küçük sunroof her zaman iyidir.bakınız megane 4 vag gurubu gibi araçlarda araç esnedikçe sunrooftan gıcırdama seslerinin gelmesi kaçınılmaz oluyor malesef
@ersound42716 жыл бұрын
Kim ne derse desin herkes zaten kötü eleştri için bir bahane bulur ondan şüpem yok opel insignia bence kusursuz mükemmel bir araba diğerleri hikaye desem yeridir yer uçağı
@emrepekacar98053 жыл бұрын
Kac kere bindin
@aslanparcas68627 жыл бұрын
Kanalizi tesadüfen kesfettim. Süper ve gerekli anlatimlar yapiyorsunuz. Görüntü kalitesi harika. Devamini bekleriz. Basarilar
@Motor1Turkiye7 жыл бұрын
Sizlerin de desteği ile daha iyi içerikler üreteceğiz inşallah.
@serhatercan54393 жыл бұрын
Şu bagaj takintisindan vazgeçmek lazım. Her gün buzdolabı mi taşıyoruz ? Bebek arabasına göre araba alacağimiza , daha kullanışlı ,küçük tekerlekli şık bebek arabaları almak extradan 140K TL vermemizi engeller bence.
@ozoz93894 жыл бұрын
11:04 164 bin lira 17 temmuz 2020 liste fiyati 290 bin. Arac ayni arac, fark 126 bin.
@emirhanakarsu89444 жыл бұрын
Ah ah hiç sorma
@caferemincelebi21564 жыл бұрын
Şimdi ayni paraya opel corsa var :(
@gorgias14734 жыл бұрын
29 aralık 2020 en boş paketi 490 bin tl. Videodaki model exclusive ise 2. eli 350 bin tl en boşu da 250 binden başlıyor.
@gird4p3 жыл бұрын
Aga uyan 500 bin oldu en ucuzu
@ozoz93893 жыл бұрын
@@gird4p yuh, yazık şu hale bak
@h.d68185 жыл бұрын
Diğer araçlara marka takıntısından dolayı 300 000 ,400 000 tl vermektense bu araca bu para çok çok iyi bence
@nahidsultanov83043 жыл бұрын
Fiyatı kaç?
@BirNeviDeli3 жыл бұрын
ikinci eli 350 bin oldu
@bonsaiq57943 жыл бұрын
@@BirNeviDeli 240 oldu
@alperenakyl Жыл бұрын
650 BİN OLDU ):
@musaemrevarol Жыл бұрын
@@alperenakyl 850 ecellence
@yasindogru53253 жыл бұрын
Muhteşeö bir araba bu ya mükemmel bir araba. Tam bir aile arabası uzun yola çıkanlar için müthiş bir araba . Bence alınabilen sizi pişman etmeyen bir araç . Ben olsaydım hiç düşünmeden alırdım
@fatmaok2215 жыл бұрын
Aracımı fulledikten sonra 103 km yaptım tekrar yakıt aldım 38 TL de dolum oldu ilave arkadaş 40 TL ye tamamladı, yaklaşık şehir içinde yaklaşık 6 litre yaklaşık 40kuruş yaktığını tespit ettim. D segmenti araç için güzel bir tüketim olduğunu düşünüyorum.
