👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈 Petrolhead Number One SHOP: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
@leszeksztorc85592 жыл бұрын
Super jazda golfem
@mostwarior12322 жыл бұрын
Podoba mi się Pańskie podejście do tego, co dzieje się na drodze, nie wyzywa Pan, zawsze z kulturą odnosi się do innych uczestników, szacun
@nalesnik53192 жыл бұрын
@Jakub Ulbrych Silniki vw nigdy do niezawodnych nie należały, a 2.0tfsi jest uważany za jeden z najgorszych; to o czymś świadczy. Te silniki mają problemy z niezawodnością seryjnie, więc dołożenie do tego chipa to proszenie się o jeszcze większe kłopoty.
@nalesnik53192 жыл бұрын
@Jakub Ulbrych Niektóre... Dopiero po kilku latach naprawili usterkę, chociaż dużo jest opinii, że to dalej shit. 2.0tdi to padaka, cuda się dzieją z tymi silnikami.
@nalesnik53192 жыл бұрын
@Jakub Ulbrych Jeśli w silniku trzeba sprawdzać pompę oleju, czy po kilku latach wymieniać pierścienie to nie znaczy, że o te auto trzeba dbać, tylko oznacza to wady fabryczne silnika.
@m_otor90662 жыл бұрын
@@nalesnik5319 2.0 na pompkach to padaka na cr to są silniki nie do zajebania !
@nalesnik53192 жыл бұрын
@@m_otor9066 Okej, ale zobacz ile takich silników zostało wypuszczone - problem był z tdi i tfsi.
@AdamWaliczek2 жыл бұрын
Z tą G klasą to była scena niczym z filmu akcji 😅
@arecki96742 жыл бұрын
@CHUBBY'🐰 spier dalaj
@koperkowypies2 жыл бұрын
@@arecki9674 xd
@blaze3e112 жыл бұрын
Przez całą długość filmu o z każdą redukcja biegów banan na ustach 😅 na filmie piękne brzmi ale na żywo ciary przechadza 👍
@bycu48942 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pIq3lGqhbJpnlbc Polecam tego Pana
@Zielu302 жыл бұрын
4:20 najlepszy fragment🤗
@UturbionyTV2 жыл бұрын
Dźwięk VR6 to poezja 👌
@LexusV8JapanMuscle2 жыл бұрын
Spoko dzwiek,ale ja jednak wole VQ37 3.7 V6 Nissana
@markmarecky16102 жыл бұрын
R32, vr6 i v8 dźwięki dla których bym nie chciał radia w samochodzie... Kocham te symfonie ❤️
@king1988r2 жыл бұрын
R32 to jest VR6 pozdrawiam.
@SzymoneBorixce2 жыл бұрын
Jest jeszcze R5 z audi, który też świetnie brzmi, jak nie lepiej od tych...no oprócz v8☺️
@qwert31212 жыл бұрын
T5 Volvo jest najlepsze ❤️
@Dymczas19827 ай бұрын
Kocham ten dźwięk ❤️❤️❤️
@KrzysztofKolodziejj2 жыл бұрын
Takie emocje, że tryb sport nie został włączony :D
@taki_jaki14512 жыл бұрын
nic nie daje
@EziofromFirenze2 жыл бұрын
@@taki_jaki1451 to by nic nie dało
@KirianOnline2 жыл бұрын
@@EziofromFirenze xD
@Marcinnnnr2 жыл бұрын
@@EziofromFirenze on był pierwszy w kulach
@rd36752 жыл бұрын
nie dałoby nic i tak
@Lateset2 жыл бұрын
szanuje za wytrzymałość psychiczną i nie bluzganie tylko spokojne podejście do sprawy, odkąd cię oglądam to nie widziałem żebyś się ostro wkurzył na kogoś kto ci zajeżdża lewy pas. Mi jak ktoś wyjedzie to leci przynajmniej 10 wulgarnych epitetów
@jerzydabrowski48282 жыл бұрын
Przecież to jest lepsze od orgazmu ten dźwięk MATKO BOSKO !!!!
