2011 Лада Калина.Обзор (интерьер, экстерьер).

[@Repina547]

что мне нравится как пассажиру - очень удобно садиться и выходить из машины!!!! достаточно высоко, не надо на корточках влезать и вылезать

[@schulerd748]

7 лет назад. Как быстро время летит...

[@ТимурМагафуров-ф8у]

Уже 8 лет назад

[@ВАЗЫ]

Тимур Магафуров ахеть

[@tolegenov4927]

@@ТимурМагафуров-ф8у уже 9 лет

[@ТимурМагафуров-ф8у]

@@tolegenov4927 ещё не исполнилось

[@FantomVit]

Сегодня ровно 9-ть лет назад

[@deneagle20]

Калина, на сегодняшний день, самый продуманный автомобиль ТАЗа. Как ни крути. Хорошая машина, качество бы еще поднять...

[@Dmitrys1961]

Абсолютно нормальная машина за свои деньги, вполне добротно сделана, в люксе вообще все примочки как у иномарок сегодня сходил на тест-драйв и был очень доволен, после семерки просто сказка, буду полюбому брать весной.

[@rememberthebest6477]

после семерки все сказка наверное )) Я вот тоже с семерки думаю пересесть и хотел найти живого акцентаза эти деньги ,но уже искать надоело . Нашел Калину в люксе ,надеюсь все норм будет .

[@ДмитрийЕвгеньевич-ь8л]

Калина - это что то уникальное

[@ГолубойМышонок]

Особенно салон в к1

[@Ilyaz47]

у автора большой плюс в обзорах это краткость, нет воды, не утомляет

[@Folz831]

Калина почти как моя,такая же зеленая люкс,все тоже самое только салон не того цвета.

[@ГрачевскийГрачевский]

Блин, спасибо за обзор! 👍🤝👏💪 Я куплю себе такую б/у, хотя я сегодня искал на Авито! Не то, что сейчас дебильные Лады! Они мне вообще не нравятся! Дорогие, ломаются, млн. стоят! Щас вообще не купишь машину! А лада калина надёжная, шустрая, дерзкая и дешёвая! Беру!!!!!!

[@Алексей-ч4з2х]

Хороший выбор ) я тоже на днях купил калину хетчбек за 240.000руб, отличный авто

[@Алексей-ч4з2х]

2012 года

[@иосифсталин-н9ч]

я с другом на такой калине 190выжимал в лёгкую !

[@vim_and_vigor]

Да, она может!)

[@Замирныйатом]

Неинтересно. У меня есть друган.Он машины с Владика лет 20 гоняет. По всей России. Признался, что его попросили перегнать калину на расстояние 150 км. Он был потрясён динамикой и вообще драйвом от авто. Ему понравилось. Просил ни кому про это не рассказывать, но ничего личного...Говорит о...ть. Не думал, что таз может такое. Реально пацак считал, что авто это япония и баста. В этом случае, завис...

[@rawka15]

За мирный атом

[@mrs.rieger7911]

За мирный атом is

[@juanlobos9723]

Особенно порадовало тестирование громкости нештатной магнитолы

[@SavHavoc]

После отцовского Лифана (тот еще корабель) чувствую себя за рулем просто замечательно. Динамика на уровне (у меня 8 клапанный движок), управляемость просто отличная. Специально пытался сорвать в занос зимой, не вышло (резина Кама), перестроения очень легкие и быстрые, первые разы сам того не ощущая, давал по трассе 150 км/ч. Места в салоне очень много, впереди сидения отодвигаются так, что можно вытянуть ноги, сзади помещаются 2 здоровых парня и девушка). Багажник вот не очень большой (седан)

[@Kramarov]

Чет сомнительно, динамика на 8кл

[@RockStarPCGAME]

Тойота Марк 2 досихпор не сломалась, 96 года, отлично выглядит, отлично ездит. Купил уже как пару месяцев назад. Так что не болтай.

[@k.abdull9925]

Классная машина! Без понтов но как аппарат достойный

[@ЮрийРех]

9 лет назад блять как время быстро летит

[@Заринатагирова-м6ф]

Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация

[@77665050719]

Хороший обзор без всякого заказного гавна. Рассказал, что есть, показал, где находится и всё народ пускай решает.

[@pavelnk1]

у меня у самого абсолютно такая же калина в той же комплектации и цвета. устраивает полностью, но есть 1 минус - салон довольно гремящий. но это исправимо за 2-3 часа. кстати, двигатель в реале звучит значительно лучше!

