2016 Volvo XC90 T8 Twin Engine Fahrbericht der Probefahrt Test Review

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Am 31.07.2016 haben wir dieses Ausfahrt.tv - Video - Reviews zum neuen 2016 Volvo XC90 T8 Twin Engine Inscription abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
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Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2016 Volvo XC90 T8 Twin Engine Inscription haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Volvo XC90 T8 Twin Engine als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Volvo XC90 T8 beispielsweise die Fahrzeuge Mercedes-Benz GLE, Audi Q7, BMW X5, VW Touareg, Range Rover Sport, Porsche Cayenne
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2016 Volvo XC90 T8 Twin Engine Inscription:
Motor: Benziner mit Turbo und Kompressor
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 320 PS (235 KW)
Maximales Drehmoment: 400 Nm zwischen 2.200 und 5.400 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 8-Gang Geartronic
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 5.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
NEFZ-Verbrauch: 2.1 l/100 km
CO2-Ausstoss: 49 g/km
Farbe: Osmium Grau-Metallic
Ausstattungslinie: Inscription
Basispreis Volvo XC90: 50.100 Euro
Basispreis Testwagen: 80.550 Euro
Preis Testwagen: ca. 99.360 Euro
Ihr habt weitere Fragen zu unserem Test mit dem 2016 Volvo XC90 T8 Twin Engine Inscription? Postet diese doch gerne als Kommentar unter diesen Video-Fahrbericht. Wir geben uns grosse Mühe alle Kommentare zu beantworten. Wenn Ihr uns helfen wollt, dann teilt dieses Video gerne bei Facebook, Twitter oder Google+.
Wollt ihr mehr Reviews zu Volvo sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Volvo-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Volvo zu haben zusammen gestellt: • Volvo
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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[@alfonsscalieri2795]

Wenn man den Wagen als Familienauto nutzt (es werden mehr SUVs von Müttern als von Vätern gefahren), dann sieht es wahrscheinlich so aus, dass man das Gerät rein elektrisch für die täglichen kleinen Erledigungen bewegt und hin und wieder auf Langstrecken unter 10l verbraucht (denn bei 120-130 Tempomat ist der Verbrauch möglicherweise sogar deutlich unter 10l). Von daher würde ich nicht unbedingt sagen, dass ein 6-Zylinder Diesel tausend mal besser ist. Ein Diesel ist 1. für Kurzstrecken ungeeignet 2. bei Steuern und Versicherung teurer 3. wartungsintensiver/anfälliger Ich finde das Gerät also garnicht so schlecht, wenn der 4-Zylinder sowie Anbauteile wie Turbolader 200.000 km halten, dann ist das ein gutes Auto. Es ist bestimmt nicht unbedingt besser sich stattdessen ein 3,0TDi zu holen wenn man alles durchrechnet. Wenn in Zukunft Mütter mit diesem Gerät statt mit nem 3.0TDi SUV unterwegs sind fände ich das toll und fortschrittlich, es ist aber wirklich schade, dass es mit den Zylinderzahlen bergab gehen muss.

[@BaneTodor]

Fakten, Fakten, Fakten! :)

[@Wehrgrom]

Super Test wieder! Na ja ... Hybrid ist halt eine Übergangslösung und wird (um ehrlich zu sein) eher als Overboost-Funktion "erfahren". Ökologisch ist es nicht gerade der Kracher, außer der Strom kommt aus Solar, oder so. Und der Vorteil fällt halt auch weg, wenn man bedenkt, dass diese Autos halt auch deutlich schwerer sind. Technisch mag das interessant sein, ökologisch bringt es in Wahrheit nichts ... und Geld spart man sich damit auch nicht wirklich. Ist halt gut für das schlechte Gewissen ;-) Grundsätzlich finde ich den Volvo XC90 rundum gelungen, außen wie innen ... da scheint mir ein großer Wurf von Volvo gelungen zu sein ... schön, dass ihr wieder so richtig da seid! ;-)

[@holgerdziekanski2211]

...dieser Volvo ist ein Marketing-Gag! Jedenfalls bezogen auf diese Motorkombi. 4-Zylinder mit Mini E-Einheit ergeben weder bei den Fahrleistungen noch beim Verbrauch irgendeinen Sinn. Über den Mixcuirl-Sound des 4-Zylinders brauchen wir gar nicht diskutieren. Der Volvo XC90 ist ansonsten ein Traumauto. Wunderschön gemacht vor allem der Innenraum und dazu noch standesgemäß top-Verarbeitet. Auch das Exterieur ist äußerst gelungen. Was dem XC90 fehlt ist ein 3-Liter-Sechs-Zylinder-Dieselmotor...dann wäre er perfekt.

