2017 모닝 vs. 스파크 단박 비교, 장단점은 뚜렷했다

  Рет қаралды 352,183

더드라이브 TheDriveKorea

더드라이브 TheDriveKorea

Күн бұрын

Пікірлер: 351
@user-qw5ty1pi88
@user-qw5ty1pi88 5 жыл бұрын
차는 다른거 필요없다 사고나서 안죽는차가 제일 좋은차다.
@christiansunwoo
@christiansunwoo 2 жыл бұрын
버스
@송양호TV
@송양호TV 2 жыл бұрын
탱크
@whenever0807
@whenever0807 10 ай бұрын
​@@christiansunwoo버스는 중간까지 안전띠 매도 즉사야
@PistaChio7441
@PistaChio7441 8 жыл бұрын
차량 외부 찍을때 카메라좀 고정시키고 차 처음에 소개했으면 배경음악좀 끄셧으면 좋겠어요. 설명이랑 계속 겹쳐서 나오니까 거슬리네요...
@user-zn7ct7zi7e
@user-zn7ct7zi7e 8 жыл бұрын
옛날엔 웃던 모닝이 이젠 화났네
@송형석-l8t
@송형석-l8t 8 жыл бұрын
모닝차 전방충돌 경보시스템 작동 안되네요~~ 1월18일날 차 인도 받았는데 도로주행시 전방차와 충돌직전까지 가까워져도 전방 충돌 경보시스템이 먹통입니다~~ 취급설명서에는 1차 2차 3차 계판에 그래픽과 함께 경보음이 울리게 되어 있지만 전혀 작동되지 않고 딜러가 시승차를 가져와서 같이 시연을 해봤지만 시승차 역시 경보그래픽이나 경보음은 울리지 않았습니다 현재 기타자동차 측은 뾰족한 내용을 밝히지 않고 있습니다...
@112fkdldjs
@112fkdldjs 7 жыл бұрын
송형석 그거 브레이크에서 발 아예 떼고 있어야 작동해요. 알아서 브레이크 잡으면서 가까이 가면 안울릴거에요
@송형석-l8t
@송형석-l8t 7 жыл бұрын
이번에 다시 센터에서 조정을 받았는데요~~ 정말 브레이크 밟고 있으면 안되는겁니까?.. 너무 위험한 시스템이군요~~~ 일반적으로 중대형 승용차에 장착되어지는 시스템하고는 거리가 멀군요 신뢰성이 전혀 없는 장비 같네요~~ 모닝차 사고 후회 막심합니다..
@강민수-q8e
@강민수-q8e 7 жыл бұрын
송형석 현기 흉기차 사지마세요 가성비는 쉐보레가 짱임
@마요네즈-m1p
@마요네즈-m1p 7 жыл бұрын
다른건몰라도 쉐보레는 가성비좋다 말하기가...;;
@D_remonn
@D_remonn 6 жыл бұрын
저는 브레이크 밟아도 작동되건데여.... 앞차 급정지 늦게 발견해서 이제 막 브레이크 살짝 밟힌 상태였는데 삐삐삐 거리면서 알아서 급정거 잡더라구여
@tashinkor
@tashinkor 8 жыл бұрын
왜 스파크는 안함?
@eightluck
@eightluck 8 жыл бұрын
세단형 경차? 해치백 아닌가요?
@user_sdkdbijqlketg
@user_sdkdbijqlketg 7 жыл бұрын
승용차를 세단이라고 부르고 뒤 트렁크가 없이 된 게 "해치백"이고 뒷 트렁크가 나온 일반적인 승용차 형태를 "노치백"이라고 합니다. 해치백 세단이 맞습니다.
@djahsjdk1
@djahsjdk1 7 жыл бұрын
benzo kenzo 뭔소리신지 모르겠네여.. 결론이 해치백이라는건가요 세단이라는건가요???????? 제생각은 해치백이맞는거같습니다만
@user_sdkdbijqlketg
@user_sdkdbijqlketg 7 жыл бұрын
일반 승용차 처럼 트렁크 부분이 길게 나와 있는 게 노치백, 트렁크 부분이 거의 없이 밑으로 떨어진 형태가 해치백 예를 들어 i30 해치백, 일반 소나타 노치백 해치백이든 노치백이든 일반적인 승용차를 통털어세단이라고 합니다.
@namepetrus
@namepetrus 7 жыл бұрын
다마스,라보 같은 경상용 경차와 대비해서 세단이라 한듯
@Deepbeatingheart
@Deepbeatingheart 5 жыл бұрын
해치백이 맞는거임. 세단 = 승용차 라고 생각하는 사람이있는데 세단이 일반적인 승용차의 외형일 뿐이지 해치백,suv도 모두 승용차라고 할수 있습니다 세단은 외형만을 말하는거에요 정확히 말하면 해치백형 승용 경차에요
@쿠마키친
@쿠마키친 7 жыл бұрын
더넥스파크 단점하나 발견했어요 에어컨 가스충전 하는데 30만원정도 입니다 신냉매라 다른 차종들과 달라서 그렇답니다 기계를 새로 사야하는데 그게 비싸답니다 심지어 작은 서비스센터에는 주입기계조차 없어요ㅠㅠ
@평범함이가장어렵다
@평범함이가장어렵다 3 жыл бұрын
맙소사
@whenever0807
@whenever0807 10 ай бұрын
가스는 새거나 넣어야 하는 거지 소모품이 아니에요
@쿠마키친
@쿠마키친 10 ай бұрын
@@whenever0807 6년전 댓글에 댓글을 다시다니....저한테 이제 스파크는 없지만 경험담을 말씀드리자면 그 당시 와이프와 처제가 같이 스파크를 계약하고 같이 출고했었거든요. 그때 처제가 운전미숙으로 어따 들이받고 차 수리 하면서 있었던 일입니다. 님 말씀대로 작년에 아내차 다른걸로 바꿔주기 전까지 저희 스파크는 가스충전한적없어요ㅎㅎ그래서 그당시 서비스센터에서도 하는 말이 이렇게 빨리 스파크 가스냉매충전하러 올줄 올라서 준비를 못했다는 말을 도시내에 있던 쉐보레센터 두곳에서 들었답니다.
