2002 Honda Shadow 750 - Problemas con la Bomba de la Gasolina - Parte 1 | Bike Squad Garage

[@marvinrodriguez4071]

Este compa como hacer un tutorial se merece 💯

[@marinoalavista6019]

Holaa, muchas gracias primeramente. Tengo una shadow 600 del 98. La bomba a mí se me calienta y ya la he puesto nueva. Depósito limpio, filtro nuevo también...

[@friomextecnologia494]

Te la rifaste con la explicacion mi amigo, exelente porfin encuentro un video bien echo sobre la funcion de la bomba de gasolina muchas gracias

[@rodrigovillagran6502]

Muy buena información, tengo una NV750 Custom, estoy sufriendo la ancianidad de mi moto, nadie quiere verla, es un cacho. Con la información que entregas voy a chequear el switch, ya había cambiado la bomba. Voy a probar u le cuento. Muchos saludos desde Chile.

[@olgagoldring3138]

Instrucción con dibujos! Sensacional, este método ayuda a entender más fácilmente especialmente cuando de mecanismos se trata. Me gusta este tipo de vídeos, las graficas están buenísimas, la explicación es clara.

[@AlexanderRodriguez-uz9kb]

excelente video! Tengo una Shadow 750 ACE 2003, tuve este problema con la bomba de gasolina, el mecanico la suspendió! me comentó que ella trabajaba por la caída por gravedad de la gasolina, la verdad me ha funcionado muy bien!! estuve en algún momento leyendo en un foro y comentaban que esta bomba funciona como un sistema de seguridad para cortar el paso de la gasolina cuando la moto está apagado, para cortar el paso de gasolina en caso de un accidente, ! Te agradezco me comentes si lo anterior es correcto y si mi moto puede tener algún daño futuro por no tener la bomba. Gracias!!

[@mistersatan2021]

Amigo yo la suspendi en una spirit 03 y no jalo si es por gravedad y al conectar directo el tanque a carb deja de mandar gas

[@vincerivera6726]

Gracias Maestro, Bendiciones.

[@vladimirperezgarcia7481]

Buenos días amigo está muy buena tu video lo vi por casualidad, vivo en los Estados Unidos tengo una Yamaha Midnight 950 la cual al acelerar a fondo pierde toda la potencia como si fuera una moto de carburadores tapados esa moto es Full inyección y acá no hay mecánicos, Ni siquiera en la Yamaha tienen idea de qué puede ser porque estos chicos sólo cambian piezas pero no saben hacer diagnósticos la computadora de la motocicleta no muestra ningún fallo yo fui Mecanico de motos en Colombia en algún tiempo y estudié inyección electrónica para vehículos, portal motivo aventure a tratar de arreglarla yo mismo, Descartando cosas, primero cambió la bomba de gasolina y el filtro una o dos veces la moto funcionó bien pero volvió a fallar, mi siguiente paso fue cambiar el regulador de presión pero fue inútil, luego cambié el TP S de casualidad funcionó bien cuando lo puse pero de regreso fallo nuevamente la misma falla pensé que tenía algo que ver la batería o el sistema de carga qué tal vez estaba fallando la computadora no recibí la corriente suficiente en alta revoluciones le puse la batería de mi otra motocicleta la cual está nueva pero fue inútil, la verdad es que me estoy quedando sin opciones lo último sería los inyectores pero tengo una duda porque no deberían estar fallando los dos al mismo tiempo la motocicleta tiene apenas 5000 millas, mi duda es que por cuando he cambiado la bomba porque lo he hecho unas dos o tres veces poniendo la nueva o poniendo la que tenía y en algunas ocasiones la moto trabaja muy bien pero luego vuelvo y falla no sé si el tendrá algo que ver , la moto cuando falla no muestra código de falla es como si no tuvieran suficiente presión los inyectores mi siguiente paso es quitarlos pero estoy en un desierto aquí no hay en donde probar inyectores no hay como lavarlos pienso que por acento tú eres colombiano yo también y aquí se extraña los talleres de coches y motos me ha pasado lo mismo con mi vehículo me ha tocado arreglarle yo mismo muchas cosas, me gustaría saber cuál es tu opinión, si quieres que te envíe un video de lo que hace la motocicleta, cualquier idea que tengas me servirá mucho muchas gracias amigo bendiciones

[@bikesquadgarage8319]

Vladimir. Muchas gracias por tus comentarios. Al ser un dano intermitente es mas dificil de diagnosticar. Se me ocurren varias cosas: 1. Revisa que el tanque no este sucio o tenga oxido. Por poco que parezca puede pasar por el filtro y afectar los injectores o el filtro mismo. Esto me pasaba con una VStar. 2. Tambien revisa los coils para ver si tienen un crack en algun lado. Alguna vez tuve problemas con unos coils que al calentarse fallaban con un sintoma similar. Si quieres enviame tu contacto por email y podemos hacer video o hablar por telefono. [e-mail]

[@alexanderbarranco7236]

