2017 Nissan NV300 Kastenwagen Doppelkabine Comfort 2,9t L2H1 dCi 145 - Kaufberatung, Test, Review

Am 05.07.2017 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2017 Nissan NV300 Kastenwagen mit Doppelkabine Comfort 2,9t L2H1 dCi 145 abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Nissan NV300 ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
05:30 Fakten, Fakten, Fakten
07:30 Exterieur
12:23 Interieur
29:52 Ablagencheck
34:34 Auf der Rücksitzbank
41:55 Kofferraum
48:21 Fahreindruck
1:03:43 Ausstattungsfeatures (dies und das)
1:06:16 Fazit
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/201...
Tachovideo: • 2017 Nissan NV300 2,9t...
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2017 Nissan NV300 Kastenwagen mit Doppelkabine Comfort 2,9t L2H1 dCi 145 haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Nissan NV300 Kastenwagen mit Doppelkabine Comfort 2,9t L2H1 dCi 145 als Van / Kleinbus. Als Mitbewerber sehen wir zum Nissan NV300 Doka dCi 145 beispielsweise die Fahrzeuge Volkswagen T6, Mercedes-Benz Vito, Ford Tourneo Custom, Opel Vivaro, Renault Trafic, Peugeot Traveller, Hyundai H-1
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2017 Nissan NV300 Kastenwagen mit Doppelkabine Comfort 2,9t L2H1 dCi 145:
Motor: R4 Diesel (R9M)
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 145 PS (107 KW)
Maximales Drehmoment: 340 Nm bei 3.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang Handschaltung
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 10.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 183 km/h
NEFZ-Verbrauch: 6.3 l/100 km
CO2-Ausstoss: 164 g/km
Farbe: Glacier White
Ausstattungslinie: Comfort
Preis BasisNissan NV300: 35.128 Euro
Preis Basis Testwagen: 39.175 Euro
Preis Testwagen: ca. 39.175 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Nissan sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Nissan-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Nissan zu haben zusammen gestellt: • Nissan
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► Canon XF200 / Hauptkamera:
► ► amzn.to/2k2oIh2
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
► ► amzn.to/2mdAPge
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)
► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► ► amzn.to/2kMZBmU
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► ► amzn.to/2lZVIcu
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► ► amzn.to/2lwJYwa
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► ► amzn.to/2lZUi1I
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► ► amzn.to/2kqLbrI
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► ► amzn.to/2mdtz3O
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:
► ► amzn.to/2lwMO4C
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[@Somu722]

Sehr geil! Mal was anderes! Feier ich total :D

[@mattleistner313]

Du bist immer für eine Überraschung gut, Jan! Klasse Review😁

[@leont2287]

Hey Jan, tolles Video, ich finde es super dass du jetzt auch Nutzfahrzeuge machst, ich fände es richtig toll, wenn du das demnächst öfters machen könntest und da auch mit den Herstellern zusammenarbeiten könntest.

[@svenbauer9613]

Wir als 4 köpfige Familie fahren den Vorgänger vom neuen Renault Trafic und sind super zufrieden. Man hat mit dem kurzen Radstand in der Stadt absolut keine Probleme. Kommt in jede Parklücke und sogar fast in jedes Parkhaus (Die Höhe von Renault ist ja knapp unter 2 Meter). Auch auf der Autobahn kann man ohne Probleme mithalten. Und der Vorteil ist natürlich das riesige Platzangebot. Ob es jetzt sperrige Sachen vom Möbelhaus oder vom Baumarkt sind oder die 4 Fahrräder, die man ohne irgendwas abzubauen ins Auto schmeißen und entspannt in den Urlaub fahren kann... alles passt rein. Mich wundert, dass es nicht viel mehr Leute gibt die sich so einen Bus zulegen, vor allem weil er wie gesagt auch super alltagstauglich ist. Sehr schön, dass du dieses Video gemacht hast und auch wie immer sehr ausführlich 👍👌. Wir werden uns sehr wahrscheinlich wieder den neuen Renault holen, allerdings wie der bisherige mit 9 Sitzen (und dann die mittlere Sitbank ausgebaut). Mach weiter so🤗

[@krasky]

Sehr gut! Mehr Nutzfahrzeuge, bitte! :)

[@ronnyherzog1]

Endlich mal ein Nutzfahrzeug 😀👍👍. Aber leider das Fassungsvermögen von AdBlue vergessen. Ist der nämlich alle dann springt das Auto auch nicht mehr an.

