【2000万円でも安い!?】TOYOTAセンチュリーの造りがすごい。日本の最高峰の車センチュリーは2000万円でも安いくらい?いや高い。

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Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]

Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]

Күн бұрын

Пікірлер: 263
@ペンホルダー日本式
@ペンホルダー日本式 3 жыл бұрын
美術館にあってもおかしくない造形美
@trivarga
@trivarga 3 жыл бұрын
外車の高級車によくある、これ見よがしの豪華さがないところがいい
@ND-xy7ti
@ND-xy7ti 3 жыл бұрын
他の都市はどうか分かりませんが、名古屋市だとトヨタの関係かほぼ毎日見ます。以前どこかの企業の製品発表会が某ホテルで開催されていましたが、この新型センチュリーが何台も並んでおり圧巻でした…。正に日本の最高級車に相応しい車だと思います。
@tnak004
@tnak004 3 жыл бұрын
ロールス・ロイスもベントレーもベンツのマイバッハも見たけれどやはりセンチュリーが一番。決して華やかな装備や内装のデザインは無いけれど一つ一つの部品、内装、パネルのギャップ、塗装にしても極められている。これは世界一きめ細かい日本人にしか作れない。もし自分がロールス・ロイス買えるなら絶対センチュリー買う。
@ここからいつも-f6o
@ここからいつも-f6o 3 жыл бұрын
センチュリーマジで好き。横から見たフォルムの美しさは世界一だと思ってる。なお、内装は...
@フラットストア
@フラットストア 3 жыл бұрын
いろんな高級車を乗って動画を作っている方の見方は何が凄いのかがよく分かっていますよね。デザインの説明は流石だと思いました。
@kao3115
@kao3115 3 жыл бұрын
鳳凰鳥のエンブレムが神々しい。世界基準で2000万円は大特価だと思う。ロールスロイスだったら5000万円は取るだろう。
@kazu121241
@kazu121241 3 жыл бұрын
田舎の自営している叔父さんに 乗せてもらった事があるが 小学生の時だったので センチュリーがすごい車だと 大人になってから知りました。
@UNBOBOS
@UNBOBOS 3 жыл бұрын
可動部の動きの遅さがむしろ良い
@sodiumhydroxide7615
@sodiumhydroxide7615 3 жыл бұрын
塗装つやつやすぎて、もはや走る羊羹。
@猿文字二平
@猿文字二平 3 жыл бұрын
好きw
@半径0メートル
@半径0メートル 3 жыл бұрын
羊羹は新しい笑笑笑
@teru-tine
@teru-tine 3 жыл бұрын
羊羹www
@小西修-w8e
@小西修-w8e 3 жыл бұрын
塗装工程だけで一週間かけてるからね 素晴らしい車 利益度外視だもの 章夫氏の 佐吉 喜一郎への敬意そのものだろさ
@mazda3572
@mazda3572 3 жыл бұрын
私も最近トヨタ会館に行きセンチュリーを撮影し、動画を投稿したら、まさかのまさるさん被り…。 音楽も一部同じでしたw
@りんりん-r3s7f
@りんりん-r3s7f 3 жыл бұрын
内部までじっくり見たのは初めてでした。一生無関係だけど興味深い!
@bmwtissot
@bmwtissot 3 жыл бұрын
極太Cピラー君好き
@首なし閑古鳥-u3e
@首なし閑古鳥-u3e 3 жыл бұрын
お台場のメガウェブで一度後部座席乗せてもらってコース走りましたがもう高級感の塊でわけがわかりませんでした()
@AK-wy9db
@AK-wy9db 3 жыл бұрын
ドライバーズカーに仕立てられたセンチュリーGRAMN市販化して欲しいw
@YT-py7ls
@YT-py7ls 3 жыл бұрын
先代v12と現行v8と家で乗り継いでいますが、とても乗り心地の良い車です。 まさに日本が誇る名車です。 センチュリーがこれからもあり続けますように。
@まぁね-l3m
@まぁね-l3m 3 жыл бұрын
次回、裏切りのHondaレジェンド購入
@abugarcia0026
@abugarcia0026 3 жыл бұрын
実はまさるさんがMazda6買うより レジェンド買ってくれた方が嬉しかったりする
@brzhv3710
@brzhv3710 3 жыл бұрын
トヨタ会館で後部座席に乗らせてもらえましたが、館内アナウンスすら聞こえないレベルで「シーン…」って感じで静粛性はエグいと思いました
@ミクさん大好き
@ミクさん大好き 3 жыл бұрын
このレトロなのと今らしいかっこよさすごい
@mel.channel
@mel.channel 3 жыл бұрын
県知事にこれは勿体ない()
@sicvvvf5004
@sicvvvf5004 3 жыл бұрын
愛知県知事・・・。
@AA-pk2ww
@AA-pk2ww 3 жыл бұрын
@@sicvvvf5004 愛知もだけど、兵庫に至ってはトヨタ関係ないからね
@久本雅人
@久本雅人 3 жыл бұрын
センチュリーじゃなくてミライでよくないですか?
