2016 VW Golf 2.0 TDI - Chip na 200 KM. Sprawdzamy V-max.

[@theszkodnik4169]

Ale Zawsze ZAWSZE nawet gdybysmy jechali 500 z a w s z e ktoś może być szybszy

[@Petrolhead_Number_One]

Z A W S Z E .

[@kubaklimowicz2312]

Zawsze może koegnigseg jesko cisnąć ponad 500 ;)

[@damiank9443]

I najpewniej będzie to służbowa skoda z silnikiem 1.0

[@patrykcebula9680]

Powinni tego uczyć w szkołach

[@xxxx8802]

Zawsze może wracać jakiś handlarz... Passatem na wstecznym w stronę Polski🤔

[@Petrolhead_Number_One]

Odnośnie temperatury oleju w tym samochodzie: • Ogólna robocza temperatura: 90-100. • 100 km/h: 95 • 140-150 km/h: 105-107 • 200 km/h: 110-115 • Gdy olej osiągnąłby temperaturę 140, silnik wpadłby w tryb awaryjny, ale takiej temperatury nie osiąga.🙂 Samochód jeździ na oleju Shell Helix Ultra Professional 0w30.

[@_b_k]

Ile przy 230? 😈

[@Petrolhead_Number_One]

@@_b_k 127-128 jakoś przy wyższych temperaturach.

[@MarcinvRS]

Skąd to wiesz? Były dokonane oględziny silnika żeby sprawdzić jak olej poradził sobienw tych temperaturach?

[@xxxx8802]

@ Petrolhead Number One mam dla Ciebie wyzwanie 😁 przetestuj v-max Hyundai Atos 😂 nikt chyba się tego jeszcze nie podjął, jak rozpedzisz to na maxa i przeżyjesz to jesteś gość👍

[@Petrolhead_Number_One]

Auto ma 73 tys km i nie wymagało rozbierania silnika. Można poczytać parametry oleju, ale profilaktycznie nikt silnika nie otwiera, by wszystko sprawdzić.🙂

[@SiBoN7312]

8:20 zawsze ktoś może być szybszy :)

[@antoinehalik]

a tak poza tym; bo tak nakazują przepisy

[@BIGladenTEAM]

Ten golf to jest mistrzostwo dawno nie widziałem żeby auto miało takiego kopa.

[@Potrek]

Jechałem dwa dni temu z schoelefd swoją octavka 1,4 150 koni. Załadowana na full plus 4 osoby na pokładzie. Przy 190 km/h jeszcze ochoczo przyspieszała. Temp oleju 110 stopni

[@Przemoznawca]

Ładny ten golfik i leci pozdro szefie

[@KrzysiuGAMES]

Do takiej mocy to skrzynia sztosik. Długie biegi😎

[@SopelJLB]

Niestety 200km benzyna lepiej by sobie dała radę przy V-max.Tak są przełożenia zrobione, żeby nie zajebać diesla.

[@js-wy8fg]

Ja tu widze potencjał na business. Otworzyć motel po Niemieckiej stronie: "Przy Drugim Zjeździe". Budynek z widokiem na autostrade, gdzie na tarasie mozna by zamówić kołbaske pieczoną na grillu z kolektorów wydechowych i podlewana benzyna, a przez zamontowane turystyczne lunety, podziwiać Petrolheada jak pociska autostrada, jednoczesnie na apilkacji w tel, sledzac czasy przejazdow, modele aut, v-max i oczywiscie obroty przy 100 i 120km/h.

[@Enl-yr]

Czuję, że Janusze się ślinią. Uznana marka, kombi i w ropce😉

[@MarcinvRS]

Kombi w ropce od VW to coś złego? Automatycznie czyni Cię to "Januszem"?

[@MarcinvRS]

@W8_White widzę co to jest i kolega w komentarzu wyżej już napisał też. Ale dalej nie rozumiem dlaczego kombi + diesel to z automatu jest "Janusz"... mnóstwo ludzi jeździ kombi w dieslu spora część z nich nie zasługuje na to żeby nazwać ich "Januszami"

[@imnotaplayer957]

Jeszcze jak by był w hajlajnie to już sztywna pałka Janusza, duma i orfazm grażyny + zawał somsiada

[@danka878]

@@MarcinvRS To ich ukochany, przeruchany już humor, jak dla małp więc co się dziwić. Każdemu przypną łatkę "Janusza".

