2014 AUTOBACS SUPER GT Round2 FUJI500km Full Race 日本語実況

[@zzz-tt5db]

14:33 START

[@yasuo99]

2:02:30 由良さんのGT400発言

[@プリンライス]

しれっとウィダーをディスってんの草

[@pa-tuearo3056]

1:17:47　1:32:06　1:35:28　1:57:45　3:40:24

[@ライトニングマックイーン公式]

PA-TU EARO shuuji96 最後の盛大なくラッシュで草

[@美馬優征]

17の岡山の悲劇といい このレースといい NSXはデビューイヤーほんと色々ですね… ホンダファンとしては辛い

[@gungnir8497]

2:07:05ホンダファンの心を抉る由良さんの発言

[@hiroyasu9547]

😮

[@YaoteChannelWithBPart2]

個人的名実況＆名シーン 20:26 マネパランボルギーニ大クラッシュ 20:43 FRO危険運転 1:14:23 ダンロップイン側でレイブリックストップ 1:17:48 孝太に塞がれるロシターとスピンするポルシェ 1:35:29 平川と平中ランデブースピン 1:35:48 ARTANSXダンロップでストップ 1:57:45 クリスタルクロコ白煙を上げながらスピン 1:58:00 接触の犯人がインパルと判明 2:07:08 ぐう畜由良拓也 2:16:04 トップ快走中モチュールストップ 2:16:24 危ないぃ～い～↑ 2:16:26 ビルドハイム意地で一樹をオーバーテイク 2:44:00 ウィダーもストップ、NSX全滅 3:12:00 トップ走行中無限CR-Zスピン 3:12:11 (・^・)ﾅﾆ? 3:40:25 表彰台でコケそうになる平中

[@TV-ui2qg]

^_^🚉🚆🚇ㅣㅎ ㅔ 그는

[@yukz2441]

2:02:48 GT400発言

[@geonzvregguekma7745]

５　０　０　だ　っ　た　ら

[@user-Nagatsuki_Tomo]

2014年Rd.2富士は小学生の頃親に連れて行ってもらいました。 1コーナーから見ていましたが、マネパランボルギーニのクラッシュは今でも衝撃的です。

[@kocho1494]

1:14:20 1:35:47 1:37:17 1:43:02 1:46:36 2:02:30 2:07:00 2:08:15 2:40:29 2:44:00 ホンダファン絶叫詰め合わせパック 1:43:59 70キロウェイト

[@yasuo99]

1:46:40 NSXのあまりの遅さにビビって安田があり得ないところでブレーキ踏むの草

[@肩幅広男]

ハは、な

[@bellatrix-yua]

2:16:11 ｱｰｲｸ

[@zzz-tt5db]

気になってしまった、、、w

[@魂魄みやんげ鉄道チャンネル]

20:25マネパランボルギーニ大クラッシュ 50:37 S RoadGT−Rがフロントから出火🔥 1:35:29GAINERSLSとペトロナス交錯 両者揃ってスピンするも直ぐに立て直す 1:35:49ARTA NSXダンロップでストップ 1:38:33ペトロナス平川 1コーナーでコースアウト 1:54:05マクラーレンとプリウスが ダンロップコーナーで交錯ストップ

[@dirs_sparetime]

2:19:41 メカニックがステアリングを投げ捨てるシーン

[@すんしー-z3t]

500万が…w

[@ZANGE_kung]

@@すんしー-z3t えそんなにするんですか！？

[@すんしー-z3t]

タチウオォン!先輩 解説で確か由良さんが言ってました。 コンピュータ系が全てステアリングに内蔵されているらしくコンピュータ系のトラブルが起きた場合にステアリングを交換することで直ぐにトラブルを解決することができる為らしいです。 その為に、交換していたのですが作業効率の為とはいえ500万するものをメカニックの方は投げ捨てていたので驚きですね。

[@ナンバー-h5g]

19:40 平川めっちゃ若い…当時19歳

[@manepalamborghini691]

スポットながら19歳で500…凄いですね！

[@sora1616]

イケメン

[@skyblue-bn9ze]

1:31:25 平川のSUPERGT初レーススタート！

[@岩本和晃-b2n]

20:25 88 クラッシュ 20:43 FROが白線超えてコースイン 由良さんが危ないと言った場面 21:02 SAFETY CAR 22:22 別のFRO2台が1コーナー手前で横に並んで停車(そこを避けて通れの意味)

[@むぎゅう-q8f]

たかかかたかた

[@むぎゅう-q8f]

かきたか

[@むぎゅう-q8f]

ちかたか

[@むぎゅう-q8f]

あたあた

[@むぎゅう-q8f]

きたか

[@skyblue-bn9ze]

なんてレースだ。特に最後の10周。 最高のバトルだった。

[@globe7376]

1:37:36の時、はぁ疲れちゃったって聞こえる笑

[@sarada_no_heya]

20:25 なんだかわからないけどなんかが噴出してて1998年の第二戦を思い出した

[@岩本和晃-b2n]

この時だけSCがGTA所有(当時はGT-R)ではなくFSW所有(当時はLEXUS IS-F)を使用 原因は不明 SGTは2008年からF1と同じく全戦でオフィシャルセーフティカーを使用するようになった。

[@suzusuzu1973able]

2:16:04 MOTUL ストップ！！ 3:12:00 MUGEN CR-Z スピン！！

[@ygdgjgogem]

4号車は安定の2人だね。10年経っても同じなのは馴染みある

[@Sheryl-Ran]

15:50 スカイあっのとこって スカイラインって言おうとしたんかな？

[@JBNカーニュース]

F1でもGTでもそうだけど昔からホンダは改良に改良を重ね続けてある年にいきなり爆発的な速さを見せるね

[@toshi3939]

アロンソがドライバーの時のマクラーレンホンダはここまで落ちるかと思うくらい落ちてたけどね

[@mikasi12345]

マジレスするとBOPとか最低重量だと思うで・・・。申し訳ない。

[@skyblue-bn9ze]

2:16:08 ここのバトルめちゃくちゃアツい!!

[@kameoba]

ダイシン GT3 GT-Rとグッドスマイル 初音ミク Z4 大八木信行 GT-R オートボット81代目追跡員 迅帝 CUSTOM JINTEI Z4ダウンシフト

[@kameoba]

GT-RニスモGT3に比べた！

[@z-tuner3466]

感激!!カルソニック号優勝レースのフルバージョンとの再開!!

[@seitoku55]

野球もサッカーもラグビーもないので 夜は、過去のレースを見るのが日課になった ありがたやありがたや

[@AmatsuWataru]

NSXが史上初の決勝レースに全車がトラブルにより離脱という絶望な展開。

[@TR_kazu0124]

GACKTとRoselia好きなミロク 14年といい17年といい規定が大きく変わった年にトラブルに見舞われるしな。

[@いけあす-i6z]

ホンダさんはまだ良いって、日産ファンとしたはここ数年生きた心地がしないんだからさぁ…

[@いけあす-i6z]

吉住侑馬 各メーカー均衡してるのが1番面白いんですけどね〜

[@ABC-gi8xj]

実はというと、JGTC時代の1998年の仙台ハイランドでも4台全てリタイアしてたりします

[@tidusff109]

97年はavex童夢無限とRAYBRIGの2台しかいなかったので全車リタイヤ連発していましたよ？むしろデビュー戦の第2戦富士はスタート直後に両車リタイヤしていますので、デビュー戦でNSX史上初の全車リタイヤを達成しています。 98年第3戦仙台ハイランドもCastrol無限とMobil1は駆動系トラブルにより、TAKATA童夢無限とRAYBRIGはクラッシュにより全車リタイヤしています。

[@kameoba]

ダイシン GT3 GT-Rとグッドスマイル 初音ミク Z4 大八木信行 GT-R ARTAオートバックスヴィッツGRとグッドスマイル 初音ミク Z4 石川昌平 ヴィッツGR オートボット81代目追跡員 迅帝 CUSTOM JINTEI Z4ダウンシフト

[@kameoba]

ヴィッツGRに比べたか！

[@ahlookubo9525]

ビルドハイム2年連続500オーバーテイク(対36) 第一弾

[@geonzvregguekma7745]

ロシター平手という既視感のある並び

[@うぉん-x7i]

この時のGT300は今より沢山の色んな車種があって良かったよね

[@mimitumeru]

質問なのですが、20:51のクラッシュのとき前輪が動いているのはあの衝撃の中で意識があって姿勢を保とうとしているのですか？

[@manepalamborghini691]

クラッシュの衝撃でフロントの足回りが折れているので、ハンドルを動かしたわけでは無いと思います。

[@mimitumeru]

@@manepalamborghini691 なるほど、制御不能状態だったのですね。

[@be7428]

由良さんの「完成度が低いですよね」という厳しい指摘から4年、NSXは年間トップに立ちました F1でもGTでもそうだけど昔からホンダは改良に改良を重ね続けてある年にいきなり爆発的な速さを見せるね

[@だれ-b2i]

Be 色々試行錯誤して来てピッタリの見つけてくるよね

[@チャンネルすえさん-v4d]

いやいやドキドキそして感動しました。苦労てこの火が入る瞬間いいですね自分の事のように嬉しいです　おめでとう🎊

[@After_39]

赤平さん今なにやってるんだろう？ もう一回実況聞きたいなぁ〜

[@hazukiserizawa]

赤平さんが実況すると何かが起きる。 でも何気にその何かが楽しみだった。

[@sustina_67]

この間ふとJ-SPORTS見たらフィギュアスケートの実況されてましたよ

[@野田優穂]

たい焼きGT 朝のビビットやっていましたよね、また実況して欲しい。

[@reiji_carchannel6098]

自分も赤平さん好きです〜

[@桜菜-s3n]

この前マイナビかなんかの動画に出て就活について教えてましたよ(❁´ω`❁)

[@たにろう-u2d]

脇阪さんまだ走ってるときのは嬉しい！

[@うまうま-c8v]

富士500kmは毎年1コーナーで観戦してるけどマネパファンとしては2012バースト、2014のこれ、2015のバーストと、良い思い出がない...

[@アーカード-f3i]

22:02 ここ部品が飛んでるから当たったみたいやな

[@mizuki-oi3in]

寝落ちして携帯開くとスーパーGTがなぜか再生されています笑

[@ぽんぽこ-w9s]

今こうやって過去を見ると2007年のフォーラムで組んでた、ビルドハイムと片岡が300でバトルしてるのはなんかいい。

[@takiken258]

６年前のシリーズ懐かしい

[@Yukkuri_Masa]

この時飯田彰さんが谷口さんをガムテープで封じてたんだよな

[@野田優穂]

apr勢が絶好調だったよねw 12番手スタートのNACポルシェいましたねw RQ'Sの前グリーンテックSLSだったなぁ、見返すと相方の城内がフルシーズン乗ってないのが、気になる。レース以外で何をしていたのかな。 アルナージュレーシングがアストンで出ていましたね。

[@yukz2441]

アルナージュは今はAMGで参戦してますからね

[@ぽぽりーぬ]

いつもありがとう

[@ramantos]

1:30仲良すぎだろコイツら

[@GT-nx5gc]

NSXにとっては散々な週末としか言いようがなかったレース

[@田舎人-c1w]

運営さん最高スギィ

[@米谷ともひろ]

HONDAファンが死にかけた(てか死んだ)日 まじ辛いわ...🐿化しよ....

[@はたらくの]

2017年の岡山も酷かった

[@雰囲気組-u9l]

でも、その分2018年の優勝の喜びは大きい！

[@kameoba]

ダイシン GT3 GT-Rとグッドスマイル 初音ミク Z4 大八木信行 GT-R 迅帝 CUSTOM JINTEI Z4ダウンシフト

[@kameoba]

日産 GT-R ニスモ GT3に比べたか！

[@ポンワカモレかも]

このレース1コーナで見てた！マネパの奴にはビビった。

[@森島-b2u]

z4のエンジンの音生で聞いてほしい。 心臓に響くような爆音。　岡山は特に。 復活しねぇかなぁ〜z4

[@のんね-h4j]

岡山関係なくね？

[@auuuuakgmg]

岡山はストレートが多いし長いからよく聞けるんだよ。

[@俺は負け犬だ]

20:25 確か前方の車を避けようとして起きたクラッシュ スピードも出てた状態で真横に飛んでたけど当たり方とかもあって無事でよかった 車のおかげ！ あとFRO危なすぎ！！

[@felt4711]

50:43のSRoadの出火って何があったんだ?

[@サブるそ]

エンジンブロー？

[@felt4711]

@@サブるそ このシーズン何回かGTRに起きてる(特にSRoad)から原因が気になる

[@AsahiSuperDry]

2014-2016のGT-Rは富士にめっぽう強いイメージあったなぁ

[@mizukinhobbytv7902]

日産ファンのGTRがピットインしたときの「日産！」ってやつ好き

[@BLACKOMAMBO]

3:12:10 damn that Crz Driver is dangerous, its the same guy that wasnt able to put it in first gear in the pit

[@Sheryl-Ran]

2:22:50のD'station前輪からめっちゃ煙出てるけど相当熱いんかな？

[@モナカ-y5u]

たぶん、カーボンブレーキの熱じゃないですかね

[@kameoba]

RAYBRIG NSX 1997&マネパ ランボルギーニ GT3 2014 NSX-GT WAKO'S BMW M6 GT3 2021とマネパ ランボルギーニ GT3 GT300 2014 ガソリンスタンド オートボット100代目戦車レッカーズ 炎のドラゴン カスタム フレイムドラゴンズガヤルドロードバスター

[@kameoba]

NSX-GT

[@イカ-w1u]

サムネのやつビデオオプションで見た。織戸チーム

[@kameoba]

RAYBRIG NSX 1997&マネパ ランボルギーニ GT3 2014 NSX-GT ナインテンポルシェ 1998とマネパ ランボルギーニ GT3 GT300 2014 ガソリンスタンド オートボット100代目戦車レッカーズ 炎のドラゴン カスタム フレイムドラゴンズガヤルドロードバスターだ！

[@kameoba]

リタイアしてしまった！

[@アポフジ]

1:32:12チッて舌打ちしたの誰❓

[@わぎ山]

リアウイングって岡山と富士で大きさ変わってると思うんですけど変えていいものなんですか？

[@ガストバーガー]

まじでsc危なかったw

[@kameoba]

チームCAPAランボルギーニだ！ ニコラス・キャパ ランボルギーニ ウラカン ランボルギーニ ウラカン GT3 RAYBRIG NSX 1997&マネパ ランボルギーニ GT3 2014 NSX-GT ナインテンPCJポルシェ 1998とマネパ ランボルギーニ GT3 GT300 2014 ガソリンスタンド オートボット100代目戦車レッカーズ 炎のドラゴン カスタム フレイムドラゴンズガヤルドロードバスターだ！

[@kameoba]

映画 グランツーリスモ

[@大日本帝国-d2f]

なんかマシンの速さが510(gtr)500(rcf)400(nsx)320(プリウスとマクラーレン)310(300のgtr)300(その他の300)みたいな感じになってるね

[@AnupKumar-ru1ee]

Are you sure? What's the Engine Capacity rating for GT-R ,please? In Stock form GT-R is 2.8 litre whereas Supra and NS-X is 3.0 litre. I suppose in Super GT Race be more.....like to know more. I really like the Japan Super GT Race.

[@kameoba]

チームCAPAランボルギーニだ！

[@kameoba]

映画 グランツーリスモ

[@モータースポーツアニメゲームファン]

2:16:05 うぁーー！！モチュールゥーー！！止まっているモチュールなんでだ！！！

[@kameoba]

ダイシンADVANシルビアとグッドスマイル 初音ミク Z4 大八木信行 オートボット81代目追跡員 迅帝 CUSTOM JINTEI Z4ダウンシフト

[@kameoba]

シルビアだ！

[@kameoba]

映画[グランツーリスモ]

[@kameoba]

ポップコーンとコーラだよ！

[@kameoba]

Amazon Prime Videoだ！

[@SigureMarkII]

サムネのシーンは何周くらいの出来事ですか？

[@SigureMarkII]

@A xxxis ありがとうございます。

[@的場沙織-p4t]

500クラスはNSX勢(ほぼ)全滅。 300クラスはJLOC全滅。

[@manepalamborghini691]

ランボルギーニミス無く行ってたらもっと良いところにいたはずなのに…

[@ピザ-o9e]

Z4時代よかったなぁーAMGより好きw

[@reiji_carchannel6098]

これがあってHONDAは強くなれたよね！今シーズンまた新たな試みでスタートするけど頑張って欲しい。

[@kameoba]

映画グランツーリスモ

[@kameoba]

日産とランボルギーニだ！

[@はたらくの]

日産の応援団はサッカーチームのサポーターかよwww

[@katoon100907]

まだ500と300の差が少ないのに違和感が…笑 それだけ今の500が進化しすぎるなんだなと NSXが最初不調なのは今となってはいいおもひで

[@HG-C]

この翌戦からNSXのミッドシップハンディ軽減したんだっけ？

[@9番ライト-s4w]

ロニー、めっちゃ日本語上手いな

[@FELT_likeZONBI]

まじ滑舌悪い日本人より聞きやすい

[@kocho1494]

14:35 36:11 46:30 1:02:27

[@ami2258]

このレースは見に行ったなー まぁ、毎年 富士は見に行ってるけどね

[@iPhone-cs6nu]

2:26:07

[@俺は負け犬だ]

2:16:23　不意に来るやんw

[@hsit2478]

2:16:11 フゥ…。

[@BLACKOMAMBO]

Wow, alot of European back then

[@daniiiiigiiii]

このレース見にいったけどNSXがダンロップで2台に軽々抜かれてるのみてビックリしてた

[@wr0632]

セーフティカーあぶねぇｗｗ

[@bian4803]

チートプリウス好き

[@kmasa6268]

ピットアウトでギアトラブル多いねw

[@himazin.player]

ミサイルしないプリウスいるんだー

[@谷山広幸]

❤

[@kondon8450]

2017年と全く一緒なのまじでふざけてて笑う

[@Sheryl-Ran]

3:07:50 アーッ イキすぎた！！ イキすぎた！！

[@skyblue-bn9ze]

※ホンダファンはメンタル注意

[@skyblue-bn9ze]

メンタルやられたら、2018年の最終戦をみて回復しよう。↓ kzbin.info/www/bejne/m2a2lZSbrat2bcU

[@AnupKumar-ru1ee]

😄

[@中山佳映-i2o]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😮

[@まりもちゃん-d1u]

1:22:49

[@GranFatalite]

LEONが兄弟で参戦してらっしゃる

[@DarthVader_27]

やっぱボロクソに言われてどん底から這い上がってチャンピオン取るのがHONDAなんだな。

[@user_mkys_1530]

なんでホンダは､新車投入する度に 不運が連発するんだろう… 10年には､HSV3台が大クラッシュし 17年もスタートせずにNSX大量撃沈するしで､他のモータースポーツは最強のホンダが､SUPER GTで余りにも勢いが無いのが謎…

[@大山光-h9s]

片岡とビヨンのバトル

[@sustina_67]

いちGT(流行れ)

[@ガストバーガー]

dook dog うまいw