2015 VW Passat 2.0 TDI 190 KM | Ile NAJMNIEJ spali w mieście? Tryby ECO i NORMAL bez Start/Stop.

2015 Volkswagen Passat B8 2.0 TDI 190 KM DSG6 Sedan
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
[e-mail]
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
[e-mail]
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Sprawdzam zużycie paliwa VW Passata 2.0 TDI w cyklu miejskim w trybie ECO i w trybie NORMAL z wyłączonym systemem Start/Stop.
Tabela z wynikami zużycia paliwa testowanych samochodów:
docs.google.com/spreadsheets/...
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Volkswagen #Passat #Ecodriving
Dane fabryczne:
2.0 TDI | 190 KM | 400 Nm | 235 km/h | 7.7 s - 100 km/h

[@Petrolhead_Number_One]

👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌

[@bajerek4006]

Chłopie doedukuj się z tym start stopem i przestań go zachwalać

[@Petrolhead_Number_One]

Jestem doedukowany, nawet testujemy w rodzinie ciągle A6 C7 3.0 TDI Multitronic na longlife, ze start stop, już 360 tys km, czekamy aż coś się zepsuje, bo nie chce i już przestań się tu "chłopie" krzywić.

[@Petrolhead_Number_One]

@@nabuzowanynaplet1595 zgadza się. Bardziej w S tronicu dwusprzeglowym pada mechatronika np.

[@rafaw4266]

Fajny filmik, Ps jak roznica w prowadzeniu komforcie tego pasaka do twojej bylej A6 c7? Dzieki😉

[@Petrolhead_Number_One]

@@rafaw4266 prowadzenie i komfort raczej A6.🙂 Ale multimedia dużo nowocześniejsze w Passacie.

[@xkensta8652]

Faktycznie widziałem chłopa w Ikei i gadał każdemu że będzie robił test nie żartuje.

[@TheAdamMK]

Potwierdzam, tak było nie zmyślam.

[@dupadupaw701]

ja to nawet widziałem, właściwie to mówił, że będzie sprawdzał aplikacją każdemu paszport covodowy ale w sumie to był test czy masz udokumentowane szczepienie wiec się zgadza

[@Player_-lu5kh]

Tak, byłem tą IKEA

[@Marcinnnnr]

Potwierdzam, byłem klopsikiem z ikei

[@piotrekkleszczewski5486]

Potwierdzam , byłem sznurówką gościa który przechodził obok i wszystko widział

[@polskihamburger]

Passatinio jak zwykle elegancko sobie poradził 😊 Pozdrawiam.

[@sebastianciszewski]

Petrolhead, jest jedno auto ktore wzbudza wiele kontrowersji odnosnie spalania na wszystkich forach w internecie... Proceed GT 1.6 204km... niektorzy pisza ze im spala 5,5 litra, innym 15... podobno zejsc nie da sie ponizej 12 litrow w miescie, a niektorzy wysylaja zdjecia ze spalaniem 7-8 litrow... moze dalbys rade zrobic taki test?

[@Player_-lu5kh]

Rozstrzał jest duży bo miasto miastu nie jest równe Moje auto tutaj w testach wykręciło 7.8 na 100 ja jeżdżąc po mieście 5 dni w tygodniu mam 9-11 Rozpoczynając weekend zaczynam od 9.0 w piątek mam już 10.5 a nawet 11 Zimne rozruchy, 30/40 startów z 1 tym samym spalanie ciężko ocenić. Ale jako użytkownik 1.6T muszę stwierdzić że silnik jest bardzo wrażliwy na nogę oraz wiem jedno to że komuś pali 15l to pewne jest to że są to tylko zimne starty i krótkie przejazdy bądź ostra jazda albo wszystko razem

[@infeltk]

Bylem na jezdzie testetowej Kia Sportage automat 1.6 (lub 1.5). W miare spokojna jazda - 12/100, na ładnej prostej po rozgrzaniu i wyzerowaniu spalania i ciaglej jeździe 50km wyszło.... 8.0/100. Masakra jakaś.

[@Radsol1]

Znajomy z pracy posiadający ten silnik jest lekko załamany spalaniem.

[@infeltk]

@@Radsol1 mam wrazenie, ze ogolnie Hundai/Kia palą więcej niz powinny. Mam 1.0 turbo automat maly hyundai i średnia przed styczniem 2022 to 8.5 miasto na odcinkach 10km. Masakra. teraz jest lepiej, ale np. meczylem na jezdzie probnej w lecie t-roc 1.5 manual + wlaczona klima i wyszlo 7.5/100. To samo o dziwo xceed. Czyli da sie.

[@SuperBasshunters]

Nie wiem czemu się dziwisz, też mam 1.6T ale w innej marce i też mam od 5.5L na trasie po krajówkach spokojnie do 11L teraz w zimie w mieście przy dojazdach do pracy 5km. Jak płynna jazda na dłuższych odcinkach w mieście to pokazuje 8L.

[@k_meiz]

1:20 najlepiej taki test wykonać w nocy jak ruch jest minimalny , w tedy te dwa pomiary mogą być porównywalne. Pozdrawiam.

[@PatiSonANDPati]

W nocy nie ma w ogóle ruchu i większość świateł jest wyłączona, wtedy wynik będzie troche oszukany. Nie będzie to typowa miejska jazda.

