2015 Ford Focus III ST [2.0 ECOBOOST 250 HP] |0-100| POV Test Drive

[@HumanityatWar]

I have this exact car in magnetic gray, same year and everything, by far my favorite car I’ve ever owned

[@yes8032]

Imo the best looking focus ever made

[@ragnar-3073]

Planing to buy this car next year

[@Rin_The_Pianist]

Got mine 2 years ago, very happy with the car :)

[@smoker9255]

@@Rin_The_Pianist Do you have any rust problems?

[@Rin_The_Pianist]

@@smoker9255 not at all, haven't had any issues with the car so far whatsoever, still a blast to drive

[@necroximus]

I’m saving for one right now, halfway there!

[@darylyatestransportblogs]

My mum’s partner got what we think is a remapped ST-2 in the summer I’m shocked by how much torque it has for a petrol engine but I’d still rather have my grandads 435d as I like the 6 cylinder engine with the diesel economy

[@ValenNitto]

Have mine new since 2018, 112k miles later it’s still going strong with no problems (besides clutch position switch going out).

[@davidcasas3862]

Beautiful car, beautiful sound ....thanks for this gift Joe...love these 2.0 l turbocharged engines...very good video!!¡

[@rashid5663]

Joe,the channnel thats enjoying every day..being love driving car..

[@КонстантинСПб-г1ю]

Ford Focus 3 was one of the coolest cars, when it was presented. ST version is nice drivers car, and not very expensive.

[@koerel]

I've had one of these for the past 3 years (although a 2014 one, so pre-facelift). Amazingly fun car!

[@laghouatinfonetwork]

Nice drive and vidéo

[@preussen577]

The focus is for sure a nice car. Thanks for the drive Joe

[@sarunpoolsawat5901]

Love this car

[@maciekapocaliptic]

Mam przedlift w kombi . Jako daily (rodzinne) świetnie się sprawdza :) Średnie po Katowicach i okolicy 10,3/100 korzystając, ale nie przeginając żeby nie zwracać na siebie nadmiernej uwagi. Da się spokojnie zejść poniżej 9/100 ale taka jazda szybko się nudzi. Trasa do 130 kmh to 7,5/100. Bardzo przyzwoicie jak na 2.0 i masę 1,5 tony. Stówka jest pod koniec drugiego biegu, ale auto widza, więc wszystko zrozumiałe :)

[@maciekapocaliptic]

@@wojtekjackowski207 Tak i bardzo sobie chwalę.

[@maciekapocaliptic]

@@wojtekjackowski207 Auto jest na tyle komfortowe, że jak już jeździsz na co dzień, to nikt z domowników nie narzeka na brak komfortu. Jest tak w sam raz, ale piszę tu o fabrycznym zawiasie. i fabrycznym wydechu. Jak ktoś obniży, albo wsadzi opcjonalną felgę 19 cali, to na pewno się pogorszy komfort. To samo z wydechem. Jak trafisz pomodzone auto, najpierw się przejedź ale nie tak wokół komina, tylko wjedź na trasę tak żeby przez te 10 kilometrów utrzymywać prędkość przelotową. Ja zostawiam wydech w serii. 3 razy byłem ST-kiem w południowej Chorwacji i skóry recaro dają radę, plecy nie bolą. No i generalnie sugerowałbym interesować się Europą, która jest droższa, ale mniej jest niespodzianek z kompatybilnością rzeczy wszelakich. Od śrubek, po kierunkowskazy, kabelki i inne zastosowane elementy. Takie rzeczy wychodzą dopiero po fakcie i mało ludzi, którzy kupili amerykańca potem się przyznaje, że od czasu do czasu boryka się z takimi pierdołami. Niby samochód ten sam, ale dwie różne fabryki go produkowały. ST w benzynie pali tak jak jedziesz. Da się jechać ekonomicznie oczywiście jak na dwulitrową turbo benzynę. Po mieście ciężko zejść poniżej 10L, da się, ale noga sama będzie deptać. Trzeba się z tym pogodzić. Najmniej jak miałem w trasie 6,8L, najwięcej 18,6L średniego.... Realnie w trasie licz 8,5 przy prędkościach około autostradowych czyli tak 150. Rozrząd jest przewidziany co 10 lat lub co 200 000 kilometrów. Mnie to dopiero czeka. Z tego co się orientowałem ok 5500 zł za wszystko. Tarcze i klocki przód zamykasz się w 600 zł za coś już w miarę, tył tak 400. Do tego robocizna jak nie robisz sam. Można taniej, ale tutaj akurat nie warto oszczędzać. Kupiłem auto od człowieka, który wsadził na przód najbardziej chamskie klocki. Jakoś to jeszcze hamowało, ale strasznie pyliło i brudziło felgi. Dlatego warto jest wydać nieco więcej i nie musieć co chwilę felg myć. Kluczem tak naprawdę jest regularna i częsta wymiana dobrego oleju. Ja nie przekraczam interwałów 8 tysięcy. Stosuję od zakupu Castrol/Ford 5W20 i u mnie to się sprawdza. Dużo ludzi leje do EB 5W30. Ja jeżdżę 4 rok i leję tylko 5W20. Jak by miało dupnąć, to by dawno dupnęło, także u mnie działa a lekkiej nogi nie mam. Awarie tylko pierdoły. BLIS mi wysiadł, nie miałem czasu i chęci się tym zająć. Kable przy wtyczkach (najprawdopodobniej) zjadała korozja i trzeba zderzak tylny zrzucać. Jedynie na zegarach jest ikonka "i" zaświecona, że coś nie halo. Żadnych check enginów nic takiego. Leję zupkę i jeżdżę.

[@valera5974]

@@maciekapocalipticSiema , też planuje kupić sobie ten samochód, to chciałbym zapytać za ile kupiłeś samochód?

[@maciekapocaliptic]

@@valera5974 Jak mnie pamięć nie myli coś 52k z perspektywą wymiany kompletu opon + tarcze z klockami przód. To było w `21 roku. Auto wciąż w moich rękach i raczej będę jeździł nim do końca. To jest jedna z tych decyzji (w sensie zakup) za które sam okazyjnie klepie się po ramieniu. Zajebisty samochód, który ma co najmniej dwie twarze. Nie jest to idealny samochód to swoją drogą, bo ma swoje wady. Najpoważniejszą jest brak LSD i słabe hamulce (za słabe na możliwości tego auta). Natomiast te wady nie dyskwalifikują tego samochodu, po prostu trzeba go wyczuć i nie przeginać w pewnych sytuacjach ot co. Ciężko znaleźć na rynku coś porównywalnego w tej kasie. Uczucie złojonej dupy niejednego seby w bawarce bezcenne. Jednego dnia zrobiłem test ile najmniej spali w trasie i ile najwięcej jak będę jechał tak jakbym go ukradł i mnie gonili. Wyszło 6,8 gdy jechałem 120 -130 licznikowe (bez klimy) i 16,4/100 średniego w tej drugiej opcji gdzie w jednym miejscu rozbujałem fokę do 259 km/h GPS. Tak prawie 260 w rodzinnym kombi za takie pieniądze. Mój egzemplarz przekłamuje o 0,3L/100 więc spokojna jazda w ramach ograniczeń autostradowych to 7/100 średniego tak realnie a jak jedziesz krajówką na luzaku te 80 - 100 to poniżej 7 będzie. Od zakupu musiałem wymienić wspomniane tarcze z klockami (niebawem wymieniam na nowe bo jednak korzystam z walorów) a tak to bezawaryjnie auto działa. BLIS mi się popsuł ale i tak jeździłem bez niego, bo mnie irytował. Polecam pełne skóry Recaro, które były dostępne w specyfikacji ST3, są naprawdę wygodne. Auto trzy razy już było na wakacjach w południowej Chorwacji, plecy bez protestów pomimo urazu kręgosłupa kilkanaście lat temu. Omijaj szerokim łukiem auta po tuningach, niech będzie dolot jakieś większe IC ale moc ma być nieruszana. Ten silnik nie ma potencjału do chipowania i wszelakie próby zmian w ECU to eksperymenty zmierzające do nieuchronnej awarii. Ja jestem tego zdania "pokaż mi że wykorzystujesz naprawdę w pełni fabryczną moc, to wtedy pogadamy". A ludzie biorą się za mody nie zbliżając się w swoich wyczynach do fabrycznych możliwości. Temat rzeka w każdym razie. Kluczem do bezawaryjnej jazdy jest wymiana oleju w krótkich interwałach. Ja nie przekraczam 8 tysięcy między wymianami i leję tylko i wyłącznie dedykowanego Castrol/Ford 5W20. Nie pałować na zimnym, i nie próbować deptać na wysokim biegu przy niskiej prędkości. Jest fajny zegar na desce z temperaturą oleju i masz pogląd kiedy można cos przydepnąć jak już wskazówka się ruszy. Jedyna modyfikacja, którą ja zrobiłem to zamontowałem short shifter bo skok lewarka był dla mnie zbyt długi jak na charakter tego auta a tak to nigdzie nie dłubane. Polecam gorąco. Jak znajdziesz dobrą sztukę, sprawdź dokładnie czy nie ma szpachli na słupkach, dachu etc, czy nie ściąga na prostej podczas jazdy. Jak wszystko będzie ok, bierz śmiało. Żadne checki nie mogą sie palić, nie daj sobie wmówić że on tak ma. Bo nie ma. Ludzie jeszcze często wkładają sportowe tłumiki etc. Na krótką metę to może byc fajne, ale jedź trasę ponad tysiąc kilometrów tak jak ja do Cro to szybko pożałujesz. Moim zdaniem nie warto. Mam nadzieję, że coś rozjaśniłem i będzie ci łatwiej w poszukiwaniach.

[@valera5974]

@ dziękuję bardzo, ja teraz szukam 2012 rocznik gdzieś do 45-47tys , mam nadzieję że coś będzie , a ty jak myślisz w tej cenie coś może być?