[@Nile9063]

Ronny Herzog wat ein Scheiß, gleich n Grund den nicht zu kaufen... Bei modernen Autos möchte man manchmal die Hände über dem Kopf zusammenschlagen...

[@christianschumacher6689]

Ich finde es gut, dass er mit leerem AdBlue Tank nicht mehr fährt. Es gibt genug Schlauberger, die sich AdBlue auf Kosten der Umwelt sparen würden.

[@Nile9063]

Christian Schumacher Ich finde das jedoch bei einem Nutzfahrzeug problematisch... Ich habe das letzte Jahr lang im Baugewerbe gejobbt und wenn ich mir vorstelle, man käme zu spät zur Baustelle, weil man irgendwo in der Pampa an der kleinen Dorftankstelle kein AdBlue bekommt... Da wäre ich schon genervt und mein Chef würde wahrscheinlich ausrasten, wenn Ihm das passieren würde... Für ein Nutzfahrzeug einfach nicht praktikabel! Das ist ein Fahrzeug, auf das man sich auch bei unregelmäßiger Wartung jederzeit verlassen können muss! Das Auto sollte eine deutliche, nicht abschaltbare Warnung anzeigen, aber nicht den Motorstart verweigern...

[@christianschumacher6689]

Nile9063 Wie wäre es mit einem Reservekanister mit AdBlue? Z.B. unter einem der Sitze!

[@befehl14]

Immer diese Choleriker im Baugewerbe, du warst eindeutig bei der falschen Firma. "Chefs" die ständig wegen Kleinkram ausrasten sind für die Tonne, sowas muss man sich heutzutage nicht mehr antun, er kann alleine seine Arbeiten machen, wenn er sich nicht benehmen kann.

[@knutkanguruh5255]

Sehr cooles Video. Mehr Nutzfahrzeuge bitte. Ich hab den Renault Trafic mit kurzem Radstand als Bus mit dem selben Motor und bin total zufrieden. Für meine Bedürfnisse genau das richtige Auto. Ich liebe diese Einfachheit. Wenn mich nicht alles täuscht eines der Autos mit dem niedrigsten Verbrauch in diesem Kanal. Jan kannst Du mal Deine Einschätzung zu dieser ganzen Diesel und Kartell Geschichte geben? Du hast doch bestimmt ne Meinung dazu? Ansonsten wie immer super Kanal. Weiter so. Freue mich immer auf jedes Review. LG

[@christophzeluta7651]

Sehr gut geeignet für Camping, mit Do it yourself Ausbauten.

[@prof.dr.vonschnitzel3871]

Machst trotzdem die Besten Reviews!! mach weiter so!!

[@WorldTraveller1997]

Das Schwestermodell von Opel heißt Vivaro, nicht Vivano!

[@ausfahrttv]

Hihihi. Wie peinlich ;) Sorry. Man gut dass ich die Bilder eingeblendet habe, sonst wüsste niemand, was gemeint ist ;) [Jan]

[@leont2287]

Ausfahrt.tv Da hast du wohl den Opel Vivaro und den Mercedes Viano durcheinander gebracht 😉

[@trrruls]

Oder den Vivaro und den Movano, beides Opel ;-)

[@herrhenner]

nicht nur Opel auch Renault und Fiat sind gleich!!!

