200км на кастомном ХВЗ, мои ОШИБКИ. ЮБИЛЕЙНЫЙ БРЕВЕТ.

  Рет қаралды 8,024

ClassicBike

ClassicBike

Күн бұрын

Наконец то я увеличил свою дневную дистанцию с 145км до 200-от) Получил небольшой опыт участия в бревете, да не в простом а юбилейном Брест-Высокое-Каменюки-Остромечево-Жабинка-Брест.
Было интересно проверить свои силы, решил немножко рассказать о своих ошибках, которые могут помешать при любом марафоне)
#БРЕВЕТ200км #ХВЗ
наша группа в ВК
classic...
наш инстаграм / classicbike_brest

Пікірлер: 135
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
Ну и в дальнейшем если хочешь в этом деле прогрессировать, то на бревете оптимально найти группу чуть-чуть сильнее по силам чем ты, и пытаться с ними ехать пелотоном, это очень прокачивает. Я в этом году сделал суперрандоннера и помимо 200,300,400,600 км проехал еще и бревет на 1000. Скажу что это очень хорошо прокачивает. Кстати я до этого больше чем 300 км не ездил бреветы. Поэтому 400,600 и 1000 были для меня впервые. На 300-тке зацепился со спортиками и тоже первую сотку летел с ними...потом на 110 км умер и ехал в одиночку, так начался в этом году мой сезон бреветов, он был первым. Потом на 400-ке поехал на другом седле и страдал всю дорогу, жопу убил) На 600-ке было круто, познакомился с классными ребятами и катил с ними в пачке, очень бодро проехали ту 600-ку, очень много было кайфовой езды. Ну а 1000-ча была испытанием скорее на характер, ибо был ливень, я промок, простыл, ловил глюки от недосыпа итд итп, там много было веселья)) Каждая дистанция прокачивает очень хорошо если валишь в темпе людей который сильнее тебя, ну и если все тщательно продумываешь и готовишься.
@vatcheslavli9184
@vatcheslavli9184 3 ай бұрын
Ты конечно машина! Тоже есть цель за сезон проехать все бреветы до 1000!
@discotrucker9740
@discotrucker9740 3 жыл бұрын
Очень интересное видео и полезные наставления, спасибо. Аж захотелось посетить Францию на велосипеде.
@МаксимЛевашов-ъ8д
@МаксимЛевашов-ъ8д 2 жыл бұрын
Мне пришла голову идея отправить Андрея в велопробег Брест-Париж-Бест Оно, конечно, выйдет ровно в 3 раза дальше, чем Париж-Брест-Париж (3600 против 1200 км), но зато, намного интереснее будут виды по дороге, а для Ютуб канала это архиважный фактор!
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
Наушники зло в любом случае, ну и бревет это больше как раз для того, чтобы побыть наедине с собой, с мыслями, подышать, посмотреть вокруг, слушать свое тело и мысли. Музыка конечно заряжает, но в какой-то момент начинает раздражать, ну и имеет свойство истощать психику. Если и брать музыку то в колонке, но по факту лучше без неё, лучше чувствовать все и ехать в какой-то классной компании единомышленников.
@chesnok340
@chesnok340 Жыл бұрын
О здравствуйте я ваш канал смотрел. А ща за 18к Р. Есть наушники для бегунов. Музыку наверное особо не послушаешь а аудиокниги самое то
@LetsRideBike
@LetsRideBike Жыл бұрын
@@chesnok340 ну если любитель книг то может, но когда сильно вымотаешься уже не до книг.
@chesnok340
@chesnok340 Жыл бұрын
@@LetsRideBike возможно, я так далеко не катал. Ну интересно. А наушники какие то хитрые через кость волны пускают даже в уши вставлять не надо. И тем самым слышно что вокруг.