@AA-pk2ww
@AA-pk2ww 3 жыл бұрын
@@久本雅人 MIRAIめちゃくちゃ値段高いから、もっと普通の車で・・・
@sicvvvf5004
@sicvvvf5004 3 жыл бұрын
@@AA-pk2ww 大村なんかにセンチュリーは相応しくないと思います。 大村には現代(ヒュンダイ)のエクウスが似合うと思いますwww
@あんどり-b8e
@あんどり-b8e 3 жыл бұрын
昭和おじさん「フェンダーミラーをやめて12気筒でないセンチュリーなどセンチュリーと認めない」
@jughiu9grykgfftgxdg
@jughiu9grykgfftgxdg 3 жыл бұрын
それだな
@ぶーぶー-w4w
@ぶーぶー-w4w 3 жыл бұрын
確かにフェンダーミラーじゃないの変な感じするな あと8気筒になった理由は本当に分からん
@TOMICA_DAISUKI
@TOMICA_DAISUKI 3 жыл бұрын
1 1、2年前に2代目センチュリー乗ったことありますよ。 フカフカでした。
@bmwx4526
@bmwx4526 3 жыл бұрын
皇室の方が乗るのが一番似合う車ですね
@まいわし-m2o
@まいわし-m2o 3 жыл бұрын
皇室専用センチュリーロイヤルは、   5250万円。 国賓送迎用の防弾仕様は9450万円だそうで別物の様ですね。
@典正-v7c
@典正-v7c 3 жыл бұрын
@T Y 菅総理には合いません。中国のパクり車でいいでしょう
@小山優太-d5e
@小山優太-d5e 3 жыл бұрын
センチュリーって、いい車ですよね。 オープニング、きっかけですね。
@pink.rose.garden
@pink.rose.garden 3 жыл бұрын
今、日本で一番高いのはセンチュリーではなくNSXです。 なお、歴代の日本車で一番高いのはLFAです。
@マヨネーズ大御神
@マヨネーズ大御神 3 жыл бұрын
今、日本で“買える”一番高いのはセンチュリーではなくGT-R NISMOです。 なお、歴代の日本車で一番高いのはNSX-R GTです。
@pink.rose.garden
@pink.rose.garden 3 жыл бұрын
@@マヨネーズ大御神 GTRニスモの方がNSXより高いんやね。勉強になったわ。 NSX R GTってのは聞いたことないな…。無知ですまん。
@まいわし-m2o
@まいわし-m2o 3 жыл бұрын
センチュリーオーナーズクラブ のお話では、中古車でも審査が あるとの事。 購入、即乗り換えは「転売」 目的となってしまうのでしょうね。 シートも今では、レザーシートが 高級とマ○ダ等は、勘違いし、 レザーシート設定車を乱発して  いますが、ファブリック(布製)の シートが本来の高級車なんですよね。
@agi-agi-
@agi-agi- 3 жыл бұрын
昔はレザーが主流でしたもんね。
@user-datmjGwjtpmdaJhxuea
@user-datmjGwjtpmdaJhxuea 3 жыл бұрын
ボディの艶凄いな
@familyazumi8249
@familyazumi8249 3 жыл бұрын
LSもこのくらいの高級感で今の価格だったらたくさん売れそうなのに。
@user-takumi77-v
@user-takumi77-v 3 жыл бұрын
地味な感じが好きです。
@a_a_a_a_a_a_
@a_a_a_a_a_a_ 3 жыл бұрын
鏡みたいに反射して映り込みがヤバイですね(笑) それほど手作業で磨いているから成せる技なんでしょうね!
