하루타고 평가라니요 w221 10년째 오너입니다. S클래스 특유의 묵직한 느낌은 미션의 성향 그리고 엔진셋팅에 있습니다. 스포츠모드로 두면 달라집니다. 현대차 비머 아우디 같은 빠릿한 느낌은 아니지만 거의 비슷해집니다. 젊은 분이라 취향은 A8이라 하셨는데 고속으로 가면 140넘어가면 차가 변합니다. 100년.노하우인지 정말 안정감이 다릅니다.비교불가 더 빨리달릴수 있어 하며 힘을 과시한다는 개념이 아니라 고요해진다 해야 하나 요트타는 느낌이라 해야하나 S만의 느낌이 있습니다. w221과 같은 시대버젼 7,렉서스,A8,xj,페이튼 다 타봄 절대 비교불가
@sinbalman4 жыл бұрын
네 맞습니다 차를 하루 타고 다 느낄 수는 없습니다 좋은 말씀 감사합니다
@camu95264 жыл бұрын
@@sinbalman 영상 잘보고 있습니다. 응원합니다~ !!
@sinbalman4 жыл бұрын
@@camu9526 좋은 말씀 감사합니다.
@khrhee53 жыл бұрын
s63 전기형 소유중이신가요?
@GardenofLight-l7q2 жыл бұрын
아 ... S클래스만 타야겠네요 ...
@hasungkim54363 жыл бұрын
에스클 롱바디의 핵심은 뒷자리입니다. 반드시 뒷자리를 경험해보셔야 모든게 이해됩니다. 왜 좀 운전할때 심심하고 무거운것 같은지. 이상 w221 후기형 보유자가 글 남깁니다
@김선아-o6o4 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다. 감기조심,역병조심!
@sinbalman4 жыл бұрын
감사합니다.
@jungdongchoi13012 жыл бұрын
너무 좋은 차입니다. 독일의 3대장중 벤츠가 가장 앞서고, 과거 2차세계대전 중 히틀러도 이용한 차이니 만큼 기술력, 승차감, 값어치 모두 완성형 차인것 같습니다. S600은 12기통으로 개인이 몰기엔 부담되고, 기사를 두고 타는 차지만 S500의 8기통은 오너드라이버를 위한 차라 느껴집니다. 유튜브서 1970년 생산된 벤츠 s600이 아직도 독일 아우토반서 시속 250 킬로를 내는 영상 봄서 관리된 명차의 클래식함도 느껴지더군요. 영상의 차도 길게 잘 관리되어 시간을 역행하는 차가 되었음 합니다.
@sinbalman2 жыл бұрын
말씀 감사합니다.
@imwon77 ай бұрын
저이력 저상태 저마일리지에 1400이면 거저네요. 요즘은 가격이 더 오른듯
@sinbalman7 ай бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@k29991852 жыл бұрын
S클이 대형플레그쉽 중에서는 가장 많이 팔리고 가장 널리 팔리고 알려져서 부품 구하기도 쉽고 정비 노하우도 많이 공유됩니다. 모델,년식별로 고질병도 있지만 데이터도 많이 쌓이고 공유되서 참고하기 좋습니다. 많이 팔리지도 않은 어정쩡한 미국차,일본차,서부북유럽외제차 샀다가 피똥쌉니다.
@sinbalman2 жыл бұрын
의견 감사합니다.
@강문대-s8u4 жыл бұрын
상구보리님 안녕하세요. 제가 의로해서 구입 한 차가 반갑게 올라왔네요. 상구보리님 잘 검수 잘 해 주신 덕분에 s500L 잘 타고있읍니다. 이전에 구입 해 준 렉서스 L430이 조용하고 여성적이라면 s500L은 남성적인 감성입니다.만족하고 잘 타고있읍니다. 정직하고 정확한 검수 감사드립니다. 환절기에 건강하십시요.
@sinbalman4 жыл бұрын
소중한 댓글 감사합니다!
@야누스-w7l2 жыл бұрын
벤츠 221 에스 구입할려하는데 지금 문제있는건없나요 소음없고 고속에서도 진동없이 좋은가요
영상 잘 봤습니다! 38:28 혹시 이 때 말씀하신 내용이 kzbin.infokSOSlII4sn8?si=Qww5gxWcrEgHsaKm&t=5910 이것과 일맥상통하는 내용일까요?
@sinbalman Жыл бұрын
네 맞습니다.