[@TheHindruin]

Indeed, XC90 mit dem Yamaha V8 und ich würde beim Händler stehen :(

[@Autophorie]

Also dafür, dass du "langsam" machen willst, haust du doch noch einiges an Material raus ;) Hoffe das "Ausruhen" etc kommt dabei nicht zu kurz. Ein direkter Vergleich mit den anderen Super-SUV-Plugin-Hybriden wäre mal interessant....wer kann wirklich "effizient" damit unterwegs sein. Grüße nach Bielefeld ^Fabian

[@SonnyCloud]

ich glaube im zusammenhang mit akkumulatoren redet man von kapazität anstatt des volumens :D ansonsten runde sache!

[@marczuckerberg9431]

Wir haben einen Volvo v70 d5 Baujahr 2002 er ist ein Super Auto und hat 450000 km das ist extrem viel immer gewartet und dein Volvo wird es dir danken da kann jeder BMW Audi Mercedes und was weiß ich einpacken die packen noch nicht einmal 150000km ohne dass deren Mini Turbolader im Arsch ist , da sieht man die Qualitätsunterschiede Volvo ist einfach ein Auto das Spaß macht alle anderen können einpacken keine andere Automarke schafft es so hochwertige Autos zu bauen dass so lange hält und von so hoher Qualität ist

[@xXGamerXx71]

Marc's rc Channel Ach Marci du Süßer, äußere dich doch bitte nicht so unsinnig. Denk immer dran, dass irgendjemand, wenn auch ausversehen den Mist lesen könnte... 😉 😂😂😂 Keine Frage Volvo ist eine gute Marke und gerade dieses Auto macht echt was her, aber an dem Punkt wo du auf die Idee kamst das in Relation zu setzen hättest du aufhören sollen.

[@martinp1798]

Klasse Video! Kannst du bite ein Video über den Mini Cooper John Cooper Works machen!Bitte!(den mit 230 PS)

[@pulsside9361]

zuerst liken dann schauen ;-)

[@maxb7302]

Wann kommt das Review vom Model X? ;-)

[@Glukosekoenig]

Danke für das Nachreichen! Kommt auch ein Review zum neuen S90/V90?

[@victorjason2012]

Hallo Daniel ganz ganz unten im beschreibungstext ist ein link zu, in zukunft geplanten autos :)

[@nino_kO1]

now we are waiting for english review😊😊

[@ausfahrttv]

Its online now: kzbin.info/www/bejne/hXLPZoqNbZJ_e8k [Jan]

[@oronzocana2950]

Wieder so ein high Class Auto. Meine Armut kotzt mich langsam an.

[@Jp7___]

Nicht beschweren ... Machen

[@Hmmmppffff]

Dann VERDIEN ! Hör mehr Deichkind. Dann bekommst du die Mentalität :D

[@maxpayne_ger]

+Radioaktivify ein brecheisen tut es auch

[@SecretWowa]

Oronzo cana fur früher ein xc90 die Werkstatt kosten waren zum kotzten)).. Ja so ein Auto braucht fast kein Mensch der Preis ist sehr Hoch da würde ich nicht lange überlegen und ein Tesla kaufen da hat's wirklich was gutes für Geld )))...

[@marczuckerberg9431]

Waldemar - Еlsa Bernhardt Volvo ist besser als Tesla

[@julianweiszz7017]

Wann kommt ein Fahrbericht des Volvo s90

[@ale4983]

Testet bitte den volvo s90 d5 awd würde mich freuen :))

[@peacebraker]

Die Theorie mit den Hybrid Autos klingt immer so gut. 9 kWh sind aber schon sehr minimalistisch. Wenn mal ein Hybrid mit mindestens 30 kWh, einem halbwegs potenten Benziner und optisch nicht an ein scifi Raumschiff der 80er angelehnt ist kommt, ist er mein. Am liebsten hätte ich einen mit nem Mazda Logo drauf, aber die werden wohl erst damit anfangen wenn es sich auch finanziell rechnet einen Hybrid zu kaufen. Super Videos lieber Jan! Bitte mach weiter so. Liebe Grüße aus Rostock.