[@Whereiscovid]

Nazywanie kogos Januszem to tez domena Januszy

[@xszymxn]

Nie znam się na autach absolutnie wcale, ale takie rzeczy fajnie się ogląda

[@getrekt88]

Parking na przejściu granicznym w Kołbaskowie 😂 Oh shit CJ, here we go again 😁 Jak zawsze, meeega odcinek 😁 Pozdrawiam!

[@hubertlachcik149]

Madd dogg CJ

[@darekf6159]

Od dwóch tygodni jeżdżę Golf VII TDI 2,0 150KM z 2017r. Przesiadłem się z Golfa IV TDI 101 KM. Jest duża różnica. Przyspieszenie, materiały to jest to.Optymalna prędkość na autostradzie 120km/h. Przy jeździe mieszanej miasto / autostrady spalanie wynosi 5,5 l / 100km.

[@foxik20]

Panie majster, test jak zawsze prawilny. Poziomu poczucia humoru, w przeciwieństwie do wskaźnika paliwa, zawsze na prawidłowym poziomie 👍 Tak ode mnie, poszperałem w nazewnictwie skody i česke chopičky mi powiedzieli, że ten niby V (fał) z przodu RS, to je tylko po to, by coś pokolorować na zielono. Oni czytajà tylko er-es. To tak na českym marginesie.

[@grzecho1991]

Sam miałem okazje cisnąć tym gofrem, jest moc :D

[@grzegorzmorawski9986]

Temperatura oleju 125 C to już rejestr lekko ryzykowny. Przy dłuższym pałowaniu może być różnie z panewkami. Dla przykładu Cupra 290 czy Golf 7R przy ostrzejszej jeździe mają max 105 - 108 C. Ale te auta są policzone na taką jazdę. Tdi już nie do końca. No i sądziłem że po takim remapie to lepiej do tych 240 pójdzie:(

[@Petrolhead_Number_One]

Są policzone.🙂 Moje 2.0 TDI 190 KM w serii, bez chipa, maksymalnie podejdzie pod 125 stopni.

[@Petrolhead_Number_One]

@@wronek1 właściciel zwracał mi uwagę, bym zjeżdżając i kończąc próbę dał silnikowi pochodzić dłużej na jałowym, by ochłonął.👍

[@grzegorzmorawski9986]

@@Petrolhead_Number_One i tak trzymać ! Autko też chce odsapnąć po takim ujeżdżaniu szczególnie jeśli na zewnątrz mamy 30 C lub lepiej.

[@okeeeww]

zawsze moze byc ktos szybszy

[@JGoebiewski]

Zawsze może być ktoś szybszy od nas

[@BluesyBor]

Jakbyś tak trochę przytrzymał te 240, to mógłbyś zjeżdżać i na przejście graniczne w Terespolu. ;)

[@ZrobieMelanz]

Golfik ładnie się prezentuję i przyspieszenie na dobrym poziomie, fajny egzemplarz :)

[@ADRozaa]

8:20 Bo lewy pas to nie kółko różańcowe

[@bartomiejkalita5174]

zawsze ktoś może być szybszy

[@KamiLos_inbus]

Ale wskaźnik paliwa przypierdziela szybko :D

[@Kfuz]

wir w baku, ciekawe jak wypadło by porównanie spalania z 2.0 tfsi przy takiej jeździe

[@jakubek89]

@@Kfuz I tak benzyna więcej by spaliła, sporo więcej

[@Arkadiusz.69]

@@jakubek89 i nic nie warte to tfsi

[@nN-qq6cg]

Weź nie żartuj mialem 2.0 tfsi w cc silnik rewelacja. Dizla w życiu nie kupię oszczędność zadna serwis 2x droższy

[@jakubek89]

@@nN-qq6cg Jasne że jeśli spalanie około 2 razy wyższe nie jest problemem to lepiej mieć benzynę bo i przyjemność z jazdy większa i dynamika i nawet komfort bo ciszej i mocy pewnie miałeś z 50 koni więcej niż w najmocniejszym dieslu dają, Ale jedno dieslem trzeba przyznać są oszczędne i tyle Nie ma mowy żebyś benzyną jechał szybko w trasie i spalał 6 - 7 l

[@Szadov]

ale wyciszenie super ma ten golf, obroty przy tej predkości też bardzo spoko

[@Damiiand]

Bardzo spoko obroty to są w DSG DQ381. W mojej VII na siódmym biegu przy 200 km/h mam 2800 obrotów.

