No video

2011 Opel Astra GTC 1.6 T (STAGE 1+) - Próba autostradowa i prezentacja z bliska

  Рет қаралды 188,547

Petrolhead Number One

Petrolhead Number One

Күн бұрын

2011 Opel Astra J GTC 1.6 T (STAGE 1+)
217 KM, 339 Nm
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Oto pierwszy Opel na kanale. W dzisiejszym odcinku przyjrzymy się z bliska oraz wykonamy próbę autostradową Astrą J w wersji GTC. Pod maską mamy lekko stuningowany silnik benzynowy 1,6 Turbo.
0:00 Wstęp
1:13 Rzut oka z bliska
12:13 Próba autostradowa
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Opel #Astra #Autobahn
1.6 T | 217 KM | 339 Nm | ??? km/h | ?.?? s - 100 km/h

Пікірлер: 494
@MrX86PL
@MrX86PL 3 жыл бұрын
W Kołbaskowie zawsze, ale to ZAWSZE .....świeci słońce
@capslock3785
@capslock3785 3 жыл бұрын
DLA MNIE ZAWSZE GAŚNIE I TO JUŻ OD 45 ROKU
@nycekchojny8047
@nycekchojny8047 3 жыл бұрын
@@capslock3785 no kurwa czlowieku zniszczyles mi leb ta odpowiedzia
@Damian-lv4ip
@Damian-lv4ip 3 жыл бұрын
Jedyny problem z tymi Astrami to że były dosyć ciężkie i moc w tych autach na papierze nie przekładała się na odczucia z jazdy😌
@danielkapral1317
@danielkapral1317 3 жыл бұрын
Mam Astra J 2.0cdti biturbo a spokojnosť. Bardzo dobre filmy ma pan. Pozdrav zo slovacji
@cormacbobertson4732
@cormacbobertson4732 3 жыл бұрын
Zdravíme Priatelu! 👊
@KingRadzik1
@KingRadzik1 3 жыл бұрын
Czy ty rozumiesz co on mówi na filmie? bo kiedyś rozmawiałem na czacie z jednym Słowakiem i się rozumieliśmy :-) Pozdro
@RK1FX
@RK1FX 3 жыл бұрын
@@KingRadzik1 mniej więcej jest nasz język zrozumiały dla nich :)
@qb50n
@qb50n 3 жыл бұрын
20:58 - Petrol, dzięki za wysłuchanie prośby z komentarza z jednego z poprzedninch filmów :) W takich momentach człowiek czuje, że może wejść w interakcję z twórcą jednej z jego ulubionych serii
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
Czytam komentarze i biorę je pod uwagę.👌
@PawelK93
@PawelK93 3 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One O wygłuszeniu mógłbyś mówić nieco wiecej, np. jak to wygląda vs. najlepszego w klasie i w ogóle. Oczywiście przy spokojnych prędkościach 200kn/h kołbasiany Panie 😁
@arekmoto161
@arekmoto161 3 жыл бұрын
@@PawelK93 to by bylo ciekawe, albo decybelomierz deykowany, albo taki smartfonowy w apce tez by jakis tam wskaznik dal jak to wyglada. :)
@bartk6061
@bartk6061 3 жыл бұрын
U nas były dwie takie Asterki boże i bardzo je sobie chwale, wygląd + prowadzenie zdecydowanie robi robote. No i na kołach 20 z zawieszeniem flexride nie ma dramatu. Dodam jeszcze że auto wbrew pozorom jest naprawde praktyczne i miejscem z tyłu oraz bagażnikiem bije wiele modeli nawet niektóre sedany klasy średniej
@BeavisoPaulaner
@BeavisoPaulaner 3 жыл бұрын
Astry J GTC mają niewidoczną zaletę - świetnie rozwiązane przednie zawieszenie ze zwrotnicami niezależnymi od kolumny resorującej - HiPer Strut. Takie samo jak w Astrze OPC i Insignii OPC oraz poliftowych Insigniach A 2.0T 4x4. Miałem taką Insignię i to było najlepsze doświadczenie w szybkiej jeździe autostradą, absolutna pewność kierownicy i do tego samochód idealnie trzymający tor jazdy. Zero sił na kierownicy przy przyspieszaniu i pokonywaniu nierówności. W Insignii GSi już tak nie jest, bo siedzi zwykły McPherson i choć samochód jest bardzo odporny na boczny wiatr, to kierownica jest "flakowata" i wymaga bardzo spokojnej ręki. Tęsknię za HiPer Strut. O ile Insignie 4x4 przyspieszają mocno z tylnej osi, co uspokaja kierownicę, to już taka silna Asterka FWD bardzo korzysta na fakcie, że siedzi w niej właśnie takie zawieszenie. Jej następczyni, Astra K 1.6 200 KM to już walka z kierownicą po depnięciu gazu (torque steering).