@LetsRideBike
@LetsRideBike Жыл бұрын
@@chesnok340 да я в курсе про наушники такие. Как вариант может и норм
@ДеДМаЗаЙ-п8е
@ДеДМаЗаЙ-п8е 3 жыл бұрын
И после всех пройденых дистанций Рандонер, допускается на Париж Брест Париж у меня пока 200/300 только
@АндрейКасимов-и7ж
@АндрейКасимов-и7ж 3 жыл бұрын
Молодец, Андрей!!! Мои искренние поздравления!!! Тоже проезжал бревет 200 км на МТБ с 26 колёсами…. Чуть не пророс. Мощная тема, особенно когда тебе за сорок. Перед стартом, приятель (знатный бреветчик) дал грамотную лекцию. В итоге…. выбрал свой темп и потихоньку крутил с парочкой таких же артистов вроде меня))). P.S. Стимулировало желание…. стать обладателем своей первой медальки!!! Из Парижа!!!
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Надеюсь я тоже свою получу)))
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
Орешки на бревете не советую, они не дадут тебе быстрой энергии которая нужна, и запихивать в горляку арехи будет крайне сложно, да и не сьешь ты их много. По началу, про 200-ку после первой 200-ки подобное рассказывал. Орехи не вариант. Лучше брать батончики уже, еще лучше гели, а на кп обычная еда самый лучший вариант.
@vetervsydy
@vetervsydy 3 жыл бұрын
Можно брать смесь сухофрукты, смесь изюм,курага,финики
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
@@vetervsydy можно, но в горло оно тоже не лезет. Финики можно, но не любые, ну и руки будут липкие.
@alexregel4003
@alexregel4003 3 ай бұрын
Здравствуйте Хотел спросить По энергозатратам если ехать 200 км на мтб , это как если сравнивать с шоссейным ? Наверное 300 ?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 ай бұрын
Все зависит от подготовки!
@ТНЮ
@ТНЮ 3 жыл бұрын
Не не чувак не каких наушников!
@SKornyax
@SKornyax 3 жыл бұрын
Ездил первую двухсотку в начале сентября. Мой первый бревет - это езда вымокшим после 40 км пути)) не взял с собой ни дождевик, ни бахил, в итоге раза 4 на дистанции попал под дождь. Под конец уже думал, а нахрена я вообще на это подписался) но доехал, 9:24 рез-т. Жду медальку, потешить свое чсв 😃 ехал на бирбайке на фривиле, кстати)
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
мысль а нафига я это все делаю возникает регулярно, привыкай!) Дальше больше) Это только 200....а потом 300...400 уже интереснее будет, 600, 1000 и 1200 вообще прикольно, там уже надо думать)
@mikdn1
@mikdn1 3 жыл бұрын
Молодец , а я доволен в этом году 50 проехал :)
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Я 3 года назад думал что 100км, это не реально)))
@mikdn1
@mikdn1 3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest я в тот день кроме этих 50 проехал в сумме + ещё около 20
@chesnok340
@chesnok340 Жыл бұрын
​@@ClassicBike_Brest я захотел вел, увидел в ютубе тему бреветов и Я захотел ещё сильней велосипед.
@АбвгдеёжЗийклмн-г7ч
@АбвгдеёжЗийклмн-г7ч 3 жыл бұрын
У меня на "туристе" стоят швальбе лугано 28 мм. Пушка-гонка... На 32 мм покрышки возвращаться не хочется.
@Алексей-х4м9х
@Алексей-х4м9х Жыл бұрын
Ездил 200 на стартоне за 8 часов
@kwaizar
@kwaizar Ай бұрын
Как вообще можно ездить с наушниками по автомобильной дороге? Это же небезопасно.
@Lipton749
@Lipton749 Жыл бұрын
Сало помидор орунул😂😅
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest Жыл бұрын
А что здесь смешного?!