[@jurgenschroer5945]

Opel hat aber nun das Modell gewechselt und nimmt nun den aus dem PSA Konzern

[@Entoris19]

Ja!!! VANS!!! NUTZFAHRZEUGE!!! Weiter so

[@MrCommodoreAtari]

"Hömma Heinrich, da fährt immer son Bekloppten auf dein Feldweg lang." "Jaa, legen wir mal nen Baumstamm hin."

[@turkoayyildiz1336]

Du machst das so gut, das ich den Wagen kaufen könnte.

[@sischr1]

Meisterstück. gefällt mir! Freue mich auch sehr auf den Levorg...Go on Jan!

[@Daxfahrer74]

Hallo Jan, ich würde mich freuen, wenn Du vielleicht mal den neuen Ford Tourneo Custom facelift testen würdest! Der wurde ja überarbeitet und gerade erst vorgestellt. Vielleicht interessiert das auch andere.... Gruss

[@Elitehengst]

Gute Auswahl. Interessanter als immer nur Sportwagen oder Mainstream-Karren!

[@florianziller4925]

Es wäre sehr informativ, wenn du die Ad-Blue Reichweite mit angibst: (vllt. interessant für viel-Fahrer)

[@andreasfussel7904]

Schöner Test,bitte mal den Citröen Jumpy als Doppelkabine L3 testen und macht weiter so immer sehr Informativ

[@TheFanvonVielen]

Nene Jan, die Schalter sind innen schon beleuchtet, es würde nur helfen auch das Licht anzumachen ;D (gut zu sehen bei 50:42 im Tunnel).

[@lukasurban98]

mehr Nutzfahrzeuge bitte

[@spyhus9831]

Könntet ihr mal ein Review über den VW PASSAT TDI BLUEMOTION 2015 machen ALSO DIE 8 GENERATION VOM PASSAT

[@rehberger891]

Schau doch mal links neben den fahrersitz dort ist im vivaro die sitzheizung

[@tobiasmeyer2147]

Moin Jan, cooles Video. Kurzes Wort zu dem Innenraumlicht: Eigentlich müssten die Knöpfe beleuchtet sein, du hattest aber anscheinend kein Licht an, sondern nur Tagfahrlicht. PS: Ich bin vor kurzem einen Renault Trafic Bj 2015 gefahren, quasi dieses Modell und war auch nachts unterwegs, daher weiß ich das.

[@l.wr.1029]

Für ein Nutzfahrzeug ist der ziemlich gut gedämmt. Zumindest habe ich die lauten abrollgeräusche und das treckerdröhnen vom t5 noch in ohr.

[@timreichmann8799]

Baugleich ist übrigens auch der Fiat Talento

[@timreichmann8799]

Rettungsfahrzeug Bilder Na klar, schau mal auf der Website von Fiat Professional unter "Modelle"

[@m.mitnemhdran2553]

Rettungsfahrzeug Bilder Der Talento kam sogar selbst erst vor wenigen Monaten raus ^^

[@tutengag1398]

Beim Innenraum-Part (Ca. 17:50) surrt das Mirko so komisch... Oder liegt das an mir ?

[@1901Steini]

hab mich auch gefragt was da los ist ^^

[@R-R-R-R-R]

tuten gag Das ist ein Vogel

[@matsstein4650]

Sag mal Jan was meinst du immer mit Rettungskarten (unter der Sonnenblende) Ansonsten wie immer gute Qualität, bin schon auf die Aufkleber gespannt!

[@R-R-R-R-R]

Mats Stein www.adac.de/infotestrat/ratgeber-verkehr/sicher-unterwegs/rettungskarte/default.aspx?quer=rettungskarte

[@matsstein4650]

Robert Petzold macht vielleicht Sinn, aber hab ich noch nie im Neuwagen gehabt. 👍 Dennoch danke dir für die Erklärung

[@jaanli4499]

Robert Petzold bei mir kommt da die Parkscheibe rein. Ups.

