2012 Straßenbahn Teneriffa

[@DuEHobbyfilmer]

Wir waren Ende Januar 2012 auf Teneriffa. Ich habe vor längerer Zeit Deinen Film gesehen und wurde dadurch auf die Bahn aufmerksam.

[@Bimmelbahner]

Einen solch modernen Straßenbahnbetrieb hätte ich dort nicht vermutet!

[@teneriffaentdecken]

Echt super gemacht! Hab Ihr Video in meinem Blog geteilt! Saludos aus Teneriffa

[@SonnigeKanaren]

Nettes Video. Ich glaube ich muss mit dem Ding auch mal fahren.

[@WoelkerVideo]

Danke! Sehr fleißig die 13 km zurück zu laufen :)

[@WoelkerVideo]

Ein sehr schöner interessanter und umfassender Filmbericht von der "Tranvía de Tenerife". Wann ist der Film entstanden?

[@ramonarmas639]

The tram of Tenerife began its operation in 2007 and joins the old capital of the island, La Laguna, with the new one, Santa Cruz. Both cities form the metropolitan area of ​​Tenerife with more than half a million inhabitants.

[@DuEHobbyfilmer]

Wenn ich einen Film über eine Bahn mache bin ich normaler weise ein bis zwei Tage vorher vor Ort. Bewaffnet mit einer Landkarte gehe ich die Strecke ganz oder je nach Länge teilweise zu Fuß ab. Da können schon mal 15 bis 20 Kilometer zusammen kommen. Zum Beispiel im Harz bin ich von Drei Anne Hohne bis nach Wernigerode die komplette Bahntrasse entlang marschiert.

[@timosha21]

very cool trams!

[@DuEHobbyfilmer]

@Bimmelbahner Auch ich war erstaunt aber man findet doch immer wieder interessante Schienenfahrzeuge.

[@DuEHobbyfilmer]

I'm glad if you like it

[@ramonarmas639]

As a concept, the tram is modern, efficient and sustainable, with a greater user capacity than the bus, and with environmental advantages such as lower energy consumption, lower CO2 emissions and greater social profitability. At this point no one argues that one of the most serious problems on the planet is pollution. And that is why we can not neglect, it is a priority issue, health, for adults who provoke, but especially for our children, who will soon ask us for responsibilities. During the years of economic growth we have built a socio-geographical model of island and cities absolutely unjust and foolish. We have become slaves of mobility, we live far from where we work. This makes the private vehicle occupy more than half of the public space and that in Santa Cruz de Tenerife the entrances and exits to the city support more vehicles than in Madrid. We must recover the space occupied by thousands of vehicles to reduce the dependency of the private car and minimize the indiscriminate displacements. Having good and efficient infrastructures is the best support for productive activities and the environment. Rapid and secure communication facilitates greater opportunities for commercial and personal exchanges, which influences a significant increase in economic relations, encouraging the creation of work and increasing the quality of life of citizens. I hope and wish that in the not too distant future the lines of this transport continue to increase and spread to all neighborhoods and areas of the city. It is about turning Santa Cruz and its metropolitan area into a city of the 21st century. In a more livable place, with green areas and with more pedestrian spaces. What are we waiting for?

[@bierskoda]

Schöner und interessanter Film. Aber das die Bahn im ersten Jahr über 44.000 Fahrgäste befördert hat, halte ich für ein Gerücht. Das müssen Millionen gewesen sein. Und: "Inzwischen ist hier der Frühling erwacht", halte ich auch für ein Gerücht. Warst jemals auf dieser Insel ?

[@DuEHobbyfilmer]

bierskoda Da hat sich ein Fehler eingeschlichen. Das sollte heißen 44.000 Fahrgäste täglich. Danke für die Info. Gruß