2006年、ゼロヨン。ランエボⅨMRvs速いのイロイロ。

[@user-uji]

エボとインプのバチバチの関係はほんと見てて最高

[@かこ-f1t]

これ以上美しいエボとインプのゼロヨンは知らないw

[@FDGTR1]

やっぱランエボ最高！

[@ゆっくりT-w5h]

NSX今年かぁ、この動画の頃から10年経つのかぁ

[@0083basukuomu]

いやしかし、ランエボインプはどちらもすごいねぇ・・・。 4WDとはいえ、たかだか２リッターターボで１２秒台ですからねぇ・・・。

[@STRIKEFREEDOMG1]

フェラーリに勝ったランエボってすげー。（笑） あの排気量とあの値段の差を考えれば国産車って性能いいですよね。

[@青木チャーリー-h8l]

好きなことを仕事にできて楽しいでしょうね。

[@NostalgicKei]

スズキのハヤブサすげぇｗｗ

[@RemiYuyuSE34]

速過ぎるっつーのw

[@kumamotoducatirider6539]

軽さで勝ってるから

[@amakaracomment]

隼乗りです。 この動画を見て、チョー気持ち良くなりました。

[@t.h6955]

やっぱNSX期待を裏切らないね！

[@hajimematsuda1901]

NAでこの速さは脱帽デス。

[@SHOW-or2tk]

金額を考えればランエボすげえ！！ いつか復活する事を期待します(^O^)

[@netkeiba7664]

ミツヲ だよな。 ランエボ凄すぎw

[@舩岾晃弌]

金額もそうだけどパワー差でも日本車は不利なのに、それを考えても凄いよね、

[@evotomi]

ランエボコスパいいな

[@R34.R35]

ノーマルで軒並み340馬力程出てるとは言え、R34GT-Rの12秒267はやっぱ速い。 追い風参考でガンさんが12秒1位を出した時もあったはず。 この頃の国産車は個性的で、予算に合わせて色々選べて楽しかったですね。

[@星蒼太-m2i]

ベスモの98年 ４月号で ランエボ5RS で中谷さんが 12.517を記録しましたね。

[@hirou4451]

隼つえぇ〜〜！！！ 個人的には大好きなC6.Z06が大敗してしまうのも悲しいですが、 初代ハヤブサの圧倒的実力を改めて目にして、私自身たった2年半で手放してしまった事を少し後悔してます…😢

[@kamenrider4270]

価格とか排気量やパワーを考えると、日本車のポテンシャルって恐ろしいぐらい高いよな。

[@nade7919]

国産では、ランエボが一番だな！！ スタート時は、外車にも勝てるのすご

[@thisman2226]

インプは水平対向エンジンやしエボの足回りは前ストラット後マルチリンクやで 間違いだらけ

[@江田島平八-w2j]

このポルシェ ターボ買う寸前までいった。結局はカレラに。メンテナンス費用は倍は違うでしょうね。雨の日も雪の日も、タバコ買いにコンビニにも使えたカレラ。現在はカレラと軽の2台持ち。

[@tauseef7061]

Hattori is bloody good in drag races.

[@単語学習]

よくよく考えたら280馬力で12秒台の国産

[@ちんこうんこ-j1p]

サムネはっちゃん外人みたいで草

[@RA-nu3yl]

かっこいい

[@0083basukuomu]

はっちゃん、携帯ドコモだったんだねｗ

[@pikaichi100]

現行のSTI14秒台、一番初期のGC型12秒台、価格は倍近く。スポーツタイプの車は、どんなに見た目良くして、ハイテク化しても、速さが劣化したら意味ない。フェラーリやポルシェではそれはありえない。今のSTIとか、国産スポーツで速いとかびっくりしてる人は、20ー25年前の車乗ったらわかるよ。

[@eatsleepdrift4494]

nsx is so damn fast with only 280hp and 300+nm

[@47pikomon]

エボ9.5が欲しくなった すげえ

[@koala614]

2:40 写真と説明逆になってる気がする しかもインプレッサが直列w

[@evolutionLANCER]

色々な項目でめちゃくちゃになってますよねw

[@wangansaijakudlivr]

大排気量車は200～250kmぐらい辺りからの伸びがすばらしいと思います 小中排気量車は0km発進がとても優れていて 200～250km辺りまではとてもいい加速力があると思います あくまでも個人的な感想ですので 批判・誹謗中傷などはご自由に とはいってもこのクラスではNSX-Rだってかなり大排気量車だけど 周りが5リッター以上だからあえて中排気量車扱いになってます

[@OKA-INI]

