200馬力オーバーのAE86作ります！二週間で中身をアルテッツァにするよ！

[@敏彦野田]

初コメントです。アルテッツァのミッション記憶違いじゃなければ2速と3速かなり離れた状態じゃなかったですかねぇー別の動画でAE86にアルテッツァのエンジン載せてTurbo仕様で380psに仕上げた人の動画ありましたよオレンジAE86トレノ

[@yoshich.2nd]

はかせの86「俺に13B入るのはもうすぐかな(ワクワク)」

[@羊の皮を被った山羊-p1z]

また いつの間にやら面白い事したはったんですね、 仕上がりまでが楽しみですね、 今年も期待させてもらいます。

[@channel-lp9uf]

これは夢のよう名機ですね

[@keita0520]

ロータリーはどうなりました？

[@cheapsuspension]

rx8のミッション 前期か後期か少し気になります。rx8の前期の6速MTはバックギアの位置が6速の右で、後期(2008年式以降?)の6速MTは1速の左にバックギアなど、構造が違う? rx8の6速MTは前期のみ社外の1-2-3速クロス化の製品適合とか、なんか色々ありますよ

[@ヒデ-b6g]

昔のホットバージョンでハチロクに３Sエンジンをスワップしたマシンが出てましたが、結構いい動きしてた記憶があります。

[@kawajyan8686]

インドのドリ車が私は、好きですね。 インド人は、RB好きでした。

[@minitaka01]

ハカセ、大工事お疲れ様です。今年も楽しかったです。来年もよろしくお願いいたします。

[@mk_clown]

今年も１年お疲れ様でした✨ 来年もハチロクやらなんやらと 面白い動画楽しみにしてます❤️

[@naskal55]

相変わらず時間がない中、無茶しはりますなｗ

[@SuperAkiyasu]

ロマンが詰まった動画やｗ

[@acura511]

命の値段が安いはひどいwwwwww

[@びるこさん]

テッツアとRX8とS15のミッションは同じ説

[@benikujyaku1970]

確かロードスターの6速も同じですよ。

[@びるこさん]

@@benikujyaku1970 ロドスタもですかNCですか？

[@Hemyu]

86/BRZのはその改良版なので同系統だよなぁ

[@びるこさん]

なん走かわすれましたが。ニスモとマツダのギア比がよいというので組んだ記憶がw

[@masakiizawa5754]

もしかして、もはやJIS規格なのか？ww

[@じんゆう-h7x]

あけましてございます。 今年も楽しい動画待ってます。

[@ゆうぞう-l1y]

また面白そうな事してはりますやん！ところでロータリーハチロクはまだですか？

[@3042-x9c]

5バルブヘッドにしただけでもフロントの重さ感じました。 3Sにしたらかなり変わりそうですね

[@emokentv]

ですよね〜。なので僕のハチロク、バッテリー室内に移動してました。

[@三澤功]

AE86に3Sイイっすね。 ﾋﾟｽﾄﾝとｶﾑ、4ｽﾛで260馬力位に乗ってます。 筑波のｽﾄﾚｰﾄは3発つながります。 鼻の入りは4AGと比べるとﾜﾝﾃﾝﾎﾟ、切り増が必要でしたね、重い。

[@emokentv]

おお！そのくらいの馬力だと尚更良さそうですね！

[@sakatuba]

んームチャクチャだけど相変わらず楽しい。

[@hirokato0907]

今回も面白~~~い☺️👍🏻

[@zmanchannel4387]

ハカセのスキルでもてこずりますね～ でもエンジンまで乗ると先が見えた感がでる不思議www 完成した動画が待ち遠しいです～

[@kilikkilik697]

ロータリ化は諦めたのか…

[@emokentv]

諦めるとかそんなさぶいことは無しでしょ〜👍

[@sansazae8455]

何とか年内行けそうですね

[@imatan.]

このまんまハカセが勘繰りどころをミスって、タニくんのジムニーに3Sが乗っかってたら最高なんだけどもw←それはさすがにしばかれる

[@kv45538]

バルブがチタンのやつか？

[@レムハー]

ビームス笑ったw

[@ネコレンジャー-x4u]

馬力はありそうだけど、すごくフロントヘビーな車になりそう。 アクセルオンですぐにケツが流れそうで私では乗りこなせなさそう。

[@マロンぱぱイヤ]

ジムニーやってる場合じゃないね～(笑)

[@amateur-tweets-a-car]

えっ。二週間でエンジンを載せる？しかも一人で！？間に合うんですか？ そのハチロクってハカセのじゃないんですよね。誰も手伝わないんですか？ うーん。これは、しんどい作業ですね。怪我のないように。

[@宮本敏久-i5z]

二柱でいいから、リフト付けようよ。ちょっと怖いわ。 今のハカセのスキルなら、リフトあった方がいいと思う。

[@ゆーちゅーぶよう-j1n]

エンジンスワッププロですか？笑

[@yosi2856]

自分はレビンでどこも加工しないで載せました。 シフトノブとこだけでした少し切ったかな

[@emokentv]

なるほど〜！マウントはどこのものを使われてましたか？

[@yosi2856]

マウントはFDです。マウント台はオリジナルで作りました。最初のミッションはアルテッツァです今はゲトラグです。

[@kimimori2153]

お疲れ様です〜。 Twitterで拝見したやつですね！ ガレージの前に置かれてた８６もどえらいカスタムされましたね（笑） 来年も引き続き、よろしくお願いいたします〜。

[@tpower777]

Sq engineering

[@emokentv]

thanks bro!!!

[@kisuke3299]

NBロードスターも５速ミッションと６速ミッションでは５速ミッションのほうが強度があるので実際に小型６速のものは強度が劣るかもしれないですね

[@katsushimi8012]

トゥクトゥクに3Sは草

[@onelife2055]

命の値段が安いて！www

[@ベニヤウンコ]

アルテッツァも10年位経ったら500万オーバーの高級車に化けそうな気がします(ó﹏ò｡)💦

[@MY-xw9mi]

AE86に３Sのスワップはやはり簡単ではないのですね。 作業をみているとハラハラします(；´Д｀) ケガをしないようご安全に、、、

[@tpower777]

Jsp fab