@khrhee5 Жыл бұрын
@@sinbalman 답변 감사합니다!
@덴버k-m7i4 жыл бұрын
자동차 매니아인데 매편마다 드라마 한편보는것 같습니다
@sinbalman4 жыл бұрын
저품질 전문입니다.
@johnnyk75834 жыл бұрын
항상 재미있게 잘보고있습니다. 코로나 조심하세요~
@sinbalman4 жыл бұрын
감사합니다.
@nhc2204 жыл бұрын
중고차 구매대행도 있었네요 처음 알았습니다. 저도한번 이용할 기회가 생겼으면 좋겠네요^^
@개박살-g7m4 жыл бұрын
상태양호한 W221하나 가져와서 차값정도 정비본다고 하면 이상없이 타고다닐만 하려나요??
@sinbalman4 жыл бұрын
물론입니다.
@개박살-g7m4 жыл бұрын
@@sinbalman 현재 에쿠스Vi 13년식 프레스티지 에어서스펜션 모델 운용중입니다만...전반적으로 비교하자면 가장큰 차이는 뭐라 생각하시는지요?ㅎ 현재 에쿠스도 매우만족하면서 운행하는 중입니다.
@sinbalman4 жыл бұрын
@@개박살-g7m 네 일단 이런 단면적인 비교에 대해 답을 드리긴 제 소양도 이런 단편적인 글로도 적절하지 않은 듯 합니다. 두 차량의 기계적인 차이는 논외로 하고 감각적인 부분에서는 특히 고속주행감 차이가 많이 납니다. 아무래도 S클이 더 안정적입니다. 그리고 조향,하체,제동 등에서 차이가 벌어지고 나머지 세세한 부분에서 신뢰도 차이가 브랜드 가치의 차이만큼 날 듯 합니다. 다만 일반적인 안락한 세단을 선호하는 사람이리면 그 차이가 무의미 해 질 수 있울수도 있겠습니다. 즉 벤츠가 더 좋습니다.
@개박살-g7m4 жыл бұрын
@@sinbalman 소중한 의견 정말 감사드립니다^^심사숙고 해봐야겠네요ㅎㅎ
@sinbalman4 жыл бұрын
@@개박살-g7m 행복한 고민 응원하겠습니다.
@하재-m6p4 жыл бұрын
제가 젤 맘에 들어하는디자인 인데 멋져야 뒷핸다도 멋지고
@신영배-x3i4 жыл бұрын
차는 년식대비 좋아보이는데 유지비 후덜덜
@YoungKi_Lee4 жыл бұрын
요 며칠사이 구독자 1만명 되셨네요ㅎㅎ 축하드립니다^^
@sinbalman4 жыл бұрын
감사합니다.
@김영철-p9w4 жыл бұрын
잘보고있습니다
@sinbalman4 жыл бұрын
감사합니다.
@user-Botega4 жыл бұрын
잡초에서 빵 터져습니다 ㅎㅎ
@박문성-d5y4 жыл бұрын
와우,드림카 항상 즐겁게보고있읍니다. 갖고싶네요. ㅎ
@백두애비3 жыл бұрын
오잉…이 차 근데 어떻게 버튼시동이 있을까요? 차주분이 따로 작업하셨나…후기형 마지막 연식 500L도 버튼시동이 없는데 ;;
@sinbalman3 жыл бұрын
저도 잘 모르겠습니다;
@Wonderqhrrma3 жыл бұрын
S500롱바디 직수입차군요 W221키레스고가 들어간차들은 대부분 직수차가 대부분입니다 우리나라에 못들어오는옵션
@joo_.2 жыл бұрын
키레스고가 정확히 뭐에요?
@Wonderqhrrma2 жыл бұрын
@@joo_.저때당시 키스고는요 손잡이에 문 열림 닫힘버튼이있고요 키레스고아니면 없어요 그리고 실내에 스타트버튼있음 w221는 버튼이 설치되있고 w211 w219는 기어봉에 스타트버튼이있어유 키레스고 아니면 키돌리는 방식이에요 쇠막대기는아이고 전자식 으로 돌리는거에유 그리고우리나라에 못들어온 이유는 키레스고가 우리나라 군부대 주파수랑 똑같아서 못들어온거구요 직수차만 해당이없는건지 그래서 직수차들은 키레스고가있네요 직수차 옵션좋은차들만 있습니다 개조는 가능합니다
@joo_.2 жыл бұрын
@@Wonderqhrrma 아하. 스마트키군요.ㅋㅋ w221 운영하고계신가요?