@fatmaok2215 жыл бұрын
Anlatım harika insignia harika tasarım harika sessiz ve yol tutusu mükemmel
@mustafataskn60565 жыл бұрын
Oncellikle testinizi begeni ile izedim . Anlatimizi ve araca hakimiyetinizi begendim gercekten. Ben de insignia grand sport sahibi olarak da ufak tecrubelerimi araci dusunenlere aktarmak isterim. Ben aracimi 2 yildir sorunsuz bir sekilde kullaniyorum ve cok memnunum. Almadan once bmw 3 , passat ve superb ile cok kiyas firsatim oldu. Yakin arkadaslarimda bu araclar vardi ve cok test yaptim. Surus keyfi yol tutusu gercekten bmw ile yarisir bmwyi dar oldugu ve benzinli sevmedigim icin eledim ve ruzgar sesisini insignia ya gore gercekten fazla aliyordu. Passat donanaim olarak cok fakir ve dsg yi gercekten dizellerde sevmiyorum benzinlilerde daha cok begeniyorum ileriki yillarda ariza yapma riski de cabasi . İnsignianin otomatigi gercekten basarili bir dsg yada zf kadar ust duzey degil ama tamamen konfor odakli ve performans istediginizde gayet hizli vites dusurmeyi biliyor. Superb ve passata gore motor daha atik torku 320 ve onlardan ara hizlanmalari daha iyi. Ruzgar sesisini ikisinden de az aliyor hele passatin ruzgar sesi zaten kronikmis gruplarda herkes ondan sikayetci, yol seside 245/45/18 lastiklerden dolayi passata gore bir tik fazla ama cok hassas kulagin dinlemesi lazim kabinde ruzgar sesi olmayincada biraz kulaga yol sesi geliyor gibi hissediliyor. Gelelim donanima led matrix farlar bir ust sinifta dahi bu kadar verimlisi yok ben surekli bu yuzden gece yolculuguna cikiyorum. Serit takip sistemi 2 kez hayatimi kurtardi ( insigniada standart passat ve superb de opsiyonel dahi degil) Carpisma onleme ve yaya gorunce sehir icinde fren yapmasi gayet basarili bizzat denendi 😉 Yol tutusu icin youtubeden km 77 yazin ve ozellikle vw arteonuda izleyin 😀 Bmwnin surusunu gercekten cok begenmistim insigniayi surunce tamam iste bu dedim hakketem, ben surekli uzun yolda kullaniyorum ve ailemle guven icinde seyahat ediyoruz cogu zaman, arka tarafi cok genis cocuk bunalmiyor ama cam tavanda olsaymis diyorum bezen eksi tarafi bu olabilir. Bir diger olumsuz yani bagaj iceriden acilmiyor , Videoda belirtildigi gibi ufak eksiklikler gercekten araci kullaninca goze batmiyor . Bagaj lifback oldugu icin kullanmasi ve yuklemesi cok kolay suberp kadar devasa degil tabiki 😊 Bana tanimadigim bircok insan araci danisti facebook gruplarinda gercekten hepsine onerdim dusunen varsa bu sinifta fiyat performans olarak guzel bir tercih. Hemde gorunum olarak spor ve farkli bir tasarim dikkat cekiyor .
@ismetuzgor22565 жыл бұрын
Mustafa bey bizde aracı almak üzereyiz 1.6 design paket partikül filtresyle alakalı sıkıntı yaşadınız mı aracı her yönüyle inceledik ve hiç bir eksiği yok çok başarılı
@mustafataskn60565 жыл бұрын
İsmet Bey kesinlikle hicbir sorun yasamadim. Aracim 45 binde henuz hic “partikul filtresi dolu suruse devam edin uyarisi “ vermedi . Tum dpf olan araclar gibi ilk 10 bin km de biraz fazla gizli temizlik yapti , epeydir gizli temizlik yaptigini dahi hatirlamiyorum , stop edecegim zaman eger temizlik anina geldiysem hic stop etmedim araci temizleme bitene kadar , anlik yakit tuketimi ve sisinden belli oluyor zaten , uzun yola ciktigimda 5-10 dakikalik periyodlarda vitesi manuele cekip 5. Vites 3 bin devir bandinda kullanirim, ve yakiti shell vpower kullaniyorum. Cok sukur motorundan ve aracin donanimindan gayet memnunum, insllh kazasiz iyi gunlerde kullanirsiniz
@mustafataskn60564 жыл бұрын
Hayrullah Yelseli bey mondeo test edememiştim o donem, dizel otomatik seçenegi yoktu ve bagaji cok kucuktu diye eledim. Bayide icini incelemeistim hoşuma gitmemisti pek . Ama mondeo sürüşte yalitiminin cok iyi oldugunu soyluyorlar . Donanim olarakta o donem zayif kaliyordu insigniaya gore simdi turkiyeye sifiri geliyor mu donanim durumu nedir bilmiyorum.
