D segmentindeki en yakışıklı araç bence dipnot olarak söylemek gerekirse Ford'un göz ardı etmeyeceği tek şey sürüş dinamikleri gerçekten çok hoş (Müzik seçimleri güzel beğendim)
@osmannevres96776 жыл бұрын
Bence hiç tartışmasız çağının en güzel D segmenti aracıydı, ancak 1.6 dizel otomatik versiyonu olmadığı için ve 1.5 benzinli motoru da çok yaktığı için kaybetti ve çok satamadı. Yoksa konforu, sürüş keyfi Passat'ı katlar geçer bu aracın. Ben hala daha yolda her gördüğümde hayranlıkla bakıyorum.
@najdorf1026 жыл бұрын
Araç ağır, vergi nedeniyle 2.0 tdci almak ise bir hayal. Dolayısıyla mantıklı bir seçim olması için en az 130 bg ve 320 nm lik bir 1.6 dizel motora ihtiyacı var. Güncel 1.6 dizel motor seçenekleriyle (120bg, 270nm) bu arabayı almazdım. 200000 verip d sınıfı araba alacam 100000 lik 1.5 tdci 300 nm lik focus bana fark atacak. Yok öyle dünya. Konfor her şey değil.
@indrauchiha17696 жыл бұрын
@@najdorf102 mantıklı bir bakış açısı 👍
@selim77885 жыл бұрын
@@najdorf102 sana göre değil. O ne çocuk gibi fark atacak falan. Benim için de en önemli şey konfor.d sınıfı araca biniyorsan sadece konfor'a bakacaksın yok o, şu beni geçer gibi boş muhabbet ergenlerin işi ergenler de bu araclara binmez binmesin de zaten.
@najdorf1025 жыл бұрын
@@selim7788 Sen önce düzgün konuşmayı öğren. Senin gibi düşünenler bir elin parmaklarını geçmediği için Mondeonun satış rakamları yerlerde sürünüyor.
@selim77885 жыл бұрын
@@najdorf102 boş konuşuyor sun böyle düşündüğüm için mondeo almıştım ve şimdi yenisini almayı düşünüyorum. Okuduğunu anlamaktan acizsin daha.
@najdorf1025 жыл бұрын
2018 yılında bazı D segmenti araçlara ait satış rakamları: Mondeo: 375, Insignia: 2235, Talisman 823, Superb: 7871, Passat: 22322. Mondeo konforu, görünüşü, alt yapısı ve sürüş zevkiyle oldukça kaliteli bir araba fakat satış rakamları resmen yerlerde sürünüyor. Bu konuda en büyük sıkıntı motor şanzuman kombinasyonlarının yetersizliği. Marka algısı ve ikinci eldeki değer kayıplarına burada değinmeyeceğim. Dizel motorlarla başlayalım. Bildiğiniz gibi Focus 120bg ve 300Nm lik 1.5 Tdci motor ve Powershift şanzımanla alınabiliyor. Mondeo ise Focus’tan 200 kg daha ağır olmasına rağmen 120bg ve 270Nm lik 1.5 Tdci motorla satışta üstelik otomatik seçeneği sunulmuyor (D sınıfı bir araç için bunun konfora olan olumsuz etkisini tartışmaya gerek bile duymuyorum). Focus çok iyi araba ama kimse fazladan para verip aldığı D sınıfı arabayla C sınıfı arabanın tozunu yutmak istemez. Ülkemizdeki vergi dilimlerinin saçma sapan oluşu göz önüne alındığında Mondeo’nun piyasada yer edinebilmesi için en azından 135bg ve 320Nm lik 1.6 Tdci (veya 1.5) motor ve Powershift kombinasyonu gerekiyor. Passat ve Superb’te 1.6 Tdi motor çok güçlü olmasa da DSG olduğu için kurtarıyor (tabi insanlardaki saçma sapan vw takıntısı da önemli bir etken), Talisman’da ise güçlü motorlar ve EDC kombinasyonu mevcut. Opel’de ise şanzuman çok kaliteli olmasa da (yine de manuel den iyidir) güzel bir dizel motor var. Kısaca Mondeo maça 1-0 geride başlıyor. Gelelim benzinli motorlara. Halihazırda satışta olan 160bg ve 240 Nm lik 1.5 EcoBoost motorun teknik verileri fena değil fakat Ford bu motorla Powershift kullanmak yerine hantal bir klasik şanzuman kullanmayı tercih ediyor. Benzinli motorların torku dizellere göre nispeten düşüktür dolayısıyla arabanın hakkını vermek istediğinizde tam otomatik şanzımanın da etkisiyle yakıt tüketimi saçma sapan değerlere çıkıyor üstelik vites geçişleri hissedildiğinden sürüş hissiyatı törpüleniyor (Madem bu şanzımanda ısrar ediliyor en azından dizeldeki gibi manuel vites de getirilmeliydi. Bu noktada Ford Türkiye’nin hatası var). Renault ve Opel’de benzinli seçeneği yok, Vag grubunda ise Tsi motorlar DSG ile birlikte alınabiliyor ve Mondeo 2-0 geriye düşüyor. Gelelim 2.0 motorlara. Ford un 180bg ve 400Nm lik Tdci motoru bu arabanın hakkını verebilecek ve aynı zamanda yakıt tüketiminde coşmayacak yegane seçenek. Fakat 110% Ötv ve üstüne 18% Kdv (toplamda yaklaşık 150% lik vergi) nedeniyle bu seçenek sıradan vatandaşlar için hayal olmaktan öteye gidemiyor. Bu noktada Ford’un yapabileceği fazla bir şey yok. Alın kullanın diye hayvan gibi motor yapmışlar ama üç beş tane haraminin çıkıp da üretici olarak edeceği karın neredeyse 10 katını vatandaştan çalacağını hesap edememişler. Özetle Mondeo talihsiz ülkemizde talihsiz doğmuş bir araçtır.
