Dla mnie wygrała 1-ka, po prawie pięćdziesięciu latach udało im się wystrzelić w kosmos jedynie cenę.
@dominiksadowski59613 ай бұрын
2 tez na coś w sobie
@BeyerBrown3 ай бұрын
Znając życie za to do Golfa Mk1 ceny części używanych wystrzeliły w kosmos 😉 Poza tym bez choćby klimy czy niższego poziomu bezpieczeństwa (widocznego w crash-testach) to tylko auto na zloty, nie do jazdy na co dzień. Przynajmniej dla mnie ale co kto lubi 😎
@fistach5113 ай бұрын
@@BeyerBrown proszę cię, ja na crash teście nie jeżdżę.
@BeyerBrown3 ай бұрын
@@fistach511 Ja tam wolę siedzieć w bezpieczniejszym aucie w razie "w" :)
@fistach5113 ай бұрын
@@BeyerBrown jeżdżę już czterdzieści kilka lat i wierz mi, mam w poważaniu "w".
@krzysztofkrzewina10753 ай бұрын
Wygrał lektor🏆
@kooper62803 ай бұрын
W golfie 4 mowią o 5-cio biegowym manualu, tymczasem na gałce zmiany biegów jest 6 biegów XD
@kwadrat493 ай бұрын
Hahahaha, a przy prezentacji golfa mk2 pokazany jest silnik i komora golfa mk3 ,natomiast przy prezentacji golfa mk3 pokazali komorę i silnik z mk2 1.8 16v na k-jet tronic . Rewelacja.
@Rafkuu3 ай бұрын
W tym przypadku i z wnętrzami się pojebali
@luxuusful3 ай бұрын
Dodatkowo na silniku 2.0 turbo
@adimasterr37073 ай бұрын
bo brytole tak znaja sie na motoryzacji papraki nie ma co ich ogladac
@uplerr3 ай бұрын
@@adimasterr3707 to nie znawca pewnie montuje film wiec nic dziwnego..
@tolekbanan3783 ай бұрын
Mega odcinek, sam posiadam Golfa 2 :)
@Palec77713 ай бұрын
Miałem IV generacje czyli najładniejszą ze wszystkich, lepszego auta nigdy VW nie zrobiło, ilość egzemplarzy na rynku świadczy o fenomenie tego modelu.
@jansz74873 ай бұрын
A wersja wyścigowa z silnikiem diesla,to była wisienka na torcie.
@bloooodyman2 ай бұрын
Popieram, Mam vw borę 1.9 TDI 130KM z 2002 roku, silnik ASZ, jeżdżę nim do końca, już takich pojazdów się nie produkuje.😢
@Multi_Projekt3 ай бұрын
1:00 Golf II GTI 16v posiadał 139 HP , 168 Nm, zaś wersja MK2 GTI 8V miała 112 HP i 153 Nm. Ale najmocniejszą wersją GOLF MK2 był 1.8 G60 Limited posiadał 210 HP oraz 252 Nm. Co do Golfa Mk3 1:18 to szkoda że wybraliście najsłabszego GTI z 115 koni jak bywały 150 HP nie wspominając o innych wersjach VR6. Test jest mocno subiektywny najważniejsze aby golfy były czerwone MAT postaraj się bardziej,. i ostatnie 1:40 pięciobiegowy manual a ujęcie na skrzynię 6
@rozentuzjazmowany113 ай бұрын
w mk3 wlasnie siedzi silnik 2.0 16V 150KM oznaczenie ABF, kompletnie nie wiedzą o czym mówia...
@kwadrat493 ай бұрын
Witam kolegę, takie małe sprostowanie odnośnie mocy mk2 gti 16v , otóż golfy z 16 zaworowym silnikiem miały moc 139HP ale tylko wersje bez katalizatora, natomiast ostatnie wypusty chyba po 90 roku ,które miały katalizator to już niestety tylko 129HP.
