200 HP C20XE Opel Corsa B GSi / ALMAN K20'si / Efsane İTB Sesi / Gazlama / 100-200 KM / Modifiyeli

Рет қаралды 20,245

Күн бұрын

Herkese Merhabalar,
bu videoda arkadaşım Gökhan ile modifiyeli Opel Corsa B GSi'ı inceledik ve test ettik. Aracın performansını göstermek için video içersinde 0-100 km ve 100-200 km gibi ara hızlanmaları da eklemeye çalıştık. Efsane kırmızı kapak (Redtop) olarak bilinen c20xe motor stock olarak 150 Hp güç üretmektedir. Yapılan güncelemeler sayesinde güncel olarak 200 HP den fazla güç üretmektedir. Stock ep3'ü gecebilen bu araç itb setup sayesinde oldukçta keyifli bir şekil almış. Devamı videoda, iyi seyirler. CV Films
#opel #corsa #itb

Пікірлер: 95

@sedate35 6 ай бұрын

Lise yıllarımın kanalı kaliteni hiç bozmadın abone olduğum güne şükürler olsun

@CVFilms 6 ай бұрын

Çok teşekkürler bro

@taytaytube 6 ай бұрын

Maşallah emeklerine sağlık çok keyifli araba olmuş. Sesi soluğu mükemmel. Cevat seninde emeğine sağlık

@19tem 6 ай бұрын

Egzoz gürültüsünün bu güzel makinenin sesini perdelediğini düşünüyorum.

@vtecc2 6 ай бұрын

kesınlıkle..ama egzozun sesını kesmeye çalısınca bu sefer performans düşer bıraz

@ardakucukhazar8578 6 ай бұрын

@@vtecc2düşmez ya spor susturucuyla

@yasindeniz4087 6 ай бұрын

Bencede itb varken o dinlenir

@vtecc2 6 ай бұрын

@@ardakucukhazar8578 emin ol düşüyor.ben şuan 4age motorum için aynı dertden yakınıyorum

@elaldizm7466 6 ай бұрын

ilk defa bu kanalda bombaa gibi yürüyen bi araç izledim bayıldım

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler :) Daha önce de ama cok hızlı araçlar çektık kanala

@mertcanbur2178 6 ай бұрын

Gökhancım muhteşem olmuş araba ellerine sağlık ❤

@CVFilms 6 ай бұрын

@gokhannamdar4260 6 ай бұрын

Teşekkür ederim Mertcancım

@oldopellovers3857 6 ай бұрын

Yurtdışında C20 müzede sergilenir, oturma odasında dekor yapılır... Bizde sanayide kimse el sürmez, dükkana bile sokulmaz... Çünkü coğrafya kaderdir ...

@Zeus34330 6 ай бұрын

Coğrafya 😂 aynen aynen kaç kare gittin dışarı hep bi dışarı sevgisi😂

@serkanserbest5529 6 ай бұрын

İşi bilip kapının önünde yapınca böyle güzel işler çıkıyor emeğinize sağlık 👍

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler :)

@nev2nev 6 ай бұрын

Bu güzel aracın sahibi Gökhan üniversiteden arkadaşım. Kendisi o zamanlarda özel makinelere binerdi. Zamanın her şeyi değiştirmediğini görmek güzel.

@gokhannamdar4260 6 ай бұрын

Seni buralarda görmek ne güzel selam Nevzat ✋

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler

@MehmetcanGunduz-vt3lq 6 ай бұрын

maşallah mermi gibi 🧿

@CVFilms 6 ай бұрын

teşekkürler

@kazimbay16 6 ай бұрын

Hem gidişi hem tutunmasına hayran kaldım

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler

@kazimbay16 6 ай бұрын

@@CVFilms iyi bayramlar Bro

@TU5J4_ITB 6 ай бұрын

Güzel yapilmis bir makina, tebrikler. Opel'in en meşhur atmosferik motoru. Yanliz 11 saniye biraz fazla iddaali olmus sanki 🙂

@ahmetozturk33 6 ай бұрын

Kaliteye geldim izleyip gideceğim 😎

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler bro

@chivasforex 5 ай бұрын

Aynı seri var 150 170 HP arası çok güzel makina 🤌

@nejdetmutlu3208 6 ай бұрын

Bravo super atmosferik bir modifiye olmuş benim araç da 95 model Polo 1.6 tek nokta enjeksiyon motor gırtlak dolu Bulgaristan'dan yazıyorum burda yaşıyorum en son 264 dereceli vardı iyi gidiyordu 278 taktım araç bayıldı çekmiyor gaz yemiyor soğuk motorda hava çok yoğun ve fazla geliyor azaltılması lazım remapla zaten tek enjektör o yüzden benzini de yetiştiremiyor 2. kez remapa gidecek şimdi belki sorabilirsiniz 95 model araca nasıl remap olacak diye Bgde bunu yapan sadece 1 yer var o da tam olmuyor ecu çok eski olduğundan ama olduğu kadar işte..