[@stiefelknecht]

Wieder ein gutes Video, mal was anderes. Finde ich das nur so, dass der spalt vom Auto vor den Seitenspiegeln, genau mit der Wand im Hintergrund überein stimmt ? 1:12 ^_^

[@rani-nrw7743]

Stiefelknecht jawohl stimmt

[@touristensau]

dafür hat Jan bestimmt 2h die Kameraposition optimiert.

[@Knnnkncht]

58:30 nice, den Tick hab ich auch, besonders wenn ich am Berg anfahren will. Ist bei mir aber auch berechtigt, da ich gegen die hakelige Peugeot Partner Schaltung kämpfen muss, die einen gerne mal in den dritten statt in den ersten haut.

[@Tommyjunior3]

Gute Idee mit der Kamera vorm Tacho

[@Robin-jt3py]

Wieso liegt das Drehmoment erst bei 3500 Umdrehungen pro Minute an? Ich glaube, das ist ein kleiner Fehler, denn diese Angabe stimmt auch nicht mit der grafischen Darstellung überein. (Kann ja mal passieren :) )

[@DanvonVolksburg]

Als Fiat Talento gibts den auch noch. Cheers Dan

[@saschaank]

Fahre den NV300 mit Aufbau .. Beruflich . Bin ziemlich zufrieden , aber der Wendekreis-Radius könnte besser sein . Ein echt "nützliches" 😜Nutzfahrzeug ! Was mich allerdings etwas sehr stört .. wenn man an der Ampel nach dem Start/Stopp wieder einkuppelt , startet sich das Radio wieder neu . Ist das normal ? ich mein wundern tut es mich nicht , weil sowieso alles nur über die Zündung funktioniert .

[@ProfCalculon]

Wie kommt Er auf 2,5 Tonnen Anhängerlast, mein Trafic ebenfalls L2H1 mit 145 PS darf Max. 2 Tonnen ziehen.

[@heikogluer9814]

Hallo Jan danke dir für das gelungene Review eines Nutzfahrzeuges......ich möchte ja eigentlich nicht nörgeln aber der Bruder vom NV 300 heißt bei Opel, "Vivaro und nicht Movano" das ist der nächst größere Transporter von Opel. Was mich auch etwas verwundert, bei Opel und Renault beträgt die Anhängelast nur 2 Tonnen, deshalb frage ich mich warum bei den Baugleichen NV 300 2,5 Tonnen anhängt werden darf? Viele Grüße Heiko

[@deerenzo]

Mach doch mal ein Review vom Nissan e-NV 200. Den gibt's ja auch schon seit 2,5 Jahren :)

[@ifafreak89]

geiles Auto und geiles Video und ich würde es cool finden wenn du vielleicht noch den VW Crafter mal testen würdest und ein Video machst

[@JimWarp93]

Passt denn Dein Corsa da hinten rein? O_o

[@1102pinkfloyd]

Cool mal ein nutzfahrzeug👍aber ich habe den nissan NV300 schonmal auf der straße gesehen bin mir aber sicher das es kein vivaro und kein traffic war

[@nexter352]

THE SPORTSCAR TV Autos und Gaming dann war es wohl der Fiat Talento

[@bernardb.5078]

Gibt's den so aktuell 2022 nicht mehr?

[@christophfendt1910]

Tolles Nutzfahrzeug...

[@Smoke4070]

Ist die Beifahrersitzbank etwas in der Neigung verstellbar?

[@R-R-R-R-R]

Die Tachoanzeige mit Drehzahl ist ein Traum, vorher habe ich das rumfahren meist übersprungen

[@florianjeromin1760]

Ich mache jetzt immer ein kleines Spiel. Rate den Testwagenpreis bevor du die Beschreibung liest. Hier war ich mit 40.000 Euro ziemlich richtig. Trotzdem sehr teuer...