@serhatdemir7022 жыл бұрын
Yazınız okudum teşekkürler mantıklı açıklama olmuş manüel vitese nedersiniz konfor arayanlar için
@najdorf1022 жыл бұрын
@@serhatdemir702 Manuel vites kullanmakla bir sıkıntınız yoksa ve bulunduğunuz yerde trafik yoğunluğu fazla değilse alınabilir bence. Tabi test sürüşü şart.
@alihanagbaba43752 жыл бұрын
@@najdorf102 mondeo d segmentinin fiyatları ve kalitesine göre çok avantajlı otomobil dir.
@kuzeyturhal606 жыл бұрын
Sayısaldan milyon vursa yine alacağım araba Mondeo olurdu
@ersound42715 жыл бұрын
Kuzey Turhal ya birtek ben mi öyle düşünüyorum diyordum yalnız değilmişim kafası olan alır ne gerek var çok para vermeye çoğu otomobilden kat kat daha iyi bir araç
@TR.26115 жыл бұрын
Türkiye Türkiye aynen öyle istedikleri kadar yerden yere vursun bu gibi kanallar bence bu sınıfın fiyat performans olarak en iyi aracı tasarım olarak hem sportif hem ağırbaşlı yıllar geçsin yine eskimez alıp en az 10 yıl binmelik bir araç
@withrain22825 жыл бұрын
O para size vursa neler olacağını hepimiz çok iyi biliyoruz boş yapmayın hemen sport bir arabaya koşarsıniz
@egeizmir8265 жыл бұрын
Audi almıştım kapora bile vermistim ama gonlum mondeo daydi tesadüf bayide denk geldi firsat araci kaporayi yaktim mondeoyu aldim
@ozanakbulut27615 жыл бұрын
İncelemeye bakın kol dayaması ileri-geri aşağı-yukarı hareket etmiyor diye rakiplerinin gerisinde kalmış. Bu araç tüm sürüş dinamikleri açısından orta segmentin zirvesidir. Mondeo mk5 kullanıcısı bu zevki Mercedes E de veya bmv 5 de ancak yakalayabilir. 1.6 dizel otomatik passat kafası bu ayrıcalığı hiçbir zaman anlayamaz.
@emredemirci22333 жыл бұрын
Bence bu konuda haklı. Eski aracım jetta ve kolu sürekli öne çekip kullanmak rahatlık sağlıyor. Aynı şekild şimdiki aracım Cruze de de sık kullanıyorum. Bu bir eksik olmuş. Basit bir olay fakat, ince detaylar kalitenin göstergesidir.
@XPWindows7_543 жыл бұрын
Passat daha iyi anlayın
@sezersenturk2 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık güzel yorum
@terence99377 жыл бұрын
aşık'ım bu arabaya yolda giderken içim cız ediyor.
@halilozkan4445 жыл бұрын
önden gorulusu beni mutlu ediyor
@agnostichuman73697 жыл бұрын
Tam otoyolda 200-220 Km gitmelik bir araç.
@ibrahimulker54616 жыл бұрын
Arkadas Neden Her Kanalin Fordu Gomme Cabasi Var Anlamdim Efsane Bir Arac
@ersound42716 жыл бұрын
İBRAHİM ÜLKER kardeş sadece bu kanal için konuşmuyorum ama herşey prim desem yeridir ford prim vermeyince ford kötü oluyo bırak milletin ne hali varsa görsün onlar pasat daha iyi der şimdi sen ben biliyosak gerisne ihtiyaç yok emin ol.
@ibrahimulker54616 жыл бұрын
Sonunda Bemim Gibi Dusunen Biri Var Ve Sonuna Kadar Haklisin Kardes
@erenpusmaz8074 жыл бұрын
efsane olduğu için çekemiyorlar..
@kilic18484 жыл бұрын
Kral, bi araç cok sevilirse piyasa artar sevilmeyen aracın piyasası düşer. Bırakın passattan ucuza daha iyi arabaya binelim
@bjkherdaim36863 жыл бұрын
Cunku bu alemde vw i gomersen videonu izlemezler. Hic demezler vw bubuljeye ne faydasi var diye? Vw olsun da camurdan olsun.(!)
@Ben_kendim6 жыл бұрын
passatcılar geliyor savunun :)
@muhammedcelik33096 жыл бұрын
Bi konuya değincem arabanin suspansiyonlari passattan bile daha iyi bence siz yanlis arabaya binmissiniz
@TrTc19763 жыл бұрын
AMAÇ ARABAYI GÖMMEK OLUNCA BÖYLE KONUŞMASI NORMAL :)
@s.daltun3 жыл бұрын
İlk defa kuru gevezelik veya klişeleşmiş bilgiler değil, saf ve önyargısız bilgi sunan bir otomobil videosu izledim, abone oluyorum hemen. 2013 golf 1.4 TSİ act aracım var, değişim zamanı geldi, Passat 1.5 TSİ ve mondeo 2.0 tdci arasında gidip geliyorum. Aydınlatıcı bir video olmuş, tebrikler.