@cygmen76362 жыл бұрын
Jedna z najlepszych prób autostradowych jakie oglądałem nawet lepsze od AMG Heh a wszystko też za sprawą tej G klasy co Cię goniła Pozdrowienia i szerokości życzę
@rzechos19872 жыл бұрын
Gościu kozak do 210 a potem faja mu zmiekła i wg mnie przepłacił bo dał pewnie ponad 600 tys a jedzie tylko 210 😉
@cygmen76362 жыл бұрын
@@rzechos1987 hehe dokładnie zesrał się To ja moim mercem C 1.8 kompressor leciałem szybciej
@CL9TypeS2 жыл бұрын
@@rzechos1987 tylko że taka G klasa może mieć ogranicznik do choćby 210
@rzechos19872 жыл бұрын
@@CL9TypeS raczej ma, to wiadomo. Kiedyś w automaniaku się ścigali i g klasa poległa
@cerbera12 жыл бұрын
@@rzechos1987 durniu wiesz co to znaczy utrzymać G klasę przy takiej prędkości.... Skąd się takie tłumoki jak ty biorą 🤣👌
@pawska2 жыл бұрын
Ja pierniczę, ta próba autostradowa mi się niesamowicie podobała! :)
@majktyson62752 жыл бұрын
11:55 Tak wygląda soundrgazm :) Generalnie: bardzo fajniutka próba autostradowa 👍👍👍
@Wojtekoperator882 жыл бұрын
No właśnie Grupy VW możemy nie lubieć ale szacunek za Golfa III 2.8 VR6,za mk IV R32,za mk V R32 za passaty i superby 3.6 i nawet sharany 2.8 VR6 szacun się należy,kiedyś mieli jaka wkładać takie silniki,nie to co teraz, Pozdro
@Lewy6482 жыл бұрын
I za Passata B5 FL 4.0 W8
@michal229802 жыл бұрын
i za corrado, bo to właśnie w corrado pierwszy raz w 91roku siedział cudowny silnik vr6, przez co między innymi przeszedł lifta nadkoli,maski, grilla a późniejszym czasie środka a dzięki szerszej osi przedniej i zastosowaniu systemu eds prowadził się bardzo dobrze. Mam a3 8p z 3.2 vr6 quattro i mam odczucia jeżeli chodzi o prowadzenie ustępuję corrado w tej kwestii i jak o samą frajdę z jazdy :)
@madri2732 жыл бұрын
Oglądałem dziś tipo i zaraz po tym erke. Czułem się jakbym obejrzał komedie i zaraz po tym kryminał. Dźwięk prawdziwa filharmonia, coś pięknego
@gozdyr1662 жыл бұрын
Jak nie lubię golfów tak takie r32 bym przygarnął 😀
@@arekjankowski8526 byl r32 mkIV auto ma wiecej charakteru niz mk V
@bartwitt25422 жыл бұрын
PILNIE prosimy o zgłoszenie się właściciela Alfy Romeo 147 GTA 🤤 Podejrzewam, że 3.2 V6 Busso dźwiękiem przebije Golfa 😍 (i mam nadzieję, że nie tylko dźwiękiem 😉). Ewentualnie na jeszcze większego wariata, czyli Renault Clio V6 też się nie obrazimy 💪.
@_hyhy_77092 жыл бұрын
oto to busso
@ppanek2 жыл бұрын
Niestety ale busso nie przebije dzwiekiem golfa. Vr6 to vr6 busso to ttlko v6
@Dedis872 жыл бұрын
nie rozumiem fenomenu brzmienia busso. ale bym obadał z braku laku :D
@rzechos19872 жыл бұрын
Clio v6 to sa w hibernacji pod kocem. Jak coś to lagunę 2 można dać z tym v6
@maziar80452 жыл бұрын
Alfa Romeo 147 GTA może jedynie przebić Golfa w ilości przejazdów na lawecie
@marcinmarcin80542 жыл бұрын
Radość z jazdy pasuję idealnie do tego modelu 👏👍 świetny film, pozdrawiam! 🖐
@luxor12892 жыл бұрын
Brakuje tylko radości z wyglądu :D no ale to 5 generacja to nie oczekujmy szału.
@marcinmarcin80542 жыл бұрын
@@luxor1289 jak to mówią kolorem się nie jeździ :)
@radosaw49352 жыл бұрын
świetnie to brzmi, mam ten silnik w tt i dołożone turbo, teraz już takich silników nie będzie.
