9 MARCAS DE AUTOS MEXICANOS QUE YA NO EXISTEN

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KRONOVISOR MX

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6 ай бұрын

En este video te hablaré de 9 marcas de automóviles, pickups, camiones, trailers y autobuses mexicanos que desaparecieron o en algunos casos fueron absorbidas por marcas o empresas extranjeras.

Пікірлер: 183
@jap1260
@jap1260 6 ай бұрын
Recuerdo muy bien que mis padres compraron una camioneta Rambler 1967. En 1968 nos llevó hasta Puerto Juárez, lo que hoy es Cancún (no había nada allí). En años siguientes manejamos hasta Mazatlán para tomar el transbordador a La Paz, y continuar con el viaje hasta Santa Rosalía. Tomar el transbordador a Guaymas y de regreso a Ciudad Satélite, Estado de México. Hicimos otros muchos recorridos a lo largo del país. La vendimos en 1974. En esos siete años nunca nos falló.
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 5 ай бұрын
Muchas gracias por compartirnos tu experiencia y por ver el video. Saludos!
@marianogarcia478
@marianogarcia478 2 ай бұрын
Si esos autos fueron muy pero muy buenos y la verdad yo prefiero uno de esos super autos a los de hoy q si se les amuela el chist o le roban la computadora ya bailaron pq ya no jalan y en verdad los eléctricos no van a servir para nada más en basura y aparte de q cuentan muy caros todavía tienes q poner tu cargador eléctrico y saben cuánto se va a pagar $$$$$$$$$$ si exacto
@MarioSonicGamer
@MarioSonicGamer 4 күн бұрын
@@marianogarcia478 que otros autos hizo VAM aparte del Lerma, porque si era del gobierno, entonces tambien tenia que hacer modelos propios
@luis16060
@luis16060 6 ай бұрын
Deberían de sacar los Rambler , los Raly chulada de carros
@ernieperes6650
@ernieperes6650 6 ай бұрын
El mastreta era todo un lujo de carro, muy bonito diseño🎉
@albertoexkivel4059
@albertoexkivel4059 6 ай бұрын
Buen video, solo te falto mencionar el Dinalpin que fabrico DINA bajo licencia de Renault, y la camioneta DINA 1000 y 3000
@juan94238
@juan94238 3 ай бұрын
Mastretta tuvo una venta muy grande, y se suponía que Peña Nieto los iba a apoyar con un préstamo del gobierno, para hacer crecer la industria, pero solo quedo en palabras, por eso quebraron al quedar mal con la entrega de los autos, y si se fijan en la historia, todos los demas fabricantes también quebraron porque los actuales presidentes de esos años, preferían apoyar a los empresas extranjeras que a las Mexicanas
@ernestogomora6703
@ernestogomora6703 6 ай бұрын
Ojalá se unan empresas mexicanas y puedan dar la oportunidad de crear un auto con tecnología mexicana sobre un chasis que ya sea de libre patente saludos
@geresendiz
@geresendiz 3 ай бұрын
O más bien todos los países hispanos creáramos una especie de Unión Europea para tener nuestra propia marca.
@Solounacuentanormal
@Solounacuentanormal 9 күн бұрын
​@@geresendiz Eso suena extremadamente genial (Eso deberia ser canon)
@user-mg6wq8by6i
@user-mg6wq8by6i 6 ай бұрын
Me parece que se olvidaron mencionar a los autobuses DINA de las décadas de los 60 y 70.
@Nifelheim1983
@Nifelheim1983 6 ай бұрын
*Pero DINA sigue existiendo*
@frankgomez7021
@frankgomez7021 6 ай бұрын
Abra son DINA SAURIOS
@ppascual
@ppascual 5 ай бұрын
Autobues DINA sigue existiendo, pero camiones DINA ya no; faltó incluir toda la línea de camiones.
@adrian.rangel6355
@adrian.rangel6355 5 ай бұрын
DINA aún existe a groso modo pero existe.
@miguelurias4890
@miguelurias4890 4 ай бұрын
Faltó Dina y vhul
@uriel_in
@uriel_in 6 ай бұрын
Muy lamentable, al ver este vídeo siento nací demasiado tarde, recuerdo cuando Mastretta cerro sus puertas hace unos años atrás pero afortunadamente tenemos en México a VUHL lo cual me llena de esperanza.