[@emperorjulian2159]

Pan Marek bawi i uczy poprawnych postaw na autostradzie - podejrzewam że więcej ludzi nauczy się w końcu zjeżdżać na prawy pas i go nie blokować dzięki tym filmom z V-max niż akcjom informacyjnym policji :D

[@--Robert--]

Z tych 200 koni to chyba 30 w stajni zostało ;) ewentualnie predkosciomierz w VW bardziej dokladny i nie dodaje 10% od siebie. Najwazniejsze ze przy predkosci 200+ auto dobrze sie prowadzi.

[@robertb6954]

200 w moment

[@robertb6954]

Skoda Octavia 2.0tdi 170 nie dogoni go ..

[@doitnow1209]

E90 318d 143km 320nM po programie 190km 430nM leci 250km/h

[@Umroczkowski1990]

OMEN licznikowe.

[@beny307]

Mogłbys do tych prób dodawac jeszcze spalanie przy maksymalnej prędkości

[@kubala1944]

A jakby dodał do spalania jeszcze obroty przy różnych, wyższych prędkościach przelotowych to byłaby bajka :)

[@jakubek89]

Raczej za krótko jedzie z max żeby podać

[@omanosPL]

@@jakubek89 spalanie chwilowe wystarczy

[@kubala1944]

Wiadomo że oszukuje ale zazwyczaj o litr czy 2 max. Także jak będzie pokazywał 15 litrów to już masz jakiś tam pogląd

[@andrzejp1979]

Spalanie chwilowe nie ma nic wspólnego z realnym spalaniem i nawet jakbyś zobaczył 50 litrów na 100 km to i tak na nic by to nie rzutowało.

[@petercarpowitz7007]

Ładnie, nie spodziewałem się aż takiego Vmax

[@BXX11.]

No ta skoda ciągnęła na prawdę pięknie nie gorzej niż ten golf

[@kev361]

Bardzo lubię jak mówisz że zjeżdżamy na SZMYYYYYLN

[@krzysztof8954]

Super program

[@Micha-nfr4p]

jak zawsze łapka w górę ! twoje filmiki mają to coś że chce się oglądać :D

[@najawie350]

Wskazówka paliwomierza też szybko idzie w dół 😉

[@marcinkrolczyk4579]

Świetnie że testujesz różne furki-diesle,benzyne,starsze,nowe👍🚘Glc i Cl baja💥😁Na Kołbaskowo🤜😎👍

[@filippytlos1550]

Fajnie zrobiony, tylne lampy i radio ma od polifta, ciekawe czy tylko ja to zauważyłem :)

[@toja7581]

Tylnych lamp nie zauważyłem, ale radio poliftowe już tak ;p

[@Petrolhead_Number_One]

Lusterko wewnątrz też.🙂

[@filippytlos1550]

@@Petrolhead_Number_One Faktycznie, lusterko ma w sumie taki "rarytas" bo bez ramki jak pamiętam szły bardzo krótko, mam polifta z 2018 roku i ma już taką cieniutką ramkę.

[@lukikuki6088]

Kurcze krotki odcinek a paliwo ostro idzie na pelnym speedzie ⛽

[@sebastianfurg6167]

Bo zawsze może być ktoś szybszy 😃

[@BARTOSZUK2011]

Fajnie komentujesz. Tak te nowe golfy są mieciusio zawieszone i ciche w środku dzięki temu.

[@polandman325]

Parking przed przejściem granicznym w Kołbaskowie i jak zwykle gość z kamerą na głowie ;) ;)

[@kamil1981sty]

Skoda Octavia VRS uważam że jest lepsza bez chipa jak ten Golf z chipem. Moim marzeniem był kiedyś VW Golf, ale od jakiegoś czasu jakoś "golfizna" mnie nie przekonuje. Choć każda próba jest fajna w Pana wykonaniu więcej emocji miałem patrząc na próbę Skody

[@starszytatnamsok5675]

Lepszy seat leon fr 2.0 tdi cr 170 zmieniasz IC i Turbo i masz 250hp i 500nm i masz lekka bude szwagier ma i to prawdziwy sleeper juz szkoda ze z manualem ma.