[@Filmemacherman]

Zeig doch auch mal eine Sequenz mit laufendem Motor und geöffnetem Motorraum. Wäre auch mal interessant den Motorlauf zu Sehen und hören.

[@jaanli4499]

Filmemacherman und was hab ich davon?

[@m.mitnemhdran2553]

Jaan Li Du vielleicht nix aber es gibt einfach technisch versierte Leute die es interessiert!

[@Filmemacherman]

Sehe ich genauso.....

[@stefanwiechmann4808]

Fand das Review auch interessant. In dieser Größe, wäre sowas aber nichts für mich. Da ich hin und wieder mal in die Stadt muss, wäre der etwas zu ungelenk für mich. So zwei/ drei Nummern kl. und in Pkw Variante wäre cool. Also Kangoo, Citan, Dokker, Caddy, Tourneo Connect(?) [Der auf dem Fiesta basiert]. Sowas wäre von Interesse. Aber die “Nutzfahrzeug Tests“ sind eine große Bereicherung und machen Spaß beim zugucken :-) Mich würde aber auch mal neugierig machen, wenn du einen Bentley, oder Rolls Royce, oder, ja auch sowas wäre cool, Lada testen würdest. Wobei ich glaube, dass da schwer ran zu kommen ist... Falls es doch einfach geht, nur her damit ;-)

[@969Lokisan]

Lieber Jan! Zuerst möchte ich sagen dass ich deine Videos echt cool finde und ein treuer Zuschauer bin. Bitte weiter so! Aber es gibt ein Ding das mich bei deinen Diesel Reviews echt stört. Und zwar die Art wir du einen Diesel beschleunigt. Bei Diesel Kfz fängt der Bereich in dem das größte Drehmoment anliegt oft in einem sehr tiefen Bereich an. Wie zum Beispiel bei diesem Nissan der bei 1750 rpm die 340 NM erreicht (und nicht bei 3500 wir du im Review meinst). Meistens fällt es nach 3000 bis 4000 Touren in den Keller, wie auch sehr schön in der Grafik die du einblendest zu sehen ist. Es macht also keinen Sinn den Motor bis in den roten Bereich zu pushen, da du dann nach dem Schaltvorgang erst Recht wieder in dem Bereich landest wo die Drehmomentkurve in den Keller geht! Bei spätesten 4000 rpm hochschalten dann funktioniert es auch mit der Bescheinigung. So! Jetzt bin ich das auch los. Alles Liebe!

[@vwfreakjonny]

48:37 schon peinlich, dass der Wagen kein TÜV mehr hat, braune Plakette ist letztes Jahr abgelaufen xD

[@loffelteddy8445]

Ich denke da ist was beim Messen Schief gelaufen. 2.25m zwischen den Radkästen und 1.65m die generelle Innenraum breite.

[@thatswiss1385]

Wahrscheinlich meint er 125cm

[@alen4594]

Erinnert mit wirklich SEHR an den Opel Vivaro

[@top-ten.music_and_more]

Der Wagen von Opel heisst Vivaro und nicht VivaNo

[@malossikeilriemen]

was zwischen den Radkästen eine breite von 225cm,kann nicht sein???

[@prof.dr.vonschnitzel3871]

mehr Nutzfahrzeuge wären schön Jan :-)

[@Schmidtiii]

Geil! Kein 7er kein a8 kein s... einfach geil!....

[@OberstGenosse]

0-100 13,2 sec. trotzdem.. super test !

[@vitalipenner2320]

Könntest du den Ford Transit Custom vorstellen

[@StereoDJPaul]

jan wann kommt asufahrt tv tuning wieder freitag ?

[@ausfahrttv]

Erst einmal gar nicht. Wir sind auf der Suche nach einem neuen Partner. [Jan]

[@MAXOIL1977]

Was kostet der an Steuern?