@AngelPineda2423
@AngelPineda2423 6 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊
@AlejandroGonzalezSierra-tz7lb
@AlejandroGonzalezSierra-tz7lb 4 ай бұрын
Que es V U H L
@jesusliceas9348
@jesusliceas9348 3 ай бұрын
Yo llegue a manejar un Peacer de VAM , era muy silencioso y fácil de manejar
@josesalazaralcocer7297
@josesalazaralcocer7297 5 ай бұрын
Es increíble Mastretta es un madelo muy antiguo sin embargo los diseños actuales de carros deportivos y de lujo son copias del Mastretta.
@bajalife4ever
@bajalife4ever 6 ай бұрын
Mi abuelo tenía un Rural Ramirez 🥲 yo tenía 12 años de edad y me acuerdo cuando nos paseaba en su rancho.
@agustnguevara8908
@agustnguevara8908 4 ай бұрын
Vamos México que pasa ,nosotros podemos; ya necesitamos nuestra propia ingeniería automotriz .
@marioportillo9263
@marioportillo9263 6 ай бұрын
Me hizo falta mencionar los autobuses dina en particular desde el autobús Olímpico para los juegos Olímpicos de México 68 y hasta la entrada de los años 2000 y las pick-up Dina basadas en las International Harvester de los 60-70s y en las Chevrolet en los 70-80s
@OsamaCastro-hf2yj
@OsamaCastro-hf2yj 4 ай бұрын
Que regresarán los autobuses Ramírez los famosos super expresos de luxe
@richardvillmater7394
@richardvillmater7394 3 ай бұрын
En los años 60's existían las fábricas AUTOMEX filial de Chrysler y Dodge. Esta empresa fabricó y distribuyó el "Valiant Acapulco"
@SrColon309
@SrColon309 4 ай бұрын
Maltreta MXT fue un super mega automóvil, hoy invaluable. Me pregunto quien tendrá uno escondido en algún garaje.
@osohablador
@osohablador 3 ай бұрын
Creo que hay uno en un museo de Inglaterra.
@hugosapien3705
@hugosapien3705 4 ай бұрын
En la prepa tomaba un Ramírez mini. Tuve un Rambler Classic y un Pacer. Si tuviera mucho dinero, tendría un Pacer. Mis viajes a la capital los hacía en un Sultana.
@ocaju
@ocaju 4 ай бұрын
Recuerdo a mi Gremlin, fabricado por la VAM.
@cesarsanchez-ic6dp
@cesarsanchez-ic6dp 5 ай бұрын
Si hacemos memoria. USA. se a dedicado junto con políticos Mexicanos a obstruir todo lo que es benéfico para la nación Mexicana.. Hasta el día de hoy...
@rosamelfierro93
@rosamelfierro93 4 ай бұрын
Hay una serie de factores, una cosa es la competencia, precios más accesibles para el consumidor, también para las marcas nacionales les cuesta más competir contra los grandes y si el cliente no apoya, es difícil que sigan con vida. Culpar es fácil, pero ver los distintos factores de su fracaso es un serie de razones.
@manuelrodriguez2514
@manuelrodriguez2514 2 ай бұрын
No toleran un Japón en su patio trasero 🧐
@manuelrodriguez2514
@manuelrodriguez2514 2 ай бұрын
Poniendo presidentes mexicanos al servicio de la CÍA
@manuelrodriguez2514
@manuelrodriguez2514 2 ай бұрын
Poniendo presidentes como Díaz Ordaz y otros más lacayos de 🇺🇸
@dumah114
@dumah114 4 ай бұрын
😙😙😙falto el legendario Javelin, un carro muy hermoso e inusual...
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 4 ай бұрын
Cierto!
