$200K! The Ultimate Electric Car, Audi RS e-Tron GT Test Drive! 0-100km Test! (ft. Porsche 911)

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

2 жыл бұрын

RS e-Tron GT Test Drive!... My Porsche 911 is starting to look like an antique!
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Hanyong Kim : hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 243
@LEETEUK0701
@LEETEUK0701 2 жыл бұрын
김한용 선생님 완전 팬이에요
@mocar_official
@mocar_official 2 жыл бұрын
아니 이왜진!
@조재환의카테크
@조재환의카테크 2 жыл бұрын
선생님의 강의는 최고죠
@sjchang4101
@sjchang4101 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅌㅋ 고정댓글~~^^ 저도 팬이예요~~♡
@TV-em6rf
@TV-em6rf 2 жыл бұрын
김한용 쌤ㅋㅋ
@jisohn
@jisohn 2 жыл бұрын
선생님 ㅋㅋ
@bkf39270
@bkf39270 2 жыл бұрын
모카영상은 올리신 영상의 주제가 궁금해서도 보지만, 또 어떤 잡지식을 배워갈 수 있을까해서도 봅니다. 어떤 컨턴츠여도 꼭 챙겨보게 되네요. 굿
@KSH471
@KSH471 2 жыл бұрын
찐텐 즐거움이다ㅋㅋㅋㅋ
@hanhw_0514
@hanhw_0514 2 жыл бұрын
오랜만에 진짜 텐션 높게 즐거워하시는거 같아요!
@9918kth
@9918kth 2 жыл бұрын
8:42 와 화면전환 연출 대박이네요. 창문부터 화면전환효과를 줘서 마치 차 내외부가 아예 다른 세상에 있는 것 처럼 보이게 스튜디오에 들어온 것 같다고 말씀하신 모카님의 리뷰를 그대로 재현했네요.
@user-mn9ng3bf4p
@user-mn9ng3bf4p 2 жыл бұрын
@문현성 ㅇㅈ ㅋㅋㅋ
@GOPgorani
@GOPgorani 2 жыл бұрын
모카: 아닌데...
@SK-ep7uy
@SK-ep7uy Жыл бұрын
@간장계란 어우 시원해
@cs_english
@cs_english 2 жыл бұрын
늦잠자는 토요일인데 오늘 웬지 일찍 일어났더니 RS 이트론 GT 최초공개가 똭~~ 고맙습니다
@regard7492
@regard7492 2 жыл бұрын
멋진 시승기 감사합니다. 운전석 전면 유리에 붙은 제품은 뭔가요? 탐나네요. 알려주세요.
@iris8807071
@iris8807071 2 жыл бұрын
오늘 종로 구기동 쪽에서인가 타이밍 안맞게 엄청 위험하게 끼어드는 스파크가 있어서 보니 모카 스티커가 붙어 있더라구요. 법인 차 중에 검은색 스파크도 있나요? 아니면 어디에서인가 모카 스티커를 주거나 굿즈로 판매하나요? 뭔가 사고유발자 같은데 모카 로고 스티커를 뒷유리에 붙이고 다녀서 모카와 김한용 대표님이 피해를 보는 것은 아닐까 구독자로서 걱정이 되어 여쭤봅니다.
@magnum488
@magnum488 2 жыл бұрын
992 노멀 배기옵션으로 알고있는데 성능과 배기사운드가 즐기기에 충분해보입니다~ s gts 노멀 고민중인데 결정에 도움 됐어요. 혹시 옵션공유 가능하신지요? 차 전문가 선택한 옵션이 궁금합니다~
@sshs3756
@sshs3756 2 жыл бұрын
이차 디자인 미쳤군요 ㄷ ㄷ
@dogpigk2206
@dogpigk2206 2 жыл бұрын
서킷에서 달릴때 진짜 즐거워하는게 보이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@wi11iampark
@wi11iampark 2 жыл бұрын
극찬을 아끼지 않으시네요ㅎㅎ 굿굿 👍
@SangMinYeo
@SangMinYeo 2 жыл бұрын
와 이거 보니 저도 꼭 타보고 싶네요
@teslio
@teslio 2 жыл бұрын
차튜버중 가장 설명도 잘하시고, 듣기도 좋고..! 재밌게 잘 봤습니다 :-)
@uaevuon
@uaevuon 2 жыл бұрын
이렇게 신나하는 김한용 기자님 첨 보는 것 같습니다 ㅋㅋㅎㅎ
@ToTheMoon777
@ToTheMoon777 2 жыл бұрын
와.. 진짜 현존하는 차중이서 디자인 제일 멋있다고 생각함. 이트론 GT... 거기에 RS라니
@noblerightmother3955
@noblerightmother3955 2 жыл бұрын
디자인도 넘사지만 제로백 2.9는 충격적이네요::
@audi_kolon
@audi_kolon 2 жыл бұрын
드림카..😭
@SK-dn5hw
@SK-dn5hw 6 ай бұрын
@@noblerightmother3955 나는 운전하면 기절할듯.. ㅋㅋ
@user-jx3yk9nq6r
@user-jx3yk9nq6r 2 жыл бұрын
완전 신이난 한용형을 오랜만에 보는듯 정말 정말 신나보이세요~
@jaeyoungpark343
@jaeyoungpark343 2 жыл бұрын
저처럼 못사는 사람들을 위한 찐후기네요~죽기전에 한번 타보고 싶네요
@soondaegukbap25
@soondaegukbap25 2 жыл бұрын
와.. 아우디 이트론 지티의 A 부터 Z까지 본 느낌입니다. 멋진 차네요. 아 포르쉐가 더 멋진 차로 응수를 했으면 좋겠습니다.