[@LukaszKulbaka]

Najlepiej taki test jest wykonać gdy się ma 2 kierowców i 2 identyczne passaty jadące jeden za drugim

[@dru8d]

U mnie Renault Laguna III silnik 2.0 Pb przy podobnej prędkości średniej (20,5 km/h) spala od 11 litrów w górę (jazda na zimnym silniku). Oczywiście dużo zależy jak się przyciska pedał gazu.

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam

[@tomekmularczyk7455]

Fajnie gdybyś dał radę przetestować VW Passata B8 2.0 Bitdi właśnie pod względem minimalnego spalania na mieście. Myślę że wiele osób to ciekawi. Pozdrawiam

[@abertoskar]

Dziękuję i pozdrawiam

[@adizaba]

Łapka w górę w ciemno

[@Wyplacalni]

Mistrzu, przecież możesz w mieście jeździć sportowo, w trybie sport nie przekraczając prędkości jeżdżąc zgodnie z przepisami, gdybyś od razu zrobił 3 pomiary było by fajne porównanie. Dzięki za film i Pozdrawiam Serdecznie 🤣

[@marcin110784]

Ładne te pastuszki👌👍

[@as34]

w tym przypadku testu i roznic pomiedzy trybami i S/S mozna by pokusic sie w trosce o powtarzalnosc o test w nocy nie wiem 2godzina w nocy 3?

[@marcinmajdan9204]

Odnośnie świateł , która forma jest poprawna.Jedna i druga jest ok

[@adamrodo594]

Witam może daj do porównania ten a passat B5 1.9 może być ciekawie chyba że się mylę pozdrawiam

[@dawidk6411]

Taki test musiałby być wykonywany w nocy np :) Robić zatrzymania +/- w tych samych miejscach czasowo plus podobne prędkości :)

[@jakubek89]

podaje przecież średnią prędkość, trasa jest ta sama, jest komentarz czy jest duży ruch a było i tak że odwołał test bo korki. w nocy jakiś paliwożerny samochód mógłby się przetoczyć i wyszłaby nieduża różnica między nim a czymś bardzo oszczędnym. macie wymagania jak nie wiem...

[@HookerGandorff]

Tak, i mierzyć nasilenie wiatru

[@adamzygmunt]

@@jakubek89 średnia prędkość nic nie daje. Mógłby stać w korku i potem nadgonic. Średnia wyszła by ta sama a spalanie dwa razy wyższe.

[@wujekyahoo]

Obie wymowy są poprawne 😉😊

[@konradpatyk5901]

W filmie przez chwilę mówisz o Lane Assist. Czyli rozumiem, że udało Ci się to wkodować? Czy możesz napisać gdzie to robiłeś i jakie koszta? Czy coś musiałeś domontować do auta fizycznie czy tylko software?

[@Petrolhead_Number_One]

Jeśli masz tempomat z radarem aktywnym (kamera o góry za szybą czołową, to można VCDS. Zrobiłem to z bratem w 10 min z pomocą tego filmu: kzbin.info/www/bejne/kHbLlmqYds54rpo

[@bartosz1926]

Według mnie przeciwmgłowe tylne powinny być używane podobnie jak światła długie powinny się świecić do momentu dojechania do nas pojazdu i wtedy powinny być gaszone. Ciekawy film 👏

[@dominikgunther8347]

Jeśli ludzie używali by ich zgodnie z przepisami to nie byłoby to konieczne ale niestety nie wszyscy znają te zasady.

[@Ares18888xy]

Czy spalanie było potwierdzone tankowaniem? Komputery jak wiemy lubią przełamywać o co najmniej 0,6-0,7L...

[@mamu563]

Bardziej wiarygodne byłoby potwierdzić spalanie z komputera na stacji benzynowej. Ostatnio widziałem test Golfa 8 E 1,5tsi 150Km spalanie z komputera na autostradzie 6,7/100km przy tankowaniu wyszło 8l./100

[@iksmoKnomiS]

Szkoda, że nie jestem ze Szczecina, może chociaż raz mógłbym być wtedy drugim kierowcą pomiarowym :)

[@user-re7cq3wy6r]

Jak się da wyprogramować SS to super ale w większości samochodów nie ma takiej możliwości. Troszkę z tym jeździłem po mieście i oszczędność jest może z pół litra czyli tyle co nic. wystarczy lżej ruszac i więcej oszczędzimy. Jak z wypalaniem DPF w mieście w pasztecie?

[@smelbo]

Ale pierdoły piszesz. W ogóle nie wiesz co to ecodriving

[@AndrzejPuch]

Kto startuje w mieście rozgrzanym autem? Ta próba miałaby sens, gdyby wystartować go po nocy na zimno i wtedy zmierzyć na tych 10 - 15 km - tak jak większość ludzi, dojeżdżających do pracy.

[@kristofer4296]

Masz racje w 100%, dziwnym tarfem żaden producent nie chce tak aut mierzyć. Ciekawe czemu :)

[@Player_-lu5kh]

Dlatego mówię fajne ze są te testy, z ciekawości możemy sprawdzić jakie minimum jesteśmy w stanie osiągnąć i jak bardzo nasze spalanie różni się od tego z filmu. Jednakże warunki nie do podrobienia, wyżej ktoś pisał ze 2,0 tdi a4 b8 spaliłoby z 12 litrów przy takiej jeździe

[@Bartolome0]

Sens jest bo chodzi o porównanie. To jest nierealne żeby testował każde auto od rozruchu na zimno.