[@piotrpiotr2511]

Jak zawsze supet

[@Kamil-zb9kv]

8:20 zawsze ktoś może być szybszy

[@koosa6289]

"raz przyśpiesza bardziej raz słabiej", jako były posiadacz 2.0 tdi w Audi A3 potwierdzam ten fenomen, ten motor miał swoje dni, po chipie miałem na papierze 173 konie, a realnie jednego dnia wrażenie miałem jakby to było z 200 kucy, na drugi dzień no tak max. 100-110 koni :D Operacje typu zmiany olejów, ceramizery, czyszczenie dolotów dawały efekt in plus na jakiś czas, niedługo później znów wracała taka huśtawka.

[@Majonez_xDD]

Może miałeś za mało powietrza w kołach

[@Adam-uc6vw]

Zawsze ktoś może być szybszy😁

[@Barthez83]

Bo zawsze ktoś może być szybszy!

[@kamilbeben1034]

NAJLEPSZY ODCINEK!

[@P1500-y7m]

Bardzo fajny golfik

[@MrSupersonic014]

Świetny test jak zawsze i drugi zjazd obecny elegancko! 😌

[@robertb6954]

Fajny odcinek! :D

[@XWODAS0]

Terespol pozdrawia ✋

[@tegdt24Gf]

dobra, dobra - dawaj to audi 800KM

[@Petrolhead_Number_One]

Nie wiadomo, kiedy będzie. Jak narazie było spotkanie zapoznawcze.🙂

[@darko11221]

800km to zasięg tej audicy ? Bo moc się inaczej zapisuje.

[@supercinek1610]

@@darko11221 ? ze niby jak chcesz inaczej napisac "koni mechanicznych"?

[@darko11221]

@@supercinek1610 km (kilometr) KM (koń mechaniczny). Wczwśniej komentarz wyglądał innaczej było "audi 800km"

[@sialabalabumsialabalabum3567]

darko11221 o ja ale mu pocisnąłeś

[@adamczyzewski1644]

Śniadanko, kawa i do tego test 200 konnego golfa 👍👌

[@SuperCAMELZ]

Sprawdziłbym błędy w aucie. Coś autku dolega. Vmax może się nie zmieni ale przyśpieszać powinno żwawiej powyżej 180kmh. Zwłaszcza z wiatrem i bez klimy.

[@Szybki2]

Wystarczy ze przytrzyma go egt i już nie pojedzie bo moc upiernicza mocno .

[@SuperCAMELZ]

@@Szybki2 Nie wiem. Porównuję z moim poprzednim autem jakim było znacznie cięższe mondeŁo mk4 2.2 tdci 175/400 zrobione na 220/500. Znajomy posiada też opla 1.9 cdti zrobionego na 183/410. Również tego problemu nie ma. Kryzys zaczyna się dopiero przy 220kmh nawet gdy rozpędzamy się z 6b od 140kmh.

[@ANTONNYS02]

Dlatego się zjeżdża na prawy pas ponieważ zawsze ale to zawsze nawet jakbyś jechał 500 na godzine zawsze może być ktoś szybszy

[@Potrek]

Wiadomix dlaczego prawy, zawsze ktoś szybszy się może znaleźć. Pozdro z Tanowa

[@jacobek5994]

Zawsze ktoś może być szybszy :D

[@micia7242]

Mógłbyś przetestować v max auta Ford s-max w roku 2006 i silniku 2.5t(220km). Proszę.

[@sawickigracjan1096]

Stryj miał kiedyś Octavie 2 FL w wersji vrs i widziałem fotki przy 240 licznikowym zapewne z dobrej górki no, ale 100% seria. Pozdrawiam

[@ognistooki]

Jeździłem golfem VII Gtd dsg i na prawdę fajnie się odpycha 😀 bardzo przyjemnie się jeździło 😁

[@benygdynia1963]

Bo zawsze ktoś może być szybszy :D

[@jan5543]

Paliwa spalił w ciągu tych 10 minut więcej niż V8 >)

[@pansobi32]

Niby gulf i to variant A jednak pięknie wygląda Bajka🤙💪

[@xsyrax2265]

Dlatego że zawsze może być ktos szybszy

[@MrAPOKALIPSO]

W każdym vagu z automatyczną klimatyzacją od chyba 2005 roku kompresor klimatyzacji się "odłącza" w momencie, kiedy dasz gaz do oporu.