[@PaulGamer9850]

Bei 30 kWh würde sich meiner Meinung nach ein reinelektrisches Auto mehr lohnen. Weil: weniger Gewicht und mehr Platz im Fond + Kofferraumvolumen. (kein Benziner) Das dürfte für die meisten Leute Reichweitentechnisch reichen. Für Leute die längere Distanzen gerne am Stück zurück legen, wäre deine Idee aber gar nicht so schlecht.

[@peacebraker]

Größtes Problem ist meiner Meinung nach die Ladedauer der Batterien. Vor allem im Kopf der Menschen ist immer ein wenig Panik (siehe das Video zum B 250e wo Jan ständig Panik hatte, dass er nicht mehr zurück kommt :D) weil nicht genug Restreichweite drin sein könnte. Man will ja auch nicht an irgendeiner Dorfkneipe anhalten und nach Strom betteln müssen. Von daher finde ich die Idee des Hybrid bis jetzt am "richtigsten". In 5 Jahren sieht das ganze hoffentlich schon anders aus ;)

[@PaulGamer9850]

Bert Man Mal schauen was das Tesla Model 3 bringen wird, weil dieses Auto viele richtige Ansätze verfolgt. Grundsätzlich müsste aber in Deutschland das Netz an Ladesäulen stark vergrößert werden, dann könnte man mit kleinerer Batterie längere Reichweiten zurücklegen. Bestenfalls Chademo (50KW), weil dann würde ein Ladevorgang auch nicht wirklich lange dauern.

[@peacebraker]

Zitat: "...und optisch nicht an ein scifi Raumschiff der 80er angelehnt ist..." :D Model S finde ich ja noch ganz ansehnlich. Bei Model 3 hab ich das Gefühl, dass die Designer vom Toyota Prius wieder zugeschlagen haben.

[@MrJBJ93]

sind für dich 320 PS noch nichtmal halbwegs potent ? Was fährst du für einen Benziner ? Mit 500 PS ?

[@lukasrobusch8533]

Achso. Danke

[@zeptrion]

Kann die Batterie getauscht werden - z.B. eine grössere Batterie einbauen?

[@matterno]

Hah, die Strecke kenne ich! Bielefeld-Sennestadt :D

[@GianmarioVarrone]

Läuft man eigentlich die Gefahr bei entladener Batterie, dass man nur ein 2WD Auto hat, und nicht AWD? Im Charge-Modus, muss ja wohl zuerst einige Km gefahren werden, bevor wieder Strom im Akku ist, und so lange ist der Heckantrieb nicht vorhanden? (👍🏻 für den Kanal)

[@brigitazivojevic4136]

kann man auch ohne elektromotor fahren zb. wen der elektromor leer ist

[@bestburgerberlin6954]

Wie groß ist die maximale Reichweite des Fahrzeugs mit voller Batterie und Tank?

[@Ellie-Ava]

Hey Jan :) Ich finde Hybrid insgesamt auch nicht schlecht aber warum kann man z.B. den Akku nicht komplett mittels Motor laden, mache oder viele haben Zuhause garnicht die Möglichkeit. Wenn man in einem Mehrfamilien Haus oder Hochhaus Wohnt z.B. Im Moment ist eine kwh an öffentlichen auflade Stationen teurer als 1 Liter Benzin bzw. Diesel und rein Elektrisch fahren ist nicht so Umwelt schonend wie die meisten denken denn der Strom kommt nicht einfach aus der Steckdose... Ich weiß du Testes die Autos nur aber ein weiter denken von den Herstellern wäre wünschenswert

[@TheburningFalcon]

Ein Full size SUV ist kein Kleinwagen. Danke Jan^^

[@torstenmuller1540]

Könntest du vielleicht mal eine Review zu dem Porsche Macan machen? Das würde mich sehr freuen.