@Vitaliy_Utkin
@Vitaliy_Utkin 3 ай бұрын
Рыбакам и охотникам Для того, чтобы реализовать принцип изменения себя, надо уметь вчувствоваться в чужие переживания, в частности, в чужую боль. Смогу ли я ощутить себя червяком, насаженным на рыболовный крючок? Или рыбкой-живцом? Или рыбой, у которой крючок вонзился в пищевод? И каждая попытка высвободиться причиняет еще большую боль… Или рыбой, выкинутой на дно лодки или на берег и долго и трудно умирающей от удушья? Или муравьем, на которого по-небрежности наступили и повредили ногу? Или птицей, в тело которой вдруг вонзились куски свинца? И хорошо, если хоть смерть приходит быстро. А если нет?… Или обожженным в огне лесного пожара или пущенного кем-то из озорства по сухой траве «весеннего пала» птенцом или зверьком? Или зверьком с раздробленной капканом лапой? Кость раздроблена на осколки, а капкан не отпускает. И этот кошмар может длиться днями и ночами - много суток… Или коровой, привезенной на скотобойню и в течение нескольких дней ожидающей там своей очереди?… Они ведь все понимают. И даже отказываются есть… Привитая уже детям способность к состраданию к животным не позволила бы им в дальнейшем становиться преступниками по отношению и к людям… А за каждую такую причиненную другому боль мы должны будем ответить собственной болью. Таков «закон кармы». Так нас воспитывает Бог. Могут помочь только искреннее раскаяние и полное изменение себя - до той степени, чтобы предпочесть собственную боль и смерть причинению боли и смерти другому, другим. … Можно причинять вред и эмоциями. Эмоции - это те или иные энергетические состояния наших душ (сознаний). Эти состояния излучаются в пространство, и чем они сильнее - тем на большее. Они влияют на другие существа и могут действовать как «генерализованно», так и узконаправленно - например, на какого-то конкретного человека. Любя или ненавидя, мы несем другим благо или зло - даже на расстоянии. И это тоже идет в зачет наших судеб (карм). Наши мысли порождают эмоции. Поэтому следует отслеживать свои мысли, избегая негативных мыслительных доминант. Заметив неправильную тенденцию в своём мыслительном процессе, надо всего лишь переориентировать мышление - на позитивную тему. Освоение искусства психической саморегуляции позволит овладеть сказанным очень легко и просто. Очень важно уделить самое серьёзное внимание поиску и устранению в себе таких «черт характера» (иначе говоря - свойств души), как насильственность в разных её проявлениях, включая занудство, также - завистливость, раздражительность, стремление получать себе вместо того, чтобы заботиться в первую очередь о благополучии других. Особый вид вредоносных мыслей и эмоций - это сострадание к себе. Такие состояния лишают человека силы и останавливают духовный рост. На наши судьбы в воплощенном состоянии - в этой или в будущей земной жизнях - влияет обладание известным набором пороков. Если мы, к примеру, обладаем свойством не считаться с чужой болью и будем причинять ее другим существам /не только людям/ - то Бог будет отучать нас от этого. Как? Помещая нас в ситуации страдания от боли - чтобы мы научились, испытывая боль на себе, сострадать боли чужой. Так мы сами программируем себе судьбы /ад на Земле/, при которых утончать свои эмоции будет значительно сложней. Что же делать сейчас, чтобы избавиться от губящих нас пороков? Покаяться! * * * Примите принцип покаяния. Именно раскаяние, которое следует за интеллектуальным самоанализом, является главным очистителем души. В процессе выявления в себе пороков и вспоминания конкретных грехов - должно наступать эмоциональное раскаяние. Сострадать надо не себе, а своим жертвам - всем тем, кому причинили из-за своей порочности боль - физическую или просто эмоциональную. А затем пережить сознанием каждую такую ситуацию заново - но теперь уже верно. Если можно как-то - хотя бы частично - загладить свою вину перед своими жертвами - это надо обязательно сделать. Если не сделать этого, но просить о прощении у Бога, - нелепо рассчитывать на положительный результат: ведь такое покаяние не выглядит искренним. Покаянной работе нет и не может быть замены.
@Stargazer91
@Stargazer91 3 жыл бұрын
музончик в конце понравился c152, shiruku, chirrrex - Romantic Night
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
По поводу водички, если планируется продолжать ездить бреветы и ездить их быстрее, то без изотоника лучше их не ездить. ИЗОТОНИК обязателен, убережет от обезвоживания и судорог, да и в целом при нехватке воды организм не способен выдавать много мощности.