@brtk901
@brtk901 3 жыл бұрын
" Cóż za świetna zmiana biegu". Ah brawo ty:)
@capslock3785
@capslock3785 3 жыл бұрын
WIDAĆ ŻE CI NIE ZALEŻY NA POLSCE SKORO POPIERASZ KONFEDERACJĘ!!! *KO KONFA JEDNA PYTA* *CHCĄ SIĘ DOPCHAĆ DO KORYTA*
@Mati072000
@Mati072000 3 жыл бұрын
@@capslock3785 Ok
@Martinez11033
@Martinez11033 3 жыл бұрын
No Elo xd
@bartekxyz7653
@bartekxyz7653 3 жыл бұрын
@@Martinez11033 elo elo, nieświadomi się śmieją, z dnia na dzień ich szanse maleją
@bulinmoto
@bulinmoto 3 жыл бұрын
Witam jak zawsze odcinek na plus i teraz czekamy na spalanie pozdro łapka leci
@skynglskyngl4267
@skynglskyngl4267 3 жыл бұрын
Gratuluje super kanalu. W mojej ocenie warto dodac poziom spalania przy 100 120 i 140 razem z obrotami. Pozdrawiam
@dawid5465
@dawid5465 3 жыл бұрын
Jak zwykle super odcineczek bardzo przyjemnie się ogląda Oby tak dalej pozdrowionka😊
@arturgryga7648
@arturgryga7648 3 жыл бұрын
Podoba mi się ta generacja Astry. Super materiał, pozdrawiam.
@blazblaz10
@blazblaz10 3 жыл бұрын
najśmieszniej jak zawsze na wyjezdzie z parkingu:)
@ryszardrwies3rce
@ryszardrwies3rce 3 жыл бұрын
Opel tą Astrą wybił sie ponadczasowo, dla mnie auto wygląda kapitalnie, mimo, że mineło już troche czasu od wyjścia Astry J.
@dawce7755
@dawce7755 2 жыл бұрын
Dokładnie.Miałem, sprzedałem, a teraz żałuje :)
@kamilantczak423
@kamilantczak423 3 жыл бұрын
Ten uczuć że przyszedłeś za wcześnie żeby poczytać komentarze :X
@capslock3785
@capslock3785 3 жыл бұрын
"TEN UCZUĆ" CHŁOPIE NAUCZ SIĘ PISAĆ
@noname-uv5tx
@noname-uv5tx 3 жыл бұрын
@@capslock3785 CHLOPIE NAUCZ SIE IZYWAC MUSKU
@Unknown-ib9kb
@Unknown-ib9kb 3 жыл бұрын
Prosze wez megne 3 z 2.0 tce na testy 🙏
@fr33krzys
@fr33krzys 3 жыл бұрын
Kozacki odcinek jak zawsze
@wooxik
@wooxik 3 жыл бұрын
Dobry flow po weekendzie :D
@piotrj4516
@piotrj4516 3 жыл бұрын
100-200 w 24s. Aż w głowie usłyszałem głos Coobcia "ale pedał nie jedzie w ogóle, trzeba go odkutscic" 😂 Asterka bardzo spoko, myślę że z tą mocą to już przyjemnie się tym jeździ wkoło komina 😉 jak zwykle łapka w górę i czekamy na kolejne testy 👍
@sebastiankatarzynski2368
@sebastiankatarzynski2368 3 жыл бұрын
Jak na pierwszego Opla na kanale to całkiem nieźle 😂👌
@nomtbg
@nomtbg 3 жыл бұрын
Piękna ta Astra, szczególne wnętrze jest super.
