2004년도 구 306편성 영상

2004년도 당시 옥수역에서 촬영한 동영상입니다.
구 306편성으로 지난 2009년에 VVVF로 교체되었습니다. 운행당시 차량상태가 좋지않았습니다. 당시 구 306편성 수서행으로 운행되었던 시절입니다. 15년전 영상으로 고전영상입니다.

[@user-uz5tr4mu2e]

컴프레셔소리가 장난아니군요.

[@hcs30421]

cp소리 말고도 제동해방음도 장난아니였습니다.

[@user-ku7lu9jc1o]

여담으로 306을 포함한 301~314는 2009년 폐차 직전까지 가연재를 유지한 차로써 2000년대 후반으로는 가연재인 유일한 차량입니다.

[@user-uz5tr4mu2e]

구 저항제어 206편성~214편성도 가연재를 유지 하지 않았나요?

[@user-qn2cs3tg8e]

@@user-uz5tr4mu2e 뿐만 아니라 2호선의 모든 1차분 차량은 가연재를 유지 했었습니다.(중간 객차 증량분은 2차분으로 간주 함)

[@Republic_of_Transportation]

2018년까지 인천 1호선에는 통로문 가연재 차량이 돌아다녔습니다.

[@user-ft7zs4pi7k]

왜 내장재개조를 안했을까요 불나면 어떡하려고

[@Republic_of_Transportation]

내장재 교체는 지금까지 이루어지고 있는 작업입니다.

[@andy0031]

유물 영상이네요~!! 잘 보고 가요

[@hyeonjoonlee1019]

유물 무조건 인정 지금은 신차인데 ㅋㅋ 추억이다

[@user-pl1dc8pp7g]

구 306편성 GEC초퍼는 과거 4호선 구 406편성

[@dhb1101]

멈추기전 치이익! 출발전 치이익! 이젠 30대중반이 된 제게 아직도 기억속에 남아있는 소리네요!! 제가 저소리때문에 좋아하는 겁니다 광폭형GEC!!

[@user-qn2cs3tg8e]

저땐 GEC도 멜코 처럼 증기를 내뿜고 출발 및 정차하네요

[@mingyukim754]

브레이크 소리입니다.

[@commentno3153]

제동 완해로 인해서 BC에 있던 공기가 배출되는 현상입니다. 혹은 CM에서 안전치를 초과한 공기압이 형성되면 안전변에서 공기가 토출하면서 소리가 나기도 하죠.

[@user-vt9mg8pu7d]

지금은 1차분으로 교체되었군요.

[@user-vt9mg8pu7d]

개조쵸퍼도 교체되어 운행하다가 지난해엔 2차분으로 대체되어 들어왔네요.

[@user-fc5xp4uj8h]

2004년이라면, 체체파리가 21살, 즉 중늙은이 2년이던 시기네요.

[@Samhong1013]

저때 용산에서 성북(현 광운대)까지 운행하는 표지판이 있었어요.

[@toscakwon8495]

저차 1~3 8~10호차에 파란색 내부시트 달려있었어요.

[@fuuk-xs5wd]

이때까지만 했어도 옥수역근처는 달동네라 집값 무지 쌌는데, 지금은...

[@jinwoos466]

작년에도 2호선쪽에서 본것 같은데...인제는 없나요? 지금 선릉가는길에 3호선을 타보러 왔는데요

[@dongincheonrapid]

없어요

[@임진영]

추억이네요

[@toscakwon8495]

신 306편성 대차된 구 306편성

[@jzc3011]

6mm 캠코더로 찍으신것 같은데

[@hspark6731]

유물아니냐 이건

[@user-qn6ce7um8z]

옥수역이다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@GYEONGBU31220]

저 때 중앙선 전철은 없었네요

[@user-qn2cs3tg8e]

용산-청량리구간은 1호선 지선으로 존재 했었습니다

[@user-qn6ce7um8z]

있었음...

[@user-qn6ce7um8z]

dk아 그렇군요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ ㅎㅎㅎ

[@ACNH_YGKiM]

국철시절

[@user-br4ut1gq3r]

저때는 용산 성북으로 국철지선으로 운행했음 당시 철도청 소속임

[@user-pb6rq3in5x]

개 추억...

[@user-ui7ot9em9p]

화질보솤ㅋ.