@RadioGubitel
@RadioGubitel 3 жыл бұрын
Можно ли пить во время бревета вместо воды изотоник? Я чередовал таблетку шипучки (витамины, калий, магний...) в литр воды и потом в следующий литр нормогидрон. (натрия хлорид; натрия цитрат; калия хлорид; глюкоза) Посмотрел канал - я я ведь смотрел видео про шлем месяц назад. Тоже езжу на спеше. Подписался.
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
@@RadioGubitel Про изотоник как я его сам замешиваю я еще видос буду снимать, все никак не соберусь. Замешиваю его на основе Регидрона. Полностью заменить воду изотоником скорее всего нельзя, во первых потому, что в сутки рекомендуют вроде как не более 2-х фляг изотоника выпивать, во вторых ты не сможешь его скорее всего пить так много как воду, ну и сам изотоник прежде всего пьется для того, чтобы задерживать воду в организме, в составе изотоника воды не так уж и много если речь например о большом бревете например 400 км или 600, где ты будешь пить гораздо больше чем 2 фляги. Я обычно беру одну флягу 750 мл с водой, и 500 мл с изотоником. Изотоник глотаю реже по 1-2 глотка, иногда один глоток изотоника один воды, чаще просто воду.
@jonebonebo204
@jonebonebo204 4 ай бұрын
Андрей, почему фиксы вперед уехали? Фикс эффективней? Если да, то почему сам не поехал на фиксе? Если нетрудно ответь чуть подробней
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 4 ай бұрын
Привет, самое главное это их вес и динамика, их проще разогнать и держать темп, нет потери энергии которая передается от ног на заднее колесо!!! Если человек много и долго ездит на фиксированной передаче это хорошая выносливость и крепкие ноги!
@jonebonebo204
@jonebonebo204 4 ай бұрын
@@ClassicBike_Brestда, Андрей, я об этом слышал, но почему ты сам, как фиксер со стажем, не поехал на глухаре, а выбрал мультиспид? И отсюда еще один вопрос ты же сам гоняешь на фиксе, значит с физухой и ногами все ок.. Неужели даже фиксер, сев на мультиспид, сольет самому себе в эффективности? И мультик , как велосипед, так сильно проигрывает фиксу под одним и тем же гонцом?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 4 ай бұрын
@@jonebonebo204 участвовал в бревете первый раз, фикс не для все покрытий, решил перестраховаться))) и не чего я не слил, все проехал, во время вложился) Два чела что были фиксе они спортсмены(бывшие) и вообще зависит от человеку и многих других обстоятельств, я не спортик, я просто катаю в удовольствие)))
@jonebonebo204
@jonebonebo204 4 ай бұрын
@@ClassicBike_Brest нет-нет, Андрей, я не имел ввиду что ты "слил", я именно про тип велосипеда.. И хотелось бы именно твои мысли по этому поводу узнать- как ты считаешь, если бы ты поехал этот бревет на фиксе, был бы ли ты эффективней самого себя на мультиспиде? С уважением
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 4 ай бұрын
@@jonebonebo204 время однозначно было бы лучше) Спасибо за просмотр и комментарии!!!
@Provincial_Vampire
@Provincial_Vampire 3 жыл бұрын
Красивый у тебя велосипед, конфетка!
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Да Кенди)
@artemabramovich2908
@artemabramovich2908 3 жыл бұрын
Это кайф, и видос и само мероприятие что вышло. С погодой повезло, но крутую атмосферу задали сами участники. Невероятно жалею что не получилось поехать(
@askerroad12
@askerroad12 3 жыл бұрын
Блин, меня до финиша на первом бревете дотянули двое, парень на Strida и парень на лигераде. Без них не доехал бы.
@service_andrew
@service_andrew 3 жыл бұрын
Молодец! Привет из Украины 🔥👍
@Amsterdam767
@Amsterdam767 3 жыл бұрын
Супер советы, всё по делу👍👍 ps. семечки по сути те же "орешки", то есть жиры. Главное не подавиться, когда на ходу есть будешь
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Виталя как тормоза на циклокроссе?)
@Amsterdam767
@Amsterdam767 3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest на фиксе лучше)
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
@@Amsterdam767 а чего ты ехал на шоссере)?