@Motor1Turkiye3 жыл бұрын
Merhaba, aramıza hoş geldiniz. Güzel yorumunuz için de çok teşekkür ederiz 🙏
@agaalarr7 жыл бұрын
araba müthiş passatı ezer geçer
@agaalarr7 жыл бұрын
passatı herkes bir şey sanıyor amerikada bizim ülkedeki linea gibi değer görüyor yani passat çok iyi değil
@mbyosman48507 жыл бұрын
Bizde 2015 mondeyo dayım gilde 2014 jeta var bizim mondeyo 210 jeta 185 geldiğinde boğuluyo
@ty.19116 жыл бұрын
Spor Manşet vw amerikada çok kalitesiz Ford fusion çok kaliteli amerikada
@ozguryavuz15186 жыл бұрын
@Yunus Emre :))) güzel cevap
@tayfunerten83415 жыл бұрын
Passat şekili daha iyidir ama Ford cok iyi konfor acisindan Mondeo
@ANLASILDIMERKEZ5 жыл бұрын
Bu Paralara Türkiye şartlarında Harika bir araç
@sahin2606 жыл бұрын
mondeo kraldır
@hamzasekerdag76935 жыл бұрын
Ben şu an 2016 vw passat highline kullanıyorum ve arabamı satmayı düşünüyorum satarsam 2018 mondeo titanium alacağım bu videodan sonra
@demirezen9924 жыл бұрын
nedenki bir tatminsizlik var sanıyorum açıklık getirirmisiniz
@ismailvural36254 жыл бұрын
mondeo aldınız mı aldıysanız nasıl bir değşiklik hissettiniz aracın sürüş dinamiklerinden bahsedermisiniz ne gibi değişikli oldu? Zaten ford kullanan bir adam forddan başka araçtan tatminkar olamaz orası kesin bi kanı ama yinede merak ediyorum.
@kilic18483 жыл бұрын
Yemin ediyorum passat gibi rezil bir araba azdır. 120 ile viraja giriyorum. Esp devreye giriyor ve aracı yalpaliyor. Kış lastiği olmasına rağmen yoldan çıktı. Bazılarının kötüledigi courierle yaz lastiği ile heryeri gezdim sıkıntı yok. Ppassat her gun sanayide
@bulentkiliclar23107 жыл бұрын
passat olsa herşey mükemmel dersiniz
@TheArAnAnAdAm4 жыл бұрын
Aynı şeyi düşünmüştüm bende çakala bak alman fakiri ww olsa sabaha kadar aşk şiiri yazar tipine .....
@delicar935 жыл бұрын
Açıkçası ben 1.90 boyunda biri olarak mondeo da arkada çok rahat ettim kendime göre ayarladığımda bile arkama geçtiğimde 5 6 parmaklık bir yer kalıyordu ve konforu superb ve passat dan çok daha iyiydi süspansiyonların darbe emişleri ses yalıtımı ve sony müzik sistemi muhteşemdi diğer rakipleriyle karşılaştırırsak yani 2. El konusunda sorun etmiyorsanız ki gene de çok satılıyor ikinci el piyasasında 1.5 ecoboost motorlu mondeoyu öneririm
@soldier24114 жыл бұрын
Yakıt sıkıntı diyorlar??1.5 ecobost kaygılıyım bu konuda.
@delicar934 жыл бұрын
Soldier 24 açıkçası 2016 model euro 6 lı idi sanırım 1.5 ecoboost u kullanmıştım 400 km civarında ve hep trafik veya boş bulduğum yerde gazlama ile genelde 2 veya 3 kişi araç içinde olmasına rağmen 7.7-8.2 civarı yakmıştım . Genelde dizel tercih ediliyor fakat onun otomatik versiyonu 2.0 da var o da ciddi anlamda fiyat farkı ve yıllık vergisi oluyor . İnsanlar pek tutulmuyor diye almak istemiyor ama öve öve bitiremedikleri aynı segment çok tutulan araçlardan çok daha iyi olduğunu hepsini kullanarak gördüm .
@kaan8987 жыл бұрын
koltuk konusunda nirvanaya ulaşmış ford...
@mehmetefeuzunalioglu66837 жыл бұрын
Eski kasa mondeodaki süspansiyon + menteşe sistemli bagaj kapağı daha güzeldi keşke değişmeseydi
@TheArAnAnAdAm4 жыл бұрын
Bu adam camerayla çekim bitince ne iş yapıyor çok merak ediyorum ya kantinde çaycıdır yada dolmuş şöförüdür kırmızı işikta arabaları kesiyordur İnan ama videoyu izlerken çok kaydım hakkını helal et ve bu fenomen olma işlerini bırak işi bilenler yapıyor zaten 👍 Mondeo bqş yapıttır bilenler bilir bu arada aracım 3.20d saygılar
@okanebihorac69673 жыл бұрын
Böyle bir makinede ne kusur aranabilirki mükemmel .