@kwadrat493 ай бұрын
@@rozentuzjazmowany11Na filmiku kiedy prezentują golfa 3 to wcale nie jest pokazany silnik golfa 3 150HP abf , poprostu źle zmontowali i błędna informacja ponieważ pokazany jest silnik w wersji 1.8 16v o oznaczeniu kr lub pl na k-jet tronic i ujęcie z widokiem komory golfa mk2. 😅
@rozentuzjazmowany113 ай бұрын
@@kwadrat49 faktycznie :D gratuluje czujnego oka i spostrzegawczosci :D
@kwadrat493 ай бұрын
@@rozentuzjazmowany11 heh , mam takiego z tąd to wyłapałem , nie pamiętam tylko dokładnie oznaczeń silnika ,ale KR to chyba 139HP a PL to 129HP (katalizator) Fajny materiał tak czy siak , Pozdrawiam serdecznie
@szymon64613 ай бұрын
coś niesamowitego !!! i to były emocje , ja chce teraz s3 :D
@okey96463 ай бұрын
Moje pierwsze auto: VW Golf GTI 1.8 112 KM z 1985 r. 3-D, wersja jeszcze z dzieloną szybką boczną drzwi przednich.
@4ny0n353 ай бұрын
Dobrze, że nie było tutaj Petrolheada Number One, bo na 100% odwołał by ten wyścig twierdząc, że na trasie panuje za duży ruch :)
@adrianproniewicz19873 ай бұрын
Hehe😂
@krystianek31733 ай бұрын
Co
@krystianek31733 ай бұрын
Szkoda że to lotnisko prywatne a nie autostrada
@Dawid-d9v3 ай бұрын
@@krystianek3173 To był taki żarcik smutasie ;)
@BeataBaginska-s5vАй бұрын
4 ❤❤❤ najlepszy golf
@janherman28623 ай бұрын
Podczas pokazywania silnika z mk2 pokazują silnik z mk3 i na odwrót, brawa dla montażystów 😂😂
@zachadiachps39933 ай бұрын
Teraz czekam na wyścig wszystkich generacji R
@jatymy3 ай бұрын
Super odcinek super ekipa❤
@hulksmash57963 ай бұрын
Nie ma to jak dobry gofer ❤😂
@Radoskor883 ай бұрын
Samochód dla wieśniaków
@hulksmash57963 ай бұрын
@@Radoskor88 no to jestem wieśniakiem a ty prostakiem 😀
@szympagruz83362 ай бұрын
@@Radoskor88 idź tam jeździć sobie toyotą yaris, a golfy zostaw w spokoju
@hulksmash57962 ай бұрын
Możliwe
@Radoskor882 ай бұрын
@@hulksmash5796 prostak cie zrobił pecie bez perspektyw
@rolnicyzpodkarpacia4266Ай бұрын
To teraz moze porownanie wszystkich passatów?
@Mast3rJoda3 ай бұрын
Mogli dac najmocnejse wersje golfów to by byl golf 4 dsg r32 4x4 to by bylo ciekawiej
@KacperGrudziecki3 ай бұрын
Najlepsze jest to ze jak włączylem ten film to mialem reklame 50cio lecia volswagena golfa
@rozentuzjazmowany113 ай бұрын
mk3 to jest 2.0 16V 150KM oznaczenie silnika ABF a nie slabsza wersja jak powiedziano w filmie... kolejna sprawa to co zabija osiagi w tym samochodzie to dluga skrzynia biegow z hydraulicznym sprzeglem, po zmianie skrzyni na krótką 2Y z golfa mk2 KR i lżejszym kolem zamachowym auto dopiero zaczyna jechać ;)
@Umroczkowski19903 ай бұрын
Jesteś pewien że tam był abf? Serio pytam bo się nie znam
@baxrozwala3 ай бұрын
@@Umroczkowski1990 w 20 jahre wychodzil silnik 2.0 abf 150 konny ale na nagraniu jest ten slabszy agg (115) natomiast golf 2 ma 1.8 z oznaczeniem KR 139 koni seryjnie pozdrawiam
@patrykbakua89873 ай бұрын
Ale pomieszali, w opisie MK2 dali przebitki z pod maski i wnętrza z MK3 a przy opisie MK3 przebitki z dwójki 🤣. Wprawne oko dostrzeże
@emiljozefiak49733 ай бұрын
W golfie 3 był też silnik 150KM
@Yanczur3 ай бұрын
Tak to była 16v. 8 miały mniej kunia
@rys903 ай бұрын
Mówią o golfie gti...nie najmocniejszym bo inaczej pojawiłby się golf 4 r32
@Yanczur3 ай бұрын
@@rys90 golf gti 3 gen występował w słabszej wersji 115km oraz 150km. Na filmie mamy ta słabsza.
@szymon64613 ай бұрын
@@Yanczur pewnie pod ręką mieli 115KM to nie szukali tej mocniejszej... ale załatwić odcinek z buggati to sie da :P
@Yanczur3 ай бұрын
@@szymon6461 amatorka. Tym bardziej że 150km w 3gen mogło śmiało robić lepsze czasy
@pawel173 ай бұрын
Jejku ,ale super ,dwójka to było marzenie
@mareklimanowski6873 ай бұрын
4:15 znam ten ruch 🤣
@dawiddubiel49803 ай бұрын
Ja też 😂
@filiplewicki93003 ай бұрын
"on na gazie nie ma limitów"
@ARG3693 ай бұрын
Jak to Anglicy nie za dobrze wykonali swoją robotę. W Mk2 nie było 2.0 8V a na silnie jest 16V. Najmocniejsze wersje to G60. W MK3 2.0 8V to najsłabsza wersja, bardzo fajna na codzienne użytkowanie ale było 3 mocniejsze. Miałem G60 210KM i żadne inne GTi VW do Golfa 6 włącznie, bo nowszych wtedy nie było, nawet nie miały startu z tym autem.
@michuugames54593 ай бұрын
ciekawe przy jakich obrotach silnika zmieniają biegi
@BeyerBrown3 ай бұрын
14:13 ktoś ucieka przed dentystą... ;)
@polakbiedaku3 ай бұрын
Może go nie stać 😂
@BeyerBrown3 ай бұрын
@@polakbiedaku Do Polski niech przyleci. Tanio i dobrze 😉
@LukaszOrzel-yv2mq2 ай бұрын
MK2🔥
@Brzuska013 ай бұрын
Masa wrogiem przyspieszenia
@jansz74873 ай бұрын
Bezpieczeństwo,już nie można tego słuchać. Za moich czasów chłopięcych,to się patrzyło przez szybę do ilu jest wyskalowany prędkościomierz,teraz dzieci chyba sprawdzają dane NCAP.
@Brzuska013 ай бұрын
@@jansz7487 Dokladnie
@danielkr63083 ай бұрын
Nieporozumieniem byl Golf Mk3 115KM zamiast 16v "150"KM 😥 Z krótszą skrzynia na dobrych laczkach, spiłowaną zwęrzką przy przepustnicy i zimnym dolotem (grodź+stożek) i dobrym kierowcą, byłby ciekawy pojedynek z 4rka.
@Kubus833 ай бұрын
Golf 2 i 3 to najlepsze golfy...😊😊
@jansz74873 ай бұрын
Golf 4.
@Kubus833 ай бұрын
@@jansz7487 akurat mam golfa 4 1.6 16v kombi 😄😄
@jansz74873 ай бұрын
@@Kubus83 Kombi to nie to. Hatchback najfajniejszy.
@Kubus833 ай бұрын
@@jansz7487 takiego akurat potrzebowałem 😄
@prawdydotyk15153 ай бұрын
super :)
@MK3GTI16vABF3 ай бұрын
przecież ten golf 3 to nie jest 16v. 16tka ma 150 koni. nawet pod maską widać, że to nie to. inny dolot, inna głowica ,inny silnik, jedynie kolektor doloty jesty z 16v... żenada. Ktoś to jeszcze widzi po za błedem w danych technicznych , że to jest 8v?
@9DoMiNaS43 ай бұрын
Tak ten tu ma 115 kucy, czyli to wersja 8v, najsłabsza wersja GTI mk 3, mam po dziś dzień takiego z tym silnikiem. Elementy zawieszenia i innych rzeczy są właśnie typowe dla GTI mimo iż moim zdaniem ta wersja 115 konna nie powinna być GTI, trochę to za słabe nawet w latach 90'
@kasiamochniak61853 ай бұрын
Totalne bzdury masz racje coś im nie pykło pomieszali z tą drugą i trzecią generacją
@kasiamochniak61853 ай бұрын
To jest 16v dolot i wylot w 8v jest po jednej stronie
@MK3GTI16vABF3 ай бұрын
@@9DoMiNaS4 może i słaba ale 8v lepiej znacznie z dołu ciągnie. Ma tez swój urok. Dla mnie każde gti czy vr6 ma coś w sobie tylko strasznie tu niesprawiedliwe podeszli do tematu kosztem mk3
@MK3GTI16vABF3 ай бұрын
Generalnie takie wyścigi trzeba brać trochę z pewnym marginesem. Raz kondycja egzemplarza. Dwa kierowca. Trzy opony. Cztery wyposażenie danego egzemplarza. Przykladowo 3 gti 16v może ważyć 1160 kg w wersji 3drzwiowej bieda edition a moze ważyć tak jak mialo miejsce w moim 5drzwiowym klima elektryczne szyby 1265kg. Fakt jest taki że ten drag race jest nie rzetelny. Nie dość że błąd w mk3 z 8v zrobiono 16v to brak mas własnych które zwyczajnie sie różnią ze względu na wyposażenie.
