2007 Субару Трибека пропуски воспламенения в 1 и 6 цилиндрах. Делаю диагностику, и необходимый ремонт. Программирую эбу.
Пікірлер: 148
@user-lm8ok8nm1x3 жыл бұрын
Приятно смотреть специалиста своего дела!Все действия последовательны.Я тоже работаю в удовольствие как Вы.
@user-dh3yd9fv6v3 жыл бұрын
Спасибо за название набора для тестирования импульса, такой еще не видел)))
@kukan503 жыл бұрын
Молодец на все руки мастер! 🙂👍
@flater592 жыл бұрын
Респект ...приятно видеть профессиональную работу....
@kamalbadalzadeh1013 жыл бұрын
Спасибо вам большое за то что делитесь с нами
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
Поддерживаю! Спасибо!
@mechanic_avto3 жыл бұрын
Как всегда всё на высоте👍
@user-wr1bj8zh6r3 жыл бұрын
Хорошая работа!👍 Набор светодиодов от Вошь заставил улыбнуться😃, за один светодиод с гибкими проводниками денег не заработаешь, капиталисты нашли выход!👏
@dishrunyuldashev66633 жыл бұрын
Спасибо большой за интереной видео просто красавввввчик👍👍👍
@bmwmtv3 жыл бұрын
Сколько же всяких разных инструментов там у вас )) Первый раз набор индикаторных лампочек для инжекторов вижу )
@sergoka723 жыл бұрын
Я тоже первый роаз вижу.
@rigelgame40493 жыл бұрын
Я всегда светодиодом пользуюсь. 😁😁 Но чтоб для инжектора тоже вижу в первый раз.
@sergoka723 жыл бұрын
@@rigelgame4049 Я так думаю обычная светодиодная контролька, только в миниатюре, ни чего сверхестественного.
@rigelgame40493 жыл бұрын
@@sergoka72 там именно светодиоды только расставлены под разъёмы
@AlbFil3 жыл бұрын
Такие светодиоды-стандартный инструмент в Америке.
@geirbyds3 жыл бұрын
Далеко не единичный случай на Субару с этим мотором. Трещины в плате. Люблю эту марку. У меня в арсенале инструмента для них SSM II ( subaru select monitor ), прибор старенький, но очень выручает, плюс встроенный 2-х канальный осциллограф и мультиметр. Лайк !
@qyzyqqazaq43973 жыл бұрын
Лайк за обзор "лампочек")
@user-uy7lh4kp2y3 жыл бұрын
очень полезное видео, спасибо автору! владелец такой же трибеки. либо до меня починили либо мне предстоит, хорошо, что проблема известная, на drive2 эта проблема давно решена и известна, над делится. хорошо, когда все проблемы известны и решены, а владельцу повезло, отделался блоком да 10000 руб. родной можно и сохранить, дубликат так сказать) и скидку за машину получил. машина кстати супер!
@user-wy2co4nm4k3 жыл бұрын
Молодец! Спасибо за видео ! Жду новые видосы !!! :)))
@user-hl2fq3bm1q3 жыл бұрын
Лайк автоматом.
@user-yr3lh1ju1f3 жыл бұрын
Спасибо! За обзор.
@Autofahrer1613 жыл бұрын
отличная работа!!!!
@dishrunyuldashev66633 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор про интрумент пповерка инжекторов ждем. Любим твоего канала удача.
@user-hd3dx5yf8v3 жыл бұрын
А я кусочек (3 диода) светодиодной ленты с двумя проводками использую 😁 Вот это для меня щас реально открытие что и такие наборы существуют
@ViktorIT12 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо! Чуть не начал менять катушки и свечи, такая же проблема с 1, 3 и 5 цилиндром. Удачи Вам!
@Alex-on3vs Жыл бұрын
Привет что было , такаяже херня началась
@Cristoferrez307 ай бұрын
@@Alex-on3vs надо отпаять и заново припаять микруху, в инете полно информации
@ViktorIT12 жыл бұрын
Однозначно лайк👍🏽
@47ALTAIR473 жыл бұрын
Все супер, спасибо!
@user-iz3om5iy1y3 жыл бұрын
Интересно, спасибо за видео
@perrimark10042 жыл бұрын
Хороший набор для проверки импульса тока!
@BESikif3 жыл бұрын
Лайк за лампочки.
@Andrey_Miller3 жыл бұрын
Спасибо! Интересно!