@Amsterdam767
@Amsterdam767 3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest стальная кога слишком прекрасна, чтобы не поехать на ней
@ShAh-tw9fi
@ShAh-tw9fi 3 жыл бұрын
так держать !
@321tms2
@321tms2 3 жыл бұрын
Uzhe ne znaju kogda smotrel video tak monogo chesov posle uploada. No teper napitok s ldom v stakane i ja usazhivajus po udobnene... 🇱🇹🇧🇾😃🥃📺🔊
@kotlomaster
@kotlomaster 7 ай бұрын
только начал смотреть и сразу лайк. за что? за то, что пошли все нах..., это мой канал и мой бривет. Красава!
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 7 ай бұрын
Спасибо)))
@azazel337
@azazel337 7 ай бұрын
В этом году планируешь ехать бревет?​@@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 7 ай бұрын
@@azazel337 Я понял что я могу такое ездить, но мне неинтересто такое)))
@RadioGubitel
@RadioGubitel 3 жыл бұрын
Наушники может и не стоит, но если ехать одному долго то становится скучно, я влез в наушники и стало норм. Еда должна быть разнообразной, меня после 150 км от батончиков фиников конфет вафель и прочего сладкого стало тошнить физически и морально. Съел булку с сыром и стало норм. Так что сало тоже вариант. Камера насос мультитул - все верно, но а как же синяя изолента? Ещё брал стяжки. Ну и одежда - утром холодно, днём жарко, вечером опять холодно - по этому я одевал снимал кофту, наколенники, штаны по погоде. На старте снял, на финише одел. Ну и 9+ отличное время. Я тоже не спортсмен, тоже первый бревет, до этого катал два раза по 140км для пробы. Итого у меня результат 10+ часов, но при среднем пульсе 120, то есть на расслабоне.
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
сало отличный по каллориям продукт, который часто называют топливом бреветчиков, если не влом тянуть то неплохой вариант сожрать сала на контрольном пункте, но на ходу конечно лучше что-то другое. Сладкое да, лезет в горло до поры до времени, надо искать нормальную пищу.
@RadioGubitel
@RadioGubitel 3 жыл бұрын
@@LetsRideBike да, я бы даже сказал что мало мясо нужно есть перед бреветом, как раз часа через 3-4 перевариться и даст энергию.
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
@@RadioGubitel мясо нет. Мясо тяжело для желудка, и во время активного вкручивания это только проблемы в желудке создаст...да и мясо это белок, он энергии не даст, нужны углеводы. Перед бреветом идеально поесть пюре, или побольше каши, можно немного кофе и немного сладкого. Нажраться мясом нельзя, ты просто не сможешь крутить.
@RadioGubitel
@RadioGubitel 3 жыл бұрын
@@LetsRideBike ну сало это не углеводы, оно вроде бы состоит из жиров. С мясом в общем то согласен.
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
@@RadioGubitel ну я и не говорил что сало это углеводы. Сало помогает убрать голод, оно очень калорийное, и это жиры, но как источник углеводов конечно не походит. Поэтому во время езды лучше что-то по типу овсяного батончика с ягодами, как я беру обычно, но чтоб был не очень сладкий, и не твердый, чтоб жевался хорошо
@fxdrider5406
@fxdrider5406 3 жыл бұрын
Андрюха, нужно было на ФИКСе ехать, чисто попробовать себя. Видос отличный, впрочем как всегда. Удачи. 🚴‍♂️
@МаксимЛевашов-ъ8д
@МаксимЛевашов-ъ8д 2 жыл бұрын
Не согласен, ведь шоссейный велосипед позволяет использовать разные передачи, а значит, выдавать на педали разное усилие На большой дистанции с неизвестным рельефом это очень важно, чтобы не повредить мышцы и связки Лучше всего первый бревет на мультике, а уже с опытом можно будет пересесть на фикс
@Evgeny_Checker
@Evgeny_Checker Жыл бұрын
@@МаксимЛевашов-ъ8д Наоборот, в зависимости от рельефа, благодаря передачам выдавать разную скорость, сохраняя одинаковое комфортное усилие на педали.
