Hot Version Vol 10 Keiichi Tsuchiya Le Mans 24 Hour Race

[@user-wd9ux4sw8s]

感動して涙か止まらない…排気音・ギヤ鳴り・ブレーキ音…すべてが良い！ 当時ビデオで何回も見た。

[@user-oi7rh6ht4n]

29:47「フェラーリ発見。撃墜します。」

[@Takahiro_official]

ドリドリカッコいい～😍😍😍

[@1cemanP2]

この動画神すぎて何回も見ちゃう

[@doragosf1474]

仕事の合間に高橋国光さんの訃報を知りました。30年近い出来事で私は当時、レースのレの字も知りませんでしたが映像の国さんのドライブが昨日の出来事の様に見えます。 国さんありがとう。合掌。🙏

[@user-rl8ge6ch9d]

NSXのヘッドライト開く瞬間のカッコ良さよ。

[@hozay9343]

35:24

[@user-xd5hr2cp8z]

素晴らしい人は 決して大きな事は言わない 常に謙虚だから　ぼくらも憧れる

[@1cemanP2]

29:46 かっこよすぎる

[@ra_pid8343]

14:45 「土屋の記憶では夜の全開走行など筑波の12時間耐久と地元長野での峠走り以外覚えがない」とはいうものの、先日の土屋氏のKZbin CHの対談企画内で「ルマンに向けて中央高速をロービームで走って練習していた。警察には止められたけど切符は切られなかった。」と言っていたので、相当練習していたようです！

[@AnxP110]

jaja, al chile

[@koukiR32]

RIP #TakahashiKunimitsu

[@user-kj7rv7xe7g]

貴重な記録を見れるって素晴らしいですわありがとう

[@edenhores9779]

35:24 that pop up lamp, damn good!

[@m-m1990]

フォグランプつけてるときのNSXもカッコいい

[@iloverebeccachambers]

footwork is awesome!

[@seidy267]

やっぱNSXかっけぇ

[@Moalli14]

Aaawwwwww, too bad it doesn't got subtitles =/ Great video anyway

[@racer39]

V6サウンドの中ではNSXが一番好きだな

[@mumu4215]

ジャニーズV6

[@racer39]

@@mumu4215 それも有り！

[@user-ug3uz1qu9u]

12:50めちゃくちゃええ音やん！

[@fadil_mirai6334]

I hope NSX return to GT class in Le Mans

[@ricardoespiritu8843]

The nsx is death

[@Joshua_N-A]

Low sales compared to the first gen. Recently pulled out of several countries due to zero car sold. If they put a 1991 NSX next to the 2020 NSX, guess which NSX sold first.

[@ciello___8307]

@@Joshua_N-A its been very successful in racing though. super GT GT300 championship, Imsa GTD champion and popular racecar worldwide with racing teams. With le mans most likely replacing GTE with GT3 cars, we may see the nsx at lemans again

[@user-nf9do9dk7l]

土屋圭市下手くそとか言ってたやつコメ消ししてて草 なら最初から書き込まないで欲しいね

[@jas6599]

純粋なレーサー上がりしか見て来なかった人にはわからない上手さですよね土屋さんは。

[@CarLove34876]

それな

[@ultraryman]

フランス人のレース熱が素晴らしい！

[@movesienta]

国さん安らかに。

[@JiSiN3000]

Best Motoring Hot Version Vol. 10 (VHS) :)

[@movesienta]

人生と一緒であきらめてはいけない。心に染みる。

[@user-bp1dr6pf3z]

ナイトセッションもあるんだ！かっこいい✨

[@ImotoriumVLOG]

He can dorifto for 24 hours 😂

[@Joshua_N-A]

Tire companies: Here comes the money

[@Theweouthereforrealclub-]

Ughnnnnn that griiiiiiiid

[@aroncells3120]

Very unique video, you just know that Honda team ment business when you see the drivers .

[@kawakenda4]

フェラーリ発見、撃墜します。

[@user-zd3py6cu7u]

来年はル・マンあって欲しい…

[@CarLove34876]

いい映像やな😭しかもこの翌年優勝してるもんな😭

[@manaMana-ef5ir]

ドリキン「2回抜けました。」

[@feroarneu]

someone add subtitles please

[@risesmall6274]

今は無きミューサーキット…。 残っていれば日光サーキットと並んでドリフトの聖地になっていたんですけどね😢

[@versa5864]

I skip some time and the first thing I see is 48:04

[@umechan72006]

44:39 記録を見るとこの№41 Rent-A-Car Racing ダッジバイパーは、 完走車中最下位の18位だったチーム国光を上回る周回数ながらもフィニッシュラインを越えられずリタイヤ扱いとなっています あと数百メートルだったろうに悔しかったでしょうね

[@versa5864]

At 12:49 it reminds me of the new GT-R

[@movesienta]

この頃のNSXが1番かっちょいい。

[@user-xy5cw3oe7h]

土屋圭市かっこいい

[@dyvaxlogan4803]

So true !

[@gpxjimmy]

he is handsome

[@pepsiman9840]

Keiichi bummed that he has to grip instead of slide the circuit de la sarthe

[@Joshua_N-A]

The more he slide, the more he has to go pitstop. Tire management is crucial here and a testament to a driver's skill.

[@pepsiman9840]

@@Joshua_N-A very true. was more a comment on how he like to drift and be sideway. though le man is less of a push the limits race and more of a management race

[@schooner2525]

高速道路を無灯火で走って練習したとか言ってたような

[@user-ro8hs5nx3v]

メカニックって、一瞬にして原因特定して修理するのかな？ だとしたらGod...

[@be7428]

トラブル内容から原因の場所を大体予想してそこを一つ一つ見ていくんじゃないですかね

[@kwantanianman1435]

tsuchiyasan is the modern heritage of japan racing motorsports... before that it was kuminitsu takahashi motoharu kurosawa ...

[@adalmeymorales1658]

Dioses en 4 ruedas.

[@fredschriks8554]

What year is this ?

[@pheasant139]

Judging from that Bugatti EB110, it was probably 1996

[@thelostboy1985]

The livery suggests this was 1994. They won the following year.

[@fredschriks8554]

@@thelostboy1985 Thanks Rob!

[@rallyivan1234]

1994

[@texSetter412]

1994🇫🇷 HONDA NSX R🇯🇵

[@Takahiro_official]

8:25

[@alexhndr]

Not gonna lie, having that kind of Sequential gearbox makes me like: *Its not that Different from H-gate shifting aint it?*

[@bfkl2225]

Won’t miss shift in this one

[@divecolosio4988]

What's that jvc car at 9:30 ?

[@umimochi_racing]

Probably Bugatti EB110 SS.

[@bfkl2225]

@@umimochi_racingno it’s not. It’s an Alpine A610 GT2

[@user-ik3gt9nt6e]

結局、排気量より軽さとパッケージング、耐久性を身に着けたＮＳＸに敵ゎ無かった。

[@nightrunner4586]

順位みて思ったけどこの頃からトヨタ強すぎる

[@tau758]

夜の関越道で練習したやつ？

[@user-nn4ml6co2y]

ええ〜いホンダはいい! ロータスを映せロータスの戦いぶりを! なんてね。 車への嗜好がこの頃形成された私にはどの車もかっこいい!

[@user-wn2mb1xe4z]

穴子さんが　まだセルになって無い頃だね。

[@vteckillerfa5]

Much fast

[@user-yg3be1ns4h]

このナレーションまさかの若本規夫さんかw

[@hassy841]

大森章督さんじゃなかったですか？

[@user-yg3be1ns4h]

@@hassy841　どっちかわからないけどいい声してますね～

[@user-gf9dj8jn9l]

No powered by HONDA

[@STOICHIOMETRIC147]

この手のビデオマガジンのコメント欄は英語が結構多いからジンガイさんも好きなんだねぇ。でも何言ってるのかわかんないと面白さ半減、日本人で良かったｗ

[@baraondal]

アルミボディなんて余計なことせずに v6 3.5 縦置き ドライサンプでやってれば名車になれたしポルシェとも渡り合えた

[@user-pi5zm8wi9f]

つちやすかんねん

[@user-pf8zr3zg7c]

好かんのやったら見んでよろしい。

[@user-zg1zv8px3l]

テスト1回でル・マン参戦とか草生えるｗｗｗｗｗ 耐久レース舐めすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

[@nkmm4265]

お前のコメントの方が舐めすぎだろ...？

[@user-mu8pe2yn6j]

出たことも無い人が何言ってんだか

[@gtv556]

@@user-mu8pe2yn6j 名前から察するにウケ狙いのただのバカだろう。 もしくはあのビデオに関連したシンパか。どちらにしろバカすぎる言い分だ。

[@Satuki-fo1xh]

と、ガキが申してます

[@ha_rutuuu]

草に草生やなクソガキ

[@ma-nyateam9578]

このレースなら俺のアルファードでも優勝狙える レベル低すぎ

[@nkmm4265]

はいはい、よかったね〜 もっとたくさん構ってもらえると思ったのに残念だったね〜、かわいそうだね〜

[@ma-nyateam9578]

@@nkmm4265 編集済みw

[@user-jc2lx6ys5y]

セレナじゃねぇか

[@korosuke893134a]

セレナぼったくられました あんた最高だよ

[@Satuki-fo1xh]

可哀想🥱