2016 Suzuki Vitara S | Prueba / Análisis / Test / Review Español GrandMotor

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GrandMotor

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Күн бұрын

Пікірлер: 41
@poqra
@poqra 6 жыл бұрын
Como siempre haciendo muy buenos videos, sobretodo muy objetivos y con mucha información hacerca del automovil
@GrandMotor
@GrandMotor 6 жыл бұрын
poqra muchas gracias de nuevo por tu comentario ;) intentamos que así sean, pruebas objetivas y con todos los detalles de lo vehículo ;) Saludos :)
@FroilanSVQ
@FroilanSVQ 7 жыл бұрын
Me gusta la sobriedad de los interiores de Suzuki, aunque algunos detalles son más bien espartanos. El vídeo excelente, como siempre. Todo explicado con mucho detalle, y con unos escenarios que animan a visitar Valladolid :-)
@GrandMotor
@GrandMotor 7 жыл бұрын
Hola Froilán SVQ muchas gracias por tu comentario :) la verdad que si el interior sobretodo es muy sencillo aunque realmente donde sorprende es en lo bien que se comporta dinamicamente este coche. Seguiremos enseñando localizaciones Vallisoletanas :) Saludos
@zabdielalvarez5285
@zabdielalvarez5285 7 жыл бұрын
soy de México y el equipamiento varía un poquitín. Pero muy completa la descripción y el comportamiento del vehículo. Gracias, amigo
@GrandMotor
@GrandMotor 7 жыл бұрын
Hola zabdiel alvarez muchísimas gracias por tu comentario. Y si, el equipamiento suele variar entre distintos países aunque sea poca cosa. Saludos :)
@FernandoGuerri
@FernandoGuerri 7 жыл бұрын
Buena prueba. Confirmó lo que dices yo le tengo en rojo y negro. Lo mejor la conducción, el motor y el cambio automático muy logrado
@GrandMotor
@GrandMotor 7 жыл бұрын
Hola Fernando Guerri la verdad que si que la conducción de este coche es muy buena. Saludos
@juankabetiko723
@juankabetiko723 7 жыл бұрын
Qué tal andas de consumos Fernando? Yo espero comprar el mio en versión manual dentro de un par de meses.
@lakanio
@lakanio 7 жыл бұрын
Para mí el mejor SUV compacto relación calidad/precio
@GrandMotor
@GrandMotor 7 жыл бұрын
lakanio sii, y con un comportamiento que realmente sorprende ;)
@miguelescribano3072
@miguelescribano3072 6 жыл бұрын
lakanio Yo tengo el Diesel y estoy muy sorprendido positivamente...
@enriquepuch1
@enriquepuch1 6 жыл бұрын
El mejor vídeo del Vitara con diferencia¡¡ enhorabuena.
@GrandMotor
@GrandMotor 6 жыл бұрын
Enrique Puch muchas gracias por tu comentario y nos alegra que te haya gustado el vídeo. Saludos
@zoharbeltran5800
@zoharbeltran5800 6 жыл бұрын
Excelente prueba, una duda, Como funcionan los sistemas de Aviso de Colisión Frontal, Control de Velocidad Adaptativo y el Control de descenso en Pendientes con la transmisión Manual?? Es decir como se mantienen o cambian las velocidades para que logren su objetivo??, a diferencia de la transmisión Automática. Saludos.
@GrandMotor
@GrandMotor 6 жыл бұрын
Hola Zohar Beltran gracias por tu comentario, estos sistemas son indiferentes de transmisión manual o automática. Los sistemas de aviso de colisión frontal y control de velocidad adaptativo funcionan por un sensor que suele estar situado en la zona del paragolpes o retrovisor interior capaz de detectar los vehículos que van delante y en algunos casos también las líneas en caso de que tuviera asistente de cambio involuntario de carril. El control de descenso suele funcionar en primera o punto muerto y cuando nota la pendiente el coche va frenando automáticamente sin que el conductor toque nada. Esperamos haberte resuelto la duda ;) Saludos
@zoharbeltran5800
@zoharbeltran5800 6 жыл бұрын
GrandMotor Ok amigo, Muchas gracias por aclarar la duda. Saludos
@cneira22
@cneira22 6 жыл бұрын
Botones cuadro relojes grandes. Hola. Esos botones son hechos asi grandes aposta, para que sin sacar las manos del volante (con cada mano, una a cada lado en la parte alta del volante), solo hay que estirar el dedo indice hacia adelante, y se pulsa asi el bonton ese largo. Así, sin retirar las manos del volante y sin desviar la vista de la carretera, ya se pueden accionar los botones y cambiar de modo. Saludos.
@GrandMotor
@GrandMotor 6 жыл бұрын
Hola cneira22 muchas gracias por comentar. Tiene su lógica pero a nosotros nos parece más práctico y cómodo como se hace en la mayoría de vehículos, desde un botón colocado en el volante o en alguna de las palancas de mandos. Saludos y Feliz 2018 ;)
@gabrielcardenas1461
@gabrielcardenas1461 6 жыл бұрын
si tan solo hubiese ese equipamiento que trae esta vitara turbo aca en sudamerica, seria unos de los suv compactas mas solicitadas. El que venden aca solo trae esp, 7 airbags, y te mencione el turbo :/, demasiada diferencia con el que tienen uds aya u.u, bienvenido a $udamerica en donde te venden vehiculos sin nada a precios europeos. una vez mas buen review saludos
@GrandMotor
@GrandMotor 6 жыл бұрын
Hola Gabriel Cardenas muchas gracias por tu comentario. Una pena que no haya equipamiento tan completo allí, ya nos hemos dado cuenta, mucha gente de sudamerica nos contáis a menudo la gran diferencia del equipamiento que tienen aquí en España con los coches que se venden allí.
@reinhartZero
@reinhartZero 6 жыл бұрын
Muy buen análisis
@GrandMotor
@GrandMotor 6 жыл бұрын
Nelson Raul Cabero Mendoza muchas gracias ;)
@sandraperez4277
@sandraperez4277 3 жыл бұрын
Suzuki Vitara vs Kia Sportage? Con cual te quedarias? Gracias!
@emilianoivnavarro2711
@emilianoivnavarro2711 6 жыл бұрын
Hola que tal primero que nada Felicidades por tu gran revisión a detalle Saludos desde México si tuvieras que elegir entre la scross mas equipada motor boosterjet 1.4 y la vitara s mas equipada cual eligirias y proque agradecería tus comentarios ya que precisamente mañana decido cual compro entre esos dos modelos de antemano muchas gracias
@GrandMotor
@GrandMotor 6 жыл бұрын
Emiliano IV Navarro muchas gracias por comentar. Pues nosotros nos quedaríamos con Vitara S, un coche divertido y que nos convenció en todos los sentidos, además de más amplio, toques más deportivos y mejores capacidades offroad. Esperamos ayudarte en tu decisión final y que disfrutes con cualquiera de los dos que elijas. Saludos
@emilianoivnavarro2711
@emilianoivnavarro2711 6 жыл бұрын
GrandMotor muchas gracias por tu amable respuesta saludos!!!!
@alexfuentes2243
@alexfuentes2243 7 жыл бұрын
Hola no emtendi bien eso de que los asientos son duros?.. Porque tal vez no separaste bien lo positivo de lo negativo.. y esperaba tu conclusión final de recomendación.. Saludos
@GrandMotor
@GrandMotor 7 жыл бұрын
Hola Alex Fuentes queremos decir que la sensación de los asientos cuando te sientas en ellos es que son duros, no es que sea una cosa negativa, habrá gente que le guste así y a otros con un tacto más blando. Al final del video tienes la conclusión del coche, de una manera diferente a otros vídeos pero creemos que representa bien lo que nos ha transmitido este coche. Saludos
@aborraasc
@aborraasc 7 жыл бұрын
Buen video, tengo el mismo coche y te puedo confirmar que si que dispone de Android auto, Apple CarPlay.
@GrandMotor
@GrandMotor 7 жыл бұрын
Hola Àlex Borràs Camps muchas gracias por tu comentario. Esta unidad que probamos nosotros al conectar el teléfono nos enlazaba con mirrorlink, hace poco hemos probado otro suzuki e igualmente como en el tuyo ya daba la opción de android auto y apple car play, la unidad que probamos nosotros seguramente no estuviera actualizada y con una actualización y como los nuevos modelos que vendrán con la ultima versión de sofware ya admiten con los sistemas mencionados, intentaremos poner una nota en el video para indicarlo. Muchas gracias. Saludos ;)
@beageeme
@beageeme 6 жыл бұрын
¿Qué coche os compraríais si costaran lo mismo: un Suzuki Vitara Sport 1.4 4x4 con 25.000km del 2016, un Mitsubishi ASX versión Motion con 6.500km del 2017 o un Tiguan Sport Style 1.4 con 19.000km de 2015? Muchas gracias por adelantado. Saludos.
@beageeme
@beageeme 6 жыл бұрын
¿Qué coche os compraríais si costaran lo mismo: un Suzuki Vitara S 1.4 4x4 con 25.000km del 2016, un Mitsubishi ASX versión Motion con 6.500km del 2017 o un Tiguan Sport Style 1.4 con 19.000km de 2015? Muchas gracias por adelantado. Saludos.
@GrandMotor
@GrandMotor 6 жыл бұрын
Hola 2dayN100pr lo primero gracias por comentar. Permítenos hacerte primero unas preguntas para determinar la eleccion; que buscas más en el vehículo: comodidad? Comportamiento más deportivo? Es primordial para ti los acabados interiores? Imaginamos que el ASX será el motor de 117cv atmosférico y el del Tiguan TSI, 125 o 150? Esperamos tu respuesta ;) muchas gracias. Saludos
@beageeme
@beageeme 6 жыл бұрын
El ASX es el 117Cv atmosférico, sí y el Tiguan es el 125. Busco que sea capaz de afrontar bien autopistas con pendientes en subida (o sea que tenga buena respuesta en aceleración), que se pueda meter por caminos de tierra no muy complicados, que sea cómodo más que deportivo, que consuma poco y sobre todo, que me dure y que tenga que ir al taller lo menos posible. Muchas gracias.
@GrandMotor
@GrandMotor 6 жыл бұрын
2dayN100pr lo primero disculpa la demora de la respuesta, pero no nos había salido la notificación. Pues según nos dices nuestro orden sería, primero el Tiguan, Segundo el Vitara y el tercero el asx ya que seguramente el motor atmosférico de 117cv sea algo más perezoso si nos dices que buscas respuesta de aceleración. Los 3 serían aptos para lo que dices de caminos de tierra poco complicados. Saludos y feliz 2018
@JalCeuta
@JalCeuta 7 жыл бұрын
Qué canción es exactamente la cover de Hello?
@GrandMotor
@GrandMotor 7 жыл бұрын
Hola Jalil Hamadi Mohamed dinos el minuto de la canción y te lo miramos ;) Saludos
@JalCeuta
@JalCeuta 7 жыл бұрын
GrandMotor 2:30
@GrandMotor
@GrandMotor 7 жыл бұрын
Jalil Hamadi Mohamed es Yonas - Hello (feat living in fiction) disculpa por no contestar antes pero la tuve que buscar entre todas las canciones que teníamos. Saludos
@gangstastreet738
@gangstastreet738 3 жыл бұрын
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