@DiloN999PL3 ай бұрын
Dlaczego mk3 jest wzięty słabszy silnik 115 a nie 150KM?
@MM20092 ай бұрын
Mk1 to niecałe 800kg ale silnik tylko max 112koni. Dwojka miala juz prawie tonę i legendarny silnik o oznaczeniu K z wiekszymi kolektorami i bez katalizatora 143konie. Dwojka byla wygodniejsza i stabilniejsza od jedynki, sam mialem europejska dwojke z silnikiem PL, niestety na katalizatorze, tu juz był ABS i auto w porownaniu do mojej 1dynki w 1.6dieslu to byla bajka, silnik szedl do 7500 a na autobanie nie mialo problemu leciec 200kmh
@shortsoundzfx57773 ай бұрын
Mialem kiedys 5-ke, teras mam 8-ke. Ale 5-ka Dla mnie najlepsza ❤
@vingaznik16693 ай бұрын
W golfie 2 silnik pokazany to jakiś PF 108KM badz 112 ale oznaczenia nie pamiętam PB?, w trojce ABF 150KM. 129 KM to miała 16v w dwójce oznaczenie PL. Coś pokręcili.
@cytrynda3 ай бұрын
Witam. Pomylili przy pokazywaniu silników II z III. Pozdrawiam
@maciejlencki3 ай бұрын
Takie średnie to porównanie. Wszystkie powinny być podstawowe GTI a np w 5 jest 230 kuca a to wersja edition30 a zwykła ma 200, więc no. Trzeba było skompletować wszystkie GTI podstawowe
@arturr59313 ай бұрын
6 też jest ed35 a 7 performance więc każdy nie jest w seri co do zwykłych gti
@kopciuszekGJ2 ай бұрын
ABF w golfie 3 to był 2.0 16v , 150 km .. 115 to miał 8v a tutaj jak byk jest abf ..16v
@damianstanisawski66723 ай бұрын
Golf 3 115konny nie jedzie wiem bo miałem, 16v już w miare jedzie jak na auto z lat 90
@bravotangosierra843 ай бұрын
2 Limited ❤ 3 vr6 2.9👌 4 r32 💪
@pankolekcjoner89733 ай бұрын
Mogli dac golfa 3 z silnikem 2.0 ale 150 km tzw abf , raczej by objechało albo było by na rowni z 4 .
@MarcinRostek-vy4he3 ай бұрын
Dlaczego golf1 jest biały a nie czerwony.
@jansz74873 ай бұрын
Bo czerwone nie przetrwały przez rdzę.
@arcadiologanoff51643 ай бұрын
Mnie powaliło to że różnicy nie ma żadnej pierwszy samochód miał 110 km a ostatni ponad 200. Teoretycznie ten 200 konny powinien go odpalić na 10 długości a tutaj pomiędzy wszystkimi samochodami może były dwie długości a może nawet nie ...
@lechudr70413 ай бұрын
Liczy się tylko moment obrotowy, a nie puste konie mechaniczne.