@moloccastanosdespain1597
@moloccastanosdespain1597 4 ай бұрын
Los camiones rusos te faltó hablar mi abuelo QEPD tenía un camión 🚒 ruso muy bueno la verdad
@user-gx3lt8ic5t
@user-gx3lt8ic5t 3 ай бұрын
Si el autobús olímpico de Dina es una verdadera belleza yo vivo cerca de CD. Sahagún allí creo que nacieron
@christiancreel4249
@christiancreel4249 4 ай бұрын
No es lo mismo construir carrocerías, que patentar un diseño originado desde su bloque... El día que México produzca motores de origen/diseño propio, a la altura y en serie, dará un salto exponencial hacia una auténtica incursión en la industria. P. S. Inclusive Mastretta como una de las mayores aproximaciones, montaba motores de origen VW/Ford y el más reciente perseguidor (Zacua) aún no consigue un auto mexicano al 100%. El comentario pretende motivar, más que descalificar el desarrollo automotriz recorrido en el país.
@gerardoschiaffino2922
@gerardoschiaffino2922 3 ай бұрын
Creo que México todavía no tiene la tecnología para fabricar sus propios motores
@christiancreel4249
@christiancreel4249 3 ай бұрын
@@gerardoschiaffino2922 Saludos!
@carlosalbertoavilalopezare1996
@carlosalbertoavilalopezare1996 6 ай бұрын
yo tuve TAMBLER 1974, 1978 Y 1982 LOS EXTRAÑO MUCHO.
@M.A.T.3
@M.A.T.3 5 ай бұрын
En Monterrey se fabrico el Bordward Mi padre llego a tener ese excelente y confiable Auto Aleman.
@jooglezmx65
@jooglezmx65 4 ай бұрын
Excelente video, información interesante y puntual. Quienes tenemos la fortuna de ser amantes del automovilismo e incluso coleccionar autos, sabemos de estás icónicas marcas e incluso, las disfrutamos todas o alguna(s). Saludos!
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 4 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario y por ver el video. Saludos!
@joseramonavilesagundez5379
@joseramonavilesagundez5379 4 ай бұрын
Hace 35 años tuve un rambler que se manejaba muy comodo.
@juanbecerril7361
@juanbecerril7361 6 ай бұрын
Saludos amigo buen video 👍
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 6 ай бұрын
Muchas gracias! Saludos
@edoardovillalobos6653
@edoardovillalobos6653 5 ай бұрын
Mi abuelito tuvo un Borward, primo hernano del Mercedes Benz. Tenia ell calendario azteca el centro volante.
@Lacattir
@Lacattir 4 ай бұрын
No es lo mismo armar autos ya existentes...que diseñar, fabricar y construir esos mismos autos....Mexico ha sido y es solo un maquillados de autos. No es constructor de autos.
@OmarGodinez-fd3pw
@OmarGodinez-fd3pw 6 ай бұрын
Mastretta muy bonito me gustaría tener uno
@bimbomarsal.448
@bimbomarsal.448 4 ай бұрын
Pues yo pienso que mal plan por los dueños nosotros como mexicanos somos chingones pero pero ni modo yo pienso que si hubiera autos mexicanos hoy en día serian más baratos y más duros
@marianogarcia478
@marianogarcia478 3 ай бұрын
Yo tuve un rambler classit automático 1973 eran verdaderos autos de batalla y todavía e visto algunos modelos
@marianogarcia478
@marianogarcia478 3 ай бұрын
Gracias pero es q esos autos los vi salir de la fábrica en los años 70 en la famosa industrial Vallejo en la delegación de Azcapotzalco
@marianogarcia478
@marianogarcia478 3 ай бұрын
Y sigo en esta alcaldía
@olimpohurtadoestevez7121
@olimpohurtadoestevez7121 4 ай бұрын
Hola falto DINA y AUTOMEX si yo tuve una guayin rambrer por cierto muy muy veloz muy simple su motor bastante económica abia un deportivo creo era de VAM la barracuda ese era de 5 velocidades competía con el mustang y el coronet recuerdo existía el OPELL no recuerdo del fabricante era compacto de 4 cilindros todavía aquí en santiago tiangistenco existe la planta de FAMSA MOTORS de echo aquí en toluca donde actualmente esta chadrahui se fabricaban los motores perkins de echo aquí se invento el turbó cuando era compensar de altura sobre el nivel del mar saludos desde aquí villa cuahutemoc municipio de otzolotepec estado de México al norte de toluca
@edwinadonaycallescrespin1859
@edwinadonaycallescrespin1859 4 ай бұрын
Masa vino ha el salvador buena carroseria
@draconpersistente220
@draconpersistente220 4 ай бұрын
Precioso auto el Pacer parecía un platillo, cual habrá Sido su estabilidad de marcha?
