200마력에 8단 자동이면 끝났네... 기아 셀토스 부분변경 시승기 Kia Seltos

#셀토스 #트레일블레이저 #XM3
기아 셀토스 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 198마력으로 더욱 강력해진 1.6L 터보 엔진에 DCT가 아닌 8단 자동변속기를 물렸는데요. 그간 약점으로 지적받던 소음 해결을 위해 흡음재도 보강했다고 합니다. 과연 신형 셀토스는 소형 SUV 1위 자리를 지킬 수 있을까요?
00:07 제원표
00:15 익스테리어 리뷰
04:50 인테리어 리뷰
08:40 주행 리뷰
15:49 마무리
** 04:35 [자막 수정] 좌측이 멀티링크, 우측이 토션빔입니다. 혼란 드려 죄송합니다!!

[@Motorplexmedia]

** 04:35 [자막 수정] 좌측이 멀티링크, 우측이 토션빔입니다. 혼란 드려 죄송합니다!!

[@박병철-k3c]

여러 셀토스유툽을 봤지만 제일 안정적인 설명을 하셨다고 생각듭니다. 감사합니다.

[@Motorplexmedia]

시청 감사합니다!

[@김진-e2i]

잘 봤습니다

[@Motorplexmedia]

감사합니다!

[@김진-e2i]

하체 방음하면 잡소리 많이 잡을까요?

[@seonkang7960]

DCT는 버렸넹 ㅋㅋ

[@사로카-u1x]

셀토스 주차하고탈때 자동앞뒤나오는거 되나요?

[@준이-g1c]

키가어떻해되세요?

[@Motorplexmedia]

176입니다

[@woongppo]

토션빔은 좀 아쉽지만 전반적으로 깔끔하고 괜찮네요