[@vvg96]

завелась прекрасно))) но в целом Калина своих денег стоит. Не плохая машина.

[@Вестовод]

Чем приора с грантой лучше? Приора это древняя десятка а гранта недоделанная калина.

[@ДмитрийЕвгеньевич-ь8л]

Приора чуть больше и не такая деревянная, едет приятнее. Согласен, гранта - кусок говна, с калиной и близко не стоит

[@zurbanaaa]

Своё мнение приора больше только внешне, калина в салоне самая просторная из вазов. И самая крепкая к тому же. Удивительно что калина получилась настолько хорошей, а гранта не дотянула хотя бы до нее

[@ДмитрийЕвгеньевич-ь8л]

Я не сказал, что Калина плохая, просто Приора - немного другой автомобиль

[@МихаилВасильев-к6о9р]

@@ДмитрийЕвгеньевич-ь8л посмотри габариты и колёсную базу Приоры и Калины - Калина шире и по базе и по салону. В Калине эргономика лучше и посадка.

[@gaiwwer]

Автору спасибо за его обзоры. Ценная весч!

[@user-rq2by6ce7e]

Смотрю видео 10 лет спустя

[@dendenov3540]

Капец как время летит

[@nicetry1954]

Брать, только Хэтч 1,6 16v люкс=пушка

[@stason0287]

Хуета а не пушка,гнёт клапана и жрёт масло, ахуенная пушка (нет)

[@SuperVlad3000]

@AndronNSK насчет непринужденности я бы очень осторожно говорил. Замер не делал, но обязательно сделаю сколько до сотки я разгоняюсь. Двиг надо крутить, а у нас они уж очень шумные, никакой шумо/вибро изоляции моторного щита нету, поэтому в салоне появляется дикий акустический дискомфорт. Да, машина тянет, но тянет только после 3к. Как раз в этом диапазоне начинает петь гильза ручки кпп из-за нереальных вибраций, да и сразу все косяки сборки салона появляются.

[@ing.marlonantoniomendozahe1933]

Рид на испанский, чтобы мы могли понять, что написано или объяснено. так как мне интересно узнать больше об этом автомобиле. Благодарю вас

[@AuguFernandes]

@VINDET100 Во мне 1 м 87 см, среднего телосложения, за рулем чувствую себя как рыба в воде. Все органы управления под рукой, приборы видно! Садится и выходить очень удобно. Кто не верит сходите в автосалон и проверьте. 150 езжу относительно спокойно. Выше уже както не так, "вмятины на руле наверное остаются" сжимаешь его до усрачки. Разгонял до 170 (в подъем!), запас оставался ещё причный, 190 должна пойти.

[@Iprit133]

Есть чудесная контора exist.ru. Запчасти приходят от 3 до 7 дней, куча неоригинала, который по качеству в разы лучше вазовских запчастей, а по деньгам стоят примерно столько же. Пример тебе бензонасос на бмв e34 стоит 600 рублей, крыло переднее 1500-2000 ., моторчик печки 2500.

[@deneagle20]

Пересказал твои слова автомеханику, просит передать тебе спасибо. По ржал.

[@artem-j7r2l]

Аболдеть меня небыло 10лет

[@AndronNSK]

поскромничал по ТТХ, по динамическим характеристикам, 165/13 это от 8-ми клапанника :) 98-ми сильный непринужденно выдает 12с до сотки и везет 180 км/ч по спидометру не напрягась, с пассажирами.

[@EndurFreedomWwide]

Вот как раз продукция ЗАЗа себя не дискредитировала. Был у меня и Шанс продал на 90 тыс км и Ланос машины не убиваемые. Сколько знакомых ездило на ланосах все довольны ценой и качеством. Ланосы в такси по 500тыс проесжали. А FORZA в хетчбеке вообще бомба, это если кому нужен новый авто за 10 тыс долларов, но я бы взял подержаную Октавию.

[@Ton-hf5jo]

Ну и где щас твои шансы и ланосы ?)

[@EndurFreedomWwide]

@@Ton-hf5jo Сейчас на новой Хонде Аккорд езжу. А что в россии до сих пор гавноваз делают?

[@Ton-hf5jo]

@@EndurFreedomWwide а почему не на шансе или ланосе ? Они же неубиваемые

[@EndurFreedomWwide]

@@Ton-hf5jo Машины имеют свойство морально устаревать, кроме гавнотазов. Русским нищим этого не понять.

[@Iprit133]

Марк 2 вообще тема, жалко левого руля не было.

