2006 ツール・ド・スイス 第７ステージ （オスカル・フレイレ 怒りのアタック）

早々に逃げを決めた８人
サルバトーレ・コメッソは先頭交代をせずに後方でツキイチ状態、
実質７人での先頭交代、
レース終盤先頭交代をしないコメッソにオスカル・フレイレが一言二言、
ゴールが近くなりマイケル・ロジャースのアタックに反応したのはコメッソ、
抑えに行ったのかと思いきやロジャースの前に出て先頭引き、
まさかの行動にフレイレの怒りはおさまらず先頭に追い付きコメッソの後ろにピッタリ、
その後中央分離帯を利用して怒り爆発のスーパーアタック！

[@BATTA1999]

実況「お尻が怒ってますもん」 に笑ったｗ

[@kotawatanabe3283]

#11:55 フレイレのコースチェンジ華麗すぎる……本当に体の一部みたいに操っているな〜

[@MT-ii3zs]

この動画だけでフレイレのファンになった。

[@MagliaNera]

非常に　分　か　り　や　す　い　解説で、自転車レースに詳しくない方でも、レースの「仁義」の一環を垣間見ることが出来たのではないでしょうか。 勝負ですから反則をしない限りはなんでもありなのは確かです。 ですが、それはルールとの抵触という意味で咎められないというだけで、プロ選手としての尊敬を失うことはもちろん、敵味方問わない同じレースをする者としての連帯感等の自転車レースの不文律を破る行為として、「後ろ指をさされる」ものなのですね。 それも全て分かった上でのこの行動。 自転車レースはスポーツの中では相当紳士的な部類に入るものなので、球技のように露骨な醜悪な報復行為などはありませんが、レース時点で共有されているスポーツマンシップとはなんたるかを考えると、この具体的なレースの状況からしても、己の名を堕としただけのコメッソの行動でしたね。

[@user-vn1jr9oo5s]

Maglia Nera ほ

[@maryjane3189]

というか協調して逃げてるんだから前引かないならついて来ちゃダメなんだよ

[@SHUN_boo]

飛び越えてのアタック超カッコいい！！

[@toms3967]

もう何回観たかなｗ本当に面白い。やっぱりフレイレかっこいいなあ・・・

[@pain-zu3gr]

自転車のモチベに火がつく素晴らしいレース

[@ug-xc1zd]

その火はまだ燃えていますか？

[@user-rm4kz2tb9o]

これこそ魅せるロードレース

[@bktwe459]

このレースリアルタイムで観て、コメッソやるぞやるぞって思ってたら本当にやらかして大笑いしたね。 この頃は市川さんよく解説してたな〜 コメッソは新しいものが出てもタイムエキップのペダルをずっと愛用してたのが有名でしたね。

[@user_awfkz97664]

一瞬たりともコメッソを牽きたくないフレイレw

[@user-xs3xv1hp9d]

11:55 かっこよすぎワロタＷ

[@nekasetoke]

たまに見に来てしまう。 熱いねー。

[@ToMo-yy6he]

フレイレ恰好良いな～。ルールの無い部分、紳士的な対応の求められるスポーツだからこその行動ですね～。

[@user-ib2np8cf7b]

10:44「コ　メ　ッ　ソ　は　許　さ　な　い」

[@fukulyu241]

フレイレもコメッソもロジャースも、エンターテナーですね。 面白いレースのアップ、ありがとうございます。

[@supersaiyazin02]

何度見ても面白いｗｗ

[@yufara]

こういう悪役がいてそれに応えるものがいるからドラマになる。 四人其々が面白い。 フレイレは男が惚れる男ですね。

[@sora1005video]

選手間ではこういう選手は許されないだろうけど、見ている側としてはこういうヒール役的な存在がいた方が見ていて面白いｗ

[@aegishiguma8614]

リザルトをチェックしたら結局、勝ったフレイレ以外逃げていたメンツは最後吸収されて6着以降になってるんですねー マイケルロジャースはフレイレが飛び出してからもコメッソの背後から出ないでいたようですが、そんなに速くはなさそうなコメッソに構ってないで逃げに徹していたら・・・もうちょっとリザルト上位だったのでは・・とか思っちゃいましたｗ

[@hironazo8141]

このアタックは貴重！

[@user-rr2ui6fc7r]

1:53からの流れワロタw ツールより大事な用ってなんだよw

[@thegmirevival]

チーム内のアシストとかの用事だと思いますよ。逃げが決まらなかった場合の。

[@yochiox]

10:13　眠いですね～

[@SchaftII]

もう何十回と見てるが今日初めて気づいたw

[@user-bs1su4xm6s]

バイクがカオスだなぁーと思ったら案の定ツールドスイスだった笑笑

[@62tenshin67]

ホワイトは通す。 ロジャースも通す。 コメッソは通さない。

[@koinoboriheidi]

お尻がｗｗｗｗ 怒っているｗｗｗｗｗｗｗ

[@user-hg3gc9cl4n]

「後ろ怒ってます」で笑った

[@ta_ke]

ツールドスイス　ブチギレ、でこれに一発でたどり着けるのおもろ過ぎ

[@MonsieurDeParis1778]

13:57 タイトル回収

[@user-in2ow6tq9q]

流石自転車競技界のオスカル様

[@m.i791]

感動

[@user-cn8un9dd3p]

11:56 自分用

[@akiracarlos981]

やっぱフレイレは最高のスプリンター！

[@user-in2ow6tq9q]

この様に一度も先頭に立たないで 優勝を狙う選手を阻止する目的で 自転車競技トラックレースでは 速度競争といって 先頭責任制度 ホームストレッチと バックストレッチで 規定先頭通過しないと 順位が降格するレースが あります

[@user-cp7gi3nl3t]

誰が日本に来て、自転車部門を借りることができ、私が来て、乗るのが好き

[@user-bf5tx4mj7p]

フレイレ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))格好いい！

[@kazk6818]

いやー！懐かしい！！

[@kenohzu5518]

モルコフ「コメッソ兄さん、気持ちわかりますよ」

[@hazi7388]

お尻って怒るのかw

[@user-in2ow6tq9q]

集団にワザと追いつかせる為に 先頭引かない場合有り あくまでも戦術問題 又、チームメイトを単独逃がす為に 集団の先頭を他のチームメイトが 先頭抑える戦術も有り

[@user-ew2qe4xe7y]

ちょwwww中央分離帯超える、フレイレ、カッコ良過ぎやろ。 抱かれてもいい。

[@oakleyradar9279]

神だ

[@user-cha-ri-hakobu]

おしりが怒ってらぁぁぁぁぁぁぁぁぁ😂😂😂

[@sukimarokusho]

爆発勢

[@LoveMazikiteru_JAP]

栗村...あ間違えたクロモリ時代？

[@user-fj9gz3zd5p]

要は逃げ集団のペースを落とす役割与えられてるのかな あわよくば1位を取るという思惑もコメッソは持ってたって感じ？

[@user-fs5vb1du7q]

実況って誰ですか？

[@user-lm2jg8wk7f]

タロサでは?

[@user-ex1uo2cg5l]

解説だれ？

[@user-eg3wn1hg4z]

i 4 シマノレーシングの監督