@ustayorum95133 жыл бұрын
Bu arabanın d segmentinin üzerinde olduğuna yemin edebilirim ama ispatlamam için bu yorumu okuyanlarla aracı birlikte kullanmamız gerek birincisi sürüş dinamiklerini dibine kadar sunuyor yol tutuşu süspansiyonlarının o çukurları dümdüz edişi ve direksiyon hareketlerine verdiği tepkilerle sürücüyü adeta koltuğunda mest ediyor öyle keyifli ve konforlu bir araba. Bu arabaya büyük hacimli motorla bineceksin keyfine bakacaksın dış tasarımı ayrıca dikkat çekici amiral gemisi tabirinin tam karşılığı. Şunuda ekleyeyim Yalıtımıda ayrıca mükemmel Euroncap çarpışma testlerinde yetişkin yolcu puanı yüzde 96 aynı sınıfta süper b puanı yüzde 86-passat yüzde 85 .Bakın bir arkadaşım var sürekli Araba değiştirir Mondeodan Passata geçti sonra Mercedes e 200 ve şuanda Volvo s60 ı var söylediği tekşey Mondeo başka Mondeonun tadını hiçbiri veremiyor. Sonuç tekrar Mondeoya dönüş.Türkiye’de satış adetleri pek iyi gitmedi en büyük nedeni otosanın aşırı tokluğu nedeni ile bineklerde izlediği rahat satış politikası reklam tanıtım hiç uğraşmazlar bir nedeni daha ise motor seçenekleri 1.5 Ecoboost 160 HP benzinli otomatik, 1.5 dizel manuel, 2.0 dizel otomatik seçenekleri ile gelmesi. Yani 1.5 dizel otomatik gibi seçeneği olsaydı ülkemizde son derece önemli olan ötv yakıt ve vergi gibi şeyler işin içine girmezdi durumlar o zaman çok değişirdi.
@harunkacmaz86055 жыл бұрын
Sabır çeke çeke izliyorum sövmemek için zor tutuyorum kendisinin arabadan gerçekten anlamadığını düşünüyorum.
@mehmetgul64084 жыл бұрын
Senmi benmi
@hakanbuyukhan3 жыл бұрын
Mondeo çok sağlam araba gerçekten parasının hakkını veriyor net. 🌹
@habibesuat63422 жыл бұрын
2.0 dizel titanyum tekno paket D segment değil de donanım açısından D premium gibi. E klasmana yaklaşık bir D. Araba gerçekten ben burdayım diyor. Guncel D segment araçları yan yana gelse ilk mondeo dikkat çeker. Her sokak başında bir tane olmadığı için gittiğiniz her benzinlikte ilgi odağı olursunuz
@ahmetaytar42596 жыл бұрын
Koruma araçları neden mondeo hiç düşündünüz mü. Mondeo candır
@onurgunaydin065 жыл бұрын
Gerisi Teferuat
@fatihsozen53815 жыл бұрын
S kasa mercedes leri hangi araba kovalayabilirki ???
@yarenefe204 жыл бұрын
@@fatihsozen5381 2.0 benzinli mondeo gayet te peşinden gelir
@fatihsozen53814 жыл бұрын
@@yarenefe20 mk5 Türkiyede 2.0 benzinlisi malesef yok kardeşim 1.5 ecoboost var sadece 😉😉😉
@omerkaraduz4 жыл бұрын
@@fatihsozen5381 makam koruma araçlarına bak görürsün siyah 2motor mondeolari
@yokadamsende2 жыл бұрын
2022 yılından yazıyorum, fiyatlar 500-600 oldu bu yıla gelmeyin orda kalın 😄
@okcuu7 жыл бұрын
Rakiplerin konsol yapısı aşağıda kalıyor mondro taarım olarak konsolu bir bütün halinde ve yukarıda tutmuş bunun için kol dayanağının ileri geri gitmesi sorun değil bnce bu tasarm daha premüum duruyor örneğin 3008 ide takiplerinden ayıran bu tasarım..mondeoda ekran etrafı kötü duruyor komple ekran olsa tuşlarda aliminyum olsa herşey tamam ve tabi çok yakıyor 😂
@tibetokankalkan31827 жыл бұрын
Elinize sağlık her zaman ki gibi çok güzel olmuş.
@recaiayata24715 жыл бұрын
Valla Bn bu arabayı her yolda gördüğüm de içim cızz ediyor ve kendimi bakmaktan alamıyorum hele birde kırmızı renk olursa müthiş
@xx-tu1hu6 жыл бұрын
arabanin gogusu yine kara abi :) ;)
@musto19783 жыл бұрын
arabanın kralı mondeodur ve gerisi hikayedir...
@OttomanGrandson173 жыл бұрын
2018 modelini çeker misiniz?
@Yusufaltin375 жыл бұрын
*Mondeo 2.0 hacimliyi yolda ne zaman görsem beni benden alıyor zaten çok denk gelemiyorum nadir piyasada ama binilcek bir araç olduğunu düşünüyorum hayalin inşallah ilerde nasip olur.*
@beratsekerci60045 жыл бұрын
Senin yaşlı dediğin adam makam arabası
@Consigliere..6 жыл бұрын
Koltuk soğutmayı pas geçmişşiniz?
@ahmetkuzu53545 жыл бұрын
9.52 de söylüyor koltuk soğutmayı.
@ov36475 жыл бұрын
133.000miş :) vay be arada 2 sene bile yok. ülke nasıl hızlı batmış öyle.
