDMX. Nunca se me hizo con Mexicana. Pero algún día, Mexicana, aguanta! Saludos guerrerenses. 🇲🇽
@carlosprietocarlosprieto89509 ай бұрын
Pues ve comprando tu boleto para Mexicana en linea porque hay una lista de espera PEOR que para los mexicanos la viza gringa !!!!!!!!!!!
@ing.joelgomezquiroz60018 ай бұрын
Yo fui a España por mexicana de aviación
@Alexander26CR8 ай бұрын
mexicana volvio❤
@HideoKuzeMex8 ай бұрын
Esa cosa NO es la original Mexicana de Aviación. No te dejes engañar por este gobierno chavista bolivariano que en México azuza y abusa de los sentimientos de nostalgia de los mexicanos PIRATEANDO el legendario nombre de una aerolínea que como un difunto, NO LA PUEDES SACAR DE SU TUMBA para que vuelva a la vida. No tires tu dinero a ese SCAM (ya ha aparecido bastante gente incauta que ha depositado su dinero ahí creyendo que iban a abordar un avión, y NUNCA DESPEGARON a pesar de las muchas horas que los tuvieron esperando), se repite otra vez lo de la falsa rifa que nunca fue un hecho.
@HideoKuzeMex8 ай бұрын
@@Alexander26CRNO, esa cosa no es Mexicana de Aviación. Es una marca apócrifa del corrupto gobierno pirata, una apariencia, un espejismo nada más.
@FXE3195RailfanRoblox9 ай бұрын
Viaje por Interjet y estabamos por viajar en Mexicana cuando tristemente supimos que ya quebro
@ThePonyjazz9 ай бұрын
Falto una con base en puebla y operaba con 2 B-727 creo que se llamó aeroamigo
@ugp76the_CARS-channel9 ай бұрын
16:12 Volvera! Yo se de Interjet, Aeromar y recientemente de Mexicana de Aviación
@pedrosantoyonavarro60569 ай бұрын
La regalo Fox a Rogerio Azcarraga la quebro , Calderon la remato los 2 PANISTAS LA DESTRUYERON, HOY LA RECUPERO EL GOBIERNO, PARA SERVICIO PP 9:53 9:54
@pavlov23129 ай бұрын
Solo se adquirió la marca comercial de MEXICANA así como dos Centros de Entrenamiento nunca la empresa como tal. La empresas sigue siendo propiedad del defraudador empresario Gastón Azcárraga. Saludos
@federaldecaminos41979 ай бұрын
Falto la más reciente quiebra, la de Calafia 😢
@tecnibusesdelnorteselectpl65799 ай бұрын
La linea Estrellas del aire fue creada y operada por Autotransportes Tres Estrellas de Oro no por estrella de oro, esa es otra empresa.
@alejandromeloginer11269 ай бұрын
te falto interestatal de aviacion
@fortindenis65698 ай бұрын
Qué lastimas que no exjste más la compañia Mexicana✈️
@haddadlerma41593 ай бұрын
Ya la compró el gobierno
@PepeSiller-fv6sq6 ай бұрын
Faltó también la aerolínea Republic air, también era una aerolínea mexicana
@MrPanda-mw8zp9 ай бұрын
Trabajo en el aeropuerto Internacional de cancun y me acuerdo que cuando aeromar se anuncio en quiebra yo estaba en mi turno y vimos como un avion de ellos fue llevado a las remotos , hasta el dia de hoy sigue ahi el avion
@dr.oscarmillan82429 ай бұрын
Volé muchas veces en Intejet excelente Linia Aerea
@CarlosPerez-hk3tq9 ай бұрын
Linea. Con e
@tetraxis30115 ай бұрын
Era una gran Aerolínea. Asientos baratos y buen servicio.
@claudiaruvalcaba9238Ай бұрын
Esa si me gustó, pero el problema es que te dejaba en toluca
@josefranciscolopezmendiola85289 ай бұрын
También faltó hablar de Aerosierra con base en el aeropuerto de la ciudad de Durango y operada con aeronaves japonesas Nihon YS11
@joshuazambrano53369 ай бұрын
La mexicana de aviación una reliquia mexicana 😢
@Dani-qr2byАй бұрын
Ya esta de regreso
@enriquecontreras11649 ай бұрын
Ninguna erolinea como Mexicana.de Aviacion.