@metehanturkan9661 6 ай бұрын

harika olmus.masallah dıyorum.helal olsun.işte gercek modofoye bu.jant ve air ciler gorsun modifiye neymiş :D

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler

@onurdak 6 ай бұрын

c20 müthiş bir motor 10bin küsür devirlere kadar potansiyeli var.

@CVFilms 6 ай бұрын

c20 kesinlikle cok zevkli bir makina

@volkancal5381 4 ай бұрын

Muhendis adam yapınca modifikasyonu, keyfi de fazla olmuş işin ... 👍

@CVFilms 4 ай бұрын

Teşekkürler

@ardakaanokkabas 6 ай бұрын

Maşallah dışarıdan boncuk gibi kaputun içi pek haşin :)

@kaansonmez1988 6 ай бұрын

Unicorn kaan ustaya selam

@bedirhan5561 5 ай бұрын

maşallah çok güzel

@emrecirik5189 6 ай бұрын

intro cicek gibi =) video bebek

@Camliosman 6 ай бұрын

Efsane

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler bro

@mustafasafak1796 6 ай бұрын

Meşur motorlar 90 yılların pejo tu5-tu3 Opel c20 ve 1.6 hacimlisi vw afh-bcb-1.8t fiat 5 slindiri kodu bilmiyorum sağlam motorlar🤌🏽

@utkanizmit 6 ай бұрын

masallah cok iyi yuruyo. kadran dogruysa dolu typer lari bile uzer bu.

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler

@BurakS-ht4nf 4 ай бұрын

Ulen liseli sonunda bitmiş :)

@gokhannamdar4260 4 ай бұрын

Olm nerdesin lan sen

@ardakaanokkabas 6 ай бұрын

Halk mavi 1.8T A3 istiyorrr

@kbulut 6 ай бұрын

tebrik ediyorum tam bir berkecan arabası olmuş

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler

@ORHANORHN 6 ай бұрын

Araç çok güzel sahibi mütevazi çok iyi iş çıkarmış maşallah. Yanlız orjinal OZ jant, koni amortisör vogtland yay kombinli bir araca çakma egzoz nedir ya üstelik sesi iğrenç.

@CVFilms 6 ай бұрын

Teşekkürler

@KaaNunL 6 ай бұрын

🔥🔥

@CVFilms 6 ай бұрын

çok sağol bro

@FalconDesignGermany 6 ай бұрын

😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

@CVFilms 6 ай бұрын

thx

@sukrucankir4242 6 ай бұрын

Typerlerin icinden gecer bu araba

@CVFilms 6 ай бұрын

stock ep3 ile oldukçta keyifli yürüyor

@Zeus34330 6 ай бұрын

30:23 yokuş aşağı anca gider

@ake475 13 күн бұрын

bu araç bir tane sağlıklı k20 geçsin ben bu işi bırakıcam

@emirhantanriverdi4829 6 ай бұрын

Neden herkes c20 swapları gsi modellere yapıyor? 4 kapılı corsa b c20 yapmak sadece benim mi aklımı kurcalıyor anlamış değilim. Daha önceden denenmiş bir örneğini bilen varsa paylaşırsa sevinirim. Proje çok güzel keyifli gazlamalar.

@CVFilms 6 ай бұрын

zevk ve tercih meslesi tabiki ama coupe'si daha tarz olduğu icin yüksek ihtimale. Yoksa projenin yapım aşaması 1:1 aynı olur

@hasimakkaya9970 6 ай бұрын

Oruclu basim.sisti cok sesli çalışıyor makine😅

@osmanakbinar4296 6 ай бұрын

👍

@CVFilms 6 ай бұрын

@kakaleiteee22 6 ай бұрын

tam bi katil civciv :D

@CVFilms 6 ай бұрын

:))

@Turbine74 6 ай бұрын

Geht aber für +200 Ps nicht so dolle und außerdem für diese ITB Geschichte dreht der zu wenig der müsste 8500umin drehen dann erst würde das volle Potential raus kommen , so fährt der halt wie gedrosselt. C20xe mit einzeldrossel oder mit 2 45er Weber Vergaser da kommen erinnerungen hoch , aber heutzutage würde ich immer einen C20let vorziehen.

@ibrahimkantranc5780 6 ай бұрын

Vovvv yarışş arabasıı

@gokhannamdar4260 6 ай бұрын

Tabi len ne sandın

@serkanyvs 6 ай бұрын

Ustleri guzel arabanin min 8200 donmesi gerekli diye dusunuyorum,daha iyi gidicektir muhtemel..

@CVFilms 6 ай бұрын

teşekkürler şu an bile cok keyifli araba

@GeorgeCarlin88 6 ай бұрын

eski motor, istediği kadar yapılsın edilsin. 8200 çevirse kimse 7000 küsürde değiştireyim demez, ses ve ivme için sonuna kadar basar. bir süre sonrada alır eline motoru.