[@Petrolhead_Number_One]

Bym musiał brać czyjeś auto dzień wcześniej, zostawiać je na parkingu i wracać drugim autem do domu (albo spać w nim), wracać rano drugim autem po to, by zmierzyć ile spala zimne. Odpada

[@maciuuur]

@@Petrolhead_Number_One Ej! Dla widzów nie przekimasz nocki w aucie, na mrozie pod cmentarzem?! Przecież pomysł jest przedni!!! Jak dasz znać kiedy, to Ci zupę w trojakach na parking podrzucę.

[@tomivlog3354]

Jakiego programu używasz do montowania filmów?

[@janludwikkotowski]

ja w przypadku systemu start/stop w silnikach z turbo jest rozwiazana kwestia smarowania, po zatrzymaniu motoru? wszystko sie zaciera, czy jakis mechanizm pompuje olej caly czas?

[@Player_-lu5kh]

A weź tak przypałuj z pół godziny autostradą, albo nawet po mieście ścigaj się ze świateł. I na postoju wyłącz silnik i nasłuchuj czy coś pod maską słychać. A tak poważnie to co producent to zwyczaj. Zazwyczaj jest to głównie/tylko w sportowych odmianach FR OPC GTI itd

[@Unknown-jh5jy]

@@Player_-lu5kh Niestety nic dodatkowo nie smaruje. Kiedys po dlugiej trasie wjechalem w korek, od razu jak sie zatrzyamalem silnik zgasl. Teraz mam nawyk co uruchomienie silnika, to dealtywacja tego start stop

[@wojbra1]

Marku, muszę Ci kiedyś podstawić moje Volvo V70 III 1.6d Drive, myślę że zrobiłbyś niskie 6l. W ogóle na próbę autostradową też można by się nią bujnąć. Auto z czasów kiedy ten silnik był jeszcze promowany jako najbardziej ekologiczną alternatywę.

[@Pawello4004]

Jak to jedzie w jednak dość dużym v70?

[@wojbra1]

@@Pawello4004 Zupełnie przyzwoicie, jeśli nie nastawiamy się na bardzo dynamiczną jazdę to silnik jest w porządku.

[@luigi7130]

1.6d w V70 to 1.6hdi?

[@wojbra1]

@@luigi7130 Tak, popularne 1.6 109 KM

[@poldoford]

Variant 1.5 TSI z 2018 jest bardzo miękki, wygodny i tapczanowaty. Może to też kwestia kół 16".

[@Ahturro]

Raczej koła bankowo

[@sebastiankusiak9895]

Wciąż pokazujesz nam wskazania komputera, czekamy na porządne pomiary spalania :) Pozdrawiam

[@graftonkarol]

zacna nuta Petrol

[@tomekg.5415]

Wszystko fajnie, tylko taka jazda po mieście dość często dosłownie zabiłaby cały osprzęt tego silnika:-). To tylko ciekawostka z Twojej strony. Ten Passat na daily po Szczecinie się nie nadaje. Oczywiście Ty kilka tysięcy km możesz przejeździć tak nim bez problemu, ale przyszłego właściciela wbijesz już na niezłą minę:-). Laguna w benzynce do takiej jazdy to co innego, ale jej już się pozbyłeś.

[@Aleksander9003]

U mnie w a6 c7 w trybie efficiency wylaczaja sie wszystkie odbiorniki eletryczne i w zime spalanie w tym trybie maleje o okolo 1 litra na 100, ale kabina grzeje sie 3x dluzej niz na comfort

[@Petrolhead_Number_One]

To prawda, bo wtedy dogrzewanie kabiny nie jest w tym trybie aktywne.

[@Unknown-jh5jy]

@@Petrolhead_Number_One To sie nazywa nagrzewnica Elektryczna, mam to w Passacie B7. Jak temepratura na zewnatrz spada ponizej 5 stopni i silnik nie osiagnie 80 stopni, to wtedy dziala ogrzewanie elektryczne, i uwaga ta grzalka pobiera prawie 1000 wat pradu, a dokladnie 960 wat. Dziadostwo podnosi obroty by alternator wyrobil z produkcja pradu. Plus taki ze prawie od razu daje ciepelko, a minus, wieksze spalanie, obciazenie akumulatora i alternatora.

[@Petrolhead_Number_One]

@@Unknown-jh5jy zgadza się, w A6 C7 i w Pasku B8 też mi to tak działa i podbija obroty.

[@kuba6538]

też mam to w bieda i30 z 2008

[@Sacrum_Profanum]

Żadna nowość. Uwaga podaje ważny komunikat: Fiat Stilo JTD z 2003r z klimą auto też to miał, czyli elektryczna nagrzewnice.

[@bartekgrodzki2320]

Na przeczucie , że gdyby próby były wykonane w odwrotnej kolejności różnica nie sięgała by nawet litra . Dzięki za test . U mnie średnio w 6.7 tyle , że mam w manualu z 4000 k km , start stop nie używam (50/50 przy czym trasy zazwyczaj "Autobahn" ok 155 tempomat )

[@adamzygmunt]

Jechałem kiedyś na Niemcy, szybka trasa w 24 h byłem z powrotem . Z 2200 km średnia spalanie była 5,6l rży Sr prędkości 106 km/h. Autostrada 150-170. Trochę lokalnych. Jak dla mnie bajka

[@bartekgrodzki2320]

@@adamzygmunt moje obserwacje to podczas gdy trasa jest dłuższa niż 50 60 km - 110/4.5-4.8, 120/4.9-5,4, 145/5.9-6.7, 155-6.8, 7.3 i 170/7.5 7.8. Mówię tu o żerowaniu przy tej prędkości i w miarę jej utrzymywaniu przez 50 km . Jesienią w nocy zalałem do pełna przy trasie S . Jechałem 180-210 stale. Na wyrwki szybciej . Zdarzały się wyprzedania tirów. Średnia od taknowania po 56 km 10.1 l przy sre. Prędkość. 178kmh. Biorąc po uwagę przestrzeń i to co daje auto dla mnie bajka .