@cardero-robson
@cardero-robson 2 жыл бұрын
정말 즐거워 하시는 모습에 덩달아 즐거운 영상 잘 보고 저 또한 즐거웠어요! 감사합니다!
@stark86
@stark86 2 жыл бұрын
항상 잘 보고있습니다.
@L1feMap
@L1feMap 2 жыл бұрын
니로 리뷰는 좀 피곤하신가 했는데 여기서는 활기가 ㅎㅎㅎ
@user-tv3is9fe3l
@user-tv3is9fe3l 2 жыл бұрын
센터페시아가 터치식인 타이칸에 비해 물리버튼식이라 좋네요. 개인 취향이 터치보다는 확실하게 누르는 느낌이 있는 물리버튼이 좋네요.
@Jhon-oo7pd
@Jhon-oo7pd 2 жыл бұрын
다들 즐거운 설날보내세요 모카님 잘보고 있어요 ㅎㅎㅎ 설날 새해 복 많이 받으세요 ㅎㅎ
@user-hp9ox3oo9d
@user-hp9ox3oo9d 2 жыл бұрын
예전에 베스트랩 영상 보니까는 브레이크가 뻗던데.. 역시 아우디인가요?ㅎㅎㅎ
@moment1113
@moment1113 2 жыл бұрын
17:20 이건 찐 행복 웃음이다.
@user-vo5wu4zg4m
@user-vo5wu4zg4m 2 жыл бұрын
23:43 멘탈가출한 직원분ㅋㅋㅋㅋ
@junsj87
@junsj87 2 жыл бұрын
이트론은 전기차답지 않아서 좋아요. 테슬라의 간결한 인테리어를 좋아하는 분들도 많지만 저는 좀 어색하더라고요. 뭔가... 이질적임. 근데 아우디는 정말 내연기관차를 탄 느낌이 들어서 좋습니다!
@user-iu6ji2uh8z
@user-iu6ji2uh8z 2 жыл бұрын
국내 이런채널있어서 조아요. 찐재밌었음
@yjyj8010
@yjyj8010 2 жыл бұрын
영상초반 플랫폼에 대한 설명이 감명깊다...
@sorry8832
@sorry8832 2 жыл бұрын
하이톤 목소리 ㅋㅋ 거의 행복사 직전같아요 ㄷㄷ 살아돌아오셔서 다행입니다!!
@xvkim8669
@xvkim8669 2 жыл бұрын
편집이 눈에 띄게 좋아지는 거 같지 않나요? 모카 뭔일 있낭
@user-de2gy6iv9j
@user-de2gy6iv9j 2 жыл бұрын
오늘 굉장히 흥분하셨네요 ㅋㅋㅋ
@dawn_blue
@dawn_blue 2 жыл бұрын
니로 시승때와는 전혀 다른 김한용님의 텐션~~~
@Creative_Auto_Mobile
@Creative_Auto_Mobile 2 жыл бұрын
1/6 핫토이 사이즈로 제작중인데 기능영상부터 자세한 설명까지! 참고하기 너무 좋았던 영상입니다^^
@kim4yqp
@kim4yqp 2 жыл бұрын
잇섭이라..... 버벅버벅하더니 이젠 갑부인갑네 ㅎㅎ 부럽당.. 좋아하는 것 즐기고 공유하면 돈이된당 ㅎ 이트론보다 911엔진소리가 피를 끓게 하네요 저는 911에 동요되네요 저 팔딱거림 살아 있어.... 달리고 싶다 와앙~~ 뽐뿌감
@Etube-Op
@Etube-Op 2 жыл бұрын
아이오닉, ev6, 테슬라, 포르쉐 등등 다른 전기차들은 봐도 굳이 사고 싶다? 라는 느낌을 받지 못했는데 (사고 싶어도 못사지만) 이 차량은 진짜 너무 이쁘네요... 다른 전기차들과 확실히 다른게, 전기차 특유의 괴리감은 거의 없으면서 전기차로써 가져야할 첨단 이미지도 한꺼번에 챙긴 디자인이네요. 정말 정말 이쁘네요. ㄷㄷ
@hyns3923
@hyns3923 2 жыл бұрын
너무나 시승이 궁금한 차네요🥲 코너링때 특히나!