@arcadiologanoff51643 ай бұрын
@@lechudr7041 to podczas przyspieszania owszem podczas prędkości maksymalnej to już możemy dyskutować. Chodzi o to czy przy danej mocy przy tym momencie da się osiągnąć daną prędkość maksymalną czy ona nie będzie w stanie być osiągnięta przy danym przełożeniu i przy danym momencie obrotowym ponieważ jak wiemy mocy nie uda nam się osiągnąć na ostatnim biegu. Dlatego też prędkość maksymalną polskich samochodów podawano odnośnie 4 a nie 5 biegu chociaż wszyscy wiedzieli że duży fiat z silnikiem tak zwanym Poloneza licznikowa 175 na piątce osiągnie. Powiem więcej mam ponad 40 lat i jeździłem dużym Fiatem z silnikiem poloneza i skrzynią 5 no i jeździłem takim Fiatem z prędkościami około 150 km/h według licznika przez ponad godzinę. Silnik wytrzymał ponad 120 000 dopiero wtedy panewki.... Jeżdżące było na polskim selectolu... Dodajcie sobie miękki metal z połowy lat 80 i 140 na godzinę w upale Białorusi tak jeździłem z Moskwy do Warszawy co miesiąc takim autem.
@stasiek64202 ай бұрын
Przecież te samochody mają zbliżony stosunek mocy do masy. To i wynik jest podobny
@KarWar-k2m3 ай бұрын
Fajny filmik ale czekam na Civic najmocniejszych wersjach z różnych epok
@przemysawiwaniec36073 ай бұрын
Tylko 2 best off the best cześć
@Leon-gi8tq3 ай бұрын
posiadam golf 7.5 GTI i równierz gdy mam wylączoną trakcje równierz odcina moc ale nie zawsze
@arturzardecki22542 ай бұрын
1 najlepsza
@rafazawistowski69413 ай бұрын
Gdzie jest 20 16V ABV 150 koni?
@PatrykMarshal3 ай бұрын
Dziwne że pokazują silnik 1.8 16v 136hp (KR) na mechanicznym wtrysku z golfa mk2, w golfie mk3 Gdzie w mk3 GTi były silniki 2.0 8v 115hp oraz 2.0 16v 150hp(abf)
@tomaszbarut74783 ай бұрын
Matt! Nagraj wyścig wszystkich generacji mustanga!
@boboRS43 ай бұрын
Prawilne GTI w trójce miało 150 HP, 2.0 DOHC 16V.
@marekuksza38393 ай бұрын
Golf 1 i Golf 2 najlepsze -ja miałem 2kę ale nie 129 km. tylko 139 km. silnik o oznaczeniu KR
@rafazawistowski69413 ай бұрын
Gdzie jest GTi G60?
@Cholypka2 ай бұрын
a w golf 3 gti jest 115 koni ale jest też150 koni jak dobrze kojarzę
@JanKowalski-nk4pg19 күн бұрын
Co to za test jak mk3 to nie 16v 150 km opanujcie się co robicie wstyd 😮 może trzeba było wystawic mk3 gti tdi 110 km 😅
@officjaldiet2892Ай бұрын
To teraz wyścigi generacji Seata Leona
@salvatoreferragamOG3 ай бұрын
w 4ce gti siedział vr5 2.3 lub 3.2 z tego co się orientuj
@przemysawszewczyk34813 ай бұрын
👏👏👏Sławek
@bartekadamczyk23973 ай бұрын
Na filmie zamienili zdjęcia z pod maski i zdjęcia gałki zmiany biegów dla golfa 2 i 3. Opis się zgadza
@charonunderground85963 ай бұрын
Jak ma na nazwisko kierowca Sam?
@pawelsilawko3 ай бұрын
3 miała pancerne jednostki, ale bardzo lipne pod użytkowanie...
@mareklimanowski6873 ай бұрын
W pierwszym wyścigu logiczne było że turbo będzie pierwsze
@piotrkaczmarek56723 ай бұрын
Ale trójka powinna być abf 150konia
@dp4307Ай бұрын
8765 kiedy będą jechać
@ewanowicka62462 ай бұрын
A co z 2,8 VR6... To chyba w trójce montowali i to raczej trzeba było pokazać a nie jakieś śmieszne 1,8 i to nawet nie 1,8 turbo 150 km
@Alibaba_Alibaba9273 ай бұрын
Uwazam ze popelnili 2 szkolne bledy. Golf 3 powinni testowac 2.0 dohc 150 koni a Golfa 5 2.0 200 koni a testuja 115 GTI i 30 edition 230
@dan911911dan3 ай бұрын
W tamtych latach jedynka miala osiągi niewiele gorsze niz supersamochody jak lambo czy Ferrari i to w 4 osobowym 5 drzwiowym wozie z bagażnikiem, a do tego paląc mało.