[@adamzygmunt]

@@bartekgrodzki2320 w 100% się zgadzam

[@g.s.7383]

@@bartekgrodzki2320Jechałeś stałe 180-210 i czasami wyprzedziłeś tira? To ile one jechały ?:)

[@carlospyrzyce]

Petrolheadzie być może gdzieś na odcinku wspominałeś za ile go kupiłeś, ale mi umknęło. Czy ewentualnie w niedługim czasie masz zamiar go sprzedawać.

[@Petrolhead_Number_One]

75 tys zł. W prezentacji możesz obejrzeć jakie ma wyposażenie ile km itd.🙂

[@carlospyrzyce]

@@Petrolhead_Number_One to akurat widziałem. Interesuje mnie zakup przy ewentualnej sprzedaży 😀

[@KLLR-dk9mu]

Ruch mogłeś zostawić w trybie eco😅 Bo ewidentnie poszedł razem z samochodem w tryb normal😁

[@piotrxxx2624]

ten pomysł na sam koniec jest spoko sam bym z chęcią za tobą pojechał ale skodą z tym samym silnikiem

[@Petrolhead_Number_One]

A jaką masz skrzynię? Superb może?

[@piotrxxx2624]

@@Petrolhead_Number_One superb , skrzynie automat ale i tak jest to mało prawdopodobne abysmy sie spotkali gdyż nie mieszkam w polsce.

[@kuubi5207]

Chyba jednak tfsi w gen 3b jest lepszym wyborem, bo jest wyjątkowo oszczędny jak na benyznę a 2.0 tdi niestety ma ciut wiekszy apetyt na paliwo niż konkurencja z bmw czy np hdi. A4 2.0 tfsi stronic 190km na rozgrzanym silniku robi śmiało i leciutko wynik poniżej 8 przy średniej 24km/h. (Tryb D ss off) a na marginesie, na sporcie nie pali dużo więcej, to kwestia operowania gazem a nie ciut wyższych obrotów:)

[@eldominguez9864]

Zaraz po Twoim filmie odświeżyli żółte oznakowanie na skrzyżowaniu. Przypadek ?

[@Petrolhead_Number_One]

Widziałem!😁😁😁😁

[@LodzSquad]

Niby spalanie ok ale troche się zdziwiłem że 1.5TSI spala podobnie. Przy drugiej próbie miałeś dobrze rozgrzane auto i wynik troche szokuje, z drugiej strony 20km/h sredniej to faktycznie mało i mogło bardzo mocno wpłynąc na wynik. Ja jeżdżąc 1.5 TSI po Łodzi odcinek dom-praca-dom mogę mieć duży rozrzut, raz na takiej trasie mam nawet ciut poniżej 6l (bardzo bardzo rzadko), poprzez najcześciej występujące ~7.0, do 8 litrów gdy są bardzo duże korki. Start Stop zawsze mam wyłączony ale za każdym razem zaczynam od całkowicie zimnego silnika, co ma duży wpływ. Prawdopodobnie gdybym zaczynał tak jak Ty zawsze w miarę rozgrzanym autem to spokojnie 0.5 litra wyszłoby mniej. Co ciekawe zimowa pora niespecjalnie przekłada się na wyższe spalanie, chyba że mam lenia i czekam 5 minut jak mi nawiew rozpuści lód z szyby :)))

[@Petrolhead_Number_One]

1.5 TSI to super silnik. Chciałem taki, ale wybór mały jeśli jeszcze sedana szukałem.

[@jerryf7713]

Spalanie rozsądne

[@jakubek89]

pod wieloma testami hybryd gdzie wychodziło 5l/100 było wielu takich co mówili że passat tyle spala i po co hybryda, głupcy....

[@hukol123]

Od września mam nx300h. Spalanie w mieście około 9 - 10l. Aż mnie korci dać go petrol'owi na test.

[@jakubek89]

@@hukol123 tego 197km? Mój ojciec ma RAV4 z tym silnikiem i podobnie to wygląda minimalnie po mieście 6 ale ciężko wytrzymać taką jazdę realnie 8 - 9 l bez szaleństw Bardzo wrażliwy jest ten układ na gaz. trasa 125 tempomat 7,5

[@hukol123]

@@jakubek89 Tak, ostatni wypust przed nowym modelem. Dali tak kosmiczny rabat przy zakupie, że do dziś nie mogę w to uwierzyć.

[@jakubek89]

@@hukol123 na koniec roku w lexusie sa rabaty na prawdę, znajomi kupili rx taniej o ok 50k

[@waler125]

Mozna za to zrobić test ile spali samochód w manualu a ile jak ma dsg, u nas w firmie mamy 2 identyczne arteony z tym samym silnikiem mające tylko inne skrzynie biegów. Bo jeden manual a drugi dsg ✌️

[@tomekg.5415]

A Laguna już poszła do nowego "starego" właściciela hehhehe:-)

[@Scania89Najlepsza]

Sporo dla porównania Mondeo 2.0 tdci 180 koni podciągnięte na 205 rumakow spala mi litr mniej przy podobnej średniej prędkości

[@artuuroooa45amg6]

Najlepiej mieć dwa auta identyczne. Pozdrawiam

[@macias7620]

Kiedy prawilny golf IV ?