[@mateusz132]

Dlaczego? Zawsze jakaś firmowa skoda fabia może być szybsza

[@zar3bsky]

200 KM bez zmiany turbiny? Trochę mocny ten chip. Z tego co wiem te silniki wychodzą nie więcej niż 185 KM. Po zmianie turbiny z wersji 184/190 można celować w 215-225 KM.

[@imnotaplayer957]

I przedewszystkim IC. Ciekawe jaka temp powietrza miał w dolocie pewnie z 70 stopni

[@zar3bsky]

@@imnotaplayer957 akurat IC są bardzo wydajne w tych dieslach i starczają nawet do 230 KM.

[@Pelletowy]

Wcale chips nie jest mocny, to jest tylko 30%. Skodę 1.6tdi robisz luzacko na 155-160KM zależy od sterownika i tam przedział dostępnych Nm masz prawie jak w benzynie.

[@zar3bsky]

@@Pelletowy jeszcze nie widziałem mocniejszego 1.6 tdi niż 145 KM w takich sprawdzonych tunerach. Jak zobaczyłem u Kiviego te 160 KM to miałem nieźle zdziwko.

[@Adrian96DH]

Miałem też to zdziwienie 😌

[@fajex]

Fajny pozdrawiam Pana z Hannoveru 😃

[@lipcio6]

Pozdrawiam rowniez 🤘🏻

[@tysonadarzyn]

Mój leon arl z programem na 187/395 rozpędził się do 222km/h i więcej nie chciał. A nieraz jakieś tdi 90KM widziałem ze dobija do ponad 200 km/h

[@Petrolhead_Number_One]

Miałem kiedyś leona top sport ARL, który miał aż 206 i 460 Nm. Na prostej 240 licznikowe. Z góry po bujaniu max 250.

[@tysonadarzyn]

@@tombouu problemem nie jest skrzynia biegów. Tdi 90ps ma 5 biegów a tdi arl ma 6. I szósty bieg jest dłuższy niż w skrzyni piecio biegowej piąty. Jak widzisz inni też nie zmienili przełożeń a samochód rozpędza się do większych prędkości.Na 6 biegu przy tych licznikowych 222km/h obroty silnika również nie są ekstremalne.

[@tysonadarzyn]

@@Petrolhead_Number_One to dziwnie dużo.

[@tysonadarzyn]

@@tombouu widzę ze do Ciebie nie dociera.Moj samochód nie ma problemu z za krótkim ostatnim biegiem.Dodatkowo program jest tak zrobiony ze silnik katalogowo ma moc max przy 4 tys obrotów. A u mnie jest tak ze od 4 tys do 4200 moc jest na tym samym poziomie.Prawdopodobnie nieduża prędkość maksymalna jest spowodowana tym że limitery temperatury w ECU są nieznacznie zmienione.Po to żeby nie forsowac silnika.Dodatkowo nie ma osłony pod silnikiem.A jak zapewne wiesz płaska podłoga ma duży wpływ na prędkość maksymalną.

[@tysonadarzyn]

@@tombouu takie prędkości jak u mnie to osiągają mocne arl na 5 biegu.A jeśli chodzi o długość skrzyni biegów to przy słabym motorze wydłużenie skrzyni biegów nie zawsze zwiększa prędkość maksymalną.Poniewaz po mimo wydłużenia skrzyni motor ma za małą moc żeby przebić się przez opór powietrza.Ale nie ma co narzekać. GTB2260vklr oraz reszta klamotów od ponad roku kurzy się na półce. Jak przy 300ps nie zamknie szafy to będę zawiedziony.