@oguzkaan41605 жыл бұрын
Şuan aynı donanım aynı motor ne kadar fiyatı?
@emirakn46035 жыл бұрын
@@oguzkaan4160 yaklasik olarak 400.000 tl civari ...
@doctormhere5 жыл бұрын
Ramazan Sargın 191.800₺ başlangıç fiyatı, bayide biraz daha ucuza alınabilir.
@emirakn46035 жыл бұрын
@@doctormhere baslangic fiyati o seviyede. Adam 2.0 TDCI PowerShift soruyor
@doctormhere5 жыл бұрын
Emir Akın 13:00 133.930₺ olan 1.5 Ecoboost tam otomatik style. Onun da şimdiki fiyatı 191.800₺ Bahsettiğinix 2.0 Tdci motor 209.590₺ başlangıç fiyatıyla satılıyordu.
@ernbalsevenn5 жыл бұрын
Ford mondeonun ön tarafıni aston martine benzeten bir tek ben miyim
@ozgurgokce56965 жыл бұрын
Aynı mühendisin tasarımı. Zaten astonmartin de ford un Du sattı
@Omr_Tr3 жыл бұрын
daha çok mustangin kopyası gibi bana göre.
@mapavri19644 жыл бұрын
Hocam bazı konularda tespitleriniz doğru fakat bazı tespitlerinizin yerinde olmadığını düşünüyorum. Mondeo d sınıfında süspansiyon konforu bindiğim araçlar arasında en iyisiydi. Bir çok kullanıcı da aynı şeyi söylemişken sizin süspansiyonu sert olarak değerlendirmeniz garip geldi :) Yine de araçlar hakkında bizleri aydınlattığınız için teşekkür ederiz
@TheMsimsek4 жыл бұрын
Çok beğendiğim ama bir türlü alamadığım bir araç,inşallah bir gün bineriz
@sahin2606 жыл бұрын
04.2018 yılında 2015 mdelleri 110/130 bin arası değişiyor gayet iyi
@alikoc24466 жыл бұрын
Vergiler var sifiri zamlandi
@ismailhakkikumartasli22244 жыл бұрын
2020 şuan 200 bin tl
@atademirci59044 жыл бұрын
@@ismailhakkikumartasli2224 şu an 330.000 tl nasipse 2021 yılının mart ayında titanyum paket almayı planlıyoruz
@sifahekimhazalbaharat85585 жыл бұрын
Geçen passat ve mondeo test ettim mondeo süper kemikli araba ağır ve sert
@Mychannel-c7z4 жыл бұрын
Turk milletine 3 tekerli olsun ama vw olsun gerisi bosh ,ha bide vw ama herangi bi vw degil PAAAAAASSSSSAAAAT
@bulutailesi60054 жыл бұрын
Bir bu birde mazda 6 ikisi mukemmel
@classmant4 жыл бұрын
Alırsın Ford Olursun Lord -Hakim Kılıç
@csar707 жыл бұрын
Her araçta koltuk ayar limitlerini hızlı çekimle göstermenizin bir kişiye bile fikir verdiğini düşünmüyorum. Anlaması güç çünkü. Herkese göre değişen bir algı. Test için elinize sağlık.
@oguzhankarakaya20904 жыл бұрын
Ford otosan sana sesleniyorum boyle guzel aracları ülkedeki ihtiyaçlara gore pazarlayın,küçük hacim dizel ve otm vites gibi yeni nesil focusta oldugu gibi.
@haqqadalet68662 жыл бұрын
Makyajli kasalar çok iyi. 2 turbo super bir şey. Bizde iyi satiyor ama mondeo deyil , Fusion olanı. Amerika için olanı. 2 turbo nerdeyse 250 beygir. Nerdeyse hepisinden satdim. 1.5 motor , 2 turbo, 2 plugin hybrid. 2017- 20 modeller ver 2015 model. 6-7 tanesini satmışımdır şimdiye kadar
@Omr_Tr4 жыл бұрын
Kesinlikle son derece yanlı bir anlatımınız var. Konfor olarak passatla üstünden geçerken kafamı tavana vurduğum yerde mondeoyla neredeyse neyin üzerinden geçtiğini bile anlayamıyorsun. Ses izolasyonu sınıfının en iyisi denilebilir 46 desibelden daha düşüğünü getirin bakalım hangisiymiş? Yol tutuşu bir cümlede çok iyi dedin bitirdin. Passat olsa secdeye giderdin ama. Yanlısınız!
@VenomX4443 жыл бұрын
Passat olsa herşey mükemmel dersiniz aga böyle ford düşmanı görmedim !
@akrep696 жыл бұрын
Tanıttığınız araçları 100 bln km ye geldiğin de kullanıcısı ile artı ve eksileri ile bir daha test etseniz uzun kullanım testleri de olsa keşke 😊
@ercanural4392 жыл бұрын
Adamlar yapmis harbiden
@safakgungor69154 жыл бұрын
Mondeo bir aşktır ama gel gorki fordun yanlış politikasi yüzünden araç ulkemizde fazla tutulmadı.1.6 dizel bir araca 115 ps 270 tork yerine en azından opel astra gibi 136 lik ve 320 tork olaydı ve otamatik secenegiyle geleydi ortalihi kasip kavururdu die dusunuyorum. Gönül ister 2.0 240 ps benzinli bir mondeo almayi efsane bir makine kendi segmentinde o güçteki tüm rakiplerine ayarı vermiş hatta ve hatta daha ust segmentlerde ki abilerine bile ayar vermiş bir makine.Mondeo ❤
@furkanalbayrak88267 жыл бұрын
Güzel bir test olmuş müzik seçimleri de çok güzel tebrikler
@figgorado84873 жыл бұрын
Sevgili Arkadaşlar her keze merhaba..Desene Gardaş
@yagzemresahin6944 жыл бұрын
Mondeo mk5 incelemesinde gelicekmi?