@alisahin_15 жыл бұрын
Böyle uzun kalıplı araçlar çok hoşuma gidiyor tank gibi dediğimiz modeller 11:45'de bu kadar uzun olacağını tahmin etmiyordum çok güzel gözüküyor
@outcry0077 жыл бұрын
En seviyeli anlatim burda, normalde en az 50k abone olmais lazim. Cidden ilginc, like atalim...
@sahin43247 жыл бұрын
arka koltukta baş mesafesi sanıldığı kadar kötü değil. Benim boyum 192 koltuğa yayılarak kafam tavana değmeden oturabildim :) opel çok güzel araba yapmış ama bagaji yapamamış. Başlangıç fiyatı da yüksekten başlamış. OPC line donanımı da çok uçuk 21 bin tl. Ayrıca bu jantlar çok kötü. Fuar tanitimlarindaki jantlardan niye getirmemisler anlamadım. Yol tutuşa ve süspansiyonlara biraz daha değinsen iyi olurdu bence. Çünkü insignianin çok önemli iki artısı
@KevrenBey3 жыл бұрын
selam çok merak ediyorum kronik sorunları neler? zaman zaman farklı mecralarda gaz pedalı - , turbo hortumu çatlaması veya elektronik gibi kronik sorunları olduğuna denk geldim...gerçekliği var mıdır? bence çok güzel araçlar-donanım olarakta tatmin edici-dizel+tam otomatik daha ne olsun..ama kronik sorunları varsa da gözardı edemeyiz..
@MsEpicTeam6 жыл бұрын
Şu tarz direksiyon olsa keşke talismanda. Efsaneeeee.
@aslanygz7 жыл бұрын
Kendi kendime dedimki bagajın küçüklüğünden ve arka cam silceğinin olmadığından hangi kanal bahsedecek diye evet bu aracı test edipte daha yayınlamamış kanalları saymazsak beni yanıltmadınız tebrik ve teşekkür ediyorum sunuş şeklinize hayran bir izleyiciniz olarak iyi çalışmalar dilerim :))
@Motor1Turkiye7 жыл бұрын
Yagiz Aslan Cok teşekkür ederiz.
@fatihorkunss5 жыл бұрын
İç tasarımından daha iyi bir kalite beklerdim ben..ilk çıktığında büyük bir hevesle girdim ama kapı içleri ve ön alt göğüste hayal kırıklığı yaşadım...ama fiyat olarak rakiplerinden çok çok daha iyi ve fiyatına göre donanımı iyi...eleştirimi bir opelci olarak söyledim şimdi beni vw ci falan sanmasın bazı arkadaşlar.
@irfankarldag78635 жыл бұрын
Abicim emmeginiz için teşekkürler ama şu siyah iç dizaynı ben seviyorum
@ozgurmehmet42582 жыл бұрын
Evet yani siyah iç mekan bende severim tavan beyaz olsun tamam kalan yerlerde şahsen bir sıkıntı yok
@alperogur62265 жыл бұрын
Opel insignia ile peugeot 508 karşılaştırması yapma şansınız var mı? İkiside PSA yani aynı bünyenin altında diye karşılaştırmalar çok yapılmıyor sanırım
@faruk.yildiz7 жыл бұрын
Elinize sağlık mükemmel bir inceleme. Her otomobil incelemesinde sizin kanalı arar oldum. Millet inceleme çekiyorum diye oturuyor arabanın içine anlatiyorda anlatıyor. Arkadaş hep konuşacaktiysan, arabayı hiç gostermiyeceksen niye arabanın içinde oturuyorsun? Otur masaya anlat arabayı ozaman. Bide inceleme süresinin 12 15 dk olması çok ideal. Tekrar tebrikler
@cem93475 жыл бұрын
Bence bu araba passat ile kıyaslanmamalı, bu arrteon ile karşılaştırılmalı
@emresrc61123 жыл бұрын
4 senede 4 katına nasıl çıktı fiyatlar bide onu söylesene sayın admin😔
@aclass65967 жыл бұрын
buralar değerlenicek unutmazsın demi bizi o zaman sjsj
@adrenalin64883 жыл бұрын
Bagaj kapağını açtığınız kısmı neden kestiniz??