@Безумныйпророк-ь6т
@Безумныйпророк-ь6т 3 жыл бұрын
Не понимаю как можно забыть наушники)) при подобном раскладе я бы не вышел из дома)
@alextroll4813
@alextroll4813 3 жыл бұрын
Хай, че за трек в начале? Видос топ
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Бро, в комментах уже есть ответ
@trollgapuzden
@trollgapuzden Жыл бұрын
Бревет бревету рознь. 200 на равнине и 200 в горной или холмистой местности - это два разных бревета. Чисто для интереса, какой был набор высоты?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest Жыл бұрын
Не было такого замера так как пользовался обычным велокомпьютером) Основной маршрут был по равнине, наивысшая точка 162м
@PapaDoch.
@PapaDoch. 3 жыл бұрын
В Бресте, наверное, само много участников было. Вел, кстати, в живую смотрится в разы круче!
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Да, а я тебя в живую увидел, было приятно познакомится)))
@mikitanikolaev9212
@mikitanikolaev9212 3 жыл бұрын
Атосферные нарезки с самого Бревета топчик
@олегдудчик-ю3й
@олегдудчик-ю3й 3 жыл бұрын
зря менял велосипед)) на мультиспид езжу на сам на глухаре ( и бреветы тоже). один раз попробовал проехать на мультиспиде двухсотку и ничего абсолютно не поменялось в плане времени прохождения а возможно даже и хуже получилось потому что не было времени адаптироваться к мультиспиду( передачи вставил в ночь перед бреветом)) ))
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Может быть) ты и прав
@ДенисГриценко-з1я
@ДенисГриценко-з1я 3 жыл бұрын
Очень полезно. Благодарю
@андрейдеревянкин-у2э
@андрейдеревянкин-у2э 2 жыл бұрын
Красавчик 👍👍👍🔥🔥🔥
@КириллРатченков-з1е
@КириллРатченков-з1е 3 жыл бұрын
О многом наверное подумал за вторые 100км)))
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Да)))
@staywild3143
@staywild3143 3 жыл бұрын
Ждал этот видос!👍
@maxkrug2000
@maxkrug2000 3 жыл бұрын
да это все покрышки были не бреветные))
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
ага)
@aleksandrbodrov9552
@aleksandrbodrov9552 3 жыл бұрын
Супер)
@Патріот-й5з
@Патріот-й5з 3 жыл бұрын
Что заа трек играет в начале?
@ДеДМаЗаЙ-п8е
@ДеДМаЗаЙ-п8е 3 жыл бұрын
c152, shiruku, chirrrex - Romantic Night
@Патріот-й5з
@Патріот-й5з 3 жыл бұрын
@@ДеДМаЗаЙ-п8е Дякую👍
@МихаилЯчник-ж4р
@МихаилЯчник-ж4р 3 жыл бұрын
Ай да след бревет на pine?)
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Без проблем)
@ДеДМаЗаЙ-п8е
@ДеДМаЗаЙ-п8е 3 жыл бұрын
О видосик а как тебе идея снимать контент катая на шоссере фиксе?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
В каком смысле шоссере фиксе?
@ДеДМаЗаЙ-п8е
@ДеДМаЗаЙ-п8е 3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest ну на Спецзаказе или фиксе делать выезды и снимать контент
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
@@ДеДМаЗаЙ-п8е понял) у меня пока экшен камеры нет, старую продал а новую ещё не купил(
@romacycling
@romacycling 3 жыл бұрын
А чего семечки не надо? Чищенные-то норм 😌
@silentcyclist
@silentcyclist 3 жыл бұрын
Меня от них тошнит при нагрузках и на далёких дистанциях.
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
ни орехи ни семечки на бревете не лезут в горло...там нужны не жиры, а быстрые углеводы. Гораздо логичнее будет ехать на кока-коле чем на орехах...Вобщем начни ездить такие расстояния ты сразу все поймешь)
@romacycling
@romacycling 3 жыл бұрын
@Let's Ride через пару недель выйдет видео с двухсоткой 😆
@LetsRideBike
@LetsRideBike 3 жыл бұрын
@@romacycling Окей, а у меня думаю выйдет уже завтра видос с юбилейного бревета
@bahtiyarhamrayev3789
@bahtiyarhamrayev3789 3 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста кто знает сколько должно быть спиц на современных велосипеда???