@charlesuhm
@charlesuhm 2 жыл бұрын
트렁크에서 고생하신 분 존경합니다
@Staroneu96
@Staroneu96 2 жыл бұрын
전기차는 아우디가 제일좋은거같아요 디자인이나 성능이나 회생제동이나 근데 이트론은 온갖 잔고장이 다있었는데 요즘은 고쳐졌겠죠?
@jhchoi7105
@jhchoi7105 2 жыл бұрын
이트론 GT만 보면 잇섭님이 떠오르는 기묘한 현상
@user-px8yu9fk3u
@user-px8yu9fk3u 2 жыл бұрын
역쉬~ 멋진 시승기 입니다~^^*
@user-rg1xv5lo7s
@user-rg1xv5lo7s 2 жыл бұрын
완벽한 PPL... 대단히 땡겨요~
@user-pc3nc2xu1d
@user-pc3nc2xu1d 2 жыл бұрын
서킷도는동안 흥분한 톤이 너무 리얼한데요ㅋㅋㅋ
@user-ej4cg7lu6i
@user-ej4cg7lu6i 2 жыл бұрын
진짜 즐거워하시는게 화면에서 보입니다ㅠㅠ 하 부럽다ㅎㅎ
@sim818permit5
@sim818permit5 2 жыл бұрын
형님 자켓 넘 멋진데 어디꺼에여??
@QuadCortex
@QuadCortex 2 жыл бұрын
가변 스포일러가 포인트네 너무 멋있다
@자생가
@자생가 2 жыл бұрын
원쥬래곤형님 왤케 흥분하셨어요 오늘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kshilohk
@kshilohk 2 жыл бұрын
테슬라 s 플레이드 타시는거 보고싶습니다
@user-vb7wy4hj6p
@user-vb7wy4hj6p 2 жыл бұрын
타보고 싶다. 기대되는 차!
@user-ji5fd3fh8e
@user-ji5fd3fh8e 2 жыл бұрын
5:41 블투 이름이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여우시네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@YTYTYTY7
@YTYTYTY7 2 жыл бұрын
23:43 갑자기요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qm8gc3ut9g
@user-qm8gc3ut9g 2 жыл бұрын
제로백 모델3퍼포랑비교 하면안되고 모델s플레드랑 비교 해야되지 않나요? 2억이랑 7천만원대랑 가격이 다른데 ㅋ
@ID-ey8uy
@ID-ey8uy 2 жыл бұрын
브레이크 괜찮나요?