@z.d4970 Жыл бұрын
Vay be 2 binlik araç şimdi 1.100 foyati geçti almaya bizi kıskanmıyor direk yerin dibine girdi
@chakracik7 жыл бұрын
Emeğinize sağlık.
@gokhani.11187 жыл бұрын
Yeni kasası ne zaman geliyor ?
@11azsa6 жыл бұрын
2019 ortalarında Türkiye'de olur. Fakat Focus'ta ki gibi gözle görüşür bir değişikliğe gidilmemiş.
@mhmtozgr37755 жыл бұрын
@@11azsa üretimi durdu.
@rizaay82383 жыл бұрын
Mondeo ve insignia estetik açıdan hoş arabalar.Talismanı da unutmamak gerek .tabiki de güzellik göreceli 😀
@theturks6058 Жыл бұрын
En yakışıllısı insignia bence
@chakracik7 жыл бұрын
Hybrid (Şarj edilebilir) herhangi bir araç inceleme videosu yayinlayacakmisiniz?5 yıla kadar neredeyse tüm markalar benzin ve dizel motorlarin üretimini durduracaklar.Şimdiden teşekkürler.
@okanozhayat38275 жыл бұрын
torpido kapağını gösterip sert malzeme var diyosunuz bu segmentte diğer arabalarda yumusak ya da derimi kaplı taraflı video çekmemenizi tavsiye ederim.bütün inceleyenlerin arabanın konforunu çok beğenip sizin beğenmemeniz garip.bu segmentteki tüm arabaları kullandım en konforlusu mondeodur.
@sinirliadam5 жыл бұрын
Ben de kullandım ve değildir. Ayrıca evet, yumuşak malzeme ile kaplı olan var.
@ysbysb93365 жыл бұрын
Özellik var konfor var herturlu alınır araç.
@farukbahadr32933 жыл бұрын
Hakkını helal et Mondeo ancak kullanan anlar değerini anlar
@tunachieyy76312 жыл бұрын
boş ver ustam tr piyasasında mondy ye binmek ayrıcalıktır,adım başı halojen farklı comfortline passat görmekten gözlerim kanıyor arabama her bindiğimde iyi ki almışım diyorum boş ver biz kullanıcılarına özel olsun passatçılar bu arabanın verdiği duyguyu hiçbir zaman anlayamazlar
@halitylmz7 жыл бұрын
kavaklıda çekmenize baya şaşırdım :D buraları nerden biliyorsunuz yav. bari marinada da çekim yapsaydınız yazık olmuş kötü yerlerde gezmişsiniz
@B.JK19037 жыл бұрын
gömdükçe gömmüşsün be kardeşim .. benim 1.6 tdci var 2016 model ve iç mekan kalitesi insignia talisman avensis 508 vs çoğu d segment sedandan daha kaliteli bunu Mondeo kullananlar bilir ! Tartışmasız o fiyata alınabilecek en güzel 2.0 dizel motorlu D segmenti araçtır Mondeo .
@playboy99207 жыл бұрын
Boran Turkoglu maddi durumu orta dercede olanlar için Ford, Opel, Honda. Zenginler için. Bmw, Mercedes ve Volvo
@batuhancaglar9366 жыл бұрын
Mondeo c180 den daha konforlu daha dinamik degilse serefsizim amk ic mekan kalitesini bilemem ama daha konforlu ve dinamik bir arac 2.0 olani tabi
@yucelsahin92046 жыл бұрын
@@batuhancaglar936 öyle zaten
@batuhancaglar9366 жыл бұрын
@@yucelsahin9204 ikisinide ard arda test ettim mondeonun verdigi hissi vermiyor c180 tabi ic mekan cok daha kaliteli ama mondeo cidden baba araba
@yucelsahin92046 жыл бұрын
@@batuhancaglar936 C ile değil, E ile kıyaslamak lazım konforunu. Segment rakibi C, ama eş değeri E
@ersound42715 жыл бұрын
Ford düşmanlığımı sezdim aracın olmadığı şeyleri yalan yanlış aracı kötülemek için elinden gelen yapılmıl
@SadBudTrue7 жыл бұрын
Egzost çıkışları gerçekse güzel olmuş! Ama ford mondeo da o gıcık arka stoplardan vazgeçmeli ve tarzını değiştirmeliydi! Herşeyi koyuyorsun direksiyonu elekrikli ayarlanır yapmıyorsun ford!
@kurtarancan96195 жыл бұрын
Arabadan anlamadığınızı düşünüyorum.Müzikler rahatsız edici,ara geçişlerde olsa daha iyi sadece.
@mesutylmaz70963 жыл бұрын
Bence D Segmenti araçlar dizel olsun ya da benzin olsun en az 2.0 motor olmalı. 1.5-1.6 nedir kardeşim ya. D segmenti ortalama 1.5 ton.