@ambition_porsche7838
@ambition_porsche7838 6 жыл бұрын
디자인이고 뭐고 나 저 두대차량 박는거 봤음. 진짜 거짓말 좀 보태서 스파크가 모닝 반 가르고 지나감. 모닝 모세의 기적 ㄷㄷ스파크는 범퍼만 떨어짐
@김씨-b1c
@김씨-b1c 4 жыл бұрын
ㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㅋ말투 너무 웃기네옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@행복기다림
@행복기다림 4 жыл бұрын
오늘 첨 영상 점하면서 차근차근 비교설명 너무 좋았습니다!👍 구독 하고 좋아요 눌렇구여~^^ 음성이 라디오 브제이 같아서 조곤조곤 귀에 속~속 들어 오네요!^^ㅎ 마침 첫자 준비를 경차로 모닝 과 스파크 비교중이였는데... 선택에 폭이 많이 좁혀진것 갔습니다! 영사 잘봣습니다!😄👍
@ziraltan
@ziraltan 8 жыл бұрын
잘보고 갑니다..역시 김한용기자 싸부다운 디테일리뷰 감사합니다
@피가로-d9w
@피가로-d9w 7 жыл бұрын
레조 16년 타고 폐차하고 스파크 삿습니다.핸들링 하체는 진짜 끝네줍니다.모닝은 회사 업무용차인데 스파크랑은 비교가 안됩니다.신형모닝도 나왔는데 껍데기만 바뀐것 밖에 없는듯 합니다.아무리 좋다고 해도 경차는 경차 입니다.안전운전이 최고입니다.
@금보라색
@금보라색 8 жыл бұрын
아쉽습니다. 스파크도 비교 시승해주셔야 되는데요~
@김대호-i2w
@김대호-i2w 8 жыл бұрын
앞모습이 두 귀염차량이 인상 팍 쓰고있네ㅋㅋㅋ 둘다 각자의 개성이 있네요! 메이커나 디자인보고 구매하면 됄듯!
@junyoungjason4218
@junyoungjason4218 8 жыл бұрын
모닝은 세대를 거칠수록 못생겨졌는지 오히려 초기에 사마귀 스럽다는 스파크가 괜찮아 보입니다 구린 K3쿱 앞 디자인보단 K5 패밀리룩 따라하는게 시장에서 반응이 좋은데 실내는 모닝 외관은 스파크면 1.0 터보까지 옵션하면 가장 괜찮은 경차가 될텐데
@giseongpark3200
@giseongpark3200 6 жыл бұрын
Jun young Jason kknnn
@cpk41
@cpk41 6 жыл бұрын
스파크 차 좋습니다 지금 코란도c타지만 예전에 2013스파크 탔는데 초반 출력부족 외엔 모든게 양호 신형스파크는 그 단점마저 보완 힘이 넘치는 느낌까지 납니다 단 정지시 강제시동정지는 불편했습니다 선택하게 해주지....
@whenever0807
@whenever0807 10 ай бұрын
차가 무거워서 출발이 더딘 거지 출력 부족이 아니죠
@boompog7968
@boompog7968 7 жыл бұрын
모닝 실내 경차치고 많이 고급스러워진듯
@박현정-x6u7j
@박현정-x6u7j 8 жыл бұрын
모닝 스파크 고민중 ㅜㅜ 영상보니 스파크가 끌리네 모닝 디자인 누가했어 ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ
@무주자유인
@무주자유인 5 жыл бұрын
스파크 엔진 문제로 운행시 시동정지 차량이 100대 정도 된다고 하네요ㆍ모닝으로 구입하시는 것이ㆍ저도 스파크밴 구입할까 했는데 ㆍ모닝차가 좋을 듯ㆍ
@whenever0807
@whenever0807 10 ай бұрын
저는 그나마 이전 모닝보다 신형이 낫네요
@겟앰프드편집실
@겟앰프드편집실 8 жыл бұрын
카메라가 너무 흔들린다는 느낌이 듭니다.
@a-starclassic2748
@a-starclassic2748 8 жыл бұрын
어우 흔들리네요 정신 없이...어지러워...ㅠㅠ 거치대를 사용 합시다!! 빠른 리뷰 재미지게 볼게요^^
@kohayon9207
@kohayon9207 7 жыл бұрын
박현진 실내 공간이 스파크가 더 넓어서 편해요. 옵션은 기아가 더 많지만
@서정학-s4g
@서정학-s4g 7 жыл бұрын
박ㄱ션진ㄷ
@skv1-factory
@skv1-factory 6 жыл бұрын
모닝은 사실상 기아서 만드는게 아니고 하청업체서 만드는이름만 기아..