[@SuperVlad3000]

@android5083 насчет микрофона согласен) не те звуки фиксирует) замки тоже не гремят так. Салон не небо и земля, но лучше однозначно. Я со "сверчками" борюсь постоянно. А вообще, у ВАЗа движок движку рознь, на СТО слушал 16 клоп товарища, приятно урчал, мой же грохочет. Проблем никаких с ним нет, разбирали недавно, проклеивали крышку, все в порядке, двиг еще новенький, возможно просто я слишком придирчивый

[@alekskon316007]

классная машина! Респект! В 18 лет куплю себе такую! А может и Ниву присмотрю. Я знаете ли патриот и поэтому буду только отечественные брать! Слава России!!!

[@bryanrintaro7442]

Александр Коновалов ну как,купил?)

[@ОлегМиков-з5щ]

@@bryanrintaro7442 купил патриот))

[@MarSaglD]

Замечу, что это не максимальная комплектация. Здесь не хватает кожанных сидений, приборки с навигацией, подогрева лобового стекла, датчиков света и дождя. Спустя столько лет, после завершения производства первой Калины должен признать, что это один из лучших отечественных автомобилей. Хотя там и были некоторые заводские не доделки например ЭБУ который может залить под печкой, отсутствие активатора багажника -хотя проводка заложена и кнопка на ключе есть. Калину 2 уже упростили, сделав ее продолжением упрощенной гранты. Пластик стал грубее, металл тоньше, приборка проще, брызговики меньше, итд.

[@SuperVlad3000]

@android5083 если хорошо отрегулированы ответные части замков на кузове, проклеен вертикальный уплотнитель от шнивы и сделана вибра/шумка дверей они закрываются очень достойно! мягко и с приятным звуком

[@SuperVlad3000]

@AndronNSK 180 км/ч я не ездил, мне страшно после 160 становилось, может дело в том что я ехал на не идеально ровному полотну, но машину при 160 уже начинает бросать на неровностях, клиренс большеват. Да и зачем 180 гнать? Максималка на трассе не так важна как скорость разгона. Если поедешь не по федеральной трассе - считай однополоска и каждый обгон фуры сопровождается резким сжиманием в области интересных мест. Приходится понижать передачу и со скрежетом в сердце слушать вопли коробки и двига

[@ДмитрийКоваль-щ4ю]

Что лучше выбрать калину или Приору ?.. при условии что они одного года и примерно в одинаковом состоянии

[@Алексей-ч4з2х]

Калину поверь

[@danisibragimov7912]

самая нормальная машина из вазов Калина 1и калина2. Остальное херня

[@givoeiron2691]

слышь а зубила девятка 99тка четырка питнаха тринаха они же тоже нормальные

[@АГЕНТКРЕМЛЯ-ш1я]

В своей ценовой категории 100%

[@volshebnynavsugolovu]

Веста, не смотря на то, что это уже в кооперации с французами.

[@МаксПросто-щ9ц]

Гранта старая я её 175 км разгнал и это говно ну и калина хорошая как гранта только по-другому чуток

[@sevastopolball5991]

Не сказал-бы, что Классика херня. Сам езжу на 2105 и ничего

[@woruberstille]

не лучше на новенькой поездить и продать лет через 5 ,чем на 20 летнем хламе ездить, когда бля сломается ждешь запчасти по 2 месяца, а цены на них равняются пол стоимости новой калины, неее спасибо!

[@O2TVchannel]

Ребят, все говорят, что лучше взять 10 летнею иномарку чем новую русскую, но как показывает практика, через месяц у иномарки начинает отваливаться всё что можно, а у русского автопрома через года 3-4, вот и делайте выводы)

[@SuperVlad3000]

@android5083 до 5000 редко кручу, так обычно при "активной" езде до 4,5, а вообще сейчас больше предпочитаю размеренную езду. В салоне тише да и машинку не насилую. Но самое главное это расход, 6,7 против 12, есть о чем думать)

[@xMERCxV1ad]

отличное видео! автору респект

[@1976MrRomario]

разрезать приору и калину потом сварить их вместе получится "ЛАДА ПРИКАЛИНА"

[@virus2671]

@MegaKingpower да .тоже прокаттился и из главных косяков заметил шум трансмиссии, барахтящий глушитель , сигнал незащищен от грязи и самое главное бухает 5 дверь с нови

[@МагдиАбдулаев-ц5ф]

А проходимость на подъёмах какя у неё ,в горной местности можно её водить?