@TRydzyk
@TRydzyk 3 жыл бұрын
Bez dokładanej spadachronolotki było by więcej. Czekam na następne próby pozdro.
@karolkazubek4800
@karolkazubek4800 3 жыл бұрын
Filmik jak zawsze ale to zawsze świetny, czekam na jakiegoś Saab'a aero... Pozdrawiam
@marttinj23
@marttinj23 3 жыл бұрын
Dobrze jest 😁👌🤛💪
@nowin87
@nowin87 3 жыл бұрын
Zgłaszam wniosek formalny: w autach które mają możliwość wyświetlania prędkości na ekranie (jak tu) ustawiaj kamerkę zegarów tak by łapała obrotomierz i wyświetlacz z prędkością. Po obrotomierzu jednak lepiej widać w jakim zakresie jak silnik pracuje. Pozdrawiam 😉
@pangawe5100
@pangawe5100 3 жыл бұрын
A może test Skody Superb 3.6 ?
@Murek79
@Murek79 3 жыл бұрын
239km to super wynik 👌
@dtworks3104
@dtworks3104 3 жыл бұрын
Miałem corse D opc 192konie i poleciała 231km/h wg Gps,wtyczki obd2,oraz wg licznika.Pomiary różniły się w zakresie 230-232km/h.Ost mam astrę J 1.6T GTC 180.Pierwsza próba pokazała 230 na liczniku.Wiedziałem,że to zbyt optymistyczne,bo koła 235/45r18,zamiast 235/50,więc próba 2ga z Gps,licznik pokazał 240km/h,a Gps 228km/h.Masa wrogiem przyspieszenia,lecz przyjacielem stabilności w porównaniu z Corsą.
@KaeMikS
@KaeMikS 3 жыл бұрын
Minutę temu dodany, ale trafiłem 😁
@Blazack
@Blazack 3 жыл бұрын
Jezdzilem czyms podobnym na 20” - Buick Cascada i nie ma problemu, fajnie sie nawet jezdzi. Takie ok auto.
@X7Shaney
@X7Shaney 3 жыл бұрын
Auto moich marzeń :D
@przetneciechidorijutsu9807
@przetneciechidorijutsu9807 3 жыл бұрын
Z jednej strony sie ciesze ze wyszedl ten filmik a z drugiej nie bo bardzo malo tego jezdzi po ulicy przez co czuje sie ciut bardziej unikatowy na drodze jadac nim ale obstawiam ze po tym filmiku pojawi sie wiecej asterek
@Piotrek4500
@Piotrek4500 3 жыл бұрын
Najciekawszym rozwiązaniem w astrze j opc jest chyba oddzielenie zwrotnicy od kolumny zawieszenia, poprawia to bardzo prowadzenie i niweluje zjawisko "torque steering" które często występuje przy takich mocach i napędem na przód, szkoda że następcy nie ma i raczej nie będzie bo PSA pójdzie w elektryki i "ekologie"
@Skiner91
@Skiner91 3 жыл бұрын
ciekawe jaki jest przebieg mocy w tym aucie po chipie, możliwe ze ten uturbieniec ma lekko więcej mocy przy 5,5tys rpm jak przy 6,5, dlatego zastanawia mnie mimo wszystko jak na ostatnim biegu by to poszło :)
@bialyd3787
@bialyd3787 3 жыл бұрын
@Petrolhead gdzie taka kurteczka dostepna
@akvet2501
@akvet2501 3 жыл бұрын
Ciekawe czy dalej ma problem z wysokością półki pierścieniowej na tłoku i czy wpierdziela tak dużo oleju
@piotrs1547
@piotrs1547 3 жыл бұрын
Mam taką Astrę 2015r w wersji Limited Edition (seryjnie 200 koni). V- max 246 km/h licznikowe na kołach 20 cali i oponach Conti. Ogólnie spoko auto a najlepsze, że bardzo mało tego śmiga i jest dość oryginalne na drodze. Pozdro.