[@christophermertes7417]

Alles fein, hast nur den Ford Transit vergessen ;D

[@ruebchen]

Danke, wieder einmal ein etwas anderes Fahrzeug näher gebracht du hast. Aber die "Nachtaufnahme" innen die du in der Halle gedreht hast, kann doch unmöglich die ganze Beleuchtung gezeigt haben. Da hattest du doch bestimmt kein Abblendlicht eingeschaltet. Ich kann mir nicht vorstellen, dass nicht einmal die Lüftungsregler beleuchtet sind! Freue mich auf meine Autogrammkarte und die Sticker!

[@mattesrocket]

Ein super Auto für Kinderheime, (Sport-)Hoteliers, Gastronomen/Catering, Handwerker, Farmer, Vereine etc. und einfach gut, dass von solchen Kisten die Innenräume nicht mehr ganz so spartanisch sind. Eine bessere Innenbeleuchtung müsste man sich selbst rein basteln.

[@heidrunbreiling3489]

Also : soweit ich weiss , brauchen die Holländer das , um ihre Graspflanzen zu transporter. Die Steuer ist günstiger , vergleichbar mit Lkw Zulassung für Kleintransporter mit hinten ohne Scheiben.

[@leprismah]

Fu hast gesagt man sieht nicht viel hinten raus ich fahr den gleichen nur hab ich ne Zwischenwand drin und deswegen kein Rückspiegel aber dafür Piepser damit man nicht komplett mit Außenspiegel fahren muss

[@heizungstechniker]

2,25m zwischen den Radkästen bei einem Fzg das mit Spiegel 2,28m breit ist... kann nicht stimmen 46:30

[@ThePeriquito51]

Renault Motor....baugleich...Renault Trafic/Opel Vivaro/Nissan Nv300/Fiat talento...und auch benutzt bei Mercedes Vito 109/111...aber ein 1.6 als Nutzfahrzeug???

[@manugold1972]

Heisst der Opel nicht Vivaro? Den hatten wir vor x jahren als firmensch...pe :P gutes Auto gewesen! :)

[@ComradeKiryu]

Also diesen Tick mit dem ewigen in den ersten Gang schalten an Ampeln hab ich auch. Der erste sieht dem dritten halt auch so ähnlich ^^"

[@deerenzo]

120 PS und 125 PS. Wozu denn ein Motor, der nur 5 PS bzw 20 Nm mehr bringt, als die kleinere Variante?

[@Senekha86]

Neue Generation, weniger Verbrauch. Beim dci 125 liegt das maximale Drehmoment 250 u/min früher an wodurch er bei weniger Drehzahl mehr Leistung hat - das spiegelt sich mit kombinierten 6,5l/100km beim dci 120 zu 5,7l/100km beim dci 125 auch im Verbrauch wieder. Wenn das Fahrzeug nur wenig bewegt wird dci 120, ansonsten 125. Es ist nicht unüblich das auch Motoren älterer Generationen noch angeboten werden weil sie "noch rumliegen". Dafür kosten sie eben weniger.

[@rolandniedermeier6902]

120 PS ist noch ein Motor mit einem turbo, der 125 PS Motor hat schon Bi-Turbo wie auch die 145 PS Variante

[@michaelengel3407]

Mehr Nutzfahrzeuge bitte. "Männerträume" wie Pseudosportwagen und verkappte Rennautos mit Straßenzulassung bitte weniger.

[@HandH3ro]

Wagen interessiert mich überhaupt nicht, hier hast du trotzdem einen Klick, ein Like und einen Kommentar :D Grüße!