@gabriellololofontello2 жыл бұрын
Fura ,jak i dźwięk silnika petarda 😀
@tomaszkielar46152 жыл бұрын
No naprawdę chyba najlepsza próba jak widziałem na Twoim kanale! Taki golf to prawdziwy Messerschmitt- VAGen 😁
@FREKk-qb2in2 жыл бұрын
naprawde na autostradach ludzie nie patrza w lusterka albo nie zdaja sobie sprawy ze ktos jedzie ponad 120 nie zadaja sobie sprawy ze moga spodowac zagrozenie wiadomo ze szybka jazda jest nie zbyt odpowiedzialna ale takie zachowanie chyba bardziej pozdro petrol fajny film, jak golfa nie lubie to r32 jest po prostu kocur ten dzwiek sprawia ze sie usmiecham i przerazam
@kamilv8632 жыл бұрын
Ta g klasa zrobiła robote w tym odcinku, haha, ale golf nie odpuszczał :)
@VortiixPL2 жыл бұрын
Takich Golfów nie da się nie lubić, banan na buzi przez cały odcinek
@grip14902 жыл бұрын
"jeszcze chce mnie wyciąć , to ci kiosk" 👍
@borysnina28182 жыл бұрын
Ale akcja z ta G- klasą 😂😉💪.
@artuditu7542 жыл бұрын
Tak jak pisałem w poprzednim odcinku Zajebista sztuka 😍 Mógłbym oglądać godzinami odcinek jak śmigasz tym potworem Pozdrawiam Właścicielu ponownie 💪 I wciąż zazdroszczę hehe
@lubek5202 жыл бұрын
Jak zapatrzony jestem w pewną jedną markę tak ten VW jest pierwszym który Mi się spodobał - jest obłędny z tym motorem
@owooveck2 жыл бұрын
Miałem jeszcze całkiem niedawno Toledo dwójkę z 2.3 vr5 i uwielbiałem ten silnik. Nie ważne który bieg i jakie obroty, to auto szło z samego dołu i ciągnęło przez cały zakres obrotów mimo skromnych 150KM
@andrzejp19792 жыл бұрын
Te silniki w Toledo kompletnie nie szły :( Siądź do czegoś szybszego zobaczysz o czym mówię. A jak się przesiadłeś ze 100 konnej Skody to miałeś poczucie że fruwa :)
@owooveck2 жыл бұрын
@@andrzejp1979 Porównując dane auto do czegoś szybszego nie ma żadnego sensu. Bo powinienem teraz się rozpuszczać nad ponad 300 konną A8, którą później jeździłem. A tak nie jest. Do każdego auta podchodzę osobno. Bo od Toledo szybsza była Toyota z której się przesiadłem. Miała mniej mocy, ale była też o pół tony lżejsza ;)
@sylwekautofan4632 жыл бұрын
Pięknie chodzi, ponoć uturbione sztuki robią 500+ bez problemu😉 bez zmiany bebechów
@fredric792 жыл бұрын
500+ to już rozbieranie motoru i nie do końca jest na ori częściach
@radosaw49352 жыл бұрын
@@fredric79 500 +- to tylko podkładka odprężająca :)
@LexusV8JapanMuscle2 жыл бұрын
Ta ,I 5tys.km i remoncik🤣🤣🤣👌
@radosaw49352 жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle tak, mam 3.2 VR6 turbo i jeździ to więcej niż 5tys km do remontu :d
@LexusV8JapanMuscle2 жыл бұрын
@@radosaw4935 Jaka moc?No ja odnoszę się do przypadku kogoś z forum co opisywał, zrobil 9tys.km i korba wyszła bokiem,miał bodajze 450KM
@Atheist1902 жыл бұрын
Witaj mój miły, w dzisiejszym odcinku w końcu coś mocnego i ciekawego :) Ja pierniczę już oglądam z zaciekawieniem.