@Player_-lu5kh
@Player_-lu5kh 3 жыл бұрын
Masz jakieś fotk? Z chęcią bym ją zobaczył 200km w J-tce to rarytas
@tomaszupina762
@tomaszupina762 3 жыл бұрын
Gratuluję nabytku także poluję na te auto 👍
@robertb6954
@robertb6954 3 жыл бұрын
Opel super samochód:D
@medellinpl
@medellinpl 3 жыл бұрын
Fajnie porobiona Asterka 👍🏻
@pawballer1964
@pawballer1964 3 жыл бұрын
Your gtc looks so cool all black. Looking at interior buttons, you dont have sport mode?
@user-oj5qn6jv6n
@user-oj5qn6jv6n 11 ай бұрын
Trzeba przyznać że ta sylwetka się chyba nie zestarzeje a to rzadko się zdarza. Piękna linia
@77lightning77
@77lightning77 2 жыл бұрын
Mam taką tylko w kombi i niestety na ośce. Ale zapierdala aż miło :D
@tomashevsky2006
@tomashevsky2006 3 жыл бұрын
Moim zdaniem powinieneś przynajmniej spróbować na tym 6 biegu jeszcze pociągnąć. Na 5 obroty były już bardzo wysokie i moment obrotowy mocno spadł, myślę że na 6 biegu dałby radę rozpędzić się do ponad 240. Zawsze ale to zawsze warto spróbować 😉
@maksymilianmuc7274
@maksymilianmuc7274 3 жыл бұрын
Do osiągniecia prędkości maksymalnej niezbędna jest moc maksymalna ( nie moment obrotowy ), która osiągana jest przy obrotach zbliżonych do maksymalnych. Bardziej prawdopodobne, że wbicie szybciej 5-tego biegu skróciło by czas 100-200. :D
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
Nie miało to sensu. Zmiania na 5 bieg i obroty wskakują na optymalny poziom, gdzie mamy największego powera. Na 6 spadłyby niżej i samochód przestałby przyspieszać, a nawet by zwalniał.
@Zirekj
@Zirekj 3 жыл бұрын
Wszystko zależy od charakterystyki danego silnika. Ostatni bieg zazwyczaj jest nadbiegiem? Żeby nie powiedzieć zawsze. Biorąc pod uwagę że to jednak jest mała turbo benzyna max moc powinien być poniżej 6k? A praktycznie dochodziliśmy do 7k obrotów pod koniec, więc spadek momentu i mocy przy 7k może być już spory. Nie znam silnika w każdym razie. : )
@maksymilianmuc7274
@maksymilianmuc7274 3 жыл бұрын
@@Zirekj Nadbieg z definicji to przełożenie niższe niż bezpośrednie, czyli 1:1. Jeżeli trzymać się tego to w większości współczesnych aut nadbiegiem jest już bieg 3 lub 4 w górę. :D
@Zirekj
@Zirekj 3 жыл бұрын
@@maksymilianmuc7274 Dlatego mogę snuć domysły tylko, ponieważ nie znam szczegółowych danych technicznych dla nowszych samochodów. Wątpię, żeby 3 czy 4 w 6 biegowych skrzyniach były nadbiegami, to by nie miało większego sensu. Choć to i tak wszystko kwestia zestopniowania z mechanizmem różnicowym. :)
@piotrszymczyk
@piotrszymczyk 3 жыл бұрын
Nie jestem fanem marki, ale bardzo ładnie się prezentuje ten aster.