@33tmasa34
@33tmasa34 3 жыл бұрын
まさるさんこんにちは リア硝子を寝かせずにキャビンスペースを取ったデザインはセダンの基本ですね この車のリアシートに座って移動してみたいものです
@はらたいら3000
@はらたいら3000 Жыл бұрын
初代は2000GTと同価格の超高級車でした。他の車が変わる中、ずっとセンチュリーらしいスタイルで残している事はトヨタのプライドなのでしょうね。日産プレジデントが先行したジャンルでしたが、そちらは…。
@nike4690
@nike4690 3 жыл бұрын
スタートボタン特別仕様にしても良いと思ったんだけどなぁ
@wd1956
@wd1956 Жыл бұрын
家のカローラのと同じだ、金とかにしてほしい!
@yujitsukamura7810
@yujitsukamura7810 3 жыл бұрын
今回の動画、すごくよかったです。こんな車に乗れる人になりたかったです。
@流れ星-v7q
@流れ星-v7q 3 жыл бұрын
センチュリー3台乗り換えたけど本当素晴らしい! 貴女のレポート&リア斜め45度は、まだ素晴らしいと思うよ❤️
@user-ur6cx3jd5x
@user-ur6cx3jd5x 3 жыл бұрын
金持ちかよw
@青汁王子応援切り抜きチャ
@青汁王子応援切り抜きチャ 2 жыл бұрын
@@user-ur6cx3jd5x いや型落ちかも笑
@Wattikun
@Wattikun 3 жыл бұрын
ロールス・ロイスと何が違うんですか?
@Kou-iw1qh
@Kou-iw1qh 3 жыл бұрын
ある塗装屋さんがロールスロイスよりセンチュリーの塗装の方が凄いって言ってた様な
@samoyedog
@samoyedog 3 жыл бұрын
鳳凰のエンブレムがかっこいいですね。 一生縁がないけど同じ金額出すんならドイツ車よりセンチュリーに乗りたい
@田渕雅彦-e6j
@田渕雅彦-e6j 3 жыл бұрын
本当に貴重な動画をありがとうございます‼️
@パーフェクトナカイ
@パーフェクトナカイ 3 жыл бұрын
センチュリーって本当にいいよね  日本人ならではのおもてなしがされてるから
@Gackt_Hiro
@Gackt_Hiro 3 жыл бұрын
10:29 心臓がキュッってなって変な笑い出た
@dhdft999
@dhdft999 Жыл бұрын
日本で一番高いと言われる車が『ロールスロイス/ベントレー』の半額以下とは、まさに井の中の蛙状態。
@沼尾吉晃
@沼尾吉晃 3 жыл бұрын
センチュリーとともに、クラウンもトヨタの代表セダンとして今後も作り続けて欲しいですね。
@大国主のうさぎ
@大国主のうさぎ 3 жыл бұрын
兵庫県が導入したので あって、知事個人の車では無いのだから、空いている時は県民に体験乗車とかすれば良いのに
@joker_8888
@joker_8888 3 жыл бұрын
センチュリーはいいですよね
@em-f83
@em-f83 3 жыл бұрын
レクサスの価格を考えたら高すぎるとは思わないが、クラウンの上がセンチュリーとなると、価格帯が一気に飛躍しすぎと思う。
@がくさん-j1f
@がくさん-j1f 3 жыл бұрын