@Wonderqhrrma2 жыл бұрын
@@joo_. 아뇨 w219탔어는데 그거는 아랍직수차라 키레스고가 있어거든요 근데 키레스고는 전용키가 있어야되서 그거땜에 알아보다가 그렇게 자세히까지는 아니어도 어느정도는 알게 되었네요 ㅋㅎㅋㅎ
@Wonderqhrrma2 жыл бұрын
@@joo_. 그리고 옵션이 좋은거는 한국차나 독일이나 좀 아랍쪽이좋은데 미국직수는 옵션이 상당히안좋습니다 운전석 통풍도없어요
@최규만-z5f3 жыл бұрын
정말 설명도 확실히 잘하시고 끝까지 보았어요 감사함니다 항상 구독자가 되겠습니다
@sinbalman3 жыл бұрын
부족한 채널 봐 주셔서 감사합니다.
@조상표-h7x2 жыл бұрын
디자인은 이벤츠가 최고인것 같습니다^^
@Alex-v1i3t2 жыл бұрын
W221 디자인이 지금 S보다 더 멋집니다 제 사견이지만요
@kenkim13513 жыл бұрын
담에 꼭 부탁해야지
@준떵-z1s4 жыл бұрын
63 amg 신형개조 안하시나요~~~???
@alpacafamily3 жыл бұрын
저는 초기형도 예쁜거 같아요 옛날 구형느낌이 좋았던거 같아요
@tv-lz4ji Жыл бұрын
연비는 어느정도되는지요
@sinbalman Жыл бұрын
5-8키로 정도 되는 것 같습니다.
@tv-lz4ji Жыл бұрын
@@sinbalman 댓글 감사합니다
@인생참-v3x4 жыл бұрын
저도 에스클은 한번 타보고 싶네요. 현 엘에스460도 만족스럽지만 말씀한신 대로 그냥 한번 타보고 싶다입니다. 그리고 잘 안 나간다는 말씀에 동감이 가면서도 380마력의 차를 계속 타면서 느낀 점은 차를 타고 있는 사람은 그렇게 빠르지 않는 느낌이지만 밖에서 보면 차가 매우 빠르다고 느낄 수도 있을 꺼 같습니다. 갓독자 1만 명 축하드립니다. 이젠 투자하신 만큼 수익이 나시길 기원합니다.
@sinbalman4 жыл бұрын
말씀 감사합니다. 좋은 차와 더불어 늘 즐거운 자동차 생활을 응원하겠습니다!
@kjm2513 Жыл бұрын
가격은 ?
@이로움-k3c4 жыл бұрын
저도 거제도 ㅎㅎ 거제로 오시는거 잘봣네요 ㅎㅎ 항상 수고하십니다~
@sinbalman4 жыл бұрын
좋은 곳에 사셔서 부럽습니다^^ 감사합니다.
@minsukim23673 жыл бұрын
현재 해외 거주중이고 귀국하면 e클 중고 보는 중입니다...수도권(안양 안산)으로 출장 자주 오시나요?
@sinbalman3 жыл бұрын
안녕하세요. 수도권은 자주 들르는 편이고 안양 안산은 그 비율이 적은 편이긴 합니다
@존버-d5e3 жыл бұрын
저도 구입하려고 s500 알아보고있는데 후기형은 부담되고 ...ㅠ 전기형으로// 봐야할 부분이 굉장히 많네요... 벤츠는 역시 은색이 제일 멋있음!!
@스포충-e7i3 жыл бұрын
검정이 근본이제
@Aksidnenjicssd2 жыл бұрын
@@스포충-e7i 자기합리화 ㅋㅋ
@son7777011 ай бұрын
S클은 은색은 아재.. 검정이 진리다
@이형주-g7k4 жыл бұрын
제차랑같은차네요 명차중명차입니다
@sinbalman4 жыл бұрын
네 누가 뭐래도 명차 맞습니다.
@팩격기-h3s2 жыл бұрын
요즘 신형보다 전 이 구형이 벤츠 최고의 디자인 같습니다. 리어램프만 좀 바뀌면 더 좋을듯. 이거 사고 싶은데 집에아줌마가. 60대가 타는 썩외제차티 난다고 계속 반대하네요.