@lukaszm9983
@lukaszm9983 3 жыл бұрын
Miałem kilka opla a teraz insignie i tam naprawdę nic nie skrzypi w środku.Dobre auta fajny test pozdrawiam.
@Piotrek4500
@Piotrek4500 3 жыл бұрын
ja mam insignie i skrzypi XD ale tylko piano black reszta całkiem fajnie spasowana, no jeszcze podłokietnik czasem skrzypnie ale wzamian fabryczne granie infinity więc mogę wybaczyć :D
@lukaszm9983
@lukaszm9983 3 жыл бұрын
@@Piotrek4500 jedynie czasem male skrzypniecia sa ale wystarczy lusterkiem wstecznym poruszać i przechodzi.
@1412GENIUS
@1412GENIUS 3 жыл бұрын
Ciekawa co na to sławna skrzynia.. M32.. Jak na 217KM to słabo...ale biorac pod uwage mase Astry J.. to jest chyba OK :) Bo to wazy ok 1.5 tony..!!
@robertb6954
@robertb6954 3 жыл бұрын
Zawsze ktoś może być szybszy:D nie ma szybszych haha
@Shemafied
@Shemafied 2 жыл бұрын
Hello there. I didnt understand a word here. How many HP did the car have before the chip tuning?
@BartasVAG
@BartasVAG 3 жыл бұрын
Spodziewałem się większej prędkości.Jednak każdy Opel ,to spaślak;D Nie obrażając właścicieli Opli.
@tomaszzan7815
@tomaszzan7815 3 жыл бұрын
Witam , mam prośbę, czy możesz zrobić test OPC 280KM ? Test autostradowy i test spalania . Jestem bardzo ciekaw
@MirkoM2425
@MirkoM2425 Жыл бұрын
Hi, unfortunately i don't understand the language in the video .Could you tell me what was done to the astra? And what is the exhaust in the video?
@KrisS92873
@KrisS92873 3 жыл бұрын
zajebiste auto, brałem je pod uwagę ale w wersji OPC. Wygrało jednak Volvo V40 czyli rozsądek ale i tak zadowolony jestem :P
@JaKubeK225
@JaKubeK225 3 жыл бұрын
Widać, że astra polubiła "Kołbasę" 😉
@goquz01
@goquz01 3 жыл бұрын
Kompletnie nie zgodzę się z opinią ludzi, że wnętrze opla przynajmniej 2011 jest tandetne, bo jest bardzo ładne, a wykończenie już w oplu H było na wysokim poziomie jeśli chodzi o miękkie plastiki i brak trzeszczenia, czego nie powiemy o wielu innych samochodach z tego samego rynku.
@AndrzejZyla011
@AndrzejZyla011 3 жыл бұрын
A ja chętnie bym zobaczył jakieś starsze auto, typu S3 8L ;)
@qlight9982
@qlight9982 3 жыл бұрын
Super auto😉
@odokg1995
@odokg1995 3 жыл бұрын
oooo widzę najlepszy akumulator BANNER
@michasochaczewski4302
@michasochaczewski4302 3 жыл бұрын
gdyby tak porównać akumulator Optima to większość akumulatorów jest taka sobie w tym banner
@giro1zm
@giro1zm 3 жыл бұрын
2:36 solidny profil 235/50/18 kompromis: autostrada/krawężniki.
@nabuchodonozor666nabuchodo3
@nabuchodonozor666nabuchodo3 Жыл бұрын
orosimy o insygnię 2,8 -260 koni lub opc 325 kucków
@irekszpeniocha3618
@irekszpeniocha3618 3 жыл бұрын
Opel Astra H 1.6T z takim samym silnikiem tylko bez podwyższonej mocy i 241 na budziku. Oczywiście bez innego pomiaru GPS
@CjaaB99
@CjaaB99 3 жыл бұрын
Co bys powiedzial na test Citroena C5 III benzyna 2.0 :) ?