@garbariusgarbarius31383 жыл бұрын
Şuan 2020 dün bayiye baktık full makyajlı kasa 570 bin TL
@okcuu7 жыл бұрын
Bagaj küçülmüş ama camin kapakla acilmadiyla daha kullanisli olmuş ancak yinede bagaj derli toplu değil ayrıca kapi içleri bu segmentte hali kapli olmaliymis
@egerlikoyuhatralar47804 жыл бұрын
Geyik testi bekliyoruz.
@gokhani.11187 жыл бұрын
Yeni xtrail içinde incelemenizi bekliyoruz.
@MehmetDogan-qy7tw4 жыл бұрын
Yedek lastik olmayan araba mı olur? Oluyormuş malesef
@ayhandurak88522 жыл бұрын
Reklâm ve tanıtım yaptığınız yeni model Insignia arabalarda da aracı sattıktan sonra SAHİP ÇIKMADIĞINIZ ! yani Türkiye opel in bana yaptığı gibi ki OPELE HİÇ YAKIŞMAYAN ve üstelik birkaç tane fabrikasyon / üretim hâtâları ve eksikleri varmı ? OPELİN BANA YAPTIĞI BU YANLIŞLARI HÂTÂLARI ASLA UNUTMAYACAĞIM VE BU HÂTÂLARI SOSYAL MEDYADA HER PLATFORMDA PAYLAŞACAĞIM.
@alperenkaya77577 жыл бұрын
benim tercihim her zaman opelbence opel insginia oldu opc paketi hosuma gitmeyen kısım jant sadece gerisi mükemmel kimse aldırmıyorum opeli bilen bilir zaten bilmeyen anca konusur
@nuriok19565 жыл бұрын
Ben aldım çok memnunum 167.000 tl ye mal oldu Design model. Yol tutuşu Harika Konfor Harika . İlk devirlerde Japon Aisin şanzımandan dolayı Superb ve Passat a göre bir tık geride olmasına rağmen ki bu şanzıman Volvo ve BMW bazı serilerinde kullanılmakta , arıza yapma oranındaki çok düşük oranlar Toyota güveni vermekte. Tavsiye ederim.
@serhaterentekin46645 жыл бұрын
Memnun musunuz? Opel diyince herkes sorunlu vs diyor .Sıkıntı çıkardı mi arac ? Servis bakım fiyatları hakkında da bilgi verirseniz memnun oluruz
@harzemsah38673 жыл бұрын
Şuan 2018 model 250
@crushzz4 жыл бұрын
Kafan nasıl tavana değiyor anlamadım
@erdemylmaz34326 жыл бұрын
Sıfır insignia mı ikinci el c 180 mi ??
@alisahin_15 жыл бұрын
Ne aldın kardeş
@erdemylmaz34325 жыл бұрын
Ali Şahin bu fiyatlarda araba alınmaz opel astra m var şuan
Pek opel sevmeyen birisi olarak aracı beğendim ama daha atik olmalıydı bence
@furkanunal96624 жыл бұрын
2.0t olan motor modeline bakabilirsiniz
@uugurexx4 жыл бұрын
yıl 2020 başlangıç fiyatı 319 bin tl
@mizanmizan-rp7kb4 жыл бұрын
Yokuş yukarı bu araçla yarisabilen araç varsa gelsin . Premium araçlar hariç. Uzun yolda daha iyi konfur birde
@BirNeviDeli3 жыл бұрын
kullandınız mı yol tutus konfor nasıl
@nenad86493 жыл бұрын
Perfect car I have Insignia Grand Sport
@csar707 жыл бұрын
Sayın sunucu, vücut hareketlerinizden anlattıklarınıza odaklanamıyorum, lütfen daha sakin anlatınız ...video içeriği gayet başarılı, elinize sağlık.
@kenandag6894 Жыл бұрын
Valla araç sper ama elektrik arızası çok çıkıyor son 5 aydır 4 5 sefer dir ayni sorun usta yapıyor yine ayni o yüzden nefret ettim
@ladyyazlmc44044 жыл бұрын
Paketi ne peki ?
@fkytbe7 жыл бұрын
Arka far tasarımı, böyle bir araca göre basit kaçmış diye düşünüyorum.
7 жыл бұрын
nikkobjk Kesinlikle katılıyorum hele ki arka sinyaller bildiğin ampul
@ayhandurak88522 жыл бұрын
Opel Türkiye arabayı sattıktan sonra malesef üretim Hâtâlarına dahi sahip çıkmıyor bu nedenle opelden nefret ettim.
@okanakman98476 жыл бұрын
Eski insignia nedense daha bi karizmatik... bu yenisi ne bileyim isinamadim.
@kralbatros69725 жыл бұрын
Millet antrasit tavana bir ton para verip alıyor siyah tavan diye bi sana begendiremediler şu siyah tavanı
@gurkantuc85767 жыл бұрын
Bi kaç yönüyle soğutuyo bu araç beni. Normalde farklı bi yüzü olduğu için hoşuma gidiyor aslında farkı var. Çoğu şeyinde opsiyon şeklinde ve pahalı fiyat biçilmeside extra can sıkıcı.
@alperenkaya77577 жыл бұрын
gürkan bey hangi araç ucuzku ucuz araba gösterin haklsınız diyecem 100 binden asağa d segment araba yok türkiye pazarında
@hikmetsengull5 жыл бұрын
passat suberb den aynı donanım olarak dizel otomatik seçeneği ile insignia daha ucuz bende insignia tercih ettim vede iyiki almışım hiç sorunum yok mutluyum mutlu ediyor araba
@kaplansaglam17095 жыл бұрын
Opeli tek geçerim
@ekremgundogdu92247 жыл бұрын
Sunroof'tan gelen rüzgâr sesi nedir yahu?. Kaç kilometre hızdan sonra geliyor, bütün hayallerim yıkıldı. 😩
@anamurmedyasevencocuk51697 жыл бұрын
😥😥😨😢
@leroysane23442 жыл бұрын
1 milyon şu an
@erenovic994 жыл бұрын
Sunroof yorumu tam bir komedi.Tam tersine Panaromik cam tavanlı modellerde deli gibi ses ve gacırtı gucurtu mevcut( örn. Passat b8,Leon vs bir gruplarına üye olunda bilgi edinin biraz) bunu bilmeyen ve aksi yorum yapan biri araba tanıtı videosu çekiyor bide eleştiri yapmaya çalışıyor... eski tip küçük sunroof olan hiç bir araçta İnsignia başta olmak üzere en ufak ses yok sunroofta... bu yorum ya eleştrimek için uydurulmuş yada sunroofu kapatamamış açık gezmişsiniz...Üçüncü bir ihtimali yok.
@enisbrb80007 жыл бұрын
aracin vagajinda herhalde elektronik kapatma yok manuel bir sekilde
@Motor1Turkiye7 жыл бұрын
Enis Brb Evet manuel açılıp kapanıyordu.
@haydisoyle56916 жыл бұрын
sen zaten kötülemek için video çekmişsin hiçbirşeymi beğenilmez :D:D
@yunalbey41464 жыл бұрын
Ağustos / 2020 En boşu 319.000 ₺
@m.cevdetsimsek76584 жыл бұрын
Aralık 2020 450.000 tl
@BirNeviDeli3 жыл бұрын
2021haziran 570 bin
@umutcanbaz10005 жыл бұрын
150000 den 250000 e cikti 1 yilda
@yasinpehlivan59817 жыл бұрын
hyundai accent blue incelermisiniz
@harzemsah38673 жыл бұрын
2018 model 250k
@a.bazzer52505 жыл бұрын
Ya bu inceleme yapanların sert/yumuşak plastik takıntısı nedir anlam veremiyorum.
@trhntrhn67965 жыл бұрын
Talisman mi insignia mi??
@bemanly73033 жыл бұрын
Insignia bence hocam talismanin içi kötü
@mehmetenesdemir12093 жыл бұрын
Talisman
@nurullahsaltal39484 жыл бұрын
jantını hiç beğenmedim geriye kalan yeri 10 numara
@arjenhamilaktumur70084 жыл бұрын
Exlusive alırsın
@kaplansaglam17095 жыл бұрын
Bu arabanın statıon vagonu mükemmel daha güzel
7 жыл бұрын
Yeni Seat Ibiza incelemesi lütfeen :)
@denizselvi47854 жыл бұрын
Corsa al geç Ibiza ne
@gulsumbengu85185 жыл бұрын
1.77 boyumla bile 😂. Ben 1.85 im ömrümde böyle cümle kırmadım daha 😂🤣
@TheLFigo75 жыл бұрын
Gülsüm Bengü yanlış anlamışsın. Zaten 1.77 boyla bile tavana değiyor diyor. Limit aşağıda yani
@Sipsi2637 жыл бұрын
Bu aracı anlatan adamın eli kolu cok fazla oynuyor 🙄
@serdartarhan50757 жыл бұрын
bunun yerine astra k almak daha mantıklı bence......
@neo96196 жыл бұрын
Tayyip sağolsun şuan 2018 insignia modelleri 160 bin den başlıyor
@erhan60975 жыл бұрын
TÜRK 160 yine iyiymiş şu an 290 bin fullu
@turkiye74364 жыл бұрын
@@erhan6097 400 knk :(
@harzemsah38673 жыл бұрын
250 şuan
@sebahattintasdemir18247 жыл бұрын
Test tanıtımına başlarken arka bagaj kapağına basınca kapak açılıyor ama kalkmıyor,ve siz bunu izleyiciye göstermeden hemen açık pozisyonuna geçiyorsunuz,yani izleyiciden saklıyorsunuz...Ve bu hareket sizin OPEL elemanı olduğunuzu yani opelle ortak çalıştığınızı gösteriyor...Aracın modlarını gösterirken konfor madunda direksiyon rahatlıyor spor modunda direksiyon sertleşiyor dediniz..Bunu bir tek sen dedin diğer test sürüşü yapanların hiç biri modlardan aracın yeterince etkilenmediğini söylediler..Bu durumda ya sen bizi yiyosun yada diğerleri...Sanırım opel sana bidaha test aracı vermeyeceğinden korkuyorsun...Bu korkunu yen, opel vermez başkasından alırsın sen opel den değil izleyiciden yana ol...Benden tavsiye...
@Motor1Turkiye7 жыл бұрын
Sebahattin Taşdemir Opel veya herhangi başka bir üreticinin sevdiği insanlar olma kaygımız bulunmuyor. Gerekirse yurtdışına gidip araç test edecek durumdayız. Global bir marka olmamızın avantajı da bu. Diğer kanallarla aynı şeyleri düşünmemek de doğal. Zamanında ürün geliştirmede bu tip sistemlerin kalibrasyonuyla uğraşmış çok insan göremiyorum başka yerlerde. Ayrıca belli bir zaman sınırı içerisinde kalmaya çalıştığımızdan bazı yerlerde arkadaşlar videoyu kesiyor doğal olarak. Bagaj açılmasının neyini saklayacağımızıysa anlamadım. Yukarıya doğru açılan bir kapak sonuçta. Detay soruları olursa da buradan yanıtlamaya çalışıyoruz.
@sebahattintasdemir18247 жыл бұрын
Motor1 Turkiye Öncelikle ben izleyiciye verilene yani sunulanin nasıl sunulduğuna bakarım,sunanin globalligine veya yerelligine bakmam.Bagaj kapağı konusuna vurgu yapmıştım ve siz anlayamadığınızi söylediniz,ben şöyle bir dönüşüm yapmanızı beklerdim "Haklısınız 160-200 bin TL bir aracın o ağır bagaj kapağının elektrikli olmasını ve bir butonla acilip kapanmasını beklerdim" şeklinde bir eleştirel bir açıklama yapmanizi beklerdim.Yinede tabiki siz bilirsiniz,benimkisi sadece bir gözlem ve bir tesbit...
@_omer_62817 жыл бұрын
Sebahattin Taşdemir insignia kullanıcısı olarak tespitinize ben de katılıyorum.
@oktay44772 жыл бұрын
140 mı
@cenkkeklik Жыл бұрын
şaka gibi 126bin tl :)
@sonkalem7727 жыл бұрын
Bu tip lpg sistemleri hakkında sizlerin fikri nedir kzbin.info/www/bejne/sKnQqaZphsSIfqs
@omerdicle18683 жыл бұрын
Stepne olmaması çok kötü
@erhangurbuz88956 жыл бұрын
Abi eline sağlık. Sizden bir ricam var üstündeki tişört çok güzel bana da bi tane hediye edermisin sıkı takipcinim
@sedatkopar36012 жыл бұрын
Abi hep kötüledin arabayı ya 😏
@Motor1Turkiye2 жыл бұрын
Belki sadece olumsuz denenler duyuluyordur. İyi şeyler de söyleniyor...
@EnderBAKLACI7 жыл бұрын
180-200 bini hak etmeyen bir otomobil...Ben hala passatçıyım.
@aslanygz7 жыл бұрын
Ender BAKLACI passat gerçekten bu segmentte başka fakat 1.6 dizelini güncelleme zamanıda geldi 120 beygir 250 tork olmuyor egeada bile 120 beygir 320 tork 1.6 dizel motor var
@muhammedeminsen26146 жыл бұрын
Passatin en donanimlisi 300 bin fiyati var iken bunun en donanimlisi 200 bin ve sen hala passatcısın allah akil fikir versinn
@alperenfidanboylu45146 жыл бұрын
Muhammes emin şen vw passat ile opel insignia aynı yerde tutma passatın konforu çok iyi performansı ve yakıt tüketimide iyi insignia bu kadar iyi değil
@metallijaymz906 жыл бұрын
Allah aşkına Insignia'da nasıl Passat konforu yok ya. Şu binmediğiniz araçlara yorum yapmayın gözünüzü seveyim. Insignia gayet ve gayet konforlu araçtır. Üstelik rüzgar sesi olarak Passat'tan fersah fersah yukarıda. Performans olarak DSG daha hızlı bir şanzıman olduğu için aradaki 16 bglik farka rağmen aşağı yukarı aynılar bir tek yakıt tüketiminde daha iyi Passat. Yol tutmayan arabayı Insignia ile kıyaslamayın lütfen.
@techno_turkplays42096 жыл бұрын
Yav 10 yıldır hala aynı araç bu ne?Hakikaten canımız yandı yani.
@ggc395 жыл бұрын
TABİ Kİ TALİSMAN...
@HCDriver704 жыл бұрын
Arabadan anlayan biri daha
@arjenhamilaktumur70084 жыл бұрын
Bu sınıfın en iyileri Superb Passat İnsignia
@Alikaya-mx2qr7 жыл бұрын
Sen hiç anlatamiyosun şafak bey daha iyi
@direnakbulut71475 жыл бұрын
Pinti almanlar
@GerginOfficial7 жыл бұрын
Passat ❤️
@osmankaragoz13627 жыл бұрын
Gergin Offical bu arac daha yeni cikti ve kendini ispatlamasi gerekiyor.simdiden bu fiatlarda olmamasi gerekirdi.