@시간여행-t3o4 жыл бұрын
6기통만 28년차 타고있는 입장에서 8기통의 주행질감이 어떨지 궁금합니다. 4기통, 6기통 그리고 8기통의 회전질감에 대한 비교 언급을 부탁드립니다.
@sinbalman4 жыл бұрын
안녕하십니까. 어디까지나 개인적인 의견으로 기통수가 늘어나면서 늘어난 하중으로 차가 듬직해 집니다. 그리고 6기통에서 8기통으로 넘어갈 때의 체감은 4기통에서 6기통으로의 변경보다 드라마틱 하진 않습니다. 고회전에서의 사운드와 질감은 8기통의 박력이 좋고 6기통은 매우 부드러움이 장점입니다. 4기통은 거칠지만 가장 효율적이고 경량으로 인한 운동성의 증가가 장점이라 생각합니다.
@시간여행-t3o4 жыл бұрын
@@sinbalman "6기통에서 8기통으로 넘어갈 때의 체감은 4기통에서 6기통으로의 변경보다 드라마틱 하진 않습니다" - 가장 함축적인 답변이시군요~ 감사합니다!
@Alex-v1i3t2 жыл бұрын
4기통에서 6기통으로 넘어가는 갭이 제일 크다고 하더군요 강에서 바다로 넘어가는 느낌이랄까 6기통이 동해나 남해 바다라면 8기통이상은 태평양같은 큰 바다 느낌 10기통까지 다보신 지인이 그러시더군요
@조재형-i9q4 жыл бұрын
늘반복
@elisa9166-h5r4 жыл бұрын
그런데 대체 빨간색 깔판은 어떤시선에서 이뻐보였길래 선택하셨는지.... 전 차주분 인테리어감성 대박이시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@백두산휘발유3 жыл бұрын
수리비 많이 나오겠죠..??
@sinbalman3 жыл бұрын
복불복인 듯 합니다.
@dotori3024 жыл бұрын
종종 영상에서 이상한 소리가 들리네요?? 16:53
@sinbalman4 жыл бұрын
무슨 소릴까요;
@youngblood39073 жыл бұрын
점검하느라 라디오 틀어놔서 거기서 나오는 소리잖아요!~~
@v8_62004 жыл бұрын
이때 S 가 젤 멋집니다
@안사요안사-h3p2 жыл бұрын
거짓말하지마세요
@v8_62002 жыл бұрын
@@안사요안사-h3p 들켰군요
@tridungtran18093 ай бұрын
요거 보다 이전 버전 220 이 더 고급진 느낌...나만 그런가...
@shinyunho74773 ай бұрын
저도 W220 특유의 우아한 실내 디자인이 좀 더 좋았다고 생각합니다.
@UNlQUE3 жыл бұрын
500 정식차는 모~두 롱바디에요. 500숏바디는 정말 희귀합니다. ㅋㅋ
@쇼표-x1b8 ай бұрын
각벤츠. 이벤츠 가장벤츠스럽다 요즘벤츠. 중츠
@sinbalman8 ай бұрын
의견 감사합니다. 댓글 남겨 주셔서 감사합니다.
@mopicable3 жыл бұрын
차주님 좋은차 구입을 축하드립니다. 많은 중고차 중에 딱 맞는 차를 선택하는게 쉽지 않은걸 알기에. 좋은 차 만났을때 떨리는 목소리에서 많은 감정들이 느껴집니다. 저도 덩달아 같이 흥분되는 느낌이네요. 영상 잘 보고 갑니다. 저도 언젠가 s 클래스 한번 의뢰드리고 싶네요.
@sinbalman3 жыл бұрын
감사합니다.
@TupacKim2 жыл бұрын
우와 ~~ 상태가 참 좋네요 ^^ ..
@jety95494 жыл бұрын
뭐 카드를 쓰시길래....
@sinbalman4 жыл бұрын
그냥 일반 신용카드입니다 .
@오렌지캡3 жыл бұрын
단순깔끔해서 사고 싶은차지만 세금과 보험료 내면 카푸어족 진입. ㅎㅎㅎ
@sinbalman3 жыл бұрын
만만치가 않습니다.
@종부세는12월4 жыл бұрын
차 진짜 크다
@sinbalman4 жыл бұрын
네 크더라고요 ㄷ ㄷ
@kkkk-lg2tn4 жыл бұрын
저 연식 s롱바디는 앞뒤 에어쇼바 일텐데.. 에어쇼바도 점검하신건가요???