[@deneagle20]

ЗАЗ себя полностью дескредитировал. Все шансы, которые приходят к нам, ломаются даже не выезжая из салона. Горят клапана,лопаются кольца,перегорают лампочки, ломаются ручки, кнопки... Это хуже Тазов в разы... Таз не идеальный далеко, он прошлый век, но он доступнее чем чем другие авто за такую цену. Хотя за такую цену я лучше бы мерин подержанный взял в хорошем состоянии.)

[@Andrey72O]

Хороший обзор. Может сии "дрова" меньше покупать будут1?

[@thekirilllife6505]

у нас 2008 на тот момент она еще новая была так как покупалась в 2008 брал за 220к пробег 180000км

[@ing.marlonantoniomendozahe1933]

traduzcan al Español para que podamos comprender lo que se escribe o explican. ya que tengo interés en saber mas sobre este vehículo. Gracias .

[@sharipovfilms8471]

Что лучше брать в максималке Калину или минималке Сандеро или тоже в минималке Логан,для парня 23 года.

[@azizbuhara8353]

Diamon IT

[@2301Odessa]

Экспортное название автомобиля Лада Калина для Финляндии - Lada 119, так как в переводе с финского Kalina значит треск, грохот, дребезжание и стук.

[@pavelzeleznov5703]

Unas v Latvii ona nazivaetsja 1119,tut nigde nenapisano cto ona kalina.

[@xMERCxV1ad]

да и авто не плохое зря вы так.

[@EndurFreedomWwide]

Поржал, когда увидел КАЛину, после тест драйва Форзы, и за теже деньги ).

[@vvg96]

Приора вообще говно по сравнению с калиной и тем более с грантой, калина и гранта самые нормальные машины Ваз.

[@qlime2892]

Калина и гранта лучше приоры? Не знал, не знал В курсе, что у приоры подвеска мягче, чем у гранты, и на скорости её не бросает так из стороны в сторону?

[@Алексей-ч4з2х]

@@qlime2892 ты просто на убитой подвеске ездил или без развала и на убогой резине, все отлично держит

[@kurbankurbanov3239]

посмотрите в начале на свою задницу,потом говорите что говно ,я на такой калине мерс буксировал сам груженый был и мерс под завязку думал крючек не выдержит, но этаже ваз всё супер!

[@rafogrigoryan6016]

Хорошая история,жаль поеботина

[@Славик-р8ю]

Пиздатая история, ты ещё в подвиги запиши тот факт, что завести её смог. Мы волгу с поднятым ручником матизом буксовали, и не лопнули. И что дальше?

[@AvtoCrashRu]

Ну если уж буду на дне, куплю калину. Но этот ужасный руль - это эпик. Я бы от туарега поставил :D

[@ing.marlonantoniomendozahe1933]

Я хотел бы знать, как перепрограммировать тело ускорения без компьютера

[@Lucifernah]

Народ, а вентилятор термодатчика "климат контроля" под потолком в плафоне освещения на всех калинах так трещит с новья? не досаждает?

[@SuperVlad3000]

@android5083 опять таки, раз на раз не приходится. у меня рычаг о кулису задевает и поэтому такой сильный дребезг в салоне при 3к если не держать руками ручку КПП. такая проблема есть, но не у всех. поэтому многие счастливчики не знают об этом)

[@Brateevo93]

самая ахуенная машина из русских

[@ВАЗЫ]

Владимир Цезий нет

[@МаксПросто-щ9ц]

Нормальная моя самая первая машина помню хорошая 5 лет ездел на нец

[@dianacat3430]

Цвет зелёный металик.

[@GLuK567]

калина за свою цену 350тыщ как новое авто это лучшее..ибо иномарки старше 5лет не рассматриваюца..там подводных камней оч дорогстоящих много..да и с деталями напряг так как постоянно делают новое новое и новое авто..а тут как никак проверенность временем я про 8кл..да и цена на детали мелочь..а мощность и комфорт дело каждого..мощь зачем она еси пробки..а комфорт и в ней вполне как поповоз..минимум всего но едет и то славно

[@EndurFreedomWwide]

Мля, и это создала страна которая называет себя Великой? Китай создаёт такоеб которое даже главному конструктору АвтоТаза не присниться. Не поленитесь посетите сайт компании BYD, удачи всем )

[@shalalala007]

по-моему этот цвет называется "колумбийская зелень"

[@mihail0212]

Я нехвалю калину,но скажу что на сервисах матерят любую машину накакой неприедь набивают себе цену,то нетак это нето.