2000万円は安い。以前、ドイツで同等の車を売るとなると3500万円でもありえないと聞いたことがあります。 職人による手作り部分が多いため、唯一の売れば売るほど赤字になる車だとも聞いたことがあります。 日本人のために最高の車を安く提供したいため、赤字でもフラグシップとして製造されています。 だから、やく〇さんが買えないよう購入時の審査は厳しいし、海外へ輸出はしていない車です。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 3 жыл бұрын
¥1200万のV12気筒1GZ-FE搭載先代が最高だけに先代が基準となって コノ現行センチュリーはふざけてる位ぼったくりだと思います。 先代LSキャリーオーバー(使い回し)で時代が遅れて HYBRIDとは言え初代に先祖返りで退化してV8 比較してしまってコレに¥1800万は非常に馬鹿らしい 褒めるべき内装と外装を台無しにするエンジン退化 恐らく ベタ褒めしたのは先代センチュリーです。 メルセデス•マイバッハS600やBMWロールスロイス ゴーストに匹敵する程に先代は素晴らし過ぎる。
@がくさん-j1f
@がくさん-j1f 3 жыл бұрын
@@nekonotyaya5273 おっしゃるとおり、先代の12気筒はザ・センチュリーと言える威厳のものでした。 でも、この車の機能と価格が基準で現在のセンチュリーを評価するのは酷かと思います。 マイバッハは安くても5000万円(今はもっと高いかな?)します。 個人的にはマイバッハよりも良い車だと思っているので、2000万円は安いと思います。
@CHIMOSHI
@CHIMOSHI 3 жыл бұрын
よく、テレビで安倍元総理がこの車から降りてきてた希ガス
@masasige
@masasige 3 жыл бұрын
センチュリーのマットブラック見た事あるけどヤバい🥺
@スグル-j1w
@スグル-j1w 3 жыл бұрын
ドアの音が……気持ちええ
@ookiihitorigoto9533
@ookiihitorigoto9533 Жыл бұрын
センチュリーに十回ぐらい乗ったことあるけど この車体は無い🤣新型やな🤣 随所に新しさとトヨタを感じる🤣🤣🤣 エンジン音は控えめな女の子だが ポテンシャルは宇宙を超えていく感じ🤣
@カウパー駅
@カウパー駅 3 жыл бұрын
昔長島茂雄が後楽園球場にセンチェリーで来ていたマネージャー付きで
@tks9015
@tks9015 3 жыл бұрын
???「乗ってみてください」
@タカタカ-v5s
@タカタカ-v5s 3 жыл бұрын
乃木坂の新曲の歌詞がまさるさんすぎて、泣きながら聞いています。 いちはん盛り上がるサビの部分で「!♪友達なんかいなければ、、」というところで、まさるTVの冒頭の部分が頭の中でリンクしてくるので、なんとかしてほしいです。
@user-gq1rq4ki5s
@user-gq1rq4ki5s 3 жыл бұрын
1万円札が2千枚じゃとても買える気がしないが1円玉が2千万枚だと考えるとなんか買うそうな気がしね?
@kei-jy2he
@kei-jy2he 3 жыл бұрын
購入審査って都市伝説じゃなかったのか(´・ω・`)
@bubbl1041
@bubbl1041 3 жыл бұрын
中古なら気軽に買えるからお勧め
@Days-vk6vi
@Days-vk6vi 3 жыл бұрын
これ中古いくら??
@サンタさん-u1j
@サンタさん-u1j 3 жыл бұрын
@@Days-vk6vi 旧型なら500万いかないのもある
@shanderia_yu
@shanderia_yu 3 жыл бұрын
センチュリーに、トヨタエンブレムとハイブリッドエンブレムを付けないのは正解だな!