@jaimefloresmendoza9 ай бұрын
Las fechas de operaciones que mencionan de SARO no son del todo correctas, dice que inicio en 1995, sin embargo yo vole en 1994 y ya estaba en decadencia
@alfredomarquez97779 ай бұрын
Es cierto lo que dices, y además el video tiene el nombre incorrecto, porque en realidad se llamó: "Servicios Aéreos Ruta Oriente" (SARO)... y desde su inicio fue una aerolínea muy precaria, con aviones viejos y muy usados. En Ciudad del Carmen, Campeche tuvo un serio incidente, en el cual uno de sus viejos 737 se comió toda la pista y se fué al manglar, reventando neumáticos principales, y para colmo, lo quisieron levantar con gatos hidráulicos, pero le perforaron un tanque de combustible!... pocos días después, cesó de operar.
@davidrodriguezdelapena3928 ай бұрын
Que historial tan interesante. Ojalá pueda incluir la aerolínea AERO MAYA, del señor Fernando Barbachano Ponce, de finales de los años 60s y que ofrecía vuelos en la zona maya y CDMX.
@ElEspejodelDestino4 ай бұрын
Recuerdo una llamada Aeromaya y Aerocozumel. No sé si todavía vuelan.
@antonioortega228510 ай бұрын
Que se valla viva por sangrones que regrese Méxicana
@jimydoolittle31299 ай бұрын
Que hace sangrona a una aerolínea ? Por que una aerolínea sangrona debe de ser clausurada ? O no será que intentaste entrar y no diste el ancho ? Y Mexicana ya está por arrancar com9 tu lo deseas , ya aplicaste ?
@Heian.History9 ай бұрын
Creo que ya regreso la neta nose pero apenas operan
@alvarosalgadocampuzano97069 ай бұрын
Muy interesante, son varias las aerolíneas que no conocía.
@erasmoinfantevazquez66619 ай бұрын
Le deseo el mayor de los éxitos a Mexicana de aviación y que recobren todos sus vuelos Alrededor del Mundo
@EmmanuelVMagne9 ай бұрын
Es una empresa pública y como todas, una porquería.
@genarogutierrez4009 ай бұрын
Ya merito, con un solo avión militar repintado. El negocio aeronáutico es uno de los más complejos, aún para la iniciativa privada.
@bofoandrade46796 ай бұрын
Está igual de muerta que el CHAIFA
@josebarajas81652 ай бұрын
Mexicana de aviación ya esta trabajando gracias a nuestro presidente Lopez obrador
@zulemayeram9609Ай бұрын
😂😂😂😂😂 ya lo sabemos amiguito
@3assup21as90Ай бұрын
Chairo ese señor no sirve para nada 😂😂
@LuisMendez-yz9gz3 ай бұрын
Recuerdo taesa,aerolineas internacionales,mexicana interjet daban muy buen servicio
@J827389 ай бұрын
Casi puras tranzas y fraudes 😮😮
@hanshubertform2769 ай бұрын
816 milliones por un nombre: que locura de AMLOCO. Con un nombre otro "aerolineas chairo" se ahoraria ese dinero.
@erasmoinfantevazquez66619 ай бұрын
Se ve que no conoces la historia de la Aviación Mexicana este nombre es parte de nuestra historia por eso apoyo a Mexicana de Aviación además cuantas familias estaban abandonas y los Sinvergüenzas de Televisa y Fox riéndose de ellos ahora exigimos que Gastón Azcárraga repare el Daño
@hanshubertform2769 ай бұрын
@@erasmoinfantevazquez6661Claro que si consci a Mexicana, vole muchas veces con ella, "Mexicana de Aviacion les da la mas coridal bienvenida". Pero es una estafa de comprar cuyo nombre tan caro. En Suiza, cuando quebro Swissair, fue un trauma, pero el nombre jamas fue vendido tan caro como el de Mexicana.
@kalimangutierrez31249 ай бұрын
Por el video , me puedo dar cuenta que , el negocio de la aviacion es muy delicado y complicado , se nota que siempre esta pendiendo de un hilo , maxime si esta en manos inexpertas en el medio de la aviacion , solo truenan con las empresas
@reydelcampo37258 ай бұрын
AERO CALIFORNIA EN LA PAZ, BAJA CALIFORNIA SUUUUUR
@juanchoigle53318 ай бұрын
Muy interesante y sobre todo muy chévere los diferentes colores que le ponían a los aviones antes😊
@nestorhernandez67229 ай бұрын
osea que la sercretaria de comunicaciones y transportes siempre tiene que ver en la quiebra de la aviación en México. es sospichosidio jejejeje.
@tetraxis30115 ай бұрын
Es que ya cacharon que varias aerolíneas no daban buen mantenimiento ni operaban bajo el reglamento aéreo de México
@HugoSantacruz-ij6wm9 ай бұрын
Ósea No es tan fácil invertir en aerolíneas?? Es muy caro mantenerlo?
@BunnyfriendMX8 ай бұрын
Solo como corrección: Estrellas del Aire no pertenecía a Autobuses Estrella de Oro (que es una empresa más conocida por su ruta México-Acapulco), sino a Tres Estrellas de Oro que era una empresa diferente y operaba en el Noreste, Pacífico, Occidente y Centro del país. De hecho el esquema de pintura de la cola era el mismo que tuvieron los autobuses de Tres Estrellas de Oro antes de que la empresa fuera a huelga, y después desapareciera al ser absorbidas sus rutas por Autobuses Estrella Blanca. Ojo con ese dato.
@mercedesbenz3709 ай бұрын
Estrellas del aire no pertenecían a Estrella de Oro (ruta a Acapulco) y si a Tres Estrellas de Oro (ruta a Tijuana)
@arturo.fortanel1909 ай бұрын
Estrellas del aire, pertenecía a autobuses 🚌 Tres Estrellas de Oro, TNS , Pacífico y Tres Estrellas del Norte, Propiedad de Estanislao Mercado Sarabia . GEB en la huelga hizo maniobras truculentas para apropiarse del grupo !😅😢
@efrenbustos39879 ай бұрын
Me toco volar en la línea aérea colibrí de monterrey tijuana y tijuana culiacan monterrey ya no existe la línea colibrí
@pedrojosemenaarana26369 ай бұрын
No se dice nada de las anteriores a 1990 por ejemplo AEROMAYA
@geovannivillegas65119 ай бұрын
También magnicharters!!
@KRONOVISORMX8 ай бұрын
No me acordaba de esa, tienes razón. Gracias y saludos!
@bajalife4ever9 ай бұрын
Minimo cuatro generaciones de Mexicanos nos identificamos con sentimientos encontrados con aerolíneas Taesa 😢
@castolo57559 ай бұрын
El dueño de Aerolineas Internacionel, el Capi Jorge Rodriguez adquirio al Atletico Celaya en la liga mexicana de futbol y pasaron a ser los Colibries de Morelos, esto en 2002, dicho equipo tenia los colores de la aerolinea y esta misma era si patrocinador principal, descendieron en el año 2003 y el capi desapareció así como la aerolínea y el equipo,,,
@emmanuelrmz95839 ай бұрын
Oye, una pregunta. Qué pasó con los demás videos, si no es mucha molestia? Os agradecería información de ello. Pd: no es Caligari, es Calgary. Pdd: no fueron varios, fue uno el que hizo que quebrara TAESA, debido a las condiciones que estaban los aviones. Curioso que el avión que se estrelló en 1999, era él que estaba en mejores condiciones XD. Muy buen video
@KRONOVISORMX9 ай бұрын
Hola, muchas gracias por tu interés y por tu comentario. Respondiendo a tu pregunta; tuve que eliminar los videos por copyright ya que utilizaba clips de comerciales de las marcas y tiendas desaparecidas para dar un mejor contexto a las personas que no conocieron dichas entidades y como pretendo monetizar mi contenido para poder ganar ingresos extra para poder adquirir equipo y hacer mejores videos pues me rechazaron por eso y los tuve que eliminar, pero no todos están perdidos, los tengo guardados y los volveré a reeditar para resubirlos. Agradezco tu corrección ya que aveces durante la narración cometo errores ya que soy novato en esto y también agradezco complementar información del video con tu comentario. Saludos!
@douglasalonso24408 ай бұрын
MEXICANA esta volando 😁
@bofoandrade46796 ай бұрын
Directo al fracaso
@MateoGuerrero-v4y8 ай бұрын
Yo fui en interjet
@R-Diaz8 ай бұрын
Exsistio -Aero Cozumel- con sede en la isla de Cozumel, cubriendo rutas: Cozumel-Playa del Carmen; Cozumel-Cancun; Cozumel-Chichen Itzá; Cozumel-Mérida y exporadicamente Cozumel-La Habana. Su fundador fué el Sr. Nasin Joaquín. Su flota conto con aviones Tris Lander de 16 plazas y otro modelo de 40 plazas. Viví en Cozumel de 1984 a 1995 vole esas rutas en esos aviones.
@KRONOVISORMX8 ай бұрын
Muchas gracias por compartirnos estos datos y por ver el video. Saludos!
La verdad si es triste que tantas aerolíneas dejarán de existir pero a la vez fue bueno ya que la mayoría fue por irregularidades en el mantenimiento de las aeronaves
@yutub699 ай бұрын
Creo que te faltó Trans Mar de Cortés, la cual operaba en el noroeste del país y principalmente en el estado de Sonora en lis años cuarentas y cincuentas.
@Lasaventurasdecolmenares9 ай бұрын
Mexicana ya volvió
@bofoandrade46796 ай бұрын
Pero a fracasar
@Imperio5489 ай бұрын
Habrá alguna información sobre las también difuntas Aerocuahonte, Mayair y Aerovega?
@KRONOVISORMX9 ай бұрын
Hablaré de ellas en otro vídeo, muchas gracias por tu comentario. Saludos
@Imperio5489 ай бұрын
@@KRONOVISORMXtambién apenas ví que mencionaron a Aeromonterrey.
Falto nombrar Aeronaves de México, que se declaró en quiebra en 1988, y se cambió a Aerovías de México (Aeroméxico) nombre corporativo.
@Turboprop263 ай бұрын
Global Air 20:35
@germanlermab.38989 ай бұрын
Increible en que país democrático las fuerzas armadas administran bienes de la nación? Pobres los de Mexicana porque les dieron atole con el dedo.
@juanvaldez56666 ай бұрын
Asi se expresan los perdedores
@germanlermab.38986 ай бұрын
@@juanvaldez5666si bueno si así usted lo considera es muy su problema. El hecho es que yo no tolero una dictadura socialista y a miliitarización del país porque es eso ni mas ni menos. Las fuerzas armadas en ningun país democratico administran bienes de la nación ni empresas paraestatales. Tal vez a usted le gustaria que fuera como Egipto, Corea del Norte, cuba, Venezuela, Nicaragua, Viet Nam, etc. PD. si usted piensa que las fuerzas armadas no son CORRUPTAS es usted credulo.
@enriquevergara89539 ай бұрын
te falto magnichaters aerolitoral
@KRONOVISORMX9 ай бұрын
Haré otro vídeo con las que me faltaron, muchas gracias por tu comentario
@FXE3195RailfanRoblox9 ай бұрын
Aerolitoral es Aeromexico Connect Magni sigue operando
@eltorni9 ай бұрын
16:11 ha renacido 😊 esperemos que le valla muy bien.
@simonmarchina19 ай бұрын
Aladia jamas fue de bajo costo, era charter todo incluido
@hermanfs1642 ай бұрын
Mexico tiene que aprovechar su turismo y abrir vuelos internacionales transcontinentales directos, no más USA. Es caro, complicado y tardado.
@luisjaimecuenca15549 ай бұрын
Faltaron LAUSA, Aerolíneas Vega y GUEST Aerovías México.
@simonmarchina19 ай бұрын
Aerocalifornia cerro porque Miguel Alemán quiso los slots en aicm para operar interjet, los adeudos que mencionas fueron revertidos en la Corte y el gobierno le debía a aerocalifornia
@claudiaruvalcaba9238Ай бұрын
Azteca, aerocalifornia, y aviacsa también lo hizo, me sacaron un pedote, de súper miedo
@ernestoalvarez-g6w9 ай бұрын
saludos y faltó que mencionaras PAL Aerolineas, operó en el estado de Puebla, fue poblana
@jorgealbertogarcesm683619 күн бұрын
Aereo California vuelo muy barato y bien atendido, desfe villa hermosa a México.
@infinitte9 ай бұрын
Los años mencionados de SARO son incorrectos.
@marioalbertolagunesperez20219 ай бұрын
Ohhh, pero el kks revivió Mexicana de Aviación, con cero aviones, claro está 😂
@ansuriogarcia55679 ай бұрын
Le va a cambiar el nombre a Aerochairo 😂
@bofoandrade46796 ай бұрын
Está más muerta que el CHAIFA
@mahed829 ай бұрын
Interjet ❤ gracias por sacarme del infierno donde estaba
@emeza1169 ай бұрын
Cómo
@rafac35195 ай бұрын
interjet estuvo en huelga pero prometio volver muy pronto aparte mexicana volvio pero al mando de AMLO
@briss200028 күн бұрын
Viaje en algunas de estas aerolíneas desaparecidas pero aerolíneas internacionales si dejaban mucho que desear. Los pisos no tenian alfombra, no servían los cinturones de seguridad y en algunos aviones entraba el viento a traves de las uniones de su estructura, se sentía mucho frío.