@anuarnaiman53213 жыл бұрын
Здравствуйте я из Казахстана. Была такая проблема оказалась разьем подгнил. Спасибо всё чётко.
@user-fi9nf4hv1l3 жыл бұрын
Привет Друже разъем чего поконкретнее имею недавно такую есть кой какие проблеммы
@wedrow19763 жыл бұрын
мисфаер лайк!
@user-wg7cr5rh7w2 жыл бұрын
Красота
@nicolae-mf3uy3 жыл бұрын
Мужик молодец
@user-qm2dy9pr9o3 жыл бұрын
Хорошая машина, при норм обслуживании безсмертная
@user-wh5nh5zk6h3 жыл бұрын
Коробочка с лампочками БОШ, четко дала понять в каком го..не я нахожусь.... :)
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
Ой, да ладно... Их темп жизни заставляет все покупать готовое. А мы эти же контрольки, делаем сами. Однако я, предпочитаю смотреть осциллографом :)
@zbigniewszczepanski17053 жыл бұрын
Bravo
@unitpro0672 жыл бұрын
Сегодня вылезла эта проблема . Пропуски в 1 цилиндре . Поменял свечу/катушку/форсунку- проблема осталась . Проверить импульсы нечем - заказал на Али похожий набор. Нашёл на форуме что именно нужно пропаять - драйвер форсунки . Завтра сниму компьютер - буду пробовать . Upd. Tribeca B9 2007 345000 пробег. Проблема проявлялась только на прогретую машину , на холодную было нормально. Снял ЭБУ - отвез ремонтникам ноутбуков - выпаяли драйвер управления форсунками и впаяли назад - все нормально, цена вопроса 1500 руб. ЭБУ с замком стоит 20к - не факт что эта проблема там не проявится . Информации по этому драйверу полно на форуме Субару , все детально расписано.
@expert415003 жыл бұрын
Горжусь нашим електриком за океаном 👍💪💪💪
@eduardbalalykin53393 жыл бұрын
Мастер!
@eduardbalalykin53393 жыл бұрын
Всегда когда мерию компрессию,смотрю первый скачек.если 5,5 а то и 6 килограм поднимает,поршневая в идеале.
@Viktor34_892 жыл бұрын
У меня своя легаси с таким же мотором. По опыту скажу: замена есм это отложить проблему подальше. Она всё равно вылезет рано или поздно. В первый раз я так же поменял есм, через 2 года проблема повторилась. Телемастер пропаял драйвер форсунок и проблема решилась. Теперь у меня 2 исправных есм))) проблема ьессаинцового припоя, он отваливается со временем. С лупой я тоже дефектов не видел, а мастер который чинил нашёл непропай через микроскоп.
@mechanic_avto3 жыл бұрын
Тестер классный для форсунок👍 а я блин контролькой диодной смотрю
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
Это одно и тоже :)
@user-ru9qu6kj7p3 жыл бұрын
На автовазе хорошо, транзисторы большие, паять удобно) заменил и дальше в путь)
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
Вы путаете! Транзисторы там управляют НЕ форсунками.
@user-ru9qu6kj7p3 жыл бұрын
@@engeneer_ru5827 точно! Пардоньте, они ж импульсы на катушки дают
@MOTblJlb3 жыл бұрын
Ура!
@user-hy6em8fq7l3 жыл бұрын
Проблема в пайке драйвера управления форсунками. сам столкнулся первый раз когда только устроился в субару сервис. Потом несколько раз встречались субару с подобной проблемой
@akautorepair3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку 👍
@user-mg4sl2kg2u3 жыл бұрын
👍 Спасибо за полезное инфо!
@igoros543 жыл бұрын
А в чем конкретно проблема: непропай, отсутствие устойчивого контакта ? Если не секрет, как лечится ? Спасибо !
@akautorepair3 жыл бұрын
@@igoros54 да, нужно пропаять и все работает отлично
@user-cb8ng2ft4o2 жыл бұрын
Ета проблема только в Трибек? Или еще есть в других Subaru?
@chumakovoleg3 жыл бұрын
Привет Андрей. Следующий раз пробуй 1)Прогреть плату термофеном либо духовке (без фанатизма)...250-300° ....~10 мин. 2) Пропаивай только "импульсник"(микросхема выходных импульсных сигналов на инжектора). Её определишь прозвонкой от пинов на форсы к её ногам,потом со временем будешь сразу их узнавать. Ну и 3) Её замена (микрухи). Сам поднял этими способами много ЭБУ. Удачи!
@akautorepair3 жыл бұрын
Привет! Спасибо за совет! 👍 Практически все так и сделал. Духовки нет, прогревал термофеном паяльной станции правда ставил 400 градусов, а первым делом пропаял две микросхемы они похожие друг на друга под ними наподобие радиатора правда пины не прозванивал, пропаял ещё разъем к плате, посмотрим сколько прослужит, у нас тут ЭБУ не ремонтируют практически, это я извращаюсь)
@chumakovoleg3 жыл бұрын
Привет ещё раз! Ну разъём пропаял,это по "классике" само собой (правильно),хуже не будет,так- как за этим ты "разбадяжил" безсвинец, и теперь "гребёнка" ЭБУ надёжнее. Микрухи с "пузом" на теплоотводе...,это не обязательно "импульсник" именно форсунок,могут быть и ключи "искрообразования",и ещё много чего...Не буду тебя нагружать. А на счёт того,что ЭБУ у Вас там практически не ремонтируют...Тогда "высылай их мне бочками", оплатой поделюсь по братски!🤑😁😄(шутка).Удачи тебе и достойного заработка!
@akautorepair3 жыл бұрын
@@chumakovoleg спасибо, взаимно 👍
@nurullof8653 жыл бұрын
Good
@user-lr6hf2sm8j3 жыл бұрын
Делал я такую субару, только она глохла полностью. Тоже дошел до компа, плату гнешь нормально работает. Пропаял все что можно было, машина работает, душа радуется. Думаю все починил, отдал машину клиенту, говорю ему проверь ее. Звонит ночью такая же ерунда. Короче, два раза паял комп толку нет. Замена компа решила проблему.
@user-br5dw5gw2w3 жыл бұрын
Да, приборов вагон и тележка. Проблема известная. Как правило решается пропайкой драйвера форсунок. Решил полгода назад, цена 200 руб. Бывает, что отходит пайка ножек колодки, но реже
@avtoMaster9673 жыл бұрын
Всё здорово! Бодкажи не работает спидометр и одометр мпв 1999г.датчик. скорости робит и сам спидометр тоже .машина для америки.может встречалось такое.спс.
@leliks3373 жыл бұрын
Андрей, так б/у ECM тот что подвязали тоже оказался с такой же проблемой....? спасибо за видео!
@akautorepair3 жыл бұрын
Да, с точно такой же проблемой.
@leliks3373 жыл бұрын
видать в 2007 году на Subaru припой с флюсом были в дефиците... :)))))))))
@proroc054 Жыл бұрын
Наконец то нашел ролик описывающий мою проблему, только 1 и 2 цилиндры, проблема проявляется на холодную изменением оборотов и пропадает после прогрева. Спасибо автору, теперь знаю в каком направлении искать!!!
@user-sj6gq1xw1r3 жыл бұрын
Отличный ремонт, если можно хотя бы в кратце моменты пайки, какие пояльники. Спасибо!
@akautorepair3 жыл бұрын
Ок, 👍
@Vadim_L.A3 жыл бұрын
спасибо,а лампочками для проверки сигнала часто пользуешься?
@akautorepair3 жыл бұрын
Не очень, это для быстрой проверки
@NONAME-ht4kg Жыл бұрын
Ты крут ! Есть случаи когда ты не смог?
@user-fi9nf4hv1l3 жыл бұрын
Привет дружище если есть возможно можешь выслать показания исправных лямбд ро трибэка б9
@worldcars93302 жыл бұрын
Видно сразу профи... А у меня на газу троит , в городе рамы собрать не могут.....
@user-eu7sd7cl6w8 ай бұрын
Может поможет кому, на Субару трибека поменял ступицу фирмы виндов когда выехал загорелся ошибка датчика АБС проверил все потерял уйму времени вернув назад старую ступицу все починилось , заказал фирмы сат она оказалось такой же как и виндов , дело в магнитном кольце оно оказалось на два милеметра в деаметр меньше чем родное от туда и скорость другая и АБС уходил в ошибку, в этоге поставил от фирмы зекерт полет нормальный. P.S дело в том что ступицы обмену и возврату не подлежит типо из за логистики
@ereken3 жыл бұрын
Помоги брат мой, у меня чек загорелся, ошибка по дроссельному заслонка цепи, в городе мастера нет которые реально знающие, машина плавно работает но иногда коропка пинает и прибор как новогодняя ёлка то чек то айрбэк то что то ещё гарит
@user-ip5hr2xk1u8 ай бұрын
Приветствую! У меня аутбек 2008 года на трешке, появилась плавучая проблема показывает пропуски зажигания 2 и 4 цилиндра, уже кому только не ездил не кто помочь не может, менял местами свечи, катушки, клапана авцс, чистили все контакты , проблема осталась, комп звониться, как мне один электрик сказал, иногда чеки появляются иногда нет, кто что подскажет путнее????
@user-mx1vb8sq1m3 жыл бұрын
Отличная работа ,только я не понял старый эбу пропаял или новый ?
@akautorepair3 жыл бұрын
Новый)
@user-ih8tq8ce5y2 жыл бұрын
А прожарили родной комп или тот что привезли.
@mechanic_avto3 жыл бұрын
Первый
@seregabulatov28363 жыл бұрын
А приборчик AUTEK IKEY820 многие авто берёт? Он китайский?
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
Судя по ошибке в написании слова в меню - он китайский. Или мне показалось?
@ARB943 жыл бұрын
У вас есть проблема на компьютерном диагностики проблемы с автовином на максисис именно Субару
@user-kt5kq6yo2s3 жыл бұрын
Здравствуйте! Получается второй ЭБУ тоже неисправный?
@akautorepair3 жыл бұрын
Здравствуйте, да ) у меня ещё до установки были сомнения насчёт его работоспособности, при продаже клиенту сказали что бы с ним не было (с ЭБУ) никакого возврата)
@user-kt5kq6yo2s3 жыл бұрын
Понял. Значит неисправность довольно частая.
@user-he8dr1wu2m3 жыл бұрын
Если не секрет сколько с клиента взял? Представляю сколько времени надо, был такой у меня.
@Sanek9723 жыл бұрын
500 рублей))))
@AdminAdmin-yk7lv3 жыл бұрын
Бутылку водки😀
@artemmil8143 жыл бұрын
Так что получается то, новый ЭБУ тоже с проблемой был?
@artemmil8143 жыл бұрын
Понял вообщем, что новый не лучше. Ну а старый по такому же пути нужно сделать. Запасной будет 🤣
@Sanek9723 жыл бұрын
Аутель вообще не прописывает ключи? Или именно на Бубару не может?) На Алишке есть такая коробочка с тестерами за 4р (60$)
@akautorepair3 жыл бұрын
Аутел прописывает но почему то на эту модель такой опции просто нет( вообще это редкая модель на дорогах ее почти не встретишь у меня за все время это вторая машина, первая пару лет назад была, привезли не заводится, движок заклинил так и уехала к механикам)
@Sanek9723 жыл бұрын
@@akautorepair знакомый такую катал. Раньше встречались иногда) Интересно,Launch прописал бы)
@user-xi3cn7xd4h Жыл бұрын
Эта машинка хороша, если не после аварии.
@Alexeyy_Kuznetsov3 жыл бұрын
КАНАЛ классс , но как к тебе обрашатся , может я не в курсе, скажи
@akautorepair3 жыл бұрын
Привет, меня зовут Андрей.
@Alexeyy_Kuznetsov3 жыл бұрын
@@akautorepair Спасибо
@user-ld1qi4ym6u3 жыл бұрын
Доброго времени суток, а где ваш сервис находится?
@akautorepair3 жыл бұрын
Здравствуйте, Калифорния город Сакраменто.
@user-ld1qi4ym6u3 жыл бұрын
@@akautorepair ого))) я до туда не доеду))
@user-kj1nj1my6j3 жыл бұрын
У меня иногда выдает ошибку "богатая смесь" на 1 банк и 2 банк. В чем может быть проблема не подскажите? У меня тоже Трибека 3.0 2006 года
@akautorepair3 жыл бұрын
Причин может быть много, сначала проверил бы дмрв
@user-kj1nj1my6j3 жыл бұрын
@@akautorepair Спасибо Большое за Ваш совет! Удачи вам и спасибо за ваши ролики)
@fedorkopylov26403 жыл бұрын
В большинстве случаев поможет пропайка платы мозгов, болезнь у машины такая)) Свечи очень редко,если они нормальные иридивые. Ну и бывает разъёмы на катушку,садят на стяжку...
Первым делом проверить масло, уровень, состояние, возможно цепь перескочила или сильно растянулась, нюансов много...
@user-um5tq9on7m2 жыл бұрын
Машинка просторная и резвая для двух с половиной тонн. Ещё и безопасная.
@Horse553 жыл бұрын
Может там тряска блока или самого жгута телепает, потому и лопаются компоненты.
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
Да ничего там не трясется! Все эти проблемы из-за технологии пайки и рабочего термопрофиля чипа.
@user-um5tq9on7m2 жыл бұрын
Американку надо брать было. На американский рынок японцы боялись туфту продавать.🤣
@rigelgame40493 жыл бұрын
Сижу и смотрю что как у субарика головки, а потом смотрю заголовок и увидел что это действительно субару😂😂😂
@Ivan89y3 жыл бұрын
++++
@slaventiyecUS Жыл бұрын
а лаком залить? и на поролон установить если? явно от вибрации
@user-fi9nf4hv1l3 жыл бұрын
Привет Друже имею такой же авто америка купил его с проблемой по лямде 1датчик по второму ряду заказал контракт через сутки все опять история также.почистил его поставил вновь и началось ускорился и заморгал чек троение деагностика показала пропуски по всем цилиндрам возможно что это из за лямблы.я нашел тут тоже ссылку с фото пропайки ножек на форсунки в ЭБУ.но тут перекинул датчики местами с лева на право ездил сутки опять чек но провалов нет .хочу проверить на давление конечно сначала топливную.вижу ты парень грамотный возможно это из за лямде вторые стоят обманки и католиков нет может что идёт ругань на топливные карты.да и ещё к нас таких тачки в городе 2вторая у приятеля хочу попросить катнуть как она едет что то не нравится мне как то вяловатоя она .если есть возможность ответь .
@user-fi9nf4hv1l3 жыл бұрын
Дружище ты где ответить
@akautorepair3 жыл бұрын
Что за ошибка по лямбде? Что показало давление топлива? из за задних не должно если там совсем не залепуха стоит.
@user-fi9nf4hv1l3 жыл бұрын
Привет что не оставил без внимания сегодня ездил на деагностика ошибка была p0151 банк1датчик 1 а до этого он стоял на втором банке я поменял их местами чтоб исключить лишнее подтвердилось что это 1датчик кислорода .дорогой он зараза.нашел на Али альтернативу как думаешь стоит там купить просто не сруки покупать оригинал посоветуй
@user-fi9nf4hv1l3 жыл бұрын
Да давление топлива ещё не проверял как проверю отпишусь тебе
@user-fi9nf4hv1l3 жыл бұрын
Да хочу проверить импульс на форсунки как ты проверял
@user-fg9vh2xx3f3 жыл бұрын
Я так и не понял , что подменный блок не удалось прописать иммо ?
@akautorepair3 жыл бұрын
Почему удалось, только не аутелом
@edinvard48293 жыл бұрын
Ремонтируешь машину за границей, так тут следы разбора. Ремонтируешь тачку в России так все болты и агрегаты на месте и не прикручены на изоленту и на том спасибо.
@ANDREW-px6hb3 жыл бұрын
Почему блин нельзя хоть одну цифру назвать... Сколько ЭБУ стоит, сколько стоила такая работа, за сколько купили машину. 5 секунд это займет а пользы в 1000 раз больше. Все видео пересмотрел, ни одной цифры... 😕
@akautorepair3 жыл бұрын
В большинстве случаев за сколько купили машину я не знаю, спросить за сколько тоже не хочу так как это достаточно " не культурный " вопрос в США, здесь не принято спрашивать о доходах и расходах. Насчёт сколько стоит деталь когда знаю то говорю, вот например из последних видео когда менял АБС цены озвучил даже пару комментариев были по этому поводу.
@ANDREW-px6hb3 жыл бұрын
@@akautorepair Возможно это не культурный вопрос для двух человек, но вас в среднем смотрят около 10.000 человек, можно же объяснить ситуацию и спросить, не один человек не посчитает вас некультурным если вы делаете что то, во благо большинства. Я не из вредности вам это пишу, просто ролики реально станут в несколько раз информативнее. Аудитория оценит если будет больше цифр.
@user-tg1wg2lg6i3 жыл бұрын
Воздухан и в Америке воздухан!
@COMPUTAdotRU Жыл бұрын
У меня была нарушена герметичность контакта в лямбда зонде. При заезде в лужу выскакивал пропуск в 3 цилиндрах.