[@kompiki1]

а на новые авто запасные ключи не выдают чтоле? минимум 2-3 ключа наверное должно быть

[@iaroslav4ik]

400 тр это гдето 13 тысяч долларов!!! или 10 тысяч евро! этож пиздец 'dacia logan' стоит новая 6200 евро . в европе 7ми летка опель корса 3 тыс евро стоит . лада калина 10 вы че там сумасшедшие все?

[@Chereponoff]

Присоединяюсь.

[@ГрачевскийГрачевский]

0:48 блин, еле завелась.........

[@deneagle20]

Машина для теста, скол можно получить случайно попавшем камнем. Никто даже у нас не пустит на продажу такое.

[@deneagle20]

Во первых, тест драйв китайца (а это чудо именно китайское), это лишь показатель комфорта автомобиля. А не надежности, собирают на ВАЗе абы как, это ни для кого не секрет,но когда доведешь до ума машину, она про служит тебе довольно долго.

[@Aleks6876]

Капина хороша только для владельца. Все сервисмены матерят это убожество как тока могут. Попробуйте на ней например печку заменить - пол машины придется разбирать)))

[@DonKA3AK]

А на тех же девятках печку разве проще заменить?

[@Славик-р8ю]

Учился ездить на калине, какой-то 8 клапанный овощ сидан Места под меня не хватало, хотя рост 180см (ноги как у плавца) По динамике- пидёж что там динамика есть вообще, после того как получил права купил волгарь, вот там была динамика, да такая что охуеваешь с не привычки, на калине тапка в пол нажмёшь и нихуя не происходит. Инструктор рядом сидит, даже ничего не говорит по поводу того что я навалить пытаюсь, он знает что нихуя не выйдет. На волгаре тапка в пол даёшь и весь поток обходишь. И вот смотришь на калину, она вроде и сделана всё правильно. Стекла с кнопочки, и всё такое. Но блять, у меня в Волгаре всё тоже самое и даже больше в 2002 году было, так ещё у калины материалы такие дерьмовые, что не то-что трогать, смотреть противно на них, будто китайская погремушка, а не салон.

[@pavelzeleznov5703]

Nascet vmestiteljnosti-vrew,umenja rost 190sm i bilo udobno v kaline,visokaja mawina,a v celom mawina polnaja kaka.

[@131Djak]

Автор молодец! Мнения свои не навязывает, просто показывает и все. Но машина конечно пиздец! Новая, а диски уже все в ржавчине.

[@Ekgregor]

А, собственно, действительно ничего. Мне казалось, что она гораздо хуже.

[@kompiki1]

а стекла передние полностью не опускаются?

[@Smartaleck337]

Респект автору!

[@RockStarPCGAME]

Спасибо просвятил

[@vramhatutyunyan]

Это дизель ? ))))

[@alexandrinkognito9786]

А посадка в ней не табуреточная?

[@roman_k1018]

где ты снимал ?

[@vvg96]

Согласен) сам собираюсь покупать её)

[@MrCeremon]

норм тачка

[@184denDenisMECHANIK]

@131Djak на иномарках тоже тормозные диски си ступицами ржавеют быстро

[@O2TVchannel]

Сколько стоит данный автомобиль!?

[@SuperVlad3000]

@DolusDominus не вижу связи почему необъезженный двигатель должен греметь

[@RockStarPCGAME]

Полностью не согласен. Говорить что Калина хорошая машина всеравно что сказать то, что китайский айфон круче оригинального.

[@ЕржанТулегенов-ц8п]

такая-то годнота была

[@barrylannon6144]

Я лично не понимаю, за кой хер ее все так лажают? Я ваще на ней в автошколе учился(на хетче),ОЧЕНЬ приятная машина,но если честно качество еще можно подтягивать...

[@MsSlawa]

а что только две колонки штатно ставят?

[@faernarr]

заметь все тачки предложеные пяти годавалые!

[@RockStarPCGAME]

Ты по ходу ездишь мало. Покатайся на Лада Гранта и Фольксваген Гольф поколения конца 80х начала 90х. Сразу уловишь разницу.

[@viner922]

отличный обзор

[@ERLAN83WEST]

Мегаретр сделай обзор на ладу Гранту

[@ХетагАлбегов-т3и]

Согласен она лучшая

[@equilibriumunknow9318]

Недавно ездил на калине. Думал ваз эволюционировал хоть немного, ан нет всё также в жопе.

[@dariusznowak405]

Szkoda , że w Polsce nie można ich kupić .