2013 AUTOBACS SUPER GT Round8 MOTEGI Full Race 日本語実況

[@あかい勝城と緑ののびちゃん]

DTMレギレーション統一前の最後の公式戦、そして下田さん最後のSGT実況

[@とも-z5g]

山野哲也の引退レース

[@Gong-cha_16]

この年はZENTが鈴鹿までのあの状態から復活してチャンピオン取ったのも驚きだったけど、しれっと最終的にシーズン2位になったケーヒンにも驚いたね

[@saorimatoba5486]

次シーズン(2014年)の車両規定変更でSC430、HSV-GTが終了。 そしてSUBARU BRZ R＆Dsports山野哲也選手がSGTからの引退表明(TT)

[@Asutoboy39]

ISではなく、SCですね。

[@saorimatoba5486]

@@Asutoboy39 失礼しましたm(__)m

[@sanmizubuta9520]

HSV-010ですね。 。。(〃_ _)σ∥

[@とも-z5g]

たしか、山野さんの引退は予選の前日くらいの発表でしたね、ピットウォークの時のスバルのピットの人の多さが異常だったのを覚えてます。

[@odct8937]

この中継の最後にワンオクのClockstrikesがBGMのJGTC、SUPER GTの20年を振り返るエンディングムービーが20周年と同時に当時の現行GT500最後というのもあってとても感動したのが忘れられません。

[@Kyouneko_SPEC]

ある意味例年通りシーズン開幕まで待って開幕戦見るよりこうやって今までの振り返りながら開幕戦待つのもモータースポーツファンとしては充実していいですね。この時より今のタイムがどのくらい速くなったとかもわかりますし、もちろんこんなマシンいたなぁとか今みたいにGT3じゃなくてまだ市販車の面影が残ってたりそれこそHSVなど市販車にはなくてこういうところでしか見れないマシンもいるので見てて楽しいですね。

[@SUPERGTOfficialChannel]

確かに復習バッチリでシーズン迎えればよりレースが面白く見れるかもしれないですね。 2020もバッチリ応援してください。 よろしくお願いします。

[@黒羽快斗-q3l]

朝早くからup本当にありがとうございます。 いつも待ってます。本当ありがとうございます

[@SUPERGTOfficialChannel]

ご視聴ありがとうございます。 皆様が視聴くださることがありがたい限りです。 引き続きよろしくお願いします。

[@cliffordkun2844]

2013 marks the first championship for Kohei Hirate under Team Cerumo. In 2016, Kohei Hirate won his second championship in 2016 under Team Sard. 2013 also marked the final championship for Yuji Tachikawa.

[@haruki-jugaki]

現時点で下田さん最後のSUPER GT実況…いつの日か復活してくれませんかね？(遠い目)

[@oketsu_puripuri]

A xxxis そもそも辻復帰待望論がない()

[@user-xr7yl3oz3i]

サッカーハマっちゃってますからね笑

[@こうもり38]

辻さんも結構名言残してるだけどなぁー

[@YaoteChannelWithBPart2]

@@user-xr7yl3oz3i まぁ元々サッカー実況を志して実況アナウンサーになりましたからね(´・ω・｀)

[@ねこじゃこ]

毎日up嬉しいです！朝起きて見るのが自分の楽しみです！

[@miosakurai7879]

この時代のGTカーを見てると懐かしくなる。

[@平克也-w2e]

配信ありがとうございます

[@Asutoboy39]

平手くん初めてのタイトル獲得！

[@sfikaruga2125]

この年のED曲ワンオクなんだよね 神EDだったな

[@monchi853]

㊗️🎉チャンネル登録10万人おめでとうございます！🎉

[@なぞなぞ-s4e]

この年あたりから“ピックアップ”って言葉流行り始めたよね笑

[@iPhone-cs6nu]

最近聞かないよね

[@YaoteChannelWithBPart2]

個人的名実況＆名シーン 18:28 平手金石のミスを見逃さずパス 1:21:52 ラルフホームストレートで大クラッシュ 2:46:49 (｣^o^)｣獲ったどーーー！！！

[@ズンちゃんねる]

確かにJAF-GTが有利だったけど、その利点を最大限に活かしたからこそ無限はチャンピオンになれたんだと思う。有利なだけじゃシリーズは勝てないから。作戦やドライバーも重要なファクター

[@Massproductiontype03]

CRZ出た時はチャンピオン獲るとは思ってなかった…

[@mkw5534]

ネタバレすんな

[@なに-c3d]

MKWのようじ なお7年前

[@yukz2441]

@A xxxis 確か、ARTAと無限が出てた気がします。

[@さあ-c7v]

そりゃ出たときはこんな有利な条件で戦うと思わんし

[@moritomoya_10]

最後なんでスロー走行したの？実況は勘違いって言ってたけど

[@haruki7847]

ロッテラーイケメンだなー

[@TheGekirinz]

このレースの勝利から2019年のタイまで6号車の勝利が無いとは…

[@pikagawayujin]

この頃はスピードウェイ上のV席が無いんですね 懐かしい

[@とも-z5g]

山野選手の引退セレモニーも見たかった、、

[@ジムキキ]

山野さん、好きなドライバーでした。

[@野田優穂]

そっかぁ、この年でハンコックポルシェラストランだったなぁ、また復活しないかな。

[@fyp2005]

してほしい

[@user-kanadian1]

ハンコックポルシェ大好きです!

[@Nonnnnnnnnnnnnn]

現地の音デカすぎて実況解説全然聞こえん

[@野田優穂]

公式さん2012のGTのスタンディンググリッドのBGMマンウィズ使ってますよねww マンウィズKZbin関係から聴いて思い出した。

[@zackey868]

石浦か中嶋が立川を抜かしてたら、やっぱレクサス陣営から怒られたのかな？

[@skyblue-bn9ze]

2:46:32 獲ったどー!!

[@saorimatoba5486]

このシーズンでハンコック・ポルシェ＆エンドレス・ポルシェが撤退。

[@oketsu_puripuri]

Saori Matoba チームタイサンって知ってる？

[@oad38m3t22w469v]

@@oketsu_puripuri タイサンは2018年いっぱいで撤退しちゃいましたね(>_

[@saorimatoba5486]

@@oketsu_puripuri エンドレス・ポルシェの事ですよね。この年で一度撤退後2016年にアウディR8(開幕戦岡山のみ旧型・第２戦以降新型)で参戦復帰したものの、2018年で完全撤退。

[@oketsu_puripuri]

gazooracing man 時代の流れとプライベーターには厳しくなったGTの情勢という理由で、残念ながらこの先はEVレースに専念するそうです…

[@野田優穂]

gazooracing man タイサンR8ですね(>

[@kameoba]

ARTA NSX 2005とクリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 2013 伊藤大輔 BMW ザウバー F１チーム 2007とクリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 2013 ニック・ハイドフェルド オートボット 8台目警察官 ワールドスプレマシー CUSTOM WORLD SUPREMACY ガヤルド アクロバット

[@kameoba]

レースカー

[@足の裏博士]

tenQ

[@vtuber325]

1:22:15 ランボルギーニぎりぎりやん

[@灰原哀-c4k]

もてぎのフィニッシュライン手前にしたら？と思うんだけど

[@miosakurai7879]

たしかにそうですね。

[@ジムキキ]

ラルフファーマンとWedsSports荒選手とのクラッシュ、あれはラルフの進路妨害じゃないかなぁ。 結果は荒選手のペナルティーとは、まったく理解できない。 SuperGTは大好きだけど、何度も見るあの幅寄せはまったく好きになれない。 ただの危険行為じゃん。