Hola Vladimir espero te sirva mi experiencia, tuve una Hayabusa inyection la moto estuvo parada x 4 años luego de batallar para encenderla x dos días pude encenderla, cuando trate de correr no pasaba de 220kmh justo allí se quedaba sin gasolina, me di cuenta que estás motos utilizan bombas con un envase especial que se tapa de mugre, generalmente hay que comprarlos nuevos, en mi caso pude limpiar ese mugre con ciertos trucos, luego de eso la moto le ponía 300kmh sin problema, en tu caso pon atención a ese envase dónde va la bomba y el caso que no lo tenga allí está tu problema. Saludos

[@jorgeivanbanuelosmendoza2610]

Excelente video, Me fue de gran utilidad, solo como consejo trata de subir el volumen, lo tuve que escuchar con audífonos pero todo bien!

[@jmnm2593]

Yo lo escuche con el altavoz de mi celular y se escucha fuerte y claro. Debe ser problema de su aparato y no de la calidad del video.

[@osvaldorivero4242]

SALUDOS DESDE HOLLYWOOD FL USA , GRACIAS POR COMPARTIR ESTE VIDEO . SE PUEDE CONECTAR LA MANGUERA DIRECTO DEL TANQUE AL CARBURADOR ?????????????????

[@cesartobon2456]

Si se puede. No hay problema

[@osvaldorivero4242]

@@cesartobon2456 GRACIAS POR RESPONDER . CONECTANDO DEL TANQUE AL CARBURADOR NOS QUITAMOS EL PROBLEMA DE LA BOMBA Y EL RELAY , LO QUE SI TIENE QUE FUNCIONAR BIEN EN ESTE CASO SERÍA EL FLOTANTE DER CARBURADOR . GRACIAS .

[@victorordonez1444]

Buen videos, deberías hacer más

[@rammoras6633]

Que tal, en tu experiencia con la shadow, que crees que pueda ser en el caso de una ACE 750 modelo 2001. La moto arranca bien, circula normal por aproximadamente 10-15 minutos y se apaga. No arranca de inmediato, sin embargo la dejas unos 15 minutos y vuelve a arrancar y se repite nuevamente la falla y asi otra vez. Ojalá tengas alguna opinión. Gracias.

[@bikesquadgarage8319]

Prueba desconectando la bomba y conecta el tanque directo al carburador. Asi descartas la bomba. Hace un tiempo atras estuve arreglando una moto pequena con un sintoma similar y era la bobina o (coil) que se calentaba y se apagaba.

[@noelopez4404]

Me pasa lo mismo, cambié bomba y relay y sigue haciendo lo mismo, ya no se que hacer

[@NelsonAngelo85]

Hice el tercer paso pero con el relay puesto. Y no llega voltaje a la bomba.. pero si hago puente en la ficha del relay si llega voltaje a la bomba. Quiere decir que está quemado el relay? Saludos

[@catarinoibarravasquez2916]

Gracias

[@tonytowers5863]

Un saludo desde Oregon, Usa Usted si sabe como explicar y enseńar lo que podria ser el indice del problema en el systema, tengo una pregunta un amigo tiene una 1989 honda cbr600 hurricane f1 que ya tiene tiempo estacionada, le removi los carburadores y le limpie los jets y sus componentes, pero la Bomba de gasolina no la tiene, y los specs de la bomba oem es de 2 4psi ,podria instalarle un bomba universal electrica de 2-7 psi?

[@bikesquadgarage8319]

No deberia tener problema. El secreto esta en que los flotadores y los needles esten bien calibrados para que cierre bien y no deje pasar la gasolina al piston.

[@tonytowers5863]

@@bikesquadgarage8319 Muchisimas gracias por su respuesta inmediata y por sus aportaciones, ya tenemos la campanita de notificationes prendidas listo Para aprender un poco mas

[@jassem5855]

Thanks man

[@eolo.]

amigo buenas tengo un problema mi bomba de gasolina se malogro la parte trasera se pegaron los carbones ... donde consigo ese repuesto busco por todo lado no encuentro

[@albertolopezgarcia1213]

Hola la mia es del año 98 y el rele de la bomba lleva 4 cables y no me llega corriente ala bomba supungo que sera el rele porque le llega corriente y no sale

[@NF_MEX]

me gustaria saber como funciona el rele ya que mi bomba de gasolina solo tiene dos cables como se activa la bo,mba a traves del rele s

[@luis0luis058]

Donde compro el rele

[@ivisgarcia5619]

Pero como se artiba el rele

[@비평가-c8y]

3선 릴레이 펌프에 연결 방법 알수 있을까요

[@gabrielcardenas688]

Eso me dice si está funcionando el relay o no lo está, pero como se si lo que está mal es la bomba????

[@JoseCruz-vh1ho]

Porque se ahoga mi moto shadow 750 spirit cuando voy corriendo

[@charlies6546]

can't hear you, bad audio

[@alexlamas6180]

no seré olles nada conpa

[@rockandgalvan5278]

Porque se me calienta mucho la bomba de gasolina de mi shadow 600 y el relay igual