[@dx87gaming]

Jak ja bym chciał mieć takiego passata z 2015 roku i wszystko już bym miał co do szczęścia potrzeba

[@k_meiz]

4:05 dokładnie jak w audi …🤣

[@m...........1972]

Mam ten samochód i zastanawia mnie ten wskaźnik na zegarach jak dodajesz gazu dlaczego on tak szybko idzie do 20litrow i skacze . A średni 7

[@Petrolhead_Number_One]

To normalne, chwilowo jest taki pobór paliwa.

[@vertovsky]

Kurczę fajnie by było jakby ktoś pokazał jakąś a3 8v z jakąś benzynką pod maską, bo przymierzam się do poszukiwań :)

[@adamzygmunt]

Mam takiego paska tylko w manualu. Zejście do 5 l nie stanowi problemu. Mój rekord w drodze z bialki do Chrzanowa to 3,9 jadąc zgodnie z przepisami.

[@falconheavy5749]

Spalanie ok, ale jak z trwałością? Jeśli po 300 tysiącach ma walnąć skrzynia albo silnik, turbiny, wtryski, DPF i inne pierdoły to ten samochód nie ma sensu ze względu na dużo wrażliwych punktów.

[@adamzygmunt]

@@falconheavy5749 a które auto bez wymiany sprzęgła, turbiny, a szczególnie awarii dpf dojedzie do 300 tyś. W tej chwili mam 80 tys. Kupiłem jak miał 20. Żona jeździ po 1,5 km rano X2 potem 2x10 wieczorem. Dpf zaświecił się kilka razy na początku jak kilka razy zgasiła auto jak się wypalał. Teraz przy wypalaniu nie gasi i już jakieś 50 tys nie było sygnałów.

[@adamka583]

Jak który , kultowy passat 1.9tdi jeździł 500 tys na jednej turbinie i sprzęgle 💁

[@piotr4658]

Przy jakiej średniej prędkości uzyskałeś ten wynik.moj focus 2.0 chip na 182km przy średniej prędkości 56km komputer pokazuje 4.4l.komp zaniża 0.3.twoj wynik rewelacja.

[@adamzygmunt]

@@adamka583 dobra to który współczesny samochód tyle przejedzie. Przesiądź się z B5 do b8 to zobaczysz jak technologia poszła do przodu. Chyba że chcesz całe życie jeździć autem z 96 roku

[@WesolySztylet97]

Wersja 190 PS pali dosyc jak na 2.0 tdi, Za to odejscie w tym silniku jest konkretne

[@KMMEDIA1]

Mam taką skodę superb z tym motorem. Absolutnie nie polecam. Po pierwsze, jakiekolwiek mocniejsze depniecie powoduje buksowanie kół z przodu. Do takiego silnika napęd na przód nie ma żadnego sensu. Trzeba obchodzić się z gazem jak z jajkiem. Jedyny moment kiedy widać, że to lepiej przyspiesza niż takie 2.0 tdi 150KM to jest moment, kiedy już jedziesz dość szybko tak ze 120 - 140 - to wtedy widać różnicę co do 150PS. B7 2.0 tdi własnie z tym silnikiem cr 150km zrobiłem 350 tyś km od nowości, teraz superbem 2.0 tdi 190ps 170 tyś km od nowości. Naprawdę nie polecam tego motoru bez 4x4.

[@cendra2]

Mam w pracy 140 KM i więcej (190, 200, 240), niestety tylko ten 140KM potrafi być naprawdę oszczędny a przy tym jest wystarczająco dynamiczny. Pozostałe już palą dużo więcej a wcale tego nie oddają aż tak w osiągach. To moja opinia.

[@bolekblk4529]

FGW? Pozdro!

[@MichiiYT]

Może by tak VW Golf VI 1.4 TSI 122KM stestować?

[@ddantehell3554]

A arteona będziesz testował?

[@Petrolhead_Number_One]

Tak. 2.0 TSI 190 KM.

[@bmwe9044]

19:11 Nie przepuszczenie pieszego zbliżającego się by przejść

[@rafixwini5423]

Będzie kiedyś mondeo mk5 albo najnowsza mazda 6 po 2018?

[@MarcinvRS]

Brat (i bratowa bo też jeździ😀) przesiedli się z a6c5 AFN na a6c7 ultra 190KM. Spalaniem byli lekko zszokowani. Wyższe... znacznie wyższe. Oczywiście bez żadnej "rajdowej" jazdy. Raz że lata już nie te a dwa że to w sumie limuzyna. W sumie można porównać spalanie w mieście tego passata i kiedyś była octavia 90KM. Tak mniej więcej wygląda różnica. Co ciekawe znam troche ludzi którzy przesiedli się z 1.9TDI (na pompie i na pompowtryskach) na 2.0TDI CR. Wszyscy zgodnie mówią - zapomnij a takim samym spalaniu. To takie moje spostrzeżenia.

[@motogodlech834]

A4 B8 2.0Tdi po czipie na 180km średnio z całego baku 8l. W trasie około 6l w mieście nawet 12...