@muhammetkar7474 жыл бұрын
Titanium pakette halojen far var led sonradan takılıyor
@hakanugurlu23747 жыл бұрын
Sağ el bileği,sağ el bileği niye kırıyorsunuz ? Rakibinin hamlelerini bloklayan Wing-chu' cu gibi bileğiniz aşağı eğiliyor.Rahat olun,kungfu yapmıyorsunuz ki alt tarafı otomobil anlatıyorsunuz .Vücut diline dikkat edin üzerinde çalışın bence,gerekirse bir uzmandan da destek alın,naçizane fikrimdir.
@Korkuncfurki7 жыл бұрын
Bak o muzik bitti ya ondan sonra logo geldi tam o sırada muzigi 3 saniye devam ettireceksin zaten en heycanlı yerinde kesmis muziği montajı yapan arkadaş sana sesleniyorum düşünsene o muzigi kesiyosun logo geliyor sonra adam bagırıyor sagııııııı düd düd düdüdüdüdrütütüt düd düd o sırada mondeo gözüküyor hafiften öyle işte bu arada iş tekliflerine açığım tşkrler
@oguzkaya51953 жыл бұрын
Biz Millet olarak kullanmadığımız şeye bok atmasını çok güzel yapıyoruz 4:04 yenilenen rakipleri öndeymiş passatın koltuğunu biraz geri çektiğim de bizimkiler benim arkamdaki koltuğa birbirlerini oturtmak için yazı tura atıyordu bunuda passatı da kullandım passat ı 4 e katlar değeri bilinmeyen bir değer
@mehmetmazakl51153 жыл бұрын
Passat ta kullandım mondeo da tartışmasız passattan iyi her yönüyle konforu kalitesi yakıtı sağlamlığı mükemmel sadece estetik eksikliği var . O yüzden passat kadar tutulmuyor
@fatihkonuklar49235 жыл бұрын
Mondeoyu ne zaman görsem tekrar tekrar bakarım. Giriş şarkısını bilen var mı? Bulmam gerek
@serhaterentekin46645 жыл бұрын
Powershift şanzuman sorun çıkarır mı arkadaşlar?
@ozcanozdogan4035 жыл бұрын
ben yıllardır ford kullanıcısıyım şu an mondeo 2016 2.0 turbo dizel kullanıyorum hemen hemen her aracı kullandım rahatlığı yol tutuşu yakıtı son derece güzel daha güzelini bulabilen bulsun yada kendisi yapsın bilip bilmeden konuşmasın.
@bulentbulent-eu7dx5 жыл бұрын
Aynı aracı iknci el almak istiyorum. Şanzuman ve motorda sıkıntı yaşadınız mı
@muratalkan12632 жыл бұрын
Kronik sorunları var mı
@fga-akif45626 жыл бұрын
1.5 ecoboost almayı düsünüyorum piyasası nasıl be kadar tutuluyor passata ve superb ye göre
@ilkayzirek29706 жыл бұрын
Yakıyo biraz 10 kusur civarı bahsettigin 2 araç dan da daha konforlu ve sessiz ve gerçekten alman tankı bak bunu 20 yıllık bir otomobil ci olarak söylüyorum yakıt önemli ise 1.4 tsı 150hg olabilir ama ufak bu soft yazılım perfomans hava filtresi son susturucu iptali apaçi işi olmayan komple krom egzoz ile hem sportif hem konforlu olur ayrıca 19 inç st line jant ile piano black e boyamışsa aşırı sportif olur eğer satılmadı ise izmirde bi tane var sahibinden e bak araba siyah jantlar piano ondaki 20 inç yanlış hatırlamıyor isem beb3k gibi bu arada bu yazıyı yazarken baktım satılmış dediğim gibi yazılım filtre yeterli imkan var ise kat iptali arabanın rahat nefes almasını sağlar bu derinlerimle max yarim litre artar o da şöyle aşırı perfomans da eğer sakin kullanırsan 1.5 lt civarı tektim düşer çünkü tork artar araç kendini rahat kaldırır gereksiz gaz ve fren kullanımı büyük ölçüde etkiler saygılar.