@춘식이-e7t
@춘식이-e7t 3 жыл бұрын
동희모터스
@younsun7724
@younsun7724 8 жыл бұрын
수고하셨습니다 아쉽고 검증 안된 모닝 보다는 스파크가 좋게 보이네요
@TV-hm6uw
@TV-hm6uw 7 жыл бұрын
스파크는 시간이 지날 수록 떨어지는 시비티미션성능 개선해야하고 모닝은 4단미션 최소 6단 정도로 개선해야한다고 생각합니다.
@whenever0807
@whenever0807 10 ай бұрын
많아 봐야 6단이지, 경차에다 5단 넘게만 넣기도 어려운 게 크기도 커지고 가격 많이 올라가요
@musclemandance1826
@musclemandance1826 6 жыл бұрын
스파크에 무단변속기가 모닝과 레이에 적용되면 가속의 답답함도 없어질듯 합니다.
@SY-ll5ec
@SY-ll5ec 8 жыл бұрын
모닝옵션에 스파크안정성이라면 시너지효과가 났을텐데. 모닝이랑 스파크 둘다타밧는데 고속에서는 스파크가 확실히 안정감이 있었음. 하지만 편이시설은 모닝이 더 좋음 둘다 장단점이 있음
@lIlIlIlIlIlI00_
@lIlIlIlIlIlI00_ 5 жыл бұрын
타본거 맞냐 스파크 편의시설 뒤쳐지는거 아닌데?
@bado6z
@bado6z 3 жыл бұрын
@@lIlIlIlIlIlI00_ 타본거맞냐? 스파크 편의시설 ㄹㅇ 개 뒤쳐지는거 사실인데
@gnmahamu842
@gnmahamu842 2 жыл бұрын
@@bado6z 타보고 얘기해. 보니까 스파크 풀옵 안타봤네ㅡㅡ
@bado6z
@bado6z 2 жыл бұрын
@@gnmahamu842 뭐래; 스파크 풀옵 다 타보고 주변에 스파크 던 모닝이던 전부 풀옵 으로 뽑은 사람들꺼 전부 다 보고 나서 하는말인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 편의시설 개 뒤쳐지는거 사실이다 비단 스파크 뿐만 아니라 쉐보레 차들은 편의성에서 현대 기아 절대 못이겨 차알못아
@Laenne_youtube250
@Laenne_youtube250 2 жыл бұрын
@@bado6z 안전성은 이길수있지
@동아-p9y
@동아-p9y 8 жыл бұрын
말씀하실때 노래가계속나와서 집중하기가 어렵네요..
@8xiisiix8
@8xiisiix8 8 жыл бұрын
모닝은 진짜 화난 얼굴이네ㅋㅋ
@됴뭉새싹부계
@됴뭉새싹부계 7 жыл бұрын
8xiisiix8 저기?
@코알라-u2b
@코알라-u2b 7 жыл бұрын
8xiisiix8 좁아죽는곳에 K5구겨넣어서 차가화난느낌
@routis81
@routis81 8 жыл бұрын
이구 우리 모닝이 화났쪄요? ^^
@lschyj
@lschyj 8 жыл бұрын
모닝 최하 트림은 라디오도 없고 바닥 매트도 없다는게 사실인가요????
@woongbear91
@woongbear91 8 жыл бұрын
이다끄니스 네 맞습니다 최하트림은 스파크랑 같은 옵션이지만 스파크가 더 비싸답니다 깡통은 보통 기업에서 많이 구매합니다
@TV-uu1ob
@TV-uu1ob 8 жыл бұрын
. 이야기멘 깡통vs가다가멈춰버리는 엔진하자
@김태희-e7w2v
@김태희-e7w2v 6 жыл бұрын
핸들링은 스파그가 좋았고 정차중에 스파크가 진동이 약간 심하게느껴짐(시승차 켠디션 문제?) 철판 접합부분이 스파크가 매끄럽고 정교한느낌임 (모닝 도어는 철판 두개를 이어붙임 스파크는 접합부없이 통으로제작) 언덕올라갈때 모닝 변속기 답답함 스파크는 cvt변속기임에도 약간 변속되는 느낌이있음(맘에듬) 스파크를 추천함^^(개인적으로)
@voninctrl
@voninctrl 8 жыл бұрын
경차 규제아주 쬐금만 더 풀어주면 안되려나 ;; 개인적으로는 스파크가 좀더 이쁘네.
@정겨울-x1w
@정겨울-x1w 6 жыл бұрын
4인승 경차에서 5인승 으로 바뀐 것인에요
@최상규-u7u
@최상규-u7u 6 жыл бұрын
지금 경차규격도 겁나큰데 뭘 풀어
@maplestory8024
@maplestory8024 2 жыл бұрын
경차규격을 풀라그허지말고 경차보다 큰차를사면되잖아요
@일단달려-q9s
@일단달려-q9s 8 жыл бұрын
수전증있나 멀미나서 못보겠네요..기자님 은 열심히 설명하는데 집중이 ..