ランエボとインプが差ついたのは ACDの効果もあるかもしれないですね

[@xxxSazzyxxx-s9u]

なんか懐かしい

[@mk19831000]

ランボルギーニのオーナーｗｗｗ「転がしてから全開・・・」 ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ケチくせええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[@racer39]

負けるの前提じゃん

[@rshoji9199]

そうやって回らないエンジンになってくんだよな。。。

[@gince_a9ours]

俺はとんでもない車を買ったんだな。 ゼロヨンならフェラーリにも勝てるってことか

[@西条祭り-g1r]

やっぴー いいの買いましたねぇ〜

[@fumi5210]

インプは、水平対向エンジンだから直列のランエボに出足が一歩遅れる。

[@starolon]

この２台はどっちが勝ったとしても「たまたま勝っただけ」な気がする　それだけ拮抗してる

[@舩岾晃弌]

@@starolon ですよね！パワーウエイトレシオはほぼ同じだから、あとは、ギアやクラッチシステムと、操る人の腕にかかるよね！

[@himjin_4k]

個人的な考えではエボは0発進が強くてインプは中間加速が強いと思っている

[@tonemoriya2000]

911と隼さすがですｗ

[@gtkun4]

ランエボ3位･･･ ・・・速いねw

[@ムン-s5n]

高いリスクと短い命を燃やして走る分バイクは速い！ 四輪は快適さとリスクの低さに対し値段が高い！ どちらをとるかは人それぞれかな？

[@舩岾晃弌]

ていより、快適だとか快適じゃないとか関係なく、速さはウエイトレシオが全てですからね！

[@wind1991VLX]

お馬の勝ち気持ちいい

[@tyonemura]

konna oshigotou iinaaaaaa!!

[@hirofumi1623]

これはSTI spec Cですので、大抵、POTENZA RE070を装着しています。 WRX STIであれば、GDB型でRE040でGVB型、GRB型ではRE050を採用しているみたいですよ。

[@hirofumi1623]

ホントだ、インプは直列じゃなくて水平対向だよ。 当時の編集者は間違いに気づいていなかったみたいだね。

[@astorbergonzoni]

hattori always faster times than tsuchiya haha

[@TheGuardian214]

ランエボ軽やかやな

[@peliatan2010]

一般公道でランエボが世界一速いというのは事実のようですね。 元９MR RSオーナーとしては嬉しい限りです。 現GT-Rは狭い道では遅いでしょうから。

[@シャム-p6k]

どれだけ狭いかにもよるけど普通のワインディングとかなら35も相当速いよ

[@R34.R35]

いやいや。 群サイのタイム見たらあんな狭い所でもR35のタイムは絶対的ですよ。

[@kako-wv3cp]

インプはやはりランエボよりはちょっと遅いのですか?

[@ulula-x5b]

@@kako-wv3cpそんな事無いと思いますよ！あの2台はどっちの方が速いとか遅いとかそういう段階に居ないと思います笑

[@pajero7557]

フェラーリなんてまさにそれですもんね

[@grandpere0129]

F512Mでは？？

[@kobab18c]

ランエボとインプのスペックは逆です！！ ホットバージョンしくっとるよ！

[@kmoon_koke]

隼頭おかしい、、、

[@あさひな-i6m]

市販車でバイクに勝てる車両はほぼ無いですね爆笑😂😂

[@tak20a]

猿人どっちも直４になっとる ホントにコピペしたんだなｗｗｗ

[@tttt6815]

M6のサウンドやばいな

[@Jemirer]

NSXはえー てか日本車かなり優秀だな

[@khonmaru2455]

隼が出てきた時点で勝負ありだよね

[@4driftzero]

やぱ国産のトップクラスとなると加速の伸びが速いね♪ 後半の伸びを重視した後輪駆動のヨーロッパ車はゼロヨンだとちょっと厳しいか？ てかスタート渋らせるならガヤルド貸すなやwwww

[@柴田賢一-e3r]

turbo無しでの〰️NS-xも、やりますね🐈🐈

[@長樹-y2s]

直列4気筒笑

[@L880-s2k]

やっぱりバイクの加速はすごいなw ヴェイロンだったら勝てるかな？

[@エルプリモ-j3l]

ヴェイロン普通に9秒台ですからね〜 僕的にはケーニグセグの何かでやって欲しいですね〜

[@RemiYuyuSE34]

One:1あたりですかな？w

[@あか-c1n]

アリエルアトムV8なら...

[@舩岾晃弌]

いや、R35もいい線いくよ！少なくとも、この動画の車種よりは速い！

[@bike777]

残念ながら…ヴェイロンでも同年式の速いバイクには勝てません 確か？動画あったような？

[@YengetoSan]

America monsta!