[@MarcinvRS]

@@motogodlech834 podobno palą mało ale jak sie jedzie 90-120kmh. Wtedy można liczyć na spalanie podobne do starszych 1.9 A tak to wszyscy mówią "ósemka niewyjęta" 😀

[@lech891]

Na trasie żeby tym spalić 8l np w skodzie superb to trzeba jechać co najmniej 180 bon stop. Bardzo bardzo oszczędny silnik. Żaden problem spalanie koło 5l.

[@Petrolhead_Number_One]

Też jestem zdziwiony. Kiedyś A6 C7 smigalem z 50 tys km z tym silnikiem i nie bez powodu ponownie tą jednostkę mam teraz w pasku.

[@jarekp1986]

Ja tam obecnie używam jako daily Passata b6 na pompkach i mam dokladnie takie same spalanie z pół roku jazdy jak z kiedyś posiadanej a4 b8 z pierwszym 2.0 tdi na cr. 6.0 w obu średnia. Co ciekawe w 3.0 tdi w b8.5 mam obecnie średnią 6.4, ale ona głowie jezdzi trasy po autostradzie. No ale różnica v6 kontra r4 nie duża. A 2.0 tdi clean diesel w takiego samej a4 b8.5 wyszedł po pół roku na 6.2 więc wogole nie oplaca się kupować 2.0 tdi.

[@lukeduke9304]

👍

[@piotrl9613]

Skoro nie da się wykonać rzetelnego testu, to o co robić jakieś gówniane testy?

[@mikolajborzecki7164]

Właśnie chciałbym w tymże temacie stwierdzić, iż z moim zdaniem chyba obie formy są poprawne: przeciwmgielne jak i przeciwmgłowe. Choć odniosę się do tych 2 samochodów, bo z tego co miałem na jednym z pytań egzaminacyjnych powinno się tylne światło włączać, jeżeli widoczność nie przekracza 50 m, a może oni podeszli do sprawy rozsądnie.

[@Bartolome0]

Zacznijmy do tego że tych świateł nie można używać w terenie zabudowanym.

[@mikolajborzecki7164]

@@Bartolome0 a widzisz, więc zrobili to niezgodnie z przepisami

[@jerryl6634]

Obie formy są poprawne. Za to "w tym temacie" (u Ciebie tymże) już nie 😀

[@mikolajborzecki7164]

Dobrze, iż przynajmniej w 50% miałem słuszność racji.

[@jerryl6634]

@@mikolajborzecki7164 😄 na dzień dzisiejszy, w chwili obecnej wystarczy

[@luxor1289]

Petrol myślałeś już jakie będzie następne auto ? Chyba powoli trzeba zacząć się zastanawiać :D

[@grzegorzkowalczyk413]

Nie tak prędko. Jeszcze próba spalania w trybie comfort, sport, próba na trasie ze wszystkimi opcjami, próba w lato w mieście ze wszystkimi opcjami, próba w lato na trasie ze wszystkimi opcjami, Próba z załadowanym bagażnikiem ze wszystkimi opcjami, próba tankowania, mycia na myjni, i jedzenia podczas jazdy z line assist oraz jedzenia z aktywnym tempomatem i line assist...ITP ITD....także zejdzie się jeszcze z 6 lat....😋

[@piotrp.1933]

Witam. Widzę że jakiś nowy shit na głowie?!

[@Petrolhead_Number_One]

Ten sam dalej.😜

[@pawek9143]

Dla mnie i tak spalanie rzędu 7.6 przy 2.0 i 190 koniach jest bardzo ok, ponieważ swoim Focusem 1.5 TDCI potrafię zrobić 7.3l/100 przy dynamicznej jeżdzie po mieście, i tu ciekawostka poprzednim Focusem Mk3 kombi 2.0 TDCI 163 KM przy identycznym stylu jazdy robiłem max 7.7 l/100 ;) Wniosek - większy silnik niekoniecznie mniej ekonomiczny. Wyniki Passata zatem na plus. EDIT: spalanie komputer zaniża o 0,3l/100 - w 2 focusach identycznie - sprawdziłem

[@let0atreides]

Doszlismy do szyczytu tego co da sie zrobic pod wgledem ekonomii w silnikach spalinowych. Nigdy nie bedzie Passatow palacych 4 litra albo mniej w miescie. Pomiajac fakt, ze za 10 lat malo kto bedzie spalinowe auta w ogole produkowal.

[@Player_-lu5kh]

Mniejszy silnik pokazuje swoje plusy na krótkich dystansach i ścisłych miastach to chyba wiadome

[@Roy-he3mr]

Ile Fordzina pali przy ekonomicznej jeździe w trasie i mieście?

[@infeltk]

jeszcze kwestia jak dokładny jest komputer, mi potrafił zaniżyc o 0.4l albo i wcale - zależy od nie wiem czego

[@piotr4658]

Mam focusa 140km chip zrobiony na 180 spalanie według komputera 4.5 też zaniża 0,3.trasa w większości przez wioski 50km do pracy.

[@jakubmazurek8963]

Podobno tryb żeglowania niszczy sprzęgła

[@overcloker16]

Petrol zrób test w nocy albo bardzo wcześnie rano. Wtedy ruch jest minimalny, więc spalanie będzie można porównać.

[@Max-speed]

W porównaniu do bmw E91 120d automat 163 km m47 pali mało i lepiej jedzie.

[@zxc-lx5hw]

Normalnie oszczędna hybryda 👌😆jednak start stop lepiej jak włączony 😀👍🏻

[@motogodlech834]

Ja pierdziele moje A4 B8 2.0 tdi by spaliło w takiej jeździe 12 litrów... Tyle co u Ciebie to jest realne w trasie - emerycko.