@Z풍경
@Z풍경 4 жыл бұрын
처음에는 두대 이야기하더니 모닝만 계속 이야기하시네 모닝광고하시나
@까마우-t6f
@까마우-t6f 6 жыл бұрын
목도리 하시고 절대로 엔진룸 쳐다보시면 안되욧 빨려들어가면 큰일납니다
@pil0730
@pil0730 7 жыл бұрын
이번 모닝도 카플레이가 들어가는데 빠졌다고 설명하시네요.
@hyun-m7q
@hyun-m7q 8 жыл бұрын
모닝이 더 나은데 개인취향이니까 경차는 경차 다워야 한다는 주의라서...스파크는 뭔가 세컨카의 이미지가 아님. 그리고 최근에 스파크 시동꺼짐 말 많음
@이석영-c9h
@이석영-c9h 7 жыл бұрын
아반떼10년타고..스파크 16년형 타는데 불만 없슴.오히려 탄탄한 하체에 안정감이 좋아서 웬만한 현기차 소형차보다는 만족할겁니다.물론 뽑기 운도 있어야 겠지만 경차중에 최고라고 자신합니다.ㅋ 쉐보레차는 첨이라..좋긴 좋네요.
@황윤일-q5x
@황윤일-q5x 3 жыл бұрын
2012년식 6만5천된스파크차가 가속할때 차가 무겁게나가고 구동엔진소리는 왜 나는건지~ 기아변속위주로하면 차가 좀 무디게나가서 그냥 기아변속무시하고 붕~이 아니고 바~앙 으로하면 차가 순삭80은금방올라가더라구요~ 등급이낮아서그런는건지 차가 쭈~욱 나가는게 더뎌요. 무슨문제있는가싶어서요~
@luchel000
@luchel000 7 жыл бұрын
난얘전모닝 못쉥겨서 시렀는데 올해모닝보고 와이쁘다했는데ㅜㅜㅜㅜ
@Sonbadak
@Sonbadak 8 жыл бұрын
오옷! 이다일 기자님이 직접 출현하시군요! 매끄러운 진행이 인상적입니다 ㅎㅎ
@lennschannel9518
@lennschannel9518 8 жыл бұрын
모닝... 멋있지도... 카리스마있지도... 그냥 짜증내하는 얼굴 모양... 대체 왜 저런 디자인을 했을까... 누구에게도 포커스가 안맞춰진 디자인인듯... 아래를 너무 넓혀놔서 오히려 위에가 좁아보여 전체적으로스파크에 비해 작은 듯한 느낌도 들고...
@158849
@158849 7 жыл бұрын
렌스채널 LenN 어짜피 경차데 크게보이고 작게보이고가 먼상관이에요 ㅋㅋ
@maplestory8024
@maplestory8024 2 жыл бұрын
경차니까 작아보이는게맞죠 커보이고싶으면 대형차를사야죠
@user-vh1kf4ev3r
@user-vh1kf4ev3r 8 жыл бұрын
모닝 실내는 진짜 흠잡을데가 없네.. 경차 진짜 좋아졌다 ㄷㄷ
@dreamlee1000
@dreamlee1000 7 жыл бұрын
왜 모닝만 주행영상이 있는거지..?홍보인가??
@민성김-n4q
@민성김-n4q 3 жыл бұрын
그랜저하고말리부비교영상해주세요
@지혜의근원
@지혜의근원 8 жыл бұрын
작은차일수록 파격적인 디자인과 톡톡튀는 뭔가 있어야 한느데 ...이차는 전혀없어... 뜨뜻미지근한 그냥 작은차
@jacjac1410
@jacjac1410 6 жыл бұрын
일본 경차들도 많이 들어왔으면 좋겠다. 4륜구동 경차도 있고, 다양한데 우리나라는 선택의 여지가 너무 없네요.
@kmkm2893
@kmkm2893 3 жыл бұрын
일본차는660cc여서 우리나라에선 경쟁력이 부족해보입니다.
@maplestory8024
@maplestory8024 2 жыл бұрын
일본경차는 크기때문에 안전문제가 많아서 외국에수출도못하고 국내에서만탐 한국경차가 더좋아요
@찰리-c7q
@찰리-c7q 7 жыл бұрын
경차는 작아야된다 작은것으로 기동력 주차스트레스를 없애준다. 넓은공간을 원하면 대형차를 사라.
@jh74361
@jh74361 8 жыл бұрын
스파크 승
@연영호-t5j
@연영호-t5j 8 жыл бұрын
스파크 완승! 모닝은 여전히 그냥 모닝스럽네요. 스파크는 정말 고급지게 잘빠졌네
@정윤창-y5v
@정윤창-y5v 2 жыл бұрын
스파크완패! 엔진미션 엄청난 고장
@gojt100
@gojt100 8 жыл бұрын
어떤차가 어떤점에서 더낫다고 말하는건지 저는 이해를못하겠네요 이해력딸린 사람도 배려좀.....
@Blaxkxok
@Blaxkxok 7 жыл бұрын
그릴이라는 단어도 모르고 시크릿 도어라는 단어도 몰라서 이거이거 저거 저거 휠베이스 확실한 뜻도 모르고 -_-;; 차에대해 잘 아시더라도 누구에게 전달하는 전달력은 거의 제로인듯...