[@amsrock8478]

Die Doppelkabine,wird wohl er was für Handwerker sein,die in der Regel immer als Team unterwegs sind,Gatenlandschaftsbau oder Straßenbau zum Beispiel.Maler,Flisenleger,und Co,werden wohl er zum Kastenwagen greifen.Ich als Handwerker,bevorzuge übrigen Kombis!PS;die Breite zwischen den Radkästen ist 2,25m! ??? ( =

[@jaanli4499]

AMS ROCK bei einer Wagenbreite von 1.86m. Raumwunder :-)

[@amsrock8478]

Na sage ich doch! ( :

[@ercf2]

56:20 man merkt er ist den nicht lange gefahren oder hatte ein Heidenglück, den normalerweise hakelt die wie die Sau (vorallem 3->4, 4->3 Gang) Nachzulesen auf Motor Talk. Fahre den als Trafic Aber ansonsten Top Auto

[@daniellemause5537]

Wieso ist der Wagen zwischen den Radkästen breiter als die gesamtbreite.???...

[@Senekha86]

Weil er sich offensichtlich vertan hat und 125cm meint?

[@diemuebs4316]

Hol dir doch Unterstützung von einem Bau-Handwerker (Anlagenmechaniker oder so), der mit einer Kurzkritik den Alltagsnutzen einschätzt. ... Wenn du nett bist, kann man ja die Firma des Handwerkers irgendwo dabei einblenden. :c) Stelle ich mir durchaus spaßig vor.

[@borisstaudt9158]

ja tolles Nutzfahrzeug. Mir würde der als 2/3 Sitzer + 4.000 Liter Ladewolumen reichen. Ansonsten ab 35.000 EUR zu teuer! So ein Nutzfz. sollte zwischen 20-25.000 EUR netto liegen. Dann lohnt sich auch ein gewerbliches Leasing oder auch die ANschaffung für Privat. Aber die getestete Version kostet ja über 39.000 EUR (brutto). Das ist schon viel Geld - Meine Meinung!

[@Nile9063]

Ein Nutzfahrzeugreview finde ich sehr spannend, da ich auch aus beruflichen Gründen im letzten Jahr viel mit Nutzfahrzeugen gefahren bin... Das Auto hingegen kann mich nur sehr bedingt überzeugen, da finde ich einen Ford Transit, Mercedes Vito oder VW T6 deutlich ansprechender... Der Nissan wirkt irgendwie billig und das, obwohl man das von seinem Preis nicht behaupten kann! Auch ist er im Bezug auf die Ergonomie teilweise undurchdacht...

[@no-damn-alias]

wenn der beladen ist, merkt man dem schon sehr stark den fehlenden Hubraum an

[@flo2208channel]

Ich glaube, das Auto wäre z.b. ideal für Radsportler geeignet.

[@ReviveWoT]

Was ist denn mit dem Ton im Innenraum passiert? Echt anstrengend zu schauen durch dieses Störgeräusch :/

[@ausfahrttv]

An welcher Stelle hast Du Störgeräusche? [Jan]

[@ReviveWoT]

Ausfahrt.tv z.B. um 14:30, immer zwischendurch. Relativ Leise

[@bartholdbricht1551]

Schönes praktisches Handwerkerfahrzeug. Warum nicht ?

[@X92A-]

50:06 du hast nicht gebliiiinkt :D

[@leibersthere2540]

Mach mal ein video über den mercedes amg a45

[@priesteraufspeed2470]

jan gleitsmann- der jean pierre krämer des armen mannes

[@ausfahrttv]

Mit dem neuen Profilbild habe ich Dich gar nicht erkannt ;) [Jan]

[@ausfahrttv]

PS: Ich glaube auch, dass meine wenigen Männer am Ende mehr Kapital am Start haben ... Vielleicht. Oder so. Naja. Jan heute auch auf Speed. Nicht wirklich. Aber so ähnlich. [Jan]

[@gdchfbdct8553]

Ich würde gern wissen was Jan privat fährt

[@KadaverEule]

Gdchf Bdct Einen Corsa. Gibt ein Review auf dem Kanal :)

[@TheBlackDevil7]

Christian aka KadaverEule923 im ernst, einen corsa ?

[@KadaverEule]

Ja von 1995 :)

[@Chakka_Lakka]

Wer kauft sich denn so ein Fahrzeug mit einem 95PS Motor?