[@ausfahrttv]

Ja, kommt. fredericken.com/ausfahrttv [Jan]

[@TheHoegi1993]

Auch hier mal wieder ein schönes Video. Aber die Meinung über das Antriebskonzept teile ich nicht. Ich finde die 30 km sind nicht mal ansatzweise ausreichend - außer ja, in der Stadt. Aber für die Stadt is der schon wieder groß. Unsere Parklücken werden ja bekanntermaßen nicht größer. Jemand der was für die Natur machen will wird sich denk ich nicht so ein Dickschiff in die Garage stellen. Da gibts deutlich besseres (Eigentlich will ich die Teslakeule nicht raus holen aber Tesla eben). Dann schleppt man noch 2 Antriebskonzepte mit sich rum - das treibt den verbrauch von beiden nach oben. In meinen Augen ist so ein Konzept die reinste kundenveräppelung.

[@chrisridesbicycles]

+man hat die Defektanfälligkeiten von beiden Antrieben kombiniert. Ich hätte gerne ein Elektroauto weil der ganze Pumpen-Riemen-Filter Firlefanz endlich wegfällt und man nicht in der Werkstatt arm wird.

[@GottTS]

Danke für den ehrlichen Test. Kurz gesagt: Wer hauptsächlich in der Stadt herumgurkt, für den tut es die Straßenbahn oder ein Renault Zoe genauso und ist günstiger, wer öfter weiter fährt, kann sich genau so gut einen "normalen" XC90 kaufen und dabei sparen und wer elektrisch weiter fahren will, der kauft sich ein Model X von Tesla. So. Habe ich was vergessen?

[@chrisridesbicycles]

Diese Plug-In Hybriden sind echt ne Lachnummer. Magst du nicht mal was vollelektrisches testen?

[@ausfahrttv]

Hatte jüngst den i3 angefragt, aber nicht bekommen. Und ja, ich nehme auch Elektroautos, aber auch hier bei KZbin bestimmt ja die Nachfrage die Klickzahlen und die Leute gucken immer noch lieber Fossile den Stromer. [Jan]

[@philipprfg]

Model X wäre cool... :)

[@nexter352]

Christian Schneider ja, da stimme ich dir zu.

[@marczuckerberg9431]

Was meint ihr dazu?

[@Antoern98]

Warum das E auf dem Kennzeichen für Hybrid, oder elektrik?

[@ausfahrttv]

Ja, für Hybrid und Elektrofahrzeuge gibt es jetzt analog zum Oldtimer-H ein E auf dem Kennzeichen. [Jan]

[@vh2909]

eins habe ich jetzt nicht ganz verstanden. wenn die akku leer ist habe ich dann kein allrad mehr?? weiß das jemand von euch? wäre für mich ein no go bzw. KO Kriterium.

[@user-mw4vh6op5q]

V H Ja, das ist richtig. Der Volvo hat Serie nur Vorderrad Antrieb. Die Hinterachse treibt dann das Hinterrad an. Also eigentlich kein Allradler

[@user-mw4vh6op5q]

V H Finde ich persönlich sehr schade, weil zu einem so großem Auto gehört einfach ALLRAD! Und dann könnte Mann ja einfach auf Zweiradantrieb umschalten

[@andrucha555]

Jetzt schon 2 Jahre her, aber dennoch: wenn akku leer ist hast du weiterhin Allrad. Der Benziner versorgt den Elektromotor

[@TAOSEELE]

Ja wer viel in der Stadt unterwegs ist braucht ein riesiges Monster SUV oder oder eine Monatskarte xD kommt sicher billiger

[@ospaulsieber8452]

Bitte um sofortige Rückantwort danke

[@ospaulsieber8452]

Hallo ausfahrt.tv bitte um Rückantwort sofort danke ist der Volvo XC90 in Plug-in-Hybrid gibt es den auch als 5 Sitzer bitte um Rückantwort sofort danke

[@knutessigsudmitdill1350]

Wenn du diesen Schwenk nach oben machst, muss ich mir immer vorstellen, wie du dann einmal ums Auto hechelst und alle Türen und so zuschmeißt, dann wieder zur Kamera läufst und wieder runter schwenkst. :D

[@ausfahrttv]

Und genau so (!!!!!!!) ist es auch ;) [Jan]

[@waterproofed9375]

Endlich fährt mal jemand in der Heimat ... Bielefeld :D

[@TAOSEELE]

Downsizing, Hybrid und trotzdem über 10 Liter Verbrauch? Ne is klar V6 rein kostet gut 15k weniger klingt besser, ist günstiger im Unterhalt, man muss an keine Steckdose und der Verbrauch bleibt auch gleich.