Czekam co każdą próbę na taką tabele wszystkich twoich testowanych samochodów od najszybszego do najwolniejszego 100- 200 km/h porównanie czasów Pozdrawiam :)
@smeho89262 жыл бұрын
4:50 Opory powietrza pokonały G klasę.😅😅
@Player_-lu5kh2 жыл бұрын
Prędzej odpuścił bo na dłuższa metę nie ma szansy by nie wziął r32 po prostu golf tym razem skutecznie mu to uniemożliwił. To coś jak wyprzedzanie na krajówce masz 130km a ktoś 110 no i niestety ale ten słabszy może cię przypiłować
@piotrm24922 жыл бұрын
@@Player_-lu5kh Na dłuższą metę to G klasa raczej nie ma szans. Vmax na korzyść golfika :)
@Player_-lu5kh2 жыл бұрын
@@piotrm2492 Pytanie kto szybciej ten vmax osiągnie Auta sportowe kiedyś miały ograniczniki na 250 obecnie już cywilne samochody do tej wartości się zbliżają. I dla przykładu jeżeli jeden do 200 potrzebuje 20 sekund a drugi 18,5 lecz później ten pierwszy pojedzie 230 a ten drugi już tylko 220 to nawet licząc 1,5 sekundy różnicy w samych osiągach ten pierwszy może w każdym przypadku być tym szybszym :D To coś co zrozumieli już producenci. Dla przykładu marki niemieckie limit 250, rozszerzenie 270/280 pakiet lepszy 305 a pakiet PREMIUM ZA 500 już całkowite zdjęcie kagańca albo jakieś bezpieczne 320 ustawione. I dlatego chociażby każde rs6 jakie spotkasz spokojnie pojedzie 300 oczywiście te nowsze pomimo ogranicznika do 250 ludzie je ściągają/wykupują lepsze pakiety po to by na takiej trasie chociażby nie było wstydu że ktoś Astrą po chipie leci 250 a ty przez to że masz taki sam ogranicznik ale mocniejszy silnik prawdopodobnie go nie dogonisz a o wyprzedzeniu możesz zapomnieć. Zobacz nawet tutaj świetnie to widać teoretycznie Astra nie powinna się ich trzymać a jednak tak nie jest :D bmw limit 270 Ferarka odpowiednio wyższy, rozstrzał mocy ogromny a jest duże prawdopodobieństwo że spotkaliby się na następnych światłach. kzbin.info/www/bejne/m2m4qYaLZZxrm5I
@kamilr35112 жыл бұрын
@@piotrm2492 g klasa ma ogracznicznik do 210
@maczo15152 жыл бұрын
@@kamilr3511 najnowsza generacja juz nie
@BartasVAG2 жыл бұрын
Emocjonujący odcinek myślałem,że Cię mafia Goni tą G klasą 😁Golfik R32 coś pięknego ten dźwięk Pozdrawiam 🙂
@7wojox72 жыл бұрын
Przypomniała mi się moja stara Almera GTI od Nissana. Po małych modyfikacjach 160 koni. Pokazała licznikowe 241km/h. Więc siary wielkiej bym nie miał. A muzyczka z tłumika, z SR20DE też była przednia.
@Dymczas19827 ай бұрын
Jedyny słuszny silnik R32 , Kocham ❤ , a jego dźwięk to " Organy Boga" Zajebisty na Maxa , Pozdro Petroll 🤪
@primocaffe.tomaszbebel2 жыл бұрын
..a w Polsce za taką samą jazdę ..taką samą drogą...taką samą prędkością trzeba zapłacić w jedną stronę 2500zł...a wracając dodatkowo 5000zł... W sumie 7500zł według nowych przepisów:) hehe....Na szczęście w Niemczech prędkość nie zabija ....tylko w Polsce. Fajny dźwięk silnika...nieporównywalnie fajniejszy niż w obecnych 2.0TSI R. Fajnie bulgocze:). .pozdrawiam wszystkich widzów :)
@Scientist19912 жыл бұрын
Jakby w Polsce wprowadzono brak limitu na autostradach, poziom wypadków pozostał by na podobnym poziomie, ale emeryci nie dostaliby emerytury bo nie byłoby z czego jej wypłacić, dlatego prędkość w Polsce zabija. Porażka
@primocaffe.tomaszbebel2 жыл бұрын
@@Scientist1991 ..na początku kilku kierowców by poległo...ale po miesiącu wszystko wróciło by do normy. Od taka selekcja naturalna....niestety mogliby po drodze kogoś zabić niewinnego a to już nie byłoby delikatnie mówiąc fajne:)Jestem za limitami w terenie zabudowanym...ale w terenie zabudowanym a nie w wiosce z jednym domem na krzyż i ograniczeniem do 30km/h bo 15 lat temu ktoś po pijaku w danym miejscu zginął. Natomiast na autostradzie z siatkami przed zwierzętami po bokach powiedzmy w dzień...nawet już mnie w nocy....zlikwidowałbym ograniczenia prędkości w ogóle. Jedyny argument to ekologia..... jesli jedziemy szybciej...bardziej zatruwamy naszą planetę....to akurat jest prawda. Ale idąc tym krokiem nie powinno być organizowanych rajdów i wszelakich sportów motorowych....a przecież byłby to absurd. Generalnie jestem za ograniczeniami ale nie może stać znak na znaku znakiem poganiany po przestajemy na takie znaki zwracać uwagę.....ale oczywiście..swoją wypowiedzią nie chce nikogo urazić... kogoś kto jest za ograniczeniami prędkości.ROzumiem...i szanuję również takie poglądy. Trudno też porównywać idiotę szalejącego po pasach w dużym mieście z kierowcą jadącym równo po autostradzie dużą prędkością.....