@lucky-prince88
@lucky-prince88 2 жыл бұрын
이트론 Gt가 타이칸4s 이트론RS가 타이칸터보 포지션정도 되는것 같네요. 가격차이는 3~4천 정도 차이나는듯 합니다. 마크하고 실내차이인데 사람들 선택장애 오게 만드네요ㅋ
@BeeFree_BK
@BeeFree_BK 2 жыл бұрын
기본적으로 이트론 GT쪽에 들어간 옵션들이 타이칸 동급 시리즈들에는 전부다 추가해야되는 옵션들이다보니까 4~5천은 차이가 나더라고요~ 그래서 전기스포츠세단으로는 진짜 가성비 끝판왕이죠~ㅎㅎ
@is250QLD
@is250QLD 2 жыл бұрын
내릴때 자꾸 허벅지로 시트 누르고 쓸면서 나오게 되는데 어떻게 내려야하나유? ㅜㅜ ㅋㅋ
@user-el5uk2bz4v
@user-el5uk2bz4v 2 жыл бұрын
5살 울아들도 광고 보면서 "아빠 저 차 너무 이뻐" 이랬습니다
@hmg950605
@hmg950605 2 жыл бұрын
e-tron으로 시작했는데 911만 기억나는데요
@r0ver
@r0ver 2 жыл бұрын
최고의 전기차 잘봤습니다. 로또나 사러 가볼까
@sjchang4101
@sjchang4101 2 жыл бұрын
이 추운 날씨에 미끄러운 노면에 썸머 타이어라 타어어 접지도 잘 안나올텐데... 과감하게 써킷 리뷰를 준비하셨네요~~👍👍 더군다나 본인 차량을 써킷에서 때려 밟는 과감함~~♡ 저도 아직은 코너에서 과감하게 못 밟아봤어도.. 유턴 할 때 조금 세게 돌았더니 기분좋게 뒤에서 돌아주는 느낌이 나더니만... RS이트론GT로 써킷 코너 돌 때 그 느낌이 화면에서도 살짝 느껴지더군요~~ 얼른 날 풀려서 와인딩 타러 가보고 싶네요~~~♡
@user-ke2lm4ro7n
@user-ke2lm4ro7n 2 жыл бұрын
좋으다 전기차가 미래다
@user-sr4bd8kp1c
@user-sr4bd8kp1c 2 жыл бұрын
텐션 보니까 곧 계약하러 가시겟네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dounzigeumemnal5318
@dounzigeumemnal5318 2 жыл бұрын
잇섭님 차였다니 몰랐군요!
@hahahoho----
@hahahoho---- 2 жыл бұрын
테슬라만 가능한줄알았던기능들이 정~~~말 거즘다하네요
@Rile831
@Rile831 2 жыл бұрын
근데 저 911에 후륜조향 안들어가있는거 아닌가요
@user-qr7bf5ze4j
@user-qr7bf5ze4j 2 жыл бұрын
이트론 칭찬같기도하고 돌려깐거같기도하네요, 역시911ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@implntd_kid1864
@implntd_kid1864 2 жыл бұрын
오늘의 결론 22:29 킹한용은 죽을때까지 구일이르다..!
@2jaewoo
@2jaewoo 2 жыл бұрын
911사운드 넘 매력적이다 ㅠㅠ
@rogerthat24
@rogerthat24 2 жыл бұрын
이차보고 돈 많이 벌어야 된다는 생각이 ..
@CSH153
@CSH153 2 жыл бұрын
전기차는 노잼이다 선입견을 깨주는 차 같네요 ㅜ 탐납니다
@cheyenne6642
@cheyenne6642 2 жыл бұрын
맨 마지막 멘트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ '뭔가 지는 기분이야' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dukbaekim17
@dukbaekim17 2 жыл бұрын
확실히 사고났을때 수리비 적게들거같네요
@dokkabytv3185
@dokkabytv3185 2 жыл бұрын
포천 어디인가요?
@user-yr5qg6yz1s
@user-yr5qg6yz1s 2 жыл бұрын
눈으로만 즐겁게볼게요 일반사람들은 꿈도모꿈 ㅎㅎ
@user-nb8wy1gu5w
@user-nb8wy1gu5w 2 жыл бұрын
아. 전기차 끝판왕. 멋지네 진심드림카
@minkyu__tube
@minkyu__tube 2 жыл бұрын
서킷 진짜 찐텐이네 한용이형 ㅋ
@user-xv9vo9nb2j
@user-xv9vo9nb2j 2 жыл бұрын
아.. 타보고 싶다
@user-iu6ji2uh8z
@user-iu6ji2uh8z 2 жыл бұрын
자동차 좋아하는 어린이는 이렇게 성장할거 같습니다 ㅋㅋ
@ohno4863
@ohno4863 2 жыл бұрын
쩐다! 갖고싶은 차!
@boriboribob
@boriboribob 2 жыл бұрын
26:12 예아! 서울 야스킹!!!
@rgb_monitor
@rgb_monitor 2 жыл бұрын
진짜 거의 2년치 텐션 몰아쓰신거 같네
@jakepark6127
@jakepark6127 2 жыл бұрын
저기 어디서킷인지 아시는분?
@rudrbtjss
@rudrbtjss 2 жыл бұрын
멋지다 운전도 잘하넹
@bine_bin
@bine_bin 2 жыл бұрын
핸들에 뽀뽀하는거 좀 킹받지만 꿈을 이룬 하뇽이형 같아서 이번 영상만 좋아요 두번 누를게요😘
@ysk3757
@ysk3757 2 жыл бұрын
23:49 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@cjp6065
@cjp6065 2 жыл бұрын
배터리 폭발하면 엉덩이 날라가는거야???