@josegermansantamaria4604
@josegermansantamaria4604 4 ай бұрын
De hecho mi familia tiene un vam american
@user-lt7mv4hy3x
@user-lt7mv4hy3x 6 ай бұрын
Yo soy de Monterrey y creo que faltó la marca de camiones y camionetas Dina
@minervamolina1098
@minervamolina1098 4 ай бұрын
Me acuerdo que en un catálogo de avon rifaban una Gremlin yo he de ver tenido como 7 años.
@talibanmx
@talibanmx 2 ай бұрын
En los que viaje de forma frecuente fue en los MASA SOMEX que para mí es el mejor autobuses en el que he viajado y claro en los MASA SOMEX S 500 de la Ruta 100 que al principio el periodista "Matarili" los bautizo como los Sabritones y después ya grises los bautizo como Ratones
@vagoso1000
@vagoso1000 3 ай бұрын
Mi primer carrito un rambler americano 1977 motorazo
@MarioRamirez-pl7ed
@MarioRamirez-pl7ed 4 ай бұрын
En días pasados, vi pasar un greenblim
@lalolalitos
@lalolalitos 3 ай бұрын
Falto la empresa ( EUROCAR ) YA EN EL OLVIDO Y QUE TENIA SU ARMADORA EN TULTEPEC ESTADO DE MÉXICO
@aaronerivesmolina9130
@aaronerivesmolina9130 4 ай бұрын
yo tuve una dina 1000 1975 de estaquitas
@ppascual
@ppascual 5 ай бұрын
Se te olvidaron los autos Dinalpin, de DINA-Renault, y claro, los mismos Renault Gordini, R4, R5, etcétera... si incluyes a VAM tienes que incluir a DINA-Renault, con Jeep y Cherokee incluidos...
@rolandolandis5633
@rolandolandis5633 3 ай бұрын
Hola los VAM eran muy buenos en mi casa hubo 6 aparte de Renault y 2 Chevrolet
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 3 ай бұрын
Michas gracias por tu comentario. Saludos!
@juandaniloruiz5277
@juandaniloruiz5277 2 ай бұрын
Yo creo que México lo que a sido un buen ensamblador y fabricante de carcasas o carrocería si algunas marcas que dice el reportaje que an desaparecido no an sido propiamente Mexicanos si no que ellos los Mexicanos an usado motores de fabricación y origen Norteamericanos tenemos el ejemplo De los DINA que siempre an usado motores Cummins de Fabricación Norteamericana que la planta ensambladora está en Laredo México y así sucesivamente las otras marcas que ellos mencionan!!
@lucianomiranda6696
@lucianomiranda6696 4 ай бұрын
Tengo los 2 rallys ....79 y 81....saludos autos muy bonitos y deportivas 😮😮😮😮
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 4 ай бұрын
Que afortunado eres, saludos!
@federicoramirezflores2741
@federicoramirezflores2741 4 ай бұрын
Yo entiendo que cuando dicen tal carro es 100% Mexicano.....Aaaa...entonces también el motor es Mexicano..resulta que traen un motor de origen extranjero...Donde esta lo que dicen Autos Mexicanos
@raulguerrerobust
@raulguerrerobust 4 ай бұрын
Hubo un señor que creó un auto llamado Azteca en los años 40
@alexbalderas
@alexbalderas 6 ай бұрын
Videos muy buenos e interesantes, que tal un video sobre Canales de television mexicanos que desaparecieron?
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 6 ай бұрын
Muchas gracias! Claro que haré un video acerca de ese tema. Saludos!
@user-jz8pn9ke8k
@user-jz8pn9ke8k 4 ай бұрын
Los motores tambien fueron echos en Mexico ????
@user-wv2lg1ml2s
@user-wv2lg1ml2s 4 ай бұрын
Gratos recuerdos pero también se les olvidó los camiones mack y reo saludos
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 4 ай бұрын
Gracias por la recomendación, saludos!