[@lukasrobusch8533]

Was ist das denn für ein Kennzeichen? K-PR 904E

[@mind_contr0l9]

Fahrzeug mit Elektromotor

[@automatix5]

Eins aus Köln? Das E am Ende bekommt man für Elektroautos und Plug-In Hybride.

[@LikeMaiki]

Schönes Auto. Aber 100.000.- euro (Testfahrzeug) für ein SUV mit 2.0l. 4 Zylinder Hybrid?? "Kann man machen. Muss man aber nicht." ;-)

[@MrJBJ93]

Naja, sind die Modelle von BMW und Mercedes( Hybrid) günstige ? Nicht wirklich ;) ^^ Du musst den Volvo schon zu den Premium-Fzg. rechnen dann stimmt der Preis( ein wenig zu hoch,aber..)

[@LikeMaiki]

Ja, das war halt eher ironisch gemeint in Bezug auf den Motor. Das bringen nicht mal BMW, Audi, Mercedes. In der Preisklasse 2.0L. 4 Zylinder zu bringen. Da werden nicht wenige überlegen, ob sie da wirklich zugreifen sollen.

[@Mulle20091]

Stimmt, der BMW i8 hat einen 1,5l 3 Zylinder Hybrid (also 3/4 vom Volvo) und kostet 130.000€ bei weniger Platzangebot.

[@Ok-xe4pr]

+Mulle20091 du vergleichst gerade das Platzangebot von nem Sportwagen mit dem von einem SUV ^^

[@conschtami9726]

+Mulle20091 hahaha was ist das für ein dämlicher Vergleich???

[@ospaulsieber8452]

Ausstattungs-paket kriegt man in Plug in Hybrid

[@MrRapperdadoKILLER]

den "grossen" 2 liter vierzylinder bei 2.4 tonnen leergewicht

[@dernoeler]

9 kwh. Kommt mir so vor, als das man nur die gesetzlichen Bestimmungen, in einigen Ländern einhalten will. Was will man mit solch einer kleinen Batterie?

[@SecretWowa]

dernoeler bis zum nächsten Volvo Händler fahren oder Bis zur Tankstelle fahren....

[@SecretWowa]

dernoeler Das ist die Reserve

[@markusnemeth6475]

könnt ihr den maserati ghibli vorstellen?

[@ausfahrttv]

Nein. Wir haben kein Kontakt zu Maserati. [Jan]

[@markusnemeth6475]

danke trotzdem😊

[@MrTechfreak95]

Yeah danke für das Video vom Plug-In-Hybrid. :)) Aber 9,2 kWh is lächerlich.... bei den Preis... Und 2h einfach zu Lange für die paar Kilometer... Meiner (ZOE) läd in ner Stunde (22kW) voll auf = ca. 140 - 160 KM Das so Plug-In-Hybride mit so ner lächerlichen Reichweite überhaupt ein E-Kennzeichen bekommt finde ich flasch! Da würd ich lieber ein Model X kaufen, hat man mehr davon! Trozdem Danke für das Video :)

[@blackmagiciamt2577]

Kannst du nicht mal eher Autos vorstellen, die man sich auch als Einsteiger leisten kann? Ich werde im Januar 18 und habe dann auch mein Führerschein. Ich suche ein erstauto "gebraucht" für 5500€ maximal, also würde so ein Auto neupreisig so bei 15000€ liegen. Danke Jan 👍

[@ausfahrttv]

Guck mal im Stream, wie haben da einiges. Polo. Corsa, Adam, Karl, Nissan Note, Nissan Micra, Mitsubishi Spacestar ... [Jan]

[@servusging2039]

10,8 Liter, es ist Zeit zu lachen, da verbraucht mein AMG weniger.😂

[@lulwhat]

LUL amg ist so 0815. Langweilig.