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Странный вопрос, в зависимости от диаметра и назначения колес их количество может быть от 12 до 144, но обычно это 36-32
@bahtiyarhamrayev3789
@bahtiyarhamrayev3789 3 жыл бұрын
@@ClassicBike_Brest спасибо за ответы если вы не против у меня есть ещё вопросы скажите пожалуйста каретка для аиста какие каретку поставить чтобы будет лучше какие диаметр найти я просто не знаю я не давно посмотрел видео там поставили каретка 203 я по интернету искал нашел там каретка от компании Shimano но я не мог найти каретка для Аиста помогите пожалуйста мне найти каретка если вы знайте
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
@@bahtiyarhamrayev3789 как я понял у вас там резьбы нет( в кареточном узле) да вам нужна каретка 203 но она под клинья, для шатунов старого образца, а это не сеть хорошо( ищите под квадрат yandex.by/video/preview/?text=каретка%20велосипедная%20203&path=wizard&parent-reqid=1632195915343632-7352798120598587371-sas3-0775-509-sas-l7-balancer-8080-BAL-2862&wiz_type=vital&filmId=11203600789601719223
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
@@bahtiyarhamrayev3789 provelolab.ru/velozapchasti/karetki-bb-sets/karetka-aist-sqw-prom/
@bahtiyarhamrayev3789
@bahtiyarhamrayev3789 3 жыл бұрын
Спасибо вам огромное
@KovriginKI
@KovriginKI Жыл бұрын
Ларек в начале ролика намекает, что будет "трахование"
@bahtiyarhamrayev3789
@bahtiyarhamrayev3789 3 жыл бұрын
Здравствуйте стоит купить 2021 году хвз старт шоссе?
@nikitagerasimov3492
@nikitagerasimov3492 3 жыл бұрын
Добрый! Если он нравится и ограничен бюджет Бери
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Да если по бюджету подходит
@bahtiyarhamrayev3789
@bahtiyarhamrayev3789 3 жыл бұрын
Но говорят у него нету запчасти на данный момент а кстати у меня есть наличии рама хорошего рама аиста как вы смотрите может его собрать лучше чем купить хвз???
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
@@bahtiyarhamrayev3789 я конечно не знаю для чего вам велосипед, если в магаз за хлебом то норм)
@bahtiyarhamrayev3789
@bahtiyarhamrayev3789 3 жыл бұрын
Нет не для Магаз за хлебом для любителя просто кататься свободная время как вы думаете
@ЛевТру
@ЛевТру 2 жыл бұрын
Че за тек играет в видео?
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 2 жыл бұрын
Creo Loo - Knock Knock [vk.com_music_for_youtube]
@sergmarser369
@sergmarser369 3 жыл бұрын
Андрію привіт ! Відос ... Ну що тут сказати ? В першу чергу відмічу музичний супровід , це як цукор до кави . Класно ! Так тримати. Потім твої гумористичні штучки , ( сало, зернята , " кривляния" ) як родзинеи в здобі ! Ну й сама суть відео , не знаю як кому ,але якби я був не в чужій країні то вже б полетів на бривет якого в мене ще не було , максималка 168 в минулому році так і не побита . Дякую за твою відеопоацю , допечі про орішки гарна порада , 9 годин в дорозі таки треба чиммось відволікатися .
@ClassicBike_Brest
@ClassicBike_Brest 3 жыл бұрын
Как всегда большое спасибо за комментарий и конечно просмотр!!!!
@Я-любимый
@Я-любимый 6 ай бұрын
В ушах хрень, кепи задом наперёд, да ещё криво, татухи, руками машешь, глаза бегают, спокойно не стоишь, переминаешься, как-будто в туалет тебе надо.
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 8 МЛН
Бревет 200 км "Дарница" 15.05.2021
14:23
ПОГНАЛИ
Рет қаралды 10 М.
How not to ride a 200 km brevet
25:31
Roma Matras 🚴
Рет қаралды 1,6 М.
Бревет 200км на fixed gear велосипеде, дальняк на фиксе.
11:54