@patryk7192
@patryk7192 3 жыл бұрын
Pozdrawiam Słupsk :)
@macius3503
@macius3503 3 жыл бұрын
Pozdrawiam również
@maksymmarek3846
@maksymmarek3846 3 жыл бұрын
Również
@MrSinLux
@MrSinLux 3 жыл бұрын
No i jest Asterka 👍👍
@gustawjanusiak5254
@gustawjanusiak5254 3 жыл бұрын
Pozdro dla rezydenta numer 1 parkingu :)
@_b_k
@_b_k 3 жыл бұрын
A juz myslalem ze na 5 biegu 300 poleci...🙂
@twojsasiad8214
@twojsasiad8214 2 жыл бұрын
Idzie !
@marcinpawlicki4842
@marcinpawlicki4842 3 жыл бұрын
Rok temu do ruchu drogowego dostaliśmy nowe oznakowane astry kombi. Silnik pewnie ten sam jednak w serii ma 200 koni. Zbiera się zacnie (można motocyklistów ścigać 🤣) natomiast spalanie na poziomie 12 litrów uważam za zbyt wysokie. Co do wykończenia wnętrza to poza górną częścią deski rozdzielczej wszystko jest twarde. Póki co samochody po roku y mają przebiegi w okolicach 40 tys km i zero awarii.
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
Próba spalania też będzie. Spaliła mało choć mam świadomość, że w ruchu drogowym zupełnie inna eksploatacja auta.🙂
@Player_-lu5kh
@Player_-lu5kh 3 жыл бұрын
na pewno jest to Astra J (IV) a nie K (V)?
@BialoCzerwony100
@BialoCzerwony100 3 жыл бұрын
Ale to auto jest śliczne
@cysiu6217
@cysiu6217 3 жыл бұрын
Podoba mi się to auto 😍
@irekgrybski6125
@irekgrybski6125 3 жыл бұрын
Jak chcesz to mogę ci sprzedać. Cacko
@steaveo3354
@steaveo3354 3 жыл бұрын
Nie hejtuję ale zawsze mnie zastanawia podkręcanie "małych" silników tzn. w czym jest to lepsze od zakupu samochodu z większym silnikiem? O spalanie to raczej nie chodzi🤔
@ArkadiuszKubiak
@ArkadiuszKubiak 3 жыл бұрын
nie masz lęków, że przy pełnej prędkości pęknie opona :D ?
@135maniek
@135maniek 3 жыл бұрын
Drutex to z moich rejonów panowie. 😀
@filipkujawa7526
@filipkujawa7526 3 жыл бұрын
Akurat kupilem taki 2 tygodnie temu, tylko 2015r. Wrazenia super !
@fiolekosp
@fiolekosp Жыл бұрын
I jak się sprawuje?
@filipkujawa7526
@filipkujawa7526 Жыл бұрын
@@fiolekosp po 2 latach bez żadnego wkładu finansowego więc bardzo dobrze :) Tylko lać
@pankin1818
@pankin1818 3 жыл бұрын
Fajnie by było gdybyś dorwał gdzieś Lexusa IS drugiej generacji w automacie i 2.5 litrowej V6 :)
@leleklelkowski357
@leleklelkowski357 9 ай бұрын
Czy tam był zmieniany intercooler.bo na seryjnym to nawet nie ma sesnu robić chipa bo szybko dolot puchnie
@tomaszxxx644
@tomaszxxx644 11 ай бұрын
Kupiłem nie dawno taki egzemplarz tyle że 5 drzwiowe i jestem zadowolony
@marcinkoko5899
@marcinkoko5899 3 жыл бұрын
Mam taką opc line automat bez liftu felgi 20” continenal duży wydatek plus spojler z przodu tuningera Opla polecam nie wiem gdzie foto wysłać
@jakubwaleczek3752
@jakubwaleczek3752 3 жыл бұрын
Jakie macie opinie o sprężynach eibach pro kit na seryjnych amortyzatorach w samochodzie?