[@Player_-lu5kh]

Po pierwsze różnice konstrukcyjne a po drugie żeglowanie, start/stop trzeba miec umiejętności i to spore by manualem potrafić się tak ekonomicznie bujać.

[@Fistone]

Moim zdaniem jeszcze fajniej gdybyś w tym trybie normal jechał też normalnie bez starania się, tak aby ten wynik był adekwatny do normalnego codziennego użytkowania

[@Petrolhead_Number_One]

Ale byście pisali, że jadę za spokojnie, bo osobiście dla mnie normalna jazda jest dość delikatna.🙂

[@gregor8752]

Szkoda że nie ma odłączania cylindra, to było by coś:)

[@arekb5951]

Nie wiem czy w 4 cylindrowym dieslu poduszki silnika by to wytrzymały :)

[@MajkeeelPL]

@@arekb5951 w audi jest coś takiego i auto wchodzi w tryb 2 cylindrów Edit: w benie.

[@arekb5951]

@@MajkeeelPL w benzynach to nic nowego, ale w dieslu się jeszcze nie spotkałem tym bardziej w 4 cylindrowcu, który jak na wszystkie gary pali to już ma ciągły atak padaczki, a co dopiero jakby jeszcze odłączać cylindry.

[@MajkeeelPL]

@@arekb5951 faktycznie pojebałem xD to w benzynie odłącza a w dieslu tez nie spotkałem. Zwracam honor 😅

[@vanderberk1]

@@MajkeeelPL ale w silnikach benzynowych ;) a w dieslach nie ma.

[@The86marian86]

Ford Mondeo 2.0 TDCi 163KM kombi 6,2l Kraków przeważnie. Trochę słabszy ale cięższy. Mój wynik lepszy

[@wojtekwesoek8317]

Pomiar zużycia paliwa jest możliwy tylko przy dystrybutorze. Jak powszechnie wiadomo komputery pokładowe pokazują tylko orientacyjne wartości. Są tak zaprogramowane żeby promować jazdę na zbyt wysokim biegu z małymi obrotami i system start stop. Jak porównamy realne spalanie to cała ta pseudo oszczędność to fikcja. Minimalne oszczędności paliwa w znikomy sposób zrekompensują szybszege zużycie podzespołów.

[@piotrpodstawka1205]

Jutro tryb sport

[@tomasznowak9648]

Mamy wyjebane na Ikee i ich testowanie PCR

[@asdasd-wr9wy]

trzeba by było w nocy robić te przejazdy, wtedy wyniki by były bardziej zbliżone

[@NIESYSTEMATYCZNY]

Dokładnie jak ma być dokładny test to myślę że 3cia nad ranem będzie ok

[@Bartolome0]

@@NIESYSTEMATYCZNY Tylko co ma wspólnego jeżdżenie po pustym mieście nocą, gdy są wyłączone sygnalizatory do jeżdżenia w normalnym ruchu?

[@jakubek89]

to by był test z dupy zupełnie nie oddający realnych warunków i gówno warty jak normy wltp

[@przemek27024]

Ja mam wrażenie że te systemy Eco to tylko są eko dla środowiska a nie portfela

[@tomekr2796]

Ile kosztował ten Passat ?

[@kristofer4296]

Dziwnie to ukrywa. Ceny są od 70 do 100 tysi

[@orbiter1272]

Dobrze, że niepodaje. Ile by nie powiedział, to połowa stwierdziłaby że tak tanio to musi być po 5 dzwonach, a druga połowa powiedziałaby że szwagier z Pułtuska to wychaczył takiego samego za połowę tych pieniędzy.

[@daniel007adams]

A po co ma podawać żebyście później pisali jak będzie sprzedawał ile zarobi albo straci? Jego sprawa ;)

[@XAWIERD]

Współczuje jazdy tym klekotem przez miasto.

[@Lukasz08_]

XAPIERD przestań bo śmierdzisz.

[@suntherizer]

Panowie z DE robili ekstremalny test zasięgu paska i superba i osiągneli 3,5l/100, ale mowa tu o jeździe za tirem 80km/h itp. kzbin.info/www/bejne/mKe2o5-ra5mZaKM

[@Petrolhead_Number_One]

Oglądam ten kanał.😁 R8 chyba 1000 km na baku zrobili.😁

[@suntherizer]

@@Petrolhead_Number_One nie widziałem. Zaraz poszukam, dzięki.

[@waler125]

Ja osiągnąłem 3.6l jak we Francji jechalem sobie 80-90km/h po ich landach tylko miałem wersję 150konną. A jeżeli chodzi o zwykłą jazdę to 4.8 to wynik przy 120km/h srednio na jednym baku 1250km/h. W internecie jest test jak polak zrobił trase warszawa gdansk zakopane warszawa na jednym tankowaniu czyli ok 1600km i miał jeszcze ok 200km zasięgu. Teraz jezdze arteonem z tym samym 150 konnym dieslem z automatem bo w lasku miałem manuala, to udaje mi się zrobić spalanie 4l.

[@polaris110]

Byla skoda na kanale z poczciwym 1.9 na pompie. I paliła zdecydowanie mniej niż dzisiejsze super hiper eko clean diesel. Gdzie tu ta ekologia ? 🤔

[@Petrolhead_Number_One]

No ale jaka była mała, na małych kołach, słaba, ekstremalnie prosto wyposażona, sporo gorzej wyciszona, dużo mniej bezpieczna (co za tym wszystkim idzie lekka) i z manualem. Ciężko te aspekty pominąć. Już Passat 1.6 TDI 120 KM manual będzie od takiej octy szybszy i bardziej ekonomiczny.