@user-yw8zx5bg1e
@user-yw8zx5bg1e 2 жыл бұрын
センチュリーにSUVの話があるとかないとか! しかし、凄い車だよ。見た目も走りも異次元すぎる。
@kobayasi2683
@kobayasi2683 3 жыл бұрын
ボンネットとトランクの張り出しがセダンをセダンたらしめたる!のかな?なんて思っちゃいます
@nfjlogisticsnfl2114
@nfjlogisticsnfl2114 3 жыл бұрын
次回 トヨタセンチュリーvs メルセデス・ベンツSクラス
@スニーカー好き-q1s
@スニーカー好き-q1s 3 жыл бұрын
どちらかといえばマイバッハの方で勝負して欲しいw
@Kan-yh6yu
@Kan-yh6yu 3 жыл бұрын
@@スニーカー好き-q1s 値段的にはSクラスですね
@Kantetsu-mp3yk
@Kantetsu-mp3yk 3 жыл бұрын
先代からかなり進化しましたね
@1967yamashita
@1967yamashita 3 жыл бұрын
車が人を選ぶなんて別格だなぁ🤔ロールスロイスなんかも同じような物だし貴賓有る車は全てに於いて違う😶
@jurikichi9216
@jurikichi9216 3 жыл бұрын
確か、カリーナEDも似たような室内のドアノブ形状だったと思います。
@趙仙人
@趙仙人 3 жыл бұрын
いつかは、センチュリー((
@相模湘南
@相模湘南 3 жыл бұрын
知事になったら、センチュリー。
@wama9703
@wama9703 3 жыл бұрын
やったーまさるTVでもセンチュリーの動画が待つこと1年やっと動画が上がった。 チャンネル登録ポチ。まさるを見直したよー
@yunibs3798
@yunibs3798 3 жыл бұрын
もっと内装に木目使って欲しかった。あとナビ周りが残念。
@高田健一-l7l
@高田健一-l7l 3 жыл бұрын
車は個人の好み。
@ポョ
@ポョ 3 жыл бұрын
この車学校の帰りパチ屋の駐車場に止まってます笑 すごい車なんですね笑笑
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 3 жыл бұрын
これぞセダンですよね。 現行型はトヨタの工場でしか知りませんが...。 現行クラウン等だと、ドライバーズカーになりすぎ、4ドアクーペっぽくなって、後部座席、特に頭上が狭いのですが、この車はゆったり座れます。 この辺りもセダンが売れない要因なのかなと思ってます。 次のモデルはいよいよ水素燃料かな?
@ham_ham3
@ham_ham3 3 жыл бұрын
センチュリーも水素自動車になるのかなぁ、
@フラペチーノ-r5w
@フラペチーノ-r5w 3 жыл бұрын
君の名は希望ですねぇ~😙
@毎日夜更かし-y2t
@毎日夜更かし-y2t 3 жыл бұрын
きっかけです。
@mauriziomerli4470
@mauriziomerli4470 Жыл бұрын
走る税金!
@777thekyubi
@777thekyubi 3 жыл бұрын
2代目はお台場のトヨタで試乗した事あるが静かすぎる。またシフトがハンドル横なのも好き
@kaputiputi5460
@kaputiputi5460 3 жыл бұрын
社長と言ったらセンチュリーだった。😅
@8BLACKWHITE2
@8BLACKWHITE2 2 жыл бұрын
センチュリーはトヨタで一番かっこいいしレクサスのイメージより遥か高い所にいる感じ 5.6千万ぐらいするセンチュリーSUV造ってほしいね
@あたま-i6h
@あたま-i6h 3 жыл бұрын
ちょうど昨日2台見たな
@PqiN1
@PqiN1 3 жыл бұрын
なんでこんな美しく見えるんだろうって思ってよくよく見ると なんて言うか、車の隙間?バンパーとボディの隙間的な部分が他車と比べて明らかに少なくて一体感を感じる
@TV-jm4re
@TV-jm4re 3 жыл бұрын
シートはファブリック素材ではありません、モケット素材です。
@ss-sf9sx
@ss-sf9sx 3 жыл бұрын
センチュリー=兵庫県知事 という嫌なイメージが、、
@pink.rose.garden
@pink.rose.garden 3 жыл бұрын
うちとこの知事や…
@carstv9986
@carstv9986 3 жыл бұрын
あの人優しそうだよね。
@aladdinaram4087
@aladdinaram4087 3 жыл бұрын
井戸知事は県内アチコ行くのにこのような車が必要とか言うことでしたが、兵庫県の多くの道や駐車場の幅の狭さを知らないようです。日本の道や駐車場のサイズを考えて作られている上級車はクラウンです。
@byakuya2470
@byakuya2470 3 жыл бұрын
じゃあAMG売ってセンチュリー買いましょう()
@TOMICA_DAISUKI
@TOMICA_DAISUKI 3 жыл бұрын
こんなところに白夜さん!
@byakuya2470
@byakuya2470 3 жыл бұрын
どうも!