[@thomasm.2336]

Chakka Lakka ein chef für seine Angestellten...

[@heidrunbreiling3489]

HerrSparfuchs von der Firma Knausermann und Söhne . Als Jahreswagen oder Leasingrückläufer.Radio muss der Fahrer mitbringen.

[@DriveLongRoad]

40.000 Euro für einen simplen Kastenwagen, der noch nicht mal 3,5 to bedient. Unfassbar.

[@manuellindner7535]

Toyota hat auch noch den proace verso.

[@hanshennig3955]

10:40, also das der Nissan hinten Trommelbremsen hat kann ich nicht glauben, bitte um Überprüfung.

[@Senekha86]

Ist das so schwer das zu googeln? Es gibt reichlich Seiten im Netz die das bestätigen. Das zu suchen hätte in etwa genauso lange gedauert wie deinen Kommentar zu schreiben.

[@hanshennig3955]

Lars St. Danke für die Hilfestellung. Bei Nissan habe ich nichts gefunden, aber der Opel Vivaro hat hinten Scheibenbremsen.

[@Senekha86]

Im Zweifelsfall die Suchanfrage ändern. "nissan nv300 technische daten bremsen" gibt ausreichend Treffer.

[@mrgunman1900]

Super aber der hat noch ein Schwestermodel und zwar den Fiat Talento

[@magallycabrera4221]

El precio por favor

[@meganers96]

Schöner Renault

[@TheOnlyWhityWhiteman]

Original ein Trafic nur mit Nissan Logos! Übrigens heißt es Niederländer, nicht Holländer

[@Horschtx]

Grüß dich , vll. waere ja auch so etwas was für dich da kannst du das bandmaß bisin die ecke oder höhe schiebe und exakt ablesen vll. einfacher als es zu knicken oder 53748mal auf einen laser zu klicken ;) Gruß www.amazon.de/Stanley-Powerlock-Bandma%C3%9F-mit-Sichtfenster/dp/B001IZOIGS/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1502028722&sr=8-1&keywords=bandmass+mit+sichtfenster

[@brotland]

2,9 Tonnen, 145 PS und dann TROMMELBREMSEN?!

[@leviderbinich.9244]

El Broto . Lkws haben auch Trommel Bremsen

[@brotland]

Ok, danke für die Info. Vielleicht muss ich mich einfach von dem Gedanken verabschieden, dass Trommelbremsen, welche gefühlt meist in kleinen leichten Autos eingesetzt werden, grundsätzlich schwächer sind als Scheibenbremsen. :) Ich werde mich mal in das Thema ein wenig einlesen. Danke für die Anregung. ;)

[@befehl14]

Dein Problem liegt bei "gefühlt" statt gewusst und so

[@rolandniedermeier6902]

Hallo, also mein NV300 hat auch hinten Scheibenbremsen.

[@DLspacy]

Ich befürchte, im Sommer kann man keine Tiere in den Kofferraum stecken, da dieser nicht klimatisiert ist. Ansonsten sehr interessant auch mal einen "Kleinbus" zu sehen.

[@heizungstechniker]

Vivaro! Nicht vivano

[@Explosivo93]

Das von 80-120 km/h sollte man aber nur mit Dieseln machen. Für moderne Benzin Direkteinspritzer ist das sehr ungesund, weil der Motor dadurch unnötig beansprucht wird und klopfen kann. Lieber runterschalten und drehen lassen. Auch als Hinweis, für diejenigen die sich sowas wünschen. ;)

[@autofascynacje]

Hi! Es ist durchaus ein cooles Ausflug-Auto, z.B. mit nem Fahrrad, Hund usw kann man lange Strecken fahren. Könnte ich mir so ein Auto für sowas gut vorstellen ;)

[@adrian_c300_]

1:05:07 fährt Eiskalt ein Tesla druchs Bild

[@Matze15287]

Das Ding gibts auch als FIAT 😂