@andacpehlivan20657 жыл бұрын
arabanın şahsı olsa kaba saba usul erkan bilmeyen biri olurdu
@ibr_09 ай бұрын
En sevmediğim yönü kocaman yuvarlak direksiyonu ve klima - multimedya nın olduğu bölüm. Direksiyon klasik transitte bile olan direksiyon. Orta konsol ise çokk karışık ve ucuz duruyor
@ozgurcelik34742 жыл бұрын
2.0 dizel otomatik mondeom var her yönüyle vazgeçilmezim çok memnunum. Tsi miş ecobost muş hikaye D segmentinin hakkı tartışmasız en az 2.0 dizel otomatiktir. Mondeonun bagajı büyümesini istiyorsan kesinlikle büyük yedek lastiği çıkarıp küçük yedek lastik koyup avadanlık denen köpükleri çıkartman lazım ben (lastik tamir kiti aldım ne var ne yok çıkardım doblo gibi bagajım oldu biraz kötü görünüm oldu onuda kaplamayla çözdüm)
@alpkartaliadem Жыл бұрын
Şanzıman yağlı tip mi bunların ? Sıkıntılı diye duyuyorum Powersıft hakkında
@semih71113 жыл бұрын
133 bin liradan başlıyor dedi ya ben orda bi iç çektim 2021 den geliyorum arabanının en üst taban fiyatı 2.0 için 1 milyonu geçiyor
@muhammetoner26303 жыл бұрын
Bir alfa Romeo 159 birde bu Mondeo öyle bir hırçın duruyor ki kırmızı ışıkta arkamda durunca hemen yol veresim geliyor ha bide bı şey soylim abi Ford gibi yol tutuşu olan araba yoktur kendi sınıfında
@berkaltntas3014 жыл бұрын
cekımı yapan arkadaş mondeo ya karşı nefret beslıyor sanırım :D yıllardır bu aractan var ailemde , on numara araç hem hızlanma olsun hem konfor olsun hemde tasarımı olsun. gemi gibi araç al uzun yol yap. ıstersen şehir içinde kullan. bu aracı kullanan zaten baska modellerı begenmıyor
@furkanalbayrak88267 жыл бұрын
Fiyatı hariç güzel
@koraykaba42986 жыл бұрын
Franco Pininfarina fiyatı
@TrTc19763 жыл бұрын
Adam beş yaşında arabaya yaşlı dedi ya len :) Standart passatçı bakışı :) Ford kraldır siz değerini bilmeyin boşverin o ayrıcalık bize kalsın :)
@suleymankeskin6635 жыл бұрын
teşekkürler
@hcakir5 жыл бұрын
2.0 TDC MK4 2008 model titanium kullanıyorum.1600 kg civarı 1.88 m genişlik 4.85 m uzunluk 1.5 m yüksekliği var.Aklımda kalan ölçüleri bunlar.Özellikle genişliği aynı yıllarda üretilen E segmenti olan A6 ve BMV 520 den bile geniş.Diğer araçlara binince biraz basit geliyor.Otopark AVM ve market giriş çıkışları sorun oluyor.Park edince diğer araçlardan önü ve arkası bayağı bir dışarda kalıyor.Sanki park yerleri biraz buna göre dar geliyor insana.Ama sürüş ve karizması mükemmel hissettiriyor.O kadar para verip daha lüks aramaya gerek yok.İkinci eli ise bayağı zayıf.Sadece bilenler biniyor bu araçlara.Ne diyelim ben memnunum çok şükür.
@baybrlgsc9677 жыл бұрын
Beyler merhaba, Focus 2017 dizel otomatik mi yoksa Megane 2017 dizel otomatik full paket mi ?
7 жыл бұрын
Bay Brlgsc Megane, daha yeni
@eczacisirin7 жыл бұрын
Kalas gibi direksiyon, yazın pek işe yaramayan havalandırma, dandik desen iltifat olacak amortisörler için megane. RMegane'daki link sistemini araç kullanırken çalıştırmak çok riskli. İyi tarafları ambians aydınlatma, geniş iç hacim, opsiyon sanırım led farlar çok güzel. Otomatik viteste comfort seçeneği olması iyi. Ben almam, her virajda korkudan iman tazelemek isteyen alsın.
@11azsa7 жыл бұрын
Tabii ki Focus. Sorgulaman bile yanlış. Keyif aracıdır. Bir Focus dizel otomatik kullanıcısı
@muhammedaliediz34567 жыл бұрын
Kardeşim karşılaştırma olarak kalite performans konfor ve birçok bakımdan focus
@ahmetabbas416 жыл бұрын
Teneke mi yoksa gerçek bir araç mı sorusunu sorduğumuzda herkesin kafasında hangisi hangisi gayet iyi anlaşılıyor..
@yd32905 жыл бұрын
Yükseklikle genişliği ters yazılmış
@kadiriletisim2 жыл бұрын
Abi fiyatı 450 bin TL oldu 2. Elde
@fullgame85955 жыл бұрын
Egzoz çıkışları gerçekmi fake mi
@onurreis65045 жыл бұрын
Gercek
@evrenguneli55274 жыл бұрын
Bu arabanın görünüşü ile ben güçlüyüm ne derseniz deyin diyor
@tolgaa37576 жыл бұрын
2011 1.6 ecoboost ta güzel 160 hp 55 65 bine bulunur.🙂
@jsjsjfnfkdjsdmn53212 жыл бұрын
Bu araçlarda neden bilgi eğlence ekranını gali beladan kalma gibi yapmışlar anlamıyorum bir makyaj ile daha şık daha çağa ayak uyduracak şekilde yapmamışlar ki sonra neden passat daha çok satıldı diyorlar
@kadirkoclardan10684 жыл бұрын
Yıllardır MONDEO kullanırım toprak yollar bile otoban gibi gelir aracın içinden en ufak trim sesi gelmez babada Corolla var gacirti ses gelmeyen yer yok 😀😀😀😀
@orhankaraca61815 жыл бұрын
Şanzıman yağlı mı?
@Motor1Turkiye5 жыл бұрын
Evet, bunun gibi yüksek torklu modellerde yağlı kullanıyor Ford.
@kaplansaglam17095 жыл бұрын
Bunun dizeli yokmu
@huseyinpnar41945 жыл бұрын
Var
@ozdmr064 жыл бұрын
Yine ekstra paralar ile doldurulacak, piyasada dolu paket diye bilinen titanyum ford.