@나는-e8e
@나는-e8e 8 жыл бұрын
모닝,스파크 오너분들께 묻습니다. 출퇴근, 일상용으로 이번에 한대 구입하려 합니다. 최우선으로 보는게 안전성, 그다음이 주행감인데 모닝,스파크 오너분들은 어떤차를 추천하시나요
@홍성곤-f2u
@홍성곤-f2u 8 жыл бұрын
안전성, 주행감이 스파크의 제일 큰 장점입니다 ㅋ
@효자-n3r
@효자-n3r 8 жыл бұрын
홍성곤 진짜 쉐보레 주행감드립에 밑도끝도없는 신앙심ㅋㅋ 경탄을 금치 못한다. 팩트도 없는 안정성 주행감 ㅋㅋㅋㅋ 코너에서 횡가속도가 동급 다름 제조사보다 좋지 않은데도 쉐벌레 쉐슬람들은 주행타령. 오직 내세울만한 단 한가지는 핸들링감성. 그 feeling하나지. 즉 다시말해 쉐보레차는 핸들링감이 좋은차지 주행성이 뛰어난 차가 아니란소리다 어이구 레알 노답 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 코너진입 탈출속도, 횡가속도등등 객관적 수치가 있는데 오직 신앙심이라니.. 그렇게 주행성이 좋은 쉐보레차들 왜 서킷에서 현기에게 다 개발리냐?ㅋㅋ 마티즈 cvt사건, 대구 스파크 급발진 사망사건, 스파크 충돌 에어백 미전개. 쉐보레 제조사측 충돌각도 안맞아서 안터졌다 개드립. 스파크 주행중 시동꺼짐. 스파크 주행중 피쉬테일 ㅋㅋㅋ 각종 이슈 조금만 찾아보면 결함투성이 수도없이 쏟아지는데 쉐슬람들만 쉐멘 이러고있다 ㅋㅋ 물새는 자동차 원조도 원래 물새는 크루즈 일명 수르즈 아니냐? 쉐슬람들의 열렬한 신앙활동으로 수타페에 뒤집어 씌우는데 성공했지만, 정작 수타페보다 먼저 물새고 늦게 결함시정됐지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 워낙 판매량이 쥐좆만해서 결함터져도 이슈가 안되는거 진짜 불쌍하고 안습인거야 신앙활동하기 좋다 할게아니라 ㅉㅉㅉ 아직도 쉐슬람 알바가 설치냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MsKms2020
@MsKms2020 8 жыл бұрын
김한별 경차가지고 안정성 주행성 따지는차가 아니죠. 차라리 아반떼 밸류 플러스를사세요.
@durr9544
@durr9544 8 жыл бұрын
어차피 구입하시려는 거면 두 차량모두 시승 해보시는게 제일 좋을것 같습니다.
@청음-e5z
@청음-e5z 8 жыл бұрын
김한별 제가 이번에 올뉴스파크 구매하여 타고다닙니다.님이 원하시는 주행안정성은 스파크가 갑입니다. 모닝도 주행하고있구요 회사차로...하지만 모닝은 절대 할수없는 코너링안정성과 주행감을 스파크는 가지고 있습니다. 단...서비스센터에서의 답답함이 조금 있으니 그걸 감안하실수 있다면 전 스파크를 추천드립니다.
@lim-df9se
@lim-df9se 3 жыл бұрын
감가상각이랑 수리비면에서는 모닝이 압승이져..
@황순남-e8b
@황순남-e8b 7 жыл бұрын
모닝은 기아에서 생산하는 차량이 아닙니다 제대로 알고 구입하세요 모닝 생산 업체는 동희오토 라는 중소회사서 생산합니다 기아는 엉터리
@유니버스-p8v
@유니버스-p8v 8 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다. 모터그래프에서 자주 뵜던분 ㅎㅎ
@YongYong-2
@YongYong-2 7 жыл бұрын
1:50 엔진소리 차이 실화냐.. 본넷 방음처리가 안된건가 펌프가 문젠건가
@이현진-l9s
@이현진-l9s 7 жыл бұрын
스파크렁 모닝이랑 탔는데 모닝 삼. 스파크는 운전석 의자가 너무 작지 않아요? 웅크리고 타야하는 느낌이었어요.
@user-ri2vp7qt7f
@user-ri2vp7qt7f 4 жыл бұрын
175까지는 무난하답니다. 트위지 타다가 스파크 타니 티코 타다 랜드크루져 타는 느낌입니다.
@다시가자-h5c
@다시가자-h5c 7 жыл бұрын
세컨카 겸 와이프 차로 모닝이랑 스파크 고민하다 모닝 선택했는데 후회없네요.모닝으로 레이싱 뛸거 아님 무조건 모닝!
@selfealth
@selfealth 8 жыл бұрын
배경음악 진짜 거슬립니다..
@명승환-y8s
@명승환-y8s 7 жыл бұрын
스토리등산 보지 마세여....;;
@구구구구-r5p
@구구구구-r5p 7 жыл бұрын
애들 차라는 느낌같네 배경음악때문에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 저런 음악을 썻지? ㅋㅋ
@유동승-n5v
@유동승-n5v 7 жыл бұрын
스토리등산 난 니가 더 거슬린다
@user-qe1gi8tl7e
@user-qe1gi8tl7e 6 жыл бұрын
보지마세여
@제비족-y1w
@제비족-y1w 6 жыл бұрын
피드백주는건데 보지마라하노
@착한사람-i4g
@착한사람-i4g 3 жыл бұрын
모오는 3등급안전 사고시 신체 부상심해요, 스팍은 6개 에어백에 안전등급 1위, 강판 스팍선택하시길
@암흑기사-x4h
@암흑기사-x4h 8 жыл бұрын
모닝에 스파크에 들어간 무단변속기 들어갔었으면 하는 아쉬움이......
@찰리-c7q
@찰리-c7q 7 жыл бұрын
시승후기. 실내 모닝이 앞뒤간격 약간좁음. 옵션은 두차다 똑같은데 스파크 차선이탈방지 옵션 잇음. 미션은 모닝게 더조음. 스파크 알피엠 변속시 엄청올라감 드라이브 모드 정차중 스파크 덜덜거림. 결국엔 모닝 구입함. 구입후 연비 500키로 뛰고난뒤 18.4키로
@csjj122
@csjj122 7 жыл бұрын
스파크 안전성👍
@청년미래응원합니다
@청년미래응원합니다 3 жыл бұрын
스파크 17년식 6만5천km주행 중고차 구매자입니다. 중고차: 1개월 2,000km 보증, 보증기간지나 끝. 쉐보레 본사: 보증기간 3년6만km 보증, 보증기간지나 끝. 보증기간지나 모두 안된다는 얘기. 보증기간 지나고 바로 저렴한것도 아닌 차의 핵심이라 할 수 있는 밋숀이 고장이라면 불량품 설계해 싸게 판뒤 부품값으로 폭리를 챙기려는 악덕업자들의 전형인데 어찌 나혼자 벗어나면 된다 하오리까. 그래서 결함을 알고 구매하시라고 올리는 것이고, 이러한 악덕업자들로부터 피해를 보는 소비자가 없도록 하기위함입니다. 쉐보레 관계자이시면 본사에 건의하시어 회사 이미지 더 실추시키지말고 당장 리콜조치로 불량 밋숀 수리해주도록 촉구해주시면 감사하겠습니다. 밋숀결함이 저 혼자만의것은 아닌것으로 알고 있습니다. 견인차 기사님: 예전 마티즈도 밋숀 결함으로 견인 엄청 많았다고 합니다. 밋숀 수리점: 밋숀이 워낙 약하니 6만5천km에 수리보다 밋숀교체를 권합니다. 이것이 스파크의 현실입니다. 마티즈 결함밋숀에 포장과 이름만 바꾸어 소비자를 또다시 우롱하고 있는 것입니다.
@shinytommorrow9095
@shinytommorrow9095 6 жыл бұрын
스파크에 한표요. 하부비교하면 스파크가 엔진프레임이 우물정자로 엔진을 잘 보호하고 있어요.철판 강도도 스파크가 더 강하지요
@sluggish_ha
@sluggish_ha 8 жыл бұрын
모닝은 넓어 보이려고 한것같은데 왜 모닝이 좁아보이지
@뻘늪
@뻘늪 7 жыл бұрын
혅ㅏㅇ에서논다우리ㅣ모임은 ㅉㅈ청걀ㄴ1ᆞ느ㅡ니ㅡ
@maplestory8024
@maplestory8024 2 жыл бұрын
경차라서요
@김미화-h8j3h
@김미화-h8j3h 7 жыл бұрын
핸들링은 차체 강성보다 무게 밸런스가 더욱더 영향을 미칩니다
@MrTester77
@MrTester77 7 жыл бұрын
비교라고 이름을 써 놓고는 엔진커버의 유무에서 없는걸 정비 편의성이 좋다고 말하고 스파크와 모닝의 뒷 드럼과 디스크 브레이크 차이 모닝에만 있는 무릎에어백 긴급제동은 언급도 안할거면 무슨 비교를 하겠다는건지
@김선비-s3n
@김선비-s3n 6 жыл бұрын
모닝은 10년형 모델이 개인적으로 가장 이쁘던데 모닝중에는..
@수륜-b3z
@수륜-b3z 5 жыл бұрын
모닝이나 스파크나 경차는 경차 비교는 도토리 키재기
@이희동-u9d
@이희동-u9d 8 жыл бұрын
그래도 호갱이 되기 싫고 좀더 튼튼한 스파크
@규허-q6f
@규허-q6f 6 жыл бұрын
근대 모닝 가성비는 ㅇㅈ해줘야됨 ㅋㅋ ㄹㅇ
@수륜-b3z
@수륜-b3z 5 жыл бұрын
경차는 어디까지나 경차 성능비교는 도토리 키재기 입니다 스파크는 써스펜스가 딱딱 해서 고속주행에 유리하고 모닝은 써스펜스가 부더러위 시내주행에 유리합니다 스파크는 오디오 네비게이션 이 아주 나빠서 불편하고 모닝은오디오 네비가 유보가 장작할수있어 아주 성능이 우수하기 편리합니다 모닝은 부속이 흔해서 아무래도 정비 비용이 적게 듭니다 스파크는 2열씨트 접기가 아주불편 하게 되어 있습니다
@newyynable
@newyynable 8 жыл бұрын
모닝 깡통은 전면 스피커 고작 2개에 닭다리형 창문 ㅋㅋ 리얼 충격 요즘 시대에 장난감 자동차도 닭다리 달고 나오지는 않을듯
@woongbear91
@woongbear91 8 жыл бұрын
Young Nam Yoon 스파크 깡통도 닭다리있고 깡통 비교시 모닝이 더 쌈 풀옵 비교시에도 모닝이 더 쌈 팩트임ㅋㅋㅋㅋ
@뚜루뚜뚜뚜-y4w
@뚜루뚜뚜뚜-y4w 8 жыл бұрын
옵.션.떡.칠 현기
@TV-uu1ob
@TV-uu1ob 8 жыл бұрын
Young Nam Yoon 스파크깡통은 가다가멈추는 엔진인데 고속도로에서 가다가 멈춰버리는ㄱ낫냐 창문그냥 수동으로열고 고속도로 쭉 달릴래 쉐슬람 아니랄까봐 ~^^
@뚜루뚜뚜뚜-y4w
@뚜루뚜뚜뚜-y4w 8 жыл бұрын
신필수 ㄷㄷ? 그건 좀 심했네
@2xxxxxxx07
@2xxxxxxx07 7 жыл бұрын
자가수리전문 미틴노마 물타기마라 못한건 못한거지 쓰레기 흉기차
@38131172
@38131172 8 жыл бұрын
대체 어떤정보를 주려고 경사로 제로백을 측정하는건지... 그리고 풀옵션이구만 뭐가 발표회때본거랑 다르다는건지.. 여기리뷰 처음봤는데... 그닥 신뢰가 안가네요...
@정윤창-y5v
@정윤창-y5v 2 жыл бұрын
스파크 단점 1.스파크는 서비스센터 수리받을려면 몇달이나 걸림 2.스파크는 엔진누유 잘남,미션고질병 생김-> 수리비몇백깨짐 3.스파크수리비 모닝과비교시 수리비 1.5배비쌈 4.스파크 실내공간 모닝보다 약간좁음, 옵션 쓰레기 스파크 장점 1.프레임강성도 좋음, 튼튼함 그외 끝 자고로 경차는 유지비때문에 모는거임, 성능따질꺼면 경차탈수없음, 그래서 기아모닝이 유지비측면 압승
@anchoi8354
@anchoi8354 7 жыл бұрын
한국인이 경차를 사는 이유는 소형차가 팔리지 않는걸로 알 수있다 작은차를 기본적으로 싫어함
@군계무학
@군계무학 7 жыл бұрын
둘이 같이다니니까 너무 귀엽다 ㅜㅜㅜ
@해바리-t4e
@해바리-t4e 4 жыл бұрын
스퍄크도 모닝처럼 트렁크 입구 높이 맞춰주면 좋겠다..
@태엽토끼
@태엽토끼 8 жыл бұрын
엔진소리도 귀엽다ㅎㅎ
@일리피카-u1c
@일리피카-u1c 8 жыл бұрын
이걸 리뷰라고 하나? 전문성 객관성이 있는건가? 쥐엠에서 밥 얻어먹고 모닝 리뷰를 하네 ㅋㅋㅋ
@송형석-l8t
@송형석-l8t 8 жыл бұрын
기아차에서 협찹받아서 하는거 같음~
@shineeli2505
@shineeli2505 7 жыл бұрын
올뉴모닝...0~60km까지 가속력이 답답하고 굼뜹니다..스파크가 더 즉각적이고기동성이 더 좋습니다. 스파크가 더 좋은차입니다.
@musclemandance1826
@musclemandance1826 6 жыл бұрын
SHINE HAN 와 제가 하고 싶었던 말을....
@user_yong
@user_yong 6 жыл бұрын
미션차이. 스틱이면 거의 차이가 없겠지만 모닝은 구형4단변속기, 스파크는 가상6단 CVT나 5단 AMT니까 차이가 클 수밖에요.
@swj7756
@swj7756 6 жыл бұрын
스틱으로 뽑으면 모닝도 k3급으로 튀어나가요
@오용완-s1l
@오용완-s1l 7 жыл бұрын
스파크가 훨 좋다 왜? 내 차가 스파크니까
@birdrone_fpv6363
@birdrone_fpv6363 7 жыл бұрын
오용완 좋겠당 스파크타성
@158849
@158849 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@redyoutube7838
@redyoutube7838 7 жыл бұрын
풉ㅋ
@김시원-i5j
@김시원-i5j 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@넷플릭스-u4o
@넷플릭스-u4o 7 жыл бұрын
화면 너무떨립니다
@Blackdragonundertheocean
@Blackdragonundertheocean 8 жыл бұрын
모닝은 기아가 아니죠.동희오토에서 100퍼 생산
@britney2173
@britney2173 7 жыл бұрын
arron molt 모닝이 기아가 아니면 아이폰도 애플이 아니겠네...나이키도 태광실업꺼고 ㅎㅎ 애플 나이키는 100% 아웃소싱인건 아냐?? ㅎㅎ
@서정학-s4g
@서정학-s4g 7 жыл бұрын
조진우 ㆍ3ㄴㅅㄴᒺ김영수안영하셩ᆢㄷ
@윤정도-c2s
@윤정도-c2s 3 жыл бұрын
스파크는 외제차로 분리됨 사업소에서 수리해보면 깜놀~ 1시간반 공임이 10만이고 호스하나에 20임 라지에이터 46만 ㅎㄷㄷ경차건 뭐건 쉐보레는 걸러야
@무주자유인
@무주자유인 5 жыл бұрын
스파크차 엔진 문제로 운행 중 시동정지 된 차가 100대 정도 ㅡㅡ구입 못하겠네ㆍ
@hwhan1211
@hwhan1211 8 жыл бұрын
마티즈타고 다니는데.. 3세대 스파크 나올때까지 좀 더 뻐겨야겟네요.
@동기-q3d
@동기-q3d 8 жыл бұрын
모닝 기아레바 왜케 위치가 애매하냐..
@BBang_Lee
@BBang_Lee 8 жыл бұрын
스파크는 제로백도 14초쯤이고 100키로시에 rpm도 낮던데 모닝은 19초라면 심하네요?? 스파크는또 진동소음이 짜증날정도로 심하다고 하고..
@bruleetin
@bruleetin 5 жыл бұрын
어우 손흔들림 때문에 보다가 멀미하네요 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@카더라인
@카더라인 5 жыл бұрын
이건 볼필요도없이 네임벨류가 높은 모닝아닌가요? 스파크의 단점은 높은 수리비, 중고감가가 매우심한게 단점이죠
@크코너맥그리거
@크코너맥그리거 7 жыл бұрын
모닝 햰들 bmw m 핸들이랑 비슷하녜요
@퍄노-s8l
@퍄노-s8l 7 жыл бұрын
아니 솔직히 모닝 이쯤되면 hid 있어야 하지 않나..?저 리뷰에서 나오는차만 없는건가?
@sipit2890
@sipit2890 8 жыл бұрын
다필요없고 스파크 엔진 멈춤이나 고치라 그래 가다가 서버리는차를 아직 해결책도 안내놓고 죽으라는거냐?
@jubamas0
@jubamas0 7 жыл бұрын
Park Woohyun 16년 11월초부터 넥스트 스파크 타고 있는데 시동꺼짐은 없었습니다
@sipit2890
@sipit2890 7 жыл бұрын
달리다 갑자기 엔진정지…'위험천만' 쉐보레 스파크 [앵커] 달리던 차가 갑자기 엔진이 정지되면서 도로 위에 멈춰 섰습니다. 쉐보레 스파크 이야기입니다. 현재까지 파악된 사례만 100건에 달합니다. 댁하나만 안꺼진다고 떙이 아닙니다. 동호회 가보세요 검색해봐도 수십건이니
@IT-cw8oq
@IT-cw8oq 7 жыл бұрын
타는데 아무문제 없던데요 멈춤이라든지 뭐든지
@sipit2890
@sipit2890 7 жыл бұрын
켠김에코딩 아 그니까 댁같은 사람 아니어도 꺼짐이 기사나올정도로 문제라고요 나는 아닌데 라고 치면 세상에 결함이 있나? 스파크 동호회사서 시동으로 검색해 보시든가요
@IT-cw8oq
@IT-cw8oq 7 жыл бұрын
@Д.Янчн
@Д.Янчн 8 жыл бұрын
모닝이나 스파크나 거기서 거기인 거 같긴 한데, 굳이 선택을 하자면 나는 모닝을 택할 거다. 확실히 디자인은 기아차답게 더 스포티하고 멋진 모습이고, 차체 강성도 좋아졌다니 스파크보단 모닝이 살짝 더 끌린다. 예전부터 경차하면 모닝이었으니깐 뭐.
@cyber-backpacker
@cyber-backpacker 5 жыл бұрын
15:00 대에 조작하는 손맛이 어째 도끼손 같음 ㅋㅋㅋ
@stresemann101
@stresemann101 8 жыл бұрын
타보면 스파크가 완성도가 높습니다
@크롱-n6h
@크롱-n6h 7 жыл бұрын
Stresemann 엔진꺼져서 죽을때쯤 깨달으실듯
@푸딩-k4q
@푸딩-k4q 7 жыл бұрын
소프트웨어 무상업그레이드 해줘서 16년도 모델은 업그레이드하면 상관없고 17년도 모델은 업그레이드 되서나온거라 엔진정지는 이제 상관없습니다
@DPICMBB
@DPICMBB 6 жыл бұрын
아이오닉타고 후진자살하느니 스파크타고 말지.
@AngelofMagic77
@AngelofMagic77 6 жыл бұрын
자한당로고색빨갛네? 캐캐캐캐캐인정이~~~
@smup23
@smup23 6 жыл бұрын
스파크는 악셀이 너무 민감함 밟으면 겁이남
@babymania3515
@babymania3515 7 жыл бұрын
뎃글만 보면 스파크는 볼보급 안정성과 포르쉐급 주행서능...
@sven6077
@sven6077 3 жыл бұрын
비교가 아니라 그냥 모닝 시승기 같은디??
@뀨잉맨-s5d
@뀨잉맨-s5d 7 жыл бұрын
경차에다 오토 달고 나오는 건 무개념 아닌가요?
2017 기아 모닝 VS 쉐보레 스파크 4K [오토뷰]
28:52
오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서
Рет қаралды 323 М.
경차 스파크 장단점_솔직 리뷰
20:50
꾸물적DIY리뷰
Рет қаралды 70 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
40년 경력 정비사가 말하는 사면 안 되는 중고차
7:44
중고차파괴자
Рет қаралды 1,2 МЛН
3대 경차와 차주분들을 모셨습니다
25:10
박준형의 CARTUREMAN칼쳐맨
Рет қаралды 416 М.
스파크 하나 단종됐다고.. 최근 국내에서 발견되고 있는 기이한 현상
8:47
김승현 안피디의 스포일러
Рет қаралды 347 М.
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН