Please like and share. Facelifted Ranger on Road. ►yolafocusla.com ►focusclubtr.com ► / focusclubtrcom ► / focusclubtr ► / focusclubtrcom ►plus.google.com/+Focusclubtr
Пікірлер: 97
@isvicrelibilimadam87777 жыл бұрын
araç sahibiyim ve çok başarılı bir anlatım olduğunu söylemek istiyorum. kanalınıza abone oldum. tanıtım yapan kişilerin en büyük eksikliği, aracı iyi tanımadan tanıtım yapmalarıdır. bu da sanki marka fan'ı ya da marka için çalışan bir kişi olduğunu gösteriyor. ama sizin anlatımınızı çok objektif buldum. başarılarınızın bu yönde devamını diliyorum.
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Sizlerin yorumları daha çok değerli, kullanım deneyimlerinizi paylaşmanızı dilerim :) İyi akşamlar
@koraymaral7 жыл бұрын
Bu yorumu okumasam ben yazardım. Çok beğendim. Kanalınıza abone oldum. Teşekkür ederim.
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Tekrar teşekkür ederim :)
@mustafadinc33435 жыл бұрын
Almayı düşünüyorum da karma yakıt tüketimi nedir?
@esrefgulyapa1185 Жыл бұрын
@@koraymaralv /o7ı7777ı7ı7ı7ıımımımınının377373
@mustafainankahyaoglu2786 жыл бұрын
ilk defa bukadar ayrıntılı ve başarılı bir inceleme görüyorum. bu formatı sakın bozmayın, tebrikler. hemen abone oldum.
@Focusclubtr6 жыл бұрын
+Mustafa İnan Kahyaoğlu Teşekkür ederim. Yeterki araba olsun, zaman olsun :)
@izmirtadilatdekorasyon5 жыл бұрын
Yani test edilen araçlarda anlatılan sunum biraz detaysiz geliyordu,fakat bu aracı anlatırken sizi severek dinledim anlatiminiz gerçekten mükemmel çünkü herşeyi söylediniz ve atlamadiniz Tebrikler
@Focusclubtr5 жыл бұрын
Teşekkür ederim🙏
@cemmuratbal74627 жыл бұрын
bu kadar ayrıntılı test için çok teşekkürler
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Rica ederim, faydalı olmuştur umarım.
@koraymaral7 жыл бұрын
Anlatım çok iyi... Teşekkür ederim.
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim :) Sağ olun.
@muhammeteminkarakoc11215 жыл бұрын
Cok guzel anlatilmis bir video tesekkurler 😀
@ismailismail-nw9vz7 жыл бұрын
anlaşılabilir anlatım 👍
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@ogunnarmanli8 жыл бұрын
güzel tanıtım olmuş emeğinize sağlık
@Focusclubtr8 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@BahadrMCAN7 жыл бұрын
Harika bir inceleme olmuş elinize sağlık. Geçen sene 2015 4X4 Ranger almıştım. Geçen ay 2016 modelini aldım. Sayenizde arabamı daha iyi tanıdım. Bu arada benim orta konsol tek gözlü ( bir önceki arabamda 2 göz vardı) sizin videonuzda iki göz var. Yarın bunu sorayım. Tekrar teşekkürler.
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Teşekkür ederim, aracınız da hayırlı olsun :)
@burakbatum47958 жыл бұрын
yine güzel bir inceleme videosu daha 👏Senden karşılaştırma videoları da bekliyoruz 😊
@Focusclubtr8 жыл бұрын
+Burak Mustafa Bodur Teşekkürler, inş :)
@Focusclubtr8 жыл бұрын
+Burak Mustafa Bodur Teşekkürler, inş :)
@avcirahim5 жыл бұрын
mükemmel bir incelemeydi tebrik ediyorum çogu soruma cevap aldım
@mef19844 жыл бұрын
Kesinlikle harika bir anlatım olmuş 👍 tebrikler
@Focusclubtr4 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@turkulusuyigittir81197 жыл бұрын
Güzel bir anlatım tşk ler
@Focusclubtr7 жыл бұрын
+Türk ulusu Yiğittir Teşekkürler :)
@omerder60023 жыл бұрын
dostum cok iyi anlatim tebrikler
7 жыл бұрын
17:20 de ne işe yarar dediğiniz kança koltuğu yukarı kaldırıyor ve altından çok kullanışlı gizli saklama bölümü çıkıyor. Kançaya denk gelen gözse o kançayı gizlemek için kullanılıyor ;) Güzel bir inceleme emeğinize sağlık. Wildtrak modelinide inceleme ve yayınlama fırsatınız olursa çok iyi olur.
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Onu kaçırmışız :( Çok teşekkür ederim :) Yeni modelin Wildtrak modeli gelirse en azından detaylarını gösteren video çekebiliriz. Sürüş olması zor, daha önce de bahsettiğim gibi artık Wildtrak modeli çok az getiriliyor test aracı olması zor gibi.
@yolbitmez90948 жыл бұрын
keske uzun bir off road testi ve su gecisi testi yapsaydiniz ama yinede tesekkurler.
@ozan30657 жыл бұрын
guzel inceleme olmus sahsen her zaman binek araca binmis biri olarak birazda hobi amacli almayi dusunuyorum dediginiz gibi suv bir havasi oldugu icin ama karar vermek zor wildtrack arasinda gidip geliyorum . 2.2 nin motor performansinin iyi oldugunu dusunmuyorum
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Teşekkür ederim :) Beklentiyle orantılı tabii ki performans, bence de daha iyi olabilirdi ama yetersiz değil kesinlikle.
@emraholtan76395 жыл бұрын
teşekkürler
@yigitklc15136 жыл бұрын
Çok güzel
@kadirakpnar31055 жыл бұрын
Gördüğüm en iyi inceleme elinize sağlık
@Focusclubtr5 жыл бұрын
Teşekkür ederim 👍🏻
@kadirakpnar31055 жыл бұрын
Yola Focusla hocam aracın şanzıman hakkında bi kaç sorum var Manuel olarak kullanıldığında zorlayınca kendi vites atıp düşüyor mu ? S vitesi Manuel’den ayrı olarak mı çalışıyo ? Ve üzerinde powershift şanzıman mı var ?
@Focusclubtr5 жыл бұрын
Evet.Evet.Hayır tam otomatik
@Focusclubtr5 жыл бұрын
Neye hayır? Cevaplarınız soruların yanıtından ziyade yorum gibi duruyor şu an.
@Focusclubtr5 жыл бұрын
Öyle bir soru yok yukarda, şimdilik anlatan ile alakalı bir konu olmadığına göre, İyi akşamlar.
@kafatoputurkiye97898 жыл бұрын
cok güzel anlattınız
@Focusclubtr8 жыл бұрын
+Kafa Topu Türkiye Çok teşekkürler
@kadiralkan98627 жыл бұрын
üst seviye donanımın sadece otomatik şanzıman ile sunulması çok saçma geldi.hep manuel vites hem üst seviye donanım isteyemem mi? ayrıca otomatik şanzımanın yakıt tüketimi fazla geldi bana.
@Focusclubtr7 жыл бұрын
+Kadir Alkan Doğru, marka bu yönde eğilim olduğunu düşünerek fazla araç ile fiyat düşürmek istemiş..
@dimberlbistoyong_27447 жыл бұрын
why that the other ford ranger XLT don't have the reverse camera???or the wide touch screen..?
@Focusclubtr7 жыл бұрын
According to the countries, equipments can change.
@hectoratiliomaidana53007 жыл бұрын
Pongan estos videos de ranger 2.2 4x4 xlt 2017
@AY-mp6nj7 жыл бұрын
İmkan olsada f150 raptor'a binsek.İnceleme detayları çok güzel...
@Focusclubtr7 жыл бұрын
F-150'ye binme ve bakma şansım oldu ama kullanamadım maalesef :)
@mtkarakaya6 жыл бұрын
Uzun yol kullananlar deneyimlerini paylaşabilir mi? Çok yoruyor mu? Gürültülü mü? 120 km/h üstünde süratlerde nasıl?
@Focusclubtr6 жыл бұрын
120 km/h üzerinde uzun yol yapmadım fakat rahatsız edeceğini düşünmüyorum.
@mtkarakaya6 жыл бұрын
Teşekkür ederim cevabınız için.
@Focusclubtr6 жыл бұрын
+Tolga Karakaya Rica ederim.
@bodur58687 жыл бұрын
2 araç arasında kaldım(Ranger ve Navara) 4x2 düşünüyorum Navara'nın 5 kollu süspansiyonu cezbetti beni ama öbür taraftan Ranger'ın heybetli duruşu var... Sen almış olsan hangisini alırdın ?😊
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Navara da iyi Ranger da. Navarayı çok kısa süre sürdüm kabiliyetlerini bilemiyorum. Hard core kullanılmayacaksa ne olduğu çok önemli değil :)
@bodur58687 жыл бұрын
Yola Focusla %90 şehir içi kullanacağım arada piknikler fln memlekete gidip gelirken arkaya rahatlikla patates cuvallarini yukleyebileyim 😄😄 ve uygun bütçeyle yüksek bir araca binebileyim 🤔
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Otomatik vites ve 4x4 tercihini belirledin mi?
@bodur58687 жыл бұрын
forumda konu mu açsam bu konu ile ilgili 🤔 4x4 lerin vergisi kol böreği gibi oldugundan 4x4 düşünmüyorum. fakir işi 4x2 😄😄
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Sen bilirsin :)
@alperafsar85485 жыл бұрын
Merhaba, inceleme için teşekkürler detaylı ve güzel olmuş. Şanzıman powershift miydi acaba eğer bahsettiyseniz de ben kaçırdım sanırım o kısmını. Vites geçişinde kararsız kaldığı bir nokta oldu mu acaba ? Selamlar..
@Focusclubtr5 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Ranger ile PowerShift sunulmadı, tam otomatik bunlar :) Ben rahatsız edici bir kararsızlık görmedim.
@alperafsar85485 жыл бұрын
@@Focusclubtr teşekkür ediyorum iyi günler :)
@dogagezgini33725 жыл бұрын
Nissan navara pikap sınıfının en iyisidir yol tutuşu konfor kalite malzeme ve en önemlisi yakıtı
@ozan30657 жыл бұрын
birde vergilendirme okadar sacmaki ticari diye otvsi dusuk olan araci neden 4x4 almak istediginde yillik vergisi katlaniyor tam tersi yuk tasimak isteyen adam araziyede cikiyorsa bu aracin 4x4 ne ihtiyac duyar
@Focusclubtr7 жыл бұрын
+Oz P Maalesef, fakat iyileştirme mevcut, bir alt motor hacminden vergi alınıyor.
@yahyasevim7 жыл бұрын
aynen katılıyorum,,,öz p,,,,ayreten 4x4 de asvaltda sürati düşüyor,,,ben kulladığıma bakarım ,,,4x2 a t" sinden çok memnunum,,,
@duyvo51457 жыл бұрын
2.2 or 3.2 ?????
@Focusclubtr7 жыл бұрын
For what purpose?
@burakacar84478 жыл бұрын
sen bunlardan alsan hangisini alirdim amarok ranger navara d max
@Focusclubtr8 жыл бұрын
Ranger veya Navara
@burakacar84478 жыл бұрын
+Focus Club Türkiye navarada şaf tuneli yok o daha avantajli cok saol :)
@emreakman65737 жыл бұрын
aracın fiyati ne kdr??
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Ford.com.tr'de güncel fiyatlar yer alıyor olması lazım. :) Teşekkürler
@naprixjohnny33687 жыл бұрын
je kiff i like it!!!
@fermandemir97217 жыл бұрын
ayni kategoride iki arabayi kayde alirsak hilux mi ranger ? tavsiyen ne olur ?
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Hilux şehir kullanımında beni hayal kırıklığına uğrattı. Ranger derim, bu olmazsa da Navara veya Amarok.
@fermandemir97217 жыл бұрын
Yola Focusla hani ben koyde yasayan birisi oldugum icin koy icin alacagim sehirle ara sira fazla isim olmaz sehirde
@Focusclubtr7 жыл бұрын
Şehir kullanımdan bahsettiğim, aracın taşıma kapasitesi, arazi şartlarındaki çekişi DIŞINDA kalan diğer ögelerdir. Özetle herkesi birebir etkileyen detaylar.
@fermandemir97217 жыл бұрын
Yola Focusla eyvallah sagol
@hectoratiliomaidana53007 жыл бұрын
Pongan los videos en español
@asifebozkurt57458 жыл бұрын
bunların fiyati ne kadar
@Focusclubtr8 жыл бұрын
+Asife Bozkurt 86-100 arası
@Focusclubtr8 жыл бұрын
+Asife Bozkurt 86-100 arası
@striker21684 жыл бұрын
@@Focusclubtr simdi 150 :(
@harunbilgic87082 жыл бұрын
@@striker2168 simdi en ucuzu 250
@hkn_kplan5 жыл бұрын
Ya önce düzgün bir kamera al be
@Focusclubtr5 жыл бұрын
Ben şekle bakarım ne dediğin önemsiz diyenler, vol.1