[@berendtwohl-bruhn4668]

@@lulwhat ja

[@berendtwohl-bruhn4668]

Genauso wie gti/gtd golf

[@werderfreak8601]

Mit 5 oder 6Zylinder wäre er perfekt.

[@paulk8377]

Oder V8 mit Zylinderabschaltung

[@Simon-ip1gd]

Kannst du mal einen Tesla testen?

[@ausfahrttv]

kzbin.info/www/bejne/hajNoJmEotdnnK8 schon passiert. [Jan]

[@saschasturzer2321]

moin Moin Hi Jan Glück Wunsch nach 91.268 Abonen...... Topp ; ich sehe das mit 100.000 € gesamte bis zum 24.12.2016 schafst du bestimmt bis dato noch locker ^^ ;) wie Jan du dein Rechtes Bein schwer oder bzw. Du besitzt ein Blei Fuß ^^ ;) nee nee iss den :) na wer so hochwertige sportliche Autos für Fahranlysen gestellt bekommt oder Nimmt ^^ :D Lol. grins das ist ja auch kein Wunder das du den Verbrauch in die Höhe treibst dann ; Sage mal bitte wie läuft es denn so gesamte mit Kamera man Frau und alles andere doch da zu sehen bitte hier so .

[@patsnaso]

Einen 2 Liter Vierzylinder bei einem 2,35 Tonnen SUV! Wenn ich den fahre, braucht der 20 Liter und das bei einem 50 Liter Tank. Weis nicht was die sich denken. Ansonsten mein nächstes Auto. Gefällt mir besser als die ganzen deutschen SUVs. Aber 100k €? Uiuiuiui. Gebt mir mal kurz die Lottozahlen vom nächsten Samstag durch

[@the_traveler1466]

Wir haben den D5, nach knapp 3 Monaten hat er sich bei 8.8 liter Verbrauch eingependelt. Wir haben auch noch den alten D5, mit 2.3 liter 5 Zylinder, im Vergleich ist der neue deutlich laufruhiger, drehmomentstärker etc. Ausser dem 5 Zylinder Sound vermisst man den alten Motor nicht. Wenn man nicht voll drauftritt, merkt man gar nicht dass das ein 4 Zylinder ist. Und der neue hat auch keinen 50 Liter Tank ;)

[@Zementkopf58]

+the_traveler kann ich bestätigen! Die neuen 4 Zylinder sind deutlich laufruhiger und sparsamer. Ich vermisse auch nur den geilen 5 Zylinder Sound... Aber was sollen das Leute in den Kommentaren beurteilen die nicht mal einen Führerschein besitzen?

[@wikki11]

Bei dem riesen Auto hätte man auch mehr Batterien reinpacken können, aber anderseits wäre er dann noch schwerer....11l/100km ist ja nicht gerade der Sinn der Sache.

[@Vontharau47]

Genau so ist es. Lieber einen effizienteren 6Zylinder-Motor entwickeln, der das Fahrzeug bei super niedrigen Drehzahlen souveraen bewegt und dadurch wenig verbraucht, aber auch standesgemaess; Kraft und Sound(was irgendwie immer unbeliebter zu werden scheint) entwickelt, wenn man doch mal richtig gas gibt. Bei so großen Endrohren wie hier gezeigt, möchte ich schließlich was zu hören bekommen! Die 4Zylinder-Turbos sind mitlerweile eh fast alle total überzüchtet. Damit stehst du mindestens 1x jährlich in der Werkstatt. Können sich dann nur die gut betuchten leisten. Toll gemacht, Volvo & Downsizingkonsorten.

[@wikki11]

Ich versteh halt den Sinn nicht. "Ohh ich fahre einen Hybrid und schütze die Umwelt" geht ja total verloren bei so einem Verbrauch. Klar Volvo kann 2l/100km aufs Verkaufsschild schreiben, aber das ist doch ein Witz... Für 100.000€ kann man sich auch z.B. einen Tesla holen wenn man Elektrisch fahren will, oder ein anderes tolles Auto... mich würden echt mal die Kaufargumente von den XC90 T8 Käufern für das Auto interessieren.

[@Vontharau47]

Ich vermute einfach mal stark, dass es wie so oft eine Modeerscheinung ist sich einen "umweltfreundlichen" und "verbrauchsarmen" SUV für 100k zuzulegen. Der Nachbar, der genau so wenig Ahnung von der Automaterie wie der Käufer eines solchen Fahrzeuges hat wird dadurch beeindruckt - mehr nicht. Wer richtig einen auf Öko macht und das ernst meint fährt heutzutage entweder voll elektrisch oder hat seinen Wagen schon längst gegen eine Bahncard 5000 getauscht.

[@dawod2020]

Reichweite 25km, wozu dann Elektro....

[@g0dn583]

9:20 Hast du echt dir Klima auf 19 Grad und dabei die Sitzheizung an ? :-D

[@ausfahrttv]

Ähem, ich will einen Anwalt. Und keine weitere Fragen, warum bei mir der Verbrauch immer so hoch ist ... ;) [Jan]

[@leon.s]

Der hat 320 PS ist doch klar das der sich nicht schlecht fährt ;)

[@KLEINMUSCHIPAUL]

Denke eher das der Elektroantrieb für die Leute gedacht ist die mal durch eine Umweltzone fahren müssen! Da schaltest du auf Elektro um und rollst da die paar Kilometer durch wo andere das umfahren müssten!

[@Nismo3]

Die Verbrauchswerte sind für einen 4 Zylinder Hybrid ein Witz und das für schlanke 100t€. Das konnte Infiniti vor 6 Jahren schon um einiges besser und das mit V6 Motor.

[@martinernst4088]

LOL. Mal ehrlich, Jan, wer Mutter Natur was gutes tun möchte, fährt Fahrrad :D

[@ausfahrttv]

Ähm. Ähm. Ähm. Naja. Also. Irgendwie. Haste Recht! ;) [Jan]

[@MrJBJ93]

wer viel in der STadt unterwegs ist sollte für mein Empfinden ein ganz anderes AUto wählen ^^

[@zaphod2]

Die tatsächliche elektrische Reichweite ist enttäuschend. Ok für die Stadt reicht es aus, aber für die Stadt kauft man keinen XC90.

[@alfizranmanopo8492]

Dangdut kraoke

[@ingopampuch3480]

K

[@Hmmmppffff]

Mehhh. Kein freund von Plug in's. Besser vollhybrid mit ca. 3 Kw/h Batterie. Weniger Gewicht. Günstiger. Und strom kostest auch und Macht auch dreck!. Wichtig ist mir doch rekuperation. dazu braucht man kein Plug in. Für 9 kwH jedes mal n stöpsel dran kommt mir nicht in die Tüte. Bevorzuge da kleine E-autos mit 150km reichweite und nem süßen motörchen. Siehe: KSPG Range Extender ;D

[@saschasturzer2321]

sckickes Outlook Auto aber der Preis man man zu viel für Spaß für Geld da giebts vom Preis besser Dinge zu sehen im Leben und zu erleben ^^ ;) wie Fetten Urlaub oder Eigenheim ^^ ;) für Auto KFZ Neu höstens bis zu sehen höstens 47.000€ gesamte oder 38.000€ gesamte das reicht für Neuwagen !!!!

[@mr_zerberus2654]

ClasherToastvor 2 TagenGuten Tag Audi Deutschland, AusfahrtTV hatte angesprochen dass ihr ihn nicht unterstützt bei den Tests. Darum wird er keinen Audi mehr testen und das wäre wieder ein Minuspunkt in Sachen Medien auf KZbin. Daher würde ich es gut finden, ihn zu unterstützen, sodass er wieder Audi Kontent hochlädt. DankeMehr anzeigen Weniger anzeigen Antworten 1 Spam oder Missbrauch melden Simon Betzvor 1 TagStimmt. "Ausfahrt.tv" macht echt klasse und umfassende Videos. Seine Zuschauerzahlen können sich auch langsam sehen lassen. Ich würde mich (und massig andere Viewer auch) sehr freuen, wenn ich auch meine Lieblingsmarke "Audi" zu sehen bekomme. Schaden kann es ja nicht. Dadurch könnt ihr nur noch mehr begeisterte Fans für euch gewinnen. Wäre echt toll, wenn das in Zukunft funktionieren würde. P.S.: Super Videos. Weiter so! :-)Mehr anzeigen Weniger anzeigen Antworten 1 Bearbeiten Löschen Audi Deutschlandvor 1 MinuteHallo ClasherToast, wir arbeiten bereits seit einigen Jahren intensiv mit der nationalen und internationalen Bloggerszene zusammen - natürlich auch mit Jan Gleitsmann von Ausfahrt.tv. Jan Gleitsmann zählt für uns zu den Medienpartnern, denen wir gerne Testwagen zur Verfügung stellen und Einladungen zu Fahrveranstaltungen zukommen lassen. Wir freuen uns, dass Sie seinen authentischen Stil offenbar genauso schätzen wie wir. Und wir hoffen natürlich, dass Sie auch weiterhin viele aktuelle Berichte über Audi auf Ihren Lieblingskanälen finden werden. Ihr Audi Deutschland TeamMehr anzeigen Weniger anzeigen Antworten 1

[@mr_zerberus2654]

Hat nicht ganz geklappt, wie ich es wollte. Hier noch einmal die geordnete Form:

[@mr_zerberus2654]

Ich würde gerne Deine Meinung dazu hören, da ja eindeutig herauszuhören ist, dass Audi willig ist, Dir Testwagen zur Verfügung zu stellen. Eine kurze Antwort wäre echt cool.

[@ausfahrttv]

Natürlich geben die mir Testwagen. Aber die Zusammenarbeit im Ganzen hat mich mehr Zeit gekostet, als dass mal etwas geklappt hat. Und es war nicht abzusehen, dass sich daran etwas ändert. Warum sollte ich mir also den Stress machen? Ich hatte Gesprächsbereitschaft signalisiert, da ist nix mehr gekommen. Also Häkchen dran. [Jan]

[@mr_zerberus2654]

Dann schick ich Deine Antwort einmal an den "Audi Deutschland-Kanal". Mir ist aufgefallen, das die so ziemlich alles an Fragen beantworten. Ich würde gerne einmal wissen, was die dazu sagen. Mal sehen, ob ich evtl. etwas bewirken kann. Ich glaub es ja eher nicht, aber ein Versuch ist es auf jeden Fall wert. Danke für Deine schnelle Antwort und weiter so! Super Videos! :-)

[@paulchen508]

Selbst wenn man nur 10km zur Arbeit fährt ist es ineffizient mit einen 2,4Tonnen fetten SUV zu fahren. Der verbraucht enorm viel Sprit.

[@hoestmann1]

Zu teuer, zu hoher Verbrauch.... sonst ein perfekter Wagen....

[@unbedingtshindy957]

hey , bekomme ich grundlos likes ;) ?

[@PaulGamer9850]

Jans Kommentarbox ist immer ein wenig erwachsener, als die die man sonst so kennt. Also, nein.

[@WhenYouFlying]

der ist echt viel zu groß...scheise

[@rdffm8853]

Noch so ein klapperiges und rostiges Schwedenblech. Und genau wie bei den erstunkenen und erlogenen Angaben für Verbrauchs- und Abgaswerte lügt die Autoindustrie auch bei den Reichweitenangaben von Elektroautos, bis sich die Balken biegen. Ich habe bisher kein einziges Elektroauto gefahren, das auch nur im Ansatz die angegebene Reichweite erreicht

[@a.st.6407]

Schnitt 11 Liter???? Strom 6km Reichweite ?? Kauft euch n V8 Hybrid (Benzin / Gas) is ökologischer. Boah, was für'n Schrott.

[@paulk8377]

So sieht's aus

[@l.wr.1029]

Junge Junge Junge... 100.000€ für einen Volvo, dessen Begrüßungslogo auf dem Tacho nicht mal flüssig dargestellt wird (zu sehen ab 7:20). Wer kauft sowas?

[@l.wr.1029]

RazorbackGermany für den Preis sollte sowas zumindest flüssig laufen, auch wenn es nur eine Kleinigkeit ist.

[@MrJBJ93]

Und: Wer 100 000 Euro hat kann sich auch einen Tesla Model S/X kaufen!! Aber neeeeinn der ist ja viiiel zu teuer..klar... facepalm...

[@christianstein8659]

Ich will auch ans Ziel kommen und nicht nach 400-500 km 8 Stunden Pause machen !