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

R大健闘すぎない？？？

[@cyberdustzor]

AMERICAN MONSTA!

[@Sengeto]

American Monsta Corvetto!

[@ner2377]

パワーウェイトレシオがちげーからなー２輪と４輪は

[@racer39]

車は遅い分実用性が高い

[@舩岾晃弌]

@@racer39 そもそも速さに実用性なんかいらないだろ！？

[@racer39]

舩阪晃弌 私は総合的に評価しただけです

[@舩岾晃弌]

@@racer39 そもそも、スポーツ重視のバイクと車の違いに実用性を求めるかね？

[@racer39]

舩阪晃弌 だからぁ 俺は総合評価しただけだから 速さだけならバイクが速いのは分かるよ

[@azusawa8]

B7のRS4欲しいんだよなぁ。今後こんなクルマは二度と現れないだろうし。

[@tenohito1]

今の視点で見るとブサは175馬力しかない。技術の進歩は恐ろしいしこいつのせいで川崎グループがキレて300馬力バイクを市販するとかイカれた事してしまった。

[@GiorgosDuk]

who many bottons have japanese keyboard?????????

[@foretpoisson6116]

ランエボがトルクで負けてるのにインプに勝てたのはトルクが細いが故にホイールスピンが減ったからかな。

[@au5882]

いえいえ、エボの方が実質馬力が高いのと低速トルクが強いからですよ

[@foretpoisson6116]

+十六夜咲夜 そういえば、少し前のベストカーで実測で330psくらい出たって書いてましたね。

[@au5882]

+MK turbo そうですね それと、エボはロングストロークのエンジンで大容量のタービンを回してるので出力が凄いですw

[@foretpoisson6116]

+十六夜咲夜 話せて嬉しいです。 よし、頑張ってエボIX MR買おう(かなり頑張らないといけないし探してもほとんどないだろうけど)

[@au5882]

+MK turbo 頑張って下さいw

[@TheGuardian214]

直線？コーナー見たいんや

[@サイコパスファインダー-r8l]

512TRって書いてるけどF512Mに見えるな…

[@ct9a375]

流石ハヤブサw

[@こーすけ-w3k]

@DAISUKE SATOMI このインプspecCやし(笑) それでランエボ勝ってるし(笑) しっかり見てから強がろうね(笑)

[@pajero7557]

どんな改造車でも重さで勝てる見込みがねえｗ

[@fd3sfc3sgtrferrari]

フェラーリに勝ったのは「ランボ」じゃなくて「ランエボ」ってかw

[@jundaiku2]

フェラーリというポンコツ

[@racer39]

そーなの？

[@かずっち-g9f]

ZR-1のゼロヨン映像ねえのかな～。ベスモで。

[@racer39]

バイクに勝つにはプロストックとか持ってこんと勝てんだろ

[@ccab-go8lz]

KZbin名 陳采涵

[@makarofu1]

日本のスポーツカーで、一番優秀なスポーツカーは、R３５GTRでしょ‼

[@シャム-p6k]

この動画は2006年。R35登場は2007年当時はNSX-Rが最高峰の国産スポーツ

[@Bears-201]

排気量の事考えたらやっぱランエボとインプは凄いな。 良くGT-Rの方が速いとか言う輩居るけど排気量違うんだから当たり前。

[@leeelvis9471]

This video always made fake.... when continental fight with jdm, always jdm win ..fake fake

[@Soarerfox]

yeah that m6 will stop any nsx in a straight line

[@BlitzkriegBev]

@@Soarerfox and they botched the gear changes in the Lamborghini Ferrari.

[@lisandro5713]

i don't think so because they do lap time too and sometimes the continental cars have better laptimes and the jdm are slower but in the actual race is different

[@INUMIMI28]

512TRじゃなくて512Mじゃね？

[@Teiki-pw8un]

誰が考えても加速なら、ターボ車が有利でしょう

[@星桃次朗]

結論=バイクを買いましょう(笑)。

[@ezR-bx7tw]

ランエボ、マフラーから白煙出とるし。

[@chanayk535]

二輪持ってくるなんて・・・・・んなアホな・・・・・・ｗ

[@racer39]

ベスモの歴史上初

[@高橋歩希-s5d]

原さんと比べるとやっぱり他の人の方が上手い

[@kyouiti0817]

乗り方しだいｗ

[@GAMES-ue7kb]

ATのポルシェに軽く負ける、ランエボインプレって対した事ないなｗ ２８０PS縛りの悪癖丸出しｗｗ

[@佐原砂漠-z5p]

にわかは帰れ