@robocopp70093 ай бұрын
no ta 100 konny golf miał osiągi 300 konnych ferrari..... tia
@Owenage10003 ай бұрын
Po Golfie 5 juz projektantom sie nie chailo robic i na stare kreski wprowadzali pare zmian i mamy nowego golfa ....
@kasiamochniak61853 ай бұрын
Golf 2 na filmie to silnik jakby 1.8 8v 115km golf 3 2.0 16v ale na mechanicznym wtrysku taki jak w passacie b3 140km abf był na elektronicznym i miał 150km coś tu sie nie zgadza
@Yanczur3 ай бұрын
@@kasiamochniak6185 8v 115 kuca
@Yanczur3 ай бұрын
Ta słabsza wersja. Mocniejszą miała 150km
@kwadrat493 ай бұрын
@@Yanczurżadna słabsza wersja , i żadne 2.0 abf , to poprostu ujęcie z silnika golfa 2 1.8 16V KR lub PL , te silniki byly na k-jet tronic. Przyjrzyj się dokładnie na komorę silnika , to jest komora golfa 2 a nie golfa 3. Pozdrawiam
@NiemieckiRydwanZagłady3 ай бұрын
golf 3 w środku wygląda jak passat b4
@klocjan78263 ай бұрын
Golf 2 jest najlepszy
@AntekAntek-k1s3 ай бұрын
Następne: Mazda 323F Wyścig Wszystkich Generacji
@Marcin89.3 ай бұрын
Ten silnik w golfie 3 ma 150 koni, 115 miał silnik 8v a tu jest 16v
@MarkoWY023 ай бұрын
Na ujęciu gdzie pokazują silniki podczas demonstracji silnika mk2 jest pokazany silnik z golfa 3 a kiedy pokazują silnik mk3 pokazują mk2. Panowie się pomylili. Mk3 jest w wersji 20 jahre która najczęściej występowała właśnie z silnikiem 2.0 8v 116km pod silnika AGG. Golf 2 z filmu ma silnik 1.8 16v 139km o kodzie KR. Żeby porównanie miało sens golf 2 powinien wystąpić w słabszej wersji 1.8 8v EV 112km lub golf 3 powinien wystąpić w wersji 2.0 16v 150km abf. Nie bronie żadnego z samochodów, ale nie ma sensu porównywać słabszych wersji do mocniejszych.
@jansz74873 ай бұрын
Najładniejszy jest Golf 4. Niska żaba.
@snakeplissken8683 ай бұрын
Zgadzam się
@niukniuken56333 ай бұрын
Miałem kiedyś Opla Łezkę GSi na digitalu . Była lepsza niż Golf GTi
@bartoszs45333 ай бұрын
I z każdym rokiem coraz lżejsza tak ją rdza tuningowała
@2jafo2 ай бұрын
Ten golf GTI to marny pojazd tyle generacji i nic do przodu. Najgorsza jest 2.0 115KM. Jak coś takiego można nazwać GTI? Nawet opel w tamtym czasie miał 2.0 150KM.
@arturr59313 ай бұрын
Szkoda że nowszych były W manualu i DSG a nie jednakowe
@kurwakazdynickzajety2 ай бұрын
kierowcy do wymiany
@tomektomek896025 күн бұрын
Walcze z tym w sirocco i kontrola sie nie wylancza
@ziolowafarmacja97523 ай бұрын
Pomyłka lektor golf 3 . 2.0 16v 150 koni
@rychuwstg3 ай бұрын
3ka jest tłuściochem z 115hp masa to kwa...
@dp4307Ай бұрын
Jutro do szkoły
@Piter_FPV3 ай бұрын
Golf 1 gti brzmi lepiej od golfa 3 gti 20 jahre testowaliście gorszego golfa pod względem brzmienia powinien się golf 1 z silnikiem 1.8 strzelającym z wydechu o oznaczeniu dx a nie eg który znajdował się w golfie przez was testowanym
@piotrzdzieszynski61983 ай бұрын
Golf III powinien być 2.0 16v
@arcadiologanoff51643 ай бұрын
Jak powiedzieli inni komentatorzy najlepszym jest Golf i ewentualnie 2 reszta to są tylko papierki i jakieś dziwne moce nie wiadomo skąd wzięte.
@Sed_Viverra2 ай бұрын
golf skończył się na 3. ktoś powie a 5, 4 taka ładna? niestety golf do 3 był. niewidoczny samochod