[@damian6819]

No przy takich prędkościach przez tą chwilę golfik zjadł "jedną kreskę" ropy :)

[@LexusV8JapanMuscle]

Jechałem trasę 1000km z PL do NL Accordem 2.2 ictdi 170KM 400NM często z prędkościami 180-230 ,tam gdzie bylo 100 czy 120 to przepisowo i spalanie z całej trasy 6.9l hah😄Jechałem tez a4 2.0 tdi 170KM podobna jazda i spalanie z całej trasy 8.3l także tdi moze się schować przy dieslu od Hondy.

[@kazaa8]

Oj te komentarze, sliniacych sebikow co widzą magiczna liczbę 200ps i oczekują nie wiadomo jakiego vmax. Naprawdę moc to jedno, a przełożenia skrzyni, opory powietrza to drugie. Moje bravo II 2.0 mj z 220ps też miało max 240kmh licznikowe, a Octavia 1.4 tsi 140ps robiła 230kmh, moc to nie wszystko.

[@andrzejp1979]

A to dość dziwne bo mam Bravo II 2.0 Multijet i zrobiony jest na 205 KM i 450 Nm i bez problemu osiąga licznikowe 250 km/h (z górki zamyka licznik 260 km/h). Na GPSie jest wtedy około 242 km/h. Ale stare Bravo I 1.8 GT 115 KM po wyjęciu katalizatora z górki szło rozpędzić do 220 km/h (na prostej lekko ponad 200 km/h) więc przyrost mocy nie przenosi się proporcjonalnie na przyrost prędkości maksymalnej. Audi A3 2.0 TDi 130 KM dało się na prostej pocisnąć 240 km/h (licznikowe). Aczkolwiek nie dam sobie głowy obciąć, że nie była po chipie.

[@kazaa8]

@@andrzejp1979 lubie takich mistrzów prostej bazujących na liczniku, załóż standardowe obuwie i wtedy porównuj. Temat swego czasu jak forum bravo bylo w latach świetności walkowany wiele razy, bez problemu 250 powodzenia, jeszcze na prostej bez górek 🤣

[@andrzejp1979]

Łukasz Łukasz Pytanie tylko co jest standardowym obuwiem dla Fiata Bravo bo w oryginale w salonie stał na 18-tkach a ja go posadziłem na zwykłe 16-tki (205/55). Mam wiele filmików gdzie auto na prostej osiąga 250 km/h ale z wiadomych przyczyn nie publikuję. Dane z GPSa mam z Navigona. Jedyne co mnie rozczarowało to właśnie to przekłamanie między licznikiem a GPSem bo miałem nadzieję, że jak udało mi się zamknąć licznik to będzie te GPSowe 250 km/h a tu dupa bo 242 km/h (18 km/h mniej niż wskazywał licznik).

[@kazaa8]

@@andrzejp1979 sam sobie odpowiedziałeś

[@dominikkrauze6812]

Bo zawsze ktoś może być szybszy..😉

[@pawegalow3859]

2:45 Jak to chyba Garretta 😂🤣🔥

[@leman122]

Chciałbym zobaczyć taką próbę Saab-em 9-3 2.0T 210hp 😀 v-max może cię zaskoczyć 😀

[@mateuszdex6629]

Ojciec ma 93 klekota po czipie na 200 koni + fabrycznie obniżone zawieszenie i 200 złapał, ale Vmaxu nie było okazji sprawdzić. Auto starsze od tego gulfa o 10 lat - taki to innowacyjny VW

[@Agent0siedem]

125 stopni olej przy kilku chwilach pałowania, grubo ;) wiele km ten silnik nie przejedzie. IC wypadało by zmienić :P

[@mariusztretowski9227]

Octavia RS z 170KM silnikiem poleciała 237km/h więc punkt dla Skody.

[@rafikidziki8029]

Tak kurwa chyba z przepaści. Według GPS to ona nie miała pewnie nawet 220

[@Petrolhead_Number_One]

Ze 228-230 mogla miec.

[@rafikidziki8029]

@@Petrolhead_Number_One na ogół to liczniki z VAG strasznie potrafią kłamać dlatego niedorzeczne jest szczególnie jak ktoś porównuje przyspieszenie np Leona Cupry do Focus St, Megane Rs czy Hyundaia i30N. Super byłoby jakbyś miał Race Boxa i tam pokazywał prawdziwa prędkość i np przyspieszenie 100-150. Pozdrawiam

[@Petrolhead_Number_One]

Nigdy w Vag nie spotkałem dużych przekłamań. Nawet w swoim audi przy 248 wychodzi 237 wg gps. Postsram się mierzyć gps chociaż z telefonu.

