2003er Opel Signum 3.2 V6 - Teil 19 : Klimaanlage will nicht :( [4K]

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[@dennisdomrowski5831]

Hallo, war ein Sensor defekt oder zu wenig Gas mein Sensor zeigt auch -40° an und die Klima geht nicht.

[@AsciFan]

Nur zu wenig Gas. Gruss

[@manug1539]

Sensor am Verdampfer ist defekt deswegen die -40 grad... Hatte ich schonmal bei nem Astra. Deswegen wird der Kompressor nicht eingeschaltet. ✌🏻

[@georgehd7659]

Wenn die Drehzahl ansteigt wenn man die Klima einschaltet ist genug Kältemittel drin. Dieser Anstieg kommt nur, wenn für das System alle Bedingungen erfüllt sind. Spricht stark dafür, dass die Magnetkupplung durchgebrannt ist. Passiert mit der Zeit, besonders wenn man die Klima bei höheren Drehzahlen einschaltet. Einfach mal den Stecker abziehen und den Widerstand messen. Wenn die Spule durchgebrannt ist ist der Widerstand unendlich. Am Stecker fahrzeugseitig kann man die Spannung messen. Wenn es für das System in Ordnung ist liegen da 12V an. Der Sonnensensor misst übrigens den Lichteinfall. Da müsste man mit einer starken Lampe hin damit sich da die Werte verändern.

[@OPELfreak238]

Jup, wird die Magnetkupplung sein. Hatte ich jetzt auch an meinem Corsa C. Habe eine neue Magnetkupplung verbaut und jetzt geht sie wieder. Allerdings läuft die Klimaanlage dauerhaft mit, egal ob der Schalter im Armaturenbrett gedrückt wurde oder nicht. Aber es ist ne Scheiss Arbeit die Magnetkupplung zu tauschen wenn der Kompressor noch im Fahrzeug verbaut ist (Wollte die Klimaanlage nicht entleeren, da ich das Fahrzeug jetzt verkaufen will und keine Unsummen in die Kiste stecken wollte!)!

[@Anonym-666]

Das ist so nicht ganz richtig. Ist zu wenig Kältemittel drin, schaltet der Klimakompressor nicht ein - ist ein Schutz da das Kältemittel den Kompressor gleichzeitig schmiert. Lediglich der Klimakühler springt an wodurch die Drehzahl sich leicht ändert. Hab gerade das Gleiche hinter mir und hätte auch schwören können das die Klima anspringt aber nicht kühlt, aber es waren nur noch etwas über 100 Gramm in der Anlage. Mach nen Klimaservice und dann kann genau gesagt werden woran es hapert.

[@justin8814]

Also Verdampfertemperatur - 40 grad kann schonmal nicht sein. Die Klima regelt automatisch dass es hier nicht unter 0 Grad kommt. Sonst würde das Kondenswasser aus der luft ja den Verdampfer einfrieren. Ich würde aber erst mal prüfen ob die Magnetkupplung angesteuert wird (Multimeter - > bei eingeschalteter Klima müssten 12 V ankommen). Falls Spannung ankommt Stecker wieder drauf und schauen ob der Kompressor mitläuft. Falls du das nicht erkennst kannst du auch ne Widerstandsmessung an der Kupplung selbst machen. Ist ja nur ne Spule. Sollte so Pi mal Daumen bei 1-10 kilo Ohm liegen.

[@chaos-projekt2]

👍✌️👌

[@adolfwasserflasche5992]

Als erstes Brauchst du eigentlich nur so nen Anschluss und nen Manometer, es sollten bei ausgeschalteten Motor 5 Bar anliegen. Dann müsste auf jeden Fall der Kompressor anlaufen. Und die -40 Grad am Verdampfer wurden ja schon in einen Andern Komentar gut erklärt. Durch diese -40 Grad wird auch verhindert das der Kompresor zuschaltet und die den Verdampfer noch kälter machen würde

[@CrissBlub]

Der Klimadruck ist viel zu wenig ! Wenn die Anlage zu wenig druck hat, dan springt die nicht an. Sonst würde der Kompressor sich zerlegen. Magnetkupplung kannst über OP-COM testen oder direkt brücken. Die Klimaanlage sollte ca 3,8 Bar haben wenn voll (380kpa wenn Motor aus). Mach nen Klimaanlagenservice mit Kontrastmittel und schau ob alles dicht ist. Alternativ mir formiergas abdrücken.

[@CrissBlub]

Ergänzung: Der Klimakondensator wird sehr sehr gerne undicht. Habe jetzt vor kurzen auch wieder 2 Autos gehabt, mit defekten Kondensator. Hier ist auch noch ganz viel Info material, dort kannst das auch mit dem Abschalt druck nachlesen. www.iam-net.eu/cms/images/IAM-NET_Download/Hella/fahrzeugklimatisierung_-_kompaktes_wissen.pdf

[@durad9008]

🙂🙂🙂👍👍👍👍

[@rainer2316]

Hi Jensiboy, woher weißt du ob genug Kältemittel drinnen ist? Nur weil der Kompressor läuft heißt das ja noch lange nicht dass alles in Ordnung ist. Kühlt es überhaupt nicht, oder nur ganz wenig? Ich würde die Klima einfach mal neu befüllen lassen, kostet ja nicht die Welt. ✌️

[@georgehd7659]

Das ist Quatsch. Wenn zu wenig Kältemittel drin ist gibt das System gar nicht erst frei. Dann dreht der Kompressor gar nicht. Wenn der dreht ohne Mittel frisst er sich fest und blockiert den Riemen

[@rainer2316]

@@georgehd7659, ok wenn viel zu wenig drinnen ist ja, wenn aber nur was fehlt dann nicht.

[@georgehd7659]

@@rainer2316 entweder es ist noch genug drin, dann läuft der Kompressor, oder es ist nicht mehr genug drin dann läuft der Kompressor nicht mehr. Da gibt es nichts dazwischen. Es gibt eine minimale Menge, sobald es darunter fällt stoppt der Kompressor

[@rainer2316]

@@georgehd7659, nur so eine Frage am Rande, bist du Mechaniker?

[@camicatzelg]

GeorgeHD Mag ja sein, mir fehlten in einem System nur 50g von 750 Gesamt. Die Klima kühlte fast gar nicht! Natürlich drehte der Kompressor. Nach auffüllen. wieder wie ein Eisschrank. Also geringe Fehlmengen haben große Außwirkungen.

[@sonjah.7922]

Deine Klimaanlage ist wie eine Flasche leer xDDDD keine Druck... sollte min 8Bar haben ... das wären dann ca. 800kPa

[@ulmanito5237]

Habe keine Ahnung von Klimanalgen. Aberrrrr, wenn wir in ein paar Jahren alle Elektrisch fahren gibt es sowas nicht mehr. Weil E-Autos brauchen doch fast keine Wartung mehr.!!!!

[@rainer2316]

Wir werden aber nicht in ein paar Jahren alle elektrisch fahren, nicht mal in 20 Jahren. 😉

[@ulmanito5237]

@@rainer2316 War doch nur Spass, aber so wird es uns eingepläut

[@rainer2316]

@@ulmanito5237, ja ich habe es ja auch nicht böse gemeint. ✌️😁 Aber weißt, das Schlimme, es gibt viele die das wirklich glauben.

[@michael3739]

U Ulmanito Die Politiker dürfen gerne alle elektrisch fahren. 😉

[@rainer2316]

@@michael3739, die fahren aber alle Audi A6-A8 oder einen geilen 7er Bayern, die wissen schon was gut ist. 🤣 Die wollen ja auch nicht alle 150km für eine Stunde auf einen Kaffee gehen müssen nur weil das Elektro-Scheisshaus geladen werden muss.... und dann wieder mit maximal 120 auf der Autobahn fahren dürfen dass wenigstens wieder 150km weit kommen.🙌

[@asconajuenger]

Ich würd erstmal Klimaservice machen lassen. Kenn mich nicht aus bei sowas. Aber deine Angegebenen Werte lassen mich auf zu wenig Kühlmittel schließen. Außerdem, wer weis, wie lang das Kältemittel da schon drin is? Das schwindet ja auch mit der Zeit.