@cuongdang4145
@cuongdang4145 2 жыл бұрын
それと掛けてから魚の引きを溜めてますけど1センチでもいいのでとにかくゴリ巻きです。
@浦見魔太郎-n5i
@浦見魔太郎-n5i 3 жыл бұрын
昔 友達の兄貴がセンチュリーの中古を、ベコベコにしてイキがっていたのを思い出した 笑
@AA-pk2ww
@AA-pk2ww 3 жыл бұрын
私の所のアホ知事がえらそーに買った車です。
@ellemoir-00
@ellemoir-00 3 жыл бұрын
アホ知事www
@AA-pk2ww
@AA-pk2ww 3 жыл бұрын
@@ellemoir-00 今日井戸知事に助けられる夢見たけど、それでも嫌いやわ
@ノスタル爺-p6z
@ノスタル爺-p6z 3 жыл бұрын
アホ知事はプロボックスにでも乗ってろ 燃費も良いしスピードも出るし荷物も沢山詰める
@tayo8026
@tayo8026 3 жыл бұрын
まごうことなきカーペット素材
@kouki8264
@kouki8264 3 жыл бұрын
役職がついてないと、売ってくれないんだよね🙆‍♂️
@たいきち-y4h
@たいきち-y4h 3 жыл бұрын
親父がセンチュリー買いました! 自分で運転してるから後部座席に誰か乗ることはありません、(笑)
@KS-wi4sb
@KS-wi4sb 3 жыл бұрын
乗ってあげて下さいw
@Liom8
@Liom8 3 жыл бұрын
現行ですか?!自分で運転とは、珍しいですが、それでもすごく快適なんだろうなぁと想像しました😊
@たいきち-y4h
@たいきち-y4h 3 жыл бұрын
@@Liom8 現行です!乗り心地はすごく良さそうです☺️
@たいきち-y4h
@たいきち-y4h 3 жыл бұрын
@@KS-wi4sb ホント後部座席がもったいない😢
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig 3 жыл бұрын
今回のセンチュリーはTOYOTA車両を新車で12台購入履歴がなくても購入可能になった敷居の低さが売りで販売は好調ですね! ベースがLSなのが腑に落ちないけど 別に現行LSが廉価版になったとは言ってない
@620tkg.sukonbu
@620tkg.sukonbu 2 жыл бұрын
中古で旧タイプが100万ちょいかぁ…
@saku4364
@saku4364 3 жыл бұрын
トヨタ会館ですか 僕もトヨタ会館で 後部座席のらせてもらいましたよ 貧乏なので高級ソファーみたい でしたね
@ちぃたん-l5x
@ちぃたん-l5x 3 жыл бұрын
レゴで作れそうなデザインですね。
@カエル男-l5i
@カエル男-l5i 3 жыл бұрын
首相とか知事が乗るに相応しい日本らしいデザインですね 👍
@user-sun-Hits
@user-sun-Hits 3 жыл бұрын
下北沢の寿司屋の前でボンゴフレンディに追突されそう
@shanderia_yu
@shanderia_yu 3 жыл бұрын
???「オイゴラァ!降りろ。免許持ってんのか!」
@ぴよっぴ-m4q
@ぴよっぴ-m4q 3 жыл бұрын
お偉いさんはこの極太テカテカCピラーを使って身だしなみを整えてるって聞いた
@jack177cm
@jack177cm 3 жыл бұрын
ロールスでもここまで鏡面塗装しているんでしょうか。ほしがっている外国人もけっこういるかもしれません。今の時代セダンは空力を意識した流線型のボディばかりになってしまったので、四角い車体が懐かしい感じがします。
@Ultimater...
@Ultimater... 3 жыл бұрын
鏡面仕上げというより、ペンキ塗りたてみたいに光ってる(笑)
@user-eo6kr5ut9u
@user-eo6kr5ut9u 3 жыл бұрын
後席のサイドガラスのカーテンはあえて手動にしたみたいだけど正直電動でよかったと思う。
@gen6037
@gen6037 3 жыл бұрын
コレが2,000万円ならバリュープライス。 これをロールスロイスに作らせてみろ。漏れなく車両価格に桁ひとつ増やされるから。
@乃木坂与田姫
@乃木坂与田姫 3 жыл бұрын
センチュリーで毎日仕事の送り迎えしてもらいたい
@kentakkie
@kentakkie 3 жыл бұрын
後ろにチラッと見えるアルファードですら安っぽく見える…アルファードだって安くないのに安っぽい…
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