@Scientist19912 жыл бұрын
@@primocaffe.tomaszbebel W 100% popieram wszystko co napisałeś, zdrowe, rozsądne podejście
@primocaffe.tomaszbebel2 жыл бұрын
@@Scientist1991 Dziękuję....sądziłem że zaraz wyleje się hejt...że prędkość przecież zabija....a to raczej nagłe jej wytracenie zabija a nie sama prędkość:) Wszystko zależy od tego gdzie ją rozwijamy:) Prawko mam od 1992 r max zniżki ...ani jednego wypadku....pomimo że auto mam mocne....a nogę mam ciężką...natomiast wszystko zależy od pokory na drodze, myślenia za innych użytkowników ruchu, dużych odstępów od poprzedzającego samochodu, "czytania drogi" zwłaszcza w zimie...itd itd.... Dzisiaj przy obecnym nasileniu ruchu nie sztuką jest jeździć tak aby w kogoś nie przywalić......albowiem sztuką jest jeździć tak aby ktoś nie przywalił w nas:)...bo cóż nam po tym że to nie była nasza wina... skoro auto mamy rozwalone a kręgosłup nam wyleciał w kosmos od czyjegoś uderzenia w dupę naszego samochodu:) pozdrawiam wszystkich widzów. primocaffe.pl
@mateuszwiktorowski31882 жыл бұрын
To auto jest dla mnie legendą motoryzacji
@mateusz.nester2 жыл бұрын
Piękna próba! 💪👏😁🏆
@rpaciorrr64172 жыл бұрын
Może i nowsze "r-ki" są dużo szybsze, ale jak te vr6 się zacznie wydzierać to tamte pouciekają :D
@pawelec91p2 жыл бұрын
Ale raketa 🔥🚀 pięknie mruczy. Focusem mk2 ST tera 😁👊
@adamadammo2282 жыл бұрын
Też czekam na STeka
@gregor87522 жыл бұрын
17.43 100-200 to wcale nie jest tak źle, nie odbiega to od dziejszych standardów, podstawowy golf GTI 8 gen robi 100-200 15.9
@_hyhy_77092 жыл бұрын
różnica spora
@czynnik_ludzki2 жыл бұрын
Tylko, że mierzone z rozbiegu od 80km/h gdyby depnął w gaz bezpośrednio przy 100km/h to ten czas byłby inny 😊
@czynnik_ludzki2 жыл бұрын
@Menefe 1 według mnie mierzenie 100-200 gdy ruszasz z 80km/h jest nie fair 😅 jak chcę wiedzieć jak auto się zbiera od 100 do 200km/h to wciskam gaz przy 100, ale co ja tam wiem 😊
@norbert56522 жыл бұрын
Zauważ że za każdym razem było z górki za pierwszym razem więcej za drugim mniej bo było już z górki tylko pod sam koniec i wyszło 19.22, na równym terenie r32 robi koło 20 sekund według GPS więc bez szału co nie zmienia faktu że auto bajka i więcej takich nie będzie :(
@Patrykk6192 жыл бұрын
@@czynnik_ludzki dokładnie uważam tak samo, że takie mierzenie trochę jest oderwane od rzeczywistości, tak samo na jagodowytv testują, powinno się deptać przy 100 a nie przy 80 i auto już napędzone.. Chcemy testować 100-200 to depta się przy 100, i wtedy widzimy jak szybko wstaje turbo. W autach wolnossacych to nie ma takiego znaczenia bo mamy natychmiastowy cios, ale takie pomiary w autach z turbo są wg mnie wypaczone przyspieszając wcześniej.
@adamsadams81072 жыл бұрын
Ładnie. Szkoda że mam daleko do zachodniej Polski. Udostępniłbym do testu Opla Corsę GSi 1.6 T 150 PS MY 2012 która jest na pewno po małej tabletce. Bo w serii max 210 km/h a ja parę lat temu cisnąłem ponad 220 i to nie było wszystko...
@K4MIL9092 жыл бұрын
Próba autostradowa jak książka pisze ogień ! 🔥
@jakubpiwonski23462 жыл бұрын
Nie no szacuneczek próba super jedna z bardziej emocjonujących ostatnimi czasy :D
@isnize2 жыл бұрын
To teraz czekamy na golfa 6 R20 😏😏❤
@fedo51392 жыл бұрын
Szybcy i wściekli Kołbaskowo 😁
@bartekszot33612 жыл бұрын
"No wygląda bardzo złowrogo , Baardzo " haha jak to zabrzmialo smiesznie :D
@marekkubitza3292 жыл бұрын
Mega dźwięk ten golfik! 💪👌. Szkoda że dziś już takich nie robio..... 😉
@matimati95542 жыл бұрын
No niestety, globalisci i pseudo ekolodzy za pieniądze wszystko zniszczą...
@MaximusHexon2 жыл бұрын
Jak nie robią jak robią. Nowe RS6 to ma dopiero głos. A samemu też można zmodyfikować wydech i będzie też zajebiście.
@marekkubitza3292 жыл бұрын
@@MaximusHexonZgoda, ale w golfie czyli w klasie kompaktów 6cylindrów nie uświadczysz.
@Damiiand2 жыл бұрын
@@MaximusHexon Mowa o kompakcie a nie segmencie E
@MaximusHexon2 жыл бұрын
@@Damiiand Audi a3 ma nadal 5 cylindrowy silnik, więc nie ma tragedii. Wiadomo, że w kompakcie nie będą dawać 6 cylindrowca. R32 to był jednorazowy wyjątek.
@Xanaxowy932 жыл бұрын
Ja proponuje wazzupa E39 wziąć na próbę autostradowa 😃ciekawe co zolle na to 😅
@SzlaQ12 жыл бұрын
Przydałaby się jeszcze pogląd na to co się dzieje z tyłu w małym okienku :D
@umin052 жыл бұрын
ooo to bybyło zajebiste
@MrAdamBlazejewski2 жыл бұрын
Niesamowicie, mi się ta próba autostradowa podobała !
@dominikwrz91252 жыл бұрын
Takie poranki bardzo lubię ;)
@przemeked92 жыл бұрын
Kręte zakręty wymiatają😅, to Ci się udało, wiadomo z emocji, ale taki golfik to szanuje👍
@Qw-bb9rb2 жыл бұрын
Gulf to nawet na prostej się nie trzyma kupy
@damis22052 жыл бұрын
Teraz test spalania w mieście poproszę 😁
@majkeljackson15682 жыл бұрын
Super odcinek :)
@antexx49412 жыл бұрын
Próba podobała mi się niesamowicie ale była raczej samowita. Przez tę Cytrynę, która tam trochę przeszkadzała. 🤣
@szotic12 жыл бұрын
Zajeżdżają drogę jak w Polsce na A1 pod Częstochowa 😄
@matimati95542 жыл бұрын
Dźwięk silnika VR6 piękny jest, przypomina trochę zarąbisty dźwięk R6 Supry z połowy lat 90, w ogóle fajny ten golf V R32
@AutoFany2 жыл бұрын
Luksusowooo jeeeee pozdrawiam 😁
@arekbuda25042 жыл бұрын
ahh, i ta muzyka w tle przy wyjeździe ze stacji, rodem z NFS Porsche Unleashed :)
@dariuszbudzynski402 жыл бұрын
Napisze jako właściciel auta, wracajac z partnerka ze Szczecina po zakonczonym przez Marka materialach , to jechalalo za nami doslownie do stacji Schell przy zjezdzie na Nowogard BMW i zajechalo nam droge na stacji Shell. Siedzialo w nim trzech dziwnych "miesniakow" myslalem ze dojdzie do rekoczynow. Prtnerka sie naprawde wystraszyla.... Ale poogladali auto , pogadali cos i odjechali. Ufffff
@komunistycznawiedzma562 жыл бұрын
Może się na auto czają, uważaj
@Hancyli19862 жыл бұрын
Świetna próba autostradowa. Jeszcze ściągająca się Golfem G klasa. Miodzio 👍
@arkadiuszgodek7372 жыл бұрын
To teraz takie C4 Picasso trzeba wziąć na test i pokazać jak powinno się jeździć na autostradzie z Kołbaskowa 😎😁! Skarcić aż będzie pluło pierścieniami przy v-max prędkości
@damianlisowik41062 жыл бұрын
Coś niesamowitego ten kiosk. Takie emocje tylko w R32.
@Player_-lu5kh2 жыл бұрын
I widzicie narzekacze da się dać taki samochód który będzie nawet chętniej niż audi oglądany :D
@skoczeg2 жыл бұрын
Widzą golfa nie zjeżdżają a tu taki wariat pod maską :-)
@pawer32932 жыл бұрын
Wiedziałem że się spodoba R32. Ja miałem i byłem mega zadowolony. A nową G klasą G63 jeździłem i na niemieckiej autobanie 264 km/h według prędkościomierza miałem :-)))
@Gronozzz2 жыл бұрын
Rozmiar opon/felg tu ,, psuje '' przyspieszenie i Vmax. Na serii myślę, że szedł by lepiej. Moim zdaniem prędkości obrotowe sprawdzać pod GPS nie licznik. Pozdro!
@Micha-vf5iv2 жыл бұрын
Ta fura zawsze wzbudzała we mnie takie emocje, jakie nie były w stanie wywołać jakiekolwiek sportowe AMG, Mki czy inne RSki. Jestem skłonny do stwierdzenia, że nawet przy supercarach nie poczułem „tego czegoś”. Chyba najlepsza próba jaką oglądałem na tym kanale. KUPOWAĆ 5 R32 bo lada moment będą egzotykiem na poziomie 4 R32. TOP PRÓBA!!
@grzegorzmalinowski98412 жыл бұрын
Super silnik ,ale ewidentnie brak mu doładowania . Miałem 5 tke gti ponad 5 lat . Zazdrościłem tego dźwięku Rce . Strasznie solidnie wykonane auto. Blacha tylko słaba :/ kiedy jakieś Megane 3 rs ? Może za ciosem i Passata r36 ? Tam siedzi starszy brat golfa
@micha87052 жыл бұрын
Panie Marku pasujesz pan do tej eRki😀, próba autostradowa jak z resztą każda obejrzana z uśmiechem na twarzy
@micha87052 жыл бұрын
@CHUBBY'🐰 no i nie podobasz mi się
@Dymczas1982 Жыл бұрын
Tak słyszę to co Ty 😁😁😁😁 i jak tu nie kochać tego auta... Na pierwszy rzut radio w smietnik hehe 😅 Pozdro Kolego 👍🖐️ Zazdraszczam😜
@ajlondo8992 жыл бұрын
min ...Dla takich aut warto żyć 😉😁szit🤪
@sp1ad2 жыл бұрын
Powinieneś mieć na tylnej szybie ledowy monitorek z informacją "Karny pitol za blokowanie lewego pasa", najlepiej w trzech językach do wyboru pod przyciskiem (EN, DE i PL) dla mistrzów Picasso ✌
@robson16142 жыл бұрын
Marek muszę Cię zabrać do sobonia. Zapraszam na dolny Śląsk
@tomasztopczewski4209 Жыл бұрын
Piękny golfik, w kombiaku bym jeździł po bułki i na ryby))))
@GrandTheftOfYourConcentration Жыл бұрын
5:50 Mam nadzieję, że kierowca tej G klasy tego nie oglądał :)
@adzia86572 жыл бұрын
Ogladajac próby autostradowe coś dziwnie dociskam prawą stopę do podłogi (nieświadomie)😄
@wojciechb.10602 жыл бұрын
😁
@tomaszoowniuk70412 жыл бұрын
Fajnie drze mordę zgoda ale na taki motor 241i telepie na wszystkie strony to taki średni wynik 🤣Teścik super .Pozdrawiam
@Scientist19912 жыл бұрын
Mi się udalo miec na budziku 275km/h, manual
@kubarejden2 жыл бұрын
Dźwięk ma, przyszły klasyk bez kitu, ale jechać to nie jedzie w porównaniu do tego jak brzmi :D
@szywil2 жыл бұрын
coby nie mówić nieudana próba autostradowa ... szkoda, ale bardzo podobała się próba no i autko zacne 👍🏻
@kubadyk59552 жыл бұрын
Dziękujemy panu z citroena C4 Picasso za urozmaicenie próby
@idzi7562 жыл бұрын
moj golf 5 1.9 leci 220 a ma tylko 178 koni dzięki ecu project ;)
@edwardmydo10692 жыл бұрын
Super i bardzo niezwykła w niezwykłym m modelu dziękuję ci i pozdrawiam 😄💪
@pawel93192 жыл бұрын
Golfy dobre bryki 250 koni mechanicznych i 250 km na godzinę Obecnie mam Siódemka przedtem była czwórka piątka i słowa żadnego złego na niej nie powiem
@denn92942 жыл бұрын
Super auto, like w ciemno :)
@stachuwokulski4242 жыл бұрын
Przy scenie z Gklasą myślałem że padne ze śmiechu
@deepower2 жыл бұрын
Próba pierwsza klasa
@zenekmartyniuk42672 жыл бұрын
Taka golfizna to tak ,jeździłem kiedyś rok r36 paskiem też byl zajebisty
@Gruby-fi1iy2 жыл бұрын
Czekam na test passata b5fl z w8 pod maską :D :D
@radekmaster5574 Жыл бұрын
G klasa od AMG albo Brabus oczywiście zawsze nagle się pojawia w lusterku wstecznym.. zjazd na prawo i .. nagle znika normalnie znika.. a jest taka wielka... to fenomen... z Urusem przejechałem ze 100 km od spotkania do rozjazdu ale z G nigdy
@wojtekbezmojtek2 жыл бұрын
Ja raz na "niemieckiej autostradzie" warszawa łódź miałem okazję jechać za bmw, a za mną g klasa AMG i stwierdziłem że jest to dobra okazja trzymać się w szyku bo jak zdejmą to albo tego z przodu albo z tyłu. Tylko ja jechałem astrą 1.6 w 4 osoby, ale dawała radę
@andrzejp19792 жыл бұрын
Jak tamci jechali jak pipy to dawałeś radę. Ja kiedyś autkiem z silnikiem 2.0 ustawiłem się za Mercedesem S600. Wjechaliśmy na A1 w stronę Piotrkowa, na blacie równe 200 km/h i nagle gość wciska gaz. I tyle go widziałem.
@cyprianmeister2 жыл бұрын
"Baaaardzo brzydkie zajechanie ale jakoś, spróbuję to przeżyć" - LOL miszcz
@markdark70912 жыл бұрын
Trochę lepiej niż Tipo... ;)
@pyruslukasz2 жыл бұрын
Jak zwykle elegancka próba 👍chociaż spodziewałem się że poleci dużo więcej niż 2.0 Civic Type-R 😀 a tu zaledwie o 4km/h i też miałeś pod wiatr. Pewnie ten 4x4 go obciąża.
@michagola92292 жыл бұрын
Faktycznie wyżej się męczy, z drugiej strony, ważniejsze są wartości przyspieszeń niż v-max. A tu już różnice są spore.
@LexusV8JapanMuscle2 жыл бұрын
R32 ciężka krowa, civic Typer po wydechu i strojeniu na 230KM robi r32 aż miło, wiem,bo mialem😉
@Scientist19912 жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle no nie wiem, moze przy 230hp jeszcze trzyma się drogi, ale po frank swapie na 260-270hp to juz FN2 słabo klei przy starcie. Myślę że jednak R32 byłby na wygranej pozycji, tym bardziej jakby został użyty launch control. BTW te golfy tez się da zrobić +20hp w N/A
@LexusV8JapanMuscle2 жыл бұрын
@@Scientist1991 ja mialem ep3 240KM ,bralem się z r32 po małych modach -wydech ,przelot,jeszcze coś tam zrobione ,265KM i srogie baty dostawała 50-200km/h,o zakrętach nie wspomnę, tam r32 nie istnieje 😉P.S K20 /K24 da się 300KM zrobić, w PL lata 313KM K24 ep3 ,pocisk okrutny jest😀
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Ep3 240 KM to nie seria. Jest lekka, ale ciężko tą generację do golfa porównać, bo auto ma raczej strasznie surowy pudełkowaty charakter (nie wiem, czy może mieć nawet klimatyzację automatyczną). R32ki można robić na 500 KM. Ciężki hatchback, ale jak dla mnie dźwięk i 4x4 to spore plusy. Wada masa.