@elmercoronado4774
@elmercoronado4774 4 ай бұрын
El Mónaco de dónde era ? Yo tuve uno en setenta y ocho una vez choque desbarate al contrario su defensa era indestructibles
@peterodz67
@peterodz67 6 ай бұрын
POS que triste😢
@leonciozuniga655
@leonciozuniga655 4 ай бұрын
Falto la marca vipsa de Víctor patron
@ositamaiz2105
@ositamaiz2105 4 ай бұрын
NO DIJERON PORQUE CERRARON LAS EMPRESAS Y FALTO LA FABRICA DE CAMIONES DE PASAJEROS, CASA, LA FABRICA ESTABA EN LA ZONA DE LA INDUSTRIAL VALLEJO, DURO MUCHOS AÑOS EN HUELGA Y LUEGO....
@Prof.Pastor
@Prof.Pastor 4 ай бұрын
Falto la empresa DINA, diesel Nacional
@user-yi8ff6gr8d
@user-yi8ff6gr8d 3 ай бұрын
El autobús. K era el ruta 100. Y el autobús. Somex. Esos autobuses. Megustarian
@SpadaFer
@SpadaFer 3 ай бұрын
DIABLOS !!!! ESPERO EN MI CORAZON QUE ALGUN DIA UNA EMPRESA MEXICANA FABRIQUE UN AUTO Y YO SEA CAPAZ DE COMPRARLO EN ESE MOMENTO !!!! Y AYUDAR !!! PONER UN GRANITO DE ARENA !!!
@androidcha1570
@androidcha1570 4 ай бұрын
Faltaron Dina y Aguilar, y quiza otros mas.
@luisecheverri9744
@luisecheverri9744 4 ай бұрын
Que el mastreta no fue el que despedaso Top Gear
@ErnestoNavarro-lh6ci
@ErnestoNavarro-lh6ci 3 ай бұрын
Las Rasnones d no tener ningun carro registrado Como % mexicano son Mucha debemos informar q somos grandest ensambladores d Mucha companies extranjeras y Mano d obra barata tristemente no tenemos ningun vehiculo corriendo x Las called q sea % Mexicano
@antgar22
@antgar22 2 ай бұрын
Vamos de mal en peor estas marcas se exportaban a centro y Sudamérica.
@pablocabrera2714
@pablocabrera2714 5 ай бұрын
Mexico ya no tiene automotores ;solo es ensambladora
@joseflores-wo6um
@joseflores-wo6um 4 ай бұрын
PARA QUE SABER ALGO INOPERANTE EN UN MUNDO MAS COMPETITIVO
@Willnottcomply3
@Willnottcomply3 4 ай бұрын
Si México emprimiera Trillones de dolares fars4 asi como 🇺🇲 . Las automotrices Mexicanos todavía existieran.
@hassancornejo
@hassancornejo 3 ай бұрын
Los chinos: Dame una de cada una right now!
@JuanRodriguez-xu7dk
@JuanRodriguez-xu7dk 5 ай бұрын
Se les pasó la más importante DINA camiones de transporte de carga y pasajeros chinonazos
@VicenteVega-mw7bn
@VicenteVega-mw7bn 2 ай бұрын
Tambie que fabriquen el javelin el torino habia un gran torino
@Danterock
@Danterock 5 ай бұрын
VUHL 05RR
@Aaaaaaaaal9
@Aaaaaaaaal9 2 ай бұрын
diNA aun sigue
@andreslooctaviocapulatorre9967
@andreslooctaviocapulatorre9967 5 ай бұрын
Falto la fábrica de autobuses catosa carrocerias Toluca
@JulioPaz-dy1st
@JulioPaz-dy1st 4 ай бұрын
Yo trabajé en esa empresa y en el año 2000 el gobernador de Chiapas mandó a construir su autobús de lujo ahí , era de 4 ejes toda una maravilla orgullosamente mexiquense y no descarto la posibilidad de tener uno así😢
@jorgeestrada1838
@jorgeestrada1838 5 ай бұрын
Siempre lo hacen ver como que fue culpa de mexico o que no somos capaces de hacer algo bueno.