[@adamglus1075]

Very good video Joe 🚗👍😃😁

[@keyskhoza]

My dream hot hatch 🙏🏽

[@PawelK1]

After i bought Mondeo mk5 (Fusion) from USA with the same 2.0 ecoboost engine like in this video, I understood that you can get only scratched car for a fraction of the price in Europe. Focus ST is one of the best options to import too. It is extremly cheap compared to its rivals. I’m willing to save up and get one too

[@maciekapocaliptic]

Not the same engine! It`s called 2.0 EB but engine`s block is completely different. Open and closed deck designs. ST MK3 has closed deck fusion, escape, edge has open deck design which was failing with blown headgasket.

[@pulindujanul]

Sound amazing 😘😘

[@seyitcakr6460]

Good car 👍😃

[@cristianavlogsfpandreeamyl5339]

Respect maxim

[@iordacheradu4689]

ii polonez nu roman

[@cristianavlogsfpandreeamyl5339]

@@iordacheradu4689 știu dar știe ce limba vorbesc

[@taskload]

I'll get one this year. I will

[@IBISZ15i18]

0:27 Fragma toca me vibes :D

[@khettabiyasser8155]

Nice car ❤❤

[@julianc.6589]

makes me wanna drive my ST lol

[@mousafahl6616]

Tu es une personne très gentille❤❤

[@IllIIIlllIlIIlll]

Please do Fiesta ST (MK8) Thanks for your video

[@marianorodriguez7252]

The very very good machine

[@Kolotripidas1312]

Hey can you drive the citroen ami? Also this Ford looks angry damn

[@honghoang9098]

Wow 🤩🤩🤩

[@mjaro5358]

Just bought one few days ago and waiting for delivery from us to eu

[@lejos8]

Może jakiś C-Max Mk 2Joe? :D kupiłem właśnie MK2 miesiąc temu z 1.6 Ecoboost, sztos samochód, cudowny silnik :D

[@leonecoutinho]

nice car

[@trytofight2866]

Love thus car

[@stipemrkic4802]

Very good car ❤❤

[@jagunar]

Any owners that can confirm the sound you hear in the cabin is real and not from the speakers? Sounds mean good 👍

[@sequentialtt0415]

If possible can you do a civic type r fk8r?

[@shalondra9430]

I have a SE but I wanna learn how to drive a manual just to get a st or rs

[@Onur19O7]

Thanks 🙂👍🇹🇷

[@croatia_mappingofficial]

My dad and mom planing b7j focus 4

[@TimV1987]

Very nice car :) Got a leon cupra 1p now but thinking to change it to a Focus st or leon cupra 5f next year. Drove both. Ford is such a nice car but the Seat has the better engine. Greetz from Holland!

[@andaitzciamaria366]

Good video,nice car,good Ford,i love you ford,thanks joe😀😀😀😀😃😃😃😃😎😎😎😎🥰🥰🥰🥰😘😘😘😘

[@davidbillberg2203]

That's an okey car.

[@expression2100]

no revs in the tunnel is a sin

[@microcar_driver8611]

Kiedy nowa fabia?

[@globalcarreviews2287]

Niiiice , can you please tell me which Gopro you have ?

[@JoeBlack9]

GoPro Hero 9 Black

[@MTSBartekV8]

Nice

[@Francoisdt10]

My dad has a 2013 focus st

[@MateQ2k13]

DKL moje rewiry ;d

[@thesleeplesstm]

2.0 Ecoboost? Isn't it Ecoblue?

[@maciekapocaliptic]

There was for a while MK3 ST with 2.0 Tdci 185 hp which is a profanation for any sport connected car.

[@kuba_ktm2854]

Czy tylko ja zauważyłem polskie menu radia hah?

[@richardbrown5670]

The surge in used car prices has sent me back in my plans to buy one of these. Bidens America.

[@mercury0214]

Lol called a global pandemic so some research clown

[@SarcasticComments23]

Thank a Democrat

[@aqhatthespy5458]

I love this car but the fake sound is so bad... Is that they way Ford compensated the fact, that the Mk2 sounded so much better?

[@SarcasticComments23]

@@brendonjamescolbyit’s a sound symposer, it’s basically like having a microphone bring the engine sound into the cabin to hear it. Some people don’t like hearing the engine so loud so they do a delete

[@pablocastaneda9650]

Se supone que cuando pruebas el Gighwai es para ir rápido en la autopista no como una 🐢

[@robertofalero02]

Hay una cosa llamada límites de velocidad

[@derkieler8977]

👍👍👍👍

[@that_volvo1275]

❤

[@vitalyk5916]

Coool!

[@dasmuven1911]

Made in Michigan

[@formulaonefanme6133]

Hey

[@one5z283]

Girlfriends watch or do you have a boyfriend?

[@JoeBlack9]

😂👍😎

[@narieksmith2457]

Bro went theu tunnel and didnt even do a pull 👎

[@TheZar76]

Sounds weak

[@ssambom]

Ford gówno wart