@dtworks3104
@dtworks3104 2 жыл бұрын
Auto dużo pewniej się prowadzi,wygląda lepiej i przyspiesza,bo przodu tak nie podnosi.Niestety okazało się że amortyzatory dobijają,czekam na kpl zawias Eibach B12 prokit,trzeba czekać 2mies aż wyprodukują
@thegotharplayergame7540
@thegotharplayergame7540 3 жыл бұрын
Co ty na to by zrobić próbę autostradową astra g opc 2.0 turbo 192 km ?
@damianursusc362
@damianursusc362 3 жыл бұрын
Corsa jeszcze lepiej jedzie z racji mniejszej wagi ;) dobry taki chip
@Szymen3
@Szymen3 3 жыл бұрын
GTC nie produkowali dopiero od 2012 roku?
@maciejovo
@maciejovo 3 жыл бұрын
Z ciekawości, ktoś wie co to za kamerka nagrywa zegary? :)
@xPrz3mo
@xPrz3mo 3 жыл бұрын
Fajnie fajnie sam mam asterkę ale 3 gen. Astra H TwinTop tylko 1.9 cdti 150 kucyków ;)
@raydriger123
@raydriger123 3 жыл бұрын
Posiadam ten samo motor z instalacją LPG prins fajnie jedzie 240km/h nawet się buja. Ale trochę szkoda mi tak katować silnika w końcu to tylko 1.6
@KKK-ys5lr
@KKK-ys5lr 3 жыл бұрын
Skoro Opel pojawia się na kanale to może kiedyś jakaś Omega albo Vectra?
@darekszczery3536
@darekszczery3536 3 жыл бұрын
Takie stare trupy 🙈
@sebastiankatarzynski2368
@sebastiankatarzynski2368 3 жыл бұрын
Omega 3.2 chętnie bym zobaczył
@Lewy648
@Lewy648 3 жыл бұрын
Proponowałem Petrolhead'owi moją Vectrę, którą można zobaczyć na moim kanale, ale niestety mieszkam trochę daleko. Ciężko będzie już znaleźć Omegę albo Vectrę w takim stanie żeby nie musieć odmawiać różańca podczas próby autostradowej.
@Lewy648
@Lewy648 3 жыл бұрын
Stare ale jare. Są to już można powiedzieć klasyczne modele Opla i sporo osób chętnie zobaczyłoby te auta z V-ką pod maską na teście u Petrola.
@darekszczery3536
@darekszczery3536 3 жыл бұрын
@juzegg szczerze ale prawdziwie za paczkę fajek można mieć Vectrę a omege za dwie bo chociaż ma napęd gdzie trzeba jak by chciał poupalac
@dawidmaolepszy4456
@dawidmaolepszy4456 3 жыл бұрын
Jak ten silniczek sprawuje się? Ma jakieś poważne problemy? Jak sprawuje się na gazie, oraz jakie spalanie? Pozdrawiam serdecznie :).
@CSzymon
@CSzymon 3 жыл бұрын
mam identyczną 1.6t z instalacją BRC i nie mam nic do zarzucenia, świetnie chodzi
@maciekturek4826
@maciekturek4826 2 жыл бұрын
@@CSzymon no i jak Asterka się sprawuje ?
@wojciechb.1060
@wojciechb.1060 3 жыл бұрын
Do tych 180 dobrze pruje... Później już fizyka+ aerodynamika wchodzą w grę... Spoko fura...
@januszguu7930
@januszguu7930 3 жыл бұрын
I mała pojemność
@it4g_402
@it4g_402 3 жыл бұрын
Poznie bo biegi dlugie :)
@rafixwini5423
@rafixwini5423 3 жыл бұрын
Petrolhead ustaw kiedyś kamerkę na koło chciałbym zobaczyć jak szybko obracają się koła przy 200km/h albo na hamowni
@mirumir4968
@mirumir4968 3 жыл бұрын
Witam chciałbym zobaczyć test Peugeota 308 sw T9!!!
@szymonkorba386
@szymonkorba386 3 жыл бұрын
Zrób test astry H 1.6 lub 1.8 bezyna
@kiczsiczjapierdole
@kiczsiczjapierdole 3 жыл бұрын
Co do foteli to niestety nie mogę się zgodzić. Mam taką asteroidę z dokładnie tymi samymi fotelami, pierwsze wrażenie robią rzeczywiście bardzo dobre, ale wystarczy się wybrać w trasę i po 200km dupa boli niemiłosiernie
@krzesiwo4678
@krzesiwo4678 3 жыл бұрын
JEZU W KOŃCU OPEL
@andrzejlemek
@andrzejlemek Жыл бұрын
Jakie spalanie?
@eraktus2716
@eraktus2716 3 жыл бұрын
7:30 Zaraz, zaraz. Czego?
@superseria3024
@superseria3024 3 жыл бұрын
Mam A4 B7 1.8 T porobione na 212km i 324 nm i jedzie bardzo podobnie. Do 200 km/h jedzie jak zła, dalej to już takie trochę dobijanie.
@Piotrek4500
@Piotrek4500 3 жыл бұрын
to chyba normalne, auta z tą mocą w większości dobijają do 230 średnio... 240-250 to już prędkości dla mocy grubo ponad 250koni
@Przemek-fz1eq
@Przemek-fz1eq 2 жыл бұрын
jaki wynik 0-100?
@TomaszPuch
@TomaszPuch 3 жыл бұрын
A moze uda sie kiedys zabrac na probe autostradowa Skode Superb MK1 1.8T :) ?
@olekbonalski6742
@olekbonalski6742 3 жыл бұрын
Zrób próbę vv cc 1.4 albo 2.0 benzyna :-)
@dymek02
@dymek02 3 жыл бұрын
Lokowanie produktu 1-sza klasa ;)
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
Chciałbym się dowiedzieć, który produkt lokowałem?😋
@dymek02
@dymek02 3 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Drutex, ich auta są o ile nie w każdym to chyba w co drugim odcinku ;)
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One 3 жыл бұрын
@@dymek02 wożą widzów na przejście w Kołbaskowie.👍
@echoeSERiES
@echoeSERiES 3 жыл бұрын
szału to nie robi jeśli chodzi o przyspieszenie, autko z zewnatrz fajnie sie prezentuje
@it4g_402
@it4g_402 3 жыл бұрын
Bo 5 i 6 sa dlugie, do 4 jest ok
@aleksandradydyna7097
@aleksandradydyna7097 Жыл бұрын
Kto robił mapę do tego silnika ? Mam taki sam i nikt nie może tego ogarnąć
@autors799
@autors799 Жыл бұрын
skąd jesteś?
OPEL ASTRA J - dobre, bo trochę polskie | Test OTOMOTO TV
16:47
OTOMOTO News
Рет қаралды 451 М.
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 25 МЛН
Как бесплатно замутить iphone 15 pro max
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 8 МЛН
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 61 МЛН
Schoolboy - Часть 2
00:12
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 10 МЛН
NAJGORSZE SILNIKI Ostatnich 15 lat! AWARYJNE ŚMIETNIKI! których UNIKAJ!
21:37
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 1,7 МЛН
2006 Opel Astra GTC OPC - Zamykamy budzik!! V-max. Próba autostradowa.
12:47
Petrolhead Number One
Рет қаралды 434 М.
Wymiana oleju skrzyni M32 Astra J
21:58
Paweł Mol
Рет қаралды 129 М.
ЧТО ВАС ЖДЕТ при покупке Opel Astra J
25:50
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,2 МЛН
Zdobycze feminizmu na olimpiadzie SDZ266/1 2024/8/5
23:35
Wojciech Cejrowski
Рет қаралды 122 М.
TEGO NIE RÓB w Automacie !
18:24
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 827 М.
2010 Opel Insignia 2.0 CDTI (189 KM) | USTERKA, PRÓBA AUTOSTRADOWA. Autobahn.
20:04
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 25 МЛН