@LEETEUK0701
@LEETEUK0701 2 жыл бұрын
모카 찐 팬이에여~~!!!^^
@mmming9
@mmming9 2 жыл бұрын
진짜다!
@user-jf3nf3fb1x
@user-jf3nf3fb1x 2 жыл бұрын
이...특?이특????????!!!!!!!!!
@user-if3qf6vd8f
@user-if3qf6vd8f 2 жыл бұрын
이왜진...?
@fast_going
@fast_going 2 жыл бұрын
처음 보는 분인데
@user-ts3bi6zi1e
@user-ts3bi6zi1e 2 жыл бұрын
유지비 많이들가요?? 차가 넘 멋지네요
@user-ld8qf8et5z
@user-ld8qf8et5z Жыл бұрын
많이 들어가죠 ㅎㅎㅎ 일단 가격도 2억이 넘음
@USER61715
@USER61715 2 жыл бұрын
23:48 ???:???
@si7885
@si7885 2 жыл бұрын
전기차 장점 : 엔진음이 없다 / 단점 : 엔진음이 없다
@droopdog7965
@droopdog7965 2 жыл бұрын
아침드라마 시청 1주일 압숰ㅋㅋㅋㅋㅋ
@winterkim8408
@winterkim8408 2 жыл бұрын
급 궁금해졌는데 왜 현대 기아 전기차는 커뮤니티보면 겨울 히터가 이슈던데 수입 전기차는 어떤가요?? 생각보다 요즘 전기차가 더 빨리 보급화 되어가는 속도라서 전기차를 구매하려고 하는데 8천 예산이면 제네시스를 가야하는지 수입을 가야하는지 고민이 많이 되네요.
@user-kk2gm2gp3i
@user-kk2gm2gp3i 2 жыл бұрын
존버가 답이죠... 지금 전기차 과도기라.. 같은무게에 주행 거리가 늘어나면 기존차들은 다 쓰레기 되는 형국이죠 에전 르노 sm3 160키로 가던 전기차 안쳐다 보잖아요
@winterkim8408
@winterkim8408 2 жыл бұрын
@@user-kk2gm2gp3i 그렇군요. 일단은 존버를 해야겠네요. 답변 감사합니다.👍🏻
@jisohn
@jisohn 2 жыл бұрын
6:14 ㅋ‪⫬ㅋ‪⫬ㅋ‪⫬ 찐비유 🤣
@user-hz1kt6lw9g
@user-hz1kt6lw9g 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 잇섭 얘기 나올거 같았는데 언제 나오나했더니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lb8ib1qv7n
@user-lb8ib1qv7n 2 жыл бұрын
이트론gt가 아반떼 닮은게 아니라 킹반떼가 그 가격에 아우디 스포츠카급 디자인을 뽑은거지
@PPPPPP-xv4rn
@PPPPPP-xv4rn 2 жыл бұрын
.........베낀거....... 이런대서는 현기차는 좀 나가있어~~
@mog9158
@mog9158 2 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-dh2cq5br5r
@user-dh2cq5br5r 2 жыл бұрын
효빈님의 모든것을 포기한 "나 잡아드슈" 하는 표정에서 느껴지네요 나중에 잇썹님하고도 콜라보 하면 재미있을거 같아요
@mog9158
@mog9158 2 жыл бұрын
11:51 유괴범이다!
@user-xk2oo9ut4y
@user-xk2oo9ut4y 2 жыл бұрын
시승해봤는데 다좋은데 아무래도 전기차의 근본인 충전문제나, 요즘 전기차 화재 및 전원다운 현상때문에 걱정이여서 저는 아직은 아니라고 생각합니다 아! 시승은 유튜브로 해봤습니다. ^^ 버스 언제와 시발; 원룸 언제 나가서 살지?... ㅠ
@user-oc1bg7wr7w
@user-oc1bg7wr7w 2 жыл бұрын
처음엔 아우디에서 모카에 지원 제대로 했나 보네 했는데 중반 부터 보여진 진심어린 행복한 김한용 기자님의 모습을 지켜본... ㅋㅋㅋ
@user-xw1xe6yi1k
@user-xw1xe6yi1k 2 жыл бұрын
이건 100% 충전하면 몇 킬로 갈수 있나요?
@youto8160
@youto8160 2 жыл бұрын
336km 🤣🤣
@Staroneu96
@Staroneu96 2 жыл бұрын
실주행 450정도인거같네요 겨울철 400정도
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