@marineusa7032
@marineusa7032 3 ай бұрын
Otra que existia Datsun
@josecorneliosalazargarcia5116
@josecorneliosalazargarcia5116 2 ай бұрын
Aqui .en puebla la armadora automotris ofarril. Que estaba en la colnia la paz armaban todos los coches que venian en cajas de madera todos los componentes para armarlos venian en tren y mi papa era el que tenia gente para los trasladaran a la armadora su. Paton.era un gringo que se llamaba mister jenkis mi. Papa. Se llamaba francisco salazar .salazar. Por mal nombre le. Decian el .chivo .😮😮😮😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅
@EustacioMartinez-fs4bh
@EustacioMartinez-fs4bh 2 ай бұрын
Eran buenos carros y resistentes. alos golpes VAm
@leobardomartinezaguilar2870
@leobardomartinezaguilar2870 5 ай бұрын
ENERO 27-24
@luisangelramirez7883
@luisangelramirez7883 6 ай бұрын
Terrible 😢 noticia 😢
@pepeeltoro8815
@pepeeltoro8815 4 ай бұрын
Falto dina motors
@user-uh8tw2hs3i
@user-uh8tw2hs3i 4 ай бұрын
Falto Dina Disel nacional
@user-ht6lm4zw5o
@user-ht6lm4zw5o 2 ай бұрын
Grasias alos bende patrias
@mariomariscal6982
@mariomariscal6982 4 ай бұрын
Es que el gobirno no apoya a nuestros empresarios.
@person-ie4px
@person-ie4px 5 ай бұрын
México es tan egoísta con sigo mismo que ni piensa en las personas promedio XD
@PILATUS1968
@PILATUS1968 4 ай бұрын
sultana y el peña doble joroba
@user-si2yf4bm5z
@user-si2yf4bm5z 3 ай бұрын
🤫👀🧐Faltaron las camionetas,camiones y autobuses DINA🧐🫣👀
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 3 ай бұрын
Ya estoy trabajando en un video donde hablo de DINA, gracias por tu comentario, saludos!
@camaney32
@camaney32 5 ай бұрын
Y dina compare
@juandaniloruiz5277
@juandaniloruiz5277 2 ай бұрын
Corrigiendo:Donde dice sábado Quice escribir:ACABADO.
@gilgomez2012
@gilgomez2012 4 ай бұрын
¿POR QUÉ DESAPARECIERON ESTAS EMPRESAS?
@rsc557
@rsc557 4 ай бұрын
Cómo siempre la sombra de los gringos acaba opacando los grandes sueños y proyectos mexicanos y obvio la corrupción
@victorvelazquez6384
@victorvelazquez6384 5 ай бұрын
Te faltó DINA
@user-bh8ch2dp4b
@user-bh8ch2dp4b 4 ай бұрын
Falto dina
@laurobatrez7571
@laurobatrez7571 2 ай бұрын
Gato dina
@user-iu2kd7xl7v
@user-iu2kd7xl7v 4 ай бұрын
Y buelvan a fabricarlos que es lo que ocupa Mexico... se le olvido al Presidente AMLO que tambien en Autos Camiones Maquinaria... tenemos que ser autosuficientes...etc..
@morgantruckmorgado8084
@morgantruckmorgado8084 2 ай бұрын
DINA por qué no lo mencionaste?
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 2 ай бұрын
Hola, hablo de DINA en el video más reciente qué subí, te hago la invitación a verlo. Saludos!
@j.nahumhernandezdorado
@j.nahumhernandezdorado 4 ай бұрын
Faltó la empresa DINA
@KRONOVISORMX
@KRONOVISORMX 4 ай бұрын
Pronto hablaré de esa, muchas gracias por tu comentario. Saludos!
@javierrosaspineda781
@javierrosaspineda781 4 ай бұрын
Opel; Dina.
@salvadormorenostones8711
@salvadormorenostones8711 4 ай бұрын
Otra consecuencia de los tratados de bucareli
@manuelrodriguez2514
@manuelrodriguez2514 2 ай бұрын
La intención del vecino del norte ha sido siempre regresar a México a la Edad de Piedra 🤔
@juandaniloruiz5277
@juandaniloruiz5277 2 ай бұрын
Otra cosa apesar que México está muy cerca de la primera potencia del mundo no an logrado superar su industria en todos los campos si comparamos la industria Brasilera con la Mexicana es un 89 por ciento mejor la del Brasil se deja por el sábado de sus productos y durabilidad en comparación con los Mexicanos yo pienso que no hay que tratar de engañar ala opinión mundial mucho menos presumir porque las diferencias se notan!!
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