[@Szuriamb]

Nie no spalanie tragicznie wysokie jak na diesla, patrzac na octavie 1.5TSI 150PS ;>)

[@Petrolhead_Number_One]

Octavia faktycznie jest bardzo oszczędna, ALE... masa jakoś 250 kg niższa, manual, mniejsze koła, węższe opony.

[@LodzSquad]

ten silnik bardzo się udał, oby tylko z trwałością było tak dobrze jak ze spalaniem. Ostatnio widziałem ogłoszenie sprzedaży 1.4TSI z przebiegiem ponad 600 tysiecy km :))))

[@jareknowak8712]

Marku, przetestuj dla porownania takiego Passata ale z silnikiem 1.6D please!

[@kkamil1079]

Kup sobie obd eleven rozblokujesz Wszytsko w samochodzie

[@UberasTV]

9:10 znów G klasa prześladuje ;)

[@annakaczmarek8708]

Elo

[@plopavo]

Marku, nie żeby mi to jakoś szczególnie przeszkadzało, ale mógłbyś dodawać "dziesiątych", kiedy podajesz zużycie paliwa, np. pięć i siedem dziesiątych litra, wydaje się brzmieć lepiej.

[@kacper1392]

Jeśli ktoś się do takich rzeczy przyczepia to znaczy że resztą była idealna

[@plopavo]

@@kacper1392 dlaczego używasz słowa "przyczepia"? przecież napisałem, że mi to nie za bardzo nie przeszkadza

[@portomare648]

Jeszcze nie dawno o audi i paseratti tedeji krążyły takie anegdoty: w trasie zapi la 200 km/h, pali piątkę.. Sprawdziłem: 200 - tak, ale tylko A6, A4 czy passat - mordęga przy tej prędkości, spalanie: średnio 8, przy 200 14 L. Jednak, gdy doliczyć koszty "opieki" jakiej wymagają te auta poczynając od wyjazdu z salonu, jeżdżąc statystyczne 15 kkm rocznie - spalanie wyjdzie z 50...?

[@Karol33]

SPOILER: szit na czole nagrywa

[@artur646gra5]

terra passat b5

[@jacekl10]

oho 19:13 i pyk 1500pln leci z portfela Petrola ;)

[@NIESYSTEMATYCZNY]

Co passat to passat ,klasa sama w sobie

[@Kamil-zb9kv]

Tylko poza dieslem nie ma żadnych sensownych silników do wyboru

[@Player_-lu5kh]

@@jarekm159 spalanie

[@karolfeldt8514]

Drugi

[@Ahturro]

Passadzer klasyka a pali caly nic

[@renault_megane]

Paaaasssssaaaat xD

[@brylant8566]

Niemiecki szajs

[@Petrolhead_Number_One]

Czemu wielu z Was pisze aż tak totalnie bezsensowne i bzdurne komenty?😁 Mi one poprawiają statystyki, ale to jakaś zawiść, pretensjonalność, czy cholera wie? Komediodramat 100%.🙈

[@padretom]

@@Petrolhead_Number_One odpowiedź jest prosta - niedoścignione marzenie, a jeśli na coś mnie nie stać to muszę to oczernić.

[@bajerek4006]

Poradnik z cyklu jak rozwalić samochód w pierwszej części filmu

[@Petrolhead_Number_One]

Srutututu, pęczek drutu.🍀

[@bajerek4006]

@@Petrolhead_Number_One strututu redukcja spalania śrutu

[@Petrolhead_Number_One]

No akurat jest redukcja.😁 Start stop ma inny rozrusznik, a by się załączył, ma on warunki do spełnienia. Nie tylko rozgrzanie silnika, ale także temperatura kabiny (zależy od ustawień), możliwość zaparowania szyb itd. Musisz się doedukować, auta ze start/stop to nie tylko dodanie funkcji ale też zmiana pewnych elementów osprzętu. Silnik na niskich obrotach nawet się nie przeciąży, bo skrzynia zaraz sama zredukuje bieg. Passat to może nie Mclaren, ale też nie jakiś Poldek, który od patrzenia na niego moze wymagać remontu silnika.

[@MarcinvRS]

@@Petrolhead_Number_One serio start/stop ma inny rozrusznik? Zorientowałem się "na słuch" że auta przy normalnym odpalaniu inaczej brzmią i dłużej kręcą. A przy start/stop jest takie "bzyk" jeden obrót i działa😀

[@Bartolome0]

@@Petrolhead_Number_One Szkoda że jeszcze do tego nie zamontowali takiego silnika który się nie niszczy przez ciągłe bezsensowne gaszenie i odpalanie. A no tak nie zamontowali bo takie nie istnieją 😂Lubię twoje filmy i w większość przypadków mam podobne do Ciebie poglądy motoryzacyjne ale jeśli chodzi o system SS to nigdy nie zrozumiem dlaczego jesteś jego zwolennikiem i tak go zaciekle bronisz na każdym kroku. Ani to dobre dla silnika, ani dla ekologii (co z tego że spali trochę mniej jak trzeba specjalnie produkować wzmacniane rozruszniki i akumulatory które do tego i tak padają szybciej niż zwykłe w autach bez SS), do tego wkurzające jak cholera. No nie, nie jestem w stanie znaleźć żadnych sensownych plusów tego systemu.