@sinbalman4 жыл бұрын
네
@정제왕-f3e3 жыл бұрын
전 350l 애기인지라...500은 언감생심ㅎ
@maxkarl9773 жыл бұрын
350이 애기라니 차자랑하니
@DrunkenG-hm6ql4 жыл бұрын
직수차군요~
@여의도-w3u4 жыл бұрын
저도 s500li 구매 고려중입니다 현재 에쿠스vi 13년식 타는데 한번쯤 타고 싶네요 . 그런데 주행중 카메라가 떨림이 있던데...타이어 문제ㅜ였나요? 영상 재미있게 잘봤습니다
@sinbalman4 жыл бұрын
거치대가 휘어지는 터라 그러합니다^^
@여의도-w3u3 жыл бұрын
@@sinbalman 네 감사합니다 이정도 벤츠라면 가격대가??
@코코볼-b4g4 жыл бұрын
구형은 아우디가 나은듯 ㅎ
@sinbalman4 жыл бұрын
네 저도 아우디^^
@Qclean28083 жыл бұрын
고급유랑 일반유랑 고속에서 차이 많이나요~ 100K 넘으면서 부터 체감이 다르더라고요 물론 갠적인 체감 말씀드립니다. 240K 리밋까지 확실히 빨리 도달하더군요. 마력보단 CC가 깡패라~~
@어쩌면좋나요4 жыл бұрын
이양반 목소리 리니지 태산군주목소리 99프로 일치해 말투랑
@sinbalman4 жыл бұрын
유명한 분의 좋은 목소리와 비슷하시다니 영광입니다.
@안영우-o2z4 жыл бұрын
턱마스크에 불법정차에단디해라
@sinbalman4 жыл бұрын
아 주의 하겠습니다. 마스크는 미처 생각치 못 한 부주의가 있습니다. 그러나 불법 주정차는 어떤 부분을 말씀 하시는지요? 혹시 마지막 장면이라면 불법 정차는 하지 않았습니다. 통행량이 적은 시골 이면도로였고 2~3분도 정차하지 않았습니다. 오해가 없으시길 바랍니다. 그럼에도 앞으로는 주의 하겠습니다. 감사합니다.
@냉철한이성4 жыл бұрын
기본적으로 계속 갈아줘야하는 엔진오일만 갈아도 30만 이상 기본이고, 타이어 갈아주면 기본 100만 이상, 연식 높으니 부품 갈아줘야되니, 그것 갈아주면 기본 한번들어가면 500만~2,3천 기본. 줘도 못타는 차입니다.
@sinbalman4 жыл бұрын
네 그게 무서운 분들은 애초애 구매 하셔도 안되고 구매 하시지 않는 차량입니다.
@냉철한이성4 жыл бұрын
동감합니다
@DrunkenG-hm6ql4 жыл бұрын
어디서 들은이야기는 있으신듯 ㅋㅋ s600이면 기본 600 시작 500은 500시작 이런말 다 옛날이구요 요즘은 정품수준의 애프터마켓 부품 1/4가격정도로 싸게 잘나오고요. 경정비는 오너가 어딜가느냐에 따라 천차만별입니다. 연비도 저번에 같은 s500L 서울에서 삼척 왕복 600키로 연비 9.2 나왔구요. 공회전만 줄이면 연비는 잘나옵니다 7단미션이라서 그런듯합니다.
@냉철한이성4 жыл бұрын
@@DrunkenG-hm6ql 서비스센터 가격만을 말씀드린건 아니에요. 애프터 마켓 부품 사서 공임 맡기고 해도, 에어 쇼바 한쪽 부품이 7~80만정도 하고 공임 맡기면 100정도 생각해야 해요. 그리고 보통 에어쇼바 한쪽 주저 앉으면 2쪽 기본 갈아야하고, 나머지도 조만간 고장날 가능성이 높아 보통 4짝 다 갈아야 해요. 쇼바 갈면 400만이고 컴프레셔도 갈아야하고, 그리고 중고로 w221 사면 쇼바 부싱 소모품류 벨트류 갈아줘야하고 차가격 이상은 수리비 생각해야 해요. 만약 엔진 미션쪽 망가지면 차 가격 이상 나가는건 아실테고요. 보통 폐차하죠. 그래서 위에 간략하게 말씀 드린거에요.