[@mariusztretowski9227]

Golf i Octavia to przecież VAG. Miałem na myśli, że mocniejszy o 30KM Golf wcale dużo więcej nie wycisnął. Gdyby z Chipem zmieniać przełożenie skrzyni biegów by na ostatnim biegi obroty były mniejsze to i V-max była by inna po Chip. Ale kto lata powyżej 140km/h w Polsce?

[@33danceman]

Może max spead jezst prawie jak Skoda vrs V dieslu, tylko mi się wydaje golf z 200km na twojim filmie lepiej przyspiesza.... Pozdrawiam i czekam na następne filmy.... Pozdró zo Słowacji

[@revolutionare]

skoda rs* a nie vrs

[@krzysztofbratowski6709]

Hans i Helga ładnie porobili gulfa, czytałem gdzieś w niemieckiej prasie że ten odcinek autostrady ma być nazwany Petrohead Numer One.

[@stryjekbabki]

8:20 zawsze może jechać ktoś szybciej :D

[@rafalski119]

Rska 170 chyba lepiej się zbierała. Kasuj spalanie na próbach autostradowych, co Ci szkodzi 😋

[@Gouomp]

Jezdze na codzien tez Golfem VII 2016r, 2.0 TDI 150 KM skrzynia DSG 6b. Z tego co widze to ten chip daje jedynie lepsze odejscie i przyspieszenie, ale jesli idzie o V-max to nie ma roznicy, naprawde. Pewnie tak jak w komentarzach innych widzow napisane - wiekszy IC i ten wydech troche uwolnic i wtedy wiecej pojdzie. Pozdro

[@Gremigobles]

Chłodnicy Oleju ewidentnie brakuje, nawet z termostatem są to groszowe sprawy, a silnik będzie wdzięczny latami... ;)

[@starszytatnamsok5675]

Dokladnie mnie do superba 3 mam 223hm i 477 nm olej po wywaleniu oslony miski co grzala mi przy 100km do 118 stopni. I dodaniu chlodnicy oleju przy 200 km.h olej na poziomie 100 stopni hehe o wiele lepiej auto tuning przy 100k nalotu teraz 280 k nalotu i nic sie nie dzieje.

[@Mitcos]

Gnojowica wciąż na propsie

[@awysnefo]

Prawy pasik- dlaczego bo jest w Niemczech tak zwany „ Rechtsfahrgebot „ czyli przykaz jazdy prawą stroną

[@XxDriftKing91xx]

Co do vmax seryjnego mam identycznego golfa tylko czarnego i poleci 230 na prostej... bez modyfikacji

[@januszwidzyk4656]

Dokładnie tyle samo co 1.4TSI 150KM.

[@dekart283]

Leon 1,5tsi 150KM 235kmh

[@Dronex-ik9ye]

Może Peugeot 308 Gti? :)

[@mariuszantoniak183]

Zawsze....ale to zawsze ktoś może być szybszy od nas.🤣😅 (dlatego trzymamy się prawego pasa)

[@waler125]

Ten chip tuning daje tylko lepsze przyspieszenie widze . Bo swoim passatem b8 150 koni 2.0TDI lece tyle samo licznikowo 238 udało mi się uzyskać na a11 :) wiec szału z prędkością maksymalną nie ma . Diesel nie puchnie bo czesto latam tą trasą szczecin berlin berlin szczecin i z silnikiem nic się nie dzieje 🙃

[@waler125]

A i spalanie przy takiej jeździe mam 6.5-7 l spalanie , czyli 160-200 a przy 140 , 5.5 ^^ pozdrawiam ;)

[@dwielgosz2011]

Ostatnio pstryknęło mi zdjęcie na Kreuz Uckermark od strony A20 bo nie zauważyłem ograniczenia do 100 na czas i nie zdążyłem wyhamować.

[@han-soloszmugler7214]

V-Max to kwestia skrzyni. Po wirusie wiadomo że szybciej osiągnie,ale max będzie identyczny.Jeden pod Berlinem,a drugi już pod Shmull 😁

[@kamilbeben1034]

ale przyspieszenie to on ma :D

[@polishwojti31]

Idzie łapka w górę za profesjonalizm 👍 Bardzo dobrze ogląda się twoje filmy, czekam na więcej. Pozdrawiam.( PS. Może byś przetestował Avensis t25 z 2.0 147 konnym silnikiem jak będziesz miał okazję?)

[@mirror_6336]

Próba autostradowa za przejściem w Terespolu. To byłoby wyzwanie! Pozdrawiam serdecznie!

[@Arek0689]

Albo na A18/DK18 hahah

[@KubiRallyDriver]

Mam wrażenie czy Golf jest lepiej wyciszony od Octavii 3? Tutaj 200 to pełen luz a Octavia, którą testowałeś to już miała spory huk przy tej prędkości.

[@awysnefo]

A Czemu Akurat TÜV jak można podjechać do Dekra lub innej organizacji - a druga rzecz to homologacja - czyli tak zwany certyfikat ABE czyli ogólne pozwolenie dopuszczenia do ruchu

[@Petrolhead_Number_One]

A co z Tüv jest nie tak?

[@awysnefo]

Petrolhead Number One / TÜV Swych czasów byli monopolem i łobuzami, w międzyczasie mamy wiele innych organizacji co robią przeglądy jak DEKRA, GTÜ, KÜS - potocznie dużo ludzi mówi TÜV ale to tak jak mówimy Adidasy na sportowe obuwie czy tenisówki a niegramy w tenisa- no są jeszcze buty dla młociarzy - wiem o czym mówie , szwagier Rysiu był młociarzem wiec miał tego typu obuwie , co dziś nosi młodzież na ulicy .

[@waldemarbernard4409]

Chlopie mylisz pojecia Jak sie nie znasz to nie zabieraj glosu!

[@awysnefo]

Waldemar Bernard / jak się znasz to wytłumacz - du kannst froh sein dass ich nicht ausfallend bin

[@robertb6954]

339 km.h audi i zawsze ktoś może być szybszy!

[@mariuszTG]

Moja Octavia III po podobnym chipie i osiągi identyczne. Spalanie w mieście coś czuję, że bez klimy powinieneś wykręcić 4.9l 😁 Genialny stosunek ekonomii do osiągów, nie tam jakieś SUVy 🙃 z tym, że w Octavii kiepsko z wyciszeniem przy takich prędkościach

[@MrAdamBlazejewski]

Fajnie, gdyby była jeszcze pokazana realna prędkość z GPSu

[@wojtek_sanitarnik]

Sprawdzasz stan ogumienia i indeksy prędkości przed próbą autostradową? Całkiem poważny temat szczególnie w budżetowych gruzach. Nie każdy ma premium gumy z indeksami 250+

[@Petrolhead_Number_One]

Tak, tu opony miały chyba jakoś tydzień. Nie były premium, ale przyjemniej się na nich jechało, niż na przeokropnie głośnych (ale premium) Pirelli Pzero.

[@Player_-lu5kh]

Gdzieś kiedyś pisał że sprawdza

[@andrzejp1979]

Kiedyś śmigałem na zimówkach 240-250 km/h bo byłem pewien, że mam V-ki. Jak się później okazało to nawet H nie były tylko T (190 km/h). Ale nic im się nie stało, nie pękły, nie odkleił się bieżnik, może trochę się grzały ale to każda opona się grzeje po takiej jeździe.

[@Player_-lu5kh]

@@andrzejp1979 XD To co to było za auto? jakiś 1,9 tdi i z góry leciał czy co

[@andrzejp1979]

Player 100_2015 Opony były 205/55 16 i w tych rozmiarach zdarzały się T na zimówkach (np. Michelin Alpin). Teraz mam ten sam rozmiar ale opony Michelin Pilot Sport 4 i mają indeks do W :) A już widziałem takie co mają indeks Y w tym rozmiarze :)

[@mistrzmistrz5150]

Może dałbyś radę przetestować vmax i średnie spalanie w mieście forda focusa 1.5 tdci?

[@rkuper95]

Super

[@jakub787]

8:18 